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大學生工程造價實習報告多篇

大學生工程造價實習報告多篇

【第1篇】大學生工程造價畢業實習報告3000字

爲了對實際工程工地有所認識,有所瞭解,學校安排了這次實習。通過今天的實習,我更加深刻的認識了課本上的理論,認識了一些基本的工地知識。通過工程師的講解和自己的觀看,使我基本上對工地上的大概情況有了瞭解。這將有助於我們今後立足與實際來學習理論,爲以後能更好的學習專業知識,更好的更快地融入工作做好準備。

一、實習性質

認識實習,由指導老師帶隊去工地。

二、實習目的

瞭解建築業特別是現代建築企業的管理系統及現代建築業的管理的技術、方法、手段和建築企業管理過程中的各項職能活動,並能對建築企業管理中存在的問題進行初步分析研究;通過工地實習,對一般房屋建築的功能丶構造及其特點有一定的瞭解;對一般的房屋建築施工前的準備工作和整個施工過程有較深刻的瞭解,增加對專業的感性認識,爲將來的工作打下基礎。

三、實習時間

20xx年4月1號

四、實習地點

臨沂和潤.香堤工程、臨沂萬和中央廣場工程、魯南厚普科技公寓16#樓工程

五、實習內容

和潤香堤工程由臨沂一建承建,我們今天參觀的是戶型爲200-300平米、一梯兩戶的疊加別墅,共四層,其中一二層爲一戶,擁有室外庭院、半地下室和半地下車庫;三四層爲一戶,有半地下車庫和直達三樓的私屬電梯,並且贈送有閣樓和三個平臺花園。進入別墅後,主體是框架剪力牆結構,而樓梯的預留洞口都做了安全防護。項目部人員給我們講解相關知識,包括施工和預算。如廚房、陽臺、衛生間比室內地坪低3cm,且要做好防水措施。而樑與牆不垂直出現的克牙,柱與柱的不垂直出現的錯臺,牆體的漲模及垛跑偏位置等是由於模板未固定和放線的不準確,解決措施是對不垂直處鑿平以及抹灰找平。還有,現在算工程量時基坑開挖爲大開挖。開挖時爲基礎外邊線各加1m,而算工程量時人按圖紙算量。基坑放坡爲1:2,即實際挖2米,放坡1米。而且,在算量時,電梯井的標高與室內地坪標高不一致,算量要單獨算。

臨沂萬和中央廣場工程該工程由江蘇省蘇中建設集團股份有限公司承建,其資質是特級資質。萬和中央廣場位於臨沂北城新區沂蒙路與廣州路交匯處,地處北城新區cbd中心,項目總佔地237多畝,總建築面積86萬㎡,其中地上6萬㎡、地下23萬㎡,總投資超過25.8億元。進入工地前,項目部負責人對我們進行安全教育。之後,我們戴着安全帽進入工地現場,材料堆放整齊,施工棚也有安全生產的標記。通過安全通道——上面有小心滑落等警示牌,在接近主體時,我還看到了滅火器掛在通道的架杆上。進入主體,樓內清理的很乾淨,正在砌二次結構。首先讓王經理給我們講話,說我們現在所在主體70多平,造價7.6億,高度99.9m,正在開發8#、9#樓,爲裙樓。後來,項目部負責人又帶領我們到二樓參觀主體。該樓的基礎爲閥板基礎,在支模時,需在中間加螺栓以固定模板,澆築完成之後,加固模板空處可加膨脹砂漿填實。

該主體的樑高爲1.2m,因此支模時需加螺栓加固。上翻樑爲施工方便,可以二次澆築。而且,我注意到該工地的防護措施做得很好,還延水平方向差不多2m的防護網。電梯井下需設緩衝裝置,自電梯井下不小於1.6m,以防止電梯井鋼絲繩斷裂沒有緩衝而意外事情的發生。同時我們看到了客戶電梯,該電梯有專門的齒輪軌道,一側一個吊廂,可以使員工不會因爲樓層太高而辛苦。後來,我們來到有塔吊的地方,從塔吊附着開始講起,塔吊附着可增加其穩定性。而隨着樓層的增加,塔吊也需要增高,可是如何增高的呢?項目部負責人給我們進行了詳細的解說,塔吊有一個爬升節,其餘都是普通節。橫吊臂的前端吊着一節普通節,通過移動小車找到橫吊臂的平衡位置,爬升節的液壓千斤頂頂升,當達到普通節的長度時將橫吊臂上的普通節通過爬升節的洞口安裝在塔身上,而且一般每次塔身升高都加5至6節,約20多米。

同時,給我們講了塔吊的司機爲特種人員,必須持證上崗,聽從信息指揮人員,做到“十不弔”: 超載或被吊物重量不清不弔;指揮信號不明確不弔:捆綁、吊掛不牢或不平衡,可能引起滑動時不弔:被吊物上有人或浮置物時不弔;結構或零部件有影響安全工作的缺陷或損傷時不弔;遇有拉力不清的埋置物件時不弔;工作場地昏暗,無法看清場地、被吊物和指揮信號時不弔;被吊物棱角處與捆綁鋼繩間未加襯墊時不弔;歪拉斜吊重物時不弔;容器內裝的物品過滿時不弔。後來,又給我們講解了基坑的斜坡表面噴的是混凝土,而其中插得管可以滲水,而且因爲地下水過多,他們不止在集水坑處有水泵,還在地下壓入水泵使其始終處於工作狀態。樓梯柱的強度等級c20,柱的筋預埋在地面一部分,最短應不小500mm,長的要錯開搭接面。澆築樓梯時,在澆築完該層樓梯的同時澆築上層樓梯至少三個踏步。該主體有一部分需要回填而外牆做防水處理,爲防止防水層被破壞需在外牆處加一磚牆(該磚爲120mm),無需抹灰。回填時還需要把鋼帶從地下引導上面,鋼帶的材料是鍍鋅鋼板,有避雷作用。

魯南厚普科技公寓16#樓由山東天鴻建築安裝有限公司107項目部承建。該工程佔地面積784m2,總面積15984m2,建築層數地下一層,地上17層,層高均爲2.9m建築物總長70.5m,寬13.0m,建築高度53.8m,主體的形式爲剪力牆結構,建築結構安全等級爲二級,設計使用年限50年,抗震設防等級7度設防,抗震設防類別爲丙類,耐火等級爲一級。進入工地現場,來到鋼筋堆放處,鋼筋

上有4yf20的字樣,解釋爲新3級鋼hrb400,永鋒(lw爲萊蕪),直徑爲20mm的鋼筋,而表面有輕微生鏽的鋼筋因表面摩擦增大而增加與混凝土的粘結力。來到該工程前,我們看到施工人員現場澆築混凝土,有混凝土泵車將攪拌好的商品混凝土輸送的工程主體剛綁紮好的鋼筋上。後來,老師說該工程施工現場爲“市級安全文明工地”爭創“省級安全文明工地”,工程質量標準爲“沂蒙杯”,爭創“泰山杯”標準。

六、實習總結

通過這次實習,我對以後將要奔赴的工作崗位有了深刻的瞭解與認識,加深了對理論的理解,也學到了很多書本上沒有的東西,這對我們以後專業知識的學習有很大幫助。通過本次實習我還對以後的工作環境,工作性質等有了進一步的認識,以後的工作就在工地現場可以說很累,很苦,所以我要從現在起鍛鍊自己的吃苦能力,養成不怕苦不怕累的好精神。另外通過本次實習,我對建築工程的現場施工和管理有了直觀的認識,對建築工程的各方責任和角色有了更切實際的瞭解,深刻的體會到了工程建設中所包含的種種矛盾丶種種限制丶種種實際問題;親眼所見了建築工人的辛苦,在工地上的所見所聞,更見激發了我對本專業的熱愛和憧憬,也深刻的體會到了要在建築這個行業上有所作爲必須付出更多的怒力,不僅是在理論上,更是在實際應用中。我堅信通過這一次的實習,所獲得的知識對我終身受益,無論是對以後的學習還是工作都有很大的幫助。總的來說,還是收穫頗豐,受益匪淺。

【第2篇】精選大學生工程造價實習報告模板

工程造價的業務範圍

建設項目工程造價全過程分析、控制、管理和服務;建設項目投資估算、概預算的編制和審覈;建設項目合同價款的確定、合同價款的簽訂和調整及工程款支付;工程結算及竣工決算報告的編制與審覈,工程造價經濟糾紛的鑑定和仲裁的諮詢。

程造價設置的管理

實行董事會領導下的所長負責制。下設總審室、質量監督室、辦公室、財務部、造價審覈及投資審覈部。制定了一整套符合現代企業經營和行業規範的規章制度。具有完備的企業組織章程、財務管理制度、人事管理制度、業務質量控制制度以及業務檔案管理制度。本着“服務爲先、誠實信用”的經營理念,恪守獨立、客觀、公正的執業原則。

工程造價業務的開展情況

一、情況說明

1、爲了全面掌握20xx年度本市建設工程諮詢行業中造價諮詢和招標代理方面的業務開展情況,今年第一季度,根據協會的要求和佈置,會員單位上報了相關材料,協會對此作了專門的彙總。本市具有造價諮詢和招標代理資質的會員單位共198家,截止3月20日,上報材料的單位有160家,佔應報單位總數的80.8%,還有近20%的單位沒有上報。雖然行業內一些主要企業的資料均已收到,但還是不夠全面。在上報的材料中,我們發現有些數據不盡合理,或是合同額、營業收入報得太高,或是從業人數報得太少。對這些不切實際的情況,我們在瞭解覈實後已作了一定的更正。當然,還有可能存在一些尚未發現的問題。

2、在彙總統計160家企業20xx年所籤合同額以及營業收入時,我們主要計算了造價諮詢和招標代理的合同額和業務收入,對以造價諮詢和招標代理業務爲主的企業,也計算了他們項目管理與工程諮詢的合同額及營業收入。

二、幾項主要數據

1、本市造價諮詢和招標代理企業20xx年合同額和營業收入情況

根據以上說明,20xx年160傢俱有造價諮詢資質的企業所簽訂的造價諮詢合同額約11.88億元,約爲本行業協會所有企業年合同額的22.7%;具有招標代理資質的企業所簽訂的招標代理合同額約4.07億元,約爲本行業協會所有企業年合同額的7.8%。20xx年具有造價諮詢和招標代理資質企業的營業收入分別約12.48億元和約4.31億元,爲本行業協會所有企業年營業收入的28.4%和9.8%。另據不完全的統計,20xx年承接的造價諮詢和招標代理的項目數分別爲19778項和5934項。

從以上情況看,造價諮詢、招標代理行業20xx年的營業收入與相比,均有一定幅度的提高,其中造價諮詢方面增長了18.2%,招標代理方面增長了33%。與相比,20xx年所承接的項目數在造價諮詢方面增加了12.9%,在招標代理方面增加了51%。

2、本市造價諮詢和招標代理企業所接本行政區內業務與外省市業務的情況

在認真分析了今後本市基本建設的發展趨勢後,一些具造價諮詢和招標代理資質的企業審時度勢,開始走向外省市承接造價諮詢和招標代理業務。據統計,20xx年在所籤的造價諮詢和招標代理合同額中,外省市的業務分別佔7.7%和6.1%。由此可見,本市的造價諮詢和招標代理企業已對向外省市的拓展予以關注。

3、本市具有造價諮詢和招標代理資質的企業中從事該兩類工作的從業人員和註冊人員情況

根據對上報材料的彙總,到20xx年期末,在160傢俱有造價諮詢和招標代理資質的企業中,造價諮詢的從業人員共有3103人,招標代理的從業人員共有1353人(部分單位在填報從業人員數時,因爲對從業人員也應該包括註冊人員的情況不夠清楚,所以存在着少報的現象);註冊造價工程師爲2602人;上海市招標工程師爲1281人。

三、對本市造價諮詢、招標代理企業合同額及營業收入情況的一些分析

1、對160家企業20xx年造價諮詢和招標代理的合同額和營業收入情況的具體分析 合同額:20xx年所籤合同額在5000萬元以上的企業有5家(他們的合同額佔全市造價諮詢和招標代理企業總合同額的24.3%);所籤合同額在3000~5000萬元的企業有12家(合同額在3000萬元以上的17家企業佔總合同額54.2%);所籤合同額在1000~3000萬元的企業有26家(合同額在1000萬以上的43家企業雖然只佔160家企業的27%,但卻佔合同總額的83%)。

營業收入:20xx年度營業收入在5000萬元以上的企業有7家(他們的營業收入佔全市造價諮詢和招標代理企業總營業收入的28.2%);營業收入在3000萬元~5000萬元的企業有11家(合同額在3000萬元以上18家企業的營業收入佔總營業收入的54.1%);營業收入在1000萬~3000萬元的企業有23家(合同額在1000萬元以上的41家企業雖然只佔企業總數的25.6%,但他們的營業收入卻佔總營業收入的78.8%)。

從以上情況可見,約25%左右的企業,在造價諮詢和招標代理行業中佔據了主導地位。

2、對這次上報材料中造價諮詢、招標代理企業年人均營業收入的分析 實習報告

爲簡便起見,此次在對企業營業收入作分析時,未將企業的造價諮詢、招標代理兩類營業收入分開計算,而只考慮了企業總的營業收入和期末生產人員數。上述41家營業收入超過1000萬以上的企業,其年人均營業收入基本都在40萬元左右,而一些具有建設監理、造價諮詢、招標代理三種資質的企業和一些只具單獨造價諮詢或招標代理資質的中小型企業,其年人均營業收入都低於此水平。

20xx年,造價諮詢和招標代理企業的年人均營業收入一般都不超過60萬元,但確有個別企業超過80萬的。據我們分析,這些企業在上報的人員數上可能有所遺漏,或是存在着人均營業收入提高的其它有利因素,如前期諮詢業務開展得較好,所接項目規模都較大,且能保證合理收費等。

四、工程造價的諮詢

對造價諮詢、招標代理企業上報材料的彙總工作,今年是第一次由行業協會比較認真地來操作。雖然大部分企業對填報工作都比較認真,但因爲此項工作尚未列入政府統計的範圍,所以有個別企業在數據的填報上還不是十分專業。協會迫切希望此項工作今後能列入政府的統計範圍。同時,協會要求企業在填報前,要做一定的宣傳工作,並就填報的具體要求作出詳細說明,以力求能夠準確反映行業的基本情況。此外,在企業上報的材料中,還要反映在爲委託方提供造價諮詢及招標代理服務中產生的經濟效益和社會效益,以便於協會全面掌握行業的真實情況,使協會在向政府提出建議時有更加充分的依據,在編制行業發展規劃等方面也能更好地發揮積極作用 在現階段,國有資產仍佔工程建設投資的主體,出於對國有資產管理控制的需要,在工程建設的諸多環節上仍存在較多帶計劃經濟色彩的行政干預,在工程造價領域內市場經濟的改革比較滯後,這一因素制約了工程造價諮詢的市場需求。

由於國家爲了規範建設市場領域,強制推行建設工程招標投標制度,因此,產生了工程標底編制與審覈的市場。國家爲了控制工程建設投資推行工程決算審計制度,於是出現了工程決算審覈的業務。至於其他領域,由於缺乏國家強制推行的某種促進制度,或者是雖有制度,但長期以來個別行業的保護仍然比較明顯,沒有把相應的工作留給社會中介諮詢機構去做,而是控制在行政權力部門,因此難以形成相應的造價諮詢市場需求。

工程造價諮詢服務應該貫穿於工程建設全過程,包括投資估算、設計概算、預算(標底)編制與審覈、結算審覈等環節,因此應該有足夠的空間去發揮自身的作用。有數據顯示,目前爲建設工程提供全過程諮詢服務在全球己形成了一個年營業額達4000多億美元的產業,行業產值佔全球固定資本形成總額的比例達到6%以上。其中工程諮詢公司的市場份額佔據一半。而我國造價諮詢業提出要爲工程建設全過程提供服務的口號已經有多年,但不要說項目經濟評價、可行性研究、造價數據分析等高端的諮詢服務領域,即使是對全過程的造價服務,現在真正能做到的也寥寥無幾。絕大多數造價諮詢企業還只是沉酒於週期短、見效快、程序簡單的服務。比如,依照業主提供的圖紙和政府部門發佈的計價依據進行標底製作、預結算編制或審查業務等等。

