人文地理實習報告

目錄

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正文

第一篇：人文地理實習報告格式要求

人文地理綜合實習報告

姓名： 專業：地理科學學號：年級、班：2014級班

2014年8月29日

人文地理綜合實習報告

人文地理學綜合實習報告要求

1. 學生實習內容總結的字數爲3000-5000字，a4紙，單面打印。

2. 終稿紅色字體需刪除。

具體內容如下：

一、實習內容

正文（包括實習的主要內容、實習的意義、實習地點、實習的方法等，要求內容具體而且詳細）。

二、收穫與感想

正文（介紹自己的收穫，實習中存在的的問題，今後需改進的方面等）

三、建議及其它

正文（通過實習，對本專業的專業知識、課程結構及實習的安排和管理等方面的建議和想法）

第二篇：人文地理實習報告

實習時間:2014.12.4|2014.12.11

實習地點:襄樊二汽基地、真武山、廣德寺、習家池、綠影壁、觀音閣、夫人城、米公祠等地

指導老師:袁本華、王冰玉

參與人員:地理科學08級全體學生

實習目的:1、通過對襄陽汽車產業開發區的實地參觀，瞭解我國現階段的工業發展現狀和

產業結構；

2、通過對襄陽地區宗教場地的實地參觀，進一步瞭解我國的宗教文化；

3、通過對襄陽地區的歷史建築進行實地考察，爲我國的歷史建築保護提出合理

建議。

實習步驟:

一、 對汽車產業園區的觀摩實習

實習的第一站是襄陽市汽車產業開發區汽車園區，大家懷着無比激動地心情參觀了現代化的汽車園區和試車場，見證了襄陽以及全國改革開放以來取得的巨大成就，規模巨大、設備先進、管理科學、效益良好的園區給大家帶來了深刻的印象，汽車園區的發展過程又是怎樣呢？汽車工業園是以“服務東風、配套東風”爲宗旨，以汽車零部件項目爲主體的工業園區。園區總面積48平方公里，其中東風公司襄陽基地已經建成面積12平方公里，圍繞東風公司配套新建成園區面積5平方公里，正在開發建設面積7平方公里。園區內有神龍工業園、汽車電子園、節能產業園等多個園中園，重點發展汽車產業、新能源、節能環保等產業。主要企業及重點產品有風神公司的天籟轎車，東風股份公司的輕型商用車、康明斯發動機、旅行車及各種工程專用車，神龍公司的轎車發動機，新火炬公司的汽車軸承，博亞公司球籠式等速萬向聯軸器，宇清公司的汽車電機電控及福達東康公司的發動機曲軸等。依託東風汽車公司，高新區已初步成爲集整車製造、關鍵零部件製造和汽車研發檢測於一體的中國新車城。

實習小結:汽車產業是當今世界的主導產業之一,是我國目前最主要的產業,爲我國的社會經濟發展帶來了巨大貢獻,其先進的管理手段及現代化的科技,對其它產業具有巨大的帶動作用。其產業格局值得其它產業推廣。

二、 對宗教文化地的參觀實習

對宗教文化的實習考察主要包括佛教和道家文化，實習主要是對宗教文化、建築和信奉理念進行比較，進一步瞭解我國的宗教文化。實習地主要有佛教的廣德寺、觀音閣和道教的真武山。

廣德寺——原名雲居寺。位於襄陽縣城西約13公里處。始建於唐貞觀年間，名“雲居禪寺”，明成化年間由隆中遷此，因憲宗御筆親賜“廣德禪林”，遂一直沿襲至今。寺內原有天王殿、大雄寶殿、伽藍殿、韋馱殿、觀音殿、藏經樓、方丈房等建築，現僅存天王殿、藏經樓、方丈房和多寶佛塔。天王殿爲硬山頂，因人爲破壞，已改原有風姿，內部完整，外部改成民用建築。藏經樓爲重檐硬山頂式，系清代重修。大雄寶殿重檐九脊，翼角惲飛。多寶佛塔建於明弘治七年（1494年）至弘治九年間，爲磚石仿木結構，通高約１７米，由塔座、塔峯兩部分組成。塔座高７米，成八角湖北省襄陽市廣德寺一覽(13張)形，上迭淺檐，下奠矮基，磚砌角柱，石雕龍首。各牆均設有壁龕，上供石雕跌坐蓮臺佛像一尊，各壁設有石雕券門４個，正門上方石匾橫書“多寶佛塔”４字，下置３個“佛”字，嚴謹渾厚，蒼勁有力。塔峯置５座小塔，居中者爲喇嘛塔，高10米，下置須彌座，上置蓮臺，與覆鉢式塔肚承接；上置相輪，頂置鐵空蓋。建築特點 主塔四周有四座六角形五層密櫓式磚塔，並設有佛龕。塔的上下內外共嵌有石雕坐佛45尊，故稱多寶佛塔。古塔旁有銀杏一株，４人合抱，高約３５米。明嘉靖帝曾效漢武帝封松柏故事，賜以“大將軍”封號；以後，清乾隆帝又加封爲“感應大將軍”，樹旁尚有碑刻似記其事。多寶佛塔現已被列爲全國重點文物保護單位。廣德鍾廣德寺寺院與國家級古隆中風景區毗鄰，寺內古木參天，寺外碧水環繞，環境幽雅宜人，被清朝康熙皇帝賜封爲“護法尊”的古銀杏樹千年不衰，枝葉茂盛。寺院佔地面積4。5萬平方米，是鄂西北著名古剎。鼎盛時期，騎馬觀山門，敲鐘開齋飯。是湖北省佛教歷史上著名的十方叢林，其影響涉及鄂、豫、川、陝、贛、蘇、浙等省、市。

