熱電廠實習報告新版多篇

熱電廠實習報告 篇一

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實習時間：

實習地點：

一、實習目的：

通過本次進廠實習，瞭解企業實際生產與運作，學習企業文化、理念及運轉機制，接觸發電設備發電系統的基本構成元素，現場觀看各系統機臺運轉情況，以所見所聞增強對所學電氣知識進一步加深瞭解，並對後續課程的學習做一個甘感性的認識，爲專業課的學習打下基礎，同時培養我們的實際動手能力和現場解決實際問題的能力，培養學生社會適應能力，激發學生學習熱情，讓我們學會理論聯繫實際，也爲以後畢業從事相關工作做鋪墊。

二、實習內容：

（1）瞭解電力系統的基本構成；

（2）瞭解熱力發電的原理及發電機的構造；

（3）熟悉發電廠、變電所電氣設備；

（4）瞭解發電廠、變電所電氣主接線及運行、控制方式等

（5）學習設備檢修及故障處理；

（6）生產實習總結。

三、實習概況

下一年就是大三了，我們的專業課也即將開設，基於往年學生對專業課程的學習不是很理想和當前就業形勢緊張的情況下，我們學校首次開設了暑期進電廠的生產實踐活動。這次實踐是我第一次接觸生產設備，第一次見到大型工業化活動，第一次見到書本上各個理論模塊有機結合在一起進行運轉和生產，第一次近距離接觸人們所說的“高壓危險設備”，第一次作爲企業的一份子（雖然是一小分子）在國家電力公司上班，感受上班族的氛圍和生活氣息。

雖然只經過短短的參觀認識，但是經過各電廠的介紹得知，在新中國成立之後的半個世紀中，中國的電力工業取得了迅速的發展，平均每年以10%以上的速度在增長，到20xx年12月底，全國裝機容量以突破5億千瓦，無論在裝機容量還是在發電量上都躍居世界第二位，僅次於美國。特別是進入上個世紀90年代以來，我國的電力平均每年新增裝機容量超過17GW，使長期嚴重缺電的局面得到了基本緩解，國民經濟和社會發展對電力的需求得到了基本滿足。但是，我們目前還存在一些問題，首先是全國發電設備平均年利用小時逐年下降。其次是我國的人均用電水平底，遠遠落後於發達國家，大約是加拿大的1/20，美國的1/4，法國的1/8，全國至今還有上千萬人沒有用上電，而且近幾年中國電力供需十分緊張，不少地區拉閘限電，可見，電力的發展還遠遠不夠。

在上一次半天的粗略參觀之後，我對熱電廠有了一個基本的感性瞭解，因爲我們當時只是只是走馬觀花的瞄了幾眼，看了一下各個設備的外形和二期的系統圖紙，最直接的感覺就是，這麼大一個國有企業正常運轉竟然只需要這麼少的人（至於有多少下面將會提到），還有一個就是師傅們似乎也沒什麼事做，箇中緣由合情合理，下面也會提到。

這次暑假實習整個專業分兩批，一批半個月，所以實習的時間很短。實習的第一天，我們戴着安全帽來到培訓班進行安全教育，畢竟不論是講專業素養還是講最基本的人身安全，我們都應該首先保證自己的安全，然後才能去學習新的東西，去進行安全要求比較高的生產實踐活動。在經過一個半小時的安全知識培訓之後，緊接着的就是安全知識考試，凡低於八十分的將接受再培訓再考試，合格後方可進廠。

下午我們的實習正式開始。我們每個人將會按時間按需要分時分到五個班組：高壓班、低壓班、電機班、發電班和繼電班。老師和老師傅們都說，進廠之後嘴巴要甜一點，手腳要勤快一點，腦子要靈光一點，學會問問題，自己不問，別人是不會主動告訴你的，因爲別人也有事，且多一事不如少一事，加之有些地方也不是很安全，有些動手操作也不是安全，譬如有些帶電操作廠裏是不允許的。我的第一班是高壓班，我們小組來到辦公室報到，碰巧班長不在，所以就叫另外一個師傅——小劉師傅帶我們進實習區域參觀並講解。我們首先來到一號主變區域，變壓器正在運行，我們圍着它觀察，首先映入眼簾的是三根巨大的輸出母線，是經過升壓變壓器升壓後輸到開關區域的，接下來看到的是一排排的油管，因爲這臺變壓器是少油型的，即它的介質（磁場間隙）油，聽師傅說那是航空油，主要是用於降溫的，油在管道內循環流動，在低處則用驅動裝置將油壓上去，然後再某一集中區域加以扇風，以促進熱量散失，保證機器正常運行。師傅人挺好的，看到哪裏沒等我們問就慢慢開始給我們講解，當我看到一個“玻璃瓶裝着好多小水晶顆粒”時，師傅就說那是乾燥裝置，主要是除去油裏的水分的，當油再循環流動時，油被不斷加入升溫，油裏面還含有少量水，這對變壓器運行時很不利的，因爲一個帶電的物體一般都是忌水的，所以就用硅膠（主要是硅酸）除水。接下來我們看到低壓側的輸入母線，在輸入變壓器之前它又經過旁線升壓至6KV送入廠內，工廠用設備使用，廠用設備包括鍋爐、發電機、汽輪機等運轉設備。

看完一號主變後）本站●（，我們又看了同期其他幾臺不同容量的變壓器，構造都差不多，有幾臺是乾式變壓器，有的已經停了，停的都是一期二期的小容量老式變壓器。老式的變壓器容量小，損耗大，維修難，也越來越滿足不了發電的需求了，所以就讓它停止工作了。看完變壓器，接下來就是變壓器的輸出了，它的三根輸出母線輸入到開關區域的雙母線上，所謂雙母線，就是兩條母線同時匯聚電流並分配電流，實際上其作用相當於一根母線，只是爲了防止當母線出問題時，不影響整個電力的輸送，兩條母線相輔相成，當一條出現問題時，電流可以通過旁路通過另外一條母線輸出，這就是雙母線的作用（這是發電部的師傅講的）。

說到開關區，這還真有必要講一下。開關區其實主要是發電斷電及故障維修時起保護作用的一個模塊。母線出來有三相，每一相的結構差不多，都是先後經過避雷針、接地刀閘即隔離開關、電流互感器、斷路器（主要是少油式和六氟化硫式）、電流互感器、隔離開關、避雷針，整條線路都是起保護作用的。。發電時，在確保整個線路無誤後，先合上斷路器，然後是近母線側的接地刀閘，最後遠母線側的接地刀閘，斷電時順序是相反的。而當出現故障需檢修時，先斷開斷路器（有滅弧作用即熄滅分合時產生的電火花），然後斷開用戶端側的（送往國家電網的）接地刀閘，最後斷開近母線側的接地刀閘，以確保人身安全。這差不多就是我們高壓班的實習課程了。

