安全生產規章制度和操作規程【通用多篇】

安全管理制度 篇一

1、落實“誰主管，誰負責”的原則，單位倉庫消防安全管理制度。

2、實行倉庫防火責任人全面負責倉庫的消防安全管理工作。

3、倉庫保管員必須掌握消防器材的操作使用和維護保養方法。

4、倉庫內各類貨物的堆放嚴禁阻擋各種消防器材設備使用。

5、倉庫內嚴禁吸菸，不準燒焊（割焊），要動用明火的人員必須到安全部辦理申請手續，方可作業，管理制度。

6、各類危險物品不準堆放在一般貨物倉庫內。

7、物品入庫前應有專人負責檢查，確實無火種等隱患後，方可入庫。

8、倉庫內電器設備必須由持有合格證的電工進行安裝、檢查和維修，電工應嚴格遵守各項電器操作規程。

9、各類機動車裝卸物品後，不準在庫區內停放及維修。

10、倉管人員離開倉庫之前必須要關好門窗及一切電源，並嚴格檢查是否有其他火災隱患。

11、倉庫內儲存的貨物，按不同性質、類別分堆，堆垛之間應留出安全通道距離。具體規定如下：主要通道2、5—3米，牆距1—1、5米，堆距0、6—1米，垛距0、8—1米、柱距1米，堆垛距消防滅火器材1、5米。

12、倉庫內不準住人（包括午休），不準搭建擱層，不準使用電燙鬥、電爐、電鐘、電烙鐵、電視機及交流收音機等電器設備。

安全規章制度 篇二

一、在實習期間，實訓教師對實訓室的安全工作負責。

二、實訓教師應對學生進行安全教育，並做好各種安全防範措施。

三、實訓責任人有權拒絕不遵守安全規定的人員進入實訓室。

四、樹立“安全第一”的思想，實訓教師要全面負責實訓過程中安全工作，不得違反安全操作規程。

五、實訓前要進行全面的安全檢

查，實訓完畢離開實訓室前要關好門窗，切斷電源、水源、火源、氣源等有安全隱患的設備設施。

六、確保人身及設備的安全，實訓操作，要有足夠的安全措施，嚴禁無監護操作。

七、如遇火警，除應立即採取必要的消防措施組織滅火外，應馬上報警，並及時向上級報告。火警解除後要注意保護現場。

八、進入實訓室操作必須穿戴好防護用具，使用轉動機械，不得戴手套作業。

九、需要安裝其他電器設備的，必須事先經實訓管理人員同意，方可實施安裝工作。

十、實訓室管理員或其他工作人員不得將房間鑰匙轉借他人或複製。

十一、實訓室在開放狀態必須有負責人監控該室，學生不得獨自逗留實訓室。

安全管理制度 篇三

一、各位員工必須認清安全生產與自身利益的重要性

1、廚房內嚴禁奔跑、繁忙時要保持鎮定、嚴禁在工作場所內打鬧。

2、使用機械設備時要檢查是否運作正常

3、外觀B、聲音C、試機

4、機器只能由一人操作，嚴禁多人同時操作；

5、機器只能安全停止後，才能進行下一步工作。

6、清潔機器時應斷掉電源

7、機器有安全罩的應保持在正確位置，機器要善於保養

8、廚房的利器工具每位員工必須小心使用和保管，做到頂點存放專人負責使用後放回原處，刀具要保持清潔銳利以免打滑傷人，帶刀行走時，刀尖必須向下，用布擦刀口時必須向外。

9、使用廚具時特別是玻璃餐具每位員工都必須小心使用，注意碰撞，或其他原因損壞。

10、正確使用電器。嚴禁違規操作。

11、出現零件鬆動或設備故障應及時報修，未修好前做顯示提醒他人。

12、保持地面整潔及時清理油污和積水以免滑倒他人。

13、嚴禁單人搬動重物。

14、地面不得隨意堆放雜物。

15、過熱液體嚴禁存放於高處。

16、嚴禁尚油溫升高時濺入水分。

17、嚴禁長時間在冷凍物品間以免知覺下降發生意外。

18、嚴禁身份不明人員進入廚房，以免發生意外事故。

19、嚴禁使用包裝有破損的食品，以免客人誤食。

20、統一殺蟲時要注意食品的保護，以免發生意外事故。

二、廚房生產安全

1、使用氣爐前必須先檢查氣門開關，然後再開始點火開氣以確保安全。使用爐竈時必須做到不離人。

2、每天使用氣爐要做記錄，做到誰先開氣誰簽名、確認，誰最後關氣誰簽名、確認提高責任心。

3、各種機電設備和電器要做到先熟悉使用方法後才能使用，既確保用具使用壽命，又確保人身安全。

4、冷動、雪櫃使用時每個相關人員都必須在收工前仔細檢查雪櫃的溫度及其它情況是否正常、預防停電或故障造成食物變質。

三、消防安全

1、所有用於消防的通道嚴禁擺放任何障礙物

2、嚴禁在廚房抽菸

3、隨時清理爐具上的油污和積垢

4、嚴禁用火時人員離崗

5、嚴禁在煮液體時盛裝過量

6、嚴禁強行使用未修復的爐具。

7、對鬆動的電路和泄露的爐具要及時報修

8、對使用過的滅火具應及報告保安部

9、滅火器的存放位置嚴禁隨意改動

10、參加安全消防知識培訓落實“三句話”精神。（隱患險於明火、防範勝於救災、責任重於泰山）

11、加強“三知”教育：

安全生產操作規程 篇四

第一章 總 則

一、爲全面貫徹落實“安全第一、預防爲主、綜合治理”的方針， 規範操作規程的管理，提高操作規程的科學性和可操作性，推行安全生產標準化建設，推進操作受控，促進安全生產，有效控制和預防安全生產事故的發生，確保人身財產安全，依據國家、行業法律、法規和規章規定，結合我司實際工作制定本規程。