觀音閣——位於襄陽城南10公里處，古代是襄陽以南地區朝拜供奉的重要宗教場所，對周邊影響很大。其毗鄰漢江，風景優美，是閉關養心念佛的好地方。

真武山——襄陽城西南二里有龜山，因山形似龜，雄踞襄陽城外和漢江邊而得名，俗稱九宮山。因山上建有真武廟，故又有“小武當”、“小金頂”、“真武山”之稱，襄樊居民訛音稱“周公山”。真武山道觀，歷史上是武當山系列道觀中的第一道觀，其規模屬其中最大的，海內外享有盛名。因道觀毗鄰漢江，處在鄂、川、陝、湘、桂、滇數有來往的通衢大道，水旱碼頭，交通十分便利，衆多香客慕真武神應，使鄂西北“小武當”增添無限光彩。從農曆臘月三十到三月三，到真武山朝山敬香的香客最多。

實習小結：我國的佛教和道教宗教文化經過幾千年的發展異彩紛呈，對我國古代文化、建築、政治和經濟等影響巨大，在古代是百姓的心靈依託；在現代已與社會生活相融合，成爲人們的精神寄託，其宣傳的道義正爲我國構建的和諧社會添磚加瓦。

三、對歷史建築遺產的實地考察

襄陽，物華天寶，人傑地靈，又是七省通衢，自古以來就是商賈之地，全國文人墨客雲集於此。在建制2800多年的歷史進程中，歷史建築文化遺產極多，此次實習主要在夫人城、綠影壁等地。

夫人城——位於襄陽城西北角。東晉太元三年(378)二月，前秦苻堅派苻丕攻打東晉要地襄陽。時東晉中郎將、梁州刺史朱序在此鎮守，他錯誤地認爲前秦無船，難渡沔水(漢水)夫人城，輕敵疏備。朱序母韓夫人早年隨丈夫朱燾于軍中，頗知軍事。當襄陽被圍攻時，她親自登城觀察地形，巡視城防，認爲應重點增強西北角一帶的防禦能力，並親率家婢和城中婦女增築一道內城。後苻丕果向城西北角發起進攻，很快突破外城。晉軍堅守新築內城，得以擊退苻丕。爲了紀念韓夫人築城抗敵之功，後人稱此段牆爲夫人城。明初在此擴建長24.6米、寬23.4米的子城，後世多次維修，上勒石額“夫人城”，並立有“襄郡益民勝蹟，夫人城爲最”等碑。1982年，襄陽市人民政府修復城牆垛堞，建紀念亭於城上，內塑韓夫人石雕像，闢爲旅遊景點。

綠影壁——位於湖北的襄陽城內柬南隅，系明代襄陽王府門前的照壁，塑於15世紀中葉。明王府是明仁宗的第五個兒子襄憲王的府第，是明代帝王皇親豪奪縱慾的地方，佔當時襄陽城的十之二三。綠影壁是中國罕見的大型雕刻藝術珍品，爲明代襄陽藩王府門前照壁，明末農民起義領袖李自成在

此稱王登基。壁長25.1米，高7.1米，厚1.72米。壁面用綠礬石雕鑿，白礬石鑲邊。此壁共雕99條龍。

實習小結：襄陽地區的歷史文化遺產非常豐富，使襄陽市不愧於其“全國曆史文化名城”之美譽。但如此豐富又有歷史文化的價值的建築遺產保護性開發並不好，雖是旅遊景點遊客卻很少，身爲襄陽人對襄陽的文化了解卻很少，這對襄陽的歷史文化傳承很不利，因此要加大對襄陽地區歷史建築的保護性投入，保護好這些遺產；同時要擴大宣傳，讓每個襄陽人都瞭解襄陽，熱愛襄陽，以襄陽爲榮，並由此在全國宣傳襄陽名片。

三、 對襄陽地區山水園林的藝術鑑賞

襄陽地區是古代歷史文化的彙集地，山水更是如此，憑山之峻，據江之險，借得一江春水，贏得十里風光，外攬山水之秀，內得人文之勝。襄陽的園林藝術開端可上溯到晉朝，對我國的山水園林造景，補景等影響深遠，開創了園林山水之先河。襄陽的習家池，米公祠的園林等很有特色，是襄陽地區山水園林的代表作。

習家池——又名高陽池，位於襄陽城南約五公里的鳳凰山南麓，史載爲東漢襄陽侯習鬱仿范蠡養魚之法所建，習鬱後裔、東晉著名史家習鑿齒曾隱居於此，讀史誦經，所著《漢晉春秋》洋洋灑灑54卷。自漢晉以來，就成了襄陽市南郊的遊覽勝地，距今已有一千九百多年曆史，是襄陽市最早的園林建築羣體。習家池羣山環抱，蒼松古柏，流水涓涓，亭臺掩映，花香鳥語，風景幽靜。自古常有騷人墨客來此詠詩作賦，現在不少遊客來此參觀白馬泉、養魚池和亭臺等景觀。現僅存六角亭、荷花池、濺珠池、半規池等景點，仍不失爲覽勝之地。亭爲重檐六角攢尖頂，斗拱高聳，檐角翠飛，通高6.5米，正面面闊4米，檐柱爲四角方石柱，堅固厚實，古樸大方。挑檐和額枋上遍飾象徵吉祥的天宮賜福、萬事如意、蝙蝠雙至、犀牛望月、鳳凰展翅等圖案，形象逼真、栩栩如生。亭的四周有荷花池環衛。濺珠池呈半月狀，下有泉眼噴吐，上有古槐覆蓋，池中魚兒遊弋，步園臨池，別有情趣。