關於熱電廠實習報告 篇二

實習的目的和意義 本次實習的任務是熟悉熱能與動力工程專業相關企業，主要是火力發電廠的主要熱力系統及其佈置。

一． 實習的目的和意義 本次實習的任務是熟悉熱能與動力工程專業相關企業，主要是火力發電廠的主要熱力系統及其佈置。本次參觀的地點是電廠模型室，南京協鑫污泥發電廠，南京汽輪機制造廠。目的旨在讓學生在短暫的認識實習期間，切實對火力發電廠主要生產設備的基本結構、工作原理及性能等有一個系統、全面的瞭解，並未後續專業課程的學習提供必要的感性認識和基礎知識。

火力發電廠是利用煤、石油、天然氣等燃料的化學能產出電能的工廠，即爲燃料的化學能→蒸汽的熱勢能→機械能→電能。在鍋爐中，燃料的化學能轉變爲蒸汽的熱能，在汽輪機中，蒸汽的熱能轉變爲輪子旋轉的機械能，在發電機中機械能轉變爲電能。爐、機、電是火電廠中的主要設備，亦稱三大主機。輔助三大主機的設備稱爲輔助設備簡稱輔機。主機與輔機及其相連的管道、線路等稱爲系統。徐塘火力發電廠的原料就是原煤。原煤用車或船運送到發電廠的儲煤場（南京協鑫污泥發電廠是用運煤船到電廠碼頭），再用輸煤皮帶輸送到煤鬥。再從煤鬥落下由給煤機送入磨煤機磨成煤粉，並同時輸送熱空氣來乾燥和輸送煤粉。最後送入鍋爐的爐膛中燃燒。燃料燃燒所需要的熱空氣由送風機送入鍋爐的空氣預熱器中加熱，預熱後的熱空氣，經過風道一部分送入磨煤機作乾燥以及送煤粉，另一部分直接引至燃燒器進入爐膛。燃燒生成的高溫煙氣，在引風機的作用下先沿着鍋爐的倒“U”形煙道依次流過爐膛，水冷壁管，過熱器，省煤器，空氣預熱器，同時逐步將煙氣的熱能傳給工質以及空氣，自身變成低溫煙氣，經除塵器和脫硫裝置的淨化後在排入大氣。煤燃燒後生成的灰渣，其中大的灰子會因自重從氣流中分離出來，沉降到爐膛底部的冷灰鬥中形成固態渣，最後由排渣裝置排入灰渣溝，再由灰渣泵送到灰渣場。大量的細小的灰粒（飛灰）則隨煙氣帶走，經除塵器分離後也送到灰渣溝。爐給水先進入省煤器預熱到接近飽和溫度，後經蒸發器受熱面加熱爲飽和蒸汽，再經過熱器被加熱爲過熱蒸汽，此蒸汽又稱爲主蒸汽。經過以上流程，就完了燃料的輸送和燃燒、蒸汽的生成燃物（灰、渣、煙氣）的處理及排出。由鍋爐過熱氣出來的主蒸汽經過主蒸汽管道進入汽輪機膨脹做功，衝轉汽輪機，從而帶動發電機發電。從汽輪機排出的乏汽排入凝汽器，在此被凝結冷卻成水，此凝結水稱爲主凝結水。主凝結水通過凝結水泵送入低壓加熱器，有汽輪機抽出部分蒸汽後再進入除氧器，在其中通過繼續加熱除去溶於水中的各種氣體（主要是氧氣）。經化學車間處理後的補給水與主凝結水匯於除氧器的水箱，成爲鍋爐的給水，再經過給水泵升壓後送往高壓加熱器，汽輪機高壓部分抽出一定的蒸汽加熱，然後送入鍋爐，從而使工質完成一個熱力循環。循環水泵將冷卻水（又稱循環水）送往凝結器，這就形成循環冷卻水系統。經過以上流程，就完成了蒸汽的熱能轉換爲機械能，電能，以及鍋爐給水供應的過程。因此火力發電廠是由爐，機，電三大部分和各自相應的輔助設備及系統組成的複雜的能源轉換的動力廠。

二． 鍋爐部分

1. 整體概況

鍋爐是火力發電廠的三大主要設備之一，他的作用是將水變成高溫高壓的蒸汽。鍋爐是進行燃料燃燒、傳熱和使水汽化三種過程的總和裝置。

（1） 南京協鑫污泥發電廠鍋爐工作示意圖

（2） 鍋爐的技術參數

2. 鍋爐系統 （1）汽水系統：給水加熱、蒸發、過熱的整個過程中的設備。由省煤器、汽包、下降管、水冷壁、過熱器、再熱器等設備組成。（2）風煙系統：風經過加熱，與燃料燃燒生成煙氣，煙氣放熱，排入大氣整個過程經過的設備。（3）制粉系統：原煤磨製成煤粉，再送入粉倉，爐膛整個過程中經過的設備。主要部件有磨煤機、給煤機、煤粉分離器等。

3. 鍋爐本體設備結構（1） 汽包的結構和佈置方式

汽包（亦稱鍋通）是自然循環及強制循環鍋爐最終要的受壓組件，無汽包則不存在循環迴路。汽包的主要作用有：是工質加熱、蒸發、過熱三個過程的連接樞紐，用它來保證過路正常的水循環。汽包內部裝有汽水分離器及連續排污裝置，用以保證鍋爐正常的水循環。存有一定的水量，因而具有蓄熱能力，可緩和氣壓的變化速度，有利於鍋爐運行調節。

2） 下降管，爐水泵，定期排污

汽包底部焊有5根下降管管接頭，下降管安裝在汽包最底部，其目的是使下降管入口的上部有最大的水層高度，有利於下降管進口處工質汽化而導致下降管帶汽

（3） 水冷壁的結構，管徑，佈置方式

爐膛四周爐牆上敷設的受熱面通常稱爲水冷壁。中壓自然循環鍋爐的水冷壁全部都是蒸發受熱面。高壓、超高壓和亞臨界壓力鍋爐的水冷壁主要是蒸發受熱面，在爐膛的上部常佈置有輻射式過熱器，或輻射式再熱器。在直流鍋爐中，水冷壁既是水加熱和蒸發的受熱面，又是過熱器受熱面，但水冷壁仍然主要是蒸發受熱面。

（4） 省煤器和空氣預熱器的結構和佈置方式

省煤器和空氣預熱器通常佈置在鍋爐對流煙道的最後或對流煙道的下方。進入這些受熱面的煙氣溫度較低，故通常把這兩個受熱面稱爲尾部受熱面或低溫受熱面。

省煤器使利用鍋爐尾部煙氣的熱量來加熱給水的一種熱交換裝置。他可以降低排煙溫度，提高鍋爐效率，節省燃料。由於給水進入鍋爐蒸發受熱面之前，先在省煤器中加熱，這樣可以減少了水在蒸發受熱面內的吸熱量，採用省煤器可以取代部分蒸發受熱面。而且，省煤器中的工質是水，其溫度要比給水壓力下的飽和溫度要低得多，加上在省煤器中工質是強制流動，逆流傳熱，傳熱係數較高。此外，給水通過省煤器後，可使進入汽包的給水溫度提高，減少了給水與汽包壁之間的溫差，從而降低了汽包的熱應力。因此，省煤器的作用不僅是省煤，實際上已成爲現代鍋爐中不可缺少的一個組成部件。