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【第3篇】大學生工程造價專科實習報告範文

三年的大學生活轉瞬即逝,即將畢業的我在踏出校園前開始了我的實習生活。大學生活是短暫的,未來迎接我的是更加具有專業性的工作。生產實習是我們工程造價專業課程中一項重要的實踐環節。它將全面檢測我們在學校所學的課本知識,以及在書本上學不到的更各方面的應對能力和適應能力。它關係到我們將來能否順利的跨入這個充滿挑戰的社會,它也是我們建立信心、補充知識的最好途徑。因此我對這次生產實習的投入力度是十分認真的。

1、生產實習目的

實習的重要性在於讓我們將書本上所學的理論知識與生活中的實際相結合,走出書本上單一的硬性套路,接受實際生活中的靈活運用。實習是我走出校門走向工作崗位的第一步,所以我嚴格要求自己,踏實努力學習,勤奮不懂好問。我在xx建設有限公司xx項目部完開始了我的生產實習,期間我把所掌握的理論知識與實踐相結合,突破限制,虛心請教,最後順利完成了生產實習工作,學到了知識,也得到了一起共事的前輩們的好評。

2、實習單位簡介

這次實習我有幸來到了xx建設有限公司陽江項目部,並進入合同部實習。

3、實習經驗及內容

這次實習被分到了合同部。我的主要工作就是協助商務合同工程師和索賠管理責任工程師完成相應工作。我瞭解到合同部的基本職能如下:負責組織本項目部有關項目的招標文件的編制或審覈;配合平臺進行合同文本及合同附件編制、合同談判、簽約等工作;組織本項目部範圍內的工程索賠及保險索賠;負責與業主和分包商的相關部門聯繫協調並辦理工程款預結算工作;負責項目部成本預算計劃的編制;參與編制招投標報價文件;及時做好工程款的預結算等工作。

進入部門後,我從最基礎的內容開始學習。通過學習《合同部程序》文件我瞭解到了:根據核電項目部根據核島工程安裝工程需要,必須配備了專職的合同部人員。主要崗位設置分別爲:合同部經理、合同管理責任工程師、費用結算責任工程師、成本管理責任工程師、索賠管理責任工程師、預結算責任工程師和商務合同工程師。我知道了合同部是與相關部門專職人員進行工作接口進行工程成本的控制,處理工程款的結算,收取所需工程量報表和有關的工程款結算材料,收取所需索賠資料解決相關爭議問題,解決分包合同中出現的問題。

4、實習總結

通過學習《招投標管理程序》我明白了該程序旨在明確xx公司xx項目部對xxxx分包工程及大宗材料採購的招標、評標及合同簽訂的步驟方法,各職能部門在招標、評標過程中的職責。該程序適用於xxxxxx分包工程及大宗材料採購項目的公開招標、邀請招標、議標、詢價發包的管理和簽約活動。

合同部在招標方面主要負責編制招標管理程序,首先要先確定招標方式(國內分包工程),其次組織服務商的資格預審,如有必要需組織進行原地考察,負責招標文件的準備和標書的評審並形成評審記錄。最後需對合同進行擬定,組織合同評審並形成評審記錄。

對於工程招投標與合同管理來說,索賠是其中必不可少的步驟之一。只有掌握好索賠的要領,我們才能準確的處理單位間的各種工程糾紛。

【第4篇】大學生工程造價專業實習報告範文

不少同學通過參加工程造價的實習,完成了他們的實習報告,下面爲大家蒐集大學生工程造價專業實習報告範文,歡迎閱讀!

大學生工程造價專業實習報告範文(一)

建設項目工程造價全過程分析、控制、管理和服務;建設項目投資估算、概預算的編制和審覈;建設項目合同價款的確定、合同價款的簽訂和調整及工程款支付;工程結算及竣工決算報告的編制與審覈,工程造價經濟糾紛的鑑定和仲裁的諮詢。

實行董事會領導下的所長負責制。下設總審室、質量監督室、辦公室、財務部、造價審覈及投資審覈部。制定了一整套符合現代企業經營和行業規範的規章制度。具有完備的企業組織章程、財務管理制度、人事管理制度、業務質量控制制度以及業務檔案管理制度。本着服務爲先、誠實信用的經營理念,恪守獨立、客觀、公正的執業原則。

一、情況說明

1、爲了全面掌握度本市建設工程諮詢行業中造價諮詢和招標代理方面的業務開展情況,今年第一季度,根據協會的要求和佈置,會員單位上報了相關材料,協會對此作了專門的彙總。本市具有造價諮詢和招標代理資質的會員單位共198家,截止3月20日,上報材料的單位有160家,佔應報單位總數的80、8%,還有近20%的單位沒有上報。雖然行業內一些主要企業的資料均已收到,但還是不夠全面。在上報的材料中,我們發現有些數據不盡合理,或是合同額、營業收入報得太高,或是從業人數報得太少。對這些不切實際的情況,我們在瞭解覈實後已作了一定的更正。當然,還有可能存在一些尚未發現的問題。

2、在彙總統計160家企業所籤合同額以及營業收入時,我們主要計算了造價諮詢和招標代理的合同額和業務收入,對以造價諮詢和招標代理業務爲主的企業,也計算了他們項目管理與工程諮詢的合同額及營業收入。

二、幾項主要數據

1、本市造價諮詢和招標代理企業合同額和營業收入情況

根據以上說明,160傢俱有造價諮詢資質的企業所簽訂的造價諮詢合同額約11、88億元,約爲本行業協會所有企業年合同額的22、7%;具有招標代理資質的企業所簽訂的招標代理合同額約4、07億元,約爲本行業協會所有企業年合同額的7、8%。具有造價諮詢和招標代理資質企業的營業收入分別約12、48億元和約4、31億元,爲本行業協會所有企業年營業收入的28、4%和9、8%。另據不完全的統計,承接的造價諮詢和招標代理的項目數分別爲19778項和5934項。

從以上情況看,造價諮詢、招標代理行業的營業收入與相比,均有一定幅度的提高,其中造價諮詢方面增長了18、2%,招標代理方面增長了33%。與相比,所承接的項目數在造價諮詢方面增加了12、9%,在招標代理方面增加了51%。

2、本市造價諮詢和招標代理企業所接本行政區內業務與外省市業務的情況

在認真分析了今後本市基本建設的發展趨勢後,一些具造價諮詢和招標代理資質的企業審時度勢,開始走向外省市承接造價諮詢和招標代理業務。據統計,在所籤的造價諮詢和招標代理合同額中,外省市的業務分別佔7、7%和6、1%。由此可見,本市的造價諮詢和招標代理企業已對向外省市的拓展予以關注。

3、本市具有造價諮詢和招標代理資質的企業中從事該兩類工作的從業人員和註冊人員情況

根據對上報材料的彙總,到期末,在160傢俱有造價諮詢和招標代理資質的企業中,造價諮詢的從業人員共有3103人,招標代理的從業人員共有1353人(部分單位在填報從業人員數時,因爲對從業人員也應該包括註冊人員的情況不夠清楚,所以存在着少報的現象);註冊造價工程師爲2602人;上海市招標工程師爲1281人。

三、對本市造價諮詢、招標代理企業合同額及營業收入情況的一些分析

1、對160家企業造價諮詢和招標代理的合同額和營業收入情況的具體分析合同額:所籤合同額在5000萬元以上的企業有5家(他們的合同額佔全市造價諮詢和招標代理企業總合同額的24、3%);所籤合同額在3000~5000萬元的企業有12家(合同額在3000萬元以上的17家企業佔總合同額54、2%);所籤合同額在1000~3000萬元的企業有26家(合同額在1000萬以上的43家企業雖然只佔160家企業的27%,但卻佔合同總額的83%)。

營業收入:度營業收入在5000萬元以上的企業有7家(他們的營業收入佔全市造價諮詢和招標代理企業總營業收入的28、2%);營業收入在3000萬元~5000萬元的企業有11家(合同額在3000萬元以上18家企業的營業收入佔總營業收入的54、1%);營業收入在1000萬~3000萬元的企業有23家(合同額在1000萬元以上的41家企業雖然只佔企業總數的25、6%,但他們的營業收入卻佔總營業收入的78、8%)。

從以上情況可見,約25%左右的企業,在造價諮詢和招標代理行業中佔據了主導地位。

2、對這次上報材料中造價諮詢、招標代理企業年人均營業收入的分析實習報告爲簡便起見,此次在對企業營業收入作分析時,未將企業的造價諮詢、招標代理兩類營業收入分開計算,而只考慮了企業總的營業收入和期末生產人員數。上述41家營業收入超過1000萬以上的企業,其年人均營業收入基本都在40萬元左右,而一些具有建設監理、造價諮詢、招標代理三種資質的企業和一些只具單獨造價諮詢或招標代理資質的中小型企業,其年人均營業收入都低於此水平。

,造價諮詢和招標代理企業的年人均營業收入一般都不超過60萬元,但確有個別企業超過80萬的。據我們分析,這些企業在上報的人員數上可能有所遺漏,或是存在着人均營業收入提高的其它有利因素,如前期諮詢業務開展得較好,所接項目規模都較大,且能保證合理收費等。

四、工程造價的諮詢

對造價諮詢、招標代理企業上報材料的彙總工作,今年是第一次由行業協會比較認真地來操作。雖然大部分企業對填報工作都比較認真,但因爲此項工作尚未列入政府統計的範圍,所以有個別企業在數據的填報上還不是十分專業。協會迫切希望此項工作今後能列入政府的統計範圍。同時,協會要求企業在填報前,要做一定的宣傳工作,並就填報的具體要求作出詳細說明,以力求能夠準確反映行業的基本情況。此外,在企業上報的材料中,還要反映在爲委託方提供造價諮詢及招標代理服務中產生的經濟效益和社會效益,以便於協會全面掌握行業的真實情況,使協會在向政府提出建議時有更加充分的依據,在編制行業發展規劃等方面也能更好地發揮積極作用在現階段,國有資產仍佔工程建設投資的主體,出於對國有資產管理控制的需要,在工程建設的諸多環節上仍存在較多帶計劃經濟色彩的行政干預,在工程造價領域內市場經濟的改革比較滯後,這一因素制約了工程造價諮詢的市場需求。

由於國家爲了規範建設市場領域,強制推行建設工程招標投標制度,因此,產生了工程標底編制與審覈的市場。國家爲了控制工程建設投資推行工程決算審計制度,於是出現了工程決算審覈的業務。至於其他領域,由於缺乏國家強制推行的某種促進制度,或者是雖有制度,但長期以來個別行業的保護仍然比較明顯,沒有把相應的工作留給社會中介諮詢機構去做,而是控制在行政權力部門,因此難以形成相應的造價諮詢市場需求。

工程造價諮詢服務應該貫穿於工程建設全過程,包括投資估算、設計概算、預算(標底)編制與審覈、結算審覈等環節,因此應該有足夠的空間去發揮自身的作用。有數據顯示,目前爲建設工程提供全過程諮詢服務在全球己形成了一個年營業額達4000多億美元的產業,行業產值佔全球固定資本形成總額的比例達到6%以上。其中工程諮詢公司的市場份額佔據一半。而我國造價諮詢業提出要爲工程建設全過程提供服務的口號已經有多年,但不要說項目經濟評價、可行性研究、造價數據分析等高端的諮詢服務領域,即使是對全過程的造價服務,現在真正能做到的也寥寥無幾。絕大多數造價諮詢企業還只是沉酒於週期短、見效快、程序簡單的服務。比如,依照業主提供的圖紙和zhng fǔ 部門發佈的計價依據進行標底製作、預結算編制或審查業務等等。

大學生工程造價專業實習報告範文(二)

鋼筋籠的製作爲現場製作,連接爲焊接,分段下孔,鋼筋籠的加強箍必須與主筋焊接,焊條我們採用5字頭型號,以保證鋼筋籠焊接質量。鋼筋籠在安裝過程中不能變形。鋼筋籠一次性使用一臺吊機。鋼筋籠頂端要焊吊掛筋,高出鋼護筒。鋼筋籠就位後,吊掛筋支承在護筒頂的枕木上,不能直接放在護筒上。爲了讓我們在以後檢測樁位正常鋼筋與護筒距離正常,所以我們箍筋要求多焊出一圈。

混凝土灌注時必須保持連續灌注,中斷時間不超過30分鐘。因爲我們的孔深都在20米以上所以混凝土一定要準備充分,混凝土的初凝時間爲2---3小時。在施工新河中橋z6z5樁時我們攪拌站還沒有建設完成,所以均爲商品混凝土,但其造價之高令人望而卻步。澆灌的樁頂標高應高出設計標高0.5m以上。

水中墩概況,桂子湖中4個,水深4--5米,湖面寬120米,河牀地質爲:淤泥亞粘土,深度5米左右,再下層爲粘土;系樑位於水下面20--30cm,河牀以下。螞蟻河水中墩4個,水深3米,河面寬125米,河牀地質爲:4米深的淤泥層,淤泥質亞粘土1--5米,再下層爲粘土;系樑位於水面下20--30cm,河牀以下。根據設計圖紙要求和水中墩的構造特點,鑽孔樁採用固定平臺,上鑽機成孔方法施工,系樑採用鋼板圍堰,下設模板支撐架方法施工。施工所需設備,機具,材料主要通過水上運輸船運送,小型機具及混凝土利用混凝土輸送管泵通過臨時踐橋輸送。

採用鋼板樁圍堰的水中墩及系樑:搭設固定平臺,打設鋼護筒,鑽機就位成孔,灌注混凝土,插打定位管樁,佈設圍堰導向框,插打鋼圍堰,內外支撐安裝,安裝底模支撐框架,立模,灌注系樑混凝土,拆模,拆除鋼板樁圍堰等工序。我們採用震動打樁機,震動打樁機是目前插打鋼板樁較好的施工機具,具有液壓夾樁位置,能與鋼板樁自行作鋼性連接,既可打樁,又能拔樁,操作簡便,能克服樁的摩阻力,使樁下沉較快,可提高沉樁速度。水上鑽孔平臺鋼管樁作基礎,鋼管樁上佈設工字鋼樑,主要爲鑽機鑽孔提供作業平臺。經測量定位後,鋼管樁由浮吊吊震動錘打入河牀,入土深度不小於8米;鋼管樁採用∮529mm,壁厚爲8mm,每根長爲15米。每個墩位處設一座整體鑽孔作業平臺,採用鋼管樁作基礎,順橋軸線方向的兩根鋼管樁上佈置一片ⅰ400工字鋼,以作橫墊樑,工字鋼與鋼管樁焊接在一起,以提高整體性;在橫樑上垂直橋軸線方向佈設ⅰ400工字鋼,以作縱梁。每根鋼管樁上做鋼板樁帽一個,分佈樑支立在樁帽上並焊接好,以提高作業平臺的整體穩定性。

搭設固定平臺後,安裝下沉鋼護筒的導向架,用浮吊,震動錘把護筒下沉到設計位置,每個墩的幾個鋼護筒用泥漿槽連成一體,鑽孔時其他幾個護筒作爲循環泥漿池。

辛苦的工作就是這樣進行的,每天我們都在荒蕪的稻田與水塘之間忙碌着,哪裏開工我們就在哪裏放線,經常要同一個樁位放好幾次,在主幹道施工之前要修便道,我們道路的便道修在內側,大軍山特大橋的便道修在橋下中間位置,漢南互通匝道便道修在路的裏測。

總結:在_____小區二期三組團,d17棟樓實習的一段日子裏我學會了許多土建工程的施工程序和質量的檢驗工作,並且瞭解了報表的填寫與記錄,能根據圖紙算出工程量,在技術指揮的指導下弄懂了實物與圖紙之間的區別。在施工過程中能進行測量放線的現場操作,並配合技術指導完成繁重的現場看管,我很珍惜在這方面所學到的實踐知識與一些施工中所謂遊丁走縫的處理。並且知道了施工中安全的重要性,在安全的前提下才能進行工期與質量的話題。也明白了甲方與乙方之間的工作關係,監理的重要性等。我覺得是收益匪淺。

在_____高速的施工期間所學的東西更是一言難盡。測量中控制點的重要,加密點的必須,方位角的準確,定向的步驟,全站儀的使用,座標的計算等等都是施工前的必要隱蔽工程它在工程竣工後是看不見的,但在施工中又是不可缺少的。粉噴樁的施工過程,要素,重點,粉噴量的紀錄,樁位的計量機械的養護,都是十分重要的。攪拌站地點的選擇,三通一平的準備工作,設備進廠的位置安排都要認真考慮。鑽孔樁的施工更是要細心,樁位的確定,護樁的打設,護筒的安裝,鋼筋籠的焊接,下籠的進行,混凝土的灌注,正循環鑽機的施工原理,衝心轉的施工原理,都是我在漢洪高速上學到的,這也讓我記憶猶新。

