生產一線員工質量徵文（多篇）

生產一線員工質量徵文 篇一

質量是產品的主要衡量標準。質量把控也是每一個部門着手的重中之重。MR運作科在循環取貨運輸中對質量的把控主要包括三個方面：分單環節的嚴密仔細、裝卸環節的層層把關、運輸環節的標準要求。保證物料從供應商提貨到生產線旁的運輸質量。

分單是前提。“零誤差”是分單的標準。根據生產計劃準確地判斷所需物料的類別、數量，確認物料提貨時間窗，確定具體提貨車輛、車次。首次分單計算，反覆檢查驗證，保證物料及時到達生產線旁。

裝卸是基礎。培養駕駛員責任意識，現場監督每一車物料的裝卸過程。裝車與卸貨一致，裝車質量能提高運輸質量。單單相符，單貨相符，單局一致，是提升服務質量的有效保證。

運輸是重點。駕駛員嚴格遵守行駛要求駕駛，GPS全程跟蹤，現場管理人員實時監控。保證物料在車廂內不因駕駛員操作不當產生貨損。零件在車輛內的質量就是我們運輸的質量。

管理是核心。承運商管理、駕駛員季度培訓，不斷培養駕駛員的業務能力，提高工作水平，加強內部管理要求。不斷強化部門內部，做高質高效的管理團隊。

“以客戶爲中心” 使我們的核心價值觀，高質高效的管理團隊是提高客戶服務質量的有效手段。加強質量管理，部門內部團結一心，齊頭並進，在整個運輸環節，爲客戶交一份滿意的答卷。

生產一線員工質量徵文 篇二

質量管理是一個老生常談的話題，質量管理涉及的內容也非常廣泛，其中質量控制是非常重要的一個環節。如何把工程項目的施工質量控制好，做到業主單位滿意，政府部門放心，並不是一件容易的事情。工程項目的單件性，決定了施工過程質量控制的重要性和特殊性。那麼如何才能把工程質量做好呢？我認爲有以下三個方面要做好。

首先，項目部要建立完善的質量檢查驗收制度。嚴格按照公司的質量管理體系和現行的標準規範建立相應的檢查驗收制度，是工程項目質量控制的必要條件。沒有規矩不能成方圓，只有建立了相應的制度，才能爲質量檢查驗收提供必要的條件和依據。

其次，項目部要配備合格的人員去執行質量檢查驗收制度。人是幹任何工作的前提條件，只有配備了合格的人員去執行質量檢查驗收制度，才能把制度執行好，貫徹好、落實好。以前我們講“管生產必須管安全”，現在我們要講“管技術必須管質量”。要發揮公司“人人都是質檢員”的優良傳統，把我們工程項目的質量水平提升一個臺階。

最後，以強烈的責任感和敬畏之心去幹工程，只有這樣才能把工程質量落到實處。“百年大計，質量第一”。對於我們施工單位來講，雖然工程項目的施工期很短，但是我們的工程質量主體責任還在，我們做的工程要爲業主、爲社會服務很長時間。因此，必須要以強烈的責任感和敬畏之心把每個工程項目做好，爲公司品牌發展樹立良好的口碑。

質量是企業發展的基石，質量和安全是企業騰飛的兩翼。砥礪奮進新時代，讓我們以更高的質量標準來管理工程項目，助力公司新發展！

生產一線員工質量徵文 篇三

我們是企業的職工，企業靠我們發展，我們靠企業生存，這就註定了我們要牢牢樹立“質量第一”的意識，質量就是生命，提高質量意識必須落實到每天的工作中去。如今，在輪軸事業部毛坯減重，提高產品成材率的大背景下，給我們箍環員工操作時軋製尺寸的控制帶來了更大的難度。

面對嚴峻的生產形勢，箍環生產團隊努力克服人員少，設備運行故障多等重重困難，團結一致化壓力爲動力，帶領一線員工嚴守軋製工藝紀律，加強崗位熱檢監督。以高度的責任心做好輪箍、軍環、民環產品在各個工序的質量工作，並在各個作業區廣泛開展質量討論與總結，結合生產實際切實有效的制定質量防控措施。

“生產必須精益求精”，箍環團隊始終把打造精品意識貫穿於職工日常工作中，貫穿於軋製生產的各個工序之中。提倡每名員工都要敬業愛崗，通過不斷加強崗位理論學習，和精湛的實際操作技能，以生產出更多的優質產品。真正以優質的箍環產品和誠心的服務去贏得客戶。

質量是企業之本，質量是企業的生命。作爲新時代的馬鋼產業工人，我們不但要繼承和發揚的馬鋼產品的質量理念，更要不斷創新，超越，在工作中時刻把“產品質量裝在心中”，打造出一流的品質，踐行對質量工作的莊嚴承諾。