空氣預熱器不僅能吸收排煙中的熱量，降低排煙溫度，從而提高鍋爐效率；而且由於空氣的餘熱，改善了燃料的着火條件，強化了燃燒過程，減少了不完全燃燒熱損失，這對於燃用難着火的無煙煤來說尤爲重要。使用預熱空氣，可使爐膛溫度提高，強化爐膛輻射熱交換，使吸收同樣輻射熱的水冷壁受熱面可以減少。較高溫度的預熱空氣送到治煤粉系統作爲乾燥劑。因此，空氣預熱器也成爲現代大型鍋爐機組中不可缺少的重要組成部件。

三． 汽輪機

1. 整機概況

汽輪機是以蒸汽爲工質的旋轉式熱能動力機械，與其他原動機相比，它具有單機功率大、效率高、運轉平穩和使用壽命長的優點。

南京協鑫污泥發電廠2#汽輪機

汽輪機的主要用途是作爲發電用的原動機。汽輪機必須與鍋爐、發電機、以及凝汽器、加熱器、泵等機械設備組成成套裝置，共同工作。具有一定壓力和溫度的蒸汽來自鍋爐，經主氣閥和調節氣閥進入汽輪機內，一次流過一系列環形安裝的噴嘴柵和動葉柵而膨脹做功，將其熱能轉換成推動汽輪機轉子旋轉的機械功，通過聯軸器驅動其他機械，這裏指發電機做功。在火電廠中，膨脹做工後的蒸汽有汽輪機排氣部分被引入冷凝器，想冷卻水放熱而凝結。凝結水再經泵輸送至加熱器中加熱後作爲鍋爐給水，循環工作。

汽輪機按工作原理分爲兩類：衝動式汽輪機和反動式汽輪機。

噴嘴柵和與其相配的動葉柵組成汽輪機中最基本的工作單元“級”，不同的級順序串聯構成多級汽輪機。蒸汽在級中以不同方式進行能量轉換，便形成不同工作原理的汽輪機，即衝動式汽輪機和反動式汽輪機。

（1）衝動式汽輪機。主要有衝動級組成，在級中蒸汽基本上再噴嘴柵中膨脹，在動葉柵中只有少量膨脹。

（2）反動式汽輪機。主要有反動級組成，蒸汽在汽輪機的靜葉柵和動葉柵中都有相當適度的膨脹。

2. 轉子靜子等部分組成及功能

汽輪機的轉動部分稱爲轉子，他是汽輪機最重要的部件之一，擔負着工質能量轉換和傳遞扭矩的任務。轉子的工作條件相當複雜，他處於高溫工質中，並以高速旋轉，因此他承受着葉片、葉輪、

主軸本身質量離心力所引起的巨大盈利以及由於溫度分佈不均勻引起的熱應力。另一方面，蒸汽作用在動葉柵上的。力矩，通過轉子的葉輪、主軸和聯軸器傳遞給電機。

汽缸即汽輪機的外殼。其作用是將汽輪機的通流部分與大氣隔開。以形成蒸汽熱能轉換爲機械能的而封閉氣室。氣缸內裝有噴嘴（靜葉）、隔板、隔板套（靜葉持環）、氣封等部件。他們統稱爲靜子。

汽輪機運轉時，轉自高速旋轉，汽缸、隔板等靜體固定不動，因此轉子與靜子之間需要留有適當的空隙，從而不相互碰撞。然而間隙的存在就要導致露氣，這樣不僅會降低機組效率，還會影響機組的安全運行。爲了減少蒸汽泄露和防止空氣漏人，需要有密封裝置，通常稱爲氣封。氣封按其安裝位置的不同，可分爲流通部分氣封、隔板氣封、軸端氣封。反動式汽輪機還裝有高中亞平衡活塞氣封和低壓平衡活塞氣封。

3. 凝汽器及加熱器

凝汽器是用循環冷卻水使汽輪機排出的蒸汽凝結，在汽機排汽空間建立並維持所需的真空，並回收純淨的凝結水供給鍋爐給水，提高了機組的熱效率

高壓加熱器是用汽輪機抽汽加熱鍋爐給水來提高給水溫度，以提高機組的熱經濟性。高壓加熱器由殼體、管板、管束、隔板等部件組成。高壓給水加熱器爲單列臥式表面凝結型換熱器，水室採用自密封結構。

高加殼體爲全焊接結構，由鋼板焊接組成。爲了便於殼體的拆移，安裝了吊耳和殼體滾輪，並使其運行時自由膨脹。爲防止殼體變形，每臺有過熱蒸汽冷卻段加熱器均設置護罩和檔板。所有加熱器的蒸汽入口和疏水入口處（在殼體內）均裝有不鏽鋼防衝板，以防管子受汽水直接衝擊和引起振動和腐蝕。

熱電廠實習報告 篇三

古人有云：“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”。自從走進了大學，距離工作就不遠了，學校爲了拓展我們學生自身的知識面，擴大與社會的接觸面，增加個人在社會競爭中的經驗，鍛鍊和提高我們的能力，以便在以後畢業後能真正走入社會，能夠適應國內外的經濟形勢的變化，在學習電氣工程專業知識兩年之後，組織我們進行認識實習。認識實習是教學與生產實際相結合的重要實踐性教學環節。它不僅讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，還使我們開闊了視野，增長了見識。爲我們以後更好把所學的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎。在認識實習過程中，學校也以培養學生觀察問題、解決問題和向生產實際學習的能力和方法爲目標。

爲此，在20xx年11月24日，由瞿曉東和賈文斌老師帶領我們08級電氣專業同學去哈爾濱熱電責任有限公司進行認知實習。哈爾濱熱電有限責任公司，是我國第一座自己設計、製造並安裝的高溫、高壓熱電廠，現有裝機容量30萬千瓦，供熱面積535萬平方米。目前，供熱範圍已延伸至哈爾濱市的動力、香坊和開發區。集中供熱的面積達637.5萬平方米，享受集中供熱的居民達5萬戶。公司總資產爲9.5億元，註冊資產爲14348萬元。股東分別是黑龍江省電力有限公司、哈爾濱能源投資公司、黑龍江省電力開發公司和黑龍江電力股分有限公司。

