物流規章制度精品多篇
物流公司規章制度 篇一
第一章:總則
1、為加強對企業物流工作的管理,做到有章可循,更加科學合理地進行商品物資的統一採購和合理儲存,以保證本公司生產活動的正常運轉,不斷降低生產成本,減少貨損,特制定本制度。
2、本制度從______年______月______日起執行,並由廠長授權有關部門組織實施。
第二章:採購管理
1、實行統一採購物資的範圍:生產所用的所有原輔材料、包裝材料;儀器、設備及配件耗材;試劑、試藥;五金、玻璃器皿;勞保材料、辦公用品等本公司購進的所有物資。
2、生產科的工作職責:
(1)根據本公司產品特點,編制產品原輔材料、包裝材料耗用定額,作為原輔材料、包裝材料採購的基礎數據。
(2)根據生產計劃,編制材料需求清單。
(3)根據本公司產品銷售趨勢、生產加工能力,為降低採購成本,減少採購費用,會同銷售、供應、倉儲、質檢、財務部門擬訂大宗消耗原輔材料的庫存儲備安全定額,報廠長批准後執行。
3、供應部門的工作職責:
(1)向供貨廠商詢價,篩選供貨單位,報經廠長審批確認。原輔材料、包裝材料採購按GMP供應商質量保證體系審計進行。
(2)對經廠長審批確認的供貨廠商,供應部門應與其協商,草擬採購合同,然後報廠長審批後確認。
(3)根據生產部門報送的材料需求清單,核實倉庫存量,結合材料庫存安全定額,編制材料請購單,報經廠長批准後組織採購。
(4)採購物資運抵本公司後,根據本公司內部控制的流程規定,由倉庫簽發入庫單或待檢驗物資入庫單,交本公司有關部門辦理質檢、點數入庫手續,並核銷採購計劃。
(5)對到貨後付款的材料物資,付款時審核供貨廠商的結算憑證、本公司的入庫憑證,經審核無誤後,簽字確認,報送有關部門及廠長審批付款。
(6)對賒購物資在本公司規定的掛賬結算日,審核供貨廠商提交的入庫單、退貨憑證,根據採購合同規定條款,編制掛賬結算單,報送財務部門審核。
4、財務部門的工作職責:
(1)做好採購合同備案管理工作。
(2)認真審核物資採購及銷售的貨款結算、物資出入庫手續制度的`執行結果,發現問題及時向有關領導報告。
(3)對貨款結算憑證進行合理性、合法性審核,發現問題督促有關部門糾正,避免給本公司造成經濟損失。
(4)設置有關明細賬簿,及時辦理記賬手續,做到賬目清楚。
(5)做好與倉庫、採購、銷售部門的賬單、賬實的核對工作。
5、質量部門的工作職責:
(1)與相關部門配合做好原輔材料、包裝材料的供應商質量保證體系審計工作。
(2)及時對入庫需檢驗的原輔材料、包裝材料進行抽樣檢驗,併發放報告單。
(3)對不合格的原輔材料、包裝材料作出相應的處理決定。
(4)配合供應部門做好有關物資的採購工作。
物流公司規章制度 篇二
第一章安全管理、培訓、考核制度
一、建立安全領導小組,定期對從業人員進行安全培訓和考核,落實安全生產責任書。
二、認真貫徹、落實安全監督、公安、消防和交通運管部門有關的政策、法規,經常分析企業安全狀況,及時制定相應的方案和措施。
三、定期對車主和司機進行安全教育培訓,嚴格把關,做到從業人員持證上崗,規範操作,安全駕駛。
四、健全車主和駕駛員檔案,健全培訓檔案。
五、及時辦理車輛年審,車輛保險手續,嚴禁未審車輛和脱保車輛營運。
六、堅持車輛“三檢”制度,定期對車輛保養和維修,保證車輛技術性能良好。
七、危險貨物運輸車輛必須嚴格按照操作規程作業,必須派押運員押運,使安全工作做到萬無一失。
八、及時參與事故處理,並協助有關部門落實責任。
九、不斷總結安全工作經驗和教訓,及時上報各類報表。
第二章安全檢查及事故隱患整改跟蹤制度
一、公司安全生產領導小組應配合有關部門,不定期地對車輛和從業人員進行安全檢查
二、安全科負責每月對所屬車輛進行一次以上的安全技術檢查。
三、每月的安全檢查應做好詳細記錄,並經單車車主簽名後存檔備案
四、安全人員在對車輛檢查時發現隱患應及時彙報並做好原始記錄,實行跟蹤管理制度。
五、由安全科下達安全隱患整改通知書限期整改,必要時收回證件停止營運。
六、整改合格後,由修理廠家開出維修合格出廠證明方可正常營運。
七、建立事故隱患整改檔案,及時對所發生的事故進行分析,總結經驗,並採取有效措施杜絕類似事件再次發行。
第三章安全例會和車輛保險制
一、有關負責人每月應召開一次以上安全生產例會。
二、安全科要組織駕駛員、押運員和各車主及時宣傳學習國家的法律法規。並做好詳細記錄存檔備查。
三、安全科負責車輛的強制保險。
四、及時通知車主投保續保,第三者責任險必須在十萬以上。危貨車輛必投保承運人責任險。
五、單車保險應及時足額投保,保險單本由公司統一存檔備查。
六、嚴禁車輛漏保、過期現象的發生。
第四章車輛設備、設施、檢查制度
一、建立由經理負責的車輛技術管理機構,安排具有技術管理經驗的人員負責日常車輛的維修,明確職責。
二、貫徹執行交通運管部門制定的有關車輛技術管理規章制度。
三、健全車輛維修保養台帳,健全車輛、設備、技術檔案,做到一車一檔,記載項目準確齊全。
四、動用明火維修危險貨物車輛時,要執行“動火”審批制度,作業前必須對車輛進行測爆和安全處理。
五、車輛應定期進行保養和檢測,對不按期保養的車輛實行強制保養。
六、裝運危險貨物的車輛技術狀況應符合《汽車危險貨物運輸規則》的要求。
七、及時總結,上報車輛技術管理情況,表彰先進,處罰違規責任人。
第五章道路危險貨物運輸操作規程根據《道路危險運輸管理規定》和《汽車貨物運輸規則》,制定本操作規程。
一、從事危險貨物運輸、裝卸人員對所運危險貨物要撐握其化學和物理性質及應急措施。
二、攜帶運輸危險貨物有關的證件必須齊全。
三、隨車攜帶的遮蓋、捆紮、防潮等工具必須齊全、有效。
四、車廂攔板必須平整牢固,車廂內不得有與所裝貨物性質相牴觸的殘留物。
五、押運人員乘坐在指定位置上,車上嚴禁搭乘無關人員,不得攜帶與所裝貨物性質相牴觸物品。
六、根據車輛裝載情況,途中應進行檢查,發現問題及時採取措施。中途臨時停車應與其它車輛、高壓線、人口聚集地等保持一定的安全距離,應停放在有利於安全防護的地方。
七、運輸過程中,必須在指定位置設置危險品信號標誌。
八、運輸途中遇天氣發生變化,應根據貨物特性及時採取相應的防護措施。
九、運輸途中發生貨物滅失或泄漏等情況時,應及時報告有關部門並進行應急處理。
十、危險貨物運輸、裝卸過程中,一旦發生事故,應立即組織救緩及負責維護現場,並及時向當時有關部門和公司如實報告。
第六章駕駛員、押運員考核管理制度為加強公司車輛、駕駛員、押運員管理,切實貫徹“安全第一,預防為主,綜合治理”的工作方針,有效保障行車安全,遏制事故發生,維護和諧生產經營秩序,特制定本制度:
一、所有運輸車輛必須證照齊全合法有效,買齊買足車輛保險,對於保險將近到期的車輛必須提前半個月由公司統一代為續保。否則,暫時予以停運,直至續保完成。
二、車輛從業人員手機必須保持24小時暢通,打電話給從業人員,若無人接聽或是別人接聽、呈關機狀態,造成一定影響的每次最低處以100元罰款。
三、公司組織的培訓學習和每月組織的安全例會必須積極參加、不得遲到早退、無故缺席,會上保持安靜不得大聲喧譁;公司要求收集的車輛及從業人員資料要迅速配合辦公室交齊,不得拖延時間或拒交。違反的將列入年度考核。
四、車輛排班必須服從調度安排的順序進行裝貨,不能因任何原因而強行要求裝貨;
車輛停放時,應按秩序停放在停車場指定區域,嚴禁阻礙通道亂停亂放。對不按調度人員安排裝貨與停放車輛的從業人員進行處罰,處罰額度為20xx元或視具體情況停止其運輸資格。若發生安全問題及其他一切損失,由該車車主承擔全部責任,構成犯罪的移交公安機關追究其法律責任。