米公祠——原名米家庵，始建於元，擴建於明，後改名米公祠。自清康熙三十二年始，先後由米芾第十八代孫米瓚、十九代孫米爵、二十代孫米澎重建；清同治四年再建。祠內有紀念性建築拜殿、寶晉齋、仰高堂等。並珍

藏有清雍正八年（1730年）由其後裔摹刻的米芾手書法巾45碣，其它碑刻145碣。

米公祠由三部分建築羣體組成，中軸爲主體建築亭、拜殿、碑廊、寶晉齋、仰高堂，總佔地面積爲一萬二千多平方米。殿堂裏珍藏陳列有米芾及宋代大量的墨跡和石刻。拜殿、寶晉齋內懸掛的匾額、楹聯琳琅滿目，“顛不可及”、“妙不得筆”、“與孟鹿門號兩襄陽書傳千古，共蘇黃蔡稱四鉅子顛壓三人”等題詞。中軸兩側爲東、西石苑、苑內亭、臺、榭廊高低錯落，參差有致，游魚滿塘。廊壁陳列着米芾、蘇軾、黃庭堅、蔡襄等書法石刻一百多塊，以及當代著名書法家爲米公祠留下的墨跡石刻三十多塊。這些書法精品，是一座巨大的藝術寶庫，每年吸引着大批中外遊人到此參觀，弘揚了中國古老而優秀的傳統文化，對宣傳襄樊，創建文明城市起着重要的作用。祠堂庭院清靜，碑石林立，怪石嶙峋，銀杏參天，給人以清靜幽深的感覺。

實習小結：襄陽的山水園林古典質樸，給人以清新愉悅的感受，在現代忙碌的生活之中抽出一點兒時間去品味園林之中的古韻和幽美是一種美的享受，這是襄陽的古人留給我們的寶貴遺產，值得我們去珍藏。

實習總結：此次人文地理實習很成功，作爲地理科學的學生，學習了課本上的理論知識卻沒有進行過課外實踐，那所學的知識就只是知識不能轉化爲技能，不能去指導實踐，沒有達到學習的效果，反過來也不利於我們去學習理論知識，爲此課外的實習的是很必要的，希望通過實習讓大家更好的瞭解襄陽文化和經濟發展，能爲襄陽地區的文化傳承和經濟騰飛添磚加瓦。

第三篇：人文地理實習報告

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實習時間：7月8日--------7月12日

實習線路：內江-----成都-----攀枝花-----昆明-----內江

主要路線：成渝鐵路，成昆鐵路，內昆鐵路

實習目的：運用經濟地理的科學理論，實地考察攀枝花市產業活動的地域分佈規律;學會經濟調查的基本方法，增強觀察、分析、解決實際問題的能力，爲今後從事中學地理教學和經濟地理科學研究打下基礎。

一、 攀枝花地理概況

攀枝花是全國唯一一座以花命名的城市，始建於1965年，是共和過歷史上最年輕的城市之一。位於東經101°08′至102°05′，北緯26°05′至27°21′。幅員面積7434.4平方公里。源自青藏高原的金沙江蜿蜒穿過百里鋼城，同雅礱江匯合後奔騰東去。東、北兩面與四川涼山彝族自治州的會裏、德昌、鹽源3縣接壤，西、南兩面與雲南省的寧蒗、華坪、永仁3縣爲界。全市轄東區、西區、仁和區和米易縣、鹽邊縣，總人口102萬人，其中城市人口53萬人。全市有少數民族人口13萬人。城市人口中98%以上來自全國各地，是一座名符其實的移民城市。

成昆鐵路和川雲西線國道公路縱貫全境，北距成都749公里，南接昆明351公里，是四川省通往華南、東南亞沿邊、沿海口岸的最近點，爲“南方絲綢之路”上重要的交通樞紐和商貿物資集散地。攀枝花市以資源開發的累累碩果聞名世界。是我國重要的鋼鐵、能源、釩鈦基地，被譽爲“富甲天下的聚寶盆” 、中國西部工業明珠。

攀枝花市氣候獨特，光熱充足，雨量集中，氣溫年較差小，日較差大，呈垂直差異明顯的以南亞熱帶爲基帶的島狀式立體氣候，乾燥、炎熱，四季不分明，只有雨季和旱季之分。每年6——10月爲雨季，11——第二年5月爲旱季，年平均氣溫20.3度，無霜期達350天，全年日照時間長達2300——2700小時，因此，攀枝花市又有“太陽城”的美稱。

