工地實習報告（多篇）

去工地實習報告 篇一

一、實習目的

將理論與實踐相結合，用實踐來驗證理論，理論指導實踐，深入施工工地現場，多看，多與工人等交流，並用心工作才能將安全工作做好。基本明確施工單位技術員職責範圍，熟悉與掌握技術員各項工作要領，把學校所學理論知識更好與實際相結合，提高解決實際問題能力，爲畢業後從事施工技術、施工管理工作奠定良好基礎。

二、實習單位

如皋市政府投資項目工程建設中心

三、實習時間

20xx年07月3日—20xx年7月17日

四、實習地點

江蘇省如皋市長青沙

五、工程概況

（一）項目簡介

如皋市勝利廣場商業樓建設工程

（二）工程簡介

工程項目用地60000平方米，總建築面積450000平方米，六棟高層商業與住宅混合建築。

六、實習內容

我實習工作是做施工員，在師傅帶領下還了解了些資料方面知識，我這個一問三不知人開始了漫長學習做資料工作。在不停詢問、現場觀看、摸索中整理着資料。近三個月工作讓我學到了很多專業知識，其實許多都是老師提過、課本中有知識，我會努力學好、做好自己工作，學更多專業知識充實自己。

除去收取各個廠家原材料進場合格證及檢驗報告，材料進行復檢，做標樣、同樣混凝土試塊，砂漿試塊，我還通過做鋼筋、模板、混凝土、砌體等工程報驗及檢驗批質量驗收記錄表，鋼筋隱蔽及現場觀看學到了以下知識。

（一）模板工程

1、模板製作設計原則

（1）要保證構件形狀尺寸及相互位置正確

（2）要使模板具有足夠強度、剛度和穩定性，能夠承受新澆砼重量和側壓力以及各種施工荷載

（3）力求結構簡單，裝拆方便，不妨礙鋼筋綁紮，保證砼澆注時不漏漿

（4）支撐系統應配置水平支撐和剪刀撐，以保證穩定性

2、施工準備

（1）施工現場應有可靠能滿足模板安裝和檢查需用測量控制點。

（2）現場使用模板及配件應按規格和數量逐項清點和檢查，未經修復部件不得使用。

（3）經檢查合格組裝模板，應按照安裝程序進行堆放或裝車。平行疊放時應穩當，避免碰撞，每層之間應加墊木，模板與墊木均應上下對齊，底層模板應墊離地面不小於10cm。立放時，必須採取措施，防止傾倒並保證穩定，平裝運輸時，應捆緊，防止搖晃摩擦。

3、模板拆除

（1）模板拆除前必須申請辦理拆模手續，待混凝土強度報告出來後，混凝土達到拆模強度時模板方可拆除。

（2）模板拆除前要向操作班組進行安全技術交底，在作業範圍設安全警戒線關縣掛警示牌，拆除時派專人看守。

（3）側模應以能保證混凝土表面及棱角不受損壞時方可拆除，底模應按《混凝土結構工程施工及驗收規範》有關規定執行。

（4）模板拆除順序和方法，遵循先支後拆，後支先拆；先拆非承重部位，後拆承重部位；自上而下順序。拆模時，嚴禁用大錘和撬棍硬砸硬撬。模板要隨拆隨運，嚴禁隨意拋擲。不得留有未拆除懸空模板。

（5）拆模時，操作人員應站在安全處，以免發生事故，等該片模板全部拆除後，再將模板、配件、支架等運出。

（一）鋼筋工程

1、鋼筋選擇與施工

鋼筋是鋼筋混凝土結構骨架，依靠握裹力與混凝土結合成整體。鋼筋工程乃混凝土結構工程三大工程之一。（1）鋼筋分類一般可以按生產工藝不同，直徑大小，鋼筋強度進行分類。生產工藝與一般可分爲熱扎鋼筋，冷扎鋼筋，冷拉鋼筋，冷拔鋼筋。按不同直徑主要有以下幾種鋼筋：8mm、10mm、12mm、14mm、16mm、18mm、20mm、22mm、25mm等。在強度上鋼筋可分爲H235、H335、H400、RRB400級鋼筋。其中H235、H335爲最常用兩種鋼筋。

（2）因爲混凝土澆築後，鋼筋質量難以檢查，因此鋼筋工程屬於隱蔽工程，需要在施工過程中嚴格檢查，並建立起必要檢查與驗收制度。爲了確保混凝土結構在使用階段正常工作鋼筋工程施工時，鋼筋規格和位置必須與結構施工圖一致。

（4）一般鋼筋工程施工過程結構施工圖→繪鋼筋翻樣圖和填寫配料單→材料購入、檢查及保管→鋼筋加工→鋼筋連接與安裝→隱蔽工程檢查驗收。鋼筋安裝對工人看圖能力要求較高，鋼筋型號，數量，位置要求很高，一般應和圖紙一致。

工程中鋼筋往往因長度不足或因施工工藝要求等必須連接。所以鋼筋連接在鋼筋工程中是一個重要環節。

2、鋼筋綁紮

（1）綁紮連接：綁紮是目前仍爲鋼筋連接主要手段之一。採用綁紮連接時其位置和搭接長度必須滿足《混凝土結構設計規範》（GB50204—20xx）中規定，軸心受拉及小偏心受拉構件縱向受力鋼筋不得采用綁紮接頭。鋼筋綁紮接頭是採用20~22號火燒絲或鍍鋅絲，按規範規定最小搭接鋼筋長度，綁紮在一起而成鋼筋接頭。本工程中在樑、板鋼筋連接上通常使用綁紮，但當鋼筋直徑過大時則不能採用綁紮連接，因爲這樣會產生偏心作用不良效果。

（2）焊接連接：混凝土結構設計規範規定，鋼筋接頭宜優先採用焊接接頭。焊接接頭焊接質量與鋼材焊接性、焊接工藝有關。焊接又分爲閃光對焊、電弧焊、電渣壓力焊。其中閃光對焊以及電渣壓力焊在工程上使用較爲頻繁。本工程中柱筋連接通常採用電渣壓力焊，而樑筋中直接較大鋼筋則採用閃光對焊。

（3）機械連接：鋼筋機械連接是通過機械手段將兩鋼筋端頭連接連接在一起。本工程中地下室樑筋連接全部採用直螺紋套筒連接，機械連接質量上會優於焊接，但是在造價上處於劣勢，成本較高。

（二）混凝土工程

混凝土質量好壞，既對結構物安全，也對結構物造價有很大影響，因此在施工中我們必須對混凝土施工質量有足夠重視。

1、作業準備

澆築前應對模板內垃圾、泥土等雜物及鋼筋上油污清除乾淨，並檢查鋼筋水泥墊塊是否墊好。如果使用木模板時應澆水使模板溼潤，若果使用鋼模板應在模板內側塗刷脫模劑，柱子模板清掃口高水平在清除雜物後再封口。