二、認真執行行業管理部門下發的各項安全技術措

施和安全操作規程，針對生產、管理過程中的危險、危害性，根據關鍵崗位的不同特點，分類制定安全生產操作規程，約束操作者的行爲，監督員工、從業人員嚴格執行。

第二章 安全生產規章

一、安全生產工作是事關經濟發展、社會穩定和人

民羣衆生命財產安全的大事，責任人要以“隱患險於明火，防範勝於救災，責任重於泰山，穩定壓倒一切”爲指導思想，必須以“安全就是效益”爲企業的生產宗旨，牢固樹立“安全第一，預防爲主”的安全思想意識，時時講安全，處處抓安全，事事重安全，以自身的行爲帶動全局，做到警鐘長鳴，常抓不懈。

二、部門負責人（責任人）要親自抓本職責範圍內

的安全生產工作，並與職工簽訂責任書，形成一級抓一級，層層抓落實的安全生產管理網絡，嚴格約束所屬營

運車輛的違章行爲，加強對承包經營者及駕乘人員的宣傳教育，規範其經營行爲，將違章行爲降低到最低程度，做到安全工作有目標，管理有制度，責任目標到人，各部門職責如下：

1、總經理負責主持公司的全盤工作，對各項安全生產提出實施方 案，督促各部門負責人做好安全生產各項具體工作，參與公司各項重大事務的研究與決策，審議下屬呈報的各類文案及報表；

2、各部門負責人要親自抓本部門的安全生產工作，在安全生產工作上起領導、檢查、監督的作用，做到知法、懂法、守法，全面瞭解所管轄車輛駕乘人員的思想動態和身體狀況，作好駕乘人員的安全學習，強化職業道德教育，確保行車安全，認真向下屬各科室、各營運車輛承包經營者、駕乘人員宣傳貫徹《道路交通安全法》、《安全生產法》、《道路運輸條例》、《出租汽車客運條例》，做到家喻戶曉，人人皆知。

3、業務人員負責做好車輛的各種規費繳納、報停、復駛，車輛的變更、二保、檢測，各種牌證的申辦、變更、缺補等工作，及時通知督促車輛、二級維護，對安全隱患要及時提出整改意見和辦法；

4、保險人員負責做好所轄車輛的保險承保、續保、事故索賠等工作，車輛保險期滿前一星期應通知車主續保，到期車輛未接到通知而延誤保險，造成車輛事故的，追究相關責任人的責任；

5、財務人員負責做好公司車輛各種規費的徵收，做好運輸發票的開具、發還等工作，繳納各種應交的稅費，編制員工工資冊、花名冊等相關報表，做好職工的工資、福利的結算與發放工作；

6、安全管理人員及時組織開展車輛安全生產檢查，組織實施安全員、駕乘人員的安全學習、業務培訓方案，建立健全公司車輛技術檔案及行車安全檔案，做好駕乘人員從業資格證的換證、年審工作，及時填報統計報表，建立安全日、月報制度，對安全生產檢查進行評比、表彰，督促經營者按章經營生產，杜絕危害安全的行爲發生；

7、各車隊長和車隊管理人員負責組織

所管轄車隊駕乘人員每月一次的安全學習，做好學習記錄，每月檢查三次車輛技術狀態、車輛運營情況和駕乘人員上崗情況，發現車輛存在的安全隱患，要及時採取有效措施，徹底杜絕有問題的車輛上路營運；

8、檔案管理人員要保證所管轄車輛檔案的完整、有效，隨時瞭解車輛運營狀態，做好員工人事檔案和上級來文單位文件的收集、整理歸檔、保管工作，做好公司發文的登記、保存等工作，發現車輛二保、年檢、營運檢測、保險過期的，要及時通知、督促經營者辦理，對一些不執行公司要求的，要及時向公司有關部門或相關負責人反映。

三、各部門、各責任人必須做好所管轄車輛的二級

維護、檢測、保險等工作，做好季節性的安全生產防範工作，確保車輛安全生產萬無一失。

四、各部門要充分利用一些宣傳手段，開展安全生

產知識宣傳，並對具有典型教育意義的違法、違章行爲

和重大事故進行暴光，公司駕乘人員應自覺做到：不開無證、無年檢，無二保的帶病車輛，不得將車輛交給無證人員、無從業資格或未與公司簽訂責任書的駕駛人駕駛。

五、各部門、各責任人作爲公司車輛事故應急預案、突發性事件應急預案、年度和春運安全生產領導小組成員，遇重、特大事故應及時趕赴現場，協調做好處理和善後工作；

六、當發現公司所管轄車輛存在“帶病”、無證、超員、任意超車、無年檢、無保險的車輛上路營運時，各負責人應及時予以糾正，對不服從糾正、任意妄爲的駕駛員，應立即向公司和有關部門報告，對明知車輛存在安全隱患，故意瞞報，熟視無睹的按工作不作爲論處，追究責任人的責任。

七、積極開展安全生產自查自糾工作，建立健全日檢、月檢、安全登記、電話通知、車管檔案等制度，發現隱患要定人、定時、定資金及時整改，有效遏制各類事故的發生，爲促進企業經濟發展，確保實現安全生產無事故，

確保企業職工的安全穩定提供一個良好的社會環境。

第三章 2014年度安全教育培訓計劃

安全教育是企業安全管理工作的重要組成部分，是從根本上杜絕人的不安全行爲的重要措施，也是預防和控制事故的重要手段之一。做好駕駛員的安全教育培訓工作，才能保證其它安全工作和企業安全生產的順利進行。爲使公司2014年的教育培訓有

規劃、有重點、有目的的進行，特制定以下年度安全教育培訓計劃。

一、基本思路

（一）加強“安全第一、預防爲主、綜合治理”的方針。安全意識教育就是通過對員工深入細緻的思想工作，幫助員工端正事項，提高他們對安全生產重要性的認識。在提高思想意識的基礎上，才能正確理解並積極貫徹執行相關的安全生產規章制度，加強自身的保護意識，不違章操作，不違反勞動紀律，做到“三不傷害”即：不傷害自己、不傷害他人、不被他人傷害。同時對公司各級管理人員也應加強安全思想意識教育，確保他們在工作時做好帶頭作用，從關心人、愛護人的生命與健康出發，重視安全生產，做到不違章指揮。