在開始前，實習老師對我們進行了安全教育。聽講之後，覺得在工作中，安全是相當重要的，有些甚至事關生命。

然後我們進行了分組，第一環節，我們參觀了電廠的供電設備，輸出設備採用雙母線，220KV的三相電壓，經變壓器整合後形成38KV機器用電和6KV場用電。而且內部有隔離開關，斷流器，CT，PT等。其中CT是指電流互感器，PT是指電壓互感器，它們的主要作用是將電壓和電流按比例縮小。與升壓器和變壓器的區別在於，CT，PT是虛擬的按比例縮小電壓和電流，而變壓器是真實的將電壓電流調整到我們想要的範圍內。期間，我們還參觀了熱東甲線和熱東乙線，它們都是以三相形式運作，而且其中每條母線上都有接地刀閘。除此之外，老師還給我們講解了四對賬的含義，分別是：對數據、對線路、對型號、對圖紙。

第二環節，我們參觀了機組集控室，簡稱GAS。在這裏通過電腦顯示屏，能直接對所有機組、設備、信號進行集中控制。在集控室，顯示屏上還分別寫有再熱溫度、主汽溫度、主汽壓力、汽機轉速、機組功率等，最引人注意的就是正門對面的一排機器，上面佈滿了紅線，紅點，還有一些綠色的，據介紹這就是控制電廠的機器裝備等等的電路圖，現在基本上都是自動化了，室中心的幾臺計算機就是對他們進行控制的，而工作人員的人數只需要幾個，只要控制計算機就可以確保機器的正常安全運行，比起原來的舊電廠，現在的自動化程度大大提高。

第三環節，我們參觀的是鍋爐厂部分。華電的動力部分是鍋爐和汽輪機，燃料是煤。煤燃燒的化學能產出電能，即爲燃料的化學能→蒸汽的熱勢能→機械能→電能。在鍋爐中，燃料的化學能轉變爲蒸汽的熱能，在汽輪機中，蒸汽的熱能轉變爲輪子旋轉的機械能，在發電機中機械能轉變爲電能。爐、機、電是火電廠中的主要設備，亦稱三大主機。輔助三大主機的設備稱爲輔助設備簡稱輔機。主機與輔機及其相連的管道、線路等稱爲系統。原煤用車運送到發電廠的儲煤場，再用輸煤皮帶輸送到煤鬥。再從煤鬥落下由給煤機送入磨煤機磨成煤粉，並同時輸送熱空氣來乾燥和輸送煤粉。最後送入鍋爐的爐膛中燃燒。燃料燃燒所需要的熱空氣由送風機送入鍋爐的空氣預熱器中加熱，預熱後的熱空氣，經過風道一部分送入磨煤機作乾燥以及送煤粉，另一部分直接引至燃燒器進入爐膛。燃燒生成的高溫煙氣，在引風機的作用下先沿着鍋爐的倒“U”形煙道依次流過爐膛，水冷壁管，過熱器，省煤器，空氣預熱器，同時逐步將煙氣的熱能傳給工質以及空氣，自身變成低溫煙氣，經除塵器和脫硫裝置的淨化後在排入大氣。煤燃燒後生成的灰渣，其中大的灰子會因自重從氣流中分離出來，沉降到爐膛底部的冷灰鬥中形成固態渣，最後由排渣裝置排入灰渣溝，再由灰渣泵送到灰渣場。大量的細小的灰粒則隨煙氣帶走，經除塵器分離後也送到灰渣溝。爐給水先進入省煤器預熱到接近飽和溫度，後經蒸發器受熱面加熱爲飽和蒸汽，再經過熱器被加熱爲過熱蒸汽，此蒸汽又稱爲主蒸汽。經過以上流程，就完了燃料的輸送和燃燒、蒸汽的生成燃物的處理及排出。由鍋爐過熱氣出來的主蒸汽經過主蒸汽管道進入汽輪機膨脹做功，衝轉汽輪機，從而帶動發電機發電。從汽輪機排出的乏汽排入凝汽器，在此被凝結冷卻成水，此凝結水稱爲主凝結水。主凝結水通過凝結水泵送入低壓加熱器，有汽輪機抽出部分蒸汽後再進入除氧器，在其中通過繼續加熱除去溶於水中的各種氣體（主要是氧氣）。經化學車間處理後的補給水（軟水）與主凝結水匯於除氧器的水箱，成爲鍋爐的給水，再經過給水泵升壓後送往高壓加熱器，偶汽輪機高壓部分抽出一定的蒸汽加熱，然後送入鍋爐，從而使工質完成一個熱力循環。循環水泵將冷卻水（又稱循環水）送往凝結器，這就形成循環冷卻水系統。經過以上流程，就完成了蒸汽的熱能轉換爲機械能，電能，以及鍋爐給水供應的過程。因此火力發電廠是由爐，機，電三大部分和各自相應的輔助設備及系統組成的複雜的能源轉換的動力廠。

第四環節，也是最後一個環節，我們觀看了原材料的儲存和運送儲煤場。在這裏，我們看到了一座大煤山和一個大機器，那機器就是門型堆儲料機，接着，老師給我們做了具體講解。門型堆儲料機具有雙向運行功能，既可以儲煤也可以運煤，它的儲煤容量近12萬噸，而且出煤倉內有防火防凍化設備，把危險係數降到最低。

總之通過這次的實習，通過老師的講解，使我瞭解火電廠的大致情況及其運作流程，知道鍋爐的基本構造和工作原理，鍋爐制氣的流程、裝置設備以及對煙氣處理的方法和灰渣，灰粉的灰回收利用；換熱站的組成設備及各自的作用，工作原理和流程等。我對自己的專業知識有了更爲詳盡而深刻的瞭解，對實際操作有了更多的瞭解，增強了專業知識的感性面及認識面，對所學的專業有了新的認識。從這次實習中，我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的，並且需要進一步的學習。俗話說，千里之行始於足下，這些最基本的技能是不能在書本上徹底理解的。短短的實習，讓我大開眼界，也學會了不少東西，也讓我對自己今後要從事的行業有所思考。這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑，但是多一些實踐，暢徉於實踐當中接觸實際的工作，觸摸一下社會的脈搏，給自己定個位，也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。

熱電廠實習報告 篇四

（一）瞭解電力系統整體概況

實習中大致講解了整個發電系統的情況，認識和了解了發電過程。我國的發電廠主要有火力發電廠、水力發電廠和核能發電廠。

（1）火電廠的電能生產過程

我國火電廠使用的能源主要是煤，且主力發電廠爲凝氣式發電廠。整個生產過程可分爲三個系統：燃料的化學能在鍋爐燃燒中轉變爲熱能，加熱鍋爐中的水使之變爲蒸汽，即燃燒系統。主要有運煤、風煙、灰渣等組成。汽水系統主要有鍋爐、汽輪機 、凝汽器、除氧器、加熱器等設備及管道構成。將熱能轉變爲機械能。電氣系統由發電機、勵磁裝置、廠用電系統和升壓變電站組成。

