農村國小交通安全教育講話稿【精品多篇】

農村國小交通安全教育講話稿 篇一

早上好！

今天國旗下講話的題目是“文明交通始於足下，文明學生由我做起”。我們生活在一個交通便利的社會，每天來往於學校、家庭和其他場所之間，在那行人車輛擁擠的街道上，你是否看到了潛藏在我們每日行走的交通路線上的危險呢？因爲不遵守交通法規，我們看到了血的事實，經受了血的教訓，那一幕幕令人心痛、慘不忍睹的畫面，那一個個因搶救無效而離我們遠去的人們，最後留給我們的都是心靈上的創傷和對離去者無盡的痛惜。我們在痛惜他們的同時，更應該清醒地認識到：遵守交通法規，就是珍愛生命！

有人曾說，動盪年代最可怕的是戰爭，而和平年代最可怕的是車禍。這決不是危言聳聽，因爲全球每年死於交通事故的人相當於一次中型戰爭的陣亡人數。

下面這組數字讓人確信，"車禍猛於虎"，交通事故就在你我身邊：據公安部交通管理局通報，20xx年，全國共接報道路交通事故3906164起，同比上升35.9%。其中，涉及人員傷亡的道路交通事故219521起，造成65225人死亡、254075人受傷，直接財產損失9.3億。65225人是一個什麼樣的概念？相當於50多個我們二小的人數。9.3億元的經濟損失又如何形容？交通安全專家分析說，如果建一所希望國小需用20萬元，那麼全年因交通事故造成的經濟損失可建近5000所希望國小；如果救助一名失學兒童每年需500元，那麼全年因交通事故造成的經濟損失就可以讓近500萬名失學兒童重返校園。

俗話說得好："沒有規矩不成方圓"。因此，凡是在馬路上進行與交通有關的活動的人都不能隨心所欲，都必須嚴守規矩，即交通法規。它是保證我們社會井然有序，健康迅速發展的堅強後盾。因爲我們遵守交通法規，我們的社會便向着文明的彼岸又邁進了一步，遵守交通法規是我們每個人的義務，更是我們的責任。讓我們所有同學都攜起手來呵護好這文明之花，讓我們遠離傷痛，珍愛彼此的生命吧！

爲此，我們倡議全校同學從我做起應做到以下幾點，樹立校園文明新風。

1、過馬路時，一慢二看，走人行橫道，不闖紅燈，不隨意橫穿馬路。

2、12週歲以下的同學請不要騎自行車到校。

3、不在車行道或人行道上追逐、玩耍。

4、同學們應克服麻痹和僥倖心理，時刻牢記交通法規，確保自己與他人的交通安全，行安全路，做文明人。

5、同學們應該提醒你身邊的朋友或家人，請他們也時刻遵守交通規則，做一個良好的市民。

6、遇到交通事故，保護現場，撥打122報警。

老師同學們，讓我們攜起手來，共同努力，營造一個安全、文明、暢通的社會環境吧！

謝謝大家！

農村國小交通安全教育講話稿 篇二

大家好！

今天，我和同學們交流的話題是《只有一生平安，纔有美好未來》，希望對同學們的生活和學習有所幫助！

同學們，當你走出家門踏上道路時，你是否注意到你已經與交通打交道了，交通已成爲你們生活中不可缺少的組成部分。不斷髮展的現代交通既爲我們提供了方便、舒適和享受，也給我們帶了煩惱和憂愁，並隨時可能給我們製造不幸的痛苦。也許，你曾聽人講過駭人聽聞的交通事故，或者親眼目睹過那一幕幕血淋淋的車輪製造的悲劇，感到十分可怕吧！“車禍猛於虎”，已越來越成爲現實。

“車禍猛於虎”，交通事故十分可怕，當然，這也不是不可預防的，同學們也不要由此而產生緊張情緒。我們每個人都是交通參與者，只要我們認真學習交通安全常識，做到“安全也就是說每秒鐘行駛速度爲16米。同學們想一想，滴答一下，汽車就會從遠處駛到你跟前。如果你在騎自行車或步行時，與機動車爭搶這一秒鐘，後果將很難想象！