（二）將安全教育貫穿於生產的全過程中，加強全員參與的積極性和安全教育的長期性。做到“全員、全面、全過程”的安全教育。因爲生產與安全是不可分割的統一體，哪裏有生產，哪裏就需要進行安全教育。

（三）開展多種渠道、多種形式的安全教育。安全教育形式要因地制宜，因人而異，靈活多用，儘量採用符合人的認識特點的、感興趣的、易於接受的方式。針對我司的具體情況，安全教育的形式主要有以下幾個方面：

（1）會議形式。主要有：安全知識講座、座談會、報告會、先進經驗交流會、事故教訓現場會等。

（2）張掛形式。主要有：安全宣傳橫幅、標語、標誌、圖片、安全宣傳欄等。

（3）音像製品。主要有：安全教育光碟、安全講座錄像、投影機等。

（四）嚴格執行公司的安全教育制度，杜絕未經安全教育就直接上崗的現象。對於新員工，應嚴格要求進行安全教育，學習內容包括安全技術知識、操作規程、安全制度和嚴禁事項，並經考覈合格後發給公司內部上崗證方可營運，考覈情況要記錄在案，安全教育時間不少於24學時。

二、全年主要培訓內容計劃：

三、要求

1、具體的培訓方案應在培訓的前一個月制定出來，並報領導審批，及時通知培訓涉及的相關人員做好準備。

2、培訓結束後，要對培訓的效果進行全面的總結。

3、不能按期舉行的安全培訓教育活動，要及時向上級報告，說明舉行的具體時間和原因。

4、年底寫好年度培訓教育活動的總結報告，提出本年度培訓欠缺的方面，和以後教育要注意的方面，併合理制定下一年的安全培訓教育計劃。

第四章 車輛技術管理制度

爲了加強對營運車輛技術檔案的管理，制訂本制度：

1、營運車輛技術檔案，實行一車一檔，實現車輛從購置到退出市場的全過程管理。

2、營運車輛技術檔案主要內容包括：車輛基本情況、主要部件更換情況、修理和二級維護記錄（含出廠合格證）、

技術等級評定記錄、類型等級評定記錄、車輛變更記錄、行駛里程記錄、交通事故記錄等。

3、對營運車輛技術檔案相關內容的記載應當及時完整和準確，不得隨意更改。

4、車輛技術檔案管理要確定專人負責，動態管理，從車輛入戶建檔到報廢銷檔，檔案資料要不斷補充完善和更新。

5、逐步建立車輛技術信息化管理系統，便於數據更新、查詢和統計。

6、對車輛技術檔案要妥善保管，不得丟失，若發生不安全事故，將追究相關人員的責任。

第五章 出租車駕駛員安全管理制度

爲了加強駕駛員聘用的管理，確保安全營運，文明服務，促進行業健康有序發展，結合我司實際制訂本管理制度：

（一）、聘用駕駛員應符合下列要求：

1、思想素質好、遵紀守法、作風正派。

2、愛崗敬業、工作踏實、責任心強。

3、有本縣常住戶口或暫住證。

4、持有與其駕駛相符車型的中華人民共和國機動車駕駛證，並有三年以上的駕駛經歷。

5、年齡21週歲以上，男性60週歲以下，女性55週歲

以下。

6、具有國中以上文化學歷。

7.3年內無重大以上交通責任事故記錄（公安交警出具證明）。

8、持有市道路運輸管理處核發的，與其從業類別相符的《從業資格證》。

9、無刑事犯罪記錄（戶口所在地派出所證明）。

10、身體健康，無妨礙駕駛機動車的疾病或生理缺陷，無影響安全行車的不良嗜好和習性，如經常酗酒、酒後駕駛。

（二）、對於以下具有重大安全隱患或不符合資格條件的駕駛人不得聘用：

1.3年內發生交通事故致人死亡且負同等以上責任的。

2、交通違法記分有滿分記錄的。

3、有酒後駕駛、超員20%、超速50%、違法記錄的（超速記錄是指公安交通管理部門依法確定的超速行爲）。

（三）、聘用駕駛人經公司審覈，考試合格後發給公司內部“準駕證”方可駕駛公司車輛。

第六章 事故調查與追究制度

爲了搞好安全生產事故調查與追究工作，制訂本制度：

（一）、對安全生產事故責任除相關政府管理部門調查的 處理外，公司也要按照“事故原因不查清不放過、事故責任者得不到處理不放過、整改措施不落實不放過、廣大員工受

不到教育不放過”的“四不放過”原則調查處理。

1、事故發生的經 (二)、事故責任倒查的主要內容包括：○

2、事故直接原因和間接過，人員傷亡情況和直接財產損失；○

3、根據國家法律法規和公司安全管理規定，對事故相原因；○

4、根據責任認定情況，提出處罰關部門和人員的責任認定；○

5、公司負責人對措施和事故預防建議，形成事故調查報告；○

調查報告進行審覈、批准、落實處罰措施和事故預防，整改

6、通報事故情況，進行安全教育。 措施；○

（三）、公司安技科專門工作人員負責搞好此項工作。

第七章 事故統計與報告制度

爲了搞好安全生產事故的統計分析和報告工作，制訂本制度：

1、安全生產事故統計和分析的目標是：總結事故特點和原因，提出針對性的事故預防措施。

2、事故統計和分析工作由安技科專人負責，保持統計和分析人員的相對穩定，保持統計分析工作的連續性，確保統計信息的可靠及時上報。

3、統計工作人員要做好相關資料的蒐集、整理、審覈、彙總工作。

4、強化分析，實行月分析制度，定期召開分析會，將生產安全事故情況和公司安全管理情況相結合，多方位、多角

度、多領域的深入分析，公司安全生產工作的特點、規律和存在的問題，找出安全管理的難點和薄弱環節，提出針對性的改進措施，充分發揮統計分析工作的作用。

5、安技科工作人員，必須於每月28日將本月的安全生產事故報表，報縣出租辦備案，有事報事，無事報平安。

第八章 突發事故應急處置預案

一、爲了進一步搞好突發事件的應急處置工作，提高快速反應能力，預防和最大限度地減少人口傷害和財產損失，特制定本規程。

二、車輛運行途中如發生交通事故、意外傷害事故以及道路塌方、山體滑坡、落石等造成交通中斷時，駕駛員應採取緊急避險措施果斷停車，防止發生事故或災害發生，並及時向公司報告。

