公交司機慰問信

目錄

第一篇：公交司機第二篇：公交司機第三篇：公交司機排班、房價第四篇：2014公交司機入黨申請書第五篇：公交司機2014工作計劃更多相關範文

正文

第一篇：公交司機

公交司機

暑假的一天，偶爾早起，上街一看，街上零零落落地沒有幾個人，店也很難找到一家開門的-----都在家裏睡覺呢。

伸出手看了看錶，哇塞，六點鐘還沒到呢。一邊想着一邊往車站走着，去書城買書。

走到了車站，突然想到，爸爸也要八點才上班，這麼早怎麼可能有車呢？正想着，就有一輛公交車停在我面前，我驚訝了一聲：“這麼早？”，“那裏早了，我天還沒亮就開車了，現在已經發了好幾次車了，那個開的士的都開了通宵，這不，天還沒亮幾塊就到手了，真行！”司機回答說。

他的話無疑使我本不平衡的心更加激盪跳躍起來。早晨的故事原來這樣豐富，這樣動人。早起的人們，無論誰都是那樣傾心於早的感召。

藉着燈光，凝視着司機的滿鬢秋霜，敬意與愧意同時涌上心頭：在我們常常把大好的清晨全部耗在舒適溫暖的被窩的同時，多少人正在忙碌奔波，令晨光盎然！

現在我才知道“早”字的真諦。往常，當無數的清晨在不經意間流過時，卻有多少人正披着晨光，衝破暗淡，用雙手托起朝陽，多少人勤勤懇懇，用雙手托起中國的未來！

燈光從早起的人們的窗裏透出，把街道割成一段明一段暗的，在忽明忽暗中，有一些人已在料峭的晨風中忙碌了。

車到站了，望着車子漸漸遠去，直到車燈逐漸模糊，我不由感嘆：莫道君行早，更有早來人！

c102 班周楚天2014-2-23

第二篇：公交司機

演講稿

尊敬的各位領導、各位同仁：

大家好！我叫馬文波，是公交集團車隊路《青年示範車》車上的駕駛員。2014年，我褪去戎裝換工裝！懷着即懵懂又激動的心情，成爲了服務大衆的一名公交人。參加工作至今已有四個年頭，從剛剛熟悉路段時茫然，到實習期贏得領導表揚時的喜悅，自己也正是一步步走向成熟。在陌生的行業裏，公司多次組織了培訓，使我一個門外漢，在點點滴滴中不斷得到營養補充，豐富了知識，增強了自信，我在深愛的駕駛室中，迎接着每天清晨的第一縷曙光和城市的每次華燈初放，爲千家萬戶的出行，爲城市大動脈的暢通，駕駛着我心愛的公交車穿梭在城市的大街小巷。每天我周而復始的行駛在熟悉的馬路上，努力、熱情、幸福地工作着。

作爲一名公交員工，和大家一樣，責任感、榮譽感、使命感督促着我將爲乘客服務好作爲了自己的座右銘。把方便市民出行，推動公交事業的發展貢獻自已的一份力量作爲自己的追求。 駕駛員是直接爲乘客服務的，首先應該視乘客爲親友。在與乘客的交往中不是簡單的投幣刷卡金錢交易，還應該看到與乘客之間存在着相互支持、相互信任、相互促進的人際關係。應當以微笑的面孔、百倍的熱情，想乘客所想，急乘客所急，解決好乘客的困難，努力創造高品位的服務。還要牢記“乘客永遠是對的”，這裏指的不是某個人，而是整個乘客羣體。儘管有時個別乘客出現不當的言行，但不能因此影響我們對整

體乘客的服務態度。在遇到老弱病殘孕等特殊乘客時，問清他們到哪裏下車，及時給他們安排座位。這些小事，都體現出“以人爲本”的服務理念。不承擔這些責任就有愧於行業賦於我們的使命，這就要求我們每位公交員工要履行自己的職責，發揚行業的道德，從自已做起，從點點滴滴的小事做起。想爲乘客之所想，急爲乘客之急，幫爲乘客之所需。正是有了這份責任和理念多年來我一直在努力工作，始終終爲乘客着想。每次靠站時，總有些年紀較大的老人行動遲緩不便，我通常都會搭把手對大爺大娘說“彆着急，我來幫您。””一路上我更是注意行車安全，盡力保持停車起步的平穩，以防大爺大娘身體不適。從大爺大娘感激的眼神中我深感作爲一名公交人是多麼的自豪，能爲公交事業添磚加瓦做出自已的一點貢獻而感到欣慰，往日所有的辛苦和誤解都化作了煙雲。