所以，我們要經常地反覆地向同學們宣傳要“寧停三分，不爭一秒”，許多交通事故，也就發生在這一二秒鐘的之間，這絕不是嚇唬你們的。再請同學們想一想，我們又爲什麼要爭搶這幾秒鐘的時間呢？但有的人竟敢冒這個風險，去爭道搶行。舉個實際例子吧，有一個老爺爺騎了一輛自行車送孫子上學時，車後座坐着個七歲的孫子，當騎車準備橫穿公路時，一輛大貨車迎面開了過來，貨車前部與自行車接觸，崩的一聲，老爺爺跌倒在地，而孫子的腦袋卻被大貨車碾過，一場重大交通事故就這樣發生了。事故發生後，老爺爺抱着頭已壓扁的孫子，悲痛地喊叫着孫子的名字，讓人感到多麼痛心。車禍是無情的。儘管後來死者親屬得到了合理的賠償，但這位老人卻永遠地失去了心愛的孫子。多慘呀，多悲呀，也就是爲了這幾秒鐘，這個家庭留下了永遠的悲痛。

同學們，假如這位騎自行車的老爺爺能夠遵守交規，下車過馬路，這起交通事故就會避免；假如他能看一看過往的車輛，慢那麼幾秒鐘，這起事故也就不會發生；當然，假如大貨車駕駛員車速慢一點，那這起事故也有可能不會發生。但我們說的只是假如，而在現實生活中，我們有的同學不也經歷過一些風險嗎？有的同學不也有過事故的教訓嗎？

這些事故，那位駕駛員也要負一定的事故責任，但還是那句話，賠錢不賠命。哪怕就是判駕駛員幾年刑，讓他坐幾年牢，那被撞擊致死的小朋友卻永遠地離開了人間。

講到這裏，我要把道路上有無車輛通行，從車子上跳下來就奔學校，這也是相當危險的。這裏還有一起事故，我再講出來讓大家聽聽。一名男孩，去某鄉的國小上學，這天，他爺爺騎着小三輪車送他去。到了學校門口不遠處，這名國小生從三輪車後面跳下了車，沒有觀看道路上有沒有過往車輛，埋着頭就橫穿公路往學校衝。這時，正巧有一輛汽車開來，由於太突然了，汽車雖然踩了剎車避讓，但還是將國小生當場撞擊致死。同學們：你們聽說過嗎？這可是真人真事啊！

鏡頭之四，一面騎車一面吃東西。有的同學一手扶着把手，一手拿着食品往嘴時送，有天早上下着毛毛雨，有個戴眼鏡的女學生，騎着自行車，一隻手拿麪包往嘴裏送時，正巧遇到另一名趕路的中年人，倆人碰到了一起，女學生手裏的麪包掉在地上，人也跌倒了，眼鏡也掉在了地上。幸好，女同學傷勢不重，自己爬起來找到眼鏡再騎車走了。這些事情看似小事，但我們也要引起重視。萬一撞的是機動車，後果就嚴重了。

還有一些不安全的現象，我不一一列舉了。總之，我們認爲同學們要從小就要培養起良好的交通安全意識，不能直到發生交通事故再後悔。請同學們克服這些事故的苗頭，做一個遵守章守紀的好學生。

那麼怎樣才能保障外出和乘車的安全，預防和避免交通事故的發生呢？這也是我要講的馬路時，要先向左看，再向右看（做示範說明）。而且我個人認爲“左右左”意識比斑馬線意識更加重要，即使在斑馬線上行走，也要樹立“左右左”意識！

行人不準穿越、倚坐人行道、車行道和鐵路道口的護欄。

行人不準在道路上扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。

學齡前兒童在街道或公路上行走、須有成年人帶領。

不能邊走路邊看書。

不準在馬路上追逐、嬉戲，也不準在馬路上踢球、溜旱冰、表演、跳繩等。更不要突然改變行走路線或突然猛跑，突然往後退。行路中會出現各種複雜和意想不到的情況，同學們一定要牢記亂穿馬路和在道路上玩耍的危險，更不能把衝過馬路當作一種勇敢的行爲，發現別人有這種行爲，同學們要及時勸阻。

