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交通銀行報告多篇

交通銀行報告多篇

【第1篇】暑期中國交通銀行營業部臨櫃業務實習報告

一.實習單位簡介

(一)總體情況

交通銀行(bankofcommunications)始建於1910年(光緒三十四年),是中國第一家全國性的國有股份制商業銀行,總行設在上海。xx年6月23日,交通銀行在香港成功上市,成爲首家在境外上市的內地商業銀行。

交通銀行擁有以“外匯寶”、“太平洋卡”、“基金超市”爲代表的一批品牌產品。xx年,作爲銀行設立基金公司的三家試點行之一,交行發起設立了交銀施羅德基金管理公司;推出了帶有戰略合作伙伴匯豐銀行標識的“中國人的環球卡”――太平洋雙幣信用卡,這標誌着交通銀行將爲海內外客戶開展服務。

xx年上半年,交通銀行實現稅後利潤46.05億元。交行已經成爲國內僅次於四大國有銀行的第五大商業銀行;按總資產排名,位列世界1000家大銀行的73位。(二)實習所在支行情況

交通銀行杭州蕭山支行,位於蕭山區文化路168號,地處蕭山區中心商務區,毗鄰中國銀行、建設銀行、蕭山農村合作社等金融機構,是蕭山區的金融中心地區。它以其優越的地理優勢,優越的環境,豐富的金融產品,爲各類企事業單位和城鎮個人客戶提供安全,快捷的全方位優質金融服務。

二.實習過程

由於新裝修好的蕭山支行儲蓄櫃檯與會計櫃檯都在一樓,實習期間我分別學習了儲蓄與會計櫃檯的基本業務流程。實習過程主要包括以下幾個階段:

(一)瞭解實習單位基本情況和機構設置,人員配備等.

(二)實習第一週、第二週在儲蓄櫃檯學習銀行對私的基本業務流程.

(三)第三週在會計櫃檯實習.主要了解了電匯、銀行承兌匯票、委託收付款等的會計相關操作.

(四)第四周在大堂經理處學習.我的主要工作是指導客戶填寫第三方存管協議,確保客戶能夠順利簽約.

(五)總結實習經過,並完成實習手冊,實習報告.

三、具體實習工作

7.23到8.17期間,我有幸進入交行蕭山支行實習.在這寶貴的1個月時間裏我學到了好多東西,並結合自己的專業知識,弄懂了很多銀行業內的理論知識和實際操作,獲益匪淺。

(一)儲蓄業務

實習第一週、第二週在儲蓄櫃檯學習銀行對私的基本業務操作流程及儲蓄業務方面的知識。儲蓄業務實行的是櫃員負責制,就是每個櫃員都可以辦理所有的儲蓄業務。雖然我沒有實際上櫃操作,但是我基本瞭解了櫃員一天的業務流程,包括早上銀行營業前的準備工作以及營業結束時的軋帳等等。還學習了最基本的點鈔、捆鈔、如何敲章換章,現金支票的檢驗等,忙的時候櫃組長還會叫我做一些查詢複覈業務。

【第2篇】交通銀行辭職報告

尊敬的領導:

我很遺憾自己在這個時候向公司正式提出辭職。

我自20xx年7月23日進入交通銀行股份有限公司,20xx年年8月24日調入到籌備組,到現在已經有半年了,正是在這裏我開始踏上了社會,完成了自己從一個學生到社會人的轉變。

公司的過去半年裏,利用公司給予良好學習和鍛鍊時間,學習了一些新的東西來充實了自己,並增加自己的一些知識和實踐經驗。我對於公司半年多的照顧表示真心的感謝!今天我選擇離開並不是我對現在的工作畏懼,承受能力不行。經過這陣的思考,我覺得離我所追求的目標越來越遠。人如果沒有追求,他的生活很乏味,相信公司領導會給予諒解。

我也很清楚這時候向公司辭職於公司於自己都是一個考驗,公司正值用人之際,公司項目的開展,所有的前續工作在公司上下極力重視下一步步推進。也正是考慮到公司今後推進的合理性,本着對公司負責的態度,爲了不讓公司因我而造成的決策失誤,我鄭重向公司提出辭職,望公司給予批准。

祝公司項目順利推進創造輝煌,祝公司的領導和同事們前程似錦鵬程萬里!

此致

敬禮!

申請人:xxx

xxxx年xx月xx日

20xx交通銀行

【第3篇】交通銀行太原分行實習報告

交通銀行太原分行實習報告20_____年6月,國務院批准了交通銀行深化股份制改革的整體方案。在改革中,交通銀行完成了財務重組,成功引進了匯豐銀行、社保基金、中央匯金公司等境內外戰略投資者。20_____年6月23日,交通銀行在香港成功上市,成爲首家在境外上市的內地商業銀行。

交通銀行擁有以“外匯寶”、“太平洋卡”、“基金超市”爲代表的一批品牌產品。20_____年,作爲銀行設立基金公司的三家試點行之一,交行發起設立了交銀施羅德基金管理公司;推出了帶有戰略合作伙伴匯豐銀行標識的“中國人的環球卡”――太平洋雙幣信用卡,這標誌着交通銀行將爲海內外客戶開展服務。

(二)實習所在分行情況

交通銀行太原分行,位於太原市太原市南城區解放路111號,太原分行堅持銳意改革,開拓進取,始終以提高經營效益爲中心,以建設現代化、規範化的商業銀行爲目標,不斷進行業務手段和經營方式的創新,加強各項制度建設深化內部管理體制改革,初步建成自主經營、自負盈虧、自擔風險、自求平衡、自我約束、自我發展的經營機制。太原分行連續三年被太原市委、市政府評爲“先進企業”或“模範企業”,連續兩年被評爲“文明單位”,被省政府授予“敢爲三晉先”的光榮稱號。

_____年3月7日我正式到交通銀行太原分行報道,開始實習,我被分到了電子銀行部實習,報道第一天主要和電子銀行部的各位同事相互認識了一下,和處長聊了一會,在聊的過程中才知道這位郭處長竟然和我是校友,他也是中北畢業的,可他那時不叫中北大學,叫太原機械學院。郭處長根據我的實際情況給我安排了工作,那就是自動櫃員機的選址,在我之前還有一位中北大學的學生在這實習,由於業績出色被調到了個金部信用卡營銷隊了。郭處長和我說了一下選址的重點主要在:大的商場,超市(美特好,山姆士),醫院,學校……

俗話說,萬事開頭難!第一天工作根本就摸不到頭腦,無從下手。第一天工作,我把目標定位在柳巷的個大商場,首先來到了聯洋百貨裏面,在商場裏轉了好長的時間,就是不敢張口,當然最後還是鼓足了勇氣,找到了它辦公的地方,直接找它的財務經理,因爲是第一次,在加上自己是一個還沒有畢業的實習生,和經理交談的過程中難免有些緊張,最後那位經理說現在商場內沒有地方,叫我留了一個聯繫方式,如果以後需要的話,會聯繫我!從那出來後我心裏很複雜,在街上轉了好幾圈,調整了一下,最後去了貴都、銅鑼灣時尚館,銅鑼灣國際,總算工夫不負有心人,到銅鑼灣國際找到財務總兼鄭素梅,和她談過之後,允許交行在那放,但是要放到她商場後門,因爲在她的正門已經放了兩家其它銀行的了,回去和處長商量後,處長認爲那的客流量不是很好,最終沒有放。

邁出了第一步,有了一個好的開端,我慢慢的進入了狀態,在這段實習期內,先後聯繫了御花園時代廣場、華宇國際精品、山西女子醫院,人人和連鎖超市,東方家園裝飾材料超市,青龍電腦城、賽格數碼廣場、山西國體……去過重機、太鋼、高新開發區……在這段時間裏,不能說我走遍了太原的每個角落,但我可以說,太原的主要街道我差不多都走過。這個工作很辛苦,下公交車後,我一走就把一條街走完,每天晚上回到宿舍後,用紙一擦鼻子都是黑的……

_____年的學習,無論專業對口與否,實習這一過程絕對是不可或缺的。進一步說,具體的工作經驗對一個人的成長很重要。實際工作與在校的學習有着巨大的不同,實習可以讓人深深體會到長輩們所說的從工作中再拾起書本的困難性。每天早晨大早就要出門趕車,傍晚回學校後深感疲憊,難有精力能再靜下心來讀書治學。這樣想來,那些能夠一邊工作一邊學習考學的人想必有十分過人的決心和毅力。這樣讓我更加珍惜在學校的時光,好在我也並未虛度四年的光陰。