駕駛員，開好安全車是最基本的。從開上公交車的那天起，我虛心向老師傅學習，自己不斷揣摩，愛護車輛，嚴格按照規定做好例保工作。俗話說:不積硅步，無以至千里；不聚細流，無以成江河。多年來，我正是憑藉這樣的精神，用自己的真誠和無私奉獻贏得了組織上的認可，被評爲公交集團先進生產者，優秀駕駛員，成績只代表過去，在未來的工作中，我還將一如即往地加倍努力，把自己的責任心和愛心奉獻給公交事業，奉獻給社會，做和諧社會、和諧車廂的文明使者。

第三篇：公交司機排班、房價

a題：公交司機排班方案

目前，隨着南昌市經濟進一步的發展，道路變得越來越多。公交優先，百姓優先，爲此南昌市公交總公司開闢了各種線路，有市內線，近郊線，遠郊線，旅遊線，機場線，社區線等140多條線路，以滿足老百姓出行需要。而現實是有的線路司機不足，常常存在向其他車隊借調司機和車輛跑班，影響其他線路的排班秩序；有的線路司機需要每天開車12~13小時，影響司機的休息，從而給交通留下安全隱患；有的線路因經常堵車，打亂了線路調度計劃，使得交接班司機和乘客怨聲載道。一般，公交公司按月給司機排班。

下面是某條線路的基本情況（附件），請你根據有關數據完成下列問題。 規定：（1）司機每天上班時間不超過8小時；（2）司機連續開車不得超過4小時；（3）每名司機至少每月完成120班次。

問題一：根據五月份的節假日情況，求出當月最少班次總數；

問題二：闡述你對上述規定的理解，並根據你的理解建立適當的數學模型，合理地設計五月份該線路的司機排班方案；

問題三： 根據五月份該線路的司機排班方案，計算出每天需要的司機人數，假如規定每個司機每週連續工作五天，休息兩天。請你通過某周（週一至週日）需要司機人數求出司機總數最少的排班方案。

附件:

1、該線路的開收班時間：

夏令（12月~3月）：6:15~18:20， 冬令（4月~11月）：6:20~18:10

2、該線路的司機人數：15人

3、該線路排班間隔：

平時：8~10分鐘/班；

高峯（上下班）：

6:00~8:30，11:30~13:30，16:30~18:00：4~8分鐘/班

節假日：5~10分鐘/班

4、該線路的運行時間:

正常：80~85分鐘/班

高峯：100~120分鐘/班

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b題：房地產價格與住房保障規模

近十年來我國一些城鎮的商品房價格上漲過快，過高的房價使城鎮中低收入者無力購買住房,爲了社會持續穩定的發展,政府一直出臺各種文件，對房地產市場進行調控。但由於各部門配合得不協調，房地產的價格在過去的幾年時間裏快速地上漲，房價成了各種社會矛盾的焦點。與此同時，保障房建設正在加速推進,中共中央政治局常委、國務院副總理李克強在全國保障性安居工程工作會上強調，要認真貫徹落實黨中央、國務院的決策部署，大規模實施保障性安居工程，加大投入，完善機制，公平分配，保質保量完成今年開工建設1000萬套的任務，努力改善羣衆住房條件。

物價水平、國內生產總值、國民收入水平、金融政策、稅收政策、土地、城市化率等都是影響房地產價格的因素，然後，公租房、廉租房和經濟適用房等各類保障性住房的建設力度加大，有利於增加房地產的供給力度，對房地產市場價格會產生較大影響。