五、駕駛員、押運員必須認真配合執行門檢制度,對門檢不合格或沒經過門檢而外出運輸的車輛,一次處罰500元。
六、運輸電石返回後的車輛必須要到物流公司辦公室報到並登記,以便下一輪運輸任務的裝貨安排。否則視為放棄排班權利,一切損失自行負擔。
七、已裝貨的車輛必須按公司指定的路線準時到達目的地,及時要求客户簽收,與接貨方和卸貨方處理好關係,提高交貨合格率和客户滿意度,不得向貨主索要小費、吃飯、住宿等。不能參與違紀違法等犯罪行為,為防止意外,如遇上對方待卸車輛過多,需要排隊時,駕駛員更要做到人不離車,時刻檢查貨物、車輛安全,做好安全防護工作。否則給公司造成信譽影響和經濟損失的,將視事態嚴重情況對其處以500元罰款直至停止運輸。
八、裝貨車輛抵達對方廠區後,要嚴格遵守對方廠區的管理制度,受到對方公司處罰或對方公司對該車輛提出意見的,違反一次給予罰款500元,並寫檢討書直至停運,重犯者從嚴處罰。
九、做好車輛的日常維護,勤檢勤查防水雨布的完好情況、2個以上有效滅火器與鐵耙、車輛的方向機、制動、輪胎氣壓及各部件的緊固情況等,做到提前發現故障隱患及時排除,杜絕事故發生,如果雨布破舊存在安全隱患的,必須更換,直至事故隱患排除,否則停運。
十、公司駕駛員、押運員必須嚴格遵守車輛運輸操作規程,嚴禁違規操作;不準啟動發動機後在車內睡覺和裝卸貨;停車後必須關閉車輛電源總閘;車上各種備件、工具、雨布、滅火器、三角木等物品,應配備齊全;車輛鑰匙要妥善保管,駕駛員一旦離開車輛,鑰匙必須隨身攜帶,儘量避免隱患。
十一、運輸電石車輛必須由公司指定的具有危貨從業人員資格證的駕駛員駕駛,如果更換駕駛員、押運員必須報公司備案和核準,未經同意不得更換,如有違反,一次給予500元罰款,造成嚴重後果的由車主及駕駛員本人負責,並承擔由此造成的一切經濟損失及法律責任。
十二、車輛GPS、標誌牌、標誌燈、靜電帶等必須安裝好並不得人為自行斷路或卸下;
運輸車輛線路監控要嚴格執行,車輛必須按照公司規定的線路和交通管理部門要求的速度行駛,不得超速,公司將通過GPS監控,每日抽查並進行記錄。對上述情況公司將製作月報表,納入年度評優。
十三、駕駛員必須嚴格遵守公安、交通部門所頒發的一切政策規定,嚴格按機動車駕駛操作規程行車,嚴禁酒後駕駛、超速、超限、亂搶道等違法違章行為和將車輛交給無駕駛證人員及無危貨從業資格人員駕駛。押運員必須嚴格遵守運管處等相關部門要求,對運輸車輛和駕駛員進行嚴格監督,要確保安全行車,杜絕事故的發生。對違反上述規定的,發現一次處罰100元。
十四、駕駛員要做到出車前、行車中、停車後的車輛及貨物的安全檢查工作,不得將裝好貨物的車輛停放在廠區以外的其他地方維修及做準備工作。否則,一經發現給予500元罰款及其它相應處罰。
十五、駕駛員在執行運輸任務時,如遇特殊情況或發生事故,不論在何時何地必須及時組織救援、疏散人車、做好貨物保護工作和聯繫事發當地相關部門,預防更大事故的發生。同時通知公司領導或公司管理人員。否則罰款1000元並賠償給公司造成的一切損失。
十六、公司從業人員必須嚴格執行公司制定的各項安全管理制度,發生特、重大事故,除應負的民事責任和刑事責任外,公司還將對其按交警部門的事故認定書進行處罰:全責處罰10000元;
主責處罰8000元;
同責處罰5000元;
次責及一般事故處罰20xx元。造成安全責任事故,除對責任人進行經濟處罰外,還將由司法機關追究其刑事責任,或並處停止該車輛運輸。
十七、公司掛靠車輛因違反交通法規及其它管理制度所受的罰款和其它一切損失一律由車主及駕駛員承擔。
十八、公司掛靠車輛請假外出運輸的,必須遵守公司管理制度,嚴禁運輸危貨;
公司運輸電石車輛回頭貨不得運輸危貨。否則一經發現,對其給予一萬元的罰款。
十九、對違反上述規定的車輛、危貨從業人員,需要整改的,公司下達整改通知後,在限定的期限內仍未整改到位的,公司將視具體情況將其納入年終考核、暫停運輸、減少運輸趟數、罰款、解除掛靠協議直至追究其法律責任。
二十、公司掛靠車輛請假外出運輸或退出公司掛靠的,掛靠費一律不予退還。
二十一、物流公司對本制度保留最終解釋權。本制度自頒佈之日起生效,對與物流公司有掛靠協議和運輸合同的所有車輛適用。
(附:對以上問題屢教不改者,不納入年度評優,嚴重的解除掛靠協議。以上款項均納入公司安全管理基金,用於公司日常安全管理活動開資。年終對全年無以上違規行為且無安全事故的車輛及優秀從業人員,公司將視安全基金使用情況給予相應獎勵)
第七章重大危險源監控制度
一、建立由經理負責的車輛技術管理機構,安排具有技術資格管理經驗的人員負責日常車輛維修管理,明確職責。
二、要強化車輛和設備的技術管理,提高車輛的維護質量和技術等級,充分發揮車輛技術效能,降低運行消耗,提高車輛和設備的完好率,保證安全生產。
三、健全車輛、設備、技術檔案,做到一車一檔,健全車輛維修保養台帳,記載項目準確齊全。
四、建立車輛質量監控體系。推廣檢測和維護應用的先進技術,開展多種形式的職工教育和專業培訓,提高車輛管理水平和維護技術水平。
五、車輛使用中應按照核定載客人數或載客重量進行裝載,嚴禁超載行駛,因車輛超載造成交通事故或機械事故的,追究當事人的責任。
六、車輛日常維護是駕駛員必須完成的日常工作。要堅持出車前、行車中、收車後檢查車輛的安全機件及各部件的緊固情況,發現故障及時排除,防止漏水、漏油、漏氣、漏電。
七、安全技術管理人員,應根據車輛和設備的運輸性質,使用條件和強度以及車輛老舊程度等情況進行定期或不定期檢測,確保車輛技術狀況良好,並對維修車輛實行監控,為運輸生產經營提供量大質好的動力。
八、車輛應定期進行二級維護和檢測,未按規定進行二級維護和檢測的車輛,處以500—1000元的罰款。
九、對未按規定懸掛危險標誌、標識和未配備有效消防器材的車輛,需現場整改,對存在重大安全隱患的車輛,採取停止營運直至消除隱患。
十、為確保車輛行車記錄儀或GPS衞星定位系統的正常使用,從業人員需勤檢查、勤保養,發現問題及時通知公司,公司派專業技術人員進行維修,確保正常使用。公司安全人員在安全檢查中如發現私自拆裝或人為損壞的處以200—500元的罰款。
十一、車輛維修完工時,質檢員、機務技術員、主修班班長會同託修方一起進行檢測試車和路試。車輛維修合格後,承託雙方應在完工單上簽字,內承修方簽發合格證後方可出廠。
十二、裝運危險貨物的車輛技術狀況應符合(道路危險貨物運輸規則)的要求。車輛經長期使用,車型老舊,性能低劣,物料超耗嚴重,維修費用過高,繼續使用不經濟,不安全的,應予以強度制報廢。
十三、安全技術管理人員及駕駛員要總結經驗,吸取教訓,促進車輛技術管理工作。
第八章安全管理監督檢查及整改制度
一、安全檢查目的及任務:為了加強對安全生產的管理,落實各項安全生產製度,發現和查明各種危險和隱患,督促整改,監督各項安全規章制度的實施。
二、安全檢查內容
1、查思想:對安全管理的認識,責任心;忽視安全生產管理的思想有否克服,出了事故是否從思想上認真吸取教訓。
2、查領導:查公司各部門負責人是否正確處理安全與管理的關係;
對職工的安全教育執行情況,出了安全問題能否嚴肅處理,落實整改措施。
3、查制度:查公司安全管理各項制度執行情況,有無違章指揮、違章作業現象。
三、安全檢查形式
(一)綜合性檢查
1、公司安全綜合性檢查,每季檢查一次。由公司總經理組織安全生產管理科,各職能部門負責人蔘加,檢查出的不安全隱患由安全部門負責彙總,對整改情況進行跟蹤。
2、各科室每月檢查一次,由分管安全工作的負責人牽頭,對發現問題立即安排整改,並把檢查情況和整改落實情況報公司領導。
