金工鑄造實習報告 （推薦5篇）

本站小編爲你精心整理了5篇《金工鑄造實習報告 》的範文，但願對你的工作學習帶來幫助，希望你能喜歡！當然你還可以在本站搜索到更多與《金工鑄造實習報告 》相關的範文。

篇1：金工鑄造實習報告

爲期兩週的金工實習在金屬的迴響中落下了大幕，總的來說這次爲期兩週的實習活動是一次有趣且必將影響我今後的學習工作的重要的經驗。我想在將來的歲月裏恐怕不會再有這樣的機會，在短短的時間內那麼完整的體驗到當今工業界普遍所應用的方法；也恐怕難有這樣的幸運去體驗身邊的每一樣東西到底是如何製造出來的了。

“金工實習”是一門實踐性的技術基礎課，是高等院校工科學生學習機械製造的基本工藝方法和技術，完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械製造的基礎知識，瞭解了機械製造的一般操作，提高了自己的操作技能和動手能力，而且加強了理論聯繫實際的鍛鍊，提高了工程實踐能力，培養了工程素質。這是一次我們學習，鍛鍊的好機會！通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多………

在工業生產中，安全要擺在第一位，是至關重要的！這是每個老師給我們的第一忠告。在工業安全科目中，我們便被安排輪流去看一個實習安全方面的錄像。錄像裏詳盡的播放了許多工種的實習要求和安全處理，像電焊氣焊，熱處理等。看着那麼複雜生於操作的機器還有許多因不按要求操作機器而發生的事故，我們都嚇了一跳。真是不看不知道，一看嚇一跳！一個無意的`動作或是一個小小的疏忽，都可能導致機械事故甚至人身安全事故。在未發生安全事故前，許多人對安全教育不重視，認爲太煩瑣，太枯燥。一旦發生了事故，事後諸葛亮就很多。

看完錄像後，我們在車間裏，聽老師講解有關工業安全方面的知識。看着發下來的資料，我才明白工業安全的重要性，工業安全知識是工業高層管理人員和開發人員的必備知識，對於草擬或一個企業的安全條例，減少工業污染，防火防爆等方面來說是非常重要的知識，如果不掌握的話，不但會被人斥爲無知，有時還會發生重大事故。所以安全總是第一位的，我們深深牢記於心，做起事來認真，嚴肅。我很慶幸我對它有了足夠的重視，所以我安全的度過了實習的兩週！

一、實習目的

瞭解各工種的作用及使用方法，鍛鍊自己的動手能力，將學習的理論知識運用於實踐當中，進一步鞏固、深化已經學過的理論知識，提高綜合運用所學過的知識縮短我們從一名大學生到一名工作人員之間的思想與距離，爲以後進一步走向社會打下堅實的基礎。

二、實習內容

1、焊接實習

曾無數次看到建築工地裏閃爍的電火花，我知道那就是焊接，這次，我們也要接觸到令很多同學畏懼的焊接，本想着操作起來很容易，然而事實卻並非那樣，比我想象的要難的多了。今天，老師給我們詳細介紹焊接的相關操作和一些注意事項，焊接所產生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的，我們在操作時要懂得保護自己，穿上工作服，帶上面罩。從老師的講解中我瞭解到：焊條的角度一般在七十到八十之間，運條的速度，要求當然是勻速，然而在實際操作中，我們往往是不快則慢，很難保持勻速，因此焊出來的結果是很不流暢的，有的地方停留時間短則當然沒有焊好，還有裂紋，停留時間長的地方，則經常會出現被焊透的毛病，出現了漏洞；焊條的高度要求保持在二至四毫米，然而在自己剛開始的時候也是漏洞百出，因爲在運條的同時，焊條在不斷的減短，因此要不斷的改變焊條的原有高度，這控制起來就有些困難了，高了則容易脫弧，而低了則容易粘住。每個同學都嘗試3根焊條，看者自己焊出來的千奇百怪的形狀，心裏那個着急啊，還好在自己多次焊接後，開始慢慢地找到手感，在最後的考試中以良的成績通過。通過此次焊接，我們已經掌握了點焊接的知識，但要想作到職業工人那樣標準，需要我們反覆的練習，熟能生巧。焊接雖然很累，也很危險，但我們親手焊接過，體驗過，以後有機會再好好實踐。