我很珍惜學校爲我們安排實習這理論與現實連接的重要環節,這爲我們以後再施工企業單位奠定了堅實的基礎,更深刻的體會了實物與圖紙之間那密切的關係,明白了圖紙它要顯示什麼樣的物件,有的在圖紙上看不懂的地方在實物的面前就顯的那麼簡單明瞭。總之要謝謝學校在爲迎合市場需求,促進學生實踐能力所安排的這段實習,我將永遠珍惜這段經歷。

大學生工程造價專業實習報告範文(三)

時間如流水,半年的實習期一晃即逝,在這過去的半年的實習期中,在領導和同事們的耐心指導下,通過自己的不斷實踐,深刻的體會到了理論指導實踐,而實踐又反作用於理論的真正含義,尤其是使自己所學理論知識得到了進一步的鞏固和提高。現將這段時間的工作作如下總結:

一、資料員

在剛開始的1個月裏,我的主要工作是資料員,從做資料員中我瞭解到了工程中的很多情況,在瞭解到這些資料的同時,我也瞭解到了工程的概況,也學到了在工程中有些資料該怎麼做,改什麼時候做。比如一些零星項目:例如施工過程初期的拆除、土建等零星項目,決算員與施工員要進行項目覈實,要求業主下發工程聯繫單,通過聯繫單來整理簽證經項目經理確認後報監理、業主、跟蹤審計進行審批。對於設計變更,要根據現場實際施工情況,結合招標圖紙、招標清單,配合項目部進行設計變更籤證,對已確認的設計變更項目,提出相應變更報價經項目經理確認後報業主審批。對於主材價格的變更要根據二算對比成本預算盈虧平衡點,配合項目經理、材料員對需確認主材價格與業主方進行價格確認,這時候我們就要報《材料採購報審表》給監理、業主、物資部、內控部、跟蹤審計等確認。雖然以上這些東西雖然只是資料方面的,但是從中我學到了不少成本控制的一些知識,也爲以後自己做造價有很多幫助。在做資料的時候從《工序質量報驗單》和《施工組織設計/方案報審表》中能瞭解到工程的一些基本情況,也能從中對施工工序的一些認識。就像在我做我的個人設計成果的時候如果不知道室外管網的工序的話我根本就不會做我的室外管道的工程量。在接觸《工程計量報審表》是我瞭解到了這個工程的工程款的支付情況。雖然我這個資料員只是送送資料,整理整理資料,但是從中學到的東西還不少。

二、材料員兼價控造價員

由於公司材料員的失職,導致公司的材料出現大量剩餘的情況,被領導嚴厲批評,由於接受不了,辭職了。公司領導就安排我在做資料員的同時來做材料員,通過慢慢的學習,漸漸轉變爲價控造價員。主要是對乙供材料的採購的控制,做到成本的控制。在做價控造價員的時候我學會了該怎麼樣去進行成本的控制。剛開始的時候公司只是讓我進行收貨,然後登記臺賬,接着辦理驗收與調撥手續。後來在我熟悉的這種程序後,開始指導我進行材料的採購。程序爲:項目部的專工提材料計劃-施工經理簽字確認-我負責詢價(至少2家商家)-選擇供貨商-收貨-專工驗收貨-調撥隊伍-辦理驗收、調撥手續-登記臺賬-向供貨商催要發票-報公司財務。在這個過程中讓我感受到了管理的重要性。

三、學會怎麼看圖紙

在工地中圖紙是最主要的,怎麼看圖紙就非常重要了。首先我們應該瞭解一套完整的圖紙包括哪些東西:總平面圖、室外管網立面圖(或剖面圖)、場地地形圖;建築施工圖、結構施工圖、給排水施工圖、暖通施工圖、電氣施工圖。要注意其中有幾張圖紙是須特別留意的:建築節能設計說明、消防設計說明、基礎設計說明。除了這些還有圖紙附件:審圖意見、圖紙修改、變更單、圖紙會審記錄、招標答疑,施工隊關於圖紙的聯繫單,甚至計算書。如果設計過程中發生有設計變更最好要有舊圖。(這些有利於發現圖紙的缺陷,瞭解變更內容。對現場監督是非常有用了。關於計算書,一般是不發給工程師的,但我最近一次的經驗是工程師要有一份)。 可能還會有地勘報告、紅線圖、市政管網圖(給水排水排污供電通訊)、道路交通圖等。 瞭解到這些後我們該怎麼看圖紙:

1、閱讀設計總說明,備好相應的標準、規範、規程和標準圖集。

2、看建築設計總平面圖,瞭解項目總體規劃。

3、將各種圖紙變更、修改和審圖、圖紙會審、工程隊的圖紙疑問標註在圖紙上。看一層建築平面圖,對照結構施工圖(包括樑板、牆柱)和專業施工圖,將相鄰軸線的距離計算出來標在結施的樑板圖中,並將建築附件、專業管線的立管位置和重要專業配置在樑板圖中用紅筆標出。

4、看基礎結構施工圖中的樁基部分和基礎部分。和地下室部分。

5、看建施平面圖,對照門窗表將門窗尺寸寫在平面圖中,並找出建施中,哪些是要在結構主體施工時需留意的地方,如:隔牆、剪力牆開門窗洞口、飄板、裝飾線條等,並在樑板圖中標出。

6、看結施:①將牆柱樑代號按順序找到,②將牆柱樑配筋標註在相應的平面圖中,③同一張平面圖中的對稱部位的不同配筋和截面尺寸處做上標誌,以便在檢查中特別注意事項,④將設計在不同樓層的發生變化的地方,要查出,並標上記號,⑤對照建施、專業施工圖紙,查看軸線和構件與結構有沒有充突的地方,看有沒有需特別注意的地方並標識,⑥樓梯處對照平面圖、剖面圖,將尺寸一一覈算,⑦屋面圖特別要與電梯的相關圖紙對照。

7、拿着圖紙到施工現場進行對照看圖並檢查驗收,這十分關鍵,一般工程們不拿圖紙到現場對照這是對工作不負責任的表現,將工程隊出錯後修改的地方在圖紙上註明,並將施工缺陷和難點出標明和記錄。

雖然對圖紙瞭解並不深入,但是對圖紙的瞭解也有一點,能大概的看懂圖了。對於我們幹工程的來說,就一定要把圖紙吃透。在以後的工作中我一定會做到這一點的!

四、做個人實習成果

在最後一個月的時間裏,我開始着手做我的個人實習成果,第一次做這個讓我感到力不從心。但是在公司同事的幫助與自己的努力下幸不辱命,終於做了一套室外管道的工程量出來,但我想裏面肯定漏洞百出。在做的過程中,我遇到了不少困難,首先就是軟件的困難,我們公司用的是《未來清單》,在學校沒學習過,所以在做成果的同時我也學會了造價軟件的一些基本用法,也對圖紙又了跟多的瞭解!

五、感慨

在短短4個多月的實習工作中,讓我深刻的體會到團結協作對幹好一項工程是多麼的重要,可以說,它是順利幹好一項工程的關鍵所在,同時也是一個人在成長過程中成熟的基點。 古人曰:衆人拾柴火焰高,這是古今之理。在實習過程中,與各個隊伍接觸讓我瞭解團結協作的重要,因爲我們的工程工期很緊,之間土建與安裝出現很多的交叉作業,這樣的困難很影響工期,但是我們都把104b和105廠房幹好了。這點值得我們慶祝,我相信在接下來的106廠房我們能做的越來越完美!

六、工程造價專業實習總結

通過這4個多月的實習,對安裝工程施工經過了從零開始的深入學習和了解,現在對於安裝施工已經有了較爲全面的認識,從施工設計圖開始,如何看圖,怎樣將圖紙與實際工程對應起來,都有了現場的經驗。對實際的施工工序,如施工放線、電氣工程、給排水工程、通風工程等都有了深入的瞭解。還有對安裝工程中各種材料、施工機械的作用也有了更深的瞭解。在施工項目管理中熟悉了業主、監理、施工方、承包商、以及監控方在工程項目中的職能及執業內容。特別是監理在執業的過程中在現場的三控三管(成本、質量、進度控制;安全、合同、信息管理)的執行過程及在質量控制過程中特別應當注意的地方都有了一部分的瞭解。當然對於自己實習過程中的本質工作,監控量測的瞭解應該是最多的了,在實習過程中經歷瞭如何執行合同任務並協調好我方與施工方的關係的過程,在這個過程中既要通過數據保證監測數據的真實可參考性,同時又要不讓監測結果對施工有太多的約束而影響進度。

建築行業的龐大性是由其生產成品的形體龐大性和複雜性決定的,這就決定了其生產過程中工序的複雜性和時間的持久性,在這個複雜的生產過程中我們每個人只能在其中充當一個小角色,爲了使工程達到共同的目標,只有參建的各部門和單位互相瞭解和緊密合作,纔可能更快更好的完成。同時由於人員的複雜多樣性,如何發揮自身角色的作用並做好與別人的合作與交流往往成爲了工程分工合作的重點,在這短短的實習時間內,雖然對於一些理論、施工工藝、技術操作等了解甚多,但對於在工程中如何處理人與人、部門與部門之間的關係卻不是一時能學會的,這裏面的學問需自己多用眼去觀察、多用腦去思考,才能使自己在工作的過程中更加得心應手。在實習期間裏無論是從工作方法,還是從自己的工作態度都有一些思考,現簡單總結如下:

1、爲人

常言到做事先做人,一個人的能力再強,但他的情商低下,其也難有很大建樹。特別是在自己所涉足的建築行業,在這個複雜的工作環境下,特別要學會與人交流和溝通,要學會與人相處,當別人求助時只要在自己能力範圍內都應當樂意的接受,只有真心的付出才能在自己需要幫助之時得到別人的援助之手,才能在激烈的競爭中得到別人的真誠賜教。初來乍道應當學會:

①低調做人,高調做事;②少說話,多聽;③學會尊重人,主動幫助他人;④爲人正直誠信;⑥虛心請教、敢於請教、主動學習。努力做到以上幾點,做人做好了做事自然水到渠成。

2、做事

步入社會之後要學習的東西很多很多,社會是一個複雜的環境,做好我們的本質工作,精通一門技術,在現代社會中是非常重要的。大學畢業僅僅是一個開始,很多理論的東西還需要現場經驗的積累和總結才能得到更好的完善和發展。剛剛畢業,要本着吃苦在前,享樂在後的精神和作風,年輕的時候多做一點,多學習一點,等年紀大了總有好處的,但也不能像老黃牛一樣只顧着做事情,還要用我們的大腦去思考,學會抓住問題的重點和本質,才能提高解決問題和完成任務的效率。工作中應當學會:

①敢於吃苦,不怕吃苦;②多做實事;③敢於承擔責任;④學會思考、善於抓取問題的核心和重點以及主要矛盾;⑤要活到老,學到老,有長遠計劃,就算大學畢業後也不能放下理論的學習;⑥要具備人身安全和責任意識、自我保護意識。

3、通過半年的學習讓我對工作進行了更深的瞭解並作出了以下幾點的總結: (1)對待任何工作一定要仔細認真並嚴格要求自己,把工作做深、做細、認識到工作中的不足。 (2)在工作思路上一定要明確並要有效的把工作效率提高。 (3)不斷的在工作中磨練自己,多向別人虛心請教、學習,讓自己的工作經驗豐富起來。 (4)在工作中一定要有團隊精神,積極配合各項工作,只有這樣才能更好、更有效率的完成各項工作。 (5)在工作中一定要明確自己的位置,擺正自己的工作態度,努力把工作做到最好。 (6)在工作中如果遇到挫折千萬不能沮喪,沒有自信,人非聖賢孰能無過,犯錯誤是難免的,自己一定要多思、多學、多問,在錯誤中找出自己的不足只有這樣才能更好的充實自己,完善自己。

七、展望未來

在實習過程中,我得到了公司領導的表揚、公司同事的認可,在做自己的工作的時候能與同事和諧相處,與施工隊伍的關係處理的也很融洽。我相信在未來的道路上我能越走越好,現在我不會的不代表我以後不會,因爲我們都還年輕!年輕就是我們的資本,我們可以去學習更多的知識,更好的回報我們的父母、老師、朋友乃至我們的國家。

【第5篇】大學生工程造價畢業實習報告範文3000字

爲了對實際工程工地有所認識,有所瞭解,學校安排了這次實習。通過今天的實習,我更加深刻的認識了課本上的理論,認識了一些基本的工地知識。通過工程師的講解和自己的觀看,使我基本上對工地上的大概情況有了瞭解。這將有助於我們今後立足與實際來學習理論,爲以後能更好的學習專業知識,更好的更快地融入工作做好準備。

一、實習性質

認識實習,由指導老師帶隊去工地。

二、實習目的

瞭解建築業特別是現代建築企業的管理系統及現代建築業的管理的技術、方法、手段和建築企業管理過程中的各項職能活動,並能對建築企業管理中存在的問題進行初步分析研究;通過工地實習,對一般房屋建築的功能丶構造及其特點有一定的瞭解;對一般的房屋建築施工前的準備工作和整個施工過程有較深刻的瞭解,增加對專業的感性認識,爲將來的工作打下基礎。

三、實習時間

20xx年4月1號

四、實習地點

臨沂和潤.香堤工程、臨沂萬和中央廣場工程、魯南厚普科技公寓16#樓工程

五、實習內容

和潤香堤工程由臨沂一建承建,我們今天參觀的是戶型爲200-300平米、一梯兩戶的疊加別墅,共四層,其中一二層爲一戶,擁有室外庭院、半地下室和半地下車庫;三四層爲一戶,有半地下車庫和直達三樓的私屬電梯,並且贈送有閣樓和三個平臺花園。進入別墅後,主體是框架剪力牆結構,而樓梯的預留洞口都做了安全防護。項目部人員給我們講解相關知識,包括施工和預算。如廚房、陽臺、衛生間比室內地坪低3cm,且要做好防水措施。而樑與牆不垂直出現的克牙,柱與柱的不垂直出現的錯臺,牆體的漲模及垛跑偏位置等是由於模板未固定和放線的不準確,解決措施是對不垂直處鑿平以及抹灰找平。還有,現在算工程量時基坑開挖爲大開挖。開挖時爲基礎外邊線各加1m,而算工程量時人按圖紙算量。基坑放坡爲1:2,即實際挖2米,放坡1米。而且,在算量時,電梯井的標高與室內地坪標高不一致,算量要單獨算。

臨沂萬和中央廣場工程該工程由江蘇省蘇中建設集團股份有限公司承建,其資質是特級資質。萬和中央廣場位於臨沂北城新區沂蒙路與廣州路交匯處,地處北城新區cbd中心,項目總佔地237多畝,總建築面積86萬㎡,其中地上6萬㎡、地下23萬㎡,總投資超過25.8億元。進入工地前,項目部負責人對我們進行安全教育。之後,我們戴着安全帽進入工地現場,材料堆放整齊,施工棚也有安全生產的標記。通過安全通道——上面有小心滑落等警示牌,在接近主體時,我還看到了滅火器掛在通道的架杆上。進入主體,樓內清理的很乾淨,正在砌二次結構。首先讓王經理給我們講話,說我們現在所在主體70多平,造價7.6億,高度99.9m,正在開發8#、9#樓,爲裙樓。後來,項目部負責人又帶領我們到二樓參觀主體。該樓的基礎爲閥板基礎,在支模時,需在中間加螺栓以固定模板,澆築完成之後,加固模板空處可加膨脹砂漿填實。

該主體的樑高爲1.2m,因此支模時需加螺栓加固。上翻樑爲施工方便,可以二次澆築。而且,我注意到該工地的防護措施做得很好,還延水平方向差不多2m的防護網。電梯井下需設緩衝裝置,自電梯井下不小於1.6m,以防止電梯井鋼絲繩斷裂沒有緩衝而意外事情的發生。同時我們看到了客戶電梯,該電梯有專門的齒輪軌道,一側一個吊廂,可以使員工不會因爲樓層太高而辛苦。後來,我們來到有塔吊的地方,從塔吊附着開始講起,塔吊附着可增加其穩定性。而隨着樓層的增加,塔吊也需要增高,可是如何增高的呢?項目部負責人給我們進行了詳細的解說,塔吊有一個爬升節,其餘都是普通節。橫吊臂的前端吊着一節普通節,通過移動小車找到橫吊臂的平衡位置,爬升節的液壓千斤頂頂升,當達到普通節的長度時將橫吊臂上的普通節通過爬升節的洞口安裝在塔身上,而且一般每次塔身升高都加5至6節,約20多米。

