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4S店汽車銷售實習報告(精品多篇)

4S店汽車銷售實習報告(精品多篇)

s店實習報告 篇一

實習時間:20xx.2.14~3.28

實習地點:北京現代鑫源4S店

一、實習目的

由於機械專業是一門實踐性較強的專業,爲更好地瞭解專業特點,瞭解社會需求,鞏固專業意識,增強學習動力;在畢業之後個更好的融入社會,積極實現自身價值,所以我來到雲南昆明北京現代鑫源4S店進行自主實習。通過實習可以加深對汽車專業在國民經濟中所處地位和作用的認識,鞏固專業思想,激發學習熱情。熟悉汽車修理環境、修理工具,開拓我們的視野,增強專業意識,鞏固和理解專業課程。爲以後走上工作崗位積累一定的知識與經驗,這將對以後我真正步入社會有着深遠影響。

二、實習內容

1、4S店總體認識:整體規劃、日常管理、維修流程、質檢標準。

2、汽車日常保養:檢查、清潔、換空氣濾清器濾芯、換機油、換機油濾清器、換制動液等,以及發動機艙、底盤、車身、電器的保養。

3、變速器故障診斷與維修。

三、實習分析

雲南鑫源汽車銷售有限公司成立於20xx年12月,是集進口車、國產乘用車的整車銷售、零部件供應、維修服務及信息反饋爲一體的大型4S銷售服務企業,具有小轎車經營權和維修資質,總營業面積達4萬平方米,是雲南省最大的綜合品牌汽車經銷商。

在這一個來月的實習中讓我對鑫源4S店的維修車間工作流程有了大致的瞭解,特別是從維修車輛進入維修工位開始、經過車輛內外和底盤檢查、常規保養維修操作流程、領料流程、打保養表、填寫保養表、填寫診斷報告書以及交前臺跟前臺溝通流程、直至最後交質檢驗車整個流程有了一個清晰的認識。對整個車間的日常運作流程也大致能夠了解。

1.汽車保養項目和方法

其檢查保養項目主要分爲:發動機、底盤、車身、電器四大部分。

1.1、發動機檢查保養的項目有:檢查或更換冷卻液、發動機油、機油濾清器、放油螺栓墊片、剎車油、變速器油、玻璃水、汽油泵濾網、蓄電池或電解液等。

1.2、底盤的保養項目主要有:緊固底盤螺栓螺母,檢查或者更換差速器油,剎車深化保養以及底盤工況檢查。緊固底盤螺栓螺母要根據規定的扭矩進行檢查緊固,在工具選用方面應優先選用套筒扳手、梅花扳手再到開口扳手,要正確合理的選擇使用工具。

1.3、車身方面主要是:檢查外觀及室內有無刮傷、變形、鬆弛或脫落。如車身有無變形、開裂、油漆表面是否刮傷、掉漆,擋風玻璃是否有刮傷、開裂等,而室內主要檢查各裝試是否有鬆弛或脫落、刮傷,根據檢查的結果進行填寫報料單報料,使客戶瞭解問題的存在及其影響,再根據客戶的要求進行修復或更換。

1.4、電器類的檢查主要有:雨刮、各轉向燈照明燈,空調、喇叭、電動座椅,座椅加熱器等方面電器的檢查。

2.變速器故障診斷與維修

變速器的一般構造包括第一軸(又叫輸入軸,發動機的動力經離合器後由此軸輸入變速器)、第二軸(又叫輸出軸,動力由此軸輸出)、中間軸、同步器(保證換擋順利)、撥叉、傳動機構等。按傳動比的變化方式,可將變速器分爲有級式、無級式和綜合式三種。

1第一軸(輸入軸);

2變速器齒輪;

3接合套;

4殼體;

5第二軸(輸出軸);

6變速拉桿;

7變速桿;

8換擋手柄;

9中間軸

2.1變速器故障診斷

變速器的常見故障部位主要有:同步器、自鎖裝置、互鎖裝置、軸承、花鍵等。

變速器的常見故障主要包括:變速器換擋困難或掛不上擋,變速器跳擋,變速器亂擋,變速器卡擋,變速器漏油和變速器異響。

(1)故障現象

變速器不能順利地掛入擋位,往往伴有齒輪撞擊聲,或完全不能掛上擋。

(2)故障主要原因及處理方法

造成變速器換擋困難或掛不上擋的根本原因是汽車換擋時待齧合齒的圓周速度不相等,或換擋撥叉移動時的阻力過大。具體原因主要是:

①離合器調整不當或分離不徹底,應予調整檢修;

②變速桿彎曲變形或操縱機構調整不當,應予調整檢修;

③撥叉軸彎曲變形,與導向孔配合過緊或因缺油鏽蝕,應予調整 檢修;

④同步器滑塊塞堵,應予更換;

⑤自鎖、互鎖裝置卡死,應予檢修等。

(3)診斷流程

2.1.1變速器跳擋

(1)故障現象

在汽車行駛過程中,尤其是加速或爬坡時,變速桿自動跳回到空擋位置。

(2)故障主要原因及處理方法

造成變速器跳擋的根本原因是齧合齒輪在傳力時產生較大的軸向作用力,從而脫離齧合位置;或齧合齒輪未能全齒長齧合,當載荷突變時導致跳擋。

(3)診斷流程

2.1.2變速器亂擋

(1)故障現象:變速器實際掛入的擋位與應該掛入的擋位不符,或原擋未退出仍然能掛上另一個擋。

(2)故障主要原因及處理方法:

①操縱機構部分杆件變形或連接鬆動,應予檢修。

②變速桿下端面磨損過大,造成長度不足,應予更換。

③互鎖裝置失效,應予修復。

④手柄支承球頭座鬆動,應予檢修或更換等。

(3)故障診斷方法

檢查手柄是否可靠連接,操縱裝置的杆件是否有變形或鬆動現象,否則應檢查互鎖裝置是否漏裝或失效等。

2.1.3.變速器異響

(1)故障現象

變速器在工作過程中發出不正常的響聲。

(2)故障主要原因及處理方法

造成變速器異響的根本原因是軸承等因磨損、損壞、潤滑不良而造成鬆曠;齒輪或花鍵等齧合不正確。

(3)故障診斷方法

檢查潤滑油油量是否不足或潤滑油規格是否不對,若否,按下列的響聲特徵判斷故障:汽車行駛中,變速器在任何擋位均發出無節奏的“呼隆”聲,且車速越快響聲越大,但在空擋時踩下離合器踏板,響聲消失,故障爲第一軸軸承響。如果空擋時不響,故障爲第二軸或中間軸響。

汽車行駛中掛擋時有撞擊聲,說明同步器或自鎖裝置損壞。

發動機怠速運轉,空擋時有尖銳的金屬撞擊聲。如果響聲均勻,則是常齧合齒輪齒面磨損過甚,造成齧合或配合間隙過大;如果響聲不均勻,則是常齧合齒輪齒面損傷變形,齒輪折斷或齒輪軸變形。

發動機怠速運轉,空擋時不響,但掛入其他一些擋位時響。如果響聲均勻,是相應擋齒輪齒面磨損過甚,造成齧合或配合間隙過大;如果響聲不均勻,是相應擋齒輪齒面損傷變形,齒輪折斷或齒輪軸變形。

2.2變速器的維修

(一)變速器的維護:變速器的維護工作主要是檢查潤滑油液麪高度及密封情況,檢查操縱機構,清潔通氣孔。

(二)變速器的修理:變速器的修理包括變速器的拆卸與分解、齒輪的檢修、軸承的檢修、同步器的檢修、變速器的裝配等。

2.1

1、變速器的檢修

1、變速器殼體的檢修

殼體出現裂紋,各結合面發生明顯的翹曲變形或各軸承座孔磨損嚴重並與軸承的配合鬆曠時,應更換新件。殼體上各襯套與軸頸的配合間隙超過0.20mm時,應更換新件。起動機襯套更換時,應換用自潤滑襯套。