(二)季節性檢查,應針對不同季節有針對性的進行檢查,由分管的職能部門領導負責組織檢查,檢查情況報公司安全生產管理科。
(三)經常性檢查:部門負責人和專職安全生產管理員都必須結合自己的崗位職責,深入到車輛現場進行檢查,發現問題及時指出。
四、整改
1、要狠抓安全檢查隱患的整改。對檢查發現的不安全隱患,由安全生產管理科制訂整改方案、方法。並做到“四定”,即定整改項目、定整改資金、定整改時間、定整改責任人。
2、在隱患整改中做到“三不推”,即司機能整改的不推給管理部門,科室能整改的不推給公司,今天能整改的不推到明天整改。
3、災隱患整改中防止流於形式,對不按時完成整改任務的,對責任人採取經濟處罰,並在安全管理考核是加倍扣分,由此造成事故的由責任人承擔一切後果,直至追究法律責任。
第九章司機安全操作規程
一、司機必須經公安部門考試合格獲得駕駛照和車輛運管各部門考試合格領取從業上崗證後方可駕駛大貨車上路,駕駛證照必須隨身攜帶。
二、司機必須嚴格遵守交通規則和公安部門、交通部門頒發的有關法令,並在出車前認真檢查:
1、汽車狀況是否良好,手、腳制動器及轉向機構是否靈活有效,照明燈、雨刮器、儀表是否有效,有無漏水、漏油、漏氣現象。
2、油、水及輪胎氣壓是否合乎標準。
三、司機嚴禁超速行使,嚴禁酒後駕車,嚴禁疲勞開車。
四、司機未經車輛主管部門同意,嚴禁擅自把鑰匙交給他人駕駛。
五、下班後,公司車輛務必停在安全地點,嚴禁車輛被外物撞擊、損壞或被盜。
第十章安全管理人員崗位職責
一、認真貫徹執行國家有關法律、法規及上級有關部門的安全管理規定。
二、加強員工安全教育,嚴格執行安全規章制度和操作規程,組織安全大檢查,發現不安全的因素及時提出整改。
三、落實安全技術措施,負責監督檢查執行。
四、制定公司安全培訓計劃,負責組織新進公司員工的崗位培訓。
五、參加公司安全事故的調查處理,負責對傷亡事故的統計、分析和報告,協助有關方面制定防範措施,並按“四不放過”的原則進行分析處理後督促按期落實。
六、建立安全活動檔案、記錄台賬。
第十一章車輛停放制度
為了加強道路危貨運輸車輛安全管理,確保車輛停放安全,特制定本制度。
一、公司所有危貨運輸車輛必須按公司規定,在收班後停到專用停車場。
二、車輛在停放前,必須將車輛總電源關閉,以免發生意外。
裝有危險化學品車輛進入停車場停放時,應向管理人員説明所裝載貨物品稱,由管理人員根據實際情況,制訂停放到相應的特種車間停放。
三、車輛停放時應按停車場管理人員的要求停放到指定的區域停放。嚴禁亂停亂放。
四、車輛進入停車場時應先在門衞登記並註明進出時間,由駕駛員簽字。
五、如有不按規定將車輛停放在專用停車場的,經公司檢查發現後,將對該車駕駛員處200元罰款,並責令其立即將車輛停放到指定的停車區域。
六、對屢教不改的,該車駕駛員不納入年度評優。
第十二章安全經理工作職責
一、在經理指導下,抓好並組織公司日常安全工作,對安全工作負責直接領導責任。負責落實危貨運輸從業人員和危貨車輛的安全技術管理措施。
二、認真執行和宣傳上級有關安全生產的方針、政策、法規,傳達上級對安全工作的意見,根據需要提出安全生產具體措施。
三、做好與車主或司機安全生產、安全抵押金的合同簽訂工作,督促執行安全規章和操作規程,經常深入車隊、車間、油庫檢查安全生產情況。
四、主持召開各種類型的安全會議,宣傳執行“安全第一,預防為主”的方針,提高全員安全素質,抓好典型,總結推廣先進經驗,帶動全面,促進安全生產。
五、強化安全管理,抓好現場監控,對駕駛員素質及車輛技術情況要做到心中有數,經常上路檢查,發現不安全隱患,及時消除整改,防止或杜絕事故發生。
六、發生大小交通事故,要及時親臨現場處理,查找原因找出教訓,採取防範措施,並及時向上級報告事故情況及處理意見。
七、每月向總公司彙報當月安全生產情況及下月安全工作安排。
第十三章安全科工作職責
一、安全科是分公司專職負責安全質量、安全管理和處理安全日常工作的職能部門。在分公司安全領導小組的領導下,安全科對分公司的安全生產、安全管理負直接責任。
二、認真貫徹執行“安全第一、預防為主”的方針,落實分公司制定的安全生產各項制度。
三、督促落實車輛的二級維護。健全危貨車輛的技術檔案,做到有措施、有檢測、有記載,確保危貨車輛按時檢測達到一級車的技術標準。
四、加強對從業人員的管理,危貨車輛駕駛員、押運員和裝卸管理人員,必須經交通管理部門考試合格,持證上崗。
五、發生事故應積極主動趕赴現場,掌握事故的第一手資料,配合管理部門勘查,保護現場,查清事故原因,並及時將事故經過和處理意見向分公司安全領導小組和總公司安全科彙報。
六、認真搞好每年度的車輛、駕駛員和押運員的年檢、年審等工作。
七、對安全生產行使一票否決權。
八、負責向分公司安全領導小組和總公司安全科反饋、彙報其它安全工作事宜,完成其交辦的其他安全工作任務。
第十四章安全員工作職責
一、在安全科長的領導下,協助科長抓好本單位的安全工作,遵章守紀,立足本職,堅持“安全第一,預防為主”的方針搞好安全宣傳、教育工作。
二、認真貫徹執行黨和國家安全生產方針、政策、法令。貫徹執行本單位各項安全規章制度,做到以身作則、自覺遵守,經常檢查司乘人員及車輛安全情況,防止事故發生。
三、做好安全基礎工作,建立健全與安全有關的各種資料、數據、報表、記錄、檔案等工作,做到檢查有內容,管理有目標。
四、參加和督促搞好現場監控,對駕駛員的思想動態及車輛的方向、剎車、燈光、傳動等危及安全的重要部位嚴格檢查,發現隱患及時消除,確保安全生產順利進行。
五、協助科長抓好安全活動日的學習。宣傳“安全第一、預防為主”的方針,按照“四不放過”的原則參與調查所發的事故原因,行使安全一票否決權。
第十五章事故統計上報制度
一、為加強,安全生產監督管理,做好行車事故統計工作,及時、準確、完整地反應行車事故情況,制定本制度。
二、按照逐級上報的原則,發生的行車事故一律向總公司上報,由總公司負責統一向上級交通主管部門上報。
三、事故統計上報程序和要求:
1、一般事故在一個工作日內報總公司安全機務科,重大事故在2小時內報總公司安全機務科,特大事故必須在立即以電話或傳真形式上報總公司安全機務科。
2、一般事故無須做出書面報告,但重大事故要在12小時內以(道路運輸行業行車事故快報)形式上報總公司安全機務科,特大事故必須在5小時內以表格(同上)形式上報。事故終結後以書面形式報告事故的處理結果、對相關責任人員的處理、整改措施和針對從業人員開展教育、吸取經驗教訓等。
四、分公司所發生的事故。以報表形式按月彙總後,於每月一日之前報總公司機務科。
五、如事故情況、統計報表出現錯、漏,應及時通過電話或傳真作出更正説明,並隨後報送更正的報表。
第十六章物流公司安全
生產責任書為了切實貫徹“安全第一,預防為主”的方針,強化危貨(包括普貨)運輸生產安全,遏制重,特大事故發生,確保人民生命和財產安全,促進公司經濟和效益不斷提高,根據交通部,市政府,市交通局關於建立道路運輸安全生產責任制的要求,特制定年度運輸生產安全責任書:
一、責任目標:
1、杜絕重,特大安全事故和車輛機械事故的發生。
2、不發生行車安全死亡事故和危險貨物的泄漏,傾翻事故。
二、責任對象:
車輛責任經營者及司機押運員是安全運輸生產的直接責任人,均對運輸安全負直接責任。
三、安全運輸工作要求:
1、車輛責任經營者及司機,押運員必須嚴格遵守《安全法》和《道路危險貨物運輸管理規定》,積極參加公司組織的安全例會,學習和安全培訓,接受公司安全管理人員對所責任經營車輛的定期和不定期的安全檢查及路檢。
2、嚴格遵守道路交通安全法規,恪守職業道德,切實做好車輛的例行保養,確保車輛行車安全。