二、攀枝花自然資源豐富

資源豐富，攀枝花地處攀西大裂谷中段，這裏礦產資源儲量大，品種多，堪與非洲大裂谷媲美，被譽爲“富甲天下的聚寶盆”，已探明釩鈦磁鐵礦儲量近80億噸，其中釩儲量佔全國的百分之64，鈦佔國內儲量的百分之93，還有鉻、鈧、鈷、鎳等多種稀有金屬。煤炭儲量在全省佔首位，木材蓄積量大，非金屬礦以及瑪瑙、水晶石、寶玉石、花崗石、硯臺石豐富多彩。除此，水能電力資源開發潛力很大，具有發展水電的優越條件，已發電的二灘水電站裝機容量330萬千瓦，是我國本世紀末建成的最大的水電站，壩高達240米，庫容量達58億立方米，形成的湖區面積達101平方公里，是全省面積最大的人工湖。旅遊資源獨具特色，我市由於地處橫斷山南段，地質構造複雜，氣候變化多樣，森林覆蓋面積大，喀斯特地貌分佈廣，裂谷、溫泉、溶洞、瀑布和河流比比皆是，爲旅遊事業的發展提供了資源基礎。其中，生長在巴關河的攀枝花蘇鐵(又稱鐵樹)林自然生長成片，達23萬多株，是目前世界上面積最大的蘇鐵林，由於年年開花，具有較高的觀賞價值，因生長在2.7億年前的遠古年代，所以與恐龍、熊貓並稱爲巴蜀三寶。在紅格溫泉可享受氡氣礦泉沐浴，在黑山省級森林公園可領略原始森林的清新和“一山有四季，十里不同天”的氣候特色，在龍潭溶洞可觀看千姿百態的洞中奇觀，在二灘高壩平湖區，既可參觀世界級的水電站的雄姿，又可在水上游覽。此外，還有豐富的具有亞熱帶特色的自然景觀、地域特色明顯的少數民族風情。

三、攀枝花鋼鐵工業建設----攀枝花鋼鐵集團公司

1、攀枝花鋼鐵集體公司

攀枝花鋼鐵集團公司是攀枝花市的主體企業，是我國西部最大、中國重要的鋼鐵生產基地，中國最大的釩製品和鐵路用鋼生產基地，中國品種結構最齊全的無縫鋼管生產基地，中國最大的鈦原料生產基地和中國唯一的氯化法鈦白生產基地及世界三大產釩企業之一。攀鋼以其世界領先的釩鈦磁鐵礦冶煉工藝技術，在我國鋼鐵工業中享有獨特地位，被譽爲“中國鋼鐵工業的驕傲”。攀鋼經過30多年的建設和發展，已形成年產鐵560萬噸、鋼560萬噸、鋼材530萬噸、釩製品(以v2o5計)1.5萬噸、鈦精礦25萬噸、鈦白粉6萬噸的綜合生產能力。2014年，攀鋼實現銷售收入168.3億元，利稅22.8億元，利潤7億元，出口創匯1.38億美元。截止2014年底，攀鋼的資產規模已達343億元，成爲了我國具有較強國際市場競爭力和較高知名度的大型企業集團。

攀鋼依託資源優勢和工藝技術優勢，形成了以重軌、310乙字鋼等爲代表的大型材，以汽車大梁板、冷軋鍍鋅板、if鋼等爲代表的板材，以無縫鋼管爲代表的管材，以高釩鐵、釩氮合金、高品質鈦白粉爲代表的釩鈦製品以及優質棒線材五大系列標誌性產品。攀鋼是國內唯一能生產在線全長淬火鋼軌和最早大批量生產高速鐵路用軌的企業，重軌在國內市場處於領先地位，市場佔有率超過三分之一，具備與國際先進企業競爭的實力;汽車大梁板、熱軋酸洗板、冷軋鍍鋅板等產品在國內市場具有較強的競爭力，並出口到歐美等市場;攀鋼釩製品目前已佔國內市場份額的80%以上，佔國際市場的15%左右，釩產業已成爲攀鋼新的支柱產業。攀鋼產品遍銷國內30多個省、市、自治區，並出口日本、歐洲、北美、東南亞等20多個國家和地區。

目前，攀鋼正抓住西部大開發機遇，堅持以市場爲導向、以效益爲中心的資源配置原則，堅定不移地走新型工業化道路，大力實施有限、相關、多元、持續發展戰略，立足鋼鐵和釩鈦主業，積極發展相關製造業，拓展金融、貿易等產業領域，力爭用三年的時間，把攀鋼建設成爲具有國際競爭力的現代化大型鋼鐵釩鈦企業集團。

2、攀鋼建設的有利條件

豐富的資源是攀鋼發展的自然物質基礎。攀鋼就煤就鐵就水，屬資源開發型佈局，其發展是建立在有“富甲天下的聚寶盆”的攀西地區的豐富自然資源基礎上的。盤西地區是著名的“釩鈦磁鐵礦”產地，現探明鐵礦資源100億噸，佔全國20%，爲全國第二大礦;共生有釩2014萬噸，佔全國87%，居世界第3位，鈦8.7億噸佔全國94.3%，列世界第一。此外還伴生有箔、鎳、鈷、鎵等多種金屬，綜合利用價值高。鐵礦主要分佈在攀枝花、白馬、大和、紅格等地。盤西煤的總儲11億噸，其中煉焦煤5億噸，產於寶鼎、鹽源、紅源。附近鍊鋼用輔助原料也較豐富，溶劑石灰石儲量3.5億噸，佔全省81.4%，硬質粘土1412萬噸，均能滿足大型鋼鐵基地需要。

