利用頻譜評估數據“巧”抓 “ 黑廣播”
7月14日至16日,安徽省經信委轉發《工業和信息化部無線電管理局關於開展2500-2690 MHz頻段頻譜監測工作的緊急通知》,要求地市無線電管理部門進行專項頻段頻譜評估路測。此次路測距上次安徽進行路測已有近4個月時間,為了擴大采集頻段範圍、及時更新阜陽境內主要城區頻譜評估數據,技術人員在開展此項工作前與服務廠家溝通,在確認不影響專項頻段數據採集的同時,把掃描範圍定義為30-3000MHz,期間兩輛監測車同步進行,路測範圍包括阜陽市、縣主要城區。期間存儲大量阜陽市、縣主城區最新的電磁頻譜數據。
17日阜陽管理處技術人員提取、整理專項頻段數據上報剛剛完成,評估數據的功能就“立竿見影”,17日16:00時接到市文廣新局電話稱潁東區又出現“黑廣播”,頻點為91.3MHz請求協助查處。接到協查電話技術人員利用路測數據頻譜態勢功能不到一分鐘,就分析到“黑廣播”設置點。在後面的查處中,移動監測車直接帶領公安、文廣新局聯合執法組,徑直開至評估軟件分析的發射功率最大區域,成功定位“黑廣播”在某小區3號樓樓頂,從接投訴電話到查處只用了二十多分鐘。速度之快、效率之高讓文廣新局及公安部門人員欽佩不已!
頻譜分析軟件定位的“黑廣播”“黑廣播”查獲現場
雖然頻譜評估數據讓此次“黑廣播”的查處事半功倍,但頻譜評估意義遠不止於此,頻譜評估數據不但讓基層無線電管理部門對已知使用的頻率、頻段有着分析、監督的效能,也為國家無線電管理部門的頻段頻率規劃提供了決策依據,對提高頻率使用率,緩解頻率資源短缺矛盾將起到至關重要的作用。同時對一些未知信號進行判斷、分析,及查處非法無線電業務及無線電干擾排查提供了分析數據,做到“未雨綢繆、有備無患”。
隨着每年頻譜評估的進行,又面臨一個新問題:“數據的時效性”。受條件限制,基層無線電管理部門暫時無法密集建立小型站。採集頻譜評估數據的方式,暫時以移動監測車動態採集數據為主,以當前基層無線電管理部門的人員數量、車輛配置,每季度進行一次詳細的動態採集,都比較困難!而實際工作中發現,無線電頻譜變化相當大,尤其在一些黃金頻段的特定頻率。如果超過半年的採集數據去分析實時的空中信號,會有很大誤差。也失去了意義!
筆者建議,轉變頻譜評估工作思路。主動與城市公共交通系統或從事交通營運部門協作,將數據採集系統安裝在公共交通車上,併合理規劃線路,適應網格化,兼顧各劃分頻段的頻譜使用評估、佔用度評估,以及公網、網絡覆蓋評估的要求,以人工導出或無線傳輸數據的方式,根據工作需要定期或不定期的進行數據採集、分析,及時更新評估數據。真正做到“常態化”!並充分利用頻譜評估數據梳理現有無線電業務的用頻情況,摸清有關業務頻率使用的底細,為相關頻率規劃、分配、調整和回收提供依據,以此推動頻譜資源領域的供給側結構性改革,為提升頻譜資源的使用效率做出貢獻。
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