2、齒輪軸及齒輪的檢修

齒輪軸的主要損傷是裂紋、彎曲以及軸頸和花鍵磨損等。

變速器的輸入軸與輸出軸不得有裂紋,各軸頸磨損不超過0.03mm,輸入軸前花鍵與離合器從動盤花鍵轂的配合間隙不得大於0.20mm。

3、軸承的檢修

齒輪軸支承軸承內圈與軸徑配合間隙大於0.02mm,滾道出現疲勞剝落及燒蝕現象,輸入軸後軸承的軸向、徑向間隙過大,軸承空轉卡滯或發響時,均應更換新件。各滾針軸承出現斷裂、疲勞剝落,軸承磨損使齒輪與軸的配合間隙大於0.15mm時,應更換滾針軸承。

4、變速器操縱機構的檢修

(1)檢查變速桿、換擋桿及內換擋桿的磨損情況。

(2)檢查各連接部位不應鬆曠,否則應換用新件。

(3)檢查換擋撥叉的彎曲、扭曲及撥叉下端的磨損情況。

(4)檢查撥叉軸的直線度及磨損情況。

5、變速器修理過程中要注意的事項

(1)原則上起自鎖作用的螺栓螺母、各紙質襯墊、撥叉與撥叉軸之間連接用彈性鎖銷、軸用擋圈、O形橡膠密封圈和油封經拆檢後應予更換。

(2)新油封在裝入前應在外圓表面塗薄層油,在油封刃口之間應填滿多用途潤滑脂。

(3)結合面在裝配時應均勻塗上薄層密封膠。

(4)對鋼製調整墊圈,安裝前應仔細檢查,並用千分尺做多點測量,以確定厚度;如有損壞應予更換。

(5)軸與軸承裝配時,應在配合面上塗層潤滑油。

(6)變速器裝車後,應加入潤滑油,並檢查油平面。

3.整車的拆解

對於整車的拆解我們遵循着嚴格的流程,有着明確的分工,每個組分成三個小組主拆組、分拆組和數據登錄組,這都對我們順利的完成拆車實習起到了十分重要的作用。在正式的拆車之前我們首先對車輛的整車姿態進行了測量,對車輛的各個姿態進行拍照。在此之後有做了些拆車之前的準備工作,例如斷電、放水和放油。之後我們進入了正式的拆解環節,在現場督導的指導下整車的拆解緊張而有序的進行。

再此之後我們又先後拆解了車輛的底盤部分包括離合器變速器、前橋、後橋、前懸、後懸以及制動和轉向的相關構造,之後移除了發動機。在整車的拆解之中沒有去拆發動機和變速器,只是將發動機和變速器在離合器那裏斷開。在斷開離合器之前也在書上看過離合器的構造,但是看了一段時間還是沒搞明白怎麼回事,在拆解離合器之後我向幾個比較明白的同事請教了相關的問題,在他們的耐心解答之下我基本上搞明白了離合器的工作原理。

四、實習體會

這次的實習給了我很多感悟,雖然艱辛,但收穫頗豐,我覺得對我以後的道路都有很深遠的影響,因爲我在實習時學會了堅強和堅持。雖然只有一個多月的實習,但我心裏清楚的知道:今後的工作還會遇到許多新的東西,這些東西會給我帶來新的體驗和新的體會,因此,我堅信:只要我用心去發掘,勇敢地去嘗試,一定會有更大的收穫和啓發的,也只有這樣才能爲自己以後的工作和生活積累更多豐富的知識和寶貴的經驗。在實習期間,雖然很辛苦,但是,在這艱苦的工作中,我卻學到了不少東西,也受到了很大的啓發:

1、課本上的東西拿到實踐裏很多都派不上用場,實踐出真知。要想勝任工作,必須邊工作邊學習,通過不斷的學習獲取更多新的知識來補充自己。進一步提高自身綜合素質,才能適應當今社會對人才的需求。

2、要學會忍耐。

“忍耐”是學生步入社會的基本功。剛出來做事,誰都要受氣,要是不忍耐,就非常容易與人發生口角,使自己不能愉快地工作,久而久之,就會形成緊張的人際關係,這樣一來,就會給自己的工作造成被動、壓力,嚴重的還會使自己根本無法開展工作。

此次實習的結束,意味着大學生活也將結束。通過實習,讓我看清自己需要什麼,同時也讓我吸取了許多工作和社會經驗,這將對我以後踏足社會,謀生立業有很好的借鑑和幫助作用。今後,我會帶着這些寶貴的經驗,在人生的旅途中勇往直前,迎接時代的挑戰。

S店實習報告 篇二

20xx年2月,我在柳州華翔汽車銷售有限公司進行;柳州華翔汽車銷售有限公司組建於20xx年8月,屬;柳州華翔汽車銷售有限公司坐落於柳州市西江路80號;公司秉承廣州豐田汽車先進的經營管理理念,希望通過;相信隨着柳州華翔汽車銷售有限公司的不斷髮展,一定;二、實習目的;1.通過實行加深學生對汽車專業在國民經濟中所處地;2.切身瞭解柳州汽車服務市場現狀;3.熟悉汽車

20xx年2月,我在柳州華翔汽車銷售有限公司進行維修實習活動。在這幾個月的時間裏,我對汽車維修服務站的整車銷售、零部件供應、售後服務、維修以及信息反饋等有了一定的瞭解和深刻體會。 一.實習單位簡介: 柳州廣汽豐田華翔西江路店

柳州華翔汽車銷售有限公司組建於20xx年8月,屬於廣彙集團廣西機電有限公司旗下的汽車經銷店之一,公司註冊資金爲1200萬元人民幣,公司擁有廣州豐田汽車有限公司在柳州地區唯一指定的廣州豐田華翔西江路店,該店是以售後服務爲中心,集整車銷售、零部件供應、售後服務和信息反饋爲一體的汽車4S店,在經營理念上按照廣州豐田汽車公司“四位一體”的先進模式進行管理,全方位爲廣大汽車用戶服務。

柳州華翔汽車銷售有限公司坐落於柳州市西江路80號,其佔地約6000O,擁有方便的車輛通道和特定的停車場。其中寬敞明亮、功能齊全的汽車展示大廳佔地800O;車間佔地約3000O,車間寬敞、明亮、整潔,擁有電腦的控制汽車檢測線、四輪定位儀等全套進口並具有國際先進水平的汽車檢修設備。

公司秉承廣州豐田汽車先進的經營管理理念,希望通過自己的努力,以高質量的產品、高滿意度的服務、高效率的工作給柳州的廣大汽車用戶帶來最大的喜悅。

相信隨着柳州華翔汽車銷售有限公司的不斷髮展,一定能爲不斷提升柳州汽車市場的服務水準作出自己應有的貢獻。

二、實習目的

1、通過實行加深學生對汽車專業在國民經濟中所處地位和作用的認識,鞏固專業思想,激發學習熱情。

2、切身瞭解柳州汽車服務市場現狀

3、熟悉汽車修理環境、修理工具。爲將來工作打下基礎。

4、通過現場維修實習和企業員工的交流指導,理論聯繫實際,把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實,培養分析、解決工程實際問題的能力,爲後繼專業知識的學習、課程設計和畢業設計打下堅實的基礎。

5、維修實習是對學生的一次綜合能力的培養和訓練。在整個實習過程中充分調動學生的主觀能動性,深入細緻地認真觀察、實踐,使自己的動手能力得到提高。

三、實習內容:

這家公司不但擁有一批高素質、高技能的汽車維修技術人員,而且從國內、外購進一批先進的汽車維修檢測設備。例如:電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf自動循環清洗……等等。使得該廠軟、硬件兼備且完善。

擁有完善的維修服務流程,流程如下:

(一)、汽車保養

汽車保養是很重要的,買的一輛新車,首先要懂得如何保養。汽車保養需要做的幾項工作:

清潔汽車外表,檢查門窗玻璃、刮水器、室內鏡、後視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內的機油量、油箱內的燃油儲量、蓄電池內的電解液液麪高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效,安裝是否牢固。檢查轉向機構各連接部位是否鬆曠,安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足,並清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉向盤的遊動間隙是否符合標準;輪轂軸承、轉向節主銷是否鬆動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規定。

檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起動發動機後,察看儀表工作是否正常,傾聽發動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。