2、混凝土現場攪拌

自拌混凝土用於防止散裝商品混凝土暫時供應不上應急措施和零星混凝土現場拌制，原材料和配合比應與散裝商品混凝土保持一致。

（1）根據配合比確定每槽各種材料用量及車輛重量，分別固定好水泥、砂、石各個磅稱標準。骨料含水率應經常測定，及時調整配合比用水量，確保加水量準確。

（2）裝料順序：一般先裝石子，再裝水泥，最後裝砂子，如需加摻合料時，應與水泥一併加入。如需摻外加劑（防凍劑、早強劑等）時，粉狀應根據每槽加入量預先裝入小包裝袋內，用時與粗細骨料同時加入；液狀應按每槽用量與水同時加入攪拌機攪拌。

（3）混凝土開始攪拌時，由施工單位主管技術部門、工長組織有關專業技術人員對出槽混凝土坍落度、和易性等進行鑑定，檢查是否符合配合比通知單要求，經調整後再進行攪拌。

3、混凝土養護

（1）一般規定

1、除非採用加速養護或另有規定外，混凝土養護時間應視水泥水化作用及達成適當強度之需求儘可能延長，且不得少於7天。

2、養護期間應保持模板潮溼。若於養護期間拆除模板，則拆模後應符合下列條件繼續養護：

A、養護期間其周圍溫度應維持13℃以上。

B、混凝土暴露面周圍應儘量避免空氣之流動。

3、採用液膜養護時，所使用材料應與預備施作於混凝土表面之防水材料或其它材料兼容。

（2）水及覆蓋物

除使用液膜養護劑外，可使用下列養護方法：

1、水平之混凝土表面應採用滯水法，使其在規定之養護期間內保持浸於水中。

2、養護期間之最初24小時內，使用噴霧器於混凝土表面連續噴霧，應使水呈霧狀，不可形成水流，亦不得直接以水霧加壓於混凝土面。混凝土面不得形成水流或沖刷現象，以免造成剝損。

3、混凝土表面以覆蓋材料如麻布、席、布、PVC布及細砂等完全覆蓋。覆蓋材料應直接鋪蓋於混凝土表面上，並隨時保持溼潤。

4、依上述規定，混凝土表面經噴灑水霧達18小時以上之後，應以完好無破損之覆蓋材料完全蓋住混凝土表面，並予以固定妥當。

5、養護期間不得損害覆蓋材料、防水養護布或混凝土表面。

4、施工注意事項

（1）避免工程質量通病：

1、蜂窩。產生原因：振搗不實、漏振、漏漿。預防措施：按規定使用和移動振動器。中途停歇後再澆搗時，新舊接縫範圍要小心振搗。模板安裝前應清理模板表面及模板拼縫處砂漿，才能使接縫嚴密，防止側板吊腳。

2、露筋。產生原因：主筋保護層墊塊不足或墊塊脫落。預防措施：在施工縫處繼續澆築混凝土前，混凝土施工縫表面應鑿毛，清除水泥薄膜和鬆動石子，並用水沖洗乾淨。

3麻、面。產生原因：模板表面不光滑；模板溼潤不夠；漏塗隔離劑。預防措施：模板應平整光滑，安裝前要把粘漿清除乾淨。並滿塗隔離劑，澆搗前對模板要澆水潤溼。

4、孔洞。產生原因：在鋼筋較密部位，混凝土被卡住或漏振。預防措施：對鋼筋較密部位（如粱柱接頭）應分次下下料，縮小分層振搗厚度；按照規程使用振動器。

5、縫隙及夾渣。產生原因：施工縫未按規定進行清理和澆漿，特別是柱頭和梯板腳。預防措施：澆注前對柱頭，施工縫，梯板腳等部位重新檢查，清理雜物，泥砂，木屑。

6、混凝土表面不規則裂縫。產生原因：一般是淋水保養不及時溼潤不足，水分蒸發過快或厚大構件溫差收縮，沒有執行有關規定。

7、缺棱掉角。產生原因：投料不準確，攪拌不均勻，出現局部強度低；或拆模板方法不當。預防措施：指定專人監控投料，投料計準確；攪拌時間要足夠；拆模板應在混凝土強度能保證其表面及棱角不應在拆除模板而受損壞時方能拆除。拆除時對構件棱角應予以保護。

8、鋼筋保護層墊塊脆裂。產生原因：墊塊強度低於構件強度；沉置鋼筋籠時衝力過大。預防措施：墊塊不得低於構件強度，並能抵禦鋼筋放置時衝擊力；當承託較大粱鋼筋時，墊塊中應加鋼筋或鐵絲增強；墊塊製作完畢應澆水養護。

（2）混凝土缺陷處理

麻面：先用清水對錶面沖刷乾淨後用1：2或1：2.5水泥砂漿平。

蜂窩、露筋：先鑿除孔洞周圍疏鬆軟弱混凝土，然後用壓力水或鋼絲刷洗刷乾淨，對小蜂窩孔洞用1：2或1：2。5水泥砂漿抹平壓實，對大蜂窩露筋孔洞處理。

孔洞：鑿去鬆軟混凝土，用壓力水或鋼絲刷洗刷乾淨，支模後，先塗純水泥漿，再用比厚混凝土高一級細石混凝土填搗。如孔洞較深，可用壓力灌漿法。

裂縫：視裂縫寬度，深度不同，一般將表面鑿成V型縫較嚴重時，可用埋管壓力灌漿。

所以在施工時我們謹慎處理這些事件，根據不同情況不同處理。

這些問題都是在施工時要注意，在施工時採用何種水泥，用量都是要注意，還有混泥土早期保養。

七、實習體會

走得最快總是時間，來不及感嘆，大學生活已近尾聲，兩年來努力及付出，隨着本次實習報告完成，將要劃下完美句號。

首先本次實習最大收穫就是學會了適應環境。通過這次實習我適應了這種工地生活。雖說以後不一定去工地工作，但有了這段時間鍛鍊，不論以後做什麼工作心中都有了一種吃苦耐勞毅力，也學會了適應環境。另外就是在工地上知道了一些與學校不同問題，就是在工地上知道了作爲一名施工員應該怎樣去和工人交流等。

其次，通過這次實習使我對工程方面有關知識在實際上有了更深一些瞭解。應該說在學校學習再多專業知識也只是理論上，與實際還是有點差別。這次實習對我識圖及作圖能力都有一定幫助，識圖時知道哪些地方該注意、須細心計算。在結構上哪些地方須考慮施工時安全問題，在繪圖時哪些地方該考慮實際施工中問題。即能達到施工標準又符合規範要求，達到設計、施工標準化。沒有這次實習也許繪圖只是用書本上照搬照畫，不會考慮太多問題，更不可能想到自己設計是否能施工。

此次暑假實習讓我取得了很大進步，但也讓我知道自己還有許多不足。這一次認識實習，我對相關專業知識有更進一步瞭解，也學到了很多之前未曾接觸東西，受益頗豐。深入工地一線參觀，使我能夠將所學理論知識與實踐相結合，系統地鞏固所學理論知識，深化了對所學理論知識理解。