2、熱處理實習

熱處理是將金屬材料放在一定的介質內加熱、保溫、冷卻，通過改變材料表面或內部的金相組織結構，來控制其性能的一種金屬熱加工工藝。

爲使金屬工件具有所需要的力學性能、物理性能和化學性能，除合理選用材料和各種成形工藝外，熱處理工藝往往是必不可少的。鋼鐵是機械工業中應用最廣的材料，鋼鐵顯微組織複雜，可以通過熱處理予以控制，所以鋼鐵的熱處理是金屬熱處理的主要內容。另外，鋁、銅、鎂、鈦等及其合金也都可以通過熱處理改變其力學、物理和化學性能，以獲得不同的使用性能。

3、車工實習

車工讓我們簡單瞭解車牀的工作原理及其工作方式；學會正確的車牀使用方法，並能正確使用一種工件加工方式；知道車牀型號含義，熟練車削加工操作。車工安全知識：上班穿工作服，女生戴工作帽，並將長髮挽入帽內。工件和車刀需裝夾牢固，以免工件和車刀飛出傷人。工件旋轉時，不準測量工件。工件安裝好後，三爪扳手必須隨手取下，以免不注意開動車牀，以免扳手飛出傷人。

開始時聽從師傅安排和操作過程熟悉車牀操作，後來練習車銼刀手柄；過一段時間後又實習如何車螺紋，最後獨立加工鐵錘柄。又向我們講解了各個手柄的作用，初步示範了一下操作方法，並加工了一部分，然後就讓我們開始加工。車工對精確性的要求很高，差之毫釐，就將失之千里。如果是把工件車的太大，那還可以繼續車到合適大小，如果車小了，那整個工件就報廢了，只能從頭再來一次。我們這組很不幸的出現了一次這樣的狀況，大大耽誤我們的工作進度。最後經過努力終於完成了我們的工件：鐵錘和螺母。

車工體會：車牀是通過各個手柄來進行操作的，成功通過車牀完成工件的這種成功的喜悅只有通過親身參加實習才能感受得到身爲大學生的我們經歷了十幾年的理論學習，不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的，但我們一直沒有把這句話當真，也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。理論歸理論，實踐纔是真目的，才能練出真本領。此階段實習給我的感受還是必須要親自動手操作，不動手不知道怎麼操作，不動手不知道哪裏有錯，不動手就不知道錯了以後該如何改正。實踐出真知，實踐使人的進步更快，收穫更多，適應社會能力更強。

4、數控實習

就是通過編程來控制車牀進行加工。老師也給我們在黑板上做了簡單的介紹，並且舉例說明。一個步驟一個步驟的寫。最讓我們煩的的是對刀，稍微一個不細心就把_軸和z軸弄反了。在同學和老師的幫助下學會了對刀。通過數控車牀的操作及編程，我深深的感受到了數字化控制的方便、準確、快捷，只要輸入正確的程序，車牀就會執行相應的操作。我們一起學習新知識，遇到不會或是不懂的互相幫忙解答。隨後老師又讓我們去開正真的機牀，把那些編的程序在機牀上演示。我們可算知道了模擬和真實有很大的差距了。仿真模擬可以犯錯後能糾正可是到真正的機牀上時一個撞刀就讓材料浪費了。我們的計算也是很重要的，誤差不能大於1毫米去。每個人都有親手去實踐的機會，親自動後和看着別人做又有很大的區別。當我第一次去開動機器的時候感覺都束手無措了。不知道要幹些什麼了，那些先做那些後做都暈了。還好有老師的指點，也做出了成品。儘管不是那麼的完美可是那是自己親做的還是心裏感覺很高興的。

5、鉗工實習

在鉗工實訓中，我們知道了鉗工的主要內容爲刮研、鑽孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線；瞭解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小後手壓力大則後小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續推進銼刀時，前手壓力逐漸減小後壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。同時我也知道了鉗工的安全技術爲：1，鉗臺要放在便於工作和光線適宜的地方；鑽牀和砂輪一般應放在場地的邊緣，以保證安全。2，使用機牀、工具（如鑽牀、砂輪、手電鑽等），要經常檢查，發現損壞不得使用，需要修好再用。3，臺虎鉗夾持工具時，不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。接着便是刮削、研磨、鑽孔、擴孔、攻螺紋等。雖然不是很標準，但卻是我們汗水的結晶，是我們兩天來奮鬥的結果。