是啊，橫穿道路是很危險的，在去年發生在我們中國小生中的重特大交通事故中，有85%以上都是橫穿惹得禍。所以，接下去，我想和同學們談一談有關過馬路的安全常識。

行人橫過道路時應該注意哪些事項？

①行人橫過道路時，應站在路邊，看清來往車輛後，選擇離自己最近的人行橫道通過。

②行人橫過道路時，不要突然改變行走路線，突然猛跑，突然往後退，以防駕駛員措施不及發生危險。

③橫過同方向有兩條以上機動車道路上，要十分注意駛近或停下的車輛旁是否還有車輛駛來，沒有看清時，不要冒然行走，以免發生危險。

④橫過車行道時，要先看左後看右，不要在車輛臨近時通行。

⑤行人橫過人行橫道燈信號控制的人行橫道時，即使信號已經變成綠色，也應看清左右的車輛，然後再穿越道路，在信號燈將要變更時，絕對不要搶行，應等待下一個綠燈信號。

乘車時要遵守哪些規定？

爲保障乘車人候車、乘車安全，乘車人必須遵守以下規定：

①乘坐公共汽車、長途汽車須在站臺或指定地點候車，待車停穩後，先下後上。

②不準在車行道上招呼出租汽車。

③不準攜帶易燃、易爆等危險物品乘坐公共汽車、出租汽車和長途汽車等。

④機動車行駛中，不準將身體任何部分伸出車外，不準跳車。（示例：手伸出車身，在兩車交會時，手被折斷！）

⑤乘坐貨運機動車時，不準站立，不準坐車廂攔板上。

⑥集體旅遊時要由老師帶隊，不準超員乘車。

⑦乘坐摩托車時，一輛二輪摩托車只准搭乘一人（滿十二歲以上的兒童），要戴頭盔，不要側坐在摩托車上。

⑧乘坐人力三輪車時，不得超過三人。

另外，下車後不要從車道車後突然走出或猛跑過道路。在乘車時，不要催駕駛員開快車，不準與駕駛員閒談或作其他妨礙駕駛員安全駕駛的活動。

騎自行車、三輪車必須遵守哪些規定？

1、沒有滿12歲的兒童，或年齡過大、行動不便的人不準騎自行車外出。

2、遵守各行其道的原則，嚴禁在機動車道騎自行車、三輪車。

3、轉彎前須減速慢行、向後瞭望，伸手示意，不準突然猛拐。

4、超越前車時，不準妨礙被超車輛行駛。

5、通過陡坡、途中車閘失效時，須下車推行。下車前須伸手上下襬動示意，不準妨礙後面車輛行駛。

6、不準雙手離把、攀扶其他車輛或手中持物。

7、不準牽引車輛或被其他車輛牽引。

8、不準並行騎車交談、互相追逐或曲折競駛、騎自行車不準帶人。

9、駕駛三輪車不準並行。

10、下雨天騎車，應穿專用的車用雨披。

11、自行車應停放在指定停車地點或不影響交通的地點。

騎自行車轉彎應注意哪些事項？

①右轉彎時，必須看清車後是否安全，及早打出右轉彎手勢，儘量沿着道路右側前進。

②左轉彎時，必須看清車後是否安全，及早打出左轉彎手勢。如果有自行車禁駛區，應從禁駛區外側左轉彎，沒有禁駛區時，要大轉彎。

③自行車在路段行進當中不準突然猛拐。因爲這時的機動車駕駛員對自行車突然猛拐事先無思想準備，最容易發生事故。

同學們，我希望大家在聽了我的講話之後，都能樹立起“文明交通，從我做起，從現在做起”的意識，我也相信大家都能成爲一名文明的交通參與者！

最後，祝同學們身體健康，學習進步！

謝謝大家！

農村國小交通安全教育講話稿 篇三

你們好！今天我國旗下講話的題目是《交通安全在心中》。隨着社會的發展，交通安全顯得越來越重要，我們每個同學都是社會的參與者，也就是說我們每天上學路上或出外旅遊等，只要上了馬路就參與了交通，因爲道路上人多車多，交通參與者時常由於沒注意遵守規則或疏忽大意而發生交通事故，車撞車、車撞人的事時有發生，因此，我今天專門給同學們講講交通安全常識：