在實際工作中,比起在校園裏更能學到如何與人相處有效溝通的正確方法和技巧。這裏所說的方法和技巧並非溜鬚拍馬、阿諛奉承的害人之道。而是作爲一個剛踏入社會的人,如何在複雜的社會人際關係中處理現實和原則關係的問題。在實習工作了一段時間後,門口的保安門衛仍然沒有能認出我,每次總要攔住我詢問情況。遇到這樣的情況該如何應對,是對他人抱怨還是耐心解釋?如何與同一辦公室裏的男女同事相處,並聽取他們的心聲和工作體會?如何與部門領導順利交談和溝通處事?這都是可以在實際工作中學習的經驗之道。

“千里之行,始於足下”,這近一個月短暫而又充實的實習,我認爲對我走向社會起到了一個橋樑的作用,過渡的作用,是人生的一段重要的經歷,也是一個重要步驟,對將來走上工作崗位也有着很大幫助。向他人虛心求教,遵守組織紀律和單位規章制度,與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實際生活中認真的貫徹,好的習慣也要在實際生活中不斷培養。實習中有苦有甜,平坦的大道上多個門檻是種挑戰也是一種機遇,這個門檻也許是障礙,也許是通向另一個世界的門票。我十分感謝交通銀行太原分行能給予我這樣一個寶貴的實習機會,能讓我到平時接觸甚少的金融企業內部增長見識開拓眼界。在銀行裏要學的還有好多好多! 希望可以繼續和交通銀行續約工作。

【第4篇】交通銀行辭職報告

交通銀行是中國近代以來延續歷史最悠久、最古老的銀行,本文將介紹交通銀行辭職報告。

交通銀行辭職報告(1)

尊敬的領導、經理:

您們好!

我很遺憾自己在這個時候向公司提出辭職。

來到公司差不多一年了,在這很感謝各位領導的教導和照顧,尤其是經理您!是您給了我一個又一個很好的學習機會,讓我在踏進社會後第一次有了歸屬的感覺。經理您一直對我的栽培與信任,我在這隻能說,我令您失望了!離開公司的這刻,我衷心向您說聲謝謝!

人生數十年,彈指一揮間,我已去其四分之一?三分之一?或者更少也說不定。一枯一榮,皆有定數。一年來可能還綁不住我年輕火熱的心吧?或許這真是對的,由此我開始了思索,認真的思考。我想只有重新再跑到社會上去遭遇挫折,在不斷打拼中去尋找屬於自己的定位,纔是我人生的下一步選擇。不論以後的成功與否,我頭始終一直往前看的。

離開公司,離開曾經一起共事的同事,很捨不得,捨不得領導們的關心,捨不得經理的和善和信任,捨不得同事之間的那片真誠和友善。也祝願公司在往後的發展中更上一層樓,事業蒸蒸日上!

以上所述,因個人原因,現正式向公司提出辭呈,希望領導給予批准,謝謝。

辭職人:

年 月 日

交通銀行辭職報告(2)

xx:

您好!

首先,非常感謝您這一年來對我的信任和關照。

這段時間,我認真回顧了這一年來的工作情況,覺得來交通銀行工作是我的幸運,我一直非常珍惜這份工作,這一年多來公司領導對我的關心和教導,同事們對我的幫助讓我感激不盡。在公司工作的一年多時間中,我學到很多東西,無論是從專業技能還是做人方面都有了很大的提高,感謝公司領導對我的關心和培養,對於我此刻的離開我只能表示深深的歉意。非常感激公司給予了我這樣的工作和鍛鍊機會。但同時,我發覺自己從事交通行業的興趣也減退了,我不希望自己帶着這種情緒工作,對不起您也對不起我自己。真得該改行了,剛好此時有個機會,我打算試試看,所以我決定辭職,請您支持。

請您諒解我做出的決定,也原諒我採取的暫別方式,我希望我們能再有共事的機會。我會在上交辭職報告後1-2周後離開公司,以便完成工作交接。

在短短的一年時間我們公司已經發生了巨大可喜的變化,我很遺憾不能爲公司輝煌的明天貢獻自己的力量。我只有衷心祝願公司的業績一路飆升!公司領導及各位同事工作順利!

此致

敬禮!

辭職人:

年 月 日

交通銀行辭職報告(3)

尊重的x主任:

您好,感激這一個月來你對我的關心,然而今天我卻不得不向您恭順的呈遞上我的辭職信。

回想這一個多月來,首先得感謝交通銀行中央廣州分中心給我這次機會,讓我有幸參加推廣室業務二組這樣一支在招行百餘支業務組裏事蹟都能名列前矛的優秀團隊裏,在二組,我在享受到容易的同時也感受到了壓力,這些都成爲了我前進的動力。入職以來我進行過寫字樓、大型商場、街邊店鋪的陌生訪問,同時也做過很多的擺攤工作,憑藉這些多元化的作業方法,我份內的任務量有了必須的保障,但還是未能達到龍主任給予的期望。

之所以選擇離任,有以下幾方面的起因:

第一,社會之所以發生分工,是因爲每個人的能力不同,而個人才能的差別勢必會從客觀上要求人人考量本身實際,取捨能閃避其短而施展其長的工種。自己入職以來固然愛崗敬業的工作,卻依然與公司所請求的月最低義務量目的有一段間隔,而再聯合逐日諸如交通費、飲料費的開銷,讓自己感到到了入不敷出、顧此失彼的考驗。因此,從民生的角度而言,分開交通銀行信用卡中央確切是經濟無奈所致、能力所不勝任這份工作所爲。

第二,坦誠說來,之所以抉擇交通銀行信譽卡核心這份工作,我的初衷更多的是偏向於讓這份工作來從新塑造本人的性格,而從目前的後果來看,是完整到達了。這一個月從前,我改掉了忸怩跟不敢在生疏人面前談吐的缺點,培育成爲當初敢於在世人眼前展現自我的個性,以及與陌生人有強烈攀談願望的性格。這短短一個月端正了我二十多少年來性情上的不足,鍛煉出了全新的自我,這對我今後不管是在職場上亦或是在人生大道上,永遠都是有百利而無一害的。

第三,去年畢業後我加入考研,天意弄人的是我僅以一分之差未能如願,這不得不說是一次人生的改變,權且不論這次轉折是利仍是弊,但我還是懷有一顆強烈長進的心,願望在青春這樣黃金的時段裏可能博覽全書,尤其是當真研讀一些對自身職業發展有利的書籍,而這須要有一份朝九晚五、有法則作息的工種,因而離開招行也是出於自身職業計劃的斟酌。

以上就是我離開現任工作的三個理由,盼望能得到龍主任的體諒。

我是一個很重情感的人,龍主任是我出社會工作以來的第一位直屬上司,是我一向都很尊敬的人,而且會時刻銘記着。我由衷感謝龍主任在很多小細節上對我的關懷與照料,正如龍主任在二組共事裏的口碑一樣,您在工作方面雖然嚴厲要求,但爲人卻是仁慈與真摯的,而這些素質也恰是您取得招行年度優良員工聲譽的實在體現。

白駒過隙的一個來月,在龍主任悉心指教與親自榜樣的引領下,我可以很的說:我對客戶的服務立場以及在銷售信用卡的技能方面不亞於公司內任何一個人,這些當然都離不開龍主任的功績。而因爲至今我從未應用過信用卡,對信用卡在開卡和使用中的許多細節問題上尚不明白,這是我工作中的不足之處。

在信的最後,我還是很坦白的向交通銀行信用卡中心致敬,是它給予了我第一份工作的機會,也是我人生道路的轉折點。同時,我還感謝我的第一位工作上司龍主任,是您教會了我在工作中所應當發揮出的精神:熱情、踊躍、上進、謹嚴、自律。

希望我的離職請求可以得到您的批准。

此致

敬禮

.x.x

【第5篇】關於交通銀行辭職報告的範本

交通銀行是中國近代以來延續歷史最悠久、最古老的銀行,本文將介紹交通銀行辭職報告。

交通銀行辭職報告

尊敬的領導、經理:

您們好!

我很遺憾自己在這個時候向公司提出辭職。

來到公司差不多一年了,在這很感謝各位領導的教導和照顧,尤其是經理您!是您給了我一個又一個很好的學習機會,讓我在踏進社會後第一次有了歸屬的感覺。經理您一直對我的栽培與信任,我在這隻能說,我令您失望了!離開公司的這刻,我衷心向您說聲謝謝!

人生數十年,彈指一揮間,我已去其四分之一?三分之一?或者更少也說不定。一枯一榮,皆有定數。一年來可能還綁不住我年輕火熱的心吧?或許這真是對的,由此我開始了思索,認真的思考。我想只有重新再跑到社會上去遭遇挫折,在不斷打拼中去尋找屬於自己的定位,纔是我人生的下一步選擇。不論以後的成功與否,我頭始終一直往前看的。

離開公司,離開曾經一起共事的同事,很捨不得,捨不得領導們的關心,捨不得經理的和善和信任,捨不得同事之間的那片真誠和友善。也祝願公司在往後的發展中更上一層樓,事業蒸蒸日上!