鉗工的實訓說實話是很枯燥的，可能幹一個上午卻都是在反反覆覆着一個動作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，銼到中午時，整個人的手都痠疼痠疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累時，卻能看見老師在一旁指導，並且親自示範，他也是滿頭的汗水，氣喘呼呼的，看到這每每給我以動力。幾天之後，看着自己的加工成果，我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。

6、鑄造實習

實驗的目的在於瞭解鑄造生產工藝的過程、特點和應用，熟悉砂型鑄造工藝及工具的使用。認識型砂及成分，掌握砂型鑄造方法鑄造簡單零件。實習的步驟：簡單講就是，制模型，制模芯，制砂型，制砂芯，合箱，扎氣孔，澆鑄，冷卻，落砂，檢查。

聽做完的同學說，這是個不輕鬆的活兒！要讓那些沒有形狀的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動一動腦筋的，它需要的不僅是我們的體力，還要我們的耐心，來不得半點馬虎！

鑄造成型，可以說完全是對小時候玩泥沙的回味了。不過這次除了那份衝動的心外，更需要的要算是細心加耐心，還有的就是小時候用的是手，現在用的是沙箱、舂砂錘、秋葉砂鉤罷了。看起來就這麼簡單的幾步。但是我想要想做出讓大家歎爲觀止的模子來，不通過反反覆覆的修整是不可能得到的。有幸有現成的模子，可以儘快進行下一步的制砂型，舂砂看着簡單卻很累啊，不能偷懶而舂的不實或加多些砂，這會對後期鑄造出的零件起關鍵作用。記住有時候妙筆能生花但有時候也就是因爲你的一點點修補讓你前功盡棄！一上午儘管我們都給累得腰痠背疼，但是看到我們的辛苦換來的成果，心裏就想其實那也不算什麼！只是連我們自己都會不相信自己的眼睛，那麼一堆砂子在我們的精心加工下竟可以變成如此整齊漂亮。

三、實習感想

我們在實習中充實地度過了我們的實習生活，我們學習的知識雖然不是很多，但通過這次讓我們明白了我們需要實際學習掌握的技能還很多、很多。社會需要人才，社會需要的是有能力的人才。我們新世紀的大學只有多參加實踐，才能保證在未來的社會競爭中有自己的位置。我們應該大學生多參加這樣的實習活動，似乎這些天的時間比我們課堂上學到的東西更多。

我們是即將走進社會的人，更需要的就是吃苦耐勞的精神，當面對困難的時候能夠堅持到底，相信自己能勝任。不論以後會遇到多大的困難我們都會學着克服的，因爲我們在彼此身上看到了學習的優點和勁頭。因此我希望現在的孩子更應該多參加這樣的課程，不僅身體得到了鍛鍊更有助於成長爲一位自己動手豐衣足食，遇到挫折不退宿不怕辛苦的有用人才。

篇2：金工鑄造實習報告

金工實習結束了，準備回部門了。正如楊領導所說：沒有地基就沒有高樓，地基有多深，樓就有多高。

雖然實習枯燥，但是我們還是學到了不少的東西。工作經驗是寶貴的財富，同樣，實習經驗也是必不可少呢，比物質更豐富，我們學會了搞鉗工容不得半點馬虎懈怠。工作熱情是工作的動力，工作態度是決定工作成敗的因素。沒錯，見微知著，窺一斑而知全豹。這不是片面，而是需要我們做任何事都一如既往的努力認真，只有這樣才能成功。

其次就是眼光的高低。思想有多遠，我們就能走多遠，我們需要有夢想，即使當下很困窘，但終究會柳暗花明又一村。夢想這東西和經典一樣，永遠不會因爲時間而褪色，反而更顯珍貴。正如麥克阿瑟所說，老兵不死，只會慢慢凋零。

大學的金工實習基本是帶玩戲耍，回憶大學生活，正如蘇老泉年少無知了，但蘇洵27歲發奮，完成六國論，教子有方，可謂有志不在年高。嶽鵬舉滿江紅振聾發聵，莫等閒，白了少年頭，空悲切。我們應該年輕時候多努力一點，苦樂年華是我們無悔的選擇。三更燈火五更雞，正是男兒讀書時。黑髮不知勤學早，白首方悔讀書遲。

工作，第一桶金，年輕最大的資本就是年輕，跌倒失敗我們依舊爬起來繼續戰鬥。Keep on fighting till the end.有時候我們很迷茫的，不知道該選擇什麼工作，什麼生活。但是我們應該克服浮躁，穩一點，紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。