同時,給我們講了塔吊的司機爲特種人員,必須持證上崗,聽從信息指揮人員,做到“十不弔”: 超載或被吊物重量不清不弔;指揮信號不明確不弔:捆綁、吊掛不牢或不平衡,可能引起滑動時不弔:被吊物上有人或浮置物時不弔;結構或零部件有影響安全工作的缺陷或損傷時不弔;遇有拉力不清的埋置物件時不弔;工作場地昏暗,無法看清場地、被吊物和指揮信號時不弔;被吊物棱角處與捆綁鋼繩間未加襯墊時不弔;歪拉斜吊重物時不弔;容器內裝的物品過滿時不弔。後來,又給我們講解了基坑的斜坡表面噴的是混凝土,而其中插得管可以滲水,而且因爲地下水過多,他們不止在集水坑處有水泵,還在地下壓入水泵使其始終處於工作狀態。樓梯柱的強度等級c20,柱的筋預埋在地面一部分,最短應不小500mm,長的要錯開搭接面。澆築樓梯時,在澆築完該層樓梯的同時澆築上層樓梯至少三個踏步。該主體有一部分需要回填而外牆做防水處理,爲防止防水層被破壞需在外牆處加一磚牆(該磚爲120mm),無需抹灰。回填時還需要把鋼帶從地下引導上面,鋼帶的材料是鍍鋅鋼板,有避雷作用。

魯南厚普科技公寓16#樓由山東天鴻建築安裝有限公司107項目部承建。該工程佔地面積784m2,總面積15984m2,建築層數地下一層,地上17層,層高均爲2.9m建築物總長70.5m,寬13.0m,建築高度53.8m,主體的形式爲剪力牆結構,建築結構安全等級爲二級,設計使用年限50年,抗震設防等級7度設防,抗震設防類別爲丙類,耐火等級爲一級。進入工地現場,來到鋼筋堆放處,鋼筋

上有4yf20的字樣,解釋爲新3級鋼hrb400,永鋒(lw爲萊蕪),直徑爲20mm的鋼筋,而表面有輕微生鏽的鋼筋因表面摩擦增大而增加與混凝土的粘結力。來到該工程前,我們看到施工人員現場澆築混凝土,有混凝土泵車將攪拌好的商品混凝土輸送的工程主體剛綁紮好的鋼筋上。後來,老師說該工程施工現場爲“市級安全文明工地”爭創“省級安全文明工地”,工程質量標準爲“沂蒙杯”,爭創“泰山杯”標準。

六、實習總結

通過這次實習,我對以後將要奔赴的工作崗位有了深刻的瞭解與認識,加深了對理論的理解,也學到了很多書本上沒有的東西,這對我們以後專業知識的學習有很大幫助。通過本次實習我還對以後的工作環境,工作性質等有了進一步的認識,以後的工作就在工地現場可以說很累,很苦,所以我要從現在起鍛鍊自己的吃苦能力,養成不怕苦不怕累的好精神。另外通過本次實習,我對建築工程的現場施工和管理有了直觀的認識,對建築工程的各方責任和角色有了更切實際的瞭解,深刻的體會到了工程建設中所包含的種種矛盾丶種種限制丶種種實際問題;親眼所見了建築工人的辛苦,在工地上的所見所聞,更見激發了我對本專業的熱愛和憧憬,也深刻的體會到了要在建築這個行業上有所作爲必須付出更多的怒力,不僅是在理論上,更是在實際應用中。我堅信通過這一次的實習,所獲得的知識對我終身受益,無論是對以後的學習還是工作都有很大的幫助。總的來說,還是收穫頗豐,受益匪淺。

【第6篇】大學生工程造價畢業實習報告範文

工程造價專業是一門交叉性學科專業。爲了更好地與工程實踐相結合,以理論聯繫實際;加深對已學專業知識的認識與理解以及實踐技能的培養;同時爲了後續主幹專業課的學習和對工程相關知識的瞭解。社會實踐必須與工程實踐緊密結合在一起。在實踐過程中,將所學的專業知識和工程實際問題結合起來,檢驗並提高實踐動手能力和技能水平,加深對所學專業的理解和認識,增強綜合運用專業知識的能力,爲後面其他專業課的學習打下基礎。看會圖紙下工地。學習手算工程造價。學習用廣聯達軟件算工程造價。該專業要培養既懂工程技術又懂經濟管理的綜合型人才。而工程技術就是工業與*用建築。學生在學習專業以前必須對本專業有較全面的瞭解。因此本次實習主要是使學生了解施工現場。建築工地主要生產活動內容、程序。瞭解建築企業管理具體內容。通過認識實習可以使學生接觸生產,瞭解企業。提高學生以後學習專業課的主動性及自覺性。

一、實習內容

選擇典型工程,通過實習使學生對建築企業施工與管理等主要內容有深入瞭解。它具體應包括以下內容:

1.參觀典型工程,瞭解基本構造、作用及組織

2.參觀並瞭解

二、實習收穫

i.玻璃幕牆

幕牆工程按帷幕飾面材料區分,有玻璃幕牆、金屬幕牆和石材幕牆等。其中玻璃幕牆按其結構形式及立面外觀情況,可分爲金屬框架式玻璃幕牆、玻璃肋膠接式全玻璃幕牆、點式連接玻璃幕牆;又可細分爲金屬明框式玻璃幕牆、隱框式或半隱框式玻璃幕牆、後置式玻璃肋膠接全玻璃結構幕牆、騎縫式或平齊式玻璃肋膠接全玻璃幕牆結構幕牆、接駁式點連接全玻璃幕牆、張力索杆結構點支式玻璃幕牆。其中金屬框架式玻璃幕牆工程按其構件加工和組裝方式,又分爲元件式(鑲嵌槽式、斷熱型、隱窗型、隱框式)幕牆和單元式玻璃幕牆等。

玻璃幕牆是當代的一種新型牆體,它賦予建築的特點是將建築美學、建築功能、建築節能和建築結構等因素有機地統一起來,建築物從不同角度呈現出不同的色調,隨陽光、月色、燈光的變化給人以動態的美。

當然,玻璃幕牆也存在着一些侷限性,例如光污染、能耗較大等問題。但這些問題隨着新材料、新技術的不斷出現,正逐步納入到建築造型、建築材料、建築節能的綜合研究體系中,作爲一個整體的設計問題加以深入的探討。

ii.建築結構形式

20xx造價工程師考試全攻略考試時間考試介紹考試地點合格標準

1.框架結構:以混凝土樑柱組成的框架來作爲抗側力體系並承擔豎向荷載的結構。

2.剪力牆結構:以混凝土剪力牆來作爲抗側力體系並承擔豎向荷載的結構。

3.框架-剪力牆結構,簡稱爲框剪結構,它是框架結構和剪力牆結構兩種體系的結合,吸取了各自的長處,既能爲建築平面佈置提供較大的使用空間,又具有良好的抗側力性能。框剪結構中的剪力牆可以單獨設置,也可以利用電梯井、樓梯間、管道井等牆體。因此,這種結構已被廣泛地應用於各類房屋建築。

4.框架-核心筒結構:以內部設置混凝土筒體,外圍周圈設置框架,來作爲抗側力體系並承擔豎向荷載的結構。(筒體其實是剪力牆的一種特殊形式)

5.筒中筒結構:以內部外部設置雙重混凝土筒體,來作爲抗側力體系並承擔豎向荷載的結構。

6.板柱-剪力牆結構:以混凝土柱和樓板(即無樑樓蓋體系)組成的框架及剪力牆共同工作來作爲抗側力體系並承擔豎向荷載的結構。

7.部分框支剪力牆結構:剪力牆結構的一種。其中部分剪力牆不落地,通過轉換樑(也叫框支樑)把荷載傳至框支柱(框架柱的一種特殊形式)。

iii.模板

模板是新澆混凝土成型用的模型,模板系統由模板、支承件和緊固件組成,要求它能保證結構和構件的形狀尺寸準確;有足夠的強度、剛度和穩定性;裝拆方便可多次使用;接縫嚴密不漏漿。

常用的模板包括木模板、定型組合模板、大型工具式的大模板、爬模、滑升模板、隧道模、臺模(飛模、桌模)、永久式模板等。

混凝土結構或鋼筋混凝土結構成型的模具,由面板和支撐系統組成。模板分爲:竹膠板、鋼模板、木模板、塑膠板。

竹膠板一般都是一次性的,而其他模板則可以刷上脫模劑、模板漆,以此延長模板的壽命,澆注出高質量的墩柱。iv.變形縫

建築物在外界因素作用下常會產生變形,導致開裂甚至破壞。變形縫是針對這種情況而預留的構造縫。變形縫可分爲伸縮縫、沉降縫、防震縫三種。

伸縮縫:建築構件因溫度和溼度等因素的變化會產生脹縮變形。爲此,通常在建築物適當的部位設置豎縫,自基礎以上將房屋的牆體、樓板層、屋頂等構件斷開,將建築物分離成幾個獨立的部分。

沉降縫:上部結構各部分之間,因層數差異較大,或使用荷重相差較大;或因地基壓縮性差異較大,總之一句話,可能使地基發生不均勻沉降時,需要設縫將結構分爲幾部分,使其每一部分的沉降比較均勻,避免在結構中產生額外的應力,該縫即稱之爲沉降縫。

防震縫:它的設置目的是將大型建築物分隔爲較小的部分,形成相對獨立的防震單元,避免因地震造成建築物整體震動不協調,而產生破壞。

有很多建築物對這三種接縫進行了綜合考慮,即所謂的三縫合一。概括如下:

施工縫:受到施工工藝的限制,按計劃中斷施工而形成的接縫,被稱爲施工縫。混凝土結構由於分層澆築,在本層混凝土與上一層混凝土之間形成的縫隙,就是最常見的施工縫。所以並不是真正意義上的縫,而應該是一個面。

伸縮縫:爲克服過大的溫度應力而設置的縫,基礎可不斷開。

抗震縫:爲使建築物較規則,以期有利於結構抗震而設置的縫,基礎可不斷開。在抗震設防區,沉降縫和伸縮縫須滿足抗震縫要求。

沉降縫:指同一建築物高低相差懸殊,上部荷載分佈不均勻,或建在不同地基土壤上時,爲避免不均勻沉降使牆體或其它結構部位開裂而設置的建築構造縫。沉降縫把建築物劃分成幾個段落,自成系統,從基礎、牆體、樓板到房頂各不連接。縫寬一般爲30~70毫米。將建築物或構築物從基礎至頂部完全分隔成段的豎直縫。藉以避免各段不均勻下沉而產生裂縫。通常設置在建築高低、荷載或地基承載力差別很大的各部分之間,以及在新舊建築的聯接處。

【第7篇】xxxx年大學生工程造價畢業實習報告範文3000字

爲了對實際工程工地有所認識,有所瞭解,學校安排了這次實習。通過今天的實習,我更加深刻的認識了課本上的理論,認識了一些基本的工地知識。通過工程師的講解和自己的觀看,使我基本上對工地上的大概情況有了瞭解。這將有助於我們今後立足與實際來學習理論,爲以後能更好的學習專業知識,更好的更快地融入工作做好準備。

一、實習性質

認識實習,由指導老師帶隊去工地。

二、實習目的

瞭解建築業特別是現代建築企業的管理系統及現代建築業的管理的技術、方法、手段和建築企業管理過程中的各項職能活動,並能對建築企業管理中存在的問題進行初步分析研究;通過工地實習,對一般房屋建築的功能丶構造及其特點有一定的瞭解;對一般的房屋建築施工前的準備工作和整個施工過程有較深刻的瞭解,增加對專業的感性認識,爲將來的工作打下基礎。

三、實習時間

20xx年4月1號

四、實習地點

臨沂和潤.香堤工程、臨沂萬和中央廣場工程、魯南厚普科技公寓16#樓工程

五、實習內容

和潤香堤工程由臨沂一建承建,我們今天參觀的是戶型爲200-300平米、一梯兩戶的疊加別墅,共四層,其中一二層爲一戶,擁有室外庭院、半地下室和半地下車庫;三四層爲一戶,有半地下車庫和直達三樓的私屬電梯,並且贈送有閣樓和三個平臺花園。進入別墅後,主體是框架剪力牆結構,而樓梯的預留洞口都做了安全防護。項目部人員給我們講解相關知識,包括施工和預算。如廚房、陽臺、衛生間比室內地坪低3cm,且要做好防水措施。而樑與牆不垂直出現的克牙,柱與柱的不垂直出現的錯臺,牆體的漲模及垛跑偏位置等是由於模板未固定和放線的不準確,解決措施是對不垂直處鑿平以及抹灰找平。還有,現在算工程量時基坑開挖爲大開挖。開挖時爲基礎外邊線各加1m,而算工程量時人按圖紙算量。基坑放坡爲1:2,即實際挖2米,放坡1米。而且,在算量時,電梯井的標高與室內地坪標高不一致,算量要單獨算。

臨沂萬和中央廣場工程該工程由江蘇省蘇中建設集團股份有限公司承建,其資質是特級資質。萬和中央廣場位於臨沂北城新區沂蒙路與廣州路交匯處,地處北城新區cbd中心,項目總佔地237多畝,總建築面積86萬㎡,其中地上6萬㎡、地下23萬㎡,總投資超過25.8億元。進入工地前,項目部負責人對我們進行安全教育。之後,我們戴着安全帽進入工地現場,材料堆放整齊,施工棚也有安全生產的標記。通過安全通道——上面有小心滑落等警示牌,在接近主體時,我還看到了滅火器掛在通道的架杆上。進入主體,樓內清理的很乾淨,正在砌二次結構。首先讓王經理給我們講話,說我們現在所在主體70多平,造價7.6億,高度99.9m,正在開發8#、9#樓,爲裙樓。後來,項目部負責人又帶領我們到二樓參觀主體。該樓的基礎爲閥板基礎,在支模時,需在中間加螺栓以固定模板,澆築完成之後,加固模板空處可加膨脹砂漿填實。

該主體的樑高爲1.2m,因此支模時需加螺栓加固。上翻樑爲施工方便,可以二次澆築。而且,我注意到該工地的防護措施做得很好,還延水平方向差不多2m的防護網。電梯井下需設緩衝裝置,自電梯井下不小於1.6m,以防止電梯井鋼絲繩斷裂沒有緩衝而意外事情的發生。同時我們看到了客戶電梯,該電梯有專門的齒輪軌道,一側一個吊廂,可以使員工不會因爲樓層太高而辛苦。後來,我們來到有塔吊的地方,從塔吊附着開始講起,塔吊附着可增加其穩定性。而隨着樓層的增加,塔吊也需要增高,可是如何增高的呢?項目部負責人給我們進行了詳細的解說,塔吊有一個爬升節,其餘都是普通節。橫吊臂的前端吊着一節普通節,通過移動小車找到橫吊臂的平衡位置,爬升節的液壓千斤頂頂升,當達到普通節的長度時將橫吊臂上的普通節通過爬升節的洞口安裝在塔身上,而且一般每次塔身升高都加5至6節,約20多米。

同時,給我們講了塔吊的司機爲特種人員,必須持證上崗,聽從信息指揮人員,做到“十不弔”: 超載或被吊物重量不清不弔;指揮信號不明確不弔:捆綁、吊掛不牢或不平衡,可能引起滑動時不弔:被吊物上有人或浮置物時不弔;結構或零部件有影響安全工作的缺陷或損傷時不弔;遇有拉力不清的埋置物件時不弔;工作場地昏暗,無法看清場地、被吊物和指揮信號時不弔;被吊物棱角處與捆綁鋼繩間未加襯墊時不弔;歪拉斜吊重物時不弔;容器內裝的物品過滿時不弔。後來,又給我們講解了基坑的斜坡表面噴的是混凝土,而其中插得管可以滲水,而且因爲地下水過多,他們不止在集水坑處有水泵,還在地下壓入水泵使其始終處於工作狀態。樓梯柱的強度等級c20,柱的筋預埋在地面一部分,最短應不小500mm,長的要錯開搭接面。澆築樓梯時,在澆築完該層樓梯的同時澆築上層樓梯至少三個踏步。該主體有一部分需要回填而外牆做防水處理,爲防止防水層被破壞需在外牆處加一磚牆(該磚爲120mm),無需抹灰。回填時還需要把鋼帶從地下引導上面,鋼帶的材料是鍍鋅鋼板,有避雷作用。

魯南厚普科技公寓16#樓由山東天鴻建築安裝有限公司107項目部承建。該工程佔地面積784m2,總面積15984m2,建築層數地下一層,地上17層,層高均爲2.9m建築物總長70.5m,寬13.0m,建築高度53.8m,主體的形式爲剪力牆結構,建築結構安全等級爲二級,設計使用年限50年,抗震設防等級7度設防,抗震設防類別爲丙類,耐火等級爲一級。進入工地現場,來到鋼筋堆放處,鋼筋