此外水資源極豐富，河川徑流總量達1100億立方米，蘊藏水能資源3894萬千瓦，可開發3325萬千瓦。

3、生產佈局特點

(1)宏觀佈局：資源開發型，就煤，就鐵，就水

(2)中觀佈局：沿江團組式佈局，集中與分散相結合，是受地形制約的結果。

全市共分爲8個相對獨立又相互聯繫的片區：

攀密片區：以採礦、選礦、機修爲主。

弄弄坪片區：以鋼鐵工業爲主。

河門口片區：以電力建材工業爲主。

格里坪片區：以木材儲運爲主。

寶鼎片區：以煤炭工業爲主。

金江片區：以鐵路、儲運爲主。

渡口---仁和片區：以地方工業、建築業、商業爲主。

炳草崗片區：以黨政機關、科技、文化機構爲主。

(3)微觀佈局：豎向立體佈局，爲適應地形特點，廠區採取大臺階，多平面的豎向佈局。大體分3個主臺階23個小臺階，每臺階平均高差5----21米，同時注意了鍊鋼、軋鋼、軌鋼之間的流程順序。弄弄坪“微雕鋼鐵城”，在僅2.5平方公里的範圍內，建成了擁有從燒結到軋材完整的工藝流程，年產300萬噸鋼鐵的大型聯合企業，且佈局井然，舉世無雙，享譽世界。

4發展策略

主要有四個方面。第一，要通過深化改革，加快企業改制、改組、改造的步伐，迅速建立現代企業制度。第二，要合理開採、綜合利用、擴大勘探、節約資源，儘可能延長礦山服務年限和“礦業企業”生存週期，包括採取推廣先進技術、更新生產設備、創新工藝流程等措施，不斷提高對尾礦、邊角礦、壓覆礦、低品位礦和共伴生礦的開採與利用。第三，堅持“一業爲主，多種經營”的方針，在穩定礦業、積累資金的基礎上，大力發展非礦產業，包括礦產品深加工、石油化工、煤電轉換、建築石材、礦山機械等，以及面向社會的建築業、運輸業、商貿業、服務業等，不僅可以擴大富餘人員和職工家屬的就業門路，而且爲日後礦業萎縮時的就地轉產奠定了基礎。第四，應充分利用外地資源，以加大對本地資源的儲備，促進企業的穩定發展;還可以投資國外礦業，爲本企業下游產業建立穩定的供礦基地。

四、水電建設-------二灘水電站

1 二灘地理概況

雅礱江、金沙江在攀枝花市相匯，河谷深切，高差懸殊，溪河縱橫交錯，形成巨大的水能資源。攀枝花境內及臨近地區可開發水能資源3324萬千瓦，年發電量達2014億千瓦時，水能資源佔四川的67%，全國的18%。

二灘水電站位於四川省西南部的雅礱江下游，壩址距雅礱江與金沙江的交匯口33km，距攀枝花市區46 km，系雅礱江梯級開發的第一個水電站。

二灘水電站裝機容量330萬千瓦，年發電170億千瓦時，單機容量、總容量和年發電量在我國已建成的電站中居首位。轄區內還可建設大中型水電站4處，且梯度開發條件好，動能指標優越，淹沒搬遷損失少，是理想的水能基地。

二灘水電站以發電爲主。水庫正常蓄水位1200m，發電最低運行水位1155 m，總庫容58億m3，調節庫容33.7 m3，屬季調節水庫。電站裝機容量3300mw(6臺55mw的混流式水輪發電機組)，多年平均發電量170億kwh,保證出力1000mw，年利用小時5162h。

2電站的主要樞紐建築物包括：

擋水建築物：混凝土雙曲拱壩，建基於正長巖、玄武岩基礎;壩頂高程1205 m，最大壩高240 m，壩頂弧長774.69 m，拱冠頂部厚度11 m，拱冠底部厚度55.7 m。爲我國已建成的第一高壩。

泄洪和消能設施：壩體設7個11 m×11.5 m(寬×高)表孔，6個6 m×5 m(寬×高)中孔，4個3 m×5 m(寬×高)底孔。表孔和中孔用以宣泄洪水，最大泄洪能力達1630 m3/s;底孔不參加泄洪，作放空水庫之用。右岸兩條泄洪洞分別長883 m和1253 m，斷面尺寸爲高13.5 m、寬13 m，最大泄洪能力達7600 m3/s。壩後設有高35 m的二道壩和長300 m的水墊塘以及下游河牀防衝護岸工程，作爲泄洪消能和護岸構築物。

左岸引水發電系統包括：壩前左岸81m高的塔式進水口和6條直徑9m的引水壓力管道;長280m、寬25.5m、高64m的地下廠房;尾水調壓室和2條尾水洞;主變壓器室和6條母線洞;500kv電纜斜井;以及進廠交通洞、通風洞和豎井、排水廊道等設施。

主要發電設備包括：6臺單機容量582mw的立軸混流式水輪機，6臺額定容量612mva半傘式發電機，6套離相封閉母線，6臺發電機斷路器，18臺214mva單相變壓器(另有一臺備用)，18根總長8.3km500kv的乾式電纜，500kv全封閉氣體絕緣組合開關(gis)，以及全廠計算機監控系統等。

主要的金屬結構包括：各種類型的閘門和攔污柵共計98扇、各部位埋件109孔、各種啓閉機共計35臺，設備總重量約13500t。左岸過木機道及其配套設施，設計的年過木量爲110萬m3。

3 二灘水電工程創下多項爲中外水電行業矚目的記錄：

(1)20世紀

你正在瀏覽的實習報告是人文地理實習報告建成的中國最大水電站，總裝機容量達到330萬千瓦;

(2)240米高的溢流式雙曲拱壩爲中國第一高壩，在同類型壩中排世界第三位;

(3)由地下廠房、主變壓器室、尾水調壓室組成的地下洞室羣爲亞洲之最;

(4)堪稱世界第一洞的左右岸兩個大斷面導流洞，高23米，寬17.5米，兩洞分別長爲1089米和1167米;