機油的作用主要是對發動機進行潤滑、冷卻、密封、清潔、防鏽、防腐……若沒有機油,汽車的心臟就不能正常運轉。使用礦物油,一般5000公里換一次機油。正確的換油標準是以“引擎運轉時間”來計算的。(自估平均時速:公里/小時)x(100小時/礦物油-200小時/合成油)=換油公里數。

汽車換機油的五個步驟:

(1).正確選用潤滑油的質量級別和粘度級別。

(2).選用正規廠家生產的高質量機油濾芯,防止因濾芯質量問題造成的油路阻塞、壓力不足或過濾效果差而影響潤滑效果。

(3).換油時要在發動機出於正常工作溫度時關閉發動機,擰開加油口蓋,拆下放油螺絲放出舊油,用專用工具擰下舊濾清器。有條件時應對發動機進行清洗以便徹底清洗掉髮動機內的油泥和膠質。

(4).更換新濾芯時要檢查濾芯密封圈是否完好,如發現有變形、破損等要及時更換。裝配濾芯時應將濾芯內灌滿乾淨潤滑油,並將密封圈上塗抹潤滑油,以防止在安裝時造成損壞。

(5)、機油濾芯裝好後,擰緊放油螺絲,按要求往發動機曲軸箱內加註一定量的新潤滑油,油尺、油麪應在上下刻線之間,裝好油尺、擰緊加油口蓋,啓動發動機快速轉動幾分鐘,檢查油壓是否正常、有無漏油現象,如有異常應及時停機檢查排除。機油切不可加得過多或過少,過多會造成潤滑油消耗過快,發動機運轉阻力增加,燃油消耗增加。過少會造成油壓太低、潤滑不良等後果。

汽車保養除了換機油外,還要用電腦檢測儀檢查車各個電控部件是否正常。查看發動機機油液位,發動機冷凍液液位,自動變速器潤滑油液位,(手動變速器潤滑油,由於結構不同不需查看)剎車油油位,動力轉向潤滑油油位和輪胎氣壓。談到輪胎氣壓,很多車主看到車輪很扁,以爲氣壓不足,而給汽車車胎打氣,直至不扁。實際上這是錯的。太高的輪胎氣壓,造成輪胎過早磨損,在高速公路行駛時,容易發生爆胎,十分危險。輪胎氣壓太低也不好,最好按各車的標準,可查隨車手冊或駕駛員車門側邊的說明標籤。

此外,在更換制動液時應使用專業更換設備,這樣更換制動液更徹底,不殘留雜質,避免出現氣阻,並能有效避免人工更換制動液常出現的問題。如制動發軟、放液(氣)閥的損壞。

1、發動機火花塞的更換

火花塞一般分爲兩種,一種是普通型,這種火花塞使用壽命是兩年或四萬八千公里。另一種鉑金火花塞,這種火花塞由於使用了鉑金材料,因此壽命可達十二萬公里或五年。大多數汽車的火花塞可以自己更換,尤其是四缸發動機更爲容易。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸,你如果想自己更換火花塞,可到autozone或autoparts等汽車零部件商店,報上你汽車的年代及型號,購買和你汽車匹配的火花塞,然後向服務生借用更換火花塞的工具便可自己更換。

2、裝肇事車

車身變形嚴重的肇事車,機修師傅都要把其發動機、儀表盤、座椅、車橋等部件拆下來,經鈑金師傅將車身修正後在裝上去。在我實習期間正好我們組就裝了一輛轎車。下面我簡單敘述一下其裝配的步驟:

(1)、固定發動機

(2)v6發動機是由四顆螺栓經減振塊固聯在車架上的。爲了防止因車禍使車架變形,車架上的螺栓孔有多個,這樣更能夠把發動機合適地固定在車架上。

(3)裝變速器操縱桿等發動機部件:固定好發動機後就可以把變速器操縱桿連接到發動機變速箱上。離合器也可以固定在摩擦片推杆上,把車架底部排氣管與發動機氣管相連接好。

安裝龍門架、保險槓

(4)在龍門架上裝發動機和空調散熱百葉窗以及冷卻油管散熱管總成。把龍門架固定在發動機前面,再裝上保險槓。

裝空調鼓風機和轉向助力泵

裝半軸

(5)將前輪驅動的左右半軸兩端分別固定在車輪和分動器兩邊(手動變速器的左右半軸可互換,自動變速器的發動機左右半軸不能互換)。

(6)裝轉向系

將方向控制器總成裝在車廂周圍,其通過萬向節與轉向拉桿連接。最後將方向盤調好

位置固定在方向控制器總成上。

(7)佈線

現在越高檔的車,其電控部分越複雜,傳感器越多,其線路非常繁多。在安裝時要特別注意其走向和每條線束的用途。否則就會出現線束太短或過長等問題。這要求修車師傅對車的線路走向要非常熟悉。在接插線合時要特別注意觀察對接兩個插頭孔的大小、孔位、顏色等特徵。因爲爲了減小修車師傅的工作難度,不同用途的線束的特徵都有區別。

(8)安裝雨刮器總成

在裝雨刮器總成時要先把中控電腦板合拆下來,否則就會因爲位置空間不夠很難裝進去。對於肇事車,要把車架上固定雨刮器的兩個螺栓孔調好,否則雨刮器裝上去後運行時會有異響。

(9)裝儀表和工作臺

儀表總成的電路是現代集成電路,只需要將相應的插頭插在上面即可。工作臺上要安裝空調風量控制口、負駕駛位置安全氣囊和固定工作臺的支架等部件。

(10)裝電瓶並啓動發動機試車

安裝電瓶時要把總的搭鐵線螺栓用砂紙砂光亮,使其導電良好。在裝接線柱時應該先裝正極後裝負極,避免裝好負極裝正極時不小心搭鐵產生火花傷人。

啓動發動機試車,在試車前要先加好機油、轉向助力油、剎車油、冷卻液、空氣濾清器以及汽油,仔細檢查一下便可以發動。發動後用電腦檢測儀檢查有無其它故障,然後調試。

換支撐臂

如果支撐臂球頭磨壞了的車輛,在舉伸機上用力向上擡車輪,車輪會有上下移動一個很小的距離,這就說明其球頭已破壞。

換機油還得正確選擇機油,從保養的經濟性看,高中檔機油的潤滑性能優良,機件不易磨損,修理費用下降,且高中檔機油的換油週期可達8000~10000km,合成機油更是高達15000~25000km;多方面綜合,選用中高檔機油還是合算的。因此,建議汽油機選用

s店實習報告 篇三

我於20xx年10月4日——11月28日在北京現代朝陽瑞通4s店進行社會實習的活動,對我們學生設立了爲期五週的4s店的專業實習。在實習期間,我充分利用這一機會,熟悉相關工作崗位的工作環境和操作技巧,學以致用,積累初步的工作經驗,爲畢業後迅速投入實際工作打下良好的基礎。

(一)實習公司介紹

北京現代瑞通店擁有兩家北京現代品牌4s店。東三環長虹橋店建有千餘平米的汽車展廳和2500平米的專業維修站,在北四環望京橋建有近5000平米的維修站及銷售展廳,是北京現代在北京地區唯一擁有兩個4s店的經銷商。兩個4s店,同樣的服務標準。北京現代瑞通店憑藉務實的管理理念和有效的執行力,建立了完善的質量控制體系和客戶服務體系。自成立以來持續成爲北京現代全國近三百家4s店的領先者,囊括了北京現代最佳售後服務獎、最佳售後服務站,連續五年獲得北京現代純正配件獎項。

(二)實習的目的

通過在4s店的銷售實習加深了我對汽車營銷專業在實際生活中的運用,讓我瞭解了在整車銷售中的每一個環節,鞏固了在汽車營銷專業中的知識爲我以後的學習課程中打下了良好的基礎,在整個的實習期間充分的應用到了我在汽車營銷專業知識,調動了我對汽車營銷的每個環節的細心觀察能力及實踐的應用,使我在汽車營銷方面得到了提高。

(三)實習內容

1、接待

接待環節最重要的是主動與禮貌。銷售人員在看到有客戶來訪時,應立刻面帶微笑主動上前問好。如果還有其他客戶隨行時,應用目光與隨行客戶交流。目光交流的同時,銷售人員應作簡單的自我介紹,並禮節性的與客戶分別握手,之後再詢問客戶需要提供什麼幫助。語氣盡量熱情誠懇。在某種情況下,語言也是一種障礙,有些顧客在看車的時候講的全是他們那裏的方言,有時我根本就聽不懂,這就影響了我與顧客的交流。通過這件事看來我得多才多藝呀,會的多了,就會什麼也不怕,誰都別想難住你。