我從中學到了很多課本沒有東西，對待工作應該有正確心態上。在就業觀念上也有很大轉變，現在我不再像以前那樣等待更好機會到來，要建立起先就業再擇業就業觀。我們初入社會應該學會在社會上獨立，敢於參加與社會競爭，敢於承受社會壓力，使自己在社會上快速成長。

實習工作增強了自己對專業熱情，知道建築行業是一個非常具有挑戰性職業，將來在這個行業工作，對自己來說將是很大挑戰。爲了以後能夠勝任這項工作，現在就必須踏踏實實學好專業知識。因此自己要努力學習，爲將來工作打下堅實基礎。此次實習，增強了自己交際能力。實習還提高了自己理論水平，增強了自己實際操作能力。在建築這個涉及多個行業行業，你將面對一個複雜交際圈，同時也可以接觸很多不同對象，增強自己交際能力，讓自己在以後生活中更加自信，堅強！

工地的實習報告 篇二

一。實習目的理論聯繫實際，進一步深化所學專業知識的認知，把握與運用，結合具體的生產對象，發現問題，分析問題，解決問題，培養專業學術的創新能力；熟知工程中生產的特點，規律，豐富與發展工程生產的經驗。

二。實習內容(1) 工程名稱：開封市西區魏都路（金明大道—集英街段）排水工程(2) 施工單位：開封市政通市政工程公司(3) 地點：開封市西區魏都路（金明大道—集英街段）(3) 時間：xx-05-16----xx-06-12 工程概況 魏都路位於開封市西區，東西走向，是開封市城市發展的主幹道，南臨隴海鐵路，對開封市的未來發展有着重要意義。魏都路排水工程是開封市政通市政工程公司承接的項目，施工範圍：污水裏程0+719.8---1+764，雨水裏程0+722.8---1+958.5。污水管道中心線爲路中南6米，雨水渠道中心線爲路中北6米。高程採用黃海高程系。其施工組織管理模式是其技術負責人對施工區全面負責，擁有工區資金，機械，人員調配的簽字權。施工區由工區長負責施工中的指揮與指導，直接管理，調配，技術，施工，試驗等人員的現場操作及內業操作。施工工藝流程一。 井點降水(1) 安裝真空泵系統真空泵系統設置的位置，應儘量縮短集水總管最遠點與真空泵的距離：真空泵或射流泵集水罐進水管的高度應不高於集水總管的高度，每臺真空泵約可連接40—100根井點立管。

(2) 安裝集水總管集水總管一般佈置在井點立管的外側，其敷設高程應與井管立管的高程相同，坡度爲1‰左右。

(3) 沉設集水總管按集水總管沉設位置放線，按線挖深30cm，寬50cm排水溝，排出衝孔沉設井點的泥水，經沉澱後排入附近水體。衝孔法是多級離心泵將水加壓至0.25—1.5mpa，經高壓管送至水槍，衝孔時水槍對準點位，垂直插入井點小坑，不斷反覆提升下落，當衝孔達到設計慮管底以下50cm以上時，停沉加衝片刻，使底部泥漿隨水流去，然後關閉高壓泵，抽出水槍按高度井點立管和慮管。井點立管應放在土孔中央 ，而後立即向立管外灌注沙石濾料，灌至距地面約1米左右處停止。

(3) 井點佈置與安裝井點的佈置原則是將全部範圍均包括在井點系統之內：重點保證能抽掉工程中較深的基坑的江水，基坑寬度大於6米時，宜用雙排直線井點降水。井點立管沉設完畢後，應立即用連接膠管與集水總管連接，要求所有接口均不得漏氣。安裝完後，立即試運行。連續運行48小時後，如果抽出的水仍含有較多土顆粒，呈渾濁狀，應立即對立管逐根檢查，找出原因，可將出渾水的井點立管封閉，用壓力水沖洗，如仍不能變清，應立即進行處理。否則將會影響基坑附近建築物及管線的安全。

二。 管道工程（一) 污水管道(1） 開挖基坑施工前必須做好地面排水和降低地下水水位工作，地下水維營降至基地以下0.5—1.0米後，方可開挖。爲不破壞基地上的結構，應在基地設計標高以上預留一層用人工清理，槽底寬應滿足施工需要。

一般管外每側應加寬大於30釐米，挖至槽底高程後掛中線，檢查寬度和高程是否平順，合格後可支基礎模板，澆築混凝土基矗因其設計坡度爲0.51‰，考慮到施工中的難度，故施工中按每40米其底標高減少2公分的階梯裝進行高程控制。

(2) 四合一施工a. 混凝土基礎無地下水時，在槽底老土上直接澆築混凝土基矗有地下水時，在槽底鋪一層10—15釐米的卵石或碎石墊層，然後澆築混凝土基矗澆築強度爲c10水泥混凝土基礎，混凝土略高於模板的高度，用平板震動器振平，並用泥抹抹平。12小時內不得浸水，並進行養護。b. 下管及鋪管機械下管時，吊車應距溝槽1米，以免坍塌，應用專人指揮。任何人不得在被吊起重物下通過，站立。將灑水溼潤的支管穩在混凝土表面，可用掛邊線控制下管高程及順直度，應注意保持對口和中心位置的準確。污水支管必須順直不得錯口，管間留縫小於1釐米，會降級沙土應及時清除乾淨。c. 澆築管座混凝土將管口鑿毛洗淨，在管座砂漿中插入鋼絲網片，然後用振動器拍實，在用抹子抹平。d. 鋼絲網水泥砂漿抹帶先抹第一層水泥砂漿，按鋼絲網片再抹第二層水泥砂漿。抹帶尺寸爲寬200毫米，厚25毫米。鋼絲網寬180毫米，抹帶前線將管口刮淨，並灑水溼潤，再刷水泥素漿，再用抹子趕光壓實。抹完後，應覆蓋灑水養護。雨天不宜抹帶，必要時，應有防雨措施。

(3) 井室砌築井底基礎應與管道基礎同時澆築，井內流槽宜與井壁同時砌築，並上下游管道接順。磚砌圓形檢查井時，應隨時檢查尺寸，磚應選用mu10以上，砌井的踏步應隨砌隨安。檢查井接入圓管的管口應與井內壁平齊，管子穿越井室壁或井底，應留有30—50毫米的環縫，用油麻—石棉水泥填塞並搗實。

(4) 滿水試驗清理管內雜物並徹底沖洗乾淨，封堵臨時預留孔洞，向井內注入清水分三次進行，每次注入爲設計水深1/3注入，水位上升速度不宜超過2m/24h。相鄰兩次充水的時間不應小於24h，每次注入後宜測讀出24h的水位下降值，同時應仔細檢查管體外部結構混凝土質量情況。