歷史，歷史的教訓經驗是無窮的財富，以史爲鑑，對我們很重要。吳下阿蒙曾經被人奚落，但是士別三日刮目相看，最終白衣渡江，打敗了不可一世的關羽。NBA裏大將軍阿里納斯曾經枯坐冷板凳，但是0號特工從未放棄，2006年到2007年，打出了職業生涯最棒的一個賽季。弟子不必不如師，師不必賢與弟子。2005年NBA總決賽，活塞馬刺大戰7場，最終拉里布朗被徒弟波波維奇率領的馬刺擊敗，這一刻，百感交集，才明白毛主席詩詞：爲有犧牲多壯志，敢叫日月換青天。

沒錯，實習期我們或許還很懶，但我們需要有高屋建瓴的氣勢和心態，六盤山上高峯，紅旗漫卷西風，今日長纓在手，何時縛住蒼龍。即使革命危機，日軍節節勝利，毛主席依舊信心百倍，論持久戰，最終我們抗日勝利。

所以我們需要信心，需要逐漸適應，泰山壓頂不彎腰，我努力我奮鬥，昆機因我更精彩，YEAH

篇3：金工鑄造實習報告

5月30日星期一晴

上午一開始主要是老師給我們介紹一下金工實習有關的安全問題，畢竟安全是第一位的。我們看了一段教學錄象，對安全這個問題有了充分的認識。接着我們就開始我們金工實習的第一個工種：車工。在簡單的分組之後，老師把我們帶到一個車牀前，首先老師把車牀各個部件的構成、功能、用法做了一個很詳細的介紹，然後老師給我們半個小時自己去操作一下車牀。自以爲完全聽懂了，但是站在車牀前操作時，連卡盤都忘記安裝，機器就根本沒啓動。在老師的幫助下，對各個操作比較熟悉之後，我們開始做我們的作業：將一個圓柱體用車牀加工成兩邊圓配槽的零件。拿着那個圓柱體進行仔細的測量、畫線之後開始加工，那個槽還是很容易完成，但是打磨圓體的時候就。。。做第一個圓的時候用力總是控制不好，本來好的地方輕輕一修，就凹下去了，總之做出來的東西好醜，不過我還算是在用心做，在請教了老師一些用力的問題後，另一面的圓相對還算容易的做了出來。結束時，看着自己做的不帥的零件，心裏很充實。第一天讓我對金工實習有了不小的改觀：不容易但很有意思。

5月31日星期二晴

由於下午有英語課，所以我們只是在上午進行了實習，這個銑牀的工作原理還是比較簡單就是由於它的各個部分運轉的操作很複雜，很容易弄雜了。老師做了儀器介紹和着重強調了安全的問題之後，我們3個人一組進行加工作業：將一個圓柱體加工成表面爲17_17的長方體。由於只是半天的工種，作業還是不難完成。這個就是對4個面進行加工切割，一刀一刀，然後就是移動圓柱體連續切割，只要把銑牀上的刀口轉速、頻率等調好後，然後小心一點，不難但得有耐心。在最後我們那組因爲做的比較標準而受到老師表揚。在這天的實習中，我最大的收穫就是做事情一定要有耐心，不能操之過急。

6月1日星期三晴

原來金工實習還可以在有空調的地方，心情自然不錯。今天的實習主要是利用繪圖軟件solidworks畫一幅有創意的立體圖，老師要我們發揮童年的想象力，圖一定要充滿想象。做在電腦前，打開solidworks，看了半天使用方法，終於可以進行一些複雜點的繪畫操作。然後就開始畫了，老師不斷跟我們強調，作圖之前一定要自己在心裏有個計劃，要畫什麼，什麼樣子的。但是如果你一直在那裏想，就算想到了，你也不一定能畫的跟你心裏想的一樣完美。在有了一個大體後就要畫了，具體細節修改在操作中會比你想象的還要有想象。交作業時，我的作品老師沒有看懂。今天的收穫就是：做事情要有計劃，但要學會在實際中對細節進行修改。

6月2日星期四雨

上午的時候，老師主要帶着我們熟悉了一下數控車牀，給我們講解了一下這個儀器的基本操作。實際上整個上午我們都是在那個機器前面呆着，由於人多而且儀器只有2臺，我們大部分人在看書或者聊天。下午我們事情就比較多，就是先寫出把一個零件加工成預定零件的程序，然後上機用gsk軟件進行零件加工模擬。這個是實習以來最失敗的一次，老師講的時候我沒有聽懂，結果可想而知，在同學的幫助下，我才順利地完成了老師要求的作業。可能是懲罰我吧，放學的時候下了好大雨，被淋的好慘!今天的教訓就是工作前一定要認真地聽懂你要做的事情。