2、諮詢

諮詢的目的是爲了收集客戶需求的信息。銷售人員需要儘可能多的收集來自客戶的所有信息,以便充分挖掘和理解客戶購車的準確需求。銷售人員的詢問必須耐心並友好,這一階段很重要的一點是適度與信任。銷售人員在回答客戶的諮詢時服務的適度性要有很好的把握,既不要服務不足,更不要服務過度。這一階段應讓客戶隨意發表意見,並認真傾聽,以瞭解客戶的需求和願望,從而在後續階段做到更有效地銷售。並且銷售人員應在接待開始便拿上相應的宣傳資料,供客戶查閱。

3、車輛介紹在車輛介紹階段最重要的是有針對性和專業性。銷售人員應具備所銷售產品的專業知識,同時亦需要充分了解競爭車型的情況,以便在對自己產品進行介紹的過程中,不斷進行比較,以突出自己產品的賣點和優勢,從而提高客戶對自己產品的認同度。

而我而現在的我就像是一隻無頭蒼蠅,到處的亂撞,對車輛的介紹更是少之又少,對於銷售來說,如果你是銷售人連最基本的車輛介紹都不知道從那裏入手,看來自己還是欠缺對車輛的瞭解經驗,我就在下班的時候仔細閱讀店內所有車輛的介紹,讓自己的女朋友做爲客人來練習對於車輛性能,配置,動力等等各方面的提問來提高自己的介紹能力。

(1) 試乘試駕:在試車過程中,應讓客戶集中精神對車進行體驗,避免多說話,讓客戶集中精神獲得對車輛的體驗和感受。

(2) 報價協商:通常就是價格協商,銷售人員應注意在價格協商開始之前保證客戶對於價格、產品、優惠、服務等各方面的信息已充分了解。

(3)簽約成交:在成交階段不應有任何催促的傾向,而應讓客戶有更充分的時間考慮和做出決定,但銷售人員應巧妙地加強客戶對於所購產品的信心。在辦理相關文件時,銷售人員應努力營造輕鬆的簽約氣氛。

(4) 交車:要確保車輛毫髮無損,在交車前銷售員要對車進行清洗,車身要保持乾淨。

(5) 售後跟蹤:一旦汽車出售以後,要經常回訪一下顧客,及時瞭解顧客對我們汽車的評價及其使用狀況,要提醒顧客做保養。我剛去的時候,我滿懷信念,我相信:既然有新的開始就會有新的收穫。因此報到的當天我去的很早,並且很快就見到了張經理,接着就上了崗,於是我就跟着小貢開始了以後的工作。店裏的那些人都特別好接觸,有時我們也開一下玩笑,但誰都沒有被戲弄的感覺,尤其是娟姐跟蘇哥最逗了,簡直就是一對活寶,總讓我們在一些煩悶的工作中解脫出來。有時候擦車也特讓我鬱悶,北京現代的車最低的也有1、425米,而我的個子小,夠不着車頂,每天只擦車身,不擦車頂,總是不能完整的擦完一輛車。

而我的主要任務就是擦車和洗車,順便可以跟着銷售員學習一些銷售技巧,並且能夠與顧客溝通,我生來就是一個比較靦腆的男孩子,有的時候雖然與顧客接觸了,但總怕說錯什麼話,記得有一次,有一位顧客讓我給他講一下發動機,光聽他所說的駕齡就比我的年紀大,當時我都有點傻了,不知道從哪裏說起,也怕說錯什麼讓人家笑話,也感覺他是不是故意在戲弄我,看我是新來的,幸虧當時小尹幫我解了圍,可是我並不介意,這也許也是件好事,知道自己哪裏是障礙,以後加以改正。

他們經常對我說:要想賣好車,就必須先學會擦車。這就像擔子一樣壓在我的脊樑上,總讓我不知道該如何是好,每天早上重複同樣的動作,時間長了,我騎自行車越來越快,車擦的越來越好,越來越乾淨,原本從學校到公司用50分鐘,而現在不到40分鐘就到了,開句玩笑話,別的沒學會,可車技卻練了出來了。

有時候總感覺自己像一隻脫了繮的駿馬,馳騁在無際的草原上,不知道何處是我的歸路,有時候我就像一隻雄鷹,翱翔在廣闊的天空中,不知道我的目標在何處,還有時候我就好比一個盲人,不知道眼前的光明在那裏,而現在的我就是一隻無頭蒼蠅,到處的亂撞,對於銷售來說,不知道從那裏入手,看來自己還是欠缺一些社會經驗呀,從此以後我要好好的幹,爲了實現自己的理想,苦點,累點那沒什麼,只要能學到東西,那也就忍了。現在的顧客也特別難纏,有時就爲了那麼一點小東西就嘮叨個不停,沒事的時候我就站在那些銷售員的旁邊跟他們套近乎,取一下他們的“經”,爭取早日成“佛”,看他們在那裏與顧客交流,我真羨慕,我暗想:什麼時候我可以真正的與顧客交流呢,我雖然看在眼裏,可我早已把他們所說的話記在心裏了。

就在實習的最後一天,我終於得到了一個徹底與顧客接觸的機會,我拿着鑰匙帶顧客到車庫看他想要的nf御翔,到了那裏,我先爲顧客簡短的做了一下介紹,就開始回答他所提的問題。然後把在汽車營銷書本上的銷售技巧,等各種方式運用到了與客服之間的銷售中,很快屬於我們的時間過完了,我感覺還不錯,對於汽車整體的介紹和銷售理論知識的運用還是可以的。

(四)實習心得體會

爲期一個月的實習很快結束,但是在這短短的兩週時間裏,我們卻學到了在學校中未曾學到東西。

實習活動是從學習到社會工作的一個過渡階段。學校和社會的差別很大,有些同學在學校時對自己以後工作的事情考慮的不是那麼面面俱到,準備的少,一旦步入社會,自己的心理上就一片空白。在踏入社會時,對於自己到底要幹什麼工作,自己有什麼技能,是什麼料,都不是很有把握。因此,實習就顯得尤爲重要了。

在4s店的實習每天按時上下班,吃飯吃在員工食堂,儘管很少做事情,但是我還是感覺到了工作的氛圍。選擇大於努力,選擇錯了,在怎麼努力也是在浪費時間,對於好多同學來說先就業再擇業是最好的選擇,畢竟在學校裏接觸社會的機會比較少,對社會不是很瞭解,而且專業實際操作和運用能力與實際工作要求還是有很大的差距。總之通過本次實習培養我們的夢想,目的,耐心及細心,汽車營銷實踐起來要比想象中難很多,社會中需要歷練的太多太多,光靠一張凌厲的嘴是不行的,還要有清晰的頭腦和觀察動向的能力,人與人之間的溝通是需要真誠的,購買者並不是看中你的產品,而是看中了服務,再好的產品也要需要一個代言者,需要學習的東西太多太多,這次的實習奠定了走向工作崗位的基礎,多做,多想,有目標者事竟成,這次實習對我的幫助很大,希望工作中一步一步的走向高職務!

s店的實習報告 篇四

一。前言

隨着我國經濟的飛速發展和人民生活水平的不段提高,人們的消費觀念和消費需求也在不斷髮生變化。汽車作爲高檔消費品越來越受到年輕一代和事業有成的人羣的青睞。近年來汽車貿易企業在沈城猶如雨後春筍迅速的發展。汽車貿易公司的形式一般都是從外國引進的“4S”店形式。在國內汽車銷售市場還不算飽和的狀況下,這種以店銷爲主的方式佔了銷售量的90?以上。只有少量車型如:微型客車、小型客車、重卡、廂貨等銷售商在人員推銷方面下了很大功夫,而轎車走的都是店銷形式。而在全面建設小康社會的這天,汽車已進入越來越多的百姓家庭,成爲普通人出行的代步工具。