3、嚴格按車輛核定的噸位和種類配載,做到不超載,超速行車和違章停車。
4、嚴格按照承運危險貨物的安全要求進行裝、運、卸,確保危險貨物的承運安全。
5、按期進行車輛二級維護,確保車輛技術狀況良好,安全。
6、嚴禁聘請無從業資格證的司機駕駛車輛,杜絕疲勞駕駛車輛。
四、考核及獎懲:
公司每月進行一次抽查,每季度進行一次普遍檢查,檢查情況列入年終先進個人評選條件。年底對安全行車的駕駛員、押運員予以適當獎勵。
單位領導:
責任人:
車號:
物流公司:
日期:
第十七章物流公司事故應急救援預案
一、指導思想和目的:
實施“安全第一、預防為主”方針,做好事故防範工作,若發生事故做好救災、減災工作,保障人民羣眾生命和財產安全,保護自然環境,維護社會穩定。
二、引用文件
1、《中華人民共和國道路運輸條例》
2、《湖北省道路運輸條例》
3、《中華人民共和國安全生產法》
4、《中華人民共和國交通法》
5、《中華人民共和國消防法》
6、《中華人民共和國交通管理條例》
三、名詞解釋
1、應急救援:指在發生事故時,採取的消除、減少事故危害和防止事故惡化,最大限度降低事故損失的措施。
2、預案:指根據預測危險源、危險目標可能發生事故的類別、危害程度,而制定的事故應急救援預案。要充分考慮現有物資、人員及危險源的具體條件,能及時、有效地統籌指揮事故應急救援行動。
四、危險目標的確定
1、運輸車輛防火、防盜。
2、承運運輸貨物防火、防盜。
3、辦公設施的防火、防盜。
4、貨物倉庫防火、防盜。
五、應急救援組織機構和職責劃分
1、應急救援組織機構設置:公司成立應急救援指揮部,救援組。
2、應急救援指揮部成員:
3、應急指揮部主要職責:組織制定交通安全等事故應急救援預案,負責人員、資源配置、應急隊伍的調動;
確定現場指揮人員;
協調事故現場有關工作;
批准本預案的啟動與終止;
事故狀態下各級人員的職責;
接受政府的指令和調動;
組織應急預案的預演;
負責保護事故現場及相關數據,負責進行事故原因調查。
六、報警、通訊聯絡方式
1、本公司值班電話:
指揮車:
2、火警:119
3、交警:110
4、人民醫院:
七、事故處理措施
1、發生重大交通事故,值班室人員按照電話,迅速上報公司領導,領導在第一時間內趕到現場。
2、重大事故發生後,當事人應向當地交通管理部門報案,保護好現場,等待救援處理。
3、若運輸車輛發生火災事故,應立即向110、119報警,並用隨車攜帶的滅火器進行滅火。
八、後期處置
公司方會同相關部門負責開展事故善後處置工作,包括人員安置、補償,徵用物資補償等事項。應儘快消除事故影響,妥善安置和慰問受害及受影響人員,維護社會穩定,儘快恢復正常施工。搶險處置中發生的費用由區政府協調,公司方負責解決。對於預案,根據搶險過程遇到的意外情況和應急救援能力評估進行修訂,使之完善。
物流公司規章制度 篇三
為加強公司的規範化管理,完善各項工作制度,促進公司發展壯大,提高經濟效益,根據國家有關法律、法規及公司章程的規定,特制訂本公司管理制度大綱。
一、公司全體員工務必遵守公司章程,遵守公司的各項規章制度和決定。
二、公司禁止任何部門、個人做有損公司利益、形象、聲譽或破壞公司發展的事情。
三、公司透過發揮全體員工的用心性、創造性和提高全體員工的技術、管理、經營水平,不斷完善公司的經營、管理體系,實行多種形式的職責制,不斷壯大公司實力和提高經濟效益。
四、公司鼓勵員工用心參與公司的決策和管理,鼓勵員工發揮才智,提出合理化推薦。
五、公司實行“崗薪制”的分配製度,為不同崗位的員工帶給不同的薪資。並隨着經濟效益的提高逐步提高員工各方面待遇;公司為員工帶給平等的競爭環境和晉升機會;公司推行崗位職責制,實行考勤、考核制度,評先樹優,對做出貢獻者予以表彰、獎勵。
六、公司提倡求真務實的工作作風,提高工作效率;提倡厲行節約,反對鋪張浪費;倡導員工團結互助,同舟共濟,發揚羣眾合作和羣眾創造精神,增強團體的凝聚力和向心力。
七、員工務必維護公司紀律,對任何違反公司章程和各項規章制度的行為,都要予以追究。
員工守則
一、遵紀守法,忠於職守,愛崗敬業。
二、維護公司聲譽,保護公司利益。
三、服從領導,關心下屬,團結互助。
四、愛護公物,勤儉節約,杜絕浪費。
五、不斷學習,提高水平,精通業務。
六、積極進取,勇於開拓,求實創新。
財務管理制度總則
為加強財務管理,根據國家有關法律、法規,結合公司具體狀況,制定本制度。
一、財務管理工作要貫徹勤儉節約、精打細算之原則、在企業經營中制止鋪張浪費和一切不必要的開支,降低消耗,增加積累。
二、公司設財務部,財務部主任協助總經理管理好財務會計工作。
三、出納員不得兼管、會計檔案保管和債權債務帳目的登記工作。
四、財會人員要認真執行崗位職責制,各司其職,互相配合,記帳、算帳、報帳務必做到手續完備、資料真實、數字準確、帳目清楚、日清月結、近期報帳。
五、財務人員在辦理會計事務中,務必堅持原則,照章辦事。對於違反財經紀律和財務制度的事項,務必拒絕付款、拒絕報銷或拒絕執行,並及時向總經理報告。
六、財務人員因故離職,務必與接替人員辦理交接手續,沒有辦清交接手續的,不得離職,亦不得中斷會計工作。移交交接包括移交人經管的會計憑證、報表、帳目、款項、公章、實物及未了事項等。
七、銀行帳户的帳號務必保密,非因業務需要不準外泄。
八、銀行帳户印鑑的使用實行分管並用制,即財務章由出納保管,法人代表和會計私章由會計保管,不準由一人統一保管使用。印鑑保管人臨時出差由其委託他人代管。
九、根據已獲批准簽訂的合同付款,不得改變支付方式和用途;非經收款單位書面正式委託並經總經理批准,不準改變收款單位(人)。
十、庫存現金不得超過限額。現金收支做到日清月結,確保庫存現金的帳面餘款與實際庫存額相符,銀行存款餘款與銀行對帳單相符,現金、銀行日記帳數額分別與現金、銀行存款總帳數額相符。
十一、因公出差、經總經理批准借支公款,應在回單位後七天內交清,不得拖欠。非因公事並經總經理批准,任何人不得借支公款。
十二、嚴格現金收支管理,除一般零星日常支出外,其餘投資、工程支出都務必透過銀行辦理轉帳結算,不得直接兑付現金。
十三、正常的辦公費用開支,務必有正式發票,印章齊全,經手人、部門負責人簽名,經總經理批准後方可報銷付款。
十四、嚴格資金使用審批手續。會計人員對一切審批手續不完備的資金使用事項,都有權且務必拒絕辦理。否則按違章論處並對該資金的損失負連帶賠償職責。
辦公用具、用品購置與管理
一、所有辦公用具、用品的購置統一由辦公室造計劃、報經領導批准後方可購置。
二、所有用具務必統一由辦公室專人管理。辦理登記領用手續、辦公櫃、桌、椅要編號,經常檢查核對。
三、個人領用的辦公用品、用具要妥善保管,不得隨意丟棄和外借,工作調動時,務必辦理移交手續,如有遺失,照價賠償。
工作守則和行為準則
公司的發展離不開全體員工共同的努力,全體員工要不斷學習,萬眾一心、塑造卓越、共同成就未來;在工作過程當中就應遵循如下守則:
一、熱愛公司,熱愛工作,熱愛生活;
二、要有強烈的職責心和敬業精神;
三、要有大局觀念和戰略思維,處處以公司的利益為重;
四、要深入學習、充分了解、認真執行《公司企業理念》和管理制度;
五、結果導向,用自己最大的努力,給出最好的結果
六、要有團隊合作精神和強烈的羣眾榮譽感,分工不分家;要充分發揮合作的力量,使“1+1》2”;
七、不斷學習,敢於創新,有錯必糾,追求卓越;
八、永不放棄,敢於挑戰,用心主動,不怕困難;
九、要注意培養良好的職業道德和個人習慣,牢記“企業的修為從個人成員開始,成員的修為從培養正確的習慣開始”;