1、安全走路

走路，大家可能覺得是一件再簡單不過的事了。其實不然，如果我們不注意交通安全，走路也會闖禍。因此我們上學讀書、放學回家、節假日外出時走在人來車往的交通繁忙的道路上，要遵守交通規則，增強自我保護意識。我們走路要走人行道上。在沒有人行道的地方，應靠道路右邊行走。走路時，思想要集中，不要東張西望，不能一邊走一邊玩耍，不能一邊走路一邊看書，不能三五成羣並排行走，不要亂過馬路，也不要追趕車輛嬉戲打鬧。更不要在馬路上踢球、跳皮筋、溜冰、做遊戲。一旦被來往車輛撞倒，後果非常嚴重。學校也有相關的規定。各班學生放學時必須在班級門口按路線排好隊後，在班主任及配班教師的帶領下，安全走出校門，並按指定路線安全回家。

2、汽車不是一剎車就停的

有的同學認爲亂過馬路沒有什麼關係，反正駕駛員會剎車的。其實，汽車不是一剎就停的。由於慣性作用，剎車後，車還會向前滑一段路，這就是力的慣性作用。就像人在奔跑中，突然停下來，還會不由自主地向前衝幾步一樣。何況還有可能駕駛員不注意，剎車不靈等。所以，亂穿馬路是十分危險的，不少交通事故就是因爲行人亂過馬路造成的。血的教訓應該引以爲戒。

3、不在車前車後急穿馬路

有人總是喜歡在汽車前、後急穿馬路，這是很危險的。駕駛員眼睛看不到的地方，被稱爲“視線死角”。要是有人在車前車後駕駛員眼睛看不到的“視線死角”內急穿馬路，就會造成車禍。所以我們橫過馬路要注意左右來往車輛，先向左看，後向右看，當看清沒有車時才橫過馬路。在有“人行橫道”和“人行天橋“上行走，這樣才比較安全。

4、文明乘車

我們在等、乘公共汽車時，應在站臺上有秩序地候車。要做到等車停穩後，讓車上的人先下來，然後依次上車。車輛行駛時，要坐好或站穩，並抓住扶手，防止緊急剎車時摔倒。不能將身體的任何部分伸出車外。下車後，要注意安全，不要從車前車後突然穿出或猛跑過馬路，以免發生傷亡事故。

5、讓特種車輛先行

在馬路上，我們經常可以看到警燈閃亮、警報呼叫的車輛，這些是警車、消防車、救護車或工程車搶險車等特種車輛。特種車輛擔負着特殊緊急任務。交通法規規定：一切車輛和行人都必須讓執行任務的警車、消防車、救護車和工搶險車先行。所以，我們如在馬路上騎車或行走時，遇到上面這些車輛，要讓他們先通過，千萬不要爭道搶行。

6、不弔車不玩車

有一些同學喜歡隨便玩弄停在馬路上的汽車，甚至在道路中間攔車、追車、吊車、向車輛投擲石塊，以此作樂。其實這是十分危險和不道德的行爲。最容易造成事故。當我們發現這種不良行爲時，應該及時提醒，大膽勸阻。

7、十二週歲以下兒童不準騎自行車

城市道路複雜，車輛繁多。由於兒童缺少生活經驗，應變能力差，同時《中華人民共和國道路交通法實施條例》也明確規定：“不滿十二歲的兒童不準在道路上騎自行車”，同學們應自學遵守。如果到了法定的騎車年齡，也必須先認真學習有關騎自行車的規定，掌握好安全騎車的基本要領後再上道路。