6月3日星期五雨

上午有英語課，我們只在下午進行了實習。照就我們還是在計算機上進行操作，今天我們是學習一個加工軟件powermill的使用。首先是自己去看那個使用說明書，實在是太多了，在短時間內根本就看不懂，而且看懂了，操作軟件時也很難想得起來。然後老師用投影器給我們做操作示範，實際上還是蠻容易理解的，但是過程比較多，我們看的時間很短。給我們做作業的時候記混淆了，經常把加工順序給弄反了。結果最後交作業的時候文件夾裏面少了一個ncprogramms的文件，應該是保存的時候出了問題，由於到時間了又找不出毛病，就沒做成。

6月6日星期一晴

好奇怪!我們這組的實習怎麼老是跟計算機有關係。當然也不是討厭，只是感覺想象中的金工實習不該這麼理論的，雖然中間我們也操作。但是跟鉗工、焊工比起來是少了點。我們今天的實習任務首先就是首先學習一個繪圖軟件的使用方法，由於用過象cad、solidworks等繪圖軟件，這個接受起來還挺快的。接着老師讓我們自己去做一個圖，別看着簡單，做起來還真是不容易，因爲你做的圖一定要滿足線切割加工的要求，那就是你做的加工圖一定要保持線的連貫性，否則機器是不可能加工出來的。果然我開始在做圖的最後一個過程-固定上卡住，整整搞了1個小時，才把看起來那麼簡單的小蘋果給固定了，原因就是一個拐角的地方多了1mm左右的線。然後老師就帶着我們去進行線切割加工。唯一的遺憾就是沒有把自己的圖拿去加工，本來老師拿了我的圖去加工的，誰知道儀器居然壞了。人多儀器少，沒辦法。今天收穫還是不少的，最重要的我知道了細心，失之毫釐，謬以千里!

6月7日星期二晴

今天主要是學習一些有關工業安全的知識，然後老師會帶着我們去看一下現場儀器的正確使用方法。在看那個重物啓重機的時候，老師提問到我剛剛看過的有關人搬運物體所要注意的問題，沒記住。哎。。。在最後我們看了一段有關火災的錄象，裏面主要介紹了一個幾起損失比較大的國內的火災事故、人在火災中如何盡最大可能的自救以及滅火器的正確使用方法。這個對我們來說還是很有必要學習一下，必要時自救很重要的。

6月8日星期三晴

今天我們做了3個工序：火花鑑別;金相顯微組織觀察;熱處理。火花鑑別就是觀察鋼材在砂輪上摩擦產生的火花是否跟書本上描述的現象一致，做的時候手腕力量控制還是要注意一下的。金相顯微組織觀察就是用顯微鏡觀察幾種鋼材的表面組織結構，然後在實習報告上畫出來。熱處理過程相對簡單，只是要花較多的時間等待鋼材的加熱和冷卻過程，然後分別將正火、淬火、回火後的鋼材用洛氏硬度測定計測定其硬度。在這個工種裏，我學會了做事情要有條不紊，一個一個地做好每一個過程，事情纔會解決好。

6月9日星期四晴

還以爲是在高溫下鑄造什麼模型之類的工種，原來是用沙子鑄造材料模型。這個工種對操作人員的細心程度要求非常高，稍有不甚就打爛了或者少加了什麼東西。我自己就是一開始就忘記放一個零件。而且在做之前要學會想象一下你做的東西什麼樣子，具體細節你做的模型它是否能夠正常工作等等。就比如我們做的模型最後要在旁邊挖一個口，以便水或其他液體的流入。當時我們要做的模型是要求能夠流入鐵水，我們挖的入口深度不夠就是由於沒有想到鐵水比水密度大，入口深一點纔有利於鐵水的流入。所以做事情要有計劃。

6月10日星期五晴

金工實習的最後一個下午!這也算是我們金工實習以來要求手工最多的一個工序了，原理什麼的都非常簡單，它就是做一個手機套。我們就是用一個長方形的小鐵片，在用剪刀把它剪成預定圖形，然後拿到數控加工機器上加工就行了。真是說起來容易做起來難，尤其是用剪刀剪鐵片的時候，稍一用力就會多剪出一點。而且中間有一個打磨程序，也是自己控制力度不好再加上那機子口處不平，怎麼也磨不好。手也在磨的時候出血了，但是自己還是很用心地儘量把它打磨好了，雖然很失敗。但自己感覺不錯。本來老師允許自己把自己的成品買了拿回去，我還是沒買。

短短几天的金工實習雖然結束了，但是我學到的東西還是很多，理論與實踐相結合，平時總是對着書本的我們終於也可以嚐嚐進工廠幹活的感覺。這個金工實習，感覺真的不錯!!!