(5) 井周加固對井四周可進行加固，井周用基層材料填齊夯實，保證井四周路面不沉陷。

（二) 雨水渠道(施工具體流程同污水管道）採用dn600，dn800鋼砼管和b x h==2400 x 1000，b x h==3000 x 1800渠道相結合的形式。雨水渠道每隔80米左右設一道檢查縫，井基礎採用c20砼，厚度爲30釐米，直徑放大30釐米。本施工段（里程1+480—1+742）共有側立式單篦雨水井7座，側立式雙篦雨水井7座。每一個檢查井設一雙箅雨水井，雨水井30—50米應與檢查井協調，連接支管與雨水乾管的夾角宜接近90度，斜交時支管應與幹管水流順直。

公路工程施工中存在和問題和解決方法 一。 施工組織管理a.施工隊是從施工路段附近各縣公路段(局)抽調組成，施工人員之間非常熟悉。這就容易把管理帶入“粗放式”管理的層面，由於離家近，施工人員經常回家，且不請假，而返回工地又不很及時，這就給施工組織帶來困難，因此經常出現某某方面施工人員不在施工現場而另委他人暫代，或是安排了施工任務而施工人員不在施工現場而導致施工任務無法如期完成。沒有完整嚴格的規章管理制度，導致有過不罰，有功不獎的問題，進而直接造成施工人員懶散怡工。b．我認爲，工區內也應建立起完整的規章制度，還可對錶現突出的人員進行適當的物質獎勵，對回家耽誤施工者進行管理方面的批評教育，屢教屢犯者，應予嚴懲，甚至予以開除。

二。 施工中的質量通病(1) 基坑滑坡與塌方1 原因分析邊坡開挖過陡，土體因自重及雨水或地下水浸入使土體不穩而滑動塌方：土體本身理層發達，破碎嚴重或內有軟弱層，受水浸後滑動或塌落。2 防治措施a. 排除地面水b. 排除地下水若有地下水滲出可能形成山坡淺層滑坡時，可設置支撐盲溝；設置坡面拱形深水溝，各拱相互連接。c. 土坡儘量削成較平緩的坡度或做成臺階型。d. 避免在坡腳取土；在坡肩設置棄土區，以免破壞原邊坡的自然平衡造成滑坡。

(2) 地基爲粘性土，夯實後形成“橡皮泥 ”。

1 原因分析粘性土因雨水浸泡含水量大而雨後天晴，土表很快乾燥，下層含水量可能還很大，過早夯實而容易產生橡皮土。

2 防治措施發現這種地基土時，不急於夯實，可用晾槽或摻石灰粉末的方法，使含水量降低後才進行夯實。如已發現顫動現象，應鋪填碎石，碎磚將土擠緊或將顫動部分挖去填以砂石，再進行夯實。

(3) 混凝土施工縫滲漏 1原因分析 a. 施工縫未作鑿化處理，表面浮漿未鑿掉；未清理乾淨由鬆動灰漿，木屑等雜物。

b. 澆築前未充分溼潤，影響了與新澆混凝土的結合。

c. 澆築厚度過厚，澆築時間過長，振動器振動不充分等原因。

2 預防與治理 a. 做好施工縫的造化處理和清理，澆築前要充分溼潤施工縫而不積水，做好二次振搗而不漏振。

b. 施工縫不滲水的關鍵是：施工縫兩側結構混凝土要分層澆築，均勻灌注，排除施工縫周圍的氣泡，保持施工縫的正確位置。

三。 施工中其它問題 有些技術人員並沒有上崗資格證或學歷證書，僅憑經驗和關係進入施工現場施工。不可否認，這些技術人員有一定的施工能力，但公路工程有施工條件“多樣性”的特點，只有掌握全面的知識才能很好的進行現場施工。那些靠以往經驗施工的技術人員在遇到新問題時，很難正確及時解決，給工程質量留下隱患。至於無資格無經驗的“技術員”，更不堪設想。關係網，親情網是中國固有現象無法根除，要慎用無證人員，對無資格證無經驗的人員要堅決不於錄用，以免對工程造成質量問題，也避免質量事故。

工地實習報告 篇三

這是我經歷平生第一次實習，是那麼難忘。它將全面檢驗我各方面的能力：學習、生活、心理、身體、思想等等，檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。關係到我將來能否順利的立足於這個充滿挑戰的社會，也是我建立信心的關鍵所在，所以，我對它的投入也是百分之百的！充實的一週的實習生活結束了，在這一週裏我還是有不少的收穫。實習結束後有必要好好總結一下。

通過一週的實習，我們參觀了幾個小區的施工工地（尚座。，東方花苑等），還去了唐山環高速公路，在這裏，尚座的精巧佈局，東方花苑的個性設計，高速立交橋的完美造型，都給我留下極深刻印象。下面，我將具體實習報告總結如下：

通過實踐，使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，通過旁站，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，使我能夠同施工人員面對面在一起，看他們如何施工，如何將圖紙上的模型變成漂亮建築，學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要基礎的知識。

那天，我們踏上用鋼管和鐵網搭接成的梯子，開始覺得很危險，四周都有伸出來的鋼管或鐵條。二三樓的模板和支架已經拆了，我們可以清楚地看到支撐上部重量的柱子很大，大到使我們都覺得層高變小了。在承重柱的四周有很多構造柱，它們是用來加大牆的強度的，以避免因牆身過長導致容易坍塌。一路上去，我們看到上面幾層樓板的支架還沒有拆，這些支架是用鋼管和模板組成的，鋼管很密，可見要承受完全沒有強度的混凝土板和樑需要很大的支撐力。

在樓內，我發現了一些樓交接處出現了不少裂縫。經過老師的講解提示，加上我搜集的資料，有了不少收穫。

混泥土的裂縫原因及處裏這是一個很複雜的問題，那我就說說我的見解吧：

一、裂縫的原因混凝土中產生裂縫有多種原因，主要是溫度和溼度的變化，混凝土的脆性和不均勻性，以及結構不合理，原材料不合格（如鹼骨料反應），模板變形，基礎不均勻沉降等。混凝土硬化期間水泥放出大量水化熱，內部溫度不斷上升，在表面引起拉應力。後期在降溫過程中，由於受到基礎或老混凝上的約束，又會在混凝土內部出現拉應力。氣溫的降低也會在混凝土表面引起很大的拉應力。當這些拉應力超出混凝土的抗裂能力時，即會出現裂縫。許多混凝土的內部溼度變化很小或變化較慢，但表面溼度可能變化較大或發生劇烈變化。如養護不周、時干時溼，表面幹縮形變受到內部混凝土的約束，也往往導致裂縫。混凝土是一種脆性材料，抗拉強度是抗壓強度的1／10左右，短期加荷時的極限拉伸變形只有（0.6——1.0）×104，長期加荷時的極限位伸變形也只有（1.2——2.0）×104.由於原材料不均勻，水灰比不穩定，及運輸和澆築過程中的離析現象，在同一塊混凝土中其抗拉強度又是不均勻的，存在着許多抗拉能力很低，易於出現裂縫的薄弱部位。在鋼筋混凝土中，拉應力主要是由鋼筋承擔，混凝土只是承受壓應力。在素混凝土內或鋼筋混凝上的邊緣部位如果結構內出現了拉應力，則須依靠混凝土自身承擔。一般設計中均要求不出現拉應力或者只出現很小的拉應力。但是在施工中混凝土由最高溫度冷卻到運轉時期的穩定溫度，往往在混凝土內部引起相當大的拉應力。有時溫度應力可超過其它外荷載所引起的應力，因此掌握溫度應力的變化規律對於進行合理的結構設計和施工極爲重要。