（2）水力發電廠

水力發電廠又稱爲水電站。把水的位能和動能轉換成爲電能的工廠。生產過程爲：從河流較高處或水庫內引水。利用水的壓力或流速衝動水輪機旋轉，將水能轉變爲機械能，然後由水輪機帶動發電機旋轉，將機械能轉換成電能。

（3）核能發電廠

核能發電廠簡稱核電廠，利用反應堆中核燃料裂變鏈式反應所產生的熱能再按火電廠的發電方式，將熱能轉換爲機械能，在轉換成電能。

我國還有其他發電廠如風電廠。地熱發電廠。潮汐發電廠等。

（二）高壓走廊

28日下午，我們集體參觀了從校西門到龍源湖之間的高壓走廊，主線路爲10kv輸電線路，共有兩條即李萬左線和李萬右線。我們學校用電也由它供給。這條線路外非裸線，因爲典雅較110kv線路低，線路離地較近，以防傷人或車，故未用裸線。

通過今天的學習，我瞭解到以下知識：

1、送電線路主要設備

送電線路用絕緣子以及相應金屬導線及架空地線懸架設在杆塔上，連接發電廠和變電站，以實現輸送電能。

a 導線：目前常採用鋼芯鋁絞線或鋼芯鋁合金絞線爲提高線路的輸送能力常採用每相四根或兩根導線組成的分裂導線型式。

b 架空地線主要用於防雷，也可以降低不對稱短路時的工頻過電壓，減少潛供電流。兼有通信功能的採用光纜複合架空地線。

c 絕緣子：將導線絕緣地固定和懸吊在杆塔上的物件。常用的有盤形瓷質絕緣子、盤形玻璃絕緣子、棒形懸式複合絕緣子。

d 幹架：支撐架空線路導線和架空地線。本次實習所接觸的杆距爲50m

高壓輸電線採用裸線輸電。如果輸送的是交流電，一般採用空芯輸線。高壓輸電線上最上面有兩根電線爲避雷線，輸送的三相電採用分裂式。線路與幹架連接部分有絕緣子，以固定線路，防止因經常抖動將電線扭斷。在輸電線路上有許多鐵環，用於掛線。通信線路經常借用輸電線路鋪設的杆架，以節省基礎投資。二者並列運行，以將互相之間的干擾降至最小。輸電線路遇到難以清除的障礙物時採用地下電纜。

在實習即將走進尾聲的時候，我們實習的全體同學共同舉辦了一個晚會，算是表達對電廠阿姨叔叔們這些日子來對我們的關心和照顧，晚會舉辦的有聲有色，整個氣氛相當活躍，臨走時，電廠的叔叔阿姨們都很捨不得離開我們，他們說，是我們給電廠帶來了歡樂，帶來了青春的朝氣。

熱電廠實習報告 篇五

一、實習的目的和意義

本次實習的任務是熟悉熱能與動力工程專業相關企業，主要是火力發電廠的主要熱力系統及其佈置。本次參觀的地點是電廠模型室，南京協鑫污泥發電廠，南京汽輪機制造廠。目的旨在讓學生在短暫的認識實習期間，切實對火力發電廠主要生產設備的基本結構、工作原理及性能等有一個系統、全面的瞭解，並未後續專業課程的學習供給必要的感性認識和基礎知識。

火力發電廠是利用煤、石油、天然氣等燃料的化學能產出電能的工廠，即爲燃料的化學能→蒸汽的熱勢能→機械能→電能。在鍋爐中，燃料的化學能轉變爲蒸汽的熱能，在汽輪機中，蒸汽的熱能轉變爲輪子旋轉的機械能，在發電機中機械能轉變爲電能。爐、機、電是火電廠中的主要設備，亦稱三大主機。輔助三大主機的設備稱爲輔助設備簡稱輔機。

主機與輔機及其相連的管道、線路等稱爲系統。徐塘火力發電廠的原料就是原煤。原煤用車或船運送到發電廠的儲煤場（南京協鑫污泥發電廠是用運煤船到電廠碼頭），再用輸煤皮帶輸送到煤鬥。再從煤鬥落下由給煤機送入磨煤機磨成煤粉，並同時輸送熱空氣來乾燥和輸送煤粉。最終送入鍋爐的爐膛中燃燒。燃料燃燒所需要的熱空氣由送風機送入鍋爐的空氣預熱器中加熱，預熱後的熱空氣，經過風道一部分送入磨煤機作乾燥以及送煤粉，另一部分直接引至燃燒器進入爐膛。燃燒生成的高溫煙氣，在引風機的作用下先沿着鍋爐的倒“u”形煙道依次流過爐膛，水冷壁管，過熱器，省煤器，空氣預熱器，同時逐步將煙氣的熱能傳給工質以及空氣，自身變成低溫煙氣，經除塵器和脫硫裝置的淨化後在排入大氣。煤燃燒後生成的灰渣，其中大的灰子會因自重從氣流中分離出來，沉降到爐膛底部的冷灰鬥中構成固態渣，最終由排渣裝置排入灰渣溝，再由灰渣泵送到灰渣場。很多的細小的灰粒（飛灰）則隨煙氣帶走，經除塵器分離後也送到灰渣溝。爐給水先進入省煤器預熱到接近飽和溫度，後經蒸發器受熱面加熱爲飽和蒸汽，再經過熱器被加熱爲過熱蒸汽，此蒸汽又稱爲主蒸汽。經過以上流程，就完了燃料的輸送和燃燒、蒸汽的生成燃物（灰、渣、煙氣）的處理及排出。由鍋爐過熱氣出來的主蒸汽經過主蒸汽管道進入汽輪機膨脹做功，衝轉汽輪機，從而帶動發電機發電。

從汽輪機排出的乏汽排入凝汽器，在此被凝結冷卻成水，此凝結水稱爲主凝結水。主凝結水經過凝結水泵送入低壓加熱器，有汽輪機抽出部分蒸汽後再進入除氧器，在其中經過繼續加熱除去溶於水中的各種氣體（主要是氧氣）。經化學車間處理後的補給水與主凝結水匯於除氧器的水箱，成爲鍋爐的給水，再經過給水泵升壓後送往高壓加熱器，汽輪機高壓部分抽出必須的蒸汽加熱，然後送入鍋爐，從而使工質完成一個熱力循環。循環水泵將冷卻水（又稱循環水）送往凝結器，這就構成循環冷卻水系統。經過以上流程，就完成了蒸汽的熱能轉換爲機械能，電能，以及鍋爐給水供應的過程。所以火力發電廠是由爐，機，電三大部分和各自相應的輔助設備及系統組成的複雜的能源轉換的動力廠。