十、要有時間緊迫感和危機感,謹記“世界第一與世界第二的短跑者只差零點零幾秒”;
十一、牢固樹立服務意識。服務要做到主動、熱情、周到,全心全意為客户服務,全心全意為公司其他同事服務;
企業的業績來自員工的努力,員工的行為代表着企業的形象,公司員工在工作的過程中應當遵守的行為準則有:
一、遵守公司一切規章制度,服從公司的安排與管理;
二、工作認真,盡職盡責、務實求真;
三、按規定上下班,不遲到、不早退、不曠工;
四、服裝整潔,舉止端莊,談吐得體;
五、嚴格保守公司的人事、財務、生產、業務、技術等商業祕密;
六、上班時間不得串崗聊天,不得利用工作時間從事與工作無關的活動;
七、工作時間不得中途離開崗位;如需離開,須經上級主管人員批准同意後方可離開;
八、不得損毀或非法侵佔公司財物;未經許可,不得把公司財物帶離公司;
九、講究衞生,物品擺放整齊,不亂丟垃圾,維護公司辦公環境的乾淨與整潔;
十、法律法規或公司規定的其它準則。
崗位職責管理
依據工作需要和工作環節在貨代部內設立有經理、部門主管、操作、調度、文件、客服和銷售等崗位,各崗位相輔相成構成貨代部完整的運作機制。
職位與職權
部門經理:
1、管理團隊的組建、管理和提升
2、配合公司戰略發展,籌劃、推進和評估本部的長短期目標
3、各部門總體運作的計劃、協調、推進和評估
1、部門團隊的組建、管理和提升
2、各部門日常運作的協調、推進和評估
3、報價對內與對外的更新、發佈和核批
4、業務的受理、指派和跟蹤
5、市場目標的制定、推進和評估
操作:
1、業務的審核、運作和跟蹤
2、費收的核實、確認和輸入
3、業務的完結、統計和分析
調度:
1、門點服務/倉儲服務的受理、協調和安排
2、門點服務/倉儲服務的跟蹤、反饋和完結
3、月度統計、分析與評估
文件:
1、提單的確認、核對和簽發
2、操作的日常事務助理
3、月度統計和分析
客服:
1、業務的受理、指派和跟蹤
2、報價的對外發布、跟蹤和核實
3、客户日常操作維護
銷售:
1、業務的報價、攬取和跟蹤
2、報價的對外發布、跟蹤和核實
3、客户日常銷售維護
職權與職責
1、經理管理:部門經理和主管對部門內日常事務和人員具有指派工作、協調次序、管理決策的權力和義務。
2、權責對應:部門內所有人員應依據各自所在職位的職權配置,用心主動盡職盡責地完成日常本職工作。
3、能動互助:部門內所有人員應重視自我促進業務素質和工作潛力,用心主動協助關聯職位成員完成日常本職工作。
1、對任何事件,各成員應首先用心努力地盡己之所能處理。
2、對超越自身處理潛力或不能清晰決定處理結果的要求或者事件,需立即請示上一級職權直至部門經理要求協助,並依據上一級和或者部門經理的指令或者指導及時處理並反饋、總結。
3、各職員日常應用心主動學習積累有利於促進改善本職工作的知識和資源,提升團隊實力和個人素質
4、各職員應用心協助和指導有需要的部門成員。
5、待物客觀公正,就事寬容耐心。
人事行政管理制度
1、為加強公司的人事行政管理,理順公司內部管理關係和提高工作效率,使公司人事行政管理規範化、制度化,根據《公司法》、《勞動法》以及其他法律法規的規定,結合公司實際狀況,特制定本制度。
2、適用範圍:本規定適用公司全體職員,即公司聘用的全部從業人員。
3、除遵照國家有關法律規定外,本公司的人事行政管理,均依本制度規定辦理。
物流公司規章制度 篇四
為了更好地完善公司的內部管理,增強企業的凝聚力,明確司機的利益與公司的效益的密切關係,提高司機的工作職責心,特定如下制度。
一、貨運車輛與司機的管理制度和獎罰制度
(1)車輛由公司指定人員負責管理,公司根據司機全年工作表現,從司機產值、安全行車、維修費用、服務態度、客户意見等各方面全面思考,對錶現好的司機給予獎勵,對錶現差的司機按公司有關制度進行處罰。
(2)車輛由公司指定駕駛員專用,其它人員未經批准不得駕駛,專車司機不能將車轉借他人或其他單位使用,如有違反扣罰200元,造成後果由司機本人承擔。
(3)車輛除執行運輸任務外,未經批准不得隨便駛離指定的停車場,包括不得私自開車回家和辦私事,任務完成後應及時將車輛開回指定的停車場,不準起動發動機在車內睡覺和卸貨,以上如發現第一次扣罰一百元並追究職責,重犯要從嚴處罰。
(4)車輛進出碼頭,均要遵守碼頭有關紀律、制度,限速為20公里/小時,若在廠裝、卸貨,均要遵守廠方的有關紀律、制度或行車指示,如有違反第一次追究職責,罰款並寫檢討書,重犯者從嚴處罰。
(5)司機每一天按時上班(早上8時30分),特殊狀況除外(例如當天零時後收車者),不得無故曠工、遲到、早退。請假要事先通知管理人員,經批准後方可休息。否則,報公司從嚴處理。
(6)司機不得向貨主提出要小費、吃飯、住宿等,不得參與賭博等違法犯罪行為。否則,報公司處理和送交公安部門。
(7)司機執行運輸任務時,在外遇特殊狀況或不幸發生事故,不論在何時何地務必立刻通知公司領導或公司管理人員。
(8)司機報銷過橋費等務必要做到如實反映,不得弄虛作假、虛開發票收據,如發現經核實後要從嚴處理。
(9)司機對待貨主要禮貌有禮,努力提高服務素質。
(10)對放櫃在公司停車場而不及時卸櫃的司機第一次罰款100元,重犯者從嚴處罰。
(11)對裝貨或卸貨回來而不到理貨部報到卻直接卸櫃的司機,第一次罰款100元,重犯者從嚴處罰。
(12)將拖架或拖板放在廠而不及時拖回的司機第一次罰款100元,重犯者從嚴處罰。
(13)對發現拖板或拖架爆胎等需維修的卻故意不及時維修的第一次罰款100元,重犯者從嚴處罰。
(14)在規定時間內公司管理人員要求司機對調好拖架或拖板而司機故意不及時對調好的,第一次罰款100元。重犯者從嚴處罰。
(15)在運輸途中私自攜帶他人上車的,第一次罰款50元,重犯者從嚴處罰。
(16)晚上私自提前休息的每次罰款50元,重犯者從嚴處罰。
(17)對在工作時間內穿拖鞋或不穿上衣等影響公司形象的司機第一次罰款50元,重犯者從嚴處罰。
(18)在運輸途中和碼頭裝櫃過程中有特殊狀況,如車輛須維修或裝櫃時間過長等,卻不及時反映而給公司造成不必要損失的,第一次罰款50元,重犯者從嚴處罰。
(19)管理人員有急事呼叫司機,而司機故意不復機的每次罰款50元。
(20)在目的地裝卸貨時不注意觀察櫃的破損狀況,不及時要求客户簽收,而給公司造成不必要損失的,第一次罰款50元,重犯者從嚴處罰。
(21)開逢櫃在廠卸貨時不叫廠方裝卸工蓋好帆布和清潔乾淨櫃的,每次罰款50元。
(22)對公司要求過磅而但是磅的司機,每次罰款50元。
(23)對故意不及時歸還散貨工具的每次罰款50元,對遺失隨車工具的按工具購買單價賠償。
二、安全行車制度
(1)司機務必參加安全學習會,進一步落實各項交通安全措施,加強安全行車意識。
(2)司機務必嚴格遵守公安、交通部門所頒發的一切條例規定,嚴格按機動車駕駛操作規程行車,嚴禁將車輛交給無駕駛證人員駕駛。
(3)嚴格遵守交通規則,不能超速、亂搶道等違章行車。
(4)司機在上班時間內不能飲酒,嚴禁醉酒駕駛,開車時要集中精神,不能在行車中你推我讓,搞其他小動作。
(5)由貨物或車輛造成的違章罰款(如證件不全、車輛發生故障、貨物超重、高、長寬等),公司給予全報。
(6)若司機個人造成的違章罰款,如有下列狀況的公司給60%報銷,其它狀況不予報銷。
1)進入導向車道後,不按規定方向行駛。
2)在禁行的時間,道路上行駛的。
3)不按規定會車、倒車、掉頭。
4)違反交通信號指示的。
5)違反交通標誌,標線指示的。
6)在禁止停放車輛的地方停放車輛。
7)不按規定臨時停車。