二。實習目的

作爲一名汽車服務工程專業的大學生,我們務必走在時代的前沿,瞭解最新的汽車動態及技術,掌握汽車相關的知識,利用一切能夠利用的時光和機會參加社會實踐活動,把我們所學的知識與社會相結合,不斷地在實際中總結經驗,提取精華,充實自我,完善自我,才能更好的爲社會服務,並且能夠爲以後的工作之路做好鋪墊,還能夠熟練掌握汽車行業的銷售和售後技能。

三。實習單位簡介

(1)實習時光和地點

20xx年5月份中旬;

湖南省長沙市中南汽車世界A01(星沙收費站旁),湖南仁孚汽車銷售服務有限公司是梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司授權的湖南首家特許服務中心。學校的目的是讓我們更清楚的瞭解汽車市場的現狀,汽車的發展史,瞭解以後的實習環境。

(2)實習單位背景介紹

與衆多4S店相鄰,交通比較便捷,員工素質精良盡責。奔馳4S店是一家集銷售、維修、美容裝飾爲一體的汽車經銷企業。奔馳4S店秉承顧客就是上帝的理念一向在不斷完善服務質量,努力的在前進中。因爲公司在發展階段,所以目前還是以銷售爲主售後爲輔的方式運營。公司設有銷售部、鈑噴裝飾部、售後維修部、配件管理及精品銷售部。這家公司主要經營奔馳汽車,主要銷售車型爲:C級,E級,S級,G級等。

(3)實習部門介紹

售後維修部。售後的服務項目比較完整,主要包括車輛的保養、維修、外出救援、保險理賠、鈑金噴漆、車輛裝飾、二手車置換等。維修部日常主要負責車輛的維修、保養及鈑噴裝飾等工作。

四。汽車銷售流程圖:

接待——諮詢——車輛介紹——試乘試駕——報價協商——簽約

成交——交車——售後跟蹤

1。接待:接待環節最重要的是主動與禮貌。銷售人員在看到有客戶來訪時,應立刻面帶微笑主動上前問好。如果還有其他客戶隨行時,應用目光與隨行客戶交流。目光交流的同時,銷售人員應作簡單的自我介紹,並禮節性的與客戶分別握手,之後再詢問客戶需要帶給什麼幫忙。語氣盡量熱情誠懇。

2。諮詢:諮詢的目的是爲了收集客戶需求的信息。銷售人員需要儘可能多的收集來自客戶的所有信息,以便充分挖掘和理解客戶購車的準確需求。銷售人員的詢問務必耐心並友好,這一階段很重要的一點是適度與信任。銷售人員在回答客戶的諮詢時服務的適度性要有很好的把握,既不要服務不足,更不要服務過度。這一階段應讓客戶隨意發表意見,並認真傾聽,以瞭解客戶的需求和願望,從而在後續階段做到更有效地銷售。並且銷售人員應在接待開始便拿上相應的宣傳資料,供客戶查閱。

3。車輛介紹:在車輛介紹階段最重要的是有針對性和專業性。銷售人員應具備所銷售產品的專業知識,同時亦需要充分了解競爭車型的狀況,以便在對自我產品進行介紹的過程中,不斷進行比較,以突出自我產品的賣點和優勢,從而提高客戶對自我產品的認同度。

4。試乘試駕:在試車過程中,應讓客戶集中精神對車進行體驗,避免多說話,讓客戶集中精神獲得對車輛的第一體驗和感受。

5。報價協商:通常就是價格協商,銷售人員應注意在價格協商開始之前保證客戶對於價格、產品、優惠、服務等各方面的信息已充分了解。

6。簽約成交:在成交階段不應有任何催促的傾向,而應讓客戶有更充分的時光思考和做出決定,但銷售人員應巧妙地加強客戶對於所購產品的信心。在辦理相關文件時,銷售人員應努力營造簡單的簽約氣氛。

7。交車:要確保車輛毫髮無損,在交車前銷售員要對車進行清洗,車身要持續乾淨。

8。售後跟蹤:一旦汽車出售以後,要經常回訪一下顧客,及時瞭解顧客對我們汽車的評價及其使用狀況,要提醒顧客做保養。

五。奔馳4S店服務的主要資料

(1)4S店服務流程

1、接待準備:服務顧問按規範要求檢查儀容、儀表;準備好必要的表單、工具、材料;環境維護及清潔。

2、迎接顧客:主動迎接,並引導顧客停車;使用標準問候語言;恰當稱呼顧客。

3、環車檢查:安裝三件套;基本信息登錄;環車檢查;詳細、準確填寫接車登記表。

4、現場問診:瞭解顧客關心的問題,詢問顧客的來意,仔細傾聽顧客的要求及對車輛故障的描述。

5、故障確認:能夠立即確定故障的,根據質量擔保規定,向顧客說明車輛的維修項目和顧客的需求是否屬於質量擔保範圍內。如果當時很難確定是否屬於質量擔保範圍,應向顧客說明原因,待進一步進行診斷後做出結論。如仍無法斷定,將狀況上報一汽轎車服務部待批准後做出結論;不能立即確定故障的,向顧客解釋須經全面仔細檢查後才能確定。

6、獲得、覈實顧客、車輛信息:向顧客取得行駛證及車輛保養手冊;引導顧客到接待前臺,請顧客坐下。

7、確認備品供應狀況:查詢備品庫存,確定是否有所需備品。

8、估算備品/工時費用:查看DMS系統內顧客服務檔案,以決定車輛是否還有其它可推薦的維修項目;儘量準確地對維修費用進行估算,並將維修費用按工時費和備品費進行細化;將所有項目及所需備品錄入DMS系統;如不能確定故障的,告知顧客待檢查結果出來後,再給出詳細費用。

9、預估完工時光:根據對維修項目所需工時的估計及店內實際狀況預估出完工時光。

10、製作任務委託書

11、安排顧客休息

(2)售後服務工作的資料

1、整理客戶資料、建立客戶檔案:客戶送車進廠維修養護或來公司諮詢、商洽有關汽車技術服務,在辦完有關手續或商談完後,業務部應於二日內將客戶有關狀況整理製表並建立檔案,裝入檔案袋。客戶有關狀況包括:客戶名稱、地址、電話、送修或來訪日期,送修車輛的車型、車號、車種、維修養護項目,保養週期、下一次保養期,客戶期望得到的服務,在本公司維修、保養記錄(詳見“客戶檔案基本資料表”)。

2、根據客戶檔案資料,研究客戶的需求:業務人員根據客戶檔案資料,研究客戶對汽車維修保養及其相關方面的服務的需求,找出“下一次”服務的資料,如通知客戶按期保養、通知客戶參與本公司聯誼活動、告之本公司優惠活動、通知客戶按時進廠維修或免費檢測等等。

3、與客戶進行電話、信函聯繫,開展跟蹤服務:業務人員透過電話聯繫,讓客戶得到以下服務:(1)詢問客戶用車狀況和對本公司服務有何意見;(2)詢問客戶近期有無新的服務需求需我公司效勞;(3)告之相關的汽車運用知識和注意事項;(4)介紹本公司近期爲客戶帶給的各種服務、個性是新的服務資料;(5)介紹本公司近期爲客戶安排的各類優惠聯誼活動,如免費檢測周,優惠服務月,汽車運用新知識晚會等,資料、日期、地址要告之清楚;(6)諮詢服務;(7)走訪客戶。

六。實習體會

透過這次的實習,我對自我的專業有了更爲深刻的瞭解。透過兩位帶領我們實習的專業老師的講解,我們認識到當前中國的汽車市場潛力巨大,前景良好,作爲一個汽車專業的學生,我們所的知識是與專業息息相關的,汽車服務工程是一門全面的汽車知識的學科。並且對專業的實際應用有了更多的瞭解,增強了專業知識的感性面及認識面。在兩個實習單位見習之後,我們看到了一輛汽車進入到4S店後是如何在銷售,車內裝飾,售後信息反饋,零件更換,整體保養,車身維修等等一系列完善的服務項目和服務流程上帶給服務的。從這次實習中,我體會到了實際的工作與書本上的知識是有必須距離的,並且需要進一步的再學習。俗話說,千里之行始於足下,這些最基本的技能是不能在書本上徹底理解的。短短的實習,讓我大開眼界,也學會了不少東西,也讓我對自我今後要從事的行業有所思考。短短四天彷彿思想又得到了一次昇華,心中又多了一份人生感悟。這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑,但是多一些實踐,暢徉於實踐當中接觸實際的工作,觸摸一下社會的脈搏,給自我定個位,也是一種絕好的提高自身綜合素質的選取。