以上所述,因個人原因,現正式向公司提出辭呈,希望領導給予批准,謝謝。

辭職人:

年 月 日

交通銀行辭職報告(2)

xx:

您好!

首先,非常感謝您這一年來對我的信任和關照。

這段時間,我認真回顧了這一年來的工作情況,覺得來交通銀行工作是我的幸運,我一直非常珍惜這份工作,這一年多來公司領導對我的關心和教導,同事們對我的幫助讓我感激不盡。在公司工作的一年多時間中,我學到很多東西,無論是從專業技能還是做人方面都有了很大的提高,感謝公司領導對我的關心和培養,對於我此刻的離開我只能表示深深的歉意。非常感激公司給予了我這樣的工作和鍛鍊機會。但同時,我發覺自己從事交通行業的興趣也減退了,我不希望自己帶着這種情緒工作,對不起您也對不起我自己。真得該改行了,剛好此時有個機會,我打算試試看,所以我決定辭職,請您支持。

請您諒解我做出的決定,也原諒我採取的暫別方式,我希望我們能再有共事的機會。我會在上交辭職報告後1-2周後離開公司,以便完成工作交接。在短短的一年時間我們公司已經發生了巨大可喜的變化,我很遺憾不能爲公司輝煌的明天貢獻自己的力量。我只有衷心祝願公司的業績一路飆升!公司領導及各位同事工作順利!

此致

敬禮!

辭職人:

年 月 日

交通銀行辭職報告(3)

尊重的x主任:

您好,感激這一個月來你對我的關心,然而今天我卻不得不向您恭順的呈遞上我的辭職信。

回想這一個多月來,首先得感謝交通銀行中央廣州分中心給我這次機會,讓我有幸參加推廣室業務二組這樣一支在招行百餘支業務組裏事蹟都能名列前矛的優秀團隊裏,在二組,我在享受到容易的同時也感受到了壓力,這些都成爲了我前進的動力。入職以來我進行過寫字樓、大型商場、街邊店鋪的陌生訪問,同時也做過很多的擺攤工作,憑藉這些多元化的作業方法,我份內的任務量有了必須的保障,但還是未能達到龍主任給予的期望。

之所以選擇離任,有以下幾方面的起因:

第一,社會之所以發生分工,是因爲每個人的能力不同,而個人才能的差別勢必會從客觀上要求人人考量本身實際,取捨能閃避其短而施展其長的工種。自己入職以來固然愛崗敬業的工作,卻依然與公司所請求的月最低義務量目的有一段間隔,而再聯合逐日諸如交通費、飲料費的開銷,讓自己感到到了入不敷出、顧此失彼的考驗。因此,從民生的角度而言,分開交通銀行信用卡中央確切是經濟無奈所致、能力所不勝任這份工作所爲。

第二,坦誠說來,之所以抉擇交通銀行信譽卡核心這份工作,我的初衷更多的是偏向於讓這份工作來從新塑造本人的性格,而從目前的後果來看,是完整到達了。這一個月從前,我改掉了忸怩跟不敢在生疏人面前談吐的缺點,培育成爲當初敢於在世人眼前展現自我的個性,以及與陌生人有強烈攀談願望的性格。這短短一個月端正了我二十多少年來性情上的不足,鍛煉出了全新的自我,這對我今後不管是在職場上亦或是在人生大道上,永遠都是有百利而無一害的。

第三,去年畢業後我加入考研,天意弄人的是我僅以一分之差未能如願,這不得不說是一次人生的改變,權且不論這次轉折是利仍是弊,但我還是懷有一顆強烈長進的心,願望在青春這樣黃金的時段裏可能博覽全書,尤其是當真研讀一些對自身職業發展有利的書籍,而這須要有一份朝九晚五、有法則作息的工種,因而離開招行也是出於自身職業計劃的斟酌。

以上就是我離開現任工作的三個理由,盼望能得到龍主任的體諒。

我是一個很重情感的人,龍主任是我出社會工作以來的第一位直屬上司,是我一向都很尊敬的人,而且會時刻銘記着。我由衷感謝龍主任在很多小細節上對我的關懷與照料,正如龍主任在二組共事裏的口碑一樣,您在工作方面雖然嚴厲要求,但爲人卻是仁慈與真摯的,而這些素質也恰是您取得招行年度優良員工聲譽的實在體現。

白駒過隙的一個來月,在龍主任悉心指教與親自榜樣的引領下,我可以很的說:我對客戶的服務立場以及在銷售信用卡的技能方面不亞於公司內任何一個人,這些當然都離不開龍主任的功績。而因爲至今我從未應用過信用卡,對信用卡在開卡和使用中的許多細節問題上尚不明白,這是我工作中的不足之處。

在信的最後,我還是很坦白的向交通銀行信用卡中心致敬,是它給予了我第一份工作的機會,也是我人生道路的轉折點。同時,我還感謝我的第一位工作上司龍主任,是您教會了我在工作中所應當發揮出的精神:熱情、踊躍、上進、謹嚴、自律。

希望我的離職請求可以得到您的批准。

此致

敬禮

20xx.x.x

【第6篇】交通銀行實習報告

交通銀行大連分行實習報告

本人胡正輝系東北財經大學公共管理學院2002級行政管理專業學生。3月至4月期間於交通銀行大連分行授信管理部實習。現將實習期間所學所感總結如下。

一、經營管理現狀

(一)總體情況

6月,國務院批准了交通銀行深化股份制改革的整體方案。在改革中,交通銀行完成了財務重組,成功引進了匯豐銀行、社保基金、中央匯金公司等境內外戰略投資者。6月23日,交通銀行在香港成功上市,成爲首家在境外上市的內地商業銀行。

交通銀行擁有以“外匯寶”、“太平洋卡”、“基金超市”爲代表的一批品牌產品。,作爲銀行設立基金公司的三家試點行之一,交行發起設立了交銀施羅德基金管理公司;推出了帶有戰略合作伙伴匯豐銀行標識的“中國人的環球卡”――太平洋雙幣信用卡,這標誌着交通銀行將爲海內外客戶開展服務。

【第7篇】交通銀行大連分行實習報告範文

交通銀行大連分行實習報告

一、經營管理現狀

(一)總體情況

交通銀行(bank of communications)始建於1908年(光緒三十四年),是中國早期四大銀行之一,也是中國早期的發鈔行之一。1958年,除香港分行仍繼續營業外,交通銀行國內業務分別併入當地中國人民銀行和在交通銀行基礎上組建起來的中國人民建設銀行。1986年7月24日,作爲金融改革的試點,國務院批准重新組建交通銀行。1987年4月1日,重新組建後的交通銀行正式對外營業,成爲中國第一家全國性的國有股份制商業銀行,總行設在上海。

6月,國務院批准了交通銀行深化股份制改革的整體方案。在改革中,交通銀行完成了財務重組,成功引進了匯豐銀行、社保基金、中央匯金公司等境內外戰略投資者。6月23日,交通銀行在香港成功上市,成爲首家在境外上市的內地商業銀行。

交通銀行擁有輻射全國、面向海外的機構體系和業務網絡。在境內有27家省分行、7家直屬分行、58家省轄分(支)行,在137個城市設立了分支行(除上述92家分支行外還有45家非單獨覈算的縣級城市支行),營業機構近2600個。在紐約、東京、香港、新加坡、漢城設有分行,在倫敦、法蘭克福設有代表處。與全球107個國家和地區的819家銀行的1751家總分支機構建立了代理行關係。全行員工5.5萬人。

交通銀行擁有以“外匯寶”、“太平洋卡”、“基金超市”爲代表的一批品牌產品。,作爲銀行設立基金公司的三家試點行之一,交行發起設立了交銀施羅德基金管理公司;推出了帶有戰略合作伙伴匯豐銀行標識的“中國人的環球卡”――太平洋雙幣信用卡,這標誌着交通銀行將爲海內外客戶開展服務。

,資產和存款總額雙雙突破1萬億元,不良資產比下降到了3%以內。截至6月末,交通銀行資本充足率達11.29%,其中核心資本充足率達8.68%;資產規模達到12,925億元,較重新組建初期的201億元增長63倍;各項存款餘額達到11,475 億元;上半年,交通銀行實現稅後利潤46.05億元。交行已經成爲國內僅次於四大國有銀行的第五大商業銀行;按總資產排名,位列世界1000家大銀行的89位。