三、突發公共衛生事件或羣體事件或火災、水災及其它嚴重危及人們生命安全的事件時，知情人應立即向公司相關部門或管理人員報告或直接向政府有關部門報案。

四、公司接到駕駛員事故報告或其他人員有關事件報告時，接報人要查清事故或事件基本情況、現場處理情況、發展態勢和危害程度，並及時向政府職能機關（如報警110、火警119、交警122）或保險公司報案，同時要向企業分管領導或主要負責人進行詳細彙報。

五、公司接到道路塌方、暴雨、洪水、泥石流、大霧、大雪、冰雪嚴重等險情報告後，要通過GPS或電話迅速聯繫已經發車出站的客車駕駛員，如實通報險情，及時提醒應當注意的安全事項和應當採取

的安全措施；當隱患排除後恢復通行時，要及時通過信息進行提示。

六、GPS監控人員發現監控車輛緊急報告警時，要迅速查明原因，問清事態基本情況、發展趨勢和危險程度，做好相關記錄記載後，逐級向上進行彙報。

七、企業主要負責人或分管領導接報後，應立即進行分析研究和評估，制定應急方案和防範措施，協調相關部門和人員，維持現場秩序，視情啓動應急響應，組織實施應急救援行動。

八、由企業主要負責人向上級、行業主管部門如實彙報情況和請求援助。

第九章 營運車輛動態監控操作規程

一、行車動態監控是維護道路旅客運輸安全、降低安全生產事故、消除隱患的一種重要的技術手段，充分認識實施動態監管的重要性和必要性，建立和完善客運車輛動態監管長效機制，構建客運車輛動態監管體系，有效保障了客運車輛的安全行駛，預防和減少道路交通事故，特制定本規程。

二、按相關規定爲其營運客車安裝符合標準的衛星定位裝置 GPS 系統，並保持車輛運行時在線。

三、通過 GPS 監控平臺對營運車輛實行全天候全程監控，及時發送重特大道路交通事故通報和安全提示，根據道路狀況、氣候變化及時發送預警信息。

四、GPS 限速設置實行分段限速，其中公路道路不得超過 60 公

裏/小時，高速公路不超過 100 公里/小時。

五、監控車輛行駛中如發生異常停車、超速行駛、疲勞駕駛、逆向行駛等違法、違規行爲時，GPS 監控員要通過監控平臺及時給予警告和糾正，做好監控記錄，並事後進行處理。

六、監控車輛平臺不在線、運行情況異常、收班情況異常時，GPS 監控員要及時追查原因，查明原因後逐級向上級彙報，並做好記錄，如發現系平臺損壞應按規定及時報修並監督維修過程。

七、監控車輛未按規定線路、班次、時間行駛時，GPS 監控員要及時發現，並與公司客運科取得聯繫，通報情況，查明原因。對未經許可不按規定線路運行或擅自繞行、私自包車、私自加班等私拉亂跑行爲，要給予警告和糾正，做好監控記錄，及時向部門責任人或分管領導要責成經營發展科制定處理方案，事後嚴肅處理。

九、凡因停電或者網絡中斷或客觀原因致使GPS平臺不能登陸時，GPS監控員要及時向公司監控中心報告，同時通過電話查詢車輛運行狀態，做好相關記錄記載。

十、嚴格施行交接班制度，認真填寫交接班記錄。交班人要將車輛運行動態、所採取的處臵措施以及需要採取的進一步措施和注意的事項交待給接班人，並在交接班記錄中註明。

安全生產規章制度及操作規程 篇五

爲了規範本公司安全生產的變更管理，消除或減少由於變更而引起的潛在事故隱患，特制定本制度，本制度適用於公司生產過程中工藝技術、設備設施及管理等永久性或暫時性的變化。

1、管理職責

1.1、變更申請人負責提出書面變更申請經部門負責人確認；

1.2、分管經理負責歸口部門的變更審覈；

1.3、總經理負責變更的審批；

1.4、分管副經理負責對變更情況進行驗收。

2、變更分類

2.1、工藝技術變更

2.1.1、生產主要原料變更

2.1.2、工藝流程和主要生產條件的重大變更

2.1.3、工藝設備的改進和變更

2.1.4、操作規程的重大變更

2.1.5、工藝參數的變更

2.1.6、公用工程的水、電、氣等的變更

2.2、設備設施變更

2.2.1、設備設施的更新改造

2.2.2、安全設施的變更

2.2.3、更換與原設備不同的設備和配件

2.2.4、設備的材料變更

2.2.5、臨時的電氣設備變更

2.2.6、監控、測量儀表的變更

2.2.7、設備運行程序軟件的變更

2.3、管理變更

2.3.1、法律、法規和標準規範的變更

2.3.2、公司人員的變更

2.3.3、xx機構的重大變更

2.3.4、管理職責的變更

2.3.5、安全標準化管理的變更等

3、工作程序

3.1、變更申請人提出書面變更申請，說明變更的具體情況及相關依據，並對變更存在的風險情況進行分析，變更申請部門負責人簽字認可。

3.2、變更申請部門負責人將變更報告送交分管副經理審覈。

3.3、分管副經理審覈後報總經理批准。

3.4、變更審批後，變更申請部門xx人員進行變更的實施。

3.5、變更實施前，實施部門要對變更的實際過程進行風險分析，制定相應的措施後，實施變更。

3.6、分管副經理負責對變更的的實施結果進行檢查驗收。

安全生產規章制度及操作規程 篇六

一、總則

1.1本制度適用於設備檢維修作業的安全管理。規定了作業過程中安全管理的基本內容和要求。

1.2生產部是設備檢維修作業的安全監督管理部門。安全管理人員負責施工作業的安全管理工作。

二、具體內容和要求

2.1認真做好裝臵停工檢修的準備工作，成立臨時檢修領導小組，組織機構中必須設安全管理人員，負責對檢修全過程的安全工作進行安排、檢查、驗收。車間檢修現場必須有兼職安全員負責現場作業安全。