(7)在運輸作業過程中,對安全行車的司機,公司根據其全年實際表現設立安全行車獎,年終時一次性獎勵給司機,以作鼓勵。
獎勵方法:
1)對全年沒有發生任何交通事故、服務態度好、能同公司節約維修等費用、工作積極的司機給予1000元的獎勵,包括對方負全責的事故和因公司辦證而證件不全、貨物超重、高、長、寬等造成的違章罰款。
2)對全年發生一次小事故公司損失200元以下的司機獎勵300元。
3)對全年發生一次小事故公司損失500元以下的司機獎勵100元。
(8)在運輸作業或在目的地裝卸貨過程中,由於司機不負職責,導致發生事故及貨物損失,使公司造成經濟損失的,公司根據其事故職責以及經濟損失的程度扣罰。
扣罰方法:
1)每次事故公司損失500以下司機負次責的按經濟損失的5%罰款,同等職責的按經濟損失的10%罰款,主責的按經濟損失的15%罰款,全責的按經濟損失的20%罰款。
2)每次事故公司損失3000元以下、500元以上司機負次責的罰款100元,同等職責罰款150元,主責罰款200元,全責罰款300元。
3)每次事故公司損失3000元以上,5000元以下,司機負次責的罰款200元,同等職責罰款300元,主責罰款400元,全責罰款500元。
4)每次事故公司損失5000元以上,50000元以下,司機負次責的罰款500元,同等職責罰款1000元,主責罰款2000元,全責罰款3000元。
5)每次事故公司損失50000以上,司機負次責的罰款5000元,同等職責的罰款10000元,主要職責的罰款15000元,全責的罰款20000元。
6)酒後駕駛出事故的,由司機承擔所有職責。
7)如有私開封志或有盜竊行為的追究刑事職責。
物流公司規章制度 篇五
一、公司形象
1、員工必須清楚地瞭解公司的經營範圍和管理結構,並能向客户及外界正確地介紹公司情況。
2、在接待公司內外人員的垂詢、要求等任何場合,應注視對方,微笑應答,切不可冒犯對方。
3、在任何場合應用語規範,語氣温和,音量適中,嚴禁大聲喧譁。
4、遇有客人進入工作場地應禮貌勸阻,上班時間(包括午餐時間)辦公室內應保證有人接待。
5、接聽電話應及時,一般鈴響不應超過三聲,如受話人不能接聽,離之最近的職員應主動接聽,重要電話作好接聽記錄,嚴禁佔用公司電話時間太長。
6、員工在接聽電話、洽談業務、發送電子郵件及招待來賓時,必須時刻注重公司形象,按照具體規定使用公司統一的名片、公司標識及落款。
7、員工在工作時間內須保持良好的精神面貌。公司員工管理制度範本
8、員工要注重個人儀態儀表,工作時間的着裝及修飾須大方得體。
二、生活作息
1、員工應嚴格按照公司統一的工作作息時間規定上下班。
2、作息時間規定
作息時間表
上班時間 8:00
午休時間12:00——13:30
下班時間 17:30
3、員工上下班施行簽到制,上下班均須本人親自簽到,不得託、替他人簽到。
4、員工上下班考勤記錄將作為公司績效考核的重要組成部分。
5、員工如因事需在工作時間內外出,要向主管經理請示簽退後方可離開公司。
6、員工遇突發疾病須當天向主管經理請假,事後補交相關證明。
7、事假需提前向主管經理提出申請,並填寫【請假申請單】,經批准後方可休息。
8、員工享有國家法定節假日正常休息的權利,公司不提倡員工加班,鼓勵員工在日常工作時間內做好本職工作。如公司要求員工加班,計發加班工資及補貼;員工因工作需要自行要求加班,需向部門主管或經理提出申請,准許後方可加班。
1)、加班費標準
公司規定加班費標準為10元/小時;
2)、加班費領取
加班費領取時間為每月10日(工資發放日)。
三、衞生規範
1、員工須每天清潔個人工作區內的衞生,確保地面、桌面及設備的整潔。公司員工管理制度範本
2、員工須自覺保持公共區域的衞生,發現不清潔的情況,應及時清理。
3、員工在公司內接待來訪客人,事後需立即清理會客區。
4、辦公區域內嚴禁吸煙。
5、正確使用公司內的水、電、空調等設施,最後離開辦公室的員工應關閉空調、電燈和一切公司內應該關閉的設施。
6、要愛護辦公區域的花木。
四、公司宗旨:
以人為本,誠信服務,追求實效,實現雙贏。
五、物流工作的崗位要求
1、業務部工作職責
(1)業務部的工作人員積極的開發業務市場。
(2)負責現有業務資源的管理、建立業務客户檔案,同時也要做好各筆業務的收發貨台帳。
(3)負責車輛調配工作,協助跟單員做好貨物跟蹤。
(4)做好回單管理,督促回單的及時發送與回收。
(5)參與貨物運輸過程中意外情況的協調與處理,並給客户做出合理的解釋與善後處理工作。
(6)禮貌接待每一個客户,必須做到有問必答,有求必應的良好作風。
2、業務員的工作職責
(1)聽從調度安排,服從調度管理,熱愛本職工作。
(2)堅守工作崗位,保證物流信息暢通,不斷搜索新的物流信息。
(3)全面掌握每筆業務的特點,合理利用車載能力,輕重貨物要搭配裝載。儘量減少運輸工具的浪費。
(4)做好業務檔案、登記管理工作,明確紀錄好貨物的數量、質量、單價、全額等詳細資料,以明確經濟責任。
(5)要把握好貨物質量關,檢查是否屬於危險品、國家禁運物品,以及不具備資質承運的業務,一律不接,並和用户解釋清楚。
(6)業務員必須要説普通話,接待客户言語要柔和,杜絕對客户説粗話,使客户來的高興,走的滿意。
(7)業務員應即時的將每筆業務的真實情況向總經理和調度反映,使其做出正確的安排。
3、配送司機管理
(1)司機是公司運輸工具的操作人員,承擔着物流運輸的主要責任,要求每位司機具備愛崗敬業,吃苦耐勞的精神,一心為公司的思想理念。
(2)每位司機必須服從調度管理和分配,司機不得拒絕。
(3)司機對車輛加油一般使用加油充值卡,按車型和發動機率,運行噸公里配給油料消耗。
(4)司機要愛惜自己駕駛的車輛,做到勤檢查,勤保養,時刻保持良好營運狀態。車上隨車工具及運輸必備物品要妥善保管,丟失由司機照價賠償。
(5)車輛裝載貨物時司機必須在現場,做好清點數目,檢驗外觀質量。裝好車後必須將雨布,網子同時覆蓋,再用繩子固定車子後才可以起步運行,嚴格車輛裝載超高,超寬,超限。
(6)車輛到達目的地後,司機必須參與用户驗收貨物的清點工作。驗收後司機應讓收貨方在回單上簽字並蓋章後將回單帶回交於公司回單管理員。
(7)司機應將安全駕駛放在第一位,養成寧停三分鐘不搶一秒的習慣,不開帶病車,不開賭氣車,視道路情況採取安全、經濟實惠的運行方法。
(8)司機必須擁有手機,保持在全程運行過程中通信暢通。
4、裝卸工工作要求
(1)調度室根據每天裝車計劃給裝卸工下達派工單,裝卸工跟隨司機到達指定地點裝、
卸車、並且要求嚴格遵守客户的各項規章制度、
(2)裝卸工在裝、卸貨時,一定要按照貨物裝,卸規定操作,同時要清點貨物數量、檢查貨物質量。若出現數量不符或質量問題時,要及時提出,得到認可後,方可裝、卸車。否則,以停止作業。
(3)裝卸工裝完車後,負責封好車,要嚴格按“三防”要求捆紮牢固。
(4)裝卸工裝、卸完畢後,要駕駛員在派工單上簽字認可,每月底統一上交,由調度按月核實,發放勞務費。
(5)裝卸工對裝、卸地點熟悉時,由其將車輛帶入目的地進行作業。作業完畢後,若司機就便離開時,則裝卸工自行乘坐工交車回站(車票報銷)。
物流公司規章制度 篇六
1、公司簡介
北京xx物流有限公司(以下簡稱”xx“)是一家集商品車物流、倉儲運營、電商物流為一體的綜合性企業,目前主要致力整車物流及電商物流等相關工作,公司總部坐落於北京順義
2、企業文化
企業宗旨:誠信為本服務社會造福人類。xx適應社會發展需要而誕生,力求不斷改善人類生活質量,為社會進步貢獻力量。