(二)實習所在分行情況

交通銀行大連分行,位於於大連市中山廣場6號,地處大連市中心商務區,毗鄰中國銀行、浦東發展銀行、東亞銀行等金融機構,是大連市的金融於商務中心地區。

機構設置上,大連分行設有行長室、行政處、公司業務部、計劃財務部、私人金融部、授信管理部、國際業務部、清算中心和人力資源部等部門分別處理不同種類的業務。實習期間我所在的授信管理部主要從事對個支行貸款部門申報的貸款貸款、票據貼現、擔保等資產項目進行審查批准、指定工作政策及規範和從事貸後監控等工作。

二、具體實習工作

(一)翻閱貸款審查材料

【第8篇】交通銀行太原分行實習報告範文

寒假期間,我向交通銀行太原分行投遞了簡歷,我於2月9日接到交行的面試通知,當時我在河北老家,通知我10號就要趕到交行參加面試,接到通知後我收拾了下,站了一夜的火車趕到了交通銀行太原分行,通過了初試,緊接着參加了第二天的筆試,成績可能年後才能知道。2月27再次接到通知,28號參加第二次面試,同樣是站了一夜的火車,因爲這兩次都趕上了春運的高峯期,同樣很幸運的通過了面試,從一開始200多人,最後行長只留下了5個人,讓我更爲慶幸的是5個人當中,我是唯一一個本科生,另外四個女的都是研究生。我終於有幸可以進入交通銀行太原分行實習了,雖然到現在實習的時間不長,我卻在這寶貴的時間裏學到了好多東西,豐富並實踐了大學的理論知識,同時也深感自己知識面的匱乏,鑑定了我積極學習的信念。在工作中,工作態度的轉變是我學到的重要的一筆人生財富。“技術水平只能讓你達到一定的層次,而爲人出事的態度及對工作認真負責的態度纔是提升你的真正法寶。”處長的一席話給我上了實習的第一課。在實習期間,我虛心學習,認真工作,認真完成工作任務,並與同事建立了良好的關係,得到了行裏員工的一致認可。

一、經營管理現狀

(一)總體情況

交通銀行(bank of communications)始建於1908年(光緒三十四年),是中國早期四大銀行之一,也是中國早期的發鈔行之一。1958年,除香港分行仍繼續營業外,交通銀行國內業務分別併入當地中國人民銀行和在交通銀行基礎上組建起來的中國人民建設銀行。1986年7月24日,作爲金融改革的試點,國務院批准重新組建交通銀行。1987年4月1日,重新組建後的交通銀行正式對外營業,成爲中國第一家全國性的國有股份制商業銀行,總行設在上海。

6月,國務院批准了交通銀行深化股份制改革的整體方案。在改革中,交通銀行完成了財務重組,成功引進了匯豐銀行、社保基金、中央匯金公司等境內外戰略投資者。6月23日,交通銀行在香港成功上市,成爲首家在境外上市的內地商業銀行。

交通銀行擁有輻射全國、面向海外的機構體系和業務網絡。在境內有27家省分行、7家直屬分行、58家省轄分(支)行,在137個城市設立了分支行(除上述92家分支行外還有45家非單獨覈算的縣級城市支行),營業機構近2600個。在紐約、東京、香港、新加坡、漢城設有分行,在倫敦、法蘭克福設有代表處。與全球107個國家和地區的819家銀行的1751家總分支機構建立了代理行關係。全行員工5.5萬人。

交通銀行擁有以“外匯寶”、“太平洋卡”、“基金超市”爲代表的一批品牌產品。,作爲銀行設立基金公司的三家試點行之一,交行發起設立了交銀施羅德基金管理公司;推出了帶有戰略合作伙伴匯豐銀行標識的“中國人的環球卡”――太平洋雙幣信用卡,這標誌着交通銀行將爲海內外客戶開展服務。

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,資產和存款總額雙雙突破1萬億元,不良資產比下降到了3%以內。截至6月末,交通銀行資本充足率達11.29%,其中核心資本充足率達8.68%;資產規模達到12,925億元,較重新組建初期的201億元增長63倍;各項存款餘額達到11,475 億元;上半年,交通銀行實現稅後利潤46.05億元。交行已經成爲國內僅次於四大國有銀行的第五大商業銀行;按總資產排名,位列世界1000家大銀行的89位。

(二)實習所在分行情況

交通銀行太原分行,位於太原市太原市南城區解放路111號,太原分行堅持銳意改革,開拓進取,始終以提高經營效益爲中心,以建設現代化、規範化的商業銀行爲目標,不斷進行業務手段和經營方式的創新,加強各項制度建設深化內部管理體制改革,初步建成自主經營、自負盈虧、自擔風險、自求平衡、自我約束、自我發展的經營機制。太原分行連續三年被太原市委、市政府評爲“先進企業”或“模範企業”,連續兩年被評爲“文明單位”,被省政府授予“敢爲三晉先”的光榮稱號。

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二、具體實習工作

(一)atm機的選址

3月7日我正式到交通銀行太原分行報道,開始實習,我被分到了電子銀行部實習,報道第一天主要和電子銀行部的各位同事相互認識了一下,和處長聊了一會,在聊的過程中才知道這位郭處長竟然和我是校友,他也是中北畢業的,可他那時不叫中北大學,叫太原機械學院。郭處長根據我的實際情況給我安排了工作,那就是自動櫃員機的選址,在我之前還有一位中北大學的學生在這實習,由於業績出色被調到了個金部信用卡營銷隊了。郭處長和我說了一下選址的重點主要在:大的商場,超市(美特好,山姆士),醫院,學校……

俗話說,萬事開頭難!第一天工作根本就摸不到頭腦,無從下手。第一天工作,我把目標定位在柳巷的個大商場,首先來到了聯洋百貨裏面,在商場裏轉了好長的時間,就是不敢張口,當然最後還是鼓足了勇氣,找到了它辦公的地方,直接找它的財務經理,因爲是第一次,在加上自己是一個還沒有畢業的實習生,和經理交談的過程中難免有些緊張,最後那位經理說現在商場內沒有地方,叫我留了一個聯繫方式,如果以後需要的話,會聯繫我!從那出來後我心裏很複雜,在街上轉了好幾圈,調整了一下,最後去了貴都、銅鑼灣時尚館,銅鑼灣國際,總算工夫不負有心人,到銅鑼灣國際找到財務總兼鄭素梅,和她談過之後,允許交行在那放,但是要放到她商場後門,因爲在她的正門已經放了兩家其它銀行的了,回去和處長商量後,處長認爲那的客流量不是很好,最終沒有放。

邁出了第一步,有了一個好的開端,我慢慢的進入了狀態,在這段實習期內,先後聯繫了御花園時代廣場、華宇國際精品、山西女子醫院,人人和連鎖超市,東方家園裝飾材料超市,青龍電腦城、賽格數碼廣場、山西國體……去過重機、太鋼、高新開發區……在這段時間裏,不能說我走遍了太原的每個角落,但我可以說,太原的主要街道我差不多都走過。這個工作很辛苦,下公交車後,我一走就把一條街走完,每天晚上回到宿舍後,用紙一擦鼻子都是黑的……

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(二)太平洋借記卡和雙幣卡的銷售

期間進行了幾次相關業務的培訓,正是這些知識的培訓,使我逐漸瞭解了金融,瞭解了銀行,更是瞭解了交行。通過學習交行,使我越來越深刻地瞭解了交行相對於其他銀行的不同之處,瞭解了交行爲客戶着想的各種業務,我想這正是可以使交行在銀行業間不斷壯大不斷深入人心的關鍵所在。交行的細膩,周到,以及獨到的業務,不僅使客戶選擇了的交行,同時也使我們十分自豪可以在這樣一個蓬勃向上有活力的銀行實習。有了這些對交行的瞭解,我們便可以代表交行去做銷售工作。

面試通過後,我們每個實習生都有的任務,那就是銷售出去50張借記卡(普通太平洋卡)和50張貸記卡(太平洋雙幣卡),並拉來一定的存款(沒有上限),在外面選址的過程中,我把交行介紹給大家,使盡量多的人可以享受的交行優質的服務,同時也拓展客戶羣,爲交行創收。在實習期內,我共銷售出11張太平洋雙幣卡,和15張借記卡,這對我一個外地學生來說,確實有一定的難度,但我一直堅持着!