2.2停工檢修應做到五定。即定檢修方案、定檢修人員、定安全措施、定檢修質量、定檢修制度（規定）。

2.3裝臵停工後，按停工方案和工藝要求切斷進、出裝臵的物料，易燃易爆氣體的排空，要緩慢進行，放空管線末端必須採取防火措施。

2.4對盛裝可燃性物料的設備，容器及管道應按規定進行徹底的清洗及蒸氣吹掃氮氣臵換，使其內部不含有餘氣，並用儀器測試指標合格後方可作業。

2.5在吹掃過程中，裝臵附近禁止動火。

2.6嚴格禁止裝臵停車後就使用壓縮空氣直接吹掃帶油品管線和容器，以防止爆炸起火。

2.7在停工檢修中，罐、塔、管線、容器等設備如有易燃易爆物質時，其出入口或設備系統連接處所加的盲板處應掛“有物料注意防火”警告牌。

2.8檢修中的用火規定

2.8.1施工現場嚴禁吸菸。

2.8.2施工動火必須嚴格執行（工業動火管理規定）。

2.8.3禁止使用汽油或易揮發的溶劑洗刷零件及工服。

2.9裝臵檢修作業人員必須戴安全帽，高空作業必須系安全帶。

2.10嚴禁交叉作業，特殊情況必須交叉作業時，應採取保護措施，否則不許作業。

2.11高空作業使用電焊時，下方不得有易燃易爆物品，電焊機電源要獨立設臵電閘，焊機二次線路及外殼必須接地良好，焊條的夾鉗必須絕緣良好。在潮溼地點電焊作業時，必須採取絕緣措施。

2.12使用氣焊時，氣焊作業施焊點與乙炔瓶和氧氣瓶的安全距離不小於五米，氧氣瓶和乙炔瓶的安全距離不小於五米，搬運氣瓶時要輕拿輕放，氣瓶上的防護膠圈、防護罩要保證完好，搬運氧氣瓶的手套上不得沾有油污

2.13裝臵檢修期間的臨時用電，均應按有關臨時電源使用標準，認真架設，達到使用要求，手持電動工具要配備漏電保護器，並定期進行檢查保證完好。工作前要檢查電源、線路是否絕緣良好，如有漏電現象一定要請專職電工進行修理。不得私自維修。在進行電氣修理時，要設專人監護。

2.14裝臵上拆卸的設備及螺絲等部件，要妥善保管，特別是塔、架上嚴禁堆放零部件，以防落地傷人。

2.15保證裝臵檢修現場消防設備、器材齊全、完好，嚴禁將拆卸的物品堆至路邊，保持消防通道暢通。

2.16檢修過程中如有改動，要繪出圖紙，並做好記錄和備案工作。以免裝臵運行時發生事故。

2.17在清洗油罐（容器）時如要進入，必須先用儀器測試有毒氣體的含量不超過國家標準後方可進入，並加裝送、排風安全設施。

2.18在裝臵、管線清洗排污時，要規範管理，裝臵檢修中的帶油污的廢棄物要放進指定的垃圾箱，然後進行統一處理。

2.19加強廠區內行駛的機動車輛，特別是外部施工隊伍四輪車的安全管理，要加強檢查，確認車輛性能良好，嚴禁超速行駛，進入生產區必須掛滅火裝臵。

2.20任何施工人員不準隨意挪用消防設施及器材，

2.21對外來施工維修隊伍必須嚴格執行安全規定。

2.22檢修期間要嚴格遵守上述安全管理規定，如發現違章操作，除處罰當事人還要處罰車間領導。對外部違章施工人員也要進行經濟處罰。

三、附則

3.1本制度如與國家法律、法規以及公司相關規定不一致時，按上級規定執行。

3.2本制度由生產部負責解釋。

3.3本制度自下發之日起施行。

安全生產規章制度及操作規程 篇七

1、設備選購

1.1必須堅持“安全高於一切”的設備選購原則，要求做到設備運行中，在能保證自身安全的同時，確保操作工和環境的安全。

1、2設備管理人員應根據本企業工藝生產特點、工藝要求廣泛蒐集信息（包括：國際、國內本行業的生產技術水平，設備安全可靠程度、價格、售後服務等），經過論證提出初步意見報總經理批准實施。

1.3安裝、調試、驗收、建立檔案等。

2、設備使用前的管理工作

2.1制定安全操作規程。

2.2制定設備維護保養責任制。

2.3安裝安全防護裝置。

2.4員工培訓：內容包括設備原理、結構、操作方法、安全注意事項、維護保養知識等，經考覈合格後，方可持證上崗。

3、設備使用中的管理工作

3.1嚴格執行《設備安全管理制度》，由公司主管領導和設備管理人員負責檢查落實。

3.2設備操作工人須每天對自己所使用的機器做好日常保養工作。生產過程中設備發生故障應及時給予排除。

3.3爲了便於操作工日常維護保養，由設備管理人員、工程技術人員共同確定設備“點檢”位置和技術要求，由部門經理和設備管理人員負責檢查實施。

3.4預檢預修，是確保設備正常運轉，避免發生事故的有效措施。設備管理人員根據設備零件的使用壽命，預先制定出安全檢修週期和檢修內容，落實專人負責實施。將設備故障消滅在萌芽狀態，確保設備從本質上的安全性。

4、設備維護保養制度

4.1設備運行與維護堅持“設備專人負責，共同管理”的原則精心養護，保證設備安全，負責人調離，立即配備新人。

4.2操作人員要做好以下工作：

4.2.1自覺愛護設備，嚴格遵守操作規程，不得違章操作。

4.2.2設備、管線、閥門做到不滲不漏。

4.2.3做好設備經常性的潤滑、緊固、防腐等工作。

4.2.4設備要定期更換，強制保養，保持技狀況良好。

4.2.5建立設備保養日誌，做好設備的運行、維護、養護記錄。

4.2.6保持設備清潔，場所窗明地淨，環境衛生好

5、設備檢查制度

5.1生產部設備維修人員，每兩週對生產設備進行檢查一次，並將檢查結果進行記錄。

5.2每半年由使用部門組織維修人員，根據生產需要和設備實際運轉狀況，制定設備大修計劃。設備大修前必須計劃修理工時，完工時間，準備配件材料及維修所需工具等。

5.3設備大修完工後，必須進行質量檢查的驗收，並上作好記錄。

5.4每年定期由公司主管領導、設備管理人員、部門經理、維修人員負責，按照事先規定的項目、內容進行檢查打分，評定出是否完好、能否繼續使用，提出對責任人的處理意見和改進措施等。