二、溫度應力的分析根據溫度應力的形成過程可分爲以下三個階段：

（1）早期：自澆築混凝土開始至水泥放熱基本結束，一般約30天。這個階段的兩個特徵，一是水泥放出大量的水化熱，二是混凝上彈性模量的急劇變化。由於彈性模量的變化，這一時期在混凝土內形成殘餘應力。

（2）中期：自水泥放熱作用基本結束時起至混凝土冷卻到穩定溫度時止，這個時期中，溫度應力主要是由於混凝土的冷卻及外界氣溫變化所引起，這些應力與早期形成的殘餘應力相疊加，在此期間混凝上的彈性模量變化不大。

（3）晚期：混凝土完全冷卻以後的運轉時期。溫度應力主要是外界氣溫變化所引起，這些應力與前兩種的殘餘應力相迭加。

以上是我的實習工作總結，在以後的實際工作中，我會做好努力認真，爭取將各項工作做得更好。

工地實習報告 篇四

透過本次是實習經驗積累，使我對工程造價的知識有個更多的瞭解和認知，下方是本人實習的報告:

工程造價的業務範圍

建設項目工程造價全過程分析、控制、管理和服務；建設項目投資估算、概預算的編制和審覈；建設項目合同價款的確定、合同價款的簽訂和調整及工程款支付；工程結算及竣工決算報告的編制與審覈，工程造價經濟糾紛的鑑定和仲裁的諮詢。

程造價設置的管理

實行董事會領導下的所長負責制。下設總審室、質量監督室、辦公室、財務部、造價審覈及投資審覈部。制定了一整套貼合現代企業經營和行業規範的規章制度。具有完備的企業組織章程、財務管理制度、人事管理制度、業務質量控制制度以及業務檔案管理制度。本着“服務爲先、誠實信用”的經營理念，恪守獨立、客觀、公正的執業原則。

工程造價業務的開展狀況

一、狀況說明

1、爲了全面掌握20xx年度本市建設工程諮詢行業中造價諮詢和招標代理方面的業務開展狀況，今年第一季度，根據協會的要求和佈置，會員單位上報了相關材料，協會對此作了專門的彙總。本市具有造價諮詢和招標代理資質的會員單位共198家，截止3月20日，上報材料的單位有160家，佔應報單位總數的80。8%，還有近20%的單位沒有上報。雖然行業內一些主要企業的資料均已收到，但還是不夠全面。在上報的材料中，我們發現有些數據不盡合理，或是合同額、營業收入報得太高，或是從業人數報得太少。對這些不切實際的狀況，我們在瞭解覈實後已作了必須的更正。當然，還有可能存在一些尚未發現的問題。

2、在彙總統計160家企業20xx年所籤合同額以及營業收入時，我們主要計算了造價諮詢和招標代理的合同額和業務收入，對以造價諮詢和招標代理業務爲主的企業，也計算了他們項目管理與工程諮詢的合同額及營業收入。

二、幾項主要數據

1、本市造價諮詢和招標代理企業20xx年合同額和營業收入狀況

根據以上說明，20xx年160傢俱有造價諮詢資質的企業所簽訂的造價諮詢合同額約11。88億元，約爲本行業協會所有企業年合同額的22。7%；具有招標代理資質的企業所簽訂的招標代理合同額約4。07億元，約爲本行業協會所有企業年合同額的7。8%。20xx年具有造價諮詢和招標代理資質企業的營業收入分別約12。48億元和約4。31億元，爲本行業協會所有企業年營業收入的28。4%和9。8%。另據不完全的統計，20xx年承接的造價諮詢和招標代理的項目數分別爲19778項和5934項。

從以上狀況看，造價諮詢、招標代理行業20xx年的營業收入與20xx年相比，均有必須幅度的提高，其中造價諮詢方面增長了18。2%，招標代理方面增長了33%。與20xx年相比，20xx年所承接的項目數在造價諮詢方面增加了12。9%，在招標代理方面增加了51%。

2、本市造價諮詢和招標代理企業所接本行政區內業務與外省市業務的狀況

在認真分析了今後本市基本建設的發展趨勢後，一些具造價諮詢和招標代理資質的企業審時度勢，開始走向外省市承接造價諮詢和招標代理業務。據統計，20xx年在所籤的造價諮詢和招標代理合同額中，外省市的業務分別佔7。7%和6。1%。由此可見，本市的造價諮詢和招標代理企業已對向外省市的拓展予以關注。

3、本市具有造價諮詢和招標代理資質的企業中從事該兩類工作的從業人員和註冊人員狀況

根據對上報材料的彙總，到20xx年期末，在160傢俱有造價諮詢和招標代理資質的企業中，造價諮詢的從業人員共有3103人，招標代理的從業人員共有1353人（部分單位在填報從業人員數時，因爲對從業人員也就應包括註冊人員的狀況不夠清楚，所以存在着少報的現象）；註冊造價工程師爲2602人；上海市招標工程師爲1281人。

建築工地實習總結 篇五

一、實習時間：20xx-3-19~20xx-4-20

二、實習單位：廣東xx建築工程有限公司

三、實習職位：結算

四、實習人：xxx

五、個人總結：

從到公司實習以來，我深刻的體會到校園生活的美好，也認識到老師所教的理論知識對實際操作的重要性。也得到了一次較全面，系統的鍛鍊，學到很多書本上課堂上學不到的東西：如何處理好與同事之間的人際關係，如何處理自己的工作態度。在施工現場操作中，我深深的體會到了學校課堂知識的重要性。我們在學校學習專業知識的時候，就好比建築一棟樓房需要做好的基礎工作。因爲對現場實踐缺乏經驗，所以我只有作爲一個旁聽者，積極詢問所有不明不懂的地方，認真思考每一個問題。