請參賽者參考有關的研究成果和國民經濟的運行數據（參見下面網站）就我國房地產價格研究如下問題。

1. 對有關統計數據進行分析，用適當的方法尋找影響房地產價格的主要因素或指標。

2. 建立房地產價格與包括城鎮住房保障規模在內的主要因素或指標之間聯繫的數學模型。

3. 利用所建立的關於房地產價格的數學模型，根據有關政策和規劃對未來幾年我國或某一地區在不同的保障房建設力度下就房地產價格趨勢進行仿真或預測

（可以根據模型的需要對未來的情況作適當的假設）。

4. 根據所建立的數學模型和仿真結果，對房地產價格問題提出你們的諮詢建議。 網站僅供參考，同學們可以參考已有文獻的數學模型，但更鼓勵創新、使用翔實可靠的數據、在多方面對各項政策措施進行對比論證。

參考網站：

第四篇：2014公交司機入黨申請書

敬愛的黨組織：

我志願加入中國，願意爲共產主義事業奮鬥終身。中國是中國工人階級的先鋒隊，是中國各族人民利益的踏實代表，是中國社會主義事業的領導核心。黨的最終目的是實現共產主義的社會制度。我們黨是以馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論爲(請關注好 範 文 網：)指導思想的。

我之所以要加入中國，是因爲.......

目前，我堅持在業餘時間學習有關理論知識，思想上有了極大進步.......

同時，我在自己的本職工作中踏實肯幹，起到了模範帶頭作用....... 此外，我還擔任了...的社會工作，成績也是不小的.......

在自己有了一些優點的同時，我還經常作自我批評，發現自己在以下方面還有不足之處.......不過我會盡快改正的，同時還請組織給與指導和幫助。

今天，我雖然向黨組織提出了入黨申請，但我深知，在我身上還有許多缺點和不足，因此，我希望黨組織從嚴要求我，以便使我更快進步。今後，我要用黨員標準嚴格要求自己，自覺地接受黨員和羣衆的幫助與監督，努力克服自己的缺點和不足，爭取早日在思想上，進而在組織上入黨。請黨組織在實踐會考驗我!

此致

敬禮

申請人

日期

第五篇：公交司機2014工作計劃

司機2014工作計劃

通過一年來的工作，在領導和同志們的關心下，我深刻的認識到作爲一名司機工作責任的重要性，公交司機2014工作計劃。下面我就2014年的工作做以下計劃：

一、主要工作 （一）新的一年中，我認爲作爲一名司機，首先要做到“五勤”—即眼勤、耳勤、腦勤、手勤、腿勤，勤檢查車輛，防隱患於未然，做到聽從指揮調動，按規定時間返回單位，在執行公務期間，要文明駕駛，禮貌待客，熱情服務，做到跑來等，串車二次進站。 （二）認真學習專業技術，尊敬領導，團結同志，做好服務，認真完成領導交給的各項任務。 （三）在職業道德方面，我認爲應做到：安全行車，不開情緒車，不開故障車，不開英雄車。

二是學習業務，提高素質，工作計劃範文《公交司機2014工作計劃》。 雖然我乾的是司機這一行，但我清楚的認識到在現如今高速發展的信息化時代，如不時時學習，刻刻充電，就會被社會淘汰。針對自己的工作實際，認真學習車輛管理、交通安全等方面的法律法規和有關政策，增強自己對工作的適應能力，提高自己做好工作的本領。

三是樹立了敬業踏實、勤奮上進的工作作風，在具體工作中，一是嚴格遵守單位規章制度，用單位規章制度來規範好自己的行爲，開展好批評與自我批評；二是在工作中勤勤懇懇，任勞任怨，紮紮實實地爲人民服務；三是做好與同事的團結，大事講原則，小事講風格；四是在工作中注重解放思想，實事求是，不斷探索創新，積極實踐，不因循守舊、安於現狀，努力克服不思進取，無過便是功的思想。其次是按照“兩個務必”的要求，指導自己樹立艱苦樸素的生活作風。在生活中，自己始終能夠保持和發揚艱苦奮鬥的優良傳統，簡潔樸實，自覺抵制各種不正之風。

總之，在新的一年中，我將在政治上、思想上、行動上與黨保持一致，認真貫徹執行黨的路線、方針、政策。團結同志，寬以待人，認認真真學習，踏踏實實工作，使所從事的工作一年一個臺階，不斷向前發展，取得了一定的成績。在今後的工作中，我將進一步加大工作力度，改進工作方法，更加努力地做好工作，爲我鎮的各項事業協調發展。

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