三、實習感受

關於實習後的感受,總的來說讓我認識到經過大學四年的學習,無論專業對口與否,實習這一過程絕對是不可或缺的。進一步說,具體的工作經驗對一個人的成長很重要。實際工作與在校的學習有着巨大的不同,實習可以讓人深深體會到長輩們所說的從工作中再拾起書本的困難性。每天早晨大早就要出門趕車,傍晚回學校後深感疲憊,難有精力能再靜下心來讀書治學。這樣想來,那些能夠一邊工作一邊學習考學的人想必有十分過人的決心和毅力。這樣讓我更加珍惜在學校的時光,好在我也並未虛度四年的光陰。

在實際工作中,比起在校園裏更能學到如何與人相處有效溝通的正確方法和技巧。這裏所說的方法和技巧並非溜鬚拍馬、阿諛奉承的害人之道。而是作爲一個剛踏入社會的人,如何在複雜的社會人際關係中處理現實和原則關係的問題。在實習工作了一段時間後,門口的保安門衛仍然沒有能認出我,每次總要攔住我詢問情況。遇到這樣的情況該如何應對,是對他人抱怨還是耐心解釋?如何與同一辦公室裏的男女同事相處,並聽取他們的心聲和工作體會?如何與部門領導順利交談和溝通處事?這都是可以在實際工作中學習的經驗之道。

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“千里之行,始於足下”,這近一個月短暫而又充實的實習,我認爲對我走向社會起到了一個橋樑的作用,過渡的作用,是人生的一段重要的經歷,也是一個重要步驟,對將來走上工作崗位也有着很大幫助。向他人虛心求教,遵守組織紀律和單位規章制度,與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實際生活中認真的貫徹,好的習慣也要在實際生活中不斷培養。實習中有苦有甜,平坦的大道上多個門檻是種挑戰也是一種機遇,這個門檻也許是障礙,也許是通向另一個世界的門票。我十分感謝交通銀行太原分行能給予我這樣一個寶貴的實習機會,能讓我到平時接觸甚少的金融企業內部增長見識開拓眼界。在銀行裏要學的還有好多好多! 希望可以繼續和交通銀行續約工作。

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【第9篇】交通銀行實習報告

交通銀行實習報告

交通銀行大連分行實習報告

本人胡正輝系東北財經大學公共管理學院xx級行政管理專業學生。xx年3月至4月期間於交通銀行大連分行授信管理部實習。現將實習期間所學所感總結如下。

一、經營管理現狀

(一)總體情況

交通銀行(bank of communications)始建於19xx年(光緒三十四年),是中國早期四大銀行之一,也是中國早期的發鈔行之一。1958年,除香港分行仍繼續營業外,交通銀行國內業務分別併入當地中國人民銀行和在交通銀行基礎上組建起來的中國人民建設銀行。1986年7月24日,作爲金融改革的試點,國務院批准重新組建交通銀行。1987年4月1日,重新組建後的交通銀行正式對外營業,成爲中國第一家全國性的國有股份制商業銀行,總行設在上海。

xx年6月,國務院批准了交通銀行深化股份制改革的整體方案。在改革中,交通銀行完成了財務重組,成功引進了匯豐銀行、社保基金、中央匯金公司等境內外戰略投資者。xx年6月23日,交通銀行在香港成功上市,成爲首家在境外上市的內地商業銀行。

交通銀行擁有輻射全國、面向海外的機構體系和業務網絡。在境內有27家省分行、7家直屬分行、58家省轄分(支)行,在137個城市設立了分支行(除上述92家分支行外還有45家非單獨覈算的縣級城市支行),營業機構近2600個。在紐約、東京、香港、新加坡、漢城設有分行,在倫敦、法蘭克福設有代表處。與全球107個國家和地區的819家銀行的1751家總分支機構建立了代理行關係。全行員工5.5萬人。

交通銀行擁有以“外匯寶”、“太平洋卡”、“基金超市”爲代表的一批品牌產品。xx年,作爲銀行設立基金公司的三家試點行之一,交行發起設立了交銀施羅德基金管理公司;推出了帶有戰略合作伙伴匯豐銀行標識的“中國人的環球卡”――太平洋雙幣信用卡,這標誌着交通銀行將爲海內外客戶開展服務。

xx年,資產和存款總額雙雙突破1萬億元,不良資產比下降到了3%以內。截至xx年6月末,交通銀行資本充足率達11.29%,其中核心資本充足率達8.68%;資產規模達到12,925億元,較重新組建初期的201億元增長63倍;各項存款餘額達到11,475 億元;xx年上半年,交通銀行實現稅後利潤46.05億元。交行已經成爲國內僅次於四大國有銀行的第五大商業銀行;按總資產排名,位列世界1000家大銀行的89位。

(二)實習所在分行情況

交通銀行大連分行,位於於大連市中山廣場6號,地處大連市中心商務區,毗鄰中國銀行、浦東發展銀行、東亞銀行等金融機構,是大連市的金融於商務中心地區。

機構設置上,大連分行設有行長室、行政處、公司業務部、計劃財務部、私人金融部、授信管理部、國際業務部、清算中心和人力資源部等部門分別處理不同種類的業務。實習期間我所在的授信管理部主要從事對個支行貸款部門申報的貸款貸款、票據貼現、擔保等資產項目進行審查批准、指定工作政策及規範和從事貸後監控等工作。

二、具體實習工作

(一)翻閱貸款審查材料

爲熟悉貸款項目的形成,我翻閱了一些過去的信貸資料。此材料原本用於上報總行審計之用,其中包括大連港集團有限公司4億固定資產貸款、大連中汽進出口有限公司4150萬元貸款、大連富華房地產有限公司500萬元貸款三個項目的貸款審查材料。一般而言,這樣一份貸款項目(包括票據貼現等)的審查材料主要包括了借款申請書、借款法人和抵(質)押人法人的營業執照和近三年及當期財務報表、信用分析報告、授信對象風險評級表、貸款合同等審批文件。經專業貸款審查人員審覈之後方可由放款中心正式放款。

其中信用分析報告一般由授信客戶經理撰寫。他們直接與企業接觸,瞭解企業經營情況,確認企業是否有還款能力並評估其風險,同時也對企業經營者的個人情況進行了解。另外授信客戶經理業要對貸款項目進行貸後監控,定期到借款人處瞭解企業經營和資金使用情況。交通也會對客戶經理定期培訓與考覈。授信對象風險評級表主要根據企業的財務報表、企業所處行業地位、全行業狀況等信息對借款人信用狀況進行評估的授信工具,交行授信管理部也引進了最新的信用評級軟件,只要將企業財務情況輸入計算機即可獲得評級軟件給出的評級建議。至於貸款合同等都有相應的規範模板。

對於已有的貸款項目,在授信管理部的貸款審查科有從事貸款審查的專業人員。對於風險評級在1-5級(共10級)的企業每年要根據其經營和財務狀況給出審查報告評估風險,6-7級的企業則要每半年進行一次。7級一下的就要交於資產保全部門(風險審查委員會)進行處理,例如進行貸款重組等,甚至提起訴訟要求還款。並且我瞭解到,一般審查人員需要上市公司的經營財務狀況或者年報等數據信息時都上巨潮資訊查詢,其爲中國證監會指定信息披露網站。

(二)熟悉中國人民銀行信貸徵信系統

現在國內銀行貸款、票據貼現等授信業務都要上報中國人民銀行備案存入信貸徵信系統以備查詢。信貸徵信系統與支付清算系統、銀行卡跨行信息交換系統、反洗錢系統和國庫系統並稱爲中國人民銀行的五大支持服務系統。信貸徵信系統能使金融機構更加清楚地瞭解企業的信貸、抵押和企業信譽等情況,它與個人徵信系統一起爲國內金融領域防範信貸風險發揮了巨大作用。

今年7月1日起中國人民銀行將啓用新一代的徵信系統同時廢止現有的舊系統,在實習期間我一同參加了新開發的中國人民銀行信貸徵信系統的使用培訓。從我個人來看,系統界面設計得非常清晰、美觀大方、易於使用。此係統可以方便快捷地查詢到借款企業的財務情況、借款信用記錄以及在其他金融機構的授信額度等信息(當然部分信息是保密的)。授信客戶經理可以輕而易舉地瞭解到企業的納稅信息、生產僞劣商品的記錄和在海關的不良行爲記錄,爲他們對借款人信用情況的評估和撰寫信用分析報告提供了信息支持。

(三)學習《信貸業務手冊》

信貸業務手冊是交通銀行重要業務工具,是由交通銀行請世界銀行(world bank)參與指導並制定,內容非常豐富,在國內金融機構中也屬十分先進的工具。它給出了整個信貸流程的操作規範,從授信業務的受理和營銷,授信調查、分析和申報,信貸風險評級到授信額度的管理都有一整套明確規範的指導,使業務操作標準化。

我重點查看了手冊中的行業投向引導,即各個行業現狀分析和行內對此的信貸政策。學公司理財的時候老師形象地打過一個比喻,金融中介企業比如商業銀行就像個嫌貧嫉富人。他們只會把錢借給富人,遇到經營困難的企業便不理不睬。所以政策當然是對景氣的行業加大信貸營銷力度,對不景氣的當然要謹慎關注了。這番感性認識剛好驗證老師的話。