(5)1997年創下了水電站年澆築混凝土226萬立方米的全國記錄;雙曲拱壩年澆築混凝土155. 2萬立方米的世界記錄;

(6)1998年創下我國水電安裝年度投產兩臺機組110萬千瓦的全國最高記錄，1999年實現安裝投產四臺機組220萬千瓦，再創我國年投產最高記錄;

(7)雙曲拱壩壩身泄洪量爲世界之最，16500立方米/秒;泄洪洞水流流速爲世界之最，45米/秒;

(8)機組渦殼水壓實驗達到3.46兆帕，爲中國之最。

五、攀枝花發展現狀和存在的問題

攀枝花是依託礦產資源開發興建而發展起來的城市。隨着礦產資源的不斷開採、社會主義市場經濟體制的逐步建立，因此存在和積累了一些問題，面臨着如何實現可持續發展的抉擇。

一是與綜合性城市相比，城市經濟市場化因素先天不足，城市進入市場經濟體制，需要從頭培育市場經濟“基因”;二是城市在走向市場經濟的過程中培育和發展新的經濟增長點的任務十分繁重，面臨“資源豐富、經濟貧困”的境地;三是國有大中型企業是城市經濟的主體，也是地方財政的主要來源，國有大中型企業暴露出來的矛盾與問題自然成爲資源型城市的發展中的矛盾與問題;四是城市經濟市場面臨着國內、國際經濟一體化和資源枯竭的嚴峻挑戰。

第四篇：人文地理實習報告

實習時間：9月18日--------9月20日

實習線路：內江-----成都-----攀枝花-----昆明-----內江

主要路線：成渝鐵路，成昆鐵路，內昆鐵路

實習目的：運用經濟地理的科學理論，實地考察攀枝花市產業活動的地域分佈規律；學會經濟調查的基本方法，增強觀察、分析、解決實際問題的能力，爲今後從事中學地理教學和經濟地理科學研究打下基礎。

一、 攀枝花地理概況

攀枝花是全國唯一一座以花命名的城市，始建於1965年，是共和過歷史上最年輕的城市之一。位於東經101°08′至102°05′，北緯26°05′至27°21′。幅員面積7434．4平方公里。源自青藏高原的金沙江蜿蜒穿過百里鋼城，同雅礱江匯合後奔騰東去。東、北兩面與四川涼山彝族自治州的會裏、德昌、鹽源3縣接壤，西、南兩面與雲南省的寧蒗、華坪、永仁3縣爲界。全市轄東區、西區、仁和區和米易縣、鹽邊縣，總人口102萬人，其中城市人口53萬人。全市有少數民族人口13萬人。城市人口中98%以上來自全國各地，是一座名符其實的移民城市。

成昆鐵路和川雲西線國道公路縱貫全境，北距成都749公里，南接昆明351公里，是四川省通往華南、東南亞沿邊、沿海口岸的最近點，爲“南方絲綢之路”上重要的交通樞紐和商貿物資集散地。攀枝花市以資源開發的累累碩果聞名世界。是我國重要的鋼鐵、能源、釩鈦基地，被譽爲“富甲天下的聚寶盆” 、中國西部工業明珠。

攀枝花市氣候獨特，光熱充足，雨量集中，氣溫年較差小，日較差大，呈垂直差異明顯的以南亞熱帶爲基帶的島狀式立體氣候，乾燥、炎熱，四季不分明，只有雨季和旱季之分。每年6——10月爲雨季，11——第二年5月爲旱季，年平均氣溫20.3度，無霜期達350天，全年日照時間長達2300——2700小時，因此，攀枝花市又有“太陽城”的美稱。

二、攀枝花自然資源豐富

資源豐富，攀枝花地處攀西大裂谷中段，這裏礦產資源儲量大，品種多，堪與非洲大裂谷媲美，被譽爲“富甲天下的聚寶盆”，已探明釩鈦磁鐵礦儲量近80億噸，其中釩儲量佔全國的百分之64，鈦佔國內儲量的百分之93，還有鉻、鈧、鈷、鎳等多種稀有金屬。煤炭儲量在全省佔首位，木材蓄積量大，非金屬礦以及瑪瑙、水晶石、寶玉石、花崗石、硯臺石豐富多彩。除此，水能電力資源開發潛力很大，具有發展水電的優越條件，已發電的二灘水電站裝機容量330萬千瓦，是我國本世紀末建成的最大的水電站，壩高達240米，庫容量達58億立方米，形成的湖區面積達101平方公里，是全省面積最大的人工湖。旅遊資源獨具特色，我市由於地處橫斷山南段，地質構造複雜，氣候變化多樣，森林覆蓋面積大，喀斯特地貌分佈廣，裂谷、溫泉、溶洞、瀑布和河流比比皆是，爲旅遊事業的發展提供了資源基礎。其中，生長在巴關河的攀枝花蘇鐵(又稱鐵樹)林自然生長成片，達23萬多株，是目前世界上面積最大的蘇鐵林，由於年年開花，具有較高的觀賞價值，因生長在2.7億年前的遠古年代，所以與恐龍、熊貓並稱爲巴蜀三寶。在紅格溫泉可享受氡氣礦泉沐浴，在黑山省級森林公園可領略原始森林的清新和“一山有四季，十里不同天”的氣候特色，在龍潭溶洞可觀看千姿百態的洞中奇觀，在二灘高壩平湖區，既可參觀世界級的水電站的雄姿，又可在水上游覽。此外，還有豐富的具有亞熱帶特色的自然景觀、地域特色明顯的少數民族風情。