二、鍋爐部分

1、整體概況

鍋爐是火力發電廠的三大主要設備之一，他的作用是將水變成高溫高壓的蒸汽。鍋爐是進行燃料燃燒、傳熱和使水汽化三種過程的總和裝置。

（1）南京協鑫污泥發電廠鍋爐工作示意圖

（2）鍋爐的技術參數

名稱單位鍋爐連續出力鍋爐額定出力

過熱蒸汽蒸汽流量th

出口蒸汽壓力mpa

出口蒸汽溫度

在熱蒸汽蒸汽流量th

蒸汽壓力，出口進口mpa

蒸汽溫度，出口進口

給水溫度

2、鍋爐系統

（1）汽水系統：給水加熱、蒸發、過熱的整個過程中的設備。由省煤器、汽包、下降管、水冷壁、過熱器、再熱器等設備組成。

（2）風煙系統：風經過加熱，與燃料燃燒生成煙氣，煙氣放熱，排入大氣整個過程經過的設備。

（3）制粉系統：原煤磨製成煤粉，再送入粉倉，爐膛整個過程中經過的設備。主要部件有磨煤機、給煤機、煤粉分離器等。

3、鍋爐本體設備結構

（1）汽包的結構和佈置方式

汽包（亦稱鍋通）是自然循環及強制循環鍋爐最終要的受壓組件，無汽包則不存在循環迴路。汽包的主要作用有：是工質加熱、蒸發、過熱三個過程的連接樞紐，用它來保證過路正常的水循環。汽包內部裝有汽水分離器及連續排污裝置，用以保證鍋爐正常的水循環。存有必須的'水量，因而具有蓄熱本事，可緩和氣壓的變化速度，有利於鍋爐運行調節。

（2）下降管，爐水泵，定期排污

汽包底部焊有5根下降管管接頭，下降管安裝在汽包最底部，其目的是使下降管入口的上部有的水層高度，有利於下降管進口處工質汽化而導致下降管帶汽。

（3）水冷壁的結構，管徑，佈置方式

爐膛四周爐牆上敷設的受熱面通常稱爲水冷壁。中壓自然循環鍋爐的水冷壁全部都是蒸發受熱面。高壓、超高壓和亞臨界壓力鍋爐的水冷壁主要是蒸發受熱面，在爐膛的上部常佈置有輻射式過熱器，或輻射式再熱器。在直流鍋爐中，水冷壁既是水加熱和蒸發的受熱面，又是過熱器受熱面，但水冷壁仍然主要是蒸發受熱面。

（4）省煤器和空氣預熱器的結構和佈置方式

省煤器和空氣預熱器通常佈置在鍋爐對流煙道的最終或對流煙道的下方。進入這些受熱面的煙氣溫度較低，故通常把這兩個受熱面稱爲尾部受熱面或低溫受熱面。

省煤器使利用鍋爐尾部煙氣的熱量來加熱給水的一種熱交換裝置。他能夠降低排煙溫度，提高鍋爐效率，節省燃料。由於給水進入鍋爐蒸發受熱面之前，先在省煤器中加熱，這樣能夠減少了水在蒸發受熱面內的吸熱量，採用省煤器能夠代替部分蒸發受熱面。並且，省煤器中的工質是水，其溫度要比給水壓力下的飽和溫度要低得多，加上在省煤器中工質是強制流動，逆流傳熱，傳熱係數較高。此外，給水經過省煤器後，可使進入汽包的給水溫度提高，減少了給水與汽包壁之間的溫差，從而降低了汽包的熱應力。所以，省煤器的作用不僅僅是省煤，實際上已成爲現代鍋爐中不可缺少的一個組成部件。

空氣預熱器不僅僅能吸收排煙中的熱量，降低排煙溫度，從而提高鍋爐效率；並且由於空氣的餘熱，改善了燃料的着火條件，強化了燃燒過程，減少了不完全燃燒熱損失，這對於燃用難着火的無煙煤來說尤爲重要。使用預熱空氣，可使爐膛溫度提高，強化爐膛輻射熱交換，使吸收同樣輻射熱的水冷壁受熱面能夠減少。較高溫度的預熱空氣送到治煤粉系統作爲乾燥劑。所以，空氣預熱器也成爲現代大型鍋爐機組中不可缺少的重要組成部件。

三、汽輪機

1、整機概況

汽輪機是以蒸汽爲工質的旋轉式熱能動力機械，與其他原動機相比，它具有單機功率大、效率高、運轉平穩和使用壽命長的優點。

汽輪機的主要用途是作爲發電用的原動機。汽輪機必須與鍋爐、發電機、以及凝汽器、加熱器、泵等機械設備組成成套裝置，共同工作。具有必須壓力和溫度的蒸汽來自鍋爐，經主氣閥和調節氣閥進入汽輪機內，一次流過一系列環形安裝的噴嘴柵和動葉柵而膨脹做功，將其熱能轉換成推動汽輪機轉子旋轉的機械功，經過聯軸器驅動其他機械，那裏指發電機做功。在火電廠中，膨脹做工後的蒸汽有汽輪機排氣部分被引入冷凝器，想冷卻水放熱而凝結。凝結水再經泵輸送至加熱器中加熱後作爲鍋爐給水，循環工作。

汽輪機按工作原理分爲兩類：衝動式汽輪機和反動式汽輪機。

噴嘴柵和與其相配的動葉柵組成汽輪機中最基本的工作單元“級”，不一樣的級順序串聯構成多級汽輪機。蒸汽在級中以不一樣方式進行能量轉換，便構成不一樣工作原理的汽輪機，即衝動式汽輪機和反動式汽輪機。

（1）衝動式汽輪機。主要有衝動級組成，在級中蒸汽基本上再噴嘴柵中膨脹，在動葉柵中僅有少量膨脹。

（2）反動式汽輪機。主要有反動級組成，蒸汽在汽輪機的靜葉柵和動葉柵中都有相當適度的膨脹。

2、轉子靜子等部分組成及功能

汽輪機的轉動部分稱爲轉子，他是汽輪機最重要的部件之一，擔負着工質能量轉換和傳遞扭矩的任務。轉子的工作條件相當複雜，他處於高溫工質中，並以高速旋轉，所以他承受着葉片、葉輪、主軸本身質量離心力所引起的巨大盈利以及由於溫度分佈不均勻引起的熱應力。另一方面，蒸汽作用在動葉柵上的力矩，經過轉子的葉輪、主軸和聯軸器傳遞給電機。

汽缸即汽輪機的外殼。其作用是將汽輪機的通流部分與大氣隔開。以構成蒸汽熱能轉換爲機械能的而封閉氣室。氣缸內裝有噴嘴（靜葉）、隔板、隔板套（靜葉持環）、氣封等部件。他們統稱爲靜子。