6、設備更新改造及報廢的管理工作

6.1設備報廢的基本原則：

6.1.1國家或行業規定需要淘汰的設備。

6.1.2設備己過正常使用年限或經正常磨損後達不到要求。

6.1.3設備發生操作意外事故，造成無法修復或修復不合算。

6.1.4設備使用時間不長，但有更合理更經濟先進的設備或在生產使用時需要更換的。

6.1.5從安全、精度、效率等方面，已落後於本行業的平均水平。

符合以上情況的設備均可按照設備報廢規程申請報廢。

6.2設備報廢手續

6.2.1）由設備使用部門提出報廢申請，經技部確認並簽署意見。

6.2.2由使用部門負責人填寫報廢申請單上交技部審覈，經副總經理批准、移交財務部辦理報廢結算手續。

6.3.設備改造的基本要求

6.3.1經過技術論證後，採取新技術、新材料、新的零部件就可以提高設備的綜合安全技術水平，經濟上也是合算的。

6.3.2設備改造要持謹慎負責的態度，不能輕易蠻幹，必須按照申請、論證、批准的基本程序運行。

7、嚴格執行設備管理過程中的記錄制度

建立設備技術管理檔案，記載設備一生全過程的狀態。按照設備選購，設備維護保養、檢修、更新改造、報廢處理等程序運行。每個環節的責任人都要填寫規定的管理表格記錄，負責人和主管領導簽名確認，存檔保存。

安全生產規章制度及操作規程 篇八

第一章總則

第一條爲了嚴格規範建築施工企業安全生產條件，進一步加強安全生產監督管理，防止和減少生產安全事故，根據《安全生產許可證條例》、《建設工程安全生產管理條例》等有關行政法規，制定本規定。

第二條國家對建築施工企業實行安全生產許可制度。

建築施工企業未取得安全生產許可證的，不得從事建築施工活動。

本規定所稱建築施工企業，是指從事土木工程、建築工程、線路管道和設備安裝工程及裝修工程的新建、擴建、改建和拆除等有關活動的企業。

第三條國務院建設主管部門負責中央管理的建築施工企業安全生產許可證的頒發和管理。

省、自治區、直轄市人民政府建設主管部門負責本行政區域內前款規定以外的建築施工企業安全生產許可證的頒發和管理，並接受國務院建設主管部門的指導和監督。

市、縣人民政府建設主管部門負責本行政區域內建築施工企業安全生產許可證的監督管理，並將監督檢查中發現的企業違法行爲及時報告安全生產許可證頒發管理機關。

第二章安全生產條件

第四條建築施工企業取得安全生產許可證，應當具備下列安全生產條件：

（一）建立、健全安全生產責任制，制定完備的安全生產規章制度和操作規程；

（二）保證本單位安全生產條件所需資金的投入；

（三）設置安全生產管理機構，按照國家有關規定配備專職安全生產管理人員；

（四）主要負責人、項目負責人、專職安全生產管理人員經建設主管部門或者其他有關部門考覈合格；

（五）特種作業人員經有關業務主管部門考覈合格，取得特種作業操作資格證書；

（六）管理人員和作業人員每年至少進行一次安全生產教育培訓並考覈合格；

（七）依法參加工傷保險，依法爲施工現場從事危險作業的人員辦理意外傷害保險，爲從業人員交納保險費；

（八）施工現場的辦公、生活區及作業場所和安全防護用具、機械設備、施工機具及配件符合有關安全生產法律、法規、標準和規程的要求；

（九）有職業危害防治措施，併爲作業人員配備符合國家標準或者行業標準的安全防護用具和安全防護服裝；

（十）有對危險性較大的分部分項工程及施工現場易發生重大事故的部位、環節的預防、監控措施和應急預案；

（十一）有生產安全事故應急救援預案、應急救援組織或者應急救援人員，配備必要的應急救援器材、設備；

（十二）法律、法規規定的其他條件。

第三章安全生產許可證的申請與頒發

第五條建築施工企業從事建築施工活動前，應當依照本規定向省級以上建設主管部門申請領取安全生產許可證。

中央管理的建築施工企業（集團公司、總公司）應當向國務院建設主管部門申請領取安全生產許可證。

前款規定以外的其他建築施工企業，包括中央管理的建築施工企業（集團公司、總公司）下屬的建築施工企業，應當向企業註冊所在地省、自治區、直轄市人民政府建設主管部門申請領取安全生產許可證。

第六條建築施工企業申請安全生產許可證時，應當向建設主管部門提供下列材料：

（一）建築施工企業安全生產許可證申請表；

（二）企業法人營業執照；

（三）第四條規定的相關文件、材料。

建築施工企業申請安全生產許可證，應當對申請材料實質內容的真實性負責，不得隱瞞有關情況或者提供虛假材料。

第七條建設主管部門應當自受理建築施工企業的申請之日起45日內審查完畢；經審查符合安全生產條件的，頒發安全生產許可證；不符合安全生產條件的，不予頒發安全生產許可證，書面通知企業並說明理由。企業自接到通知之日起應當進行整改，整改合格後方可再次提出申請。

建設主管部門審查建築施工企業安全生產許可證申請，涉及鐵路、交通、水利等有關專業工程時，可以徵求鐵路、交通、水利等有關部門的意見。

第八條安全生產許可證的有效期爲3年。安全生產許可證有效期滿需要延期的，企業應當於期滿前3個月向原安全生產許可證頒發管理機關申請辦理延期手續。

企業在安全生產許可證有效期內，嚴格遵守有關安全生產的法律法規，未發生死亡事故的，安全生產許可證有效期屆滿時，經原安全生產許可證頒發管理機關同意，不再審查，安全生產許可證有效期延期3年。