三、攀枝花鋼鐵工業建設----攀枝花鋼鐵集團公司

1、攀枝花鋼鐵集體公司

攀枝花鋼鐵集團公司是攀枝花市的主體企業，是我國西部最大、中國重要的鋼鐵生產基地，中國最大的釩製品和鐵路用鋼生產基地，中國品種結構最齊全的無縫鋼管生產基地，中國最大的鈦原料生產基地和中國唯一的氯化法鈦白生產基地及世界三大產釩企業之一。攀鋼以其世界領先的釩鈦磁鐵礦冶煉工藝技術，在我國鋼鐵工業中享有獨特地位，被譽爲“中國鋼鐵工業的驕傲”。攀鋼經過30多年的建設和發展，已形成年產鐵560萬噸、鋼560萬噸、鋼材530萬噸、釩製品（以v2o5計）1.5萬噸、鈦精礦25萬噸、鈦白粉6萬噸的綜合生產能力。2014年，攀鋼實現銷售收入168.3億元，利稅22.8億元，利潤7億元，出口創匯1.38億美元。截止2014年底，攀鋼的資產規模已達343億元，成爲了我國具有較強國際市場競爭力和較高知名度的大型企業集團。

攀鋼依託資源優勢和工藝技術優勢，形成了以重軌、310乙字鋼等爲代表的大型材，以汽車大梁板、冷軋鍍鋅板、if鋼等爲代表的板材，以無縫鋼管爲代表的管材，以高釩鐵、釩氮合金、高品質鈦白粉爲代表的釩鈦製品以及優質棒線材五大系列標誌性產品。攀鋼是國內唯一能生產在線全長淬火鋼軌和最早大批量生產高速鐵路用軌的企業，重軌在國內市場處於領先地位，市場佔有率超過三分之一，具備與國際先進企業競爭的實力；汽車大梁板、熱軋酸洗板、冷軋鍍鋅板等產品在國內市場具有較強的競爭力，並出口到歐美等市場；攀鋼釩製品目前已佔國內市場份額的80%以上，佔國際市場的15%左右，釩產業已成爲攀鋼新的支柱產業。攀鋼產品遍銷國內30多個省、市、自治區，並出口日本、歐洲、北美、東南亞等20多個國家和地區。

目前，攀鋼正抓住西部大開發機遇，堅持以市場爲導向、以效益爲中心的資源配置原則，堅定不移地走新型工業化道路，大力實施有限、相關、多元、持續發展戰略，立足鋼鐵和釩鈦主業，積極發展相關製造業，拓展金融、貿易等產業領域，力爭用三年的時間，把攀鋼建設成爲具有國際競爭力的現代化大型鋼鐵釩鈦企業集團。

2、攀鋼建設的有利條件

豐富的資源是攀鋼發展的自然物質基礎。攀鋼就煤就鐵就水，屬資源開發型佈局，其發展是建立在有“富甲天下的聚寶盆”的攀西地區的豐富自然資源基礎上的。盤西地區是著名的“釩鈦磁鐵礦”產地，現探明鐵礦資源100億噸，佔全國20%，爲全國第二大礦；共生有釩2014萬噸，佔全國87%，居世界第3位，鈦8.7億噸佔全國94.3%，列世界第一。此外還伴生有箔、鎳、鈷、鎵等多種金屬，綜合利用價值高。鐵礦主要分佈在攀枝花、白馬、大和、紅格等地。盤西煤的總儲11億噸，其中煉焦煤5億噸，產於寶鼎、鹽源、紅源。附近鍊鋼用輔助原料也較豐富，溶劑石灰石儲量3.5億噸，佔全省81.4%，硬質粘土1412萬噸，均能滿足大型鋼鐵基地需要。

此外水資源極豐富，河川徑流總量達1100億立方米，蘊藏水能資源3894萬千瓦，可開發3325萬千瓦。

3、生產佈局特點

（1）宏觀佈局：資源開發型，就煤，就鐵，就水

（2）中觀佈局：沿江團組式佈局，集中與分散相結合，是受地形制約的結果。

全市共分爲8個相對獨立又相互聯繫的片區：

攀密片區：以採礦、選礦、機修爲主。

弄弄坪片區：以鋼鐵工業爲主。

河門口片區：以電力建材工業爲主。

格里坪片區：以木材儲運爲主。

寶鼎片區：以煤炭工業爲主。

金江片區：以鐵路、儲運爲主。

渡口---仁和片區：以地方工業、建築業、商業爲主。

炳草崗片區：以黨政機關、科技、文化機構爲主。

（3）微觀佈局：豎向立體佈局，爲適應地形特點，廠區採取大臺階，多平面的豎向佈局。大體分3個主臺階23個小臺階，每臺階平均高差5----21米，同時注意了鍊鋼、軋鋼、軌鋼之間的流程順序。弄弄坪“微雕鋼鐵城”，在僅2.5平方公里的範圍內，建成了擁有從燒結到軋材完整的工藝流程，年產300萬噸鋼鐵的大型聯合企業，且佈局井然，舉世無雙，享譽世界。