篇4：金工鑄造實習報告

鉗工，在沒有了解之前一直都認爲就是用鉗子工作的人。但聽實習過鉗工的同學說了後，發現鉗工根本不是自己想象的那個樣子，於是又開始很期待鉗工實習的到來。在來鉗工車間之前，自己心裏就醞釀着一定要認真學習，做出漂亮的螺母。女孩子也可以的!第一次來到鉗工車間，感覺是很新鮮的。因爲不知道桌上那些是什麼儀器，什麼工具，也不知道該怎麼使用。

第一節課主要講了理論。老師認真詳細地講解，我認真做好筆記。知道了安全操作的重要性。任何一點不小心都可能會受傷，所以一定要按老師的要求做。同時我對鉗工也有了一定的認識。像基本的操作方法如劇割、銼削、劃線、鑽孔、攻絲等。它真的不是簡單的拿工具削一削。另外還有加工工藝。原來在這裏還可以做工藝品的，這讓我很激動，恨不得馬上動手幹起來!

經過老師的講解和示範後，我發覺自己愈發對鉗工感興趣，戴上手套，拿起工具，動工!

實際操作起來，覺得還蠻費勁的，會累，但是自己並不想偷懶，看着大家都在很努力地鋸割，銼削，我怎麼可以落後呢?就算是滿頭大汗了，還是不要停止。我是累並快樂着的。因爲想着在自己的手中就要誕生一個東西，就覺得特別有動力，有激情。

通過這幾次短短的課程，我學會了做六角螺母。也淺淺地掌握了一些操作方法和技巧。鋸割的時候姿勢一定要正確，否則雙臂會很累，效果還很差;銼削要把握好方向;銼六方是我覺得最累的。但堅持就是勝利!

看着六角螺母的誕生，自己心裏有說不出的激動。它不是一個簡簡單單的螺母。在製作的過程中，真的非常感謝兩位老師的耐心指導和幫助，還有同學們的幫助!

很高興自己還可以做工藝品。雖然做出來的成品算不上精美別緻，但是至少自己有動手做過，只要我願意，還有什麼不可以呢?在這裏還要謝謝兩位老師幫我做星星。很棒，很漂亮，真的很感謝!

這是一次鍛鍊耐心和毅力的實習，它不僅讓我學到關於鉗工的一些知識，同時還讓我明白了道理:做任何事都要有信心。一定要堅持不懈，還要學會反思跟總結。只有這樣才能不斷進步。才能把事情做好。我們不是爲了完成任務而完成，這還是一個學習跟提高的過程。同時，這次實習還讓我感受到了同學之間互相幫助互相關愛的溫暖。

金工鑄造實習報告

篇5：金工鑄造實習報告

兩週的金工實習結束了，時間彷彿還停留在最開始的那一天，我們新奇的看着各種車牀和設備，不知所措。兩週後的今天，我們掌握了各種車牀的原理併成功的親自動手加工出了各種零件。並學習到了很多書本中學不到的知識。我們體會到了成功加工出產品的喜悅，工作中付出汗水的疲憊。認識到了，在這個世界上，我們不懂的地方還有很多，學無止境，我們要抱着謙虛的態度勤以至學，切忌驕傲自滿，要以包容和學習的眼光看待一切。

金工實習是一門以實踐爲基礎的技術基礎課，是高等院校工科學生學習機械製造的基本工藝方法和技術。這次的金工實習，使我們的很多方面得到了很大的提高，最主要的就是動手能力，讓我們的理論重歸與實踐，使我們能更貼近生活，更貼近社會，體會勞動之艱辛，實踐的重要性以及紙上談兵的不可取。此外也讓我們認識到團隊合作的重要性，不僅能夠提高效率，更能取長補短，使短時間內能創造出最大效益。以下即是我對每一天所學習到的知識的總結以及所收穫的心得體會。