雖然只是短短一下午的奔馳4S店的參觀,但我懂得了服務的重要性,從在4S店的參觀中,我看到了很多不一樣的部門,爲我們介紹的學姐學長也跟我們講了很多重要的東西,其中有公司的介紹,有他們各部門的分工協作,在參觀的時候,讓我真真切切的感受到工作需要細緻謹慎,需要用心,不然會在工作中遇到各種難題的,甚至容易闖禍的。其次,我感受到了與人打交道的重要性,人生活在社會上就得融入社會這個羣體,就得與人交流,不僅僅僅是靠學到的那點小小的理論知識所能替代的,關鍵在於你會不會與人交流。因此,這次參觀,在另一種好處上,它告訴我要看自我的性格適合什麼樣的工作,因此好給自我今後的人生定位,感謝老師帶我們一齊去完成了這次實習以及對我們的細心指導,同時感謝學校給我們這次寶貴的實習機會。

s店實習報告 篇五

在工作中,雖然我只是充當一名普通收銀員的角色,但我的工作也絕不僅僅是收錢那麼簡單,其中也是一系列的複雜程序。在這半年的工作中,我發現要能自如的做好一項工作,無論工作是繁重、繁忙還是清閒,要用積極的態度去完成我們的每一份工作,而不是因爲工作量比例的大小而去抱怨,因爲抱怨是沒有用的。我們更要做的是不要把事情想的太糟糕,而是要保持好的心態面隊每一天。因爲快樂的心態會使我們不覺的工作的疲憊與乏味。

一、在工作中學習,不斷提高自己的業務水平

作爲一名收銀員領班,首先是一名收銀員,只有自己的業務水平高了,才能贏得同事們的支持,也才能夠帶好、管好下面的人員。雖然我從事收銀員工作已經三年,且取得一了定的成績,但這些成績還是不夠的,隨着超市的發展,對我們收銀員的工作提出了新的要求,通過學習,我總能最先掌握電腦操作技術,總能爲下面的同志做指導。

二、做好了員工的管理,指導工作

領班雖然不算什麼大領導,但也管着一堆人,是領導信任才讓我擔此重任,因此,在工作中,我總是對他們嚴格要求,無論是誰,有了違紀,決不姑息遷就,正是因爲我能嚴於律已,大膽管理,在生活中又能無微不至的關懷下面的員工,因此他們都非常尊重我,都服從我的管理,一年下來,我們的工作得到了領導的肯定。

三、合理安排好收銀員值班、換班工作

收銀員的工作不累,但得細心,因此收銀員必須任何時候都保持良好的心態和旺盛的精力。因此,在給幾名員工作排班時,我總是挖空心思,既要讓收銀員休息好,又不能影響自身的工作,還要照顧好她們的特殊情況。

四、抓好一級工作,給領導分憂

做爲一個領班,能夠在收銀員一級解決的問題,我決不去麻煩領導,對商場裏的大事,又從不失時機的向領導請示彙報。

通過年終的總結,我有幾點感觸:

其一是要發揚團隊精神。因爲公司經營不是個人行爲,一個人的能力必竟有限,如果大家擰成一股繩,就能做到事半功倍。但這一定要建立在每名員工具備較高的業務素質、對工作的責任感、良好的品德這一基礎上,否則團隊精神就成了一句空話。那麼如何主動的發揚團隊精神呢?具體到各個部門,如果你努力的工作,業績被領導認可,勢必會影響到你周圍的同事,大家以你爲榜樣,你的進步無形的帶動了大家共同進步。反之,別人取得的成績也會成爲你不斷進取的動力,如此產生連鎖反應的良性循環。其二是要學會與部門、領導之間的溝通。公司的機構分佈就象是一張網,每個部門看似獨立,實際上它們之間存在着必然的聯繫。就拿財務部來說,日常業務和每個部門都要打交道。與部門保持聯繫,聽聽它們的意見與建議,發現問題及時糾正。這樣做一來有效的發揮了監督職能,二來能及時的把信息反饋到領導層,把工作從被動變爲主動。其三是要有一顆永攀高峯的進取之心。這就給我們財務人員提出了更高的要求——逆水行舟,不進則退。如果想在事業上有所發展,就必需武裝自己的頭腦,來適應優勝劣汰的市場競爭環境。

人生能有幾回博,在今後的日子裏,我們要化思想爲行動,用自己的勤勞與智慧描繪未來的藍圖!

s店實習報告 篇六

2014年12月到2014年3月,我在柳州盛銘汽車貿易有限公司4S店進行維修實習。在這三個月的時間裏,我對汽車4S店的整車銷售、售後服務、維修、信息反饋等有了必須的瞭解和深刻體會。

一汽大衆4S專營店是一個擁有一汽大衆車定點、配套、直接供給的一流維修設備:舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房、四輪定位儀等,還擁有先進的檢測儀器:電腦檢測儀、點火測試儀等,及使用於維修業務的計算機網絡。寬敞、整潔的業務接待大廳和服務周到的客戶休息室爲客戶供給舒適的環境,寬敞的維修車間,設置十幾個標準工位充分滿足維修作業的需要。規格齊全,優質純正的配件是國產系列車輛運行的安全保證。該店是一個大型的4S店,銷售服務的車型有:jetta,bora,magotan,sagitar,golf,cc等幾種車型。

經過這段時間的學習,從無知到認知,到深入瞭解,漸漸的我喜歡上這個行業,讓我深刻的體會到學習的過程是最美的,在整個實習過程中,我每一天都有很多的新的體會,新的相反,想說的很多,我總結下來主要有以下幾點:

1、堅持

我們不管到那家公司,一開始都不會立刻給工作我們做,一般都是先讓我們看,時間短的要幾天,時間長的要幾周,在這段時間裏很多人會覺得很無聊,沒事可做,便產生離開的想法,在這個時候我們必須要堅持,輕易放棄只會讓自我後悔。

2、勤打雜

在維修車間去實習,車間領導和師傅多數是把我們當學生看待。車間領導這個其間一般不會給我們什麼重要的工作去做,可又不想讓我們閒着,所以,我們應當主動找一些事情來做,從小事做起,剛開始也僅有打雜。這樣其他同事纔會更快的理解你領導纔會喜歡你,接下來纔會讓你做一些重要的工作。

3、多聽、多看、多想、多做、少說

我們到車間工作以後,要明白自我能否勝任這份工作,關鍵是看你自我對待工作的態度,態度對了,即使自我以前沒學過的知識也能夠在工作中逐漸的掌握。態度不好,就算自我有知識基礎也不會把工作做好,四多一少就是我的態度,我剛到這個崗位工作,根本不清楚該做些什麼,剛開始我覺得很頭痛,可經過工作過程中多看別人怎樣做,多聽別人怎樣說,多想自我應當怎樣做,然後自我親自動手去多做,最終在短短几天裏對工作有了一個較系統的認識,慢慢的自我也能夠完成相關的工作了,光用嘴巴去說是不行的,所以,我們今後不管幹什麼都要端正自我的態度,這樣才能把事情做好。

4、少埋怨

有的人會覺得那裏不好那裏不好,同事也不好相處工作也不如願,經常埋怨,這樣只會影響自我的工作情緒,不但做不好工作,還增加了自我的壓力,所以,我們應當少埋怨,要看到公司好的一面,對存在的問題應當想辦法去解決而不是去埋怨,這樣才能堅持工作的活力。

5、虛心學習

在工作過程中,我們會碰到很多問題,有的是我們懂得的,也有很多是我們不懂的,不懂的東西我們要虛心向同事或領導請教,當別人教我們知識的時候,我們也應當虛心的理解,不要認爲自我懂得一點雞毛蒜皮就飄飄然。