(四)參加《信貸業務手冊》的學習培訓

交通銀行非常重視《信貸業務手冊的》在工作中的推廣使用,總行不僅安排了遠程視頻培訓講座,還要求每個分行抽出時間安排有經驗人員對各支行的授信客戶經理進行培訓。培訓內容就是學習新《信貸業務手冊》的內容,尤其是其中對貸款工作流程的改進。

我一同參加了三次培訓,規模都到達30人以上。內容分別爲:一、授信業務流程,二、信貸風險評級,三、授信額度管理。其中在有關信貸風險評級的培訓中,聽取了兩位支行的授信客戶經理所述的關於集團集中授信模式(大連惠良大豆科技有限公司)和中小企業(大連金利隆噴膠棉有限公司)授信評級升級的案例。課後我也保留了培訓提綱以備日後參考。

當然就個人而言,我從未參加過具體的信貸工作。由於缺乏感性認識,對講座的部分內容也是一知半解,只能在和有經驗的專業人員詢問和交流中瞭解具體的細節。無論如何經過這三次的培訓,我也對授信的一些基本概念和流程有了初步的認識。

(五)嘗試完成授信客戶經理考試題

對於授信客戶經理的工作,交通銀行規定都要經過考試合格才能錄用上崗。今年四月大連分行進行授信客戶經理的考試,我在統計報考人員名單的同時,也嘗試做了考試試題。試題主要參考了《信貸業務手冊》的內容,以便對授信人員具體業務操作能力有全面考覈。

在做題的過程中我發現,試題主要是涉及具體業務知識和規定,對於像我這樣一個在校的應屆畢業生來說,即使是參加過了行裏的培訓之後,試題還是有很難度。當然試題中也不乏在學校課堂裏學習過的諸如財務報表的定製、財務比例的計算和貼現現金流分析等知識。

(六)閱讀國家外匯管理局文件

在實習期間我也翻閱了一些政策性文件和專業雜誌。主要是《國家外匯管理局文告》和《中國外匯》雜誌。除非在圖書館專業閱覽室裏,這些資料平時是不多見的。在閱讀過程中我主要了解了中國人民銀行關於引入銀行間即期外匯市場otc方式交易制度的情況和國外投資者對上市公司戰略投資管理辦法。後者也屬於近期外資銀行相繼以戰略投資者的身份入股國內大型商業銀行並幫助其上市的指導政策。而在《中國外匯》這本國家外匯管理局主管的專業性雜誌中能更多地瞭解到現在國內乃至全球金融領域的熱點問題和發展情況,可以看到更多專業學者的分析文章。其中比較有名的作者像:國務院發展研究中心金融研究所所長夏斌等人。

三、實習感受

關於實習後的感受,總的來說讓我認識到經過大學四年的學習,無論專業對口與否,實習這一過程絕對是不可或缺的。進一步說,具體的工作經驗對一個人的成長很重要。

實際工作與在校的學習有着巨大的不同,實習可以讓人深深體會到長輩們所說的從工作中再拾起書本的困難性。每天早晨大早就要出門趕車,傍晚回家後深感疲憊,難有精力能再靜下心來讀書治學。這樣想來,那些能夠一邊工作一邊學習考學的人想必有非常過人的決心和毅力。這樣讓我更加珍惜在學校的時光,好在我也並未虛度四年的光陰。

在實際工作中,比起在校園裏更能學到如何與人相處有效溝通的正確方法和技巧。這裏所說的方法和技巧並非溜鬚拍馬、阿諛奉承的害人之道。而是作爲一個剛踏入社會的人,如何在複雜的社會人際關係中處理現實和原則關係的問題。在實習工作了近一個月後,門口的保安門衛仍然沒有能認出我,每次總要攔住我詢問情況。遇到這樣的情況該如何應對,是對他人抱怨還是耐心解釋?如何與同一辦公室裏的男女同事相處,並聽取他們的心聲和工作體會?如何與部門領導順利交談和溝通處事?這都是可以在實際工作中學習的經驗之道。

我也十分感謝交通銀行大連分行能給予我這樣一個寶貴的實習機會,能讓我到平時接觸甚少的金融企業內部增長見識開拓眼界。

交通銀行分行實習報告範文 交通銀行實習報告(2)

寒假期間,我向交通銀行太原分行投遞了簡歷,我於xx年2月9日接到交行的面試通知,當時我在河北老家,通知我10號就要趕到交行參加面試,接到通知後我收拾了下,站了一夜的火車趕到了交通銀行太原分行,通過了初試,緊接着參加了第二天的筆試,成績可能年後才能知道。xx年2月27再次接到通知,28號參加第二次面試,同樣是站了一夜的火車,因爲這兩次都趕上了春運的高峯期,同樣很幸運的通過了面試,從一開始200多人,最後行長只留下了5個人,讓我更爲慶幸的是5個人當中,我是唯一一個本科生,另外四個女的都是研究生。我終於有幸可以進入交通銀行太原分行實習了,雖然到現在實習的時間不長,我卻在這寶貴的時間裏學到了好多東西,豐富並實踐了大學的理論知識,同時也深感自己知識面的匱乏,鑑定了我積極學習的信念。在工作中,工作態度的轉變是我學到的重要的一筆人生財富。“技術水平只能讓你達到一定的層次,而爲人出事的態度及對工作認真負責的態度纔是提升你的真正法寶。”處長的一席話給我上了實習的第一課。在實習期間,我虛心學習,認真工作,認真完成工作任務,並與同事建立了良好的關係,得到了行裏員工的一致認可。

一、經營管理現狀

(一)總體情況

交通銀行(bank of communications)始建於1912年(光緒三十四年),是中國早期四大銀行之一,也是中國早期的發鈔行之一。1958年,除香港分行仍繼續營業外,交通銀行國內業務分別併入當地中國人民銀行和在交通銀行基礎上組建起來的中國人民建設銀行。1986年7月24日,作爲金融改革的試點,國務院批准重新組建交通銀行。1987年4月1日,重新組建後的交通銀行正式對外營業,成爲中國第一家全國性的國有股份制商業銀行,總行設在上海。

xx年6月,國務院批准了交通銀行深化股份制改革的整體方案。在改革中,交通銀行完成了財務重組,成功引進了匯豐銀行、社保基金、中央匯金公司等境內外戰略投資者。xx年6月23日,交通銀行在香港成功上市,成爲首家在境外上市的內地商業銀行。

交通銀行擁有輻射全國、面向海外的機構體系和業務網絡。在境內有27家省分行、7家直屬分行、58家省轄分(支)行,在137個城市設立了分支行(除上述92家分支行外還有45家非單獨覈算的縣級城市支行),營業機構近2600個。在紐約、東京、香港、新加坡、漢城設有分行,在倫敦、法蘭克福設有代表處。與全球107個國家和地區的819家銀行的1751家總分支機構建立了代理行關係。全行員工5.5萬人。

交通銀行擁有以“外匯寶”、“太平洋卡”、“基金超市”爲代表的一批品牌產品。xx年,作爲銀行設立基金公司的三家試點行之一,交行發起設立了交銀施羅德基金管理公司;推出了帶有戰略合作伙伴匯豐銀行標識的“中國人的環球卡”――太平洋雙幣信用卡,這標誌着交通銀行將爲海內外客戶開展服務。

xx年,資產和存款總額雙雙突破1萬億元,不良資產比下降到了3%以內。截至xx年6月末,交通銀行資本充足率達11.29%,其中核心資本充足率達8.68%;資產規模達到12,925億元,較重新組建初期的201億元增長63倍;各項存款餘額達到11,475 億元;xx年上半年,交通銀行實現稅後利潤46.05億元。交行已經成爲國內僅次於四大國有銀行的第五大商業銀行;按總資產排名,位列世界1000家大銀行的89位。

(二)實習所在分行情況

交通銀行太原分行,位於太原市太原市南城區解放路111號,太原分行堅持銳意改革,開拓進取,始終以提高經營效益爲中心,以建設現代化、規範化的商業銀行爲目標,不斷進行業務手段和經營方式的創新,加強各項制度建設深化內部管理體制改革,初步建成自主經營、自負盈虧、自擔風險、自求平衡、自我約束、自我發展的經營機制。太原分行連續三年被太原市委、市政府評爲“先進企業”或“模範企業”,連續兩年被評爲“文明單位”,被省政府授予“敢爲三晉先”的光榮稱號。

