整車內裝項目部工作總結及工作計劃
項目部今年以來主要完成了各項目進度跟蹤和驗收交付工作,全體項目員工經受了巨大的挑戰和考驗,全身心投入到項目跟進和產品交付工作中,在項目部領導的帶領下,實施“以人為本、嚴格管理、立足崗位、拼搏奉獻”的管理理念,帶領項目部全體員工克服了設計變更頻繁、工期要求緊張、驗收程序繁複等困難,確保項目的各項收尾工作順利達到產品交付的要求。現將2018年的工作總結和2019年的工作計劃説明如下:
一、2018年工作總結
1、基本工作情況
項目部全年完成已有項目的跟進和協調管理,並對後續新項目的啟動和管理進行準備,迎接新項目的考驗和挑戰。
截至2018年12月,公司累計銷售7000多萬元,累計成本約4000多萬元,實現利潤3000多萬元。
2、主要工作業績
上半年主要完成深圳2、5、6、8、9、10號線中頂板、長沙通號有軌電車、時代新材成都6司機室操縱枱、重慶環線司機室操縱枱、瀋陽利源整車內裝、上海1、上海2增購地板、南寧3整車內裝、寧波3整車內裝、南寧4整車內裝、馬來西亞HMU等等。
3、工作經驗和具體做法
(1)明確組織架構,優化崗位人員配置。隨着企業機構改革和運營機構調整,項目部認真梳理各項規章制度,使各部門、各模塊職能界定清晰,進而逐步優化崗位配置。
(2)制定崗位職責和工作流程,明確工作質量標準。面對新的管理責任劃分和層級定位,新的部門以及崗位的具體工作任務發生變化,項目組織各部門制定新架構下人員的職責和工作內容,明確各崗位的工作流程與質量標準,提高了工作效率,保證公司內部流程的良性運轉。
(3)高效統籌優化資源,調整中心管理策略,着力提升項目經理素質與工作能力,規範管理標準、梳理業務流程。
(4)注重培訓與考核工作,逐步提升一線職工業務技能。組織一線職工系統專業培訓6次,累計培訓人員234人次;對特殊工種工人進行培訓,累計5課時,培訓105人次;新員工入職安全培訓1次,參訓人數31人次、施工作業管理辦法考核2次,考核人數15人次、組織應急管理專項考核,參加人數32人。
(5)為各部門管理工作“把脈”,對症下藥促進管理提升。項目部通過檢查、徵詢,發現管理上存在的問題,提出實際的解決辦法,落實責任人,監督整改問題30餘項。
(6)完善質量認證工作,推進安全一級標準化。順利通過2018年iso質量認證及安全一級標準化工作,並在日常工作中按照認證標準嚴格要求。
4、存在問題和不足
2018年,在項目部全員的共同努力下取得了一些成績,但同時我們必須清醒的認識到工作中我們還存在一些不足,需要進一步完善和提高,主要表現在:
(1)管理團隊整體的業務水平和管理經驗不足,造成一些人為的問題,由於業務經驗缺乏導致在工作中走一些彎路,特別是在項目後期的專業對接和產品售後中顯得尤為不足。
(2)限於工作經驗的不足,對外溝通協調能力有所欠缺,過程中的一些敏感信息未能引起足夠的重視。
(3)攻堅作戰能力不強,打硬仗的能力和水平有待提高,主要體現在執行力方面,需進一步加強。
二、2019年工作計劃
1、2019年工作基本思路
項目部2019年的工作基本思路主要就是圍繞株洲電力機車及其他各地主機廠的項目同步展開工作,總結各項目進度延後的原因,各位管理人員在新的項目上完善不足,持續改進,爭取更佳效果。
因此,要在玻璃鋼產品、型材加工產品、蜂窩板產品生產的基礎上,爭取把各工序的進程管理工作再上新台階。
2、2019年重點工作安排
根據當前青島四方內裝項目以及百億達爾釺焊中頂板項目的進展情況,預計在年中我司會啟動該項目的生產,這是我司打開另一大主機廠大門以及推廣釺焊鋁蜂窩板的重要機遇。以此為前提,需要正確有效的規劃好各生產工序時間節點,及時跟蹤,當任意工序出現問題時,及時協調各部門解決,保證產品在計劃週期內順利流轉到下一工序。
管理人員的培訓和強化管理是貫徹項目始終的工作重點,也是項目整體經營質量的勝利法寶,因此將投入精力、紮實管理,提高管理人員的整體工作能力,正所謂“磨刀不誤砍柴功”。
3、主要措施
(1)以標準化管理和精細化管理為指導思想,紮實推進項目經營管理,嚴格落實管理程序,嚴肅管理工作,注重實效提高管理水平。
(2)以深圳258號線釺焊中頂板為跳板,在軌道交通市場上樹形象、創聲譽,為後期釺焊市場的拓展奠定基礎。
(3)定期開展管理人員的業務考評,特別是一些基礎的業務知識,將是來年培訓考核工作的重點,通過培訓提高工作能力。
(4)營造“創優爭先”的新局面,充分發揮管理人員的主觀能動性,還需強調工作程序接口間的主動性。
(5)嚴肅管理指令,特別要強化執行力,確保管理工作能落實到位,針對執行力將重點強化管理工作流程的嚴肅性,環環相扣,嚴懲懈怠環節。
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