企業願景:鑄世界品牌、建百年xx。xx事業是所有xx人的事業,大家有一個共同的願景,即:打造世界品牌,創建百年企業。發展戰略:全球著名專業服務商。xx在本世紀要成為第三方物流界品牌服務商。
經營理念:創造需求領變市場。隨着世界經濟一體化趨勢的不斷加強,市場競爭日趨激烈,xx要長盛不衰,實現共同願景,就應不斷創造新需求,成為市場的領導者,成為遊戲規則的制定者。
企業精神:服務大眾追求卓越。xx以發展服務意識為己任,追求永無止境。
二、行政制度
1、考勤制度
1.1、員工應遵守8:30——18:00(夏季)、8:30——17:30(冬季)工作時間。早晨提前十分鐘到崗整理辦公區環境衞生,為工作做準備。遲到半小時內扣款20元,半小時以上扣50元,在發放工資時直接扣除。
1.2、午休時間為12:00---13:00(四季),休息時間不得遠離公司。
1.3、員工請假、因公外出等均應提前通知主管領導,徵得同意後方可執行,否則均視為曠工處理。請假需同時提交請假條,
1.4、病事假一天以上開始按實際工資計扣;病假需提供區縣級醫院證明。
1.5、其他假期原則上均按國家規定執行,為確保公司業務正常運行,各部門需根據實際情況安排輪休或值班。
1.6、缺勤3小時以上且未經公司批准的行為視為曠工,按其日工資的300%計算扣除。曠工者扣除本人當月全部獎金,取消年終評獎資格。累計曠工兩次以上者視為重大違紀,公司可考慮給予開除處理。
2、行為規範
2.1、遵紀守法,嚴格遵守公司規章制度。
2.2、堅守崗位,自覺、認真完成工作任務;上級領導交辦任務必須及時處理並當天內給予反饋,有明確要求時間的任務按具體要求辦理。
2.3、履行保守公司機密的義務。
2.4、自覺維護公司形象,不進行任何有損公司聲譽的'行為。
2.5、未經許可不得以個人名義就公司情況對外發表意見。除履行職責外,不得擅自使用公司名義。
2.6、工作時間不得在辦公區區域大聲喧譁。
2.7、工作期間不得在非吸煙區域抽煙。
2.8、工作時間內任何人不得利用公司設備從事私人工作。
2.9、工作時間不得從事與工作無關的事務。
2.10、辦公區域衞生按照值日表輪流打掃,一次未打掃罰款10元。
3、印章管理
為加強公司公章使用管理,保障公章使用的嚴肅性、權威性,特制訂本辦法。
3.1.公章及人名章由行政部管理,日常放置在保險櫃內。行政部經理是公章使用、保管的直接責任人,必須嚴格遵守公章使用、保管的有關規定,要經常檢查、保養公章。
3.2.使用公章時必須填寫好《用章申請》經公司領導審批同意後方可蓋章。
3.3.行政部經理在蓋章前須認真審閲、瞭解蓋章材料內容,確保內容正確無誤,符合相關要求。
3.6.公章原則上只在辦公室內使用,如確需將公章攜帶出辦公室或單位以外使用,需報公司領導批准,指派專人負責使用。
3.6.蓋章必須保證位置恰當、圖形清晰。
3.7.發現公章有異常情況或丟失,要保護現場,及時彙報,查明情況,及時處理。必要時報警。
3.8.公章保管者因工作變動應及時向下任保管者辦理公章及相應的交接手續。
4、固定資產
公司將單位價值在2000元以上或使用期限超過2年的,與日常經營有關的設備、器具、工具等作為固定資產,由行政部統一管理。
4.1、固定資產的分類如下:
1)、電子設備:包括顯示器、主機、打印機、掃描儀、投影儀、相機、鏡頭、電話、驗鈔機、碎紙機等相關辦公設備;
2)、辦公傢俱:文件櫃、辦公桌椅、電視、等;
3)、其它:一切與公司生產、經營、辦公有關的其它物品。
4.2、固定資產的管理
固定資產的購置、驗收、領用、變更、報廢等,都由行政部統一管理。分發到個人使用的固定資產,由個人管理和保管。
4.3、固定資產的申購置及使用流程
1)、公司實施“誰使用,誰申購”的原則進行申購。各部門要購置固定資產,需填寫“固定資產申購單”,由部門負責人、總經理審核後,行政部備案;經批准後,由專人負責採購。
2)、固定資產收到後,由行政部負責驗收入庫詳細填寫固定資產名稱、規格型號、金額、品牌,並同時對固定資產進行編號。並由使用人《設備借用》由部門經理、行政負責人審批後到行政部領取使用;
5、辦公用品
為了控制用品規格以及節約經費開支,所有辦公用品的購買,都應由行政部統一負責。(新入職員工入職當天由行政部門發放配套辦公用品。)
辦公用品的分類如下:
1)、消耗品:鉛筆、刀、膠水、膠帶、大頭針、圖釘、複寫紙、標籤、便籤、橡皮、夾子等。
2)、管理消耗品:簽字筆、圓珠筆、修正液、筆記本、信封、白板筆、固體膠等。
3)、管理品:剪刀、釘書器、直尺、筆筒、計算機、文件夾、檔案盒、檔案袋、票夾、印台等。
5.1、辦公物品的申購、審核及審批:
1)、辦公用品申請以部門為單位,行政部門每月25日到各部門統計次月的採購計劃,便於行政部根據採購計劃統一安排採購;部門採購申請內容主要為耐用品。
2)、由行政部報總經理批准後方可購買。
5.2、辦公物品採購及驗貨入庫:
1)、辦公用品的採購要本着節約、合理、適用的原則。
行政部根據公司需求和市場情況,選擇固定辦公用品合作商,採取上門送貨、定期結算的合作方式。部門特殊物品或專業物品採購,由行政部派專人負責採購,使用部門派專業人員協助採購。行政部會定期對辦公用品市場價格進行調查、核實,隨時與合作商根據市場情況,對供貨價格進行調整。
2)、所購買辦公用品送到後,按購貨清單進行驗收,核對品種、規格、數量與質量,確保沒有問題統一入庫管理。
5.3、辦公用品領用:
辦公用品由行政部門統一保管,並指定保管人。
領用人申領辦公用品需在保管人處登記簽字。
三、人事制度
1、薪酬框架
1.1、員工之每月薪金以次月15日至25日作為發薪日,由銀行轉入員工賬户或其它方式發放。
1.2、試用期間,員工薪金為轉正薪資的80%。
1.3、薪酬構成:基本工資+全勤獎+績效工資。
1.4、獎金:根據公司運營狀況確定是否發放及具體金額。如發放獎金,當年轉正員工可在農曆年底前領取。
2、員工福利
2.1、公司不定期舉行團建活動,全員參與。
2.2、轉正後職員結婚,公司可酌發禮金。
2.3、逢每位同事的生日公司酌發生日禮物(蛋糕或者蛋糕卡),並安排生日餐。
2.4、為酬勞員工,公司於年終舉辦全體聚餐。
3、人員招聘
3.1、公開平等競爭的招聘原則、考用一致、擇優錄取。
3.2、人員招聘要經過招聘程序進行,對於聘用人員要簽訂勞動合同,與現有員工在薪酬、考評、培訓等方面同等對待。
3.3、聘用人員條件要求:思想品德端正、遵紀守法、事業心強、吃苦耐勞、身體健康;專業知識、業務能力強,綜合素質高。
3.4招聘程序
1)、以各用人部門為單位,在確認本部門內無橫向調劑人員的可能性後,提交《招聘申請》報總經理審批後,由人事招聘主管統一招聘。
2)、總經理審核該職位的工作性質、等級以及部門人員編制計劃等,確定採用內部招聘或對外招聘。
3)、人事招聘主管根據職位説明書,擬定發佈內外部招聘公告,鼓勵員工內部推薦。
4)、應聘人員持身份證、學歷證、駕駛證(針對司機)原件及複印件等到公司報名填寫《應聘登記表》
5)、部門負責人等相關招聘人員通過與應聘人員筆試或面談,考察應聘者的工作態度,求職動機、溝通能力、應變能力、綜合能力,且對相關專業水平的瞭解等,對合格者通知複試。
6)、由公司決策層或總經理對面試合格者進行復試和最終評定,對於複試合格者,報人事部,通知被錄用人員前來報到,並通知用人部門接收。
4、員工培訓
4.1、崗前培訓
人力資源部負責對新員工進行崗前培訓,幫助新員工快速瞭解公司基本情況。
4.2、專業培訓
公司不定期進行專業培訓和跨專業交流。
物流公司規章制度 篇七
1、嚴格遵守交通規則,確保行車安全。服從調動、聽從指揮。注意與客户溝通,樹立公司形象。