第一天 鑄造，熱處理

鑄造：鑄造是熔鍊金屬製造鑄型，並將熔融金屬澆入鑄型，經凝固後獲得一定形狀、尺寸、成分、組織和性能鑄件的成形方法 。主要分爲砂型鑄造和特種造型其中砂型鑄造又可分爲手工造型和機器造型。我們主要實際操作了砂型鑄造的手工造型操作。其基本工藝流程爲：型砂、芯砂的配置――合金熔鍊――合型――澆注――落砂――清理――檢驗――鑄件。我們主要進行了手工造型的操作，下圖爲我們做好的砂型鑄造的模型

鑄造看起來就這麼簡單的四步1造下沙型2造上沙型3打通氣孔4開箱起模與合型。但是要想做出讓大家歎爲觀止的模子來，不通過反反覆覆的修整是不可能得到的。有時候妙筆能生花但有時候也就是因爲你的一點點修補讓你前功盡棄！一整天下來儘管我們都給累得腰痠背疼，但是看到我們的辛苦換來的成果，心裏就想其實那也不算什麼！

熱處理：是將固態金屬或合金在一定介質中加熱，保溫和冷卻，以改變整體或表面的組織，從而獲得所需性能的工藝。熱處理是一個很古老的工種了。祖輩們憑藉這偉大的技術開創了中國的鐵器時代，加快了歷史的進步與發展，締造了光耀史冊，讓我們引以爲豪的中華文明。熱處理可分爲四種：退火，正火，淬火，回火。我們主要進行了淬火的操作。聽着燒的通紅的子彈頭在水中發出滋滋的聲響，彷彿自己也會到了那個古老的鐵器時代，別有一番感覺。

第二天 數控銑加工

數控銑牀是一種利用專用或通用計算機通過一系列有序的數字和符號組成的數字化信息控制機牀的運動，自動實現機械加工的機牀。

數控銑牀是我們本次實習所接觸的第一種機械加工工具，通過數控銑牀的操作及編程，我深深的感受到了數字化控制的方便、準確、快捷，只要輸入正確的程序，車牀就會執行相應的操作。我們學習了編程的各種指令，併成功的對一份圖樣進行編程並在數控銑牀上輸入程序成功繪製出圖樣。那樣的一個複雜的零件如果手動操作一定會更費時費力，而數控機械加工爲此提供了極大的便利，自動化能力的提高確實是當下工業化發展的必然趨勢，在這些方面，我們要學習的東西還有很多。

第三天 普通車牀

車削三要素爲車削速度，進給量，背吃刀量。車削時主運動是主軸旋轉運動，進給運動時刀架前後移動。操作車牀型號爲CDS6136。加工範圍爲：車外圓，車端面，車外錐面，車槽，車斷，車孔，車內槽，鑽中心孔，鑽孔，擴孔等。這是我們第一次用車牀動手加工錘柄，在老師做了示範後，開始操作，操作過程中要很細心，注意距離，錘柄兩端要固定住。操作過程中要不斷的用遊標卡尺測量圓柱的直徑，工藝要求精度很高。開始由於刀架手柄不夠緊，使得車削直徑偏小，後來重新修理了車牀，經過一下午的努力，我們組終於成功的車出了兩個錘柄。手工動作的生澀，讓我明白了工作的辛苦和不易，每一個行業都是熟能生巧，無論以後做哪一行業，都必須勤懇努力，踏踏實實，才能做到最好。

第四天 銑削、刨削加工

在銑削加工中，銑刀的旋轉運動時主運動，工件移動是進給運動。銑牀的加工範圍是各種形式的面，溝槽，成型面。而銑牀分爲立式銑牀和臥式銑牀兩類。立式銑牀是主軸與工作臺面垂直，臥式銑牀是主軸與工作臺面平行。我們操作中主要用了X5032立式升降臺銑牀。常用附件爲平口鉗，萬能分度頭，迴轉工作臺。工作臺的特點是可以上下前後左右三圍移動。銑削加工的主要方法有順銑和逆銑。

銑牀的操作不是 很難，同樣需要用遊標卡尺準確測量需要切削的距離，並準確切削。同時，操作過程中要小心注意安全，並時刻用乳化油的冷卻水冷卻刀頭。我們加工了三根圓柱型的材料，加工成立方體，作爲錘頭的基礎模型。 刨削加工的主運動時往復直線運動，工件的間歇移動是進給運動。加工範圍，精度，表面粗糙度與銑牀類似。此項沒有進行操作，主要看老師演示。但我們學習到更多的是安全操作，在此類機械加工中，安全生產時重中之重，在一切操作時，應及時注意應注意的地方，安全第一。