第九條建築施工企業變更名稱、地址、法定代表人等，應當在變更後10日內，到原安全生產許可證頒發管理機關辦理安全生產許可證變更手續。

第十條建築施工企業破產、倒閉、撤銷的，應當將安全生產許可證交回原安全生產許可證頒發管理機關予以註銷。

第十一條建築施工企業遺失安全生產許可證，應當立即向原安全生產許可證頒發管理機關報告，並在公衆媒體上聲明作廢後，方可申請補辦。

第十二條安全生產許可證申請表採用建設部規定的統一式樣。

安全生產許可證採用國務院安全生產監督管理部門規定的統一式樣。

安全生產許可證分正本和副本，正、副本具有同等法律效力。

第四章監督管理

第十三條縣級以上人民政府建設主管部門應當加強對建築施工企業安全生產許可證的監督管理。建設主管部門在審覈發放施工許可證時，應當對已經確定的建築施工企業是否有安全生產許可證進行審查，對沒有取得安全生產許可證的，不得頒發施工許可證。

第十四條跨省從事建築施工活動的建築施工企業有違反本規定行爲的，由工程所在地的省級人民政府建設主管部門將建築施工企業在本地區的違法事實、處理結果和處理建議抄告原安全生產許可證頒發管理機關。

第十五條建築施工企業取得安全生產許可證後，不得降低安全生產條件，並應當加強日常安全生產管理，接受建設主管部門的監督檢查。安全生產許可證頒發管理機關發現企業不再具備安全生產條件的，應當暫扣或者吊銷安全生產許可證。

第十六條安全生產許可證頒發管理機關或者其上級行政機關發現有下列情形之一的，可以撤銷已經頒發的安全生產許可證：

（一）安全生產許可證頒發管理機關工作人員濫用職權、玩忽職守頒發安全生產許可證的；

（二）超越法定職權頒發安全生產許可證的；

（三）違反法定程序頒發安全生產許可證的；

（四）對不具備安全生產條件的建築施工企業頒發安全生產許可證的；

（五）依法可以撤銷已經頒發的安全生產許可證的其他情形。

依照前款規定撤銷安全生產許可證，建築施工企業的合法權益受到損害的，建設主管部門應當依法給予賠償。

第十七條安全生產許可證頒發管理機關應當建立、健全安全生產許可證檔案管理制度，定期向社會公佈企業取得安全生產許可證的情況，每年向同級安全生產監督管理部門通報建築施工企業安全生產許可證頒發和管理情況。

第十八條建築施工企業不得轉讓、冒用安全生產許可證或者使用僞造的安全生產許可證。

第十九條建設主管部門工作人員在安全生產許可證頒發、管理和監督檢查工作中，不得索取或者接受建築施工企業的財物，不得謀取其他利益。

第二十條任何單位或者個人對違反本規定的行爲，有權向安全生產許可證頒發管理機關或者監察機關等有關部門舉報。

第五章罰則

第二十一條違反本規定，建設主管部門工作人員有下列行爲之一的，給予降級或者撤職的行政處分；構成犯罪的，依法追究刑事責任：

（一）向不符合安全生產條件的建築施工企業頒發安全生產許可證的；

（二）發現建築施工企業未依法取得安全生產許可證擅自從事建築施工活動，不依法處理的；

（三）發現取得安全生產許可證的建築施工企業不再具備安全生產條件，不依法處理的；

（四）接到對違反本規定行爲的舉報後，不及時處理的；

（五）在安全生產許可證頒發、管理和監督檢查工作中，索取或者接受建築施工企業的財物，或者謀取其他利益的。

由於建築施工企業弄虛作假，造成前款第（一）項行爲的，對建設主管部門工作人員不予處分。

第二十二條取得安全生產許可證的建築施工企業，發生重大安全事故的，暫扣安全生產許可證並限期整改。

第二十三條建築施工企業不再具備安全生產條件的，暫扣安全生產許可證並限期整改；情節嚴重的，吊銷安全生產許可證。

第二十四條違反本規定，建築施工企業未取得安全生產許可證擅自從事建築施工活動的，責令其在建項目停止施工，沒收違法所得，並處10萬元以上50萬元以下的罰款；造成重大安全事故或者其他嚴重後果，構成犯罪的，依法追究刑事責任。

第二十五條違反本規定，安全生產許可證有效期滿未辦理延期手續，繼續從事建築施工活動的，責令其在建項目停止施工，限期補辦延期手續，沒收違法所得，並處5萬元以上10萬元以下的罰款；逾期仍不辦理延期手續，繼續從事建築施工活動的，依照本規定第二十四條的規定處罰。

第二十六條違反本規定，建築施工企業轉讓安全生產許可證的，沒收違法所得，處10萬元以上50萬元以下的罰款，並吊銷安全生產許可證；構成犯罪的，依法追究刑事責任；接受轉讓的，依照本規定第二十四條的規定處罰。

冒用安全生產許可證或者使用僞造的安全生產許可證的，依照本規定第二十四條的規定處罰。

第二十七條違反本規定，建築施工企業隱瞞有關情況或者提供虛假材料申請安全生產許可證的，不予受理或者不予頒發安全生產許可證，並給予警告，1年內不得申請安全生產許可證。

建築施工企業以欺騙、賄賂等不正當手段取得安全生產許可證的，撤銷安全生產許可證，3年內不得再次申請安全生產許可證；構成犯罪的，依法追究刑事責任。

第二十八條本規定的暫扣、吊銷安全生產許可證的行政處罰，由安全生產許可證的頒發管理機關決定；其他行政處罰，由縣級以上地方人民政府建設主管部門決定。

第六章附則

第二十九條本規定施行前已依法從事建築施工活動的建築施工企業，應當自《安全生產許可證條例》施行之日起（20xx年1月13日起）1年內向建設主管部門申請辦理建築施工企業安全生產許可證；逾期不辦理安全生產許可證，或者經審查不符合本規定的安全生產條件，未取得安全生產許可證，繼續進行建築施工活動的，依照本規定第二十四條的規定處罰。