6、錯不可怕,就怕一錯再錯

每一個人都有犯錯的時候,工作中第一次做錯了不要緊,車間領導會糾正並原諒你,但下次你還在同一個問題上犯錯誤,那你就享受不到第一次犯錯時的待遇了。

經過這次實習,我從中學到了很多課本沒有的東西,在就業心態上我也有很大改變,以前我總想找一份適合自我並且很好的工作,可此刻我明白找工作很難,要好的更難,很多東西我們初到社會才接觸、才學習。所以我此刻不能再像以前那樣等待更好機會的到來,要建立起先就業再擇業的就業觀。應儘快丟掉對學校的依靠心理,學會在社會上獨立,敢於參加與社會競爭,敢於承受社會壓力,使自我能夠在社會上快速成長。

實習是一個從大學生活到社會工作的一個過渡階段。學校和社會的差別很大,有些同學在學校時,對自我以後工作的事情研究得少,準備得少,一旦步入社會,自我心理上就一片空白。在踏入社會時,對於自我到底要幹什麼工作,自我有什麼技能,是什麼料,都不是很有把握。所以,實習就顯得尤爲重要。

實習和正常上班沒有什麼兩樣。如果實習時就沒有方向,那麼,以後工作了,想找到方向就可能會走彎路。還有,對於許多同學來說,先就業再擇業是最好的。畢竟自我在學校裏接觸社會少,專業實際操作和運用本事與實際工作要求還是有必須的差距。不要一開始就想着自我要找到一份好工作,自我專業內的工作,自我喜歡的工作,這樣是不夠切合實際的。

雖然我在這家公司實習的時間不長也不短,可是我在這家公司卻學到了很多我們想學習到的知識,使我對汽車行業有了更進一步的瞭解。我深知自我在學校學到的東西很有限,還有很多知識是我不明白的。在實習期間我認真跟師傅們學習汽車方面的知識,進取動手,培養了我吃苦耐勞的精神,認真瞭解車身的構造。完成了汽車有關零部件拆裝的目的,到達了實習的要求,也使我在企業裏,瞭解到了企業文化和企業管理體制。使我不僅僅在自我的專業有了突破,也使我學習到關於企業管理方面的知識。學會在社會上獨立,敢於參加與社會競爭,敢於承受社會壓力,使自我能夠在社會上快速成長。

s店實習報告 篇七

今年我在**汽車公司的實習即將結束了,通過這段時間的實習工作,使我自身在專業上知識和其它各方面都有了長足的進步,通過實習工作我對汽車有了更深刻的瞭解,通過工作使我得以邁稅務工作總結進更高的汽車行業的門檻,走上汽車開發這條道路,從此努力成爲一個優秀的汽車人。可能有很多人工作在汽車行業,但並不是每個人都機會去拆車,公司花費了大量的人力、財力和物力,爲我們提供了十分難得的拆車的機會,爲我們的迅速成長提供了良好的條件,我想每一位新員工都該對公司的付出表示感謝,對作爲技術中心的成員感到自豪和驕傲。在拆車的過程當中我得到了督導、指導老師以及很多同事的幫助,每次有不懂的地方他們總是細緻耐心的解答,在那裏只要你用心去發現去學習總能學到很多知識,可以搞懂很多看書看不明白的問題,當然這主要要感謝那些熱心幫助我的各位督導、指導老師和同事。

通過拆車實習我收穫了很多東西,瞭解了汽車的基本構造和基本知識,增強了團隊合作精神,真正在工作中體會到了團隊合作的重要性,同時也增強了積極面對和克服困難以及吃苦耐勞的能力,爲以後對工作的適應打下了比較好的基礎。

對於整車的拆解我們遵循着嚴格的流程,有着明確的分工,每個班分成三個組--主拆組、分拆組和數據登錄組,這都對我們順利的完成拆車實習起到了十分重要的作用。在正式的拆車之前我們首先對車輛的整車姿態進行了測量,對車輛的各個姿態進行拍照。在此之後有做了些拆車之前的準備工作,例如斷電、放水和放油。之後我們進入了正式的拆解環節,在現場督導的指導下整車的拆解緊張而有序的進行。首先拆的是四門兩蓋,由於大多數同事沒有拆車的經驗,所以在拆的時候都沒有找到技巧導致拆的比較慢。然後開始拆保險槓和翼子板。在拆車之前我一直都認爲保險槓都是用金屬等強度比較到的材料製造的,但是拆車的時候發現我們拆的車的保險槓是塑料的,感覺到有些難理解,保險槓是塑料的在汽車發生交通事故的時候又怎麼起到保險的作用呢?通過別人的講解使我走出了保險槓必須是金屬製造的這個誤區,原來採用塑料也有其優點。乘用車上的保險槓的主要作用是在碰撞的時候可以吸收掉部分能量,從而保證車輛乘員的安全,我們這個車前保險槓後面沒有吸能塊,其他的兩輛車有吸能塊,這樣其吸能效果可能會更好。此外保險槓還可以起到裝飾的作用,同時還可以減輕車輛的重量,我想可能還和行人保護有關係吧。還有原來我對汽車的各個燈的名稱和作用也不是很清楚,通過電器科室的陳工的講解是我瞭解了汽車各個燈的名字和作用,之後我又請教了我們班的宋督導進一不加深了對車燈系統的瞭解,從而分清了遠光燈、近光燈、位置燈、制動燈、轉向燈和倒車燈。像這樣的事情還有很多,我想如果要不是參加車輛的拆解實習我現在還是一個車盲,連最基本的汽車常識都不知道。再此之後我們又先後拆解了車輛的底盤部分包括離合器-變速器、前橋、後橋、前懸、後懸以及制動和轉向的相關構造,之後移除了發動機。在整車的拆解之中沒有去拆發動機和變速器,只是將發動機和變速器在離合器那裏斷開。在斷開離合器之前也在書上看過離合器的構造,但是看了一段時間還是沒搞明白怎麼回事,在拆解離合器之後我向幾個比較明白的同事請教了相關的問題,在他們的耐心解答之下我基本上搞明白了離合器的工作原理。有時候有些東西並不能通過看書來搞明白,通過觀察事物和別人的講解理解起來就相對容易很多,以後在工作做要學習的東西還有很多,在學習的過程當中必須要注意方法,利用正確的方法可以得到事半功倍的效果。

拆解的。過程充分的體現了團隊合作的重要,在拆解的過程當中,很多人在幹不同的工作,各個工作之間要相互配合,否則就很容易出現差錯。比如說如果拆的人乾的太快,做記錄的可能會跟不上,這樣就容易記錯,還會影響到後面的數據登錄工作;每一步拆解之前都要進行拍照,這就要起拆解人員和拍攝人員要協調一致,同時還要做照片的記錄工作還要同記錄人員相配合。

由於我們過一段時間後就會調換一下工作,因此我們每個人都對不同的工作有所瞭解,都做過拆車的每個環節。除了拆解之外零部件的信息整理以及數據登陸工作也十分重要,而且相對來說有些枯燥,但是這兩項工作卻需要更加細緻認真。標準件的測量相對簡單一些,只要測量一些公稱直徑、螺紋長度、端部厚度、端部直徑以及重量的一些關鍵信息。而一些零部件就要複雜一

些,不僅要測量長、寬、高等基本的尺寸還要對其進行空位的分析,有些零部件的孔多達十幾個到幾十個,而且有些空的測量比較困難,這就需要細心和耐心,此外還要對其附加信息做好記錄。數據登#url#政務工作總結錄的工作更是如此,面對大量的數據、圖片和表格更加容易出現錯誤,因此每項工作每個環節都要大家的細緻耐心,需要大家的努力和合作。

除了整車的拆解之外我還參與了凱美瑞座椅的拆解,還和我們底盤科傳動組的同事一起拆解了凱旋和愛麗舍的變速器。原來以爲座椅是比較簡單的,但是通過參與東風李爾的工作人員拆解座椅使我認識到汽車是的座椅也並不是那麼簡單的,在座椅的設計過程當中要考慮到很多的問題,比如說成本、製造工藝等問題。由於自己以後從事的就是和傳動相關的工作,所以在拆解兩個變速器的時候更加認真和用心,弄清了很多以前不是很明白的問題,分析了它們各自的換檔機構,對比了兩種變速器的優劣。兩個變速器雖然都產自一個公司,大體的結構也很相近,但是在細節上還是有很多的差別的。比如說二者倒檔軸上的道檔齒輪,雖然都是通過倒檔撥叉直接來撥動的,但是凱旋的變速器可以保證該倒檔齒輪在任何的時候都是和輸入軸一起轉動的進而保證了在掛倒檔的時候三個倒檔齒輪都是同步的,而愛麗舍的變速器就沒有這樣的結構。