上有4yf20的字樣,解釋爲新3級鋼hrb400,永鋒(lw爲萊蕪),直徑爲20mm的鋼筋,而表面有輕微生鏽的鋼筋因表面摩擦增大而增加與混凝土的粘結力。來到該工程前,我們看到施工人員現場澆築混凝土,有混凝土泵車將攪拌好的商品混凝土輸送的工程主體剛綁紮好的鋼筋上。後來,老師說該工程施工現場爲“市級安全文明工地”爭創“省級安全文明工地”,工程質量標準爲“沂蒙杯”,爭創“泰山杯”標準。

六、實習總結

通過這次實習,我對以後將要奔赴的工作崗位有了深刻的瞭解與認識,加深了對理論的理解,也學到了很多書本上沒有的東西,這對我們以後專業知識的學習有很大幫助。通過本次實習我還對以後的工作環境,工作性質等有了進一步的認識,以後的工作就在工地現場可以說很累,很苦,所以我要從現在起鍛鍊自己的吃苦能力,養成不怕苦不怕累的好精神。另外通過本次實習,我對建築工程的現場施工和管理有了直觀的認識,對建築工程的各方責任和角色有了更切實際的瞭解,深刻的體會到了工程建設中所包含的種種矛盾丶種種限制丶種種實際問題;親眼所見了建築工人的辛苦,在工地上的所見所聞,更見激發了我對本專業的熱愛和憧憬,也深刻的體會到了要在建築這個行業上有所作爲必須付出更多的怒力,不僅是在理論上,更是在實際應用中。我堅信通過這一次的實習,所獲得的知識對我終身受益,無論是對以後的學習還是工作都有很大的幫助。總的來說,還是收穫頗豐,受益匪淺。

篇二:工程造價實習報告範文3000字

通過本次是實習經驗積累,使我對工程造價的知識有個更多的瞭解和認知,下面是本人實習的報告:

工程造價的業務範圍

建設項目工程造價全過程分析、控制、管理和服務;建設項目投資估算、概預算的編制和審覈;建設項目合同價款的確定、合同價款的簽訂和調整及工程款支付;工程結算及竣工決算報告的編制與審覈,工程造價經濟糾紛的鑑定和仲裁的諮詢。

程造價設置的管理

實行董事會領導下的所長負責制。下設總審室、質量監督室、辦公室、財務部、造價審覈及投資審覈部。制定了一整套符合現代企業經營和行業規範的規章制度。具有完備的企業組織章程、財務管理制度、人事管理制度、業務質量控制制度以及業務檔案管理制度。本着“服務爲先、誠實信用”的經營理念,恪守獨立、客觀、公正的執業原則。

工程造價業務的開展情況

一、情況說明

1、爲了全面掌握度本市建設工程諮詢行業中造價諮詢和招標代理方面的業務開展情況,今年第一季度,根據協會的要求和佈置,會員單位上報了相關材料,協會對此作了專門的彙總。本市具有造價諮詢和招標代理資質的會員單位共198家,截止3月20日,上報材料的單位有160家,佔應報單位總數的80.8%,還有近20%的單位沒有上報。雖然行業內一些主要企業的資料均已收到,但還是不夠全面。在上報的材料中,我們發現有些數據不盡合理,或是合同額、營業收入報得太高,或是從業人數報得太少。對這些不切實際的情況,我們在瞭解覈實後已作了一定的更正。當然,還有可能存在一些尚未發現的問題。

2、在彙總統計160家企業所籤合同額以及營業收入時,我們主要計算了造價諮詢和招標代理的合同額和業務收入,對以造價諮詢和招標代理業務爲主的企業,也計算了他們項目管理與工程諮詢的合同額及營業收入。

二、幾項主要數據

1、本市造價諮詢和招標代理企業合同額和營業收入情況

根據以上說明,160傢俱有造價諮詢資質的企業所簽訂的造價諮詢合同額約11.88億元,約爲本行業協會所有企業年合同額的22.7%;具有招標代理資質的企業所簽訂的招標代理合同額約4.07億元,約爲本行業協會所有企業年合同額的7.8%。具有造價諮詢和招標代理資質企業的營業收入分別約12.48億元和約4.31億元,爲本行業協會所有企業年營業收入的28.4%和9.8%。另據不完全的統計,承接的造價諮詢和招標代理的項目數分別爲19778項和5934項。

從以上情況看,造價諮詢、招標代理行業的營業收入與相比,均有一定幅度的提高,其中造價諮詢方面增長了18.2%,招標代理方面增長了33%。與相比,所承接的項目數在造價諮詢方面增加了12.9%,在招標代理方面增加了51%。

2、本市造價諮詢和招標代理企業所接本行政區內業務與外省市業務的情況

在認真分析了今後本市基本建設的發展趨勢後,一些具造價諮詢和招標代理資質的企業審時度勢,開始走向外省市承接造價諮詢和招標代理業務。據統計,在所籤的造價諮詢和招標代理合同額中,外省市的業務分別佔7.7%和6.1%。由此可見,本市的造價諮詢和招標代理企業已對向外省市的拓展予以關注。

3、本市具有造價諮詢和招標代理資質的企業中從事該兩類工作的從業人員和註冊人員情況

根據對上報材料的彙總,到期末,在160傢俱有造價諮詢和招標代理資質的企業中,造價諮詢的從業人員共有3103人,招標代理的從業人員共有1353人(部分單位在填報從業人員數時,因爲對從業人員也應該包括註冊人員的情況不夠清楚,所以存在着少報的現象);註冊造價工程師爲2602人;上海市招標工程師爲1281人。三、對本市造價諮詢、招標代理企業合同額及營業收入情況的一些分析

1、對160家企業造價諮詢和招標代理的合同額和營業收入情況的具體分析 合同額:所籤合同額在5000萬元以上的企業有5家(他們的合同額佔全市造價諮詢和招標代理企業總合同額的24.3%);所籤合同額在3000~5000萬元的企業有12家(合同額在3000萬元以上的17家企業佔總合同額54.2%);所籤合同額在1000~3000萬元的企業有26家(合同額在1000萬以上的43家企業雖然只佔160家企業的27%,但卻佔合同總額的83%)。

營業收入:度營業收入在5000萬元以上的企業有7家(他們的營業收入佔全市造價諮詢和招標代理企業總營業收入的28.2%);營業收入在3000萬元~5000萬元的企業有11家(合同額在3000萬元以上18家企業的營業收入佔總營業收入的54.1%);營業收入在1000萬~3000萬元的企業有23家(合同額在1000萬元以上的41家企業雖然只佔企業總數的25.6%,但他們的營業收入卻佔總營業收入的78.8%)。

從以上情況可見,約25%左右的企業,在造價諮詢和招標代理行業中佔據了主導地位。

2、對這次上報材料中造價諮詢、招標代理企業年人均營業收入的分析 實習報告

爲簡便起見,此次在對企業營業收入作分析時,未將企業的造價諮詢、招標代理兩類營業收入分開計算,而只考慮了企業總的營業收入和期末生產人員數。上述41家營業收入超過1000萬以上的企業,其年人均營業收入基本都在40萬元左右,而一些具有建設監理、造價諮詢、招標代理三種資質的企業和一些只具單獨造價諮詢或招標代理資質的中小型企業,其年人均營業收入都低於此水平。

,造價諮詢和招標代理企業的年人均營業收入一般都不超過60萬元,但確有個別企業超過80萬的。據我們分析,這些企業在上報的人員數上可能有所遺漏,或是存在着人均營業收入提高的其它有利因素,如前期諮詢業務開展得較好,所接項目規模都較大,且能保證合理收費等。

四、工程造價的諮詢

對造價諮詢、招標代理企業上報材料的彙總工作,今年是第一次由行業協會比較認真地來操作。雖然大部分企業對填報工作都比較認真,但因爲此項工作尚未列入政府統計的範圍,所以有個別企業在數據的填報上還不是十分專業。協會迫切希望此項工作今後能列入政府的統計範圍。同時,協會要求企業在填報前,要做一定的宣傳工作,並就填報的具體要求作出詳細說明,以力求能夠準確反映行業的基本情況。此外,在企業上報的材料中,還要反映在爲委託方提供造價諮詢及招標代理服務中產生的經濟效益和社會效益,以便於協會全面掌握行業的真實情況,使協會在向政府提出建議時有更加充分的依據,在編制行業發展規劃等方面也能更好地發揮積極作用 在現階段,國有資產仍佔工程建設投資的主體,出於對國有資產管理控制的需要,在工程建設的諸多環節上仍存在較多帶計劃經濟色彩的行政干預,在工程造價領域內市場經濟的改革比較滯後,這一因素制約了工程造價諮詢的市場需求。

由於國家爲了規範建設市場領域,強制推行建設工程招標投標制度,因此,產生了工程標底編制與審覈的市場。國家爲了控制工程建設投資推行工程決算審計制度,於是出現了工程決算審覈的業務。至於其他領域,由於缺乏國家強制推行的某種促進制度,或者是雖有制度,但長期以來個別行業的保護仍然比較明顯,沒有把相應的工作留給社會中介諮詢機構去做,而是控制在行政權力部門,因此難以形成相應的造價諮詢市場需求。

工程造價諮詢服務應該貫穿於工程建設全過程,包括投資估算、設計概算、預算(標底)編制與審覈、結算審覈等環節,因此應該有足夠的空間去發揮自身的作用。有數據顯示,目前爲建設工程提供全過程諮詢服務在全球己形成了一個年營業額達4000多億美元的產業,行業產值佔全球固定資本形成總額的比例達到6%以上。其中工程諮詢公司的市場份額佔據一半。而我國造價諮詢業提出要爲工程建設全過程提供服務的口號已經有多年,但不要說項目經濟評價、可行性研究、造價數據分析等高端的諮詢服務領域,即使是對全過程的造價服務,現在真正能做到的也寥寥無幾。絕大多數造價諮詢企業還只是沉酒於週期短、見效快、程序簡單的服務。比如,依照業主提供的圖紙和政府部門發佈的計價依據進行標底製作、預結算編制或審查業務等等.

【第8篇】大學生工程造價預算實習報告範文

實習目的

畢業實習是畢業設計的重要環節之一,是學生進行設計的重要基礎。

畢業實習的好壞直接影響設計的質量,所以我們必須認真對待。工程造價專業具有很強的知識性和技術性,所以必須在所學理論知識功底的基礎上,加強實踐性的鍛鍊,而實習在很多方面都能很好鍛鍊這一點,因此實習是工程造價專業鍛鍊實踐能力的主要方法和手段。它使我們在實踐中應用理論和了解社會,讓我們學到很多在書本上無法瞭解的知識,開闊了視野,增長了知識,爲在校大學生真正邁進社會做出必要的準備。

學習造價知識,體驗工作,鍛鍊自己,提高自我價值,加深我們對專業知識與理解以及實踐技能的培養。同時,在實際生產中學習掌握新技術,新設備,新方法等方面的知新識。

實習要求

畢業實習是理論與實踐相結合的有效方式,能夠讓我們更深刻的瞭解工程造價行業的現狀,重新審閱自己所學的專業,擴大視野,對業界有更多的理性熟悉,指導我們以後的學習和確立自己的目標,實習的具體要求如下:

首先,進一步明確專業思想,在理論與實際的結合中,瞭解工程造價專業,瞭解市場行情,將所學的理論應用於實際中,使理論知識得以充實鞏固和深化,提高解決實際預算問題的能力。

其次,提高我們計算準備性和效率,也提高我們發現問題,分析問題,解決問題的能力。

最後,使自己得到一次綜合能力的練習和培養,在整個實習中,充分發揮我們學習的主動性和積極性。

實習內容

招標文件是由五部分組成的,分別是:

(1)投標人須知;

(2)技術規範要求;

(3)合同文本;

(4)工程量編制說明;

(5)工程量清單。

2、用電子圖算管長或線長,用多段線先把線長畫一遍,然後再按li命令,這樣多段線的長度就量出來了,這樣比一個一個去量就快多了。

3、掌握建築行業的相關術語,比如建築材料和施工項目的名稱和內容儘量理解含義,瞭解和理解施工進度和內容,還有遞交報告和申請的規範公文格式和規範用語等。

4、學會整理建築工程安全和功能檢驗資料,這份資料也可分爲:①建築與結構②給排水和採暖③建築電氣④智能建築⑤通風與空調⑥電梯六個部分。其中有關建築與結構部分的資料,這份資料都是一些試驗記錄,測量記錄等。

5、等電位聯結是指有可能帶點傷人或形成電位差的金屬導電體被聯接並和大地電位相等的連接。總等電位聯接在一定程度上可降低建築物內間接接觸電擊的接觸電壓和不同金屬部件的電位差,並消除自建築物外經電氣線路和各種金屬管道引入的危險故障電壓的危害,其效果勝過單純的接地。

6.分包商去總包投標時須以下資料:

(1)營業執照;(2)資質證書;(3)安全生產許可證;(4)組織機構代碼證; (5)稅務登記證;(6)委託人身份證;(以上證件全部帶原件及相應複印件(需蓋公章)二份)(7)法人授權委託書。(8)法人代表身份證複印件;(9)公司五大員證件複印件(質檢員證、安全員證、造價員證、材料員證、施工員證)(10)公司簡介、近三年類似工程業績、公司固定電話;(11)需攜帶公司公章及法人印章。

7.用工程量計算稿軟件算工程量比excel表格方便,而且快。

8、用智多星軟件套價,排氣扇、開關、插座等都是用小電器的清單編碼。

9、無論做什麼事情必須得認認真真的去做,有一次我把電纜的單價弄錯了一個小數點,結果差了十幾萬。

實習體會

實習期間,我是做預算以及學着做資料,基本上還是與所學的專業有關聯。

在期間我遇到了很多問題:有圖紙看不懂的地方;有算工程量的時候,不知算到哪個地方等等。也接觸了有關建築資料方面的知識。以前覺得資料員是每個人都能幹的一項工作,但要把資料員工作幹好絕對不是隨便誰能做到的。如果沒有人帶,把一個工程的資料交給我做,那還真的不會做。讓我明白了什麼是眼高手低。轉載請保留此標識

有一次我把電纜的單價弄錯了一個小數點,結果差了十幾萬。這給我提了一個醒,無論做什麼事情必須得認認真真的去做,做爲一名預算人員,更加不能出這樣的錯誤。

“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。”在這兩個月的時間裏,我經歷了找工作的**,也知道找份好工作並不容易。特別是像我們這樣沒有經驗的應屆畢業生,很難被用人單位聘用。我始終抱着謙虛的態度向師傅們虛心學習,不懂的地方我都真誠的向他們請教,而且他們很耐心地爲我們答疑解難。

所謂實踐是檢驗真理的標準,這次實習是將我以前所學的知識初步的與實踐聯繫起來,不僅讓我堅信了以前所學知識的正確性,同時也拓展了我的知識面,接觸了好多有用的新名詞,新術語,也爲我以後的工作鋪下了道路。

兩個多月的實踐工作,我還是有所進步的,比如分析問題和解決問題的能力都上了一個臺階,相信此次實習帶來的經歷一定可以爲我以後的學習、生活和工作提供很大的幫助。我堅信任何理論上的學習只有與實踐相結合起來才能真正地體會到知識的真諦。但是也讓我認識到,由於工作經驗的欠缺、工作認識的不足以及工作方法的不成熟,在實習工作中我還有很多需要學習和改進的地方。但我從中學到了不少知識,不僅讓我明白了什麼是眼高手低,還教會了我無論做什麼事都要仔細、認真。在今後的工作中,我將繼續發揚勤學不倦的精神,學習有關理論知識,在實踐中積極探索,提高自己的能力水平。

我由衷地感謝在實習和設計過程中一直指導我的老師——雷積來老師;也非常感謝大學三年以來一直教導、關懷、鼓勵我的各位老師和幫助過我的同學;同時也感謝長沙建工集團給我這樣一個寶貴的實習機會,讓我對社會、對工作、對學習都有了更深一步的理解和認識,向你們致以我最崇高的敬意!

【第9篇】暑假大學生工程造價實習報告

暑假大學生工程造價實習報告

導語:下面就由小編爲大家帶來暑假大學生工程造價實習報告,歡迎參考借鑑,希望通過本文能爲大家帶來幫助!