4發展策略

主要有四個方面。第一，要通過深化改革，加快企業改制、改組、改造的步伐，迅速建立現代企業制度。第二，要合理開採、綜合利用、擴大勘探、節約資源，儘可能延長礦山服務年限和“礦業企業”生存週期，包括採取推廣先進技術、更新生產設備、創新工藝流程等措施，不斷提高對尾礦、邊角礦、壓覆礦、低品位礦和共伴生礦的開採與利用。第三，堅持“一業爲主，多種經營”的方針，在穩定礦業、積累資金的基礎上，大力發展非礦產業，包括礦產品深加工、石油化工、煤電轉換、建築石材、礦山機械等，以及面向社會的建築業、運輸業、商貿業、服務業等，不僅可以擴大富餘人員和職工家屬的就業門路，而且爲日後礦業萎縮時的就地轉產奠定了基礎。第四，應充分利用外地資源，以加大對本地資源的儲備，促進企業的穩定發展；還可以投資國外礦業，爲本企業下游產業建立穩定的供礦基地。

四、水電建設-------二灘水電站

1 二灘地理概況

雅礱江、金沙江在(本文權屬文祕之音所有，更多文章請登陸www.網絡查看)攀枝花市相匯，河谷深切，高差懸殊，溪河縱橫交錯，形成巨大的水能資源。攀枝花境內及臨近地區可開發水能資源3324萬千瓦，年發電量達2014億千瓦時，水能資源佔四川的67%，全國的18%。

二灘水電站位於四川省西南部的雅礱江下游，壩址距雅礱江與金沙江的交匯口33km，距攀枝花市區46 km，系雅礱江梯級開發的第一個水電站。

二灘水電站裝機容量330萬千瓦，年發電170億千瓦時，單機容量、總容量和年發電量在我國已建成的電站中居首位。轄區內還可建設大中型水電站4處，且梯度開發條件好，動能指標優越，淹沒搬遷損失少，是理想的水能基地。

第五篇：人文地理實習報告

地理實習報告 一.實習目的和意義

綜合野外實習是地理科學本科專業重要的教學內容和環節，是理論聯繫實際、強化技能和能力培養的重要途徑。通過對野外自然地理、人文地理的綜合考察和調查，能夠獲得更多典型的自然地理和人文地理的相關知識，拓展視野，陶冶情操，加深對課堂教學內容的理解，彌補課堂教學的不足，並初步掌握地理野外考察、調查方法和步驟。

二.實習時間、地點

1.實習時間：2014年4月9日-4月22日

2.實習地點：衡陽高興村、蒸湘區蒸湘路和船山大道、中山北路；安徽黃山、宏村；蘇州東山鎮、明月灣。

三.實習觀察地點及其調查內容

1. 衡陽高興村

觀測時間：2014年4月9日

觀測點的調查內容：利用訪談、踏勘、標圖法調查城市邊緣區新農村的公共服務設施現狀，提出高興村未來的發展策略。

2.衡陽蒸湘區蒸湘路和船山大道

觀測時間：2014年4月10日

觀測點的調查內容：蒸湘區蒸湘路和船山大道公共服務設施的現狀調查。首先，要對城市公共服務設施進行分類：教育設施、商業設施、文化設施、體育設施、醫療設施、市政設施和交通設施；其次，對各區內不同類型公共服務設施進行摸底調查，包括設施的數量、規模、

人均擁有量以及空間分佈。

3.衡陽中山北路

觀測時間：2014年4月11日

觀測點的調查內容：中山北路商業網點的種類、數量、大小以及店面的租金，通過這些分析出中山北路的地價分佈趨勢。

4. 衡陽高興村

觀測時間：2014年4月12日

觀測點的調查內容：通過走訪、問卷調查等方式獲取調查區的資料，利用相關統計分析方法進行分析，分析調查區土地利用的驅動機制。

5. 安徽宏村

觀測時間：2014年4月14日

觀測點的調查內容：調查宏村的傳統建築的數量、建築年代、建築規模，簡述宏村整體風貌特徵，傳統建築集中連片分佈和保存的情況，主要傳統建築建造工藝特點和文化內涵。

6. 安徽黃山

觀測時間：2014年4月15日

觀測點的調查內容：對黃山的旅遊資源進行評價。

7. 蘇州東山鎮

觀測時間：2014年4月17日

觀測點(轉載請註明來源：)的調查內容：通過家戶調查、現場踏勘、標圖、景觀觀察法分析東山鎮村落範圍及形態與地形的關係。

8. 蘇州東山鎮

觀測時間：2014年4月18日

觀測點的調查內容：調查東山鎮啓園路的商業網點分佈情況。

9.蘇州明月灣

觀測時間：2014年4月19日

觀測點的調查內容：調查明月灣的傳統建築的數量、建築年代、建築規模，簡述宏村整體風貌特徵，傳統建築集中連片分佈和保存的情況，主要傳統建築建造工藝特點和文化內涵。 四.體會與收穫

這次地理野外實習不僅讓我們豐富了自然地理和人文知識，進一步提高了我們對地理科學這個專業的認知程度。在這個野外實習實踐過程中，我們學會了如何使用自身所學的知識來對我們生活或專業領域內碰到的一些現象及問題進行廣泛的思考。

本次野外實習，也算得上是一次畢業旅行。在看過很多地方後，我們會發現，有差別的地理基礎在很大程度上決定了地域發展前景，這一點我們可以在安徽宏村及蘇州明月灣上看出來。當地的氣候、水文、地貌、植被、土壤等地理要素決定了其主要的建築骨骼。

任何在地理空間存在的事物都能在它所處的地理環境中找到能與之對應的地理因素，而自然地理與人文地理相互作用而產生各種地理人文景觀現象的分析要素、方法則是在本次實習過過程中感覺到應該鍛鍊的地方。也就是說，以後要通過綜合地理學各種理論、方法來綜合分析各種地理空間現象。

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