我實習第一天，因爲都是陌生的環境，陌生的人，所以對工作都不瞭解，而且不太敢請教他們。所以開始的時候都很不適應。後來我慢慢發現，只要真誠待人，虛心請教同事，他們也很樂意和我交往。由此我深感真誠的重要性，在公司裏不但要學會如何做事，而且要學會如何做人。正確處理同事之間的關係是非常重要的，它會關係到你能否開展工作。孤芳自賞並不能說明你有個性，過於清高是很難融入大集體的。因爲雖然在大學裏學的專業是建築專業，但是都是理論上的知識，實踐經驗不足。又因爲經驗對於新人來說是很重要的，不過能學到東西纔是最重要的。所以這就決定了我需要事事主動向師傅們提問。剛到公司工作，難免會因爲對陌生的環境和工作內容難免有點無力感，而且心裏又着急着學到更多的專業知識，所以有些時候難免會表現急躁。沒到這是，工作就頻頻出錯。後來我發覺，其實做事不能太急躁。任何事情都要耐心的，慢慢的學，急躁只會事半功倍。當然，在公司上班，不僅僅是爲人處事方面上學到了很多，更重要的是在專業知識上學到了很多是課堂上學不到的。我的實習的地方在一個將要建成的住宅區施工場地。我的工作是結算，在學校學的結算知識不多，而這次正好有機會向資深的師傅學習結算。讓我非常慶幸的是公司的同事都非常的友好，對我提出的問題能夠耐心的解答。所以我很慶幸也很感謝公司能夠給我這個實習的機會，這個鍛鍊的平臺。讓我能夠向建築專業前輩們取經，也能夠在就業前很好的提高自己，鍛鍊自己，使我對自己的工作能力更加自信。當然我還要感謝公司的前輩們，感謝他們在這段實習期間對我的照顧以及耐心的爲我講解，感謝他們對我諄諄教誨。他們真的教會我很多知識，很多道理。社會本就無情，可是他們讓我看到其實社會還是存在着有真情在的人們。

實習期間，我認認真真完成本分工作，經過一段時間的實習，我瞭解到預算和結算兩者相同的地方和不同的地方。也讓我明白了爲什麼前輩們說預算比結算要難上很多的意思。因爲我在公司裏面是做結算工作，而結算的時候又有很多圖紙上不明的或是不清楚的地方是需要到現場去了解的情況。而且結算的精確度要求要比預算高。因爲結算是乙方要求甲方交付工程款的依據，所以很多時候存在着甲乙雙方就項目工程量計算上的意見分歧。這也就決定着我們不能對結算這一馬虎，必須認認真真，準備的把工作做好。這是在我剛接手結算工作的時候，前輩的教誨。所以我一直謹記在心，不敢忘。

因爲我的工作是做結算，所以我大量的時間都花在做結算上。雖然現階段我只是實習，更確切來說，只是學習。所以我在工作上很多不明白的地方，都需要向師傅請教。就拿計算建築面積來說吧，師傅總是告誡我，在結算的時候要仔細一點，尤其是圖紙上的軸線要看清楚。軸線標註在內側、外側還是中間對於工程量都有一定的影響。尤其是項目比較大的工程，即便是相處十公分的飄線寬度，都會應徵積少成多的到來。曾經有一次，我因爲粗心犯下一個大錯誤。好在及時糾正，沒有造成什麼後果。因爲在學校接觸最多的是預算，所以對於計算式相同的計算來說，有時候難免會慣性的用按照做預算的方式來算。可是畢竟結算跟預算不一樣，有很多變更的地方。好在師傅及時指出問題所在，並跟我講解了預結算的不同之處。在做結算前，少不了的收集和整理有關設計變更，既要杜絕弄虛作假，高估冒算，多算漏算，又要堅持原則，據理力爭，保護建設單位和施工單位雙方的合法利益。今天我總算重新認識了結算的含義。預算只是估算工程造價，而結算就要做到準確到位，這就是預結算的不同地方。因爲工地現在正在建設的是一個由六棟建築樓組成的住宅區，六棟樓地上室相連，是一個非常的地下室。由於這個地下室外形不規則，爲了準確的算出這個地下室的面積，我做出很多個把地下室劃爲有規則圖形的方案後才確定最終的計算板塊方案。我以爲這樣就會使地下室面積更加的容易算。而事實上，確實比沒劃分板塊前好算，但是因爲有些地方還是不規則，凹凸變化。正當我爲這個凹凸變化厲害的地方鬱悶的時候，前輩告訴我，可以吧突出的部分不計算或是隻是計算一半，用以補齊沒有凹進去沒有的面積。

在工地實習，雖然只是在辦公室做結算工作，但是偶爾有空的時候還可以跟着師傅們到現場去學習。有時候，到了現場，就算沒有親自工作，只用雙眼看，也可以讓你受益匪淺。有一次去現場看的時候，碰巧看到電梯進場。由大貨車將電梯由電梯公司拉運到施工現場，我一直以爲電梯進場，也只不過需要拉幾趟貨車罷了。經過顏叔的講解，我發現我錯得很離譜。就拿我這個工地爲例，六棟樓，每棟兩臺電梯，就電梯進場也要好幾十到上百趟貨車拉運。就直說每層電梯門都夠不只是幾趟貨車拉運可以解決的問題。電梯安裝是有電梯公司派出專業人員安裝的。費用也是由廠家出的。而每臺電梯的造價是上百萬的，包裝進場的木箱不會運送回公司，也只是做廢品處理。這裏我覺得木箱的處理非常不當，不環保。所以電梯都是電梯公司派專門工作人員來安裝的，所以應該在安裝完電梯之後，把電梯的包裝木箱回收到公司。這樣就可以降低成本，也可以節約資源。雖然我在辦公室工作，對天氣的好壞沒有任何影響。但是來到這裏之後，我才知道原來施工過程中，天氣的好壞對施工有着重大印象，原本我只是知道在施工方案中，有個雨季施工措施，但是我不清楚有連小雨都不能工作的時候。現在工地現在很多地方都在收尾，內牆抹灰，外牆裝飾，園林施工等大多數的室外工作都因爲雨天而無法進行，也因爲這樣，工地比起往日要冷清些許。

在工地工作期間，偶然間聽到身邊的施工員討論到混凝土澆搗的問題。在工地大面積澆築混凝土的時候，一車一車的混凝土往工地送，每車混凝土都有一定的量。就比如說一車混凝土可以裝載9立方的混凝土，但是車開過來的時候，一車混凝土根本就不夠9立方，可是在結算混凝土的時候是按一車多少方的小票來算總價的。若是拉來一車混凝土沒有用完，剩下的混凝土就運回混凝土公司，但是還是要算一車混凝土的錢。所以說這樣混凝土公司的利潤就很高咯。我問過施工員，爲什麼不可以按圖紙計算混凝土量計價，施工員說這樣子混凝土公司不承認那些混凝土量。在這裏不只是給甲方做結算，還會給一些班組做結算。而這些結算方式有與我們平常做得結算方式有些不一樣。因爲這些結算要到現場去量尺寸的。也就是說按工程量的實際尺寸來計算。就好比說我們現在量外牆次片的工程量，外牆面積要扣除門窗洞口，但是在扣門窗的時候，要特別注意門窗邊有五公分的面積是不可以扣除的，也就是說現場量出門窗淨空長高，各減去五公分。當然柱的內側高度是扣除板厚的層高，樑的長度按淨空算，算貼片面積，當然也要注意飄線條部分的增加。這些都是很容易讓人忽視的細節部分。

