售後工程師述職報告
售後工程師述職報告
單位:城軌事業部
述職人:賀中原
職位:售後技術工程師
一、2021年度關鍵業績和重點工作專案及完成情況簡述 |
(一)指標情況 組織將專案部指標分解至各班組,完成目標責任書籤訂。共3項未達到要求,分別為產品質量保證金(10萬)、物料消耗(34.77萬)、售後月度評分(7月:88分)。 (二)參與體系建設 一方面在17號線維保專案部參與健全維保管理體系,包括修訂部門級管理制度等;另一方面參與城軌事業部安全體系、環境體系以及質量體系等內外審工作。 (三)生產安全 1. 全年生產計劃兌現率100%。共計完成均衡修207列次,里程檢2175列次,運技通專項整改101項已完成83項,專項普查100項已完成95項; 2. 開展40次安全檢查,發現問題526項,A類問題0項,B類問題0項,C類問題526項,已全部整改。完成應急演練31次,提升了救援隊員裝置使用、突發事件響應以及應急處置能力; 3. 積極組織開展疫情防疫工作,保持防疫工作常態化。 (四)技術質量 1. 本年度17號線20列車故障共1790項,其中正線故障53項,自檢故障1737項,已關閉故障1737項,關閉率100%;跟蹤單130項,已關閉116項,未關閉14項,關閉率96.9%; 2. 開展技術培訓共計256課時,12524人次,提升員工技能水平; 3. 針對典型維保質量問題,組織開展“一事一分析”共計11次,組織開展質量警示教育活動1次。 (五)所獲榮譽 1. 在三分公司第二季度評價中,獲得行車類季度第一名1次,獲“優秀委外專案部”稱號以及季度“流動紅旗”的榮譽; 2. 2021年6月25日,成都地鐵運營三分公司組織安全生產月車輛比武,組織人員參賽榮獲第三名。 (六)開展活動 組織開展足球比賽、攝影比賽等員工集體活動,提高團隊凝聚力及員工歸屬感。 (七)個人成長 1. 對公司體系建設以及相關管理制度更加熟悉瞭解; 2. 加強溝通學習,進一步瞭解業主方制度流程。 (八)不足之處 1. 個人技術能力仍然欠缺,學習程度不高; 2. 管理問題頻發,管理水平仍待加強; 3. 在售後部分,存在管理缺位; 4. 後備人員梯隊培養缺失。 |
二、2022年在哪些方面需要進一步提升?準備如何進行改進? |
(一)提高個人技術水平及管理能力 1.制定個人學習計劃,全系統瞭解車輛技術知識;組織參與重大質量故障分析,瞭解運營風險點; 2.學習專案管理,爭取通過PMP專案管理職業資格認證,提高管理水平。 (二)加強售後管理,做好出保準備 17號線預計出保日期為2022年12月18日,在後續工作中,積極推進遺留問題整改,提高售後服務及時、有效性,,完成標段物資交付,為出保做準備。 (三)培養梯隊人才,梳理維保成本,為四期規劃維保業務做準備 1. 培養輪值技術及專業技術人員2名(除現有人員外),培養10名技能後備骨幹人才,為後續線路人員抽調做準備; 2. 梳理、核算17號線維保人員、物料、工具等成本,為後續維保業務建立基礎資料庫。 |
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