暑假大學生工程造價實習報告1

第一部分 前言

這個暑假是我大學以來最充實的一個暑假,從20xx.07.13—20xx.08.28,我都在一家施工單位實習,施工單位週六週日不休假,所以我在工地上呆了整整45天,我實習的單位是某某公司集團有限公司第n工程分公司,該具有總公司房屋建築施工總承包雙特級資質。

該工程由1~13號住宅樓及14~xx號會所、物管、幼兒園組成,總建築面積398254.23m2(含地下車庫81824.30m2),由6棟28層商住樓(1棟、6棟、10~13棟)、7棟31層住宅樓(2~5棟、7~9棟)及1棟2層會所、2層幼兒園及2層物管用房組成,地下爲局部雙層地下室局部一層地下室(其中2~4棟、7~9棟、14棟爲一層;5、6、11、13、15、xx#樓棟下爲雙層)。規劃總用地88178.77 m2,規劃淨用地80010.62m2,其中建築物用地17842.24m2,綠化用地26407.76m2,容積率3.95。項目採用勞務分包與專業分包相結合的經營模式。

我實習的部門是經營部,經營部的工作內容很多,包括參與本項目勞務供方,工程供方及物物資供方的評審和招標,編制項目施工預算,施工圖預算,過程中的計量計價及工程結算書,並負責辦理工程竣工結算。我的工作的主要內容是裝飾裝修工程的算量及對量,包括外磚,內抹,天棚,地面,保溫,門窗,欄杆,百葉等。完成主管給我的工作之餘,我也在學習11g101系列的鋼筋平法圖集,以及廣聯達等算量軟件。

這次實習算是我真正開始接觸造價這份工作,通過這次實習,我不僅學到了很多有用的知識,而且更加堅定了我以後的造價理想,我在大學裏就想畢業以後找一份與造價相關的工作,做一名造價人員,但實際上在學校並未接觸過真正的造價,內心也會有些疑惑,覺得自己是不是真的適合或者喜歡造價這份工作,這次實習打消了我的疑慮,讓我想要堅定不移的在造價這條路上走下去,給我的人生定下了方向。

第二部分 實習過程

7月13日下午到達項目部,14日正式開始了我的實習,我的主管問了一下我大學學過什麼,然後就拿了一套厚厚的圖紙給我,讓我先識圖,圖紙大部分能看懂,但有許多小細節看不太懂,看完後,我的主管便讓我開始算11#樓的外牆面磚,這還是我第一次算外牆面磚,先去百度了一下計算規則,大概知道怎麼算,便開始動手算了,過程中遇到了不少的問題,很多細節不知道,必須上現場看才行,於是第二天,我的主管便帶我上工地去現場看,這還是我第一次上工地,很多東西連名字都叫不出來,不過很幸運,我主管的挺有耐心的,我問了很多簡單的問題,他都一一作答,還給我大致介紹了整個工程,這個工程是一個安置還房項目,地上共由13棟28~30層高層商住/住宅樓、三棟2層配套用房(分別爲:幼兒園、物管、會所)與部分附屬設施組成,主體結構爲框剪/框架結構,第一、第二層爲商戶,上面26層爲住宅,共28層,6層和25層有裝飾線條,25層以上有幕牆,屋頂有裝飾的花架,機房等,這些樓建完能住一個鎮的人不止。

在我算量的過程中發現了很多問題,雖然在學校也做過工程估價的課程設計,但實際工程中遇到的問題,是課本上根本沒有提及的,比如圖紙可能有錯誤,需要你翻閱圖紙會審的記錄;還有很多細部,在學校算量的時候是忽略不計,比如陽臺欄杆下部的做法,但實際工程中肯定不能忽略,而且光看圖紙只能算個大概,只有經常跑現場才能算的準確。

我算的11#樓共有a,b兩個戶型,兩個戶型不一樣,需要分開算,不僅要算標準層,還需要算幕牆及花架,算11#樓那幾天,基本天天上現場。還記得我第一次上現場,我的主管就帶我去頂樓看花架,需要乘坐施工電梯,第一次坐施工電梯真是嚇壞我了,那和坐樓層裏的電梯的感覺真是完全不一樣,施工電梯不是封閉的,四周是有空洞的鐵網,你可以看見外面,到5,6層的時候還不怕,但到了10層以上,我往外看了一眼,腿就一直在哆嗦,到了20層以上更是看都不敢往外看,只好假裝淡定,死盯着圖紙。當時就覺得搞工程的真不容易,不論是工人,還是施工單位的管理人員,真的是很危險的,而且條件還很艱苦,管理人員的辦公地點都在板房裏,雖說是有空調,但是一到下午,空調開到最低,還是會覺得很熱,畢竟只是板房,很多性能是比不上住宅樓的,不僅如此,工地上噪音大,灰塵也不小,有時候爲了辦公室通風,不得不開窗,但是開窗之後,過不了多久,就會發現桌子上,資料上鋪了一層薄薄的灰,管理人員尚且如此艱苦,更不用說工人了,每天弄得灰頭土臉的,並非他們所願,真的是工作環境決定的。

算完11#樓之後,我接着算了13#樓的外牆面磚,13#樓共有三個單位,兩個a戶型,一個b戶型,因爲有了前面的基礎,這次算起來快多了,很多細部知道怎麼做的,算的時候知道該怎麼算,不會像以前那樣糾結。完成了13#樓的外牆面磚,接着是15#,xx#,這兩棟樓比較好算,都是會所,而且只有兩層。算完這些就已經差不多8月初了,來這半個月裏基本上每天至少去一次工地,剛開始很多不懂,比如紙皮磚,步步緊,這些都不認識,問的問題也很白癡,經常被我的一個同事嘲笑,不過我在他的打擊中也慢慢開始成長了,雖然學的也只是皮毛,但是每天的能學到新的知識,這就讓我覺得很滿足了。

8月剛開始的那幾天,我們部門不是很忙,我也沒有新的任務,於是便開始學習廣聯達,之前都是用手算的,算的比較慢,而且鋼筋的話,一般都用軟件算,用手算的話,像11#樓這種,帶兩個地下室車庫,上面28層的,沒有個把月那是算不出來的,軟件雖然不是全能的,但只要你用的好,就能算的又快又準。學習軟件不久,就發現我的順序似乎不太對,我在學校連鋼筋都沒學過,很多鋼筋的基本知識都沒有,運用軟件的時候就有點頭疼了,比如圖紙上的90度的彎折的鋼筋,究竟是麪筋還是底筋,是受力筋還是負筋,這都需要在軟件中進行定義,不同的鋼筋,它的錨固和搭接的要求可能不一致,如果不能準確的定義鋼筋的類別,很可能導致你算的結果是錯誤的。於是果斷從網上買了本鋼筋圖集11g101系列,11g101圖集的全稱是“混凝土結構施工圖平面整體表示方法制圖規則和構造詳圖”,是結構工程師製圖的規則,也是施工人員和造價人員識圖的依據,熟悉圖集才能更好的看懂施工圖,看懂施工圖才能做好預算。買了圖集,再結合着視頻講解,也算是對鋼筋有了一點了解。

到8月10號左右,我的主管又給我新的任務,算內牆抹灰,這個相對於外磚好算些,因爲比較規範,不過還是有很多細節,比如門窗翻邊多少,室內樑的兩側要不要抹灰,而且做保溫的地方就不用抹灰,所以需要把保溫扣除。

內牆抹灰算完之後,我的主管發給我一個裝飾工程量清單,裏面涉及的內容有:廚房,衛生間,臥室,客廳,陽臺,商鋪,公用過道,公用樓梯,門窗,欄杆,每一項都要算它的牆面,地面,天棚以及踢腳線,按每項四個,這次一共要算40項,而每一項的'計算量與算個戶型的外牆差不多,這是我實習以來接到的最大的任務了,算工程量清單這段時間,我每天都要跑至少兩次工地,上午一趟,下午一趟,有些圖紙上沒有的尺寸就要自己拿着捲尺去測量,測完回來接着算,那幾天真的很充實,晚上吃完飯就回辦公室接着算,那幾天雖然一天工作至少九個小時,晚上做夢都是各種數據在飛來飛去,感覺大腦一刻都沒有停歇,但是一點都不覺得累。

算量中間還跟着辦公室的兩名同事去收量,所謂收量,就是工人已經做好了,我們拿着各種測量工具去測量,回來之後把測量的實際數據進行計算,看看工人實際做了多少,是不是按圖施工,這也是結算的依據。收量是由一個工長帶着去的,我們收的量是內牆的保溫,剛開始我連哪裏做保溫我都看不出來,只好跟在同事後面記錄數據,通過這次收量發現,做造價還是必須懂一定的技術,不然別人就會糊弄你,如果連哪裏做了保溫都看不出來,還怎麼收量,那隻能聽別人說怎麼收就怎麼收,他說做了就做了,反正他知道你看不出來,被人牽着鼻子走。還好有我的兩位同事在,他們知道怎麼收,他們一邊收,我一邊記錄,收着收着,我漸漸發現,我也能看出來哪裏做了保溫,保溫和抹灰在顏色上有細微的差別,而且我還發現哪些地方會做保溫,有混凝土而且與外界接觸的地方就會做保溫,因爲一般的混凝土它本身的保溫效果不好,所以需要在這種地方做保溫,而其他與外牆接觸的地方都使用的是空心磚,本身就具有良好的保溫作用,所以無需在內牆再做保溫。收量的人故意帶我們去25層,25層是做了裝飾線條的,它的保溫面積比標準層多,不過還好我的同事及時發現了這個問題,在後來的計算中把裝飾線條的部分減去了,如果我們對圖紙不熟悉,很可能把25層纔有的量算到所有的標準層裏面。

除了算量、收量,我還做了幾次和分包對量的工作,分包商每個月會過來跟我們報一下進度和工程量,在分包商過來報量之前,會先進行對量,就是先把雙方的計算的工程量進行對比,如果雙方差距不大,便可以按此數據進行報量,如果差距大的話,就必須進行對比,看看是誰算錯了。跟我來對量的人,都是有工作經驗的人,有年輕一點的,也有經驗很豐富的,這個時候我才發現,就算我跑工地跑了很多趟,結果還是會有漏算、和錯算的地方,很多地方沒有考慮到,而且我是按定額算的,但是合同上是寫明要按實際計算的,比如外牆磚,按定額就算小於0.3㎡的洞口不用扣除,但如果按實際的算,有洞口就要扣,而且按實際算存在一個模數的問題,比結構尺寸要大。剛剛開始對量的時候還有點底,覺得自己跑現場跑了這麼多趟,應該不會漏算錯算吧,結果跟別人對量的時候才發現,自己這裏沒算,哪裏沒算,被別人問的啞口無言,只好說我再算算,找個時間重新對吧;而且如果對方看出來你很多不懂,就會想方設法的騙你,你不懂,就會被矇蔽,還會覺得別人說的有道理,結果人家把你耍的團團轉;還好對量時候同事和主管都在,我不懂的,他們都會站出來說話。

第三部分 存在的問題分析

此次實習也遇到了很多問題,我的專業是工程管理,關於造價的知識學的不是特別多,比如鋼筋工程,就完全沒有學,只能一邊工作,一邊從零開始學起,定額就更不用說了,只能要算哪部分就去翻書查找相應的定額規則,當然這與我本身的專業有關,通過後期的學習,應該能夠彌補。

除了跨專業的問題,另一個就是現場經驗不足,很多施工工藝都不瞭解,所以導致算量的時候存在遺漏和錯算,對於這一點,我相信以後只要勤跑現場,也能慢慢克服。

上面兩個問題說的都是我在實習中我的自己遇到的問題,通過接近50天的實習,我也感覺出來,作爲總包單位,我們在管理方面的困難,我們每週一都會開例會,項目部的全體成員和分包商都會參與,各種安全,質量和技術問題反覆提及,但總是難以杜絕,我們的態度強硬可能稍有整改,但過段時間又會出現相似的問題。我覺得原因可能是:班組技術水準較差,加上責任心又不強導致的。衆所周知,我們的農民工兄弟是建築行業的主力軍,雖然人工費日漸上漲,但是人員技術水準和素質水平卻依然有很大的提升空間,這直接體現在實際的現場操作上,再加上責任心較差,無論我們怎樣強調質量安全,都還是會存在質量與技術問題。當然這個問題並不是我們單位特有,很多施工單位都存在這樣的問題,這樣大面積普遍的問題是很難在短時間解決的,人員素質會隨着社會的進步逐步提高,工人的素質提高了,責任心高了,這樣的問題也就能迎刃而解了。

第四部分 實習心得體會

這個暑假是我最充實的暑假,通過這次實習,我更加堅定了以後要做一名造價師的理想;之前還在想造價這份工作是否適合我,但通過這次實習,通過自己真正接觸造價工作,我發現我很喜歡這份工作,做這份工作讓我覺得很快樂,爲我以後的人生定下了方向,這是我這次實習最大的收穫。

我實習期間的工作內容有:識圖,算量,對量,收量,還有輔助其他同事完成部分工作,當然這些工作都伴隨着上工地去現場,對於沒有經驗的我來說,常跑工地是提高算量速度和準確度最快的方法。算量的內容包括整個裝修工程,從外磚到內抹,從欄杆到門窗,從保溫到防水,基本每算一項都要跑好多次工地,就這樣跑着跑着,漸漸對工地有了感性的認識,之前總覺得工地是髒亂差,而且危險,現在倒覺得工地是個寶藏,裏面蘊含了無數的可供學習的資源,一道簡單的施工工藝凝結了多少人的智慧啊。

每次去工地都會有新的發現,然後回到辦公室問別人,或者自己去網上查,弄明白了就會覺得很高興,比如“植筋”這道工藝,是我去工地的時候看見混凝土柱上有兩根凸出來的鋼筋,也不像是因爲澆築的問題導致鋼筋裸露在外的,反而像是有人故意把鋼筋插到混凝土裏面的,而且鋼筋和柱接觸的部位還有些膠體狀的東西,當時很不解,就拍了照片,回去問人,同事告訴我這叫“植筋”,然後我就去網上查了關於“植筋”的信息,包括它的定義,作用,錨固長度,施工工藝,以及拉拔試驗,這樣一來,也算是對“植筋”這個概念有了一個大概的瞭解了;

還有,比如我們經常可以見到的,在建樓層外面會有綠綠的網子,它叫什麼名字?作用是什麼?是用什麼材料做的?稍微深入一點,就會發現自己不懂的太多了,這個綠綠的網子叫密目安全網,又稱密目網,防塵網,其作用主要爲建築工程現場安全防護,可有效防止建築現場的各種物體的自由墜落,通常採用阻燃聚乙烯合成材料編織而成,網面四周襯有安全繩以增加密目安全網的抗衝擊性。

熟悉施工工藝才能做好造價,我每次去工地都會收集那麼一兩個不懂的地方,然後自己回來查它的施工工藝,這些天也積累了不少,比如對拉螺桿,對拉螺栓,步步緊(卡扣),這三個都是固定模板時用的;閉水試驗,又稱蓄水實驗,檢驗防層防水的性能;還有天泵和地泵,都是輸送混凝土用的;後澆帶和止水鋼板,臨邊防護等等。

這次實習不僅讓我學到了很多知識,更堅定了我的以造價爲事業的理想,工地條件雖然艱苦,但工作環境比較簡單,幹工程的人大都性格質樸,相處起來很容易,這種工作環境我很喜歡。

暑假大學生工程造價實習報告2

一、實習目的

工程造價專業是一門交叉性學科專業。爲了更好地與工程實踐相結合,以理論聯繫實際;加深對已學專業知識的認識與理解以及實踐技能的培養;同時爲了後續主幹專業課的學習和對工程相關知識的瞭解。社會實踐必須與工程實踐緊密結合在一起。在實踐過程中,將所學的專業知識和工程實際問題結合起來,檢驗並提高實踐動手能力和技能水平,加深對所學專業的理解和認識,增強綜合運用專業知識的能力,爲後面其他專業課的學習打下基礎。看會圖紙下工地。學習手算工程造價。學習用廣聯達軟件算工程造價。該專業要培養既懂工程技術又懂經濟管理的綜合型人才。而工程技術就是工業與民用建築。學生在學習專業以前必須對本專業有較全面的瞭解。因此本次實習主要是使學生了解施工現場。建築工地主要生產活動內容、程序。瞭解建築企業管理具體內容。通過認識實習可以使學生接觸生產,瞭解企業。提高學生以後學習專業課的主動性及自覺性。

二、實習內容

選擇典型工程,通過實習使學生對建築企業施工與管理等主要內容有深入瞭解。它具體應包括以下內容:

1.參觀典型工程,瞭解基本構造、作用及組織

2.參觀並瞭解

三、實習收穫

i.玻璃幕牆

幕牆工程按帷幕飾面材料區分,有玻璃幕牆、金屬幕牆和石材幕牆等。其中玻璃幕牆按其結構形式及立面外觀情況,可分爲金屬框架式玻璃幕牆、玻璃肋膠接式全玻璃幕牆、點式連接玻璃幕牆;又可細分爲金屬明框式玻璃幕牆、隱框式或半隱框式玻璃幕牆、後置式玻璃肋膠接全玻璃結構幕牆、騎縫式或平齊式玻璃肋膠接全玻璃幕牆結構幕牆、接駁式點連接全玻璃幕牆、張力索杆結構點支式玻璃幕牆。其中金屬框架式玻璃幕牆工程按其構件加工和組裝方式,又分爲元件式(鑲嵌槽式、斷熱型、隱窗型、隱框式)幕牆和單元式玻璃幕牆等。

玻璃幕牆是當代的一種新型牆體,它賦予建築的最大特點是將建築美學、建築功能、建築節能和建築結構等因素有機地統一起來,建築物從不同角度呈現出不同的色調,隨陽光、月色、燈光的變化給人以動態的美。

當然,玻璃幕牆也存在着一些侷限性,例如光污染、能耗較大等問題。但這些問題隨着新材料、新技術的不斷出現,正逐步納入到建築造型、建築材料、建築節能的綜合研究體系中,作爲一個整體的設計問題加以深入的探討。

ii. 建築結構形式

1.框架結構:以混凝土樑柱組成的框架來作爲抗側力體系並承擔豎向荷載的結構。

2.剪力牆結構:以混凝土剪力牆來作爲抗側力體系並承擔豎向荷載的結構。

3. 框架-剪力牆結構,簡稱爲框剪結構,它是框架結構和剪力牆結構兩種體系的結合,吸取了各自的長處,既能爲建築平面佈置提供較大的使用空間,又具有良好的抗側力性能。框剪結構中的剪力牆可以單獨設置,也可以利用電梯井、樓梯間、管道井等牆體。因此,這種結構已被廣泛地應用於各類房屋建築。

4.框架-核心筒結構:以內部設置混凝土筒體,外圍周圈設置框架,來作爲抗側力體系並承擔豎向荷載的結構。(筒體其實是剪力牆的一種特殊形式)

5.筒中筒結構:以內部外部設置雙重混凝土筒體,來作爲抗側力體系並承擔豎向荷載的結構。

6.板柱-剪力牆結構:以混凝土柱和樓板(即無樑樓蓋體系)組成的框架及剪力牆共同工作來作爲抗側力體系並承擔豎向荷載的結構。

7.部分框支剪力牆結構:剪力牆結構的一種。其中部分剪力牆不落地,通過轉換樑(也叫框支樑)把荷載傳至框支柱(框架柱的一種特殊形式)。

iii.模板

模板是新澆混凝土成型用的模型,模板系統由模板、支承件和緊固件組成,要求它能保證結構和構件的形狀尺寸準確;有足夠的強度、剛度和穩定性;裝拆方便可多次使用;接縫嚴密不漏漿。

常用的模板包括木模板、定型組合模板、大型工具式的大模板、爬模、滑升模板、隧道模、臺模(飛模、桌模)、永久式模板等。

混凝土結構或鋼筋混凝土結構成型的模具,由面板和支撐系統組成。模板分爲:竹膠板、鋼模板、木模板、塑膠板。

竹膠板一般都是一次性的,而其他模板則可以刷上脫模劑、模板漆,以此延長模板的壽命,澆注出高質量的墩柱。 iv.變形縫

建築物在外界因素作用下常會產生變形,導致開裂甚至破壞。變形縫是針對這種情況而預留的構造縫。變形縫可分爲伸縮縫、沉降縫、防震縫三種。

伸縮縫:建築構件因溫度和溼度等因素的變化會產生脹縮變形。爲此,通常在建築物適當的部位設置豎縫,自基礎以上將房屋的牆體、樓板層、屋頂等構件斷開,將建築物分離成幾個獨立的部分。

沉降縫:上部結構各部分之間,因層數差異較大,或使用荷重相差較大;或因地基壓縮性差異較大,總之一句話,可能使地基發生不均勻沉降時,需要設縫將結構分爲幾部分,使其每一部分的沉降比較均勻,避免在結構中產生額外的應力,該縫即稱之爲“沉降縫”。

防震縫:它的設置目的是將大型建築物分隔爲較小的部分,形成相對獨立的防震單元,避免因地震造成建築物整體震動不協調,而產生破壞。

有很多建築物對這三種接縫進行了綜合考慮,即所謂的“三縫合一”。概括如下:

施工縫:受到施工工藝的限制,按計劃中斷施工而形成的接縫,被稱爲施工縫。混凝土結構由於分層澆築,在本層混凝土與上一層混凝土之間形成的縫隙,就是最常見的施工縫。所以並不是真正意義上的縫,而應該是一個面。

伸縮縫:爲克服過大的溫度應力而設置的縫,基礎可不斷開。

抗震縫:爲使建築物較規則,以期有利於結構抗震而設置的縫,基礎可不斷開。在抗震設防區,沉降縫和伸縮縫須滿足抗震縫要求。

沉降縫: 指同一建築物高低相差懸殊,上部荷載分佈不均勻,或建在不同地基土壤上時,爲避免不均勻沉降使牆體或其它結構部位開裂而設置的建築構造縫。沉降縫把建築物劃分成幾個段落,自成系統,從基礎、牆體、樓板到房頂各不連接。縫寬一般爲30~70毫米。將建築物或構築物從基礎至頂部完全分隔成段的豎直縫。藉以避免各段不均勻下沉而產生裂縫。通常設置在建築高低、荷載或地基承載力差別很大的各部分之間,以及在新舊建築的聯接處。

v.塔吊

一、安裝:

1、做好地基;

2、在地基上鋪設導軌;

3、在導軌上安裝塔身節(1節加強節、1節標準節);

4、在塔身節上安裝爬升套架

5、安裝迥轉支承及旋轉塔架:將塔頂、引機室塔身節、引機室迥轉支承安裝在一起;

6、安裝平衡臂及拉桿。

至此,塔吊安裝完畢,可以使用。以上安裝必須藉助汽車吊。

隨着建築物高度的增加,塔吊也要不斷增加高度。增加高度有塔吊自身完成,具體步驟是:

1、利用爬升套架,將爬升套架及以上部分頂升一個標準節高度,

2、在增加的空間內安裝標準節;

3、不斷爬升、不斷增加標準節數量,塔吊的高度就會隨着建築物高度的增加而增加。

vi.基礎

基礎指建築底部與地基接觸的承重構件,它的作用是把建築上部的荷載傳給地基。因此地基必須堅固、穩定而可靠。

工程結構物地面以下的部分結構構件,用來將上部結構荷載傳給地基,是房屋、橋樑、碼頭及其他構築物的重要組成部分。

基礎按其構造特點可分爲條形基礎、獨立基礎、筏形基礎、箱形基礎。基礎按材料分類分爲:磚基礎、毛石基礎、三合土基礎、灰土基礎、混凝土和毛石混凝土基礎。

條形基礎

條形基礎是基礎長度遠遠大於寬度的一種基礎形式。按上部結構分爲牆下條形基礎和柱下條形基礎。

基礎的長度大於或等於10倍基礎寬度。

獨立基礎

當建築物上部結構採用框架結構或單層排架結構承重時,基礎常採用方行或矩形的獨立式基礎,這類基礎稱爲獨立式基礎.也稱單獨基礎,是整個或局部結構物下的無筋或配筋基礎.一般是指結構柱基,高煙囪,水塔基礎等的形式.

筏形基礎

當建築物上部荷載較大而所在地的地基承載能力又比較弱,這時採用簡單的條形基礎或井格式基礎已不能適應地基變形的需要時,常將牆或柱下基礎連成一片,使整個建築物的荷載承受在一塊整板上,這種滿堂式的板式基礎稱筏式基礎。筏形基礎有平板式和樑板式之分。

箱形基礎

箱形基礎是由鋼筋混凝土的底板、頂板和若干縱橫牆組成的,形成中空箱體的整體結構,共同來承受上部結構的荷載。箱形基礎整體空間剛度大,對抵抗地基的不均勻沉降有利,一般適用於高層建築或在軟弱地基上造的上部荷載較大的建築物。當基礎的中空部分尺寸較大時,可用作地下室。

vii.樁基礎

樁基礎由基樁和聯接於樁頂的承臺共同組成。若樁身全部埋於土中,承臺底面與土體接觸,則稱爲低承臺樁基;若樁身上部露出地面而承臺底位於地面以上,則稱爲高承臺樁基。建築樁基通常爲低承臺樁基礎。高層建築中,樁基礎應用廣泛。

特點

(1)樁支承于堅硬的(基岩、密實的卵礫石層)或較硬的(硬塑粘性土、中密砂等)持力層,具有很高的豎向單樁承載力或羣樁承載力,足以承擔高層建築的全部豎向荷載(包括偏心荷載)。

(2)樁基具有很大的豎向單樁剛度(端承樁)或羣剛度(摩擦樁),在自重或相鄰荷載影響下,不產生過大的不均勻沉降,並確保建築物的傾斜不超過允許範圍。

(3)憑藉巨大的單樁側向剛度(大直徑樁)或羣樁基礎的側向剛度及其整體抗傾覆能力,抵禦由於風和地震引起的水平荷載與力矩荷載,保證高層建築的抗傾覆穩定性。

(4)樁身穿過可液化土層而支承於穩定的堅實土層或嵌固於基岩,在地震造成淺部土層液化與震陷的情況下,樁基憑靠深部穩固土層仍具有足夠的抗壓與抗拔承載力,從而確保高層建築的穩定,且不產生過大的沉陷與傾斜。常用的樁型主要有預製鋼筋混凝土樁、預應力鋼筋混凝土樁、鑽(衝)孔灌注樁、人工挖孔灌注樁、鋼管樁等,其適用條件和要求在《建築樁基技術規範》中均有規定。

viii.後澆帶

後澆帶爲防止現澆鋼筋混凝土結構由於溫度、收縮不均可能產生的有害裂縫,按照設計或施工規範要求,在板(包括基礎底板)、牆、樑相應位置留設臨時施工縫,將結構暫時劃分爲若干部分,經過構件內部收縮,在若干時間後再澆搗該施工縫混凝土,將結構連成整體。後澆帶是既可解決沉降差又可減少收縮應力的有效措施,故在工程中應用較多。

設置後澆帶的位置、距離通過設計計算確定,其寬度考慮施工簡便、避免應力集中,常爲800~1200mm;在有防水要求的部位設置後澆帶,應考慮止水帶構造;設置後澆帶部位還應該考慮模版等措施內容不同的消耗因素。後澆帶的澆築時間宜選擇氣溫較低(但應爲正溫度)時,可用澆築水泥或水泥中摻微量鋁粉的混凝土,其強度等級應比構件強度高一級,防止新老混凝土之間出現裂縫,造成薄弱部位。

後澆帶可以解決沉降差、減小溫度收縮影響。

ix.樓板

樓板通常是有兩種,一種是現澆的,一種是用預製板鋪的。

現澆是在現場支模,扎鋼筋,澆灌混凝土等施工程序做的。比起預製的來說它是整體現場成型,整體性好,對於有管道穿過,或形狀不規則的樓面還是很適合的,但其工序多,溼作業多,現場澆灌,施工週期長些。現澆樓板整體性好,抗震能力較強。一般不會有裂縫,但較薄,如果不做隔音處理,會比較吵。

預製樓板一般爲空心板,裂縫是質量通病,整體性稍差,優點是樓板厚,隔音優於現澆。預製的是板在廠子裏做好,運到工地安裝的鋼筋混凝土樓面,提高了施工效率,是對建築工業化水平的提高的促進,但其缺點就是現澆的優點了。具體的預製還可以分預應力和非預應力構件。

四、實習心得體會

通過這次的認識實習我瞭解到了許多教科書上所沒有的知識。實習的過程是愉快的、充實的!真正的到了工地上,纔對那些課本上抽象的概念有了具體的認識。充分了解到了實際施工中因地制宜的重要性,有效地避免了紙上談兵的尷尬。實習的過程就是將所學的理論知識與實踐相結合的過程,系統的梳理了一遍理論知識。通過實習我的分析解決問題的能力得到了很好的鍛鍊,培養了縝密思考的習慣。在具體施工過程中發現的問題及學習到的知識又有效地彌補了原本理論知識體系的漏洞。實習的過程就是知識的更新完善過程。

在書本上學過的理論知識,似乎通俗易懂,但從未付諸實踐過,也許等到真正做出一套大樓的造價時,纔會體會到難度有多大;也許親臨其境或親自上陣才能意識到自己能力的欠缺和知識的匱乏。通過畢業實習這三個月期間,我驗證和鞏固充實所學的理論知識,加深了對相關內容的理解,接觸課堂以外的實踐知識,加深瞭解了對本專業的需要。培養了獨立進行資料收集和解決問題的能力,拓寬了視野,增長了見識,體驗到社會競爭的殘酷,而更多的是希望自己在工作中積累各方面的經驗,爲將來自己走創業之路做準備。

實習結束了,但學習還在繼續。認識實習如同荀老師所說的是一個擴大我們知識面的過程。它旨在培養我們從專業角度思考的理念,是讓我們從門外漢變成行家的引導階段。俗話說“師傅領進門,修行在個人”,在日後的學習過程中我們必須保持實習時發現問題的敏銳度,隨時補充自己的知識,給自己“充電”!

這次的認識實習給了我學習的動力,也給了我奮鬥的目標,瞭解了以後自己踏上工作崗位後的工作性質,讓我受益匪淺!

【第10篇】大學生工程造價實習報告

大學生工程造價實習報告

鋼筋籠的製作爲現場製作,連接爲焊接,分段下孔,鋼筋籠的加強箍必須與主筋焊接,焊條我們採用5字頭型號,以保證鋼筋籠焊接質量。鋼筋籠在安裝過程中不能變形。鋼筋籠一次性使用一臺吊機。鋼筋籠頂端要焊吊掛筋,高出鋼護筒。鋼筋籠就位後,吊掛筋支承在護筒頂的枕木上,不能直接放在護筒上。爲了讓我們在以後檢測樁位正常鋼筋與護筒距離正常,所以我們箍筋要求多焊出一圈。

混凝土灌注時必須保持連續灌注,中斷時間不超過30分鐘。因爲我們的孔深都在20米以上所以混凝土一定要準備充分,混凝土的初凝時間爲2---3小時。在施工新河中橋z6z5樁時我們攪拌站還沒有建設完成,所以均爲商品混凝土,但其造價之高令人望而卻步。澆灌的樁頂標高應高出設計標高0.5m以上。

水中墩概況,桂子湖中4個,水深4--5米,湖面寬120米,河牀地質爲:淤泥亞粘土,深度5米左右,再下層爲粘土;系樑位於水下面20--30cm,河牀以下。螞蟻河水中墩4個,水深3米,河面寬125米,河牀地質爲:4米深的淤泥層,淤泥質亞粘土1--5米,再下層爲粘土;系樑位於水面下20--30cm,河牀以下。根據設計圖紙要求和水中墩的構造特點,鑽孔樁採用固定平臺,上鑽機成孔方法施工,系樑採用鋼板圍堰,下設模板支撐架方法施工。施工所需設備,機具,材料主要通過水上運輸船運送,小型機具及混凝土利用混凝土輸送管泵通過臨時踐橋輸送。

採用鋼板樁圍堰的水中墩及系樑:搭設固定平臺,打設鋼護筒,鑽機就位成孔,灌注混凝土,插打定位管樁,佈設圍堰導向框,插打鋼圍堰,內外支撐安裝,安裝底模支撐框架,立模,灌注系樑混凝土,拆模,拆除鋼板樁圍堰等工序。我們採用震動打樁機,震動打樁機是目前插打鋼板樁較好的施工機具,具有液壓夾樁位置,能與鋼板樁自行作鋼性連接,既可打樁,又能拔樁,操作簡便,能克服樁的摩阻力,使樁下沉較快,可提高沉樁速度。水上鑽孔平臺鋼管樁作基礎,鋼管樁上佈設工字鋼樑,主要爲鑽機鑽孔提供作業平臺。經測量定位後,鋼管樁由浮吊吊震動錘打入河牀,入土深度不小於8米;鋼管樁採用∮529mm,壁厚爲8mm,每根長爲15米。每個墩位處設一座整體鑽孔作業平臺,採用鋼管樁作基礎,順橋軸線方向的兩根鋼管樁上佈置一片ⅰ400工字鋼,以作橫墊樑,工字鋼與鋼管樁焊接在一起,以提高整體性;在橫樑上垂直橋軸線方向佈設ⅰ400工字鋼,以作縱梁。每根鋼管樁上做鋼板樁帽一個,分佈樑支立在樁帽上並焊接好,以提高作業平臺的整體穩定性。