逝者如斯夫，如今我的實習結束了。這個實習是我踏出校園生活的開端，也是我進入社會實踐的開始，縱使在一開始實習的時候非常惶恐不安，但是經過這次的實習磨練，所有的惶恐和不安都已經不在，取而代之的就是對未來生活的衝勁。雖然這次實習結束了，但是我一定不忘這次實習經歷，並會牢記前輩的教誨，將來更好的鞭策自己，努力邁向人生新臺階。這次實習帶給我不僅僅是一種社會經驗，更是我人生的一筆財富。俗語說：紙上得來終覺淺。沒有把理論用於實踐是學得不深刻的。當今大學教育是以理論爲主，能有機會到現場去實習，對我來說無論是在結算上還是現場經驗上都是受益不淺的。我就快畢業走向社會了，相信這次實習對我日後參加工作有幫助。這是實習，每天都可以感覺得到自己進步，縱使每天接觸的事物是相同的，但是每天對同一事物的感知又是不同的。社會是一所很好的大學，現在的我總算明白了這句話的真正含義。在今後的工作和生活中，我會繼續學習，深入實踐，不斷的提升自我，完善自我。

建築工地實習總結 篇六

今年暑假，我同本專業的另外6名同學到煙臺市一建築工地進行實習，期間我們不僅參觀了工地人員的工作環境和施工設備，還在工餘時間同他們聊天交流，討教問題，從中我們不僅切身體會到了作爲一名建築工人的艱辛和偉大，更重要的是收穫了很多書本以外的知識，以及有關本專業的一些常識和技能，實在可以說受益匪淺。

在這幾天的工地實踐中，我們做了不少的東西。第一天，我們參觀並熟悉了一下環境，又學習了一點工程管理規程，這是爲後幾天的實踐做必要的準備，當然其本身也很有意義；第二天我們又學習了有關建築圖紙這一塊的內容，比如建築部分圖紙，結構部分圖紙等等；之後的幾天裏我們主要在觀摩，從挖承臺的坑到砌磚建模，從做雨後的加固到防水層的施工，從布筋到做保護層，每一項工作我們都抱着虛心求教的心態認真地參觀，並給予工人們力所能及的幫助。

總結一下，這次暑期社會實踐共有一下幾點收穫：

首先，從日常的與建築工人們的交流中，我們學會了溝通。我們所在的建築工地上彙集着來自五湖四海的人們，雖然生活習慣不同，說話口音也各有差異，但是當大夥兒爲共同的目標和任務努力向前，奮勇爭先時，我們就成爲了一個不可分割的整體，雖然我們幫不上什麼很大的忙，但是在中途休息時，我們給大夥兒提開水，遞毛巾，聊聊天，也算減輕了大家的負擔，活躍了工地上的氣氛。在此過程中，我們慢慢同工人們熟識，打成一片，我們也深深地被他們身上那種默默無聞，埋頭苦幹的質樸精神所感染，其實，溝通作爲人與人之間交換信息的一種方式，不僅可以傳遞信息和感受，更能拉近人與人之間的距離。

其次，在實踐的這一週多時間裏，我們培養了自己的專業激情。過去在課堂上，我們所學到和了解的工程是理論的，抽象的，通過社會實踐，我們親自見證了一條路的建成，一道加固措施的實施，一道防水線的鋪設。而正是在親自見證中，我們漸漸培養了對本專業的興趣，我們清晰地瞭解到本專業的現實意義是十分巨大的，所以自然而然地，我們的專業激情就得到了很大程度上的提升，我們開始崇敬從事工程建設的人們，開始熱愛這項職業。

再次，經過時間的考驗之後，我們的耐心得到了有力的磨礪。由於工地建設是一項現實意義很強的工作，工作的對象都是客觀的，所以無論如何都不能有一絲一毫的急躁。當然，對工作的激情是必不可少的，但是一個工人告訴我們，激情和耐心兼備纔是一個成熟的工地建設者所應擁有的優良品質。所以，儘管實踐期間煙臺的氣溫一直很高，工程的進度卻沒有收到影響，倘若激流勇進，光搶速度，那麼工程的質量無法得到保證，而倘若我們被負面的天氣狀況打垮，那工程的完成又將受到威脅。因此，激情是重要的，而耐心更是必不可少的素質。

還有，很重要的一點，實踐可以提升我們的專業素質，豐富我們的專業知識。比如對於一些乾燥設備，起先我們以爲它們並不需要太高的管理費用，但是事實上，它們的佔地面積大，所以管理費用並不低，而且據工人介紹，設備在生產過程中難免會出現一些異常問題，所以平時要定期檢查定期更換，這樣就更加提高了設備的成本。所以說很多東西是來源於實踐，來源於實際工作，而有些很老練能幹的技術工人雖然並沒接受過高等教育，但是由於他們具備十分豐富的經驗和工作經歷，這便使得他們完全不遜於任何一名高校畢業生。

最後，從工地建築工人身上，我們看到了很多優秀品質。而這些品質也正是我們求學、就業過程中十分重要而關鍵的。

①學會看，勤記憶，擅於發問。有些工地上的專業術語是需要特殊記憶的，儘管有時候他們看起來並不複雜，然而真正做好又是很不容易的。而一旦將其記錯的話，將會給生產生活帶來不可估量的損失。所以說看到時候要注意要點，由不懂的地方馬上問或記下來，否則一些問題就會一閃而過，過後再想就不容易了。

②格物致知。這是《大學》中的一句話。在實踐期間有不少同學只重視操作，對一些原理性的東西不屑一顧，這樣的話一旦遇上一些設備異常的狀況就無法隨機應變，這是很危險的，所以說只有我們去推究事物的內在原理和運作機理，這樣才能積極應對新的變化和新的挑戰。

③切忌眼高手低。當我們在實際操作的過程中常常會收穫只用眼看而學不到的體會，我覺得只有這些東西才真正是自己的，有時候每當我們以一種旁觀者的姿態去對待一種操作時，很容易就理解了，而下次讓你實際動手進行操作時卻萬難下手，所以我們只有在實踐中逐漸提升自己的專業技能，在錯誤中尋找真相，在正確中總結經驗。

總之，此次暑期工地實踐活動給予了我們很大的幫助，無論是在知識層面還是爲人處事方面我們都從中受益匪淺。就像前面說過的一樣，工作經驗是很重要的一項技能，當然理論知識固然重要，但是很多時候經驗能夠使我們的工作更加高效更加成功。與此同時，對身心的磨礪也是很大的一個收穫，學會在實踐中保持充沛的精力和穩定的工作狀態並非易事，所以說，參加這次深入工地的社會實踐之後，我們不僅磨礪了身心，更積累了經驗。

去工地實習報告 篇七

一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用，才能得到豐富、完善和發展。大學生成長，就要勤於實踐，將所學的理論知識與實踐相結合一起，在實踐中繼續學習，不斷總結，逐步完善，有所創新，並在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力，爲自己事業的成功打下良好的基礎。