汽輪機運轉時，高速旋轉，汽缸、隔板等靜體固定不動，所以轉子與靜子之間需要留有適當的空隙，從而不相互碰撞。然而間隙的存在就要導致露氣，這樣不僅僅會降低機組效率，還會影響機組的安全運行。爲了減少蒸汽泄露和防止空氣漏人，需要有密封裝置，通常稱爲氣封。氣封按其安裝位置的不一樣，可分爲流通部分氣封、隔板氣封、軸端氣封。反動式汽輪機還裝有高中亞平衡活塞氣封和低壓平衡活塞氣封。

3、凝汽器及加熱器

凝汽器是用循環冷卻水使汽輪機排出的蒸汽凝結，在汽機排汽空間建立並維持所需的真空，並回收純淨的凝結水供給鍋爐給水，提高了機組的熱效率。

高壓加熱器是用汽輪機抽汽加熱鍋爐給水來提高給水溫度，以提高機組的熱經濟性。高壓加熱器由殼體、管板、管束、隔板等部件組成。高壓給水加熱器爲單列臥式表面凝結型換熱器，水室採用自密封結構。

高加殼體爲全焊接結構，由鋼板焊接組成。爲了便於殼體的拆移，安裝了吊耳和殼體滾輪，並使其運行時自由膨脹。爲防止殼體變形，每臺有過熱蒸汽冷卻段加熱器均設置護罩和檔板。所有加熱器的蒸汽入口和疏水入口處（在殼體內）均裝有不鏽鋼防衝板，以防管子受汽水直接衝擊和引起振動和腐蝕。

高壓加熱器由過熱蒸汽冷卻段、凝結段和疏水冷卻段組成。過熱蒸汽冷卻段是利用從汽輪機抽出的過熱蒸汽的一部分顯熱來提高給水溫度，位於給水出口流程側，並有包殼板密閉。過熱蒸汽在一組隔板的導向下以適當的線速度和質量速度均勻的流過管子，並使蒸汽留有足夠的過熱度以保證蒸汽離開該段時呈乾燥狀態，這樣，當蒸汽離開該段進入凝結段時，可防止溼蒸汽沖蝕和水蝕的損害。凝結段是利用蒸汽冷凝時的潛熱加熱給水，一組隔板使蒸汽沿着加熱器長度方向均勻的分佈，起支撐傳熱管作用。進入該段的蒸汽，根據氣體冷卻原理，自動平衡，直至由飽和蒸汽冷凝成飽和的凝結水，並彙集在加熱器的尾部或底部，收聚非凝結氣體的排氣管必須置於管束最低壓力處以及殼體資料易聚非冷凝氣體處。非冷凝氣體的集聚影響了有效傳熱，因而降低了效率並造成腐蝕。疏水冷卻段是把離開凝結段的疏水的熱量傳給進入加熱器的給水，而使疏水溫度降至飽和溫度以下。疏水冷卻段位於給水進口流程側，並有包殼板密閉。疏水溫度降低後，當流向下一個壓力較低的加熱器時，減弱了在管道內發生汽化的趨勢。包殼板在內部與加熱器殼側的總體部分隔開，從端板和吸入口或進口端堅持必須的疏水水位，使該段密閉。疏水進入該段，由一組隔板引導流動，從疏水出口管輸出。

四、系統和輔機

1、泵

泵是把機械能轉變成液體壓力勢能和動能的一種動力設備，他是維持火電廠蒸汽動力循環的不可缺少的設備，是火電廠的主要輔助設備之一。在火力發電廠中應用泵的地方十分多，例如，用給水泵向鍋爐供給給水，用凝結水泵從凝汽器熱井中抽送凝結水，用循環水泵向凝汽器供應冷卻水。火電廠中的泵都直接或間接的參與生產過程，他們的安全直接影響到火電廠的生產安全。

2、風機

風機是把機械能轉變成氣體壓力勢能和動能的一種動力設備，是火電廠的主要輔助設備之一。在火電場中的風機主要使用在鍋爐的煙風系統和制粉系統中，用於輸送空氣、煙氣和空氣煤粉混合物等，主要有送風機、引風機、一次風機和排粉風機。

火電廠中的這些風機都直接參與生產過程，他們的安全可靠直接影響道火電廠的安全生產。這些風機消耗的電能也很大，他們的軸功率下則幾百千瓦，大則上千千瓦，其用電量與火電廠的泵大體相當。所以，對風機的安全、經濟運行必須引起足夠的認識，對風機的維修保養也應予以高度的重視，才能確保電廠的總體安全與經濟。

五、心得體會

短學期的認識實習，學校院系對我們進行理論知識的講授。經過教師的講解和觀看相關的視頻圖片，我們對熱電廠的鍋爐、汽輪機、輔機等以及電廠的生產過程有了一個較爲全面的認識。x月x日上午，我們首先在學校實驗室參觀了電廠模型及各種設備模型。然後分組到達裝機容量較小的南京協鑫污泥發電廠，在進行了安全教育之後，之後分組，最終便跟着值班師傅認真的開始了參觀實習。大家都遵守電廠的各種規章制度以及教師提出的各項要求，遇到不懂的地方就虛心向帶我們的師傅們請教，師傅們也都很熱心的爲我們解答。經過這次實習，我們不僅僅將在學校的理論知識與具體的生產實踐結合了起來，並且經過師傅們的講解，對電廠的生產流程，化水，治煤，脫硫與除塵的流程有了更深刻的理解。經過對南京協鑫污泥發電廠的參觀和師傅教師們的詳細地講解，我們對火力發電廠的發電流程有了進一步認識。

這次實習我學到了許許多多的只能在實踐中才能獲得的知識，瞭解了火電廠的大致情景及其運作流程。在當今的這個經濟迅猛發展中的中國，電力有着起不可動搖的地位。生產實習是大學階段的一個重要實踐環節，是每一個大學生都應當參與的。這次實習爲今後更好的理論學習打下基礎，進一步認識到電力生產的重要性，並充分體現了我們熱能專業注重實踐的特色。

熱電廠實習報告 篇六

20xx年x月16、18日兩天，我們在老師的帶領下參觀了xx熱點職責有點公司。透過兩天的參觀，是我們對熱電廠的相關設備（鍋爐、汽輪機、發電機以及相關環保設施等）有了更爲深入的瞭解，對熱電廠的運行流程有了更爲全面的認識，是我們對課本上學習到的知識有了更爲形象的認識和感受。

xx熱電有限職責公司前身爲xx熱電廠，始建於19xx年，是我國第一座高溫高壓熱電廠，裝機容量30萬千瓦，是xx市最大的熱源生產單位。目前，供熱範圍已延伸至xx市的動力、香坊和開發區。集中供熱的面積達637、5萬平方米，享受集中供熱的居民達5萬戶。主要經營電力、熱力產品；兼營電力設備安裝、調試和檢修，電力技術諮詢、服務和開發，管道設備安裝、檢修，煤炭、燃油儲運，科技產品推廣業務。目前，公司已啓動“六期”擴建工程，此項工程已被中國華電集團公司批覆並列入黑龍江省“十一五”規劃。