第五天塑性加工

塑性加工是使金屬材料在外力作用下產生塑性變形，從而獲得具有一定形狀

和尺寸的產品的一種加工方法，也稱爲材料成型，產品主要包括原材料，毛坯，零件三類。衝牀主要由機身，傳動裝置，離合器，滑塊，操縱機構，制動器，電離和潤滑八部分組成。

學習了高度尺的使用方法，並分別用剪板機，高度尺，折彎機進行了剪板，劃線，折彎的操作，在動手操作中，將理論與實踐相結合，理解更深刻。今天的操作中同樣有許多必要的安全操作只是需要熟記，經過這麼多天，安全操作幾乎已經深入人心。

第六天 特種加工

學習了特種加工的有關知識，瞭解了電火花切割，電火花穿孔機，電火花成型機的原理和結構。電火花切割的特點是：可加工高強度，高硬度的導體工件；可加工窄縫，特殊圖形；可加工錐度工件；節約材料，降低加工成本。

下午我們學習了直線及圓弧的編程方法，對老師所給的工件進行了編程，雖然不太熟練，但隨後也成功編寫正確。下午選取自己喜歡的圖片，在老師的指導下，用CAXA電子圖版作圖，作圖過程中最重要的一點是保證圖案的封閉性，我做了一個梅花鹿的圖案，並進行了雕刻，雕刻好後看到自己的勞動成果，感到由衷的高興，不知不覺中自己又多瞭解了一門工藝，知識正是在這樣每天一點一滴的不斷學習中積累起來的。

第七天 數控車削加工

數控車是利用數字控制技術，按照預先編制好的程序實現加工運行的一種自動化車削設備。數控車牀與數控銑牀有很大的相似點，那就是二者都是數字化的自動化設備，即不需要人力手動操作，因此其最重要的一步就是編程，數控車削

加工的編程也與數控銑牀編程有類似的地方，但又不完全一致。我們兩個工件進行了編程，之後又對一個子彈頭工件進行了編程並進行了加工。成功的加工出了一枚銀光閃閃，精緻漂亮的子彈頭。

今天的學習讓我認識到，自動化設備的便利，以及學習知識的過程中要善於總結和對比記憶，有時會有事半功倍的效果。

第八天焊接

焊接分爲熔化焊，壓力焊，釺焊。其電弧主要由三部分構成：陰極區（2400K）陽極區（2600K）弧柱區（5000-8000K），同時還學習了焊機種類，焊接方式，技術參數等基礎知識。

以前一直覺得焊接時一項很危險很困難的工作，但是今天動手焊接後發現，人對於未知的事物纔會有恐懼感，當熟悉了，瞭解了，焊接也只不過是一項技能。按照老師說的做好防護工作安全操作，那些火花什麼的也就沒什麼可怕的了。焊接操作大概進行了一下午和半個上午，熟能生巧，從一開始的歪歪扭扭而且會焊漏，到後來的有模有樣，均勻筆直。心裏是欣慰的。在不斷的操作過程中，摸索到很多技巧，比如焊接速度，如何防止粘連，以及焊條距離工件的距離，手握焊槍要儘可能穩定均勻向下移動等等。最後自己克服了恐懼，和心理障礙。將兩塊材料均勻的焊接到了一起。

第九天，第十天 鉗工

這是我印象最深的一個工種，也是最辛苦的一個，用鋸條和銼，磨削了整整一天的時間，一塊材料被磨成了錘子頭。錘頭的磨製過程中，深深的感受到了繩鋸木斷，水滴石穿的成就感。鉗工的工作是辛苦的，必須一毫米一毫米的磨削，需要極大的耐心和毅力。雖然現代加工主要都是機械加工，這種傳統的手工磨削方式幾乎不再使用，但是它所教給我們的東西不僅僅是這種工作方式，而是它所代表的意義，那就是在工作中必須要具備的恆心以及毅力。這次鉗工實習中，同學們輪流合作，互相幫助，雖然手磨紅了，甚至磨出了水泡，但是大家的心情都很愉快，尤其是最後看到自己的勞動成果時。我相信我會永遠記住這次鉗工實習所教給我的東西，那將會對我以後的工作產生很積極的作用。

[金工鑄造實習報告]