同學們，你們是祖國的未來。爲了你的健康成長，請你自覺遵守交通法則！

農村國小交通安全教育講話稿 篇四

大家都明白“交通”的意思吧？它給人們帶來了方便，但在同時它也給人們帶來了方便，但再同時也給我們帶來了不少的危害。一年下來死於車禍的人佔總數的百分之七十以上，着證明了什麼？它證明了我國交通十分的薄弱。因而大家應當多多學習交通安全知識。

交通安全知識從小就要學。美國、英國的國小、幼兒園都進行了交通安全訓練。我們中國雖然也有，但卻沒能到達國外的水平。我此刻就給大家說一個具體的'事例：永康市有一個國小生，由於交通知識淡薄，過馬路時沒有仔細看路上的車輛就橫穿馬路，正好被一輛汽車撞着了，就這樣一命嗚呼了。大家想他這樣值嗎？我覺得一點也不值，還讓家人悲傷。

說完了小孩我再說說老人，許多老人都是農民，他們當中不懂交通安全知識的人很多，很容易被交通事故所害。我再說一個例子：有位老人，住在深山裏，從來沒出過山，他的女兒嫁到一個路邊的村子裏去，這天這位老人出山去看看女兒，到那裏的那天晚上，老人睡了一會兒，起來問女兒：“廁所在哪兒？”女兒告訴他廁所在公路對面，老人就像在家的園子裏跑一樣，向公路對面跑去，正好一輛車開過來，司機一看，一個人跑出來把燈朝他一亮，喇叭叫了幾下，可老人當沒事一樣還在向前跑，司機看看好像沒人了就開過去，哪知老人還在那兒，車開過去把他給撞死了。要是這老人懂交通安全知識就不會發生這種事，廁所沒上就人都不在了。

不僅僅這樣，在金華去年以來就有3位交警犧牲，其中一位阿姨是從我們磐安釣到東陽的，是我爸爸媽媽的朋友。他們都是在執行公務時被害的。

我想讓大家聽聽我國年死亡於車禍的有多少人，1997年7.4萬人，1998年7.8萬人，1999年8.4萬人，2000年9.8萬人。每年都在不斷髮生這麼多讓人悲傷的事呀，大家怎樣小看交通安全嗎？

請大家必須要注意：走路要走人行道，有車開來事不要隨便橫穿馬路，有斑馬線的要走斑馬線；讓車停穩才上下；橫穿馬路時不要突然改變路線，不要跑；車前車後別亂跑；上下（）學路上不要打打鬧鬧，不要在路上玩耍；不做貨車、三輪卡、破車。

大家聽一會，必須會對車有許多不滿，但你們不用這麼聽我說就不坐車了，你們大可放心去坐，只要坐道上頭說的幾點，就應當沒問題的了。對了，如果你們的父母是開車的駕駛員，你們害得提醒一下，請他們不要喝酒，不要酒後開車，不要在吃感冒藥後開車，開摩托車必須要戴安全頭盔，不要在夜間或白天邊睡邊開車，藥好好休息開車纔有精神。最好也不要在開車時打電話，這樣也會讓開車的注意力不集中的。假如開的是貨車之類的車必須不要超載。司機做到這幾點就能夠放心的開車了。