熱電廠先後經歷了3期的建設。第一期：1958—1974，由4臺25MW的機組組成；第二期：1974—20xx，有2臺100MW的機組組成；第三期：20xx—至今，由2臺300MW的機組構成。目前在用的是7#、8#機組，我們在實習參觀過程中，8#機組正在進行六年一次的大修，所以我們主要參觀的是7#機組。

進場之前，相關老師對我們進行了簡單的安全培訓，給我們講解了實習過程中應注意的安全事項，包括服裝的相關要求。對於一個熱電廠，其中有很多高溫高壓的設備，還有很多高電壓的設備，安全工作顯得尤爲重要，在熱電廠的很多角落都能看到相關的安全提示，充分體現了安全生產的重要性。

火電廠主要有三大設備組成：鍋爐、汽輪機、發電機。

作爲xx工業大學熱能與動力工程專業的一名學生，自然最關心的是其中的鍋爐。火電廠中鍋爐完成就是透過燃燒，把燃料的化學能轉換成熱能的能量轉換過程，鍋爐機組的產品就是高溫高壓的蒸汽。在鍋爐機組中的能量轉換包括三個過程：燃料的燃燒過程、傳熱過程和水的汽化過程。燃料和空氣中的氧、在鍋爐燃燒室中混合、氧化燃燒、生成高溫煙氣，這個過程就燃燒過程。高溫煙氣透過鍋爐的各個受熱面傳熱，將熱能傳給鍋爐的工質——水。水吸熱後汽化轉成飽和蒸汽，飽和蒸汽進一步吸熱轉成高溫的過熱蒸汽，這就是傳熱與水的汽化過程。關於鍋爐中使用的水，經老師介紹極爲純淨，樂百氏純淨水號稱經歷了27層過濾，但在鍋爐水面前只是小兒科，因爲鍋爐水比它純淨許多。實習中認識到，鍋爐的給水先進入後自下而上流動，經加熱後進入汽包然後就降到水冷壁的下聯箱在進入水冷壁。在水冷壁中部分水轉成蒸汽構成汽水混合物。汽水混合物在汽包內分離，其中水繼續留在汽包內進行下一輪循環。鍋爐使用的均爲煤，是熱電廠的原料。電廠對煤也有很高的要求。目前電廠一般採用的是煤粉爐，其原因是煤粉流動性好，可充分燃燒，使用之前利用熱空氣噴入爐膛與空氣充分混合，在爐內作懸浮燃燒。電廠的師兄介紹說煤粉的細度不到頭髮絲大，主要是爲了提高燃燒效率。如今的環境問題突出，嚴重阻礙了人類的發展，所以在熱電廠中，廢氣物都要經歷嚴格的脫硫後才能排放。

汽輪機和發電機：經老師介紹，該廠汽輪機設備共36級流通級數，高壓缸部分由13個調成級，中壓缸部分由11個壓力機，低壓缸部分由2x6個壓力級組成。由鍋爐過熱氣出來的主蒸汽經過主蒸汽管道進入汽輪機膨脹做功，衝轉汽輪機，從而帶動發電機發電。從汽輪機排出的乏汽排入凝汽器，在此被凝結冷卻成水，此凝結水稱爲主凝結水。主凝結水透過凝結水泵送入低壓加熱器，有汽輪機抽出部分蒸汽後再進入除氧器，在其中透過繼續加熱除去溶於水中的各種氣體，主要是氧氣。經化學車間處理後的補給水，軟水，與主凝結水匯於除氧器的水箱，成爲鍋爐的給水，再經過給水泵升壓後送往高壓加熱器，偶汽輪機高壓部分抽出必須的蒸汽加熱，然後送入鍋爐，從而使工質完成一個熱力循環。

給我留下深刻影響的還有電廠的煙氣處理裝置，包括除塵裝置和脫硫裝置。xx熱電廠的除塵透過四級電除塵裝置完成，除塵濾可到達百分之九十以上。電除塵器是一種煙氣淨化設備，它的工作原理是：煙氣中灰塵塵粒透過高壓靜電場時，與電極間的正負離子和電子發生碰撞而荷電（或在離子擴散運動中荷電），帶上電子和離子的塵粒在電場力的作用下向異性電極運動並積附在異性電極上，透過振打等方式使電極上的灰塵落入收集灰鬥中，使透過電除塵器的煙氣得到淨化，到達保護大氣，保護環境的目的。電除塵器的主體結構是鋼結構，全部由型鋼焊接而成，外表面覆蓋蒙皮（薄鋼板）和保溫材料，爲了設計製造和安裝的方便。結構設計採用分層形式，每片由框架式的若干根主樑組成，片與片之間由大梁連接。爲了安裝蒙皮和保溫層需要，主樑之間加焊次樑，對於如此龐大結構，如何均按實物連接，其工作量與單元數將十分龐大。按工程實際設計要求和電除塵器主體結構設計，主要考察結構強度、結構穩定性及懸掛陰極板主樑的最大位移量。對於局部區域主要考察陰極板與主樑連接處在長期承受週期性打擊下的疲勞損傷；陰極板上煙塵脫落的最佳頻率選取；風載作用下結構表面蒙皮（薄板）與主、次樑連接以及它們之間剛度的最佳選取等等。

電廠的脫硫主要是用生石灰吸收煙氣中硫化物。這種方法也是此刻最成熟的一種脫硫方法，被廣泛的使用。其脫硫產物也能夠得到充分的利用。

透過這次實習，個人感覺收穫十分大。不僅僅對課本上的知識有了更形象深入的理解和認識，對電廠的設備及其運行有了更爲全面的瞭解，還對我國熱電事業的發展有了更多的瞭解。總之，這次熱電廠的實習讓我受益匪淺。

．實習過程 篇七

14日：《安規》學習

今天我們進行了對《安規》的學習，電廠是一個關係民生的部門，具有一定的危險性，很多細節的不主意都會造成停機，進而千家萬戶停電，對國民經濟造成重大影響。每一個剛進入電廠的人都必須學習《安規》的部分相關內容。不學不知道，一學嚇一跳啊，電廠的管理是如此的嚴格，比如，進入電廠必須帶安全帽，袖口紮緊，不準隨意跨越管道等等，通過這次學習我真實的明白了細節決定命運這句話。

電廠控制系統 篇八

xx電廠於1993年開始在一、二期工程中使用das系統，電廠漸漸採用8個集控室控制8臺機組，逐漸將電廠控制從手動控制向自動控制轉變。1997年，電廠進行第三次改造，引進了目前各電廠中最常用的的dcs集控系統，每個控制室控制兩臺機組，全廠配備4個主控室即可完成每日正常發電。

氫站 篇九

主要負責冷卻發電機，由於氫站危險性高，不能進入，我們只能遠遠的看看藍色的罐子。