2、及時、準確、安全地按規定的行車路線駕駛車輛、接送有關人員、配合現場操作的實際情況(航班時間,報關交接時間等)裝載貨物或到規定的各點領全資料(初步審核報關資料),分辨不同客户的貨物,完成各項運輸及接送任務。清點接送貨物的件數和貨物外包情況,有異常第一時間向上級主管報告確認解決方案,對裝載在所負責車輛上的'貨物必須保證其安全。
3、每日根據現場主管的安排到客人所在地派送發票、核銷單等重要資料,需要時帶回現金結帳。
4、填寫每月費用報銷單,報公司領導審批,負責落實車輛搬運等正常費用的報銷。
5、負責車輛的保養、維修,妥善保護隨車必須攜帶的工具與證件。
6、經常對車輛進行全面檢查及清洗,及時排除各類故障、上報用油情況,保證隨時派工隨時出車。
7、不準公車私用,運輸接送途中不準隨意耽擱。遵守紀律,對未經領導同意或未辦理用車手續的用車要求,應予拒絕,對違反交通規則或不合理的用車申請,應予拒絕。
物流公司司機管理規章制度3
1、叉車司機牢記“安全第一”,按照《叉車操作規程》行車。
2、服從主管的工作安排,安全、及時、準確的完成貨物裝卸及運送任務。
3、叉車操作規範、裝卸高效、無貨損、貨物碼放整齊,並按要求在指定區域叉放貨物。
4、做好叉車的日常維護工作,保管並使用好自己所開車輛。
5、嚴格執行叉車啟動前的車況檢查,安全駕駛,做到行車無事故;做好叉車相關記錄的填寫工作
6、配合並協助倉管員發貨,裝車前進行車輛狀態檢查,確保車輛無異味、無異物、非潮濕。。
7、上司交付的其他工作任務
物流公司規章制度 篇八
1、與下游客户確認次日發貨計劃及目的地,提前安排車輛確保運輸任務。
2、與[]上游廠家銜接並協調當日計劃按時發車;
3、負責目的地運費、運距確認並建立相應的台帳;
4、負責與監控員溝通掌握LNG運輸從裝車到卸車期間車輛信息;
5、處理突發工作:如下游目的地變更、車輛無法按時到達氣源地、車輛臨時調配等;
6、與其它物流公司保持緊密聯繫,與監空員和客服做好溝通工作。
7、完成經理安排的其它工作。
物流規章制度 篇九
一、對安全檢查中查出的事故隱患要逐項落實到人頭,限期整改,對一時整改不了或無條件解決的問題,要採取臨時安全措施,並上報關部門協助解決。
二、具體負責對事故隱患進行整改的`部門或人員,應根據事故隱患特點提出整改意見,經主管領導同意後儘快進行整改,並把整改的結果向主管領導彙報,做好整改記錄。
三、對需要上級有關部門協助解決的事故隱患,除採取臨時防範措施外,要指定專人負責協調和催辦,並隨時向主管領導彙報整改進程。
四、具體負責對事故隱患的整改負責人,因個人原因不能在規定期限完成整改的要給以批評教育。造成嚴重後果的要追究其責任。
五、發現事故隱患,知情不報,一經發現嚴格查處,對發現事故隱患,能及時排除,避免重大經濟損失的,報有關領導,通報表揚並給予獎勵。
六、主管部門應經常督促、檢查各部門對事故隱患整改情況。
物流公司規章制度 篇十
搞好物流管理不僅僅是庫管員的職責,而是每位員工義不容辭的職責。為進一步加強物流管理,為生產、營銷等部門帶給真實可靠的數據,特制定本規定。
一、所有物流人員要樹立正確的工作態度,養成勤奮、好學、吃苦耐勞的工作習慣,愛崗敬業,忠於職守。嚴格執行本崗位《庫管員作業指導書》資料。
二、按規定做好原材料及其產成品、半成品和工具的出入庫手續,正確開具出、入庫單,正確記賬並輸入ERP系統中,做到隨進、出,隨記賬,保證賬實相符。
三、熟練掌握各種物品、材料和產品及其零配件的名稱、規格型號及其性能,並按規定擺放整齊,做到分類排放、數字準確、標識存放、帳實相符。
四、堅決拒絕手續不全的物品進出庫,對本公司待加工品的進、出也要按規定填寫出、入庫單,並有經手人簽字;對沒有出庫單和入庫單私自進出的將給予當事人經濟處罰。需要外協加工的產品全部實行投標制,按照中標書中中標價格、數量填寫《出庫單》;未投標的新產品、應急產品一律由各廠區第一職責人簽發《工作派遣單》發貨。
總廠簽發人:江兆坤
放大架簽發人:劉元春
五、庫管員要經常對庫存產品進行清點、對賬。公司將每旬組織有關人員不定期抽查對賬,每月月底進行清資調帳,發現因工作失誤造成賬實不符的一次扣崗位職責制考核分10分(合格率98%,每差一件罰5元)。
六、庫管員要保管好有關單據,對因失誤丟失單據的一次扣崗位職責制考核分20分(每張單據開的不標準的罰5元),造成經濟損失的按損失金額給予賠償。
七、出入庫產品名稱做到跟ERP軟件名稱相符,發現一處不符的扣20分崗位職責制考核分(每有一張單據名稱不符的罰5元)。
八、外協加工單據每月月底前對完,到財務下帳。庫管員、財務結算員應出據證明,作為外協加工户投標資格的主要依據。由於庫管員、財務結算員原因造成外協加工户對帳、財務下帳不及時的,每拖一日扣20分崗位職責制考核分。
九、外協加工返修的產品出門的:未辦理入庫手續的由檢查員出據《不合格品處置單》,工序流轉庫庫管員開據《出庫單》;已辦理入庫手續的應增加衝減入庫數手續。嚴禁白條出門。
十、產品退貨。三包人員將現場服務單附件到東廠辦理入庫,《入庫單》由東廠庫管員開據,一式四份:質量部、營銷部、財務部、留存各一份。三包人員以入庫單、現場服務報告單作為財務報銷差旅費附件;營銷部以現場服務報告單、入庫單衝減本月銷售額,作為三包人員出勤記工的附件;質量部根據現場服務報告單、入庫單拆卸、檢查退貨原因進行職責追究。退貨產品經檢查能夠回用的,由東廠庫管員開《出庫單》,總廠開《入庫單》存放到零件成品庫。沒有《現場服務報告單》、《入庫單》的,營銷部不得為三包人員記出勤,分管領導不得簽字,財務出納不得報銷差旅費,違反以上規定的扣職責人崗位職責制考核分50分,並勒令改正。
十一、借用工具、量具等物資,一律用排碼號的單據開單,借用人、批准人應在單據上簽字,註明使用日期,到期由庫管員收回;外協户借用收不回的由批准人代還。庫管員一月一清,落實不到職責人的自己賠償。
十二、廠區間工序產品流轉,一律辦理出入庫手續,沒手續的產品司機不得運輸,車間不得卸車入庫。當班庫管員、司機未嚴格執行的扣職責人崗位職責制考核分10分。
十三、有關單據的要求:
1、原材料出入庫單。材料入庫時,經質檢員質量檢驗後,庫管員進行數量驗收,驗收合格後開具材料入庫單,經入庫人(送貨人)和庫管員簽字,一式三聯,一聯為存根,一聯交入庫人結算用,一聯交財務部。
2、原材料出庫開具部門領料單,領料單由領用人和庫管員簽字,將數量(噸或千克)核算出來。部門領料單一式四聯,一聯為存根,一聯為領料人,一聯交財務核算成本用,一聯作為《出門證》。
3、生產投料單(下料《工作令》),需要庫管員和工序加工人員簽字。進入工序加工過程(工序流轉庫)。
4、委外加工出庫,用“外協領料單”,該單也要經過領料人和庫管員簽字,領料單填寫項目有:物料名稱、規格、單位、工序、數量。本單一式四聯,一聯為存根,一聯為外協户,一聯為門衞,四聯對賬。
5、委外加工入庫單。本單由庫管員、質檢員、外協送貨人(入庫人)簽字。本單一式四聯同第4條。
6、加工流程單(工序加工單)由車間主任、質檢員及統計員分別簽字。一聯結算工資用,一聯統計員保存,一聯交操作者,操作者作為核對工資的依據。該單項目包括計劃、實領、廢品和完工狀況。
7、成品出、入庫單,包括組裝、放大架車間和東廠三個地方。出庫用銷售出庫單:一聯為存根(白),二聯為記賬聯(紅),三聯為隨貨同行聯(藍、該聯經過客户方簽字後交運費結算人),四聯為車間主任(綠),五聯倉庫。
工具庫出入庫單同上。
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