農村國小交通安全教育講話稿 篇五

你們的安全是學校第一教育任務。所以下面我先給大家講一下交通法規中和我們有關的一些規定：

（一）交通法規對行人的要求有哪些？

很多時候，我們上公路都是步行的，所以我們先來了解一下交通法規對行人的要求。交通法規對行人的要求有：

1、遵守車輛、行人各行其道的規定，借道通行時，應當讓在其本道內行駛的車輛或行人優先通行；

2、遵守“紅燈停、綠燈行、黃燈閃爍多注意”的原則；

3、必須遵守交通標誌和標線的規定，服從交通警察的指揮與管理；

4、不要在道路上爬車、追車、強行攔車、拋物擊車或在道路上躺臥、納涼、聚衆圍觀等；

5、不要強迫、縱容他人違反交通法規，同時對任何人違反交通法規都有勸阻和控告的權利。

（二）在放學和集體外出時應怎樣做？

在放學路上，要遵守紀律排好隊，在教師的護送下，有秩序地在人行道上行走。過馬路時，要走人行橫道。我們走路要走人行道。在沒有人行道的地方，應靠路邊行走。走路時，思想要集中，不能一邊走一邊玩耍或一邊看書，不能三五成羣並排行走，更不能追趕車輛嬉戲打鬧。集體外出活動，要有教師的帶領，排成兩列縱隊，在人行道上行走。不要隨便離開隊伍。不要在隊伍裏你推我拉，嬉戲打鬧。不做妨礙交通安全的事，不在交通擁擠的地方集隊、停留，以免影響他人通行。過公路時，應走人行橫道。在沒有人行橫道的路段要看清路面情況，在沒有車輛行駛時，抓緊時間通過。

（三）未滿12週歲的兒童不準騎車。

爲什麼未滿12週歲的兒童不準騎車呢？因爲騎車人必須具有一定的體力、智力和騎車技術，還需要有一定的交通常識以及對各種事物的識別、分析和判斷能力，才能安全使用車輛。根據醫學、生理學和心理學資料分析表明，一個人的發育期通常要滿十二、十三歲，才能初步達到上述最低要求。因此交通規則從保障少年兒童的安全出發，規定十二週歲以下兒童不準騎車。

（四）文明乘車應當尊守哪些秩序？

文明乘車，確保安全。等乘公共汽車，應在站臺上有秩序地等候。車停穩後，讓車上的人先下，然後依次上車，不要爭搶。上車後要主動買票，遇到老弱病殘和懷抱嬰兒的人應主動讓座。車輛行駛時，要坐好或站穩，抓住扶手，防止緊急剎車時摔倒。不能將頭和手伸出窗外，不能在車廂內大聲叫嚷，亂扔果皮、紙屑，要做一個文明的小乘客。此外，我們還要注意，千萬不要去乘坐車況不好或者沒有合法手續的車，比如我剛纔給大家講的黑龍江的那起車禍，翻車的一個原因就是車況差。

（五）行人上街和橫過道路應該怎麼做？

1、行人上街要走人行道，不要走車行道。

2、橫過街道和公路要走人行橫道，不要斜穿或猛跑。行人橫過道路時，應站立在路邊，看清來往車輛後，選擇離自己最近的人行橫道通過。通過時，須先看左右方向是否有來車，確認來車距離遠無危險後才能通過。行人橫過道路時，不要突然改變行走路線，突然猛跑，突然往後退，以防來車駕駛員措手不及，發生危險。橫過同方向有兩條以上機動車道的道路時，要十分注意駛近或停下的車輛旁邊是否還有車輛駛來，沒有看清時不要冒險行走。橫過未設人行橫道線的鄉鎮街道或公路時，要看清左右有無來車，千萬不要奔跑，不要同來車搶道。

3、行人橫過人行橫道信號燈的人行橫道時，必須遵守信號燈的規定：綠燈亮時，准許行人通過；綠燈閃爍時，不準行人進入人行橫道，已進入人行橫道的，可繼續通行；紅燈亮時，不準進入人行橫道。還須注意：即使信號燈已經變成綠色，也應看清左右的車輛是否停穩，然後再穿越道路。

4、設有人行過街天橋或地道的地方，行人過街要走人行天橋或地道，不要橫穿街道和公路。

5、列隊橫過車行道時，每橫列不準超過二人，隊列須從人行橫道迅速通過，沒有人行橫道的，須直行通過；長列隊伍在必要時，可以暫時中斷通過，待車輛過去後，再繼續通過。以上是交通法規中和我們學生相關的一些規定。只要我們嚴格按照規定做，就可以減少交通事故的發生。