學到了很多東西的同時也暴露了一些問題。在開始拆車的時候什麼都比較新奇,因而還是比較有幹勁的,到最後幾天打白車身的時候由於工作比較不好乾也比較枯燥於是就不是很積極。自己也應該反省以下,以後的工作不可能什麼時候都是新的內容,如何在保持自己工作的積極性就顯的十分重要,必須向那些一直積極工作的同時學習。

要感謝公司提供這麼好的機會,也要感謝熱心幫助過我的人,使我通過拆解實習學到了很多的東西,爲以後的工作儲備的一些相關的知識,此外在拆車的過程當中,還知道了在設計過程中應該注意的問題,比如說盡量減小零部件的質量,設計時要考慮到加工工藝,要用合適的工藝和材料以減小成本,儘量使設計合理便於安裝和維修。拆車實習雖然只是我們工作的開始,在以後的工作之中還有更多的東西要去學習,但我們從中學習到的知識和正確的工作方法卻可以帶到以後的工作中去,只要我們堅持不斷的學習,堅持正確的工作方法,不管以後在工作中遇到什麼樣的難題最終都會迎刃而解的。

S店實習報告 篇八

實習目的:隨着科學技術的不斷更新,汽車技術的不斷革新,世界汽車行業的不斷出新,作爲一名汽車服務專業的大學生,我們必須走在時代的前沿,瞭解最新的汽車動態及技術,掌握汽車相關的知識,利用一切可以利用的時間和機會參加社會實踐活動,把我們所學的知識與社會相結合,不斷地在實際中總結經驗,提取精華,充實自己,完善自我,才能更好的爲社會服務,並且可以爲以後的工作之路做好鋪墊,還可以爲以後的事業取得成功奠定基礎。要求在實習過程中認真學習,熟練掌握汽車行業的銷售和售後技能。

一、實習單位基本情況:

上海大衆4S店,集整車銷售、汽車維修、配件銷售、信息反饋四位一體。公司主要銷售途安、途觀、POLO、郎逸、上海普桑、PASSAT領馭等轎車。擁有銷售展廳,客戶服務維修中心,以及特約公司維修站和零部件供應中心及二手車置換。

內部組織機構下設服務部、配件部、銷售部、辦公室和財務部、市場部,擁有一大批素質較高的汽車維修和管理人才。

上海大衆4S店爲確保打造“大衆人之力,服務於大衆”爲指導思想深入人心,進一步滿足廣大客戶的個性化需求。

上海大衆4S店的經營理念主要體現以下幾下方面:

一是“以誠信服務爲宗旨”的經營理念,在銷售、技術服務的各個管理環節,充分體現“以客戶爲中心”的服務意識,質量意識,品牌意識,在做精做細,讓用戶更滿意上下功夫;

二是在市場服務網絡推進上實施“以關愛用戶爲宗旨的季節性服務行動”,將“讓用戶更滿意”的經營理念落實到每個細小的環節;

三是全面推進管理創新、從嚴控制財務、商務、管理費用,開展羣衆性合理化建議活動,讓市場和最終用戶分享企業管理創新、技術創新和降低成本帶來的豐碩成果;四是全方位的技術支持,24小時全天候緊急救援服務,系統培訓造就高素質的員工隊伍,謁誠爲廣大用戶服務。

二、實習內容:

(一)銷售,銷售流程如下:

1.1潛在客戶管理

熟悉競爭對手的最新情況和上海大衆的產品信息,確保銷售流程中所有的支持工具都隨時可用,並以客戶爲中心提供服務。對需要跟進的潛在客戶及時回覆。每天聯繫潛在客戶。邀請潛在客戶來店,提供試乘試駕車。

2.1客戶接待和需求分析

立刻接待客戶。尊重客戶,對所有客戶一視同仁。充分考慮客戶的時間安排和需求。讓客戶感到你清楚他們的期望。根據不同的客戶類型,調整銷售流程的側重點。充分利用現有工具,如客戶歡迎卡,客戶休息室,需求分析表等,完成以客戶爲導向的銷售流程。

2.2產品展示及試乘試駕

根據客戶的產品知識和需求,調整產品展示方式。主動引導客戶體驗產品展示和試乘試駕。利用現有的工具如演示錄像、展車、試乘試駕車、試乘試駕路線及工作表,全面提供信息。

描述車型的“配置-功能-好處”。用“說明-複述-解決”的方法處理客戶異議。

2.3交易洽談

根據客戶的習慣,利用現有工具如在線車型配置選擇工具、塗漆和其他材質樣板、輪胎鋼圈等幫助客戶選擇符合其要求的車型,無論有無存庫。爲客戶計算並打印出報價單,解釋其中的各項條款。解釋上海大衆的價格政策,強調經銷商服務的附加值。如果是二手車置換,同時提供新車和二手車報價。

2.4付款服務和交易達成

向客戶講解貸款購車的利弊。將貸款購車透明化,爲客戶打印出貸款購車方案,並講解方案中的各項條款和所需條件。客戶選擇貸款購車方案是時,切勿向顧客施加壓力。客戶離店後及時通過郵件向客戶發送之前填寫的試乘試駕表,並附上客戶額外要求的信息。再次感謝客戶到訪經銷商。根據潛在客戶級別進行客戶管理

3.1交付信息溝通

確保車輛交付的每一步驟對客戶透明。需要客戶等待時,妥善處理客戶對交車時間

的期望。詢問客戶習慣的溝通渠道,然後向他們提供交車狀態的最新動態。

通過短信和郵件告知客戶交付的最新動態。爲新車交付做預約,建議交車地點爲經銷商,並提供上門接客戶到店的服務。

3.2車輛說明及交付

真誠的歡迎顧客在初期就順利完成單據和支付事項。事先將車輛罩起來,營造卓越體驗的氛圍。針對車輛外觀,和客戶的購買動機,再次提及新車所具有的配置、功能和好處。講解《使用維護說明書》。利用交車單,確認客戶的各項要求得到滿足。爲客戶介紹服務顧問。贈送小禮物,併爲客戶留影紀念。感謝客戶購買上海大衆的產品。

3.3成交客戶管理

第一天後到第三天,致電客戶,詢問客戶滿意度。瞭解車輛目前使用狀況。讓客戶感受到在交車後他仍然受到經銷商的關愛。客服部門提供客戶關愛並定期跟進客戶。

通過一段時間的銷售經驗,熟悉了銷售的流程,我覺得如果一個人從事了汽車銷售工作,並要在這一行取得成績,那麼,一定要熱愛這項工作!把銷售作爲愛好能極大地提高銷售業績,這是因爲,人們會不斷學習和積累,使銷售成爲更有趣、更有價值的工作。學習可以激發大腦,新知識給我們帶來快樂的體驗,一旦發現了這點,銷售就會成爲愛好。剛開始做銷售是一件很辛苦的事情。對汽車不熟悉,所有的一切都需要從零開始,還要忍受對方的抱怨和拒絕。很多從事銷售工作的人都因爲不能忍受開始時的辛苦而轉向其他行業。但是,銷售的神奇之處就在於有人酷愛它,並藉助它賺了錢,改變了自己的生活。一旦將銷售轉變爲愛好,就不會介意工作的辛苦,也不會抱怨客戶的苛刻。客戶拒絕,是銷售的開始。在銷售中投人得越多,在生活中的各個方面觀察銷售的機會也就越多。除了認真做好本職工作,認真對待每一天,認真做好工作的每個環節,多一些創新的意識和具體的實踐,戰勝自己個性中不和諧的地方,積極完善自我,把個性魅力融人到工作當中,並通過工作展示自己的魅力。我實習的第二大部分就是售後服務。售後服務的內容包括產品保養、產品保修(維修或更換)、技術諮詢、技術培訓、配件供應、緊急救援、增值服務等。