一、實習目的及任務

目的是通過參觀典住宅建築工地，使我們對所學知識有一個感性認識，對建築構造的概貌有一個系統全面的瞭解，提高理論聯繫實際的能力。實習的任務如下：

1、通過參觀實際建築的施工，增加對建築構造的認識程度，加深對所學知識的理解。

2、通過參觀和老師的講解，瞭解建築工程施工工藝，熟悉房屋構造。

3、通過在實際施工現場的參觀實習，培養我們吃苦耐勞的品質和對勞動人民的敬意。

二、實習地點及時間

__市__路彰泰睿城施工現場

__市__路安廈__大美樓盤施工現場

三、實習內容

帶着實習報告指導書上面的問題，我們參觀了兩個樓盤的施工現場，當時指導書上有要求，不要帶相機拍照，所以照片沒有很多。我們參觀的彰泰睿城住宅樓是12層，2～11層爲標準層，12層爲複式樓層。兩處樓盤都超過十層，均爲高層建築。住宅建築規範規定南北向不應小於南側建築高度的0.5倍，且最小間距不應小於24米；東西向不應小於較高建築高度的0.3倍，且最小間距不應小於21米。參觀的時候我們問了負責人，他回答住宅的間距都是按規範要求而定的，有些爲了功能需要就做大點，大概在20～30米這樣。

住宅主道路與住宅出入口呈“非”字型佈置，方便出入。

我們參觀的時候正好都看到打了基礎的施工現場，兩處樓盤均爲樁基礎。

底層框架柱界面爲600mm，樑高爲300mm。均有剪力牆，厚度爲200mm。

兩處樓盤每棟樓均設一部電梯，井道尺寸2600_2300mm，井道爲磚井道。

彰泰睿城電梯廳的寬度爲5000mm，__大美則只有3000mm。均能採光。

住宅部分框架柱的截面尺寸，跨度，樑高不一樣，底層承受荷載較重，所以框架柱比較大，跨度8000mm，樑高也比較高，大概400mm。

彰泰睿城爲框架剪力牆結構，平面佈置上比較靈活，沒有很多的柱子，剪力牆居多，所以不會對使用空間有影響。__大美是全框架結構，參觀的時候我們明顯感覺到室內比較較狹窄，但是不影響使用空間。兩處樓盤採用的填充牆爲240mm，採用240mm寬的火磚，施工方便。入戶門洞爲1800_2100mm，室內門洞爲1800_2100mm。室內均設飄窗，窗臺高度500mm，出挑寬度700mm。__大美的舍友轉角飄窗，非常有特色。陽臺出挑尺寸爲1560_2200mm，陽臺不是很大但足夠使用。起居室陽臺室內外高差爲750mm，廚房生活陽臺室內外高差350mm。陽臺欄板是鋼筋混凝土反邊，上面預埋鋼板，再與鐵欄杆焊接。

衛生間地面下陷380mm，用於佈置管道，我們看到預留的排水孔在側面轉角處，得知是採用側面排水，衛生間設有排氣管道，尺寸爲250_350mm。

上到屋面，首先看到的就是密密麻麻的突起的小圓柱，上面插有鋼板，問了老師得知這是預製的安裝太陽能熱水器的支座。

旁邊圍合起來的女兒牆能上人的部分高1500mm，不能上人的部分爲300mm。

屋頂要做防水保溫層還有面層，在安廈__大美住宅樓，他們採用保溫隔熱與面磚結合的一種磚，使屋面更有美感。屋頂排水有坡屋頂排水和平屋頂排水，在屋面設排水天溝槽，排水溝內貼防水材料，雨水流到排水溝內通過過管道把水排走。在屋頂我們還看到風能排氣裝置和抽氣管，抽氣管高度有1700mm。作用是抽水馬桶排水的時候達到氣壓平衡排水順利。屋面還設有水箱用於消防和頂層供水。除此之外還有電纜管道、空調管道、給水排水管道。電纜

管道、空調管道、給水排水管道都較矮，抽氣管道比較高，使氣味不會被屋面上的人吸入。屋面上的房間就是電梯機房，供工人維修電梯使用。

四、實習體會

通過兩天的參觀實習，通過實踐，使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的標準，通過旁站，使我近距離的觀察了房屋的建造過程，學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要、十分基礎的知識。比如，鋼筋的綁紮，底層基礎鋼筋的綁紮首先要放樣，每一跨度裏鋼筋的接頭數只有25%，即4根鋼筋裏只有一個接頭，另外，接頭要儘量放在受壓區內。實踐是大學生活的第二課堂，是知識常新和發展的源泉，是檢驗真理的試金石，也是大學生鍛鍊成長的有效途徑。

建築工地實習總結 篇八

一個星期的認識實習結束了，雖然只是一個認識實習，但我在這一個星期的實習當中學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，受益匪淺。

實習時，我深刻的體會到了自己所學知識的不足與缺陷。比如帶隊老師講述樑與樑作用不同，受力的情況就不同，開始我就沒有非常弄懂。認識到自己將來需提高的地方，瞭解到一項單位工程所設計的東西很多、很多，也很複雜，我將要學習的東西還有很多，我也知道在實際的工程施工中必須以嚴謹的工作態度，仔細詳盡得施工計劃，精細精心的管理才能做好一個工程。在確保質量的同時，也要保證施工安全，這樣才能做到盈利，我十分珍惜這次的實習機會，通過對這實習，我覺得自己提高了不少，也學到了不少知識。爲我在以後的工作奠定了基礎。

去了工地實習以後，你會感覺到給你講述的項目經理，他們是什麼都懂，而我們在大學學習了兩年，感覺沒有學到具體的專業知識，與實際關聯的比較少，我在想即使我們大學畢業了，有個大學文憑，但是出去找工作你對專業什麼也不瞭解，那麼公司還會要你嗎？所以在大學期間不要頹廢了，好好學習自己的專業課，把自己的知識紮實，以後我們還會找不到工作嗎？

通過這次實習也讓我意識到光靠學習理論知識是遠遠不夠的，還要去了解接觸一些施工現場的問題，學習解決一些突發事件和分析問題的能力，因此，以後不能總用在文學，也要看一些與專業有關的書籍，遇到不懂得，要上前去請教別人，也許在別人看來，會是十分簡單的問題。總之，理論和實踐結合起來爭取早些成爲一個合格的工程技術人員。實習是我步入社會前的第一課，教會我怎麼待人接物，如何處理各種事情。雖然在短短的一個星期裏看到的只能是工作的一個側面，學習的只能是一些初步的方法，但這些對於我是非常重要的。這次實習告訴我，在社會這個大學堂裏我還是一個國小生，還有很長的路要走。要抱着謙虛謹慎的態度，無論大小認真踏實的完成每一件事，走好每一步。

實習是每一個大學畢業生必須擁有的一段經歷，它使我們在實踐中瞭解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，也打開了視野，長了見識，爲我們以後進一步走向社會打下堅實的基礎，實習時把我們學到的理論知識應用在實踐中的一次嘗試。我想，作爲一名即將步入社會的大學生，我們要加強自身能力的提升。同時對自己以後的人生應該有所計劃，踏踏實實的一步一個腳印的去實現自己的人生目標。