下面我再針對暑假的季節特點給大家提幾點建議：

1、不要到公路上玩耍。到公路上玩耍很容易發生危險。這個問題我們反過來想就很容易理解了，車禍是車造成的，車是在公路上跑的，只要我們不上公路，公路上的車當然就撞不到我們了。

2、過公路的時候最好有家長或者老師接送，有大人帶着，一是大人的判斷力比同學們強，能夠更好地避免危險，二是人多的情況下目標更大，更容易引起開車的人的注意。

3、夏天來了，我們外出的時候一定要集中注意力。特別是太陽很毒的時候，我們儘量不要到公路上行走，因爲太陽爆曬久了，我們會頭昏腦漲，這時候對周圍情況的反應力就會降低，說不定車就在你身邊按喇叭你都沒有反應。還有的人在大太陽下會低着頭走路，這樣就不能觀察到有沒有車來，也是很危險的。另外就是碰到暴雨突然下起來的時候千萬不要亂跑，儘量找個地方等雨過了後再走，因爲暴雨天氣下駕駛員的視線看不遠，流着雨水的路上剎車也會很差，這時候你要是突然跑到公路上，很可能被車撞上。

4、儘量穿顏色鮮豔的衣服，顏色鮮豔的衣服很容易引起開車的人的注意，可以使我們過馬路的時候更加安全。

5、假期如果要外出旅遊，一定要乘坐車況良好、駕駛員可靠的車輛。如果是家人自己開車旅遊，要提醒開車的家人不要疲勞駕駛，不要酒後開車，不要超速、超載。去路況不熟悉的地方一定要提前選擇好路線，不要去容易發生滑坡、泥石流等自然災害的地方，遇到惡劣天氣最好不要出行。

總之，我們的交通安全，不光要靠全社會的方方面面來關心、支持，還要靠我們自覺地遵守交通法規，也只有這樣我們的道路交通才會有序、安全、暢通，我們的社會纔會更加和諧，大家的生活更加美滿幸福！

今天我就講到這裏，最後祝大家平安幸福，謝謝大家！

農村國小安全教育講話稿 篇六

各位老師、親愛的同學們：

大家好！

根據上級通知，五一放假時間爲：5月1日——5月5日，5月6日(星期x)回校上課。爲了使我們的假期過得舒適、祥和而有意義，特就安全方面對大家提以下要求：

1、作爲國小生，大家要時刻牢記《國小生守則》和《國小生日常行爲規範》的要求。學校要求同學們“在家做個好孩子，在校做個好學生，在社會上做個好少年”，希望大家牢記老師的諄諄教導，走出校門後，仍然以學校的紀律和社會的規範來嚴格約束自己的行爲。利用“五一”長假，多看一些課外讀物，多參加有益的活動，豐富自己的視野，鍛鍊自己各方面的能力。

2、“五一”假期，外出活動都要徵得家長同意，而且要有大人陪同，不允許自由結伴，私自外出，不要上公路玩耍，橫穿公路要“一看、二停、三通過”。不在馬路上嬉戲打鬧；嚴禁在馬路上滑滑板，嚴禁在馬路上騎自行車。交通安全，時刻牢記！同時要注意用電、用水等的安全，增強安全意識，提高自我保護的能力。

3、由於天氣轉暖，五一假期中，不允許大家去水塘邊玩耍，更不能到山上去玩火。強調幾個緊急呼救電話：火警119，匪警110，急救電話120。

4、注意飲食衛生，不吃零食。目前市場上的零食許多是些無衛生許可證，無生產日期、無保質期的“三無”產品，國小生吃了，不僅會影響身體健康，有的甚至會危及生命安全。

5、假期間，不去網吧等不利於青少年健康成長的場所，在家上網不瀏覽不健康的網頁，不結交不良的社會中的閒雜人員。

6、合理安排作息時間：做到勞逸結合，在休息的同時，認真完成作業。希望同學們積極地參與到班級組織的手抄報活動中，讓我們的五一假期過的充實而有意義。

總之，希望全校師生把“珍愛生命，安全第一”牢記在心，平平安安過“五一”，快快樂樂返校園。