搭設固定平臺後,安裝下沉鋼護筒的導向架,用浮吊,震動錘把護筒下沉到設計位置,每個墩的幾個鋼護筒用泥漿槽連成一體,鑽孔時其他幾個護筒作爲循環泥漿池。

辛苦的工作就是這樣進行的,每天我們都在荒蕪的稻田與水塘之間忙碌着,哪裏開工我們就在哪裏放線,經常要同一個樁位放好幾次,在主幹道施工之前要修便道,我們道路的便道修在內側,大軍山特大橋的便道修在橋下中間位置,漢南互通匝道便道修在路的裏測。

總結:在**小區二期三組團,d17棟樓實習的一段日子裏我學會了許多土建工程的施工程序和質量的檢驗工作,並且瞭解了報表的填寫與記錄,能根據圖紙算出工程量,在技術指揮的指導下弄懂了實物與圖紙之間的區別。在施工過程中能進行測量放線的現場操作,並配合技術指導完成繁重的現場看管,我很珍惜在這方面所學到的實踐知識與一些施工中所謂“遊丁走縫”的處理。並且知道了施工中安全的重要性,在安全的前提下才能進行工期與質量的話題。也明白了甲方與乙方之間的工作關係,監理的重要性等。我覺得是收益匪淺。

在**高速的施工期間所學的東西更是一言難盡。測量中控制點的重要,加密點的必須,方位角的準確,定向的步驟,全站儀的`使用,座標的計算等等都是施工前的必要“隱蔽工程”它在工程竣工後是看不見的,但在施工中又是不可缺少的。粉噴樁的施工過程,要素,重點,粉噴量的紀錄,樁位的計量機械的養護,都是十分重要的。攪拌站地點的選擇,三通一平的準備工作,設備進廠的位置安排都要認真考慮。鑽孔樁的施工更是要細心,樁位的確定,護樁的打設,護筒的安裝,鋼筋籠的焊接,下籠的進行,混凝土的灌注,正循環鑽機的施工原理,衝心轉的施工原理,都是我在漢洪高速上學到的,這也讓我記憶猶新。

我很珍惜學校爲我們安排實習這理論與現實連接的重要環節,這爲我們以後再施工企業單位奠定了堅實的基礎,更深刻的體會了實物與圖紙之間那密切的關係,明白了圖紙它要顯示什麼樣的物件,有的在圖紙上看不懂的地方在實物的面前就顯的那麼簡單明瞭。總之要謝謝學校在爲迎合市場需求,促進學生實踐能力所安排的這段實習,我將永遠珍惜這段經歷。

【第11篇】大學生工程造價實習報告範文

我在實習過程中有不少的收穫,實習結束後有必要好好總結一下。在工程部領導的教育和培養下,在同事們的關心和幫助下,自己的工作、學習等方面都取得了一定的成績,個人綜合素質也得到了一定的提高。在實習期間,我時刻嚴格要求自己,吃苦耐勞,努力工作,在完成領導交辦的工作同時,積極主動地協助其他同事開展工作,並在工作過程中提高自身各方面的能力。使自己得到更多的鍛鍊

實習中我主要做了看圖紙、熟悉規範·定額,做簡單的造價,預算,標書和在施工現場做材料員等實踐。現在回頭看,我還是做了很多工作。首先我簡單的彙報一下,剛進公司我對規範,定額做了再次溫故,詳細的看了幾個工程的投標過程,編寫了一份標書。爲了能更明白的瞭解設計者的設計原理,我將辦公室裏的圖集看了個遍,對圖紙進行了深入的研究,爭取把每處不明白的地方都弄明白。看不懂圖就不能做出合理的造價,所以看圖確非常重要。然後我算了某個工程一部分的工程量,又對現行的工程進行了核量,雖然沒有被採用只是試算。但我發現隨着新的定額的推出、新價目的推出、新計算建築面積規則的出現等,自己所學的專業知識用上的並不多,讓我不得不重新學習新的計算方法。在這個信息爆炸的時代,知識更新的速度太快了,靠原有的一點知識肯定是不行的。我們必須時時刻刻在工作中勤於動手慢慢琢磨,不斷學習不斷積累。遇到不懂的地方,自己先想方設法解決,實在不行可以虛心請教他人,而沒有自學能力的人遲早要被企業和社會所淘汰。但也是有很大收穫。

之後我也下工地進行了實踐,在書本上學過的理論知識,似乎通俗易懂,但從未付諸實踐過,等到真正做出一套大樓的造價時,纔會體會到難度有多大;也許親臨其境或親自上陣才能意識到自己能力的欠缺和知識的匱乏。有時我空出一部分時間觀察施工過程。該工程是框架剪力牆結構,目前在基礎施工中。我對其鋼筋和基礎樁做了深入瞭解。如切割,坡口加工,斷樁情況等。爲防治斷樁的主要措施是混凝土澆注過程中,應隨時控制混凝土面的標高,提升要準確可靠,並嚴格遵守操作規程。嚴格確定混凝土的配合比,混凝土應有良好的和易性和流動性,坍落度損失應滿足灌注要求。我在工地還做了材料員。不過我只是簡單負責結構材料領發,根據工長簽發的領料單,在額度範圍內發料,並做及時記錄。這次實習對我來說是受益非淺的.我就快畢業走向社會了,相信這次實習對我日後參加工作有幫助.

通過畢業實習這三個月期間,我驗證和鞏固充實所學的理論知識,加深了對相關內容的理解,接觸課堂以外的實踐知識,加深瞭解了對本專業的需要。培養了獨立進行資料收集和解決問題的能力,拓寬了視野,增長了見識,體驗到社會競爭的殘酷,而更多的是希望自己在工作中積累各方面的經驗,充分展示自我的個人價值和人生價值。爲實現自我的理想和光明的前程努力。

爲將來自己走創業之路做準備。

這個月在不知不覺中過去了,剛開始實習,一切都是新的。新面孔,新環境。我有些緊張,不安和無助。因爲我重視第一次實習,我在乎這份工作。我想把它做完美。我更想學到本事,能有一份天空屬於自己。

第一次走上工作崗位,這段時間乾的如何,很有可能影響我在這兒的前途。我拘謹,我怕出錯。我不安,我不敢問。我無助,一切都是新的。雖然我內心情緒很複雜,但我看上去還是能立馬適應這一切。離開校園的我將從頭開始,重新開始奮鬥。

剛進公司我很害怕同他們說話,我不知道要說什麼,是否會說錯。我總覺得他們比我大。有些人都可以叫阿姨,叔叔。做什麼都很拘謹。一開始我被分到了一個很不起眼的科室。裏面大多是四十歲以上的人,工作很簡單,幾乎沒事做。就象學校的圖書館,但來的人並不多,幾乎爲零。我以爲我會徹底成爲這個公司的邊外人員。我的實習期就要這樣無爲的過下去。後來,我發現在資料室有很多可以學的,雖然工作很輕鬆,但可以在那看完整的工程資料。走出學校才發現,沒有老師,任何事情都要靠自己。如果自己不增值,不找機會學,沒人會象老師一樣督促你。自學是我首先學會的一樣的東西,不然我會在這種環境墮落,甚至腐爛。

一星期過去,我和他們相處不錯,他們都很和藹。我也看了不少招投標資料。事情有了轉機,我被調到投標辦工作。很激動,以爲可以學以致用。但到了才知道,我這種新人,最多隻是做複印,送文件,打字等瑣碎的工作。複印原來也是有技術的,從完全不會到精通每個按鍵,每個步驟。術業有專攻,也算學會一樣手藝吧!然後有一段時間我都在重複着複印這個單調的動作。生硬無趣的動作。然後就是送文件樓上,樓下,城市四處跑。跑久了就有經驗了,什麼時候需要回辦公室,什麼時候可以下班。自然在這過程中我學會了自然的和陌生人打交道。這也是一種收穫!打字,錄入文件,打文件這讓我在這繁忙擁擠的辦公室獲得一席之位。也是值得驕傲。因爲我速度,準確度無人能及。還接了一個投標書做,這是我第一次做標書,興奮更加膽怯,沒有嘗試過是我最大的問題,怕出糗,怕出錯,不過不可能不做,還是得硬着頭皮上。不過我還是找了不少資料在兩天內完成了,我還比較滿意。希望公司也滿意吧!就這樣一個月就過了!

我也開始習慣這兒的工作,相信一天會比一天更好!開始和同事熟悉,開始融入這個新的家庭。雖然我做的工作不是太重要,但至少我盡力去做了,我也貢獻了我自己的力量!

大學生工程造價

【第12篇】大學生工程造價預算實習報告範文1000字

1 概述

1.1實習目的

實習是深入建築工程企業一線,結合所學課程知識,在實踐中進一步理解、掌握和鞏固所學內容,增強動手操作技能,將所學知識應用於工程實際,學以致用,提高分析實際問題和解決實際問題的能力,在實踐中發現不足並認真學習彌補,不斷學習新知識和新技能。

同時瞭解行業發展現狀和發展趨勢,拓寬視野;與工程企業單位接觸交流,逐漸建立人際交往能力,瞭解基本社會知識,爲就業工作和今後發展打下良好基礎。

1.2 實習時間

201x年12月20日

1.3 實習地點

xx電站項目部

1.4 實習單位

xx

1.5 實習部門

經營管理部

2 實習項目簡介

2.1 單位概況

2.2 單位人員組成

2.3 工程概況

xx位於四川省域下游河段,屬cc流域水電規劃一庫四級方案中的第四級梯級電站,爲引水式開發。首部樞紐位於dd縣革什扎鄉獨狼溝口下游約0.7km,地面廠房位於cc與大金川河交匯口附近的一級階地上,工程區內有縣級簡易公路(dd~丹東)通過,在cc口處與省道s211線相連,廠區距dd縣城約2.8km,經瀘定、雅安至成都約452km,經小金、映秀至成都約361km,對外交通較爲方便。

xx由首部樞紐、引水系統、廠房樞紐組成。

引水隧洞位於cc左岸,全長約22.377km,隧洞進口底板高程2361.0m。隧洞斷面爲城門洞形,開挖斷面尺寸爲5.9~6.8m×5.95~6.8m(寬×高);ⅱ、ⅲ類圍巖洞段採用錨噴支護,ⅳ、ⅴ類圍巖洞段採用鋼筋混凝土襯砌。ⅱ類圍巖,底寬5.7m,上部圓弧半徑2.85m,洞高5.65m,邊、頂拱採用素噴混凝土支護,噴厚10cm,底板採用素混凝土襯砌,厚20cm;ⅲ類圍巖,底寬5.6m,上部圓弧半徑2.8m,洞高5.6m,邊、頂拱採用掛網錨噴混凝土支護,噴厚15cm,底板採用素混凝土襯砌,厚20cm;ⅳ類圍巖,斷面爲底寬5.6m,上部圓弧半徑2.8m,洞高5.6m,採用50cm厚鋼筋混凝土襯砌;ⅴ類圍巖,斷面爲底寬5.6m,上部圓弧半徑2.8m,洞高5.6m,採用60cm厚鋼筋混凝土襯砌;ⅳ、ⅴ類圍巖段並進行頂拱回填灌漿及周邊固結灌漿。

隧洞沿線設置10條施工支洞,其中,2#、4#、7#、10#施工支洞設檢修進人門。爲防止岩石掉塊進入機組,在引水隧洞4#、7#、10#施工支洞附近共設置三個集石坑。

本標段引水隧洞gjjs-09-002-ⅲ標主要爲引水隧洞(引)11+150.00m~(引)15+150.00m段及5#、6#施工支洞的項目施工。

2.4 建設地點的特徵

2.4.1水文、氣象特徵

cc流域屬青藏高原型季風氣候,就緯度帶而言,本屬於北亞熱帶氣候,但由於高山峽谷影響了緯度氣候的演變順序,只在海拔較低的河谷地區保持着北亞熱帶的氣候特徵,總的情況則是垂直氣候代替了緯度氣候(水平)氣候。立體氣候特徵表現明顯。流域氣候的主要特點是:雨熱同季,降雨集中,乾溼季分明;氣溫日較差大,年變幅小;日照、光輻射充足,乾季多大風

cc匯口緊鄰dd縣城,據dd縣氣象站1952~1991年資料統計,多年平均氣溫14.3℃,極端氣溫和極端最低氣溫分別爲39.0℃、-10.6℃,多年平均年降水量爲593.8mm,歷年一日降水量43.4mm,多年平均相對溼度52%,歷年最小相對溼度爲零。多年平均風速爲3.5m/s。

2.4.2地質條件

工程區位於小金弧形構造的西翼,地震危險性主要受外圍鮮水河地震帶的波及影響,地震基本烈度爲ⅶ度。

引水隧洞沿線山體雄厚,谷坡陡峻,山勢海拔一般4700~4800m,嶺谷高差1200~1800m,屬典型高山峽谷地貌,谷坡自然坡度一般50o~75o。沿線範圍內分別發育有簡歷溝、繞拉溝、東方紅溝、大水溝、大雪溝、柯爾金溝等沖溝,各溝一般爲常年流水溝,除簡歷溝規模相對較大、切割較深、溝內第四系鬆散堆積物深厚外,其餘各沖溝均規模較小,切割較淺。

沿線出露地層主要有震旦系下統(za)厚~巨厚層變粒巖偶夾中~薄層二雲英片岩;震旦繫上統(zbdn)中~薄層二雲英片岩、二雲片岩(兩種岩石因石英含量的增減呈漸變過渡關係);志留系第一巖組(smx1)中~厚層柘榴二雲英片岩;志留系第二巖組(smx2)中~厚層大理岩、二雲英片岩、石英岩等;志留系第三巖組(smx3)中~厚層石英岩夾二雲英片岩;志留系第四巖組(smx4)中~薄層二雲片岩、二雲英片岩夾石英及大理岩等。除簡歷溝以上洞段主要爲較堅硬的厚~巨厚層變粒巖外,其餘洞段巖性一般軟硬相間,具互層狀結構。

引水隧洞沿線褶皺及斷裂構造較發育,除小斷層及層間擠壓破碎帶較發育外,尚有燕窩溝斷層、大桑斷層(含大桑分支斷層)和水子斷層共三條區域性斷層通過,分述如下:

燕窩溝斷層:產狀爲n40oe/se∠60o,主斷帶寬約10m,主要由碎塊巖、片狀巖、角礫岩、糜棱巖、石英脈或石英團塊等組成;

大桑斷層:產狀n10o~30ow/ne∠60o~80o,破碎帶寬約75~90m,由碎塊巖、碎裂巖、片狀巖及石英脈(或團塊)和角礫岩等組成。

大桑分支斷層:產狀n10o~30ow/ne∠60o~80o,破碎帶寬約20m,由碎塊巖、碎裂巖、片狀巖及石英脈(或團塊)和角礫岩等組成。

水子斷層:斷層產狀n20~40ow/ne∠60~70o,主斷帶寬約300m,主要由碎塊巖、碎裂巖、角礫岩、糜棱巖以及不規則分佈的石英脈和石英團塊組成,擠壓較緊密。兩盤影響帶分別寬約200~420m,帶內岩層揉皺強烈,次級小斷層或層間擠壓帶較發育。

此外,巖體中還發育多組構造裂隙。

沿線物理地質現象主要表現爲巖體風化、卸荷、崩塌、滑坡、泥石流等。變粒巖、二雲英片岩、石英岩、大理岩等抗風化能力較強,風化作用主要沿裂隙面弱風化,二雲片岩巖性相對較軟弱,抗風化能力較弱,其風化深度較大。

引水線路大多數洞段埋深較大,地應力較高,局部洞段存在產生巖爆的可能。此外,洞室圍巖在高地應力作用下,具持續鬆弛變形的現象,故開挖後應及時支護。

沿線地下水基本類型主要爲基岩裂隙水和孔隙水,由大氣降水和沖溝溝水補給。孔隙水多集中於隧洞沿線沖溝溝牀深厚覆蓋層中,而基岩裂隙水的賦存運移主要受構造控制,斷層破碎帶及影響帶、節理密集帶含水相對較豐。巖體淺部卸荷帶一般具有中等~強透水性。對cc及隧洞沿線溝水取水樣分析,河水、溝水對混凝土不具腐蝕性,可作爲砼拌和用水。