第三十條本規定自公佈之日起施行。

安全管理制度 篇九

1、機電管理的現狀

安全檢查不全面，潛在隱患難以查出

在機械工程中，機電的檢查是一個重要的項目。其中機電的檢查項目主要包括：1)檢查各種開關的整定是否合格；2)檢查皮帶的各種保護安裝位置及是否齊全，保護是否起作用；3)檢查各種通訊、信號裝置是否靈敏可靠；4)檢查機器力偶合器是否有防爆片和易熔塞；5)檢查機器的急停裝置是否起作用；6)檢查各種運輸設備的防護裝置是否完整齊全，安全裝置是否可靠；7)檢查支架是否有串漏液現象等。由於檢查的項目較多，所涉及到的範圍也很廣泛，在實際的工作中，由於安全檢查不全面而存在的問題時有發生，加上檢查時工作不到位等個人原因，對於一些潛在的隱患難以查出。

安檢人員責任意識不強，存有漏報謊報現象

在機電的安全檢查中，不僅關係到檢察人員的技術問題，還與他們的素質密切相關。調查顯示，在機電工程的領域，每年由於安檢人員責任意識不強而導致的安全事故佔到了總事故發生率的50%以上，也就是說，只要我們的安檢人員在檢查的過程中能夠本着“生命爲貴，安全第一”的原則，那麼這些意外的責任故事就完全可以避免。但是由於他們的個人素質不高，在檢查過程中沒有做到步步檢核，就算是預測到問題的存在，由於責任意識不強也會出現漏報謊報的現象，使得機電車間存在安全的隱患。

超前應對能力不足，出現問題再整改現象突出

在我國的很多領域，都存在超前應對能力不足的現象。一些諸如地震以及海嘯預測的不嚴謹性給國家以及社會造成了重大的損失。在機電領域，超前應對能力更加重要。但是在實際的生產中，很多時候都是問題發生後再去尋找解決的方法，一些小問題的發生得不到相關人員的重視，日積月累，小問題就演變成了大禍害。但還是有很多人選擇等到問題突出或者已經造成了一定的損失時再去解決。這就導致了在事故發生時，因爲沒有做好提前的應急工作而造成不必要的麻煩。

2、安全管理不到位的原因

基礎層管理者的問題

機電安全管理不到位的原因中，基礎層的管理者佔了很大的一部分因素。主要表現爲兩個方面，其中一個方面是管理者的技術問題。技術貫穿於整個生產過程，沒有技術，那麼再好的設備也不能正常運行，在基礎管理層中，由於管理者的技術沒有達到一定的水平而不能及時地檢查出故障的現象十分常見；另一個方面則是管理者的素質問題。相對於技術而言，素質更加重要，如果沒有素質，對出現的問題視而不見，那麼縱使有再好的技術也是徒勞。只有具備了良好的素質，配合以專業的技術，那麼才能對於出現的故障做到及時發現，儘早預防，在問題的處理過程中才可以如魚得水。

安全管理投入不足

在機電管理上，除了管理者個人的因素之外，安全管理的投入也至關重要。機電的投入主要包括兩個方面，分別是人員的投放和設備的配備。在車間中，有的單位爲了節省勞動力成本，沒有根據相應的程序來進行人員的投放，使得在相應的崗位上造成“缺席”的現象。這就導致了在生產過程中由於人員的調動力不足而對機電的管理不夠周全，經常會出現少量的人力難以應付複雜的信息的現象。此外，設備的配備關係到企業的生產效率，很多企業都會選擇一些進口的機械設備，以求得效率的最大化。在安全責任管理中，這個原則同樣適用，由於設備不足，技術不夠先進，造成一些隱藏的問題不能及時的查出而引發安全事故。

安全事故懲處機制不健全

在機電管理中，安全事故時有發生，對企業和社會造成的損失不在少數，儘管如此，機電安全責任事故還是頻頻發生，主要是和事故的懲處機制不健全有關。這個問題的根源還得追溯到上層管理者。對於基層管理者中出現的問題以及事故，上層是主要的審覈對象。基層管理者是直屬上司就是這些上層管理者，他們掌握着企業的命脈，控制着企業的運行機制，對於安全管理也有重要的責任。但是很多上層管理者對於出現的問題都沒有做到嚴加懲治，這就導致了基層管理者放鬆了懈怠，甚至爲所欲爲，因爲上層管理者不會追究責任，所以即使犯錯，懲罰還是可以承受的。一旦存在着這樣的心理，安全責任事故的發生也是意料之中的。所以說，問題的根源還是由於上層的失職導致了懲處機制的缺失。

3、機電安全管理的措施

完善管理制度，落實管理責任

在機電管理中，主要的突出點還是“管理”二字。而良好的管理系統需要相應的機制來對人們的行爲進行規範。所以我們需要進一步完善管理制度，此外還需要落實管理責任。對於企業中的每一個員工都要做到分工明確，將責任具體落實到每一個員工的身上。只有做到這樣，纔可以讓員工意識到責任的重要性，才能在管理過程中做到兢兢業業，負責到底。

加強宣傳教育，增強安全意識

針對安全管理中出現的問題，很多事由於管理者安全意識不強而引起的。爲了增強員工的安全意識，還應該到基層大力宣傳安全的重要性。讓每一個員工在工作之前就有安全的意識，只有做到這樣，纔可以在工作中時刻記得安全二字，在安全管理時纔不會放鬆警惕。

加大培訓力度，提高應急能力

時代在進步，技術在更新，機電管理是一項專業性較強的工作。爲了讓員工掌握更多的技術，能夠在遇到問題時及時處理，作爲企業，還應該加大對員工的培訓力度，在培訓中掌握更多的技術，從而提高他們的應急能力。對於安全隱患能夠做到早發現，早預防，避免企業以及社會造成重大的損失。

4、小結

機電的安全管理是一項綜合治理的工作，由於現階段的人員、技術以及設備等各個方面的原因，機電的安全管理還不成熟，爲了讓安全的觀念深入人心，讓每一個人都意識到責任的重要性，還需要繼續努力。相信對於產生的問題能夠做到對症下藥後，機電安全管理的市場將會進步一完善。