二、具體實習工作

(一)atm機的選址

xx年3月7日我正式到交通銀行太原分行報道,開始實習,我被分到了電子銀行部實習,報道第一天主要和電子銀行部的各位同事相互認識了一下,和處長聊了一會,在聊的過程中才知道這位郭處長竟然和我是校友,他也是中北畢業的,可他那時不叫中北大學,叫太原機械學院。郭處長根據我的實際情況給我安排了工作,那就是自動櫃員機的選址,在我之前還有一位中北大學的學生在這實習,由於業績出色被調到了個金部信用卡營銷隊了。郭處長和我說了一下選址的重點主要在:大的商場,超市(美特好,山姆士),醫院,學校……

俗話說,萬事開頭難!第一天工作根本就摸不到頭腦,無從下手。第一天工作,我把目標定位在柳巷的個大商場,首先來到了聯洋百貨裏面,在商場裏轉了好長的時間,就是不敢張口,當然最後還是鼓足了勇氣,找到了它辦公的地方,直接找它的財務經理,因爲是第一次,在加上自己是一個還沒有畢業的實習生,和經理交談的過程中難免有些緊張,最後那位經理說現在商場內沒有地方,叫我留了一個聯繫方式,如果以後需要的話,會聯繫我!從那出來後我心裏很複雜,在街上轉了好幾圈,調整了一下,最後去了貴都、銅鑼灣時尚館,銅鑼灣國際,總算工夫不負有心人,到銅鑼灣國際找到財務總兼鄭素梅,和她談過之後,允許交行在那放,但是要放到她商場後門,因爲在她的正門已經放了兩家其它銀行的了,回去和處長商量後,處長認爲那的客流量不是很好,最終沒有放。

邁出了第一步,有了一個好的開端,我慢慢的進入了狀態,在這段實習期內,先後聯繫了御花園時代廣場、華宇國際精品、山西女子醫院,人人和連鎖超市,東方家園裝飾材料超市,青龍電腦城、賽格數碼廣場、山西國體……去過重機、太鋼、高新開發區……在這段時間裏,不能說我走遍了太原的每個角落,但我可以說,太原的主要街道我差不多都走過。這個工作很辛苦,下公交車後,我一走就把一條街走完,每天晚上回到宿舍後,用紙一擦鼻子都是黑的……

(二)太平洋借記卡和雙幣卡的銷售

期間進行了幾次相關業務的培訓,正是這些知識的培訓,使我逐漸瞭解了金融,瞭解了銀行,更是瞭解了交行。通過學習交行,使我越來越深刻地瞭解了交行相對於其他銀行的不同之處,瞭解了交行爲客戶着想的各種業務,我想這正是可以使交行在銀行業間不斷壯大不斷深入人心的關鍵所在。交行的細膩,周到,以及獨到的業務,不僅使客戶選擇了的交行,同時也使我們十分自豪可以在這樣一個蓬勃向上有活力的銀行實習。有了這些對交行的瞭解,我們便可以代表交行去做銷售工作。

面試通過後,我們每個實習生都有的任務,那就是銷售出去50張借記卡(普通太平洋卡)和50張貸記卡(太平洋雙幣卡),並拉來一定的存款(沒有上限),在外面選址的過程中,我把交行介紹給大家,使盡量多的人可以享受的交行優質的服務,同時也拓展客戶羣,爲交行創收。在實習期內,我共銷售出11張太平洋雙幣卡,和15張借記卡,這對我一個外地學生來說,確實有一定的難度,但我一直堅持着!

三、實習感受

關於實習後的感受,總的來說讓我認識到經過大學四年的學習,無論專業對口與否,實習這一過程絕對是不可或缺的。進一步說,具體的工作經驗對一個人的成長很重要。實際工作與在校的學習有着巨大的不同,實習可以讓人深深體會到長輩們所說的從工作中再拾起書本的困難性。每天早晨大早就要出門趕車,傍晚回學校後深感疲憊,難有精力能再靜下心來讀書治學。這樣想來,那些能夠一邊工作一邊學習考學的人想必有十分過人的決心和毅力。這樣讓我更加珍惜在學校的時光,好在我也並未虛度四年的光陰。

在實際工作中,比起在校園裏更能學到如何與人相處有效溝通的正確方法和技巧。這裏所說的方法和技巧並非溜鬚拍馬、阿諛奉承的害人之道。而是作爲一個剛踏入社會的人,如何在複雜的社會人際關係中處理現實和原則關係的問題。在實習工作了一段時間後,門口的保安門衛仍然沒有能認出我,每次總要攔住我詢問情況。遇到這樣的情況該如何應對,是對他人抱怨還是耐心解釋?如何與同一辦公室裏的男女同事相處,並聽取他們的心聲和工作體會?如何與部門領導順利交談和溝通處事?這都是可以在實際工作中學習的經驗之道。

暑期中國交通銀行營業部臨櫃業務實習報告 交通銀行實習報告(3)

一.實習單位簡介

(一)總體情況

交通銀行(bankofcommunications)始建於1910年(光緒三十四年),是中國第一家全國性的國有股份制商業銀行,總行設在上海。xx年6月23日,交通銀行在香港成功上市,成爲首家在境外上市的內地商業銀行。

交通銀行擁有以“外匯寶”、“太平洋卡”、“基金超市”爲代表的一批品牌產品。xx年,作爲銀行設立基金公司的三家試點行之一,交行發起設立了交銀施羅德基金管理公司;推出了帶有戰略合作伙伴匯豐銀行標識的“中國人的環球卡”――太平洋雙幣信用卡,這標誌着交通銀行將爲海內外客戶開展服務。

xx年上半年,交通銀行實現稅後利潤46.05億元。交行已經成爲國內僅次於四大國有銀行的第五大商業銀行;按總資產排名,位列世界1000家大銀行的73位。(二)實習所在支行情況

交通銀行杭州蕭山支行,位於蕭山區文化路168號,地處蕭山區中心商務區,毗鄰中國銀行、建設銀行、蕭山農村合作社等金融機構,是蕭山區的金融中心地區。它以其優越的地理優勢,優越的環境,豐富的金融產品,爲各類企事業單位和城鎮個人客戶提供安全,快捷的全方位優質金融服務。

二.實習過程

由於新裝修好的蕭山支行儲蓄櫃檯與會計櫃檯都在一樓,實習期間我分別學習了儲蓄與會計櫃檯的基本業務流程。實習過程主要包括以下幾個階段:

(一)瞭解實習單位基本情況和機構設置,人員配備等.

(二)實習第一週、第二週在儲蓄櫃檯學習銀行對私的基本業務流程.

(三)第三週在會計櫃檯實習.主要了解了電匯、銀行承兌匯票、委託收付款等的會計相關操作.

(四)第四周在大堂經理處學習.我的主要工作是指導客戶填寫第三方存管協議,確保客戶能夠順利簽約.

(五)總結實習經過,並完成實習手冊,實習報告.

三、具體實習工作

7.23到8.17期間,我有幸進入交行蕭山支行實習.在這寶貴的1個月時間裏我學到了好多東西,並結合自己的專業知識,弄懂了很多銀行業內的理論知識和實際操作,獲益匪淺。

(一)儲蓄業務

實習第一週、第二週在儲蓄櫃檯學習銀行對私的基本業務操作流程及儲蓄業務方面的知識。儲蓄業務實行的是櫃員負責制,就是每個櫃員都可以辦理所有的儲蓄業務。雖然我沒有實際上櫃操作,但是我基本瞭解了櫃員一天的業務流程,包括早上銀行營業前的準備工作以及營業結束時的軋帳等等。還學習了最基本的點鈔、捆鈔、如何敲章換章,現金支票的檢驗等,忙的時候櫃組長還會叫我做一些查詢複覈業務。

(二)會計業務

實習第三週我轉到了營業部會計櫃檯,瞭解了對公客戶在交行驗資戶、結算戶、一般戶的開戶,信息更新,銷戶等會計流程;銀行承兌匯票的查詢查復,託收承付的操作流程;支付系統往來帳,查詢查復等業務的處理。印象最深的是開一張銀行匯票要經過三人之手。先記帳,第二人複覈,然後再轉交給第三人對銀行匯票進行壓數。

一點小建議:結算業務申請書的設計可以改進。

結算業務申請書上蓋法人章和財務專用章的位置比較小,往往致使印鑑上的文和印製在申請書上的文重疊,加大電腦驗證的難度,造成機器驗章不通過,要採用驗章機手工覈對的方式,降低了工作效率。希望結算業務申請書的設計可以更加合理,更加人性化。

(三)跟大堂經理的學習

在實習的最後一週時間裏,我主要是跟大堂經理學習,維持大堂的排隊秩序、解答客戶的諮詢及第三方存管(由於辦理第三方存管的客戶太多,銀行把簽約席放在了大堂裏)。

關於第三方存管協議:

證券公司客戶交易結算資金第三方存管業務是指:根據新證券法的要求,證券公司負責投資者證券交易、股份管理以及根據交易所和登記結算公司的交易結算數據清算投資者的資金和證券;存管銀行負責證券公司客戶交易結算資金彙總賬戶(以下簡稱資金總賬戶)與投資者銀行賬戶的資金劃轉和賬戶管理,負責證券公司和登記結算公司之間的資金交收劃轉,負責爲證券公司劃撥佣金和代證券公司爲投資者支付利息,通過爲每個辦理存管業務的投資者開立一個“管理賬戶”(虛賬戶),登記其證券交易保證金的進出和餘額,並對證券公司客戶交易結算資金進行總分平衡校驗,實現對客戶保證金的監督。

"銀證轉賬"是把客戶的保證金以證券公司的名義存在銀行,而"第三方存管"是把客戶的保證金以客戶的名義存在銀行,能夠有效杜絕證券公司私自挪用客戶資金.中國證監會要求,所有客戶必須在今年12月31日前進行第三方存管,否則證券公司會依據相關法律法規對未進行第三方存管的客戶進行必要的業務限制。所以目前每天來銀行辦理的客戶是絡繹不絕。客戶需要填寫證券交易結算資金存管業務申請表、協議書等資料,向銀行申請開辦第三方存管業務。

我的主要工作是指導客戶填寫各種表格,確保客戶能夠順利簽約.被一大堆人圍着問這個怎麼填,那個怎麼填,我第一次覺得大堂經理也不是那麼好當的。在大堂工作要特別注重禮儀,成天與客戶打交道的大堂經理,代表着企業的形象和名譽,所以一切都要小心謹慎。在大堂你要維護大堂秩序,解答客戶問題,還有營業中的分流客戶,不論多忙,你必須維持良好的形象,禮貌的對待一切。其中解答客戶問題就要求大堂經理必須瞭解銀行的每一業務及其操作流程,所以要想做好一個大堂經理,必須擁有豐富的知識面。

四、實習收穫與體會

第一天去實習,心裏不可避免的有些緊張:不知道怎麼樣,應該去怎麼做啊,要去幹些什麼呢等等!

踏進儲蓄櫃檯,只見幾個陌生的臉孔,我微笑着和他們打招呼。從那天起,我養成了一個習慣,每天早上見到他們都要微笑的說聲:“早安”,那是我心底真誠的問候。僅僅幾天的時間,我就和同事們打成一片,很好的跟他們交流溝通學習。之後每天上班前的早飯時間是最溫馨的時候。大家會一起躲在後臺一起吃早餐,討論身邊發生的每一件新鮮事。

這次實習過程中我還獲得了很多其他的經驗。這些經驗使我感覺到了自己在知識、技能、與人溝通交流等方面的進步和成長。

首先,我覺得在學校和單位的很大一個不同就是進入社會以後必須要有很強的責任心.在工作崗位上,我們必須要有強烈的責任感,要對自己的崗位負責,要對自己辦理的業務負責.如果沒有完成當天應該完成的工作,那職員必須得加班;如果是不小心弄錯了錢款,而又無法追回的話,那也必須由經辦人負責賠償.。

其次,實際工作與在校的學習有着巨大的不同,實習可以讓人深深體會到長輩們所說的從工作中再拾起書本的困難性。每天早晨大早就要出門趕車,傍晚回家後深感疲憊,難有精力能再靜下心來讀書治學。這樣想來,那些能夠一邊工作一邊學習考學的人想必有非常過人的決心和毅力,這讓我更加珍惜在學校的時光。

還有要虛心學習,主動出擊。當你可以選擇的時候,把主動權握在自己手中。在實習的時候,我會主動的打掃衛生,主動地幫同事做一些力所能及的事情,並會積極地尋找合適的時間,向同事請教問題,談生活學習以及未來的工作,通過這些我就和同事走的更近,在實習當中,同事就會更願意更多的指導我。獲得更大的收穫。

五、謝辭

感謝交通銀行蕭山支行能給予我這樣一個寶貴的實習機會,能讓我到平時接觸甚少的金融企業內部增長見識開拓眼界。當然也要感謝我那些可愛可敬的同事們,是他們毫不保留的當我師傅,把業務知識教給我.

交通銀行實習報告 交通銀行實習報告(4)

寒假期間,我向交通銀行太原分行投遞了簡歷,我於xx年2月9日接到交行的面試通知,當時我在河北老家,通知我10號就要趕到交行參加面試,接到通知後我收拾了下,站了一夜的火車趕到了交通銀行太原分行,通過了初試,緊接着參加了第二天的筆試,成績可能年後才能知道。xx年2月27再次接到通知,28號參加第二次面試,同樣是站了一夜的火車,因爲這兩次都趕上了春運的高峯期,同樣很幸運的通過了面試,從一開始200多人,最後行長只留下了5個人,讓我更爲慶幸的是5個人當中,我是唯一一個本科生,另外四個女的都是研究生。我終於有幸可以進入交通銀行太原分行實習了,雖然到現在實習的時間不長,我卻在這寶貴的時間裏學到了好多東西,豐富並實踐了大學的理論知識,同時也深感自己知識面的匱乏,鑑定了我積極學習的信念。在工作中,工作態度的轉變是我學到的重要的一筆人生財富。“技術水平只能讓你達到一定的層次,而爲人出事的態度及對工作認真負責的態度纔是提升你的真正法寶。”處長的一席話給我上了實習的第一課。在實習期間,我虛心學習,認真工作,認真完成工作任務,並與同事建立了良好的關係,得到了行裏員工的一致認可。

一、經營管理現狀

(一)總體情況

交通銀行(bank of communications)始建於1911年(光緒三十四年),是中國早期四大銀行之一,也是中國早期的發鈔行之一。1958年,除香港分行仍繼續營業外,交通銀行國內業務分別併入當地中國人民銀行和在交通銀行基礎上組建起來的中國人民建設銀行。1986年7月24日,作爲金融改革的試點,國務院批准重新組建交通銀行。1987年4月1日,重新組建後的交通銀行正式對外營業,成爲中國第一家全國性的國有股份制商業銀行,總行設在上海。

xx年6月,國務院批准了交通銀行深化股份制改革的整體方案。在改革中,交通銀行完成了財務重組,成功引進了匯豐銀行、社保基金、中央匯金公司等境內外戰略投資者。xx年6月23日,交通銀行在香港成功上市,成爲首家在境外上市的內地商業銀行。

交通銀行擁有輻射全國、面向海外的機構體系和業務網絡。在境內有27家省分行、7家直屬分行、58家省轄分(支)行,在137個城市設立了分支行(除上述92家分支行外還有45家非單獨覈算的縣級城市支行),營業機構近2600個。在紐約、東京、香港、新加坡、漢城設有分行,在倫敦、法蘭克福設有代表處。與全球107個國家和地區的819家銀行的1751家總分支機構建立了代理行關係。全行員工5.5萬人。

交通銀行擁有以“外匯寶”、“太平洋卡”、“基金超市”爲代表的一批品牌產品。xx年,作爲銀行設立基金公司的三家試點行之一,交行發起設立了交銀施羅德基金管理公司;推出了帶有戰略合作伙伴匯豐銀行標識的“中國人的環球卡”――太平洋雙幣信用卡,這標誌着交通銀行將爲海內外客戶開展服務。

xx年,資產和存款總額雙雙突破1萬億元,不良資產比下降到了3%以內。截至xx年6月末,交通銀行資本充足率達11.29%,其中核心資本充足率達8.68%;資產規模達到12,925億元,較重新組建初期的201億元增長63倍;各項存款餘額達到11,475 億元;xx年上半年,交通銀行實現稅後利潤46.05億元。交行已經成爲國內僅次於四大國有銀行的第五大商業銀行;按總資產排名,位列世界1000家大銀行的89位。

(二)實習所在分行情況

交通銀行太原分行,位於太原市太原市南城區解放路111號,太原分行堅持銳意改革,開拓進取,始終以提高經營效益爲中心,以建設現代化、規範化的商業銀行爲目標,不斷進行業務手段和經營方式的創新,加強各項制度建設深化內部管理體制改革,初步建成自主經營、自負盈虧、自擔風險、自求平衡、自我約束、自我發展的經營機制。太原分行連續三年被太原市委、市政府評爲“先進企業”或“模範企業”,連續兩年被評爲“文明單位”,被省政府授予“敢爲三晉先”的光榮稱號。

二、具體實習工作

(一)atm機的選址

xx年3月7日我正式到交通銀行太原分行報道,開始實習,我被分到了電子銀行部實習,報道第一天主要和電子銀行部的各位同事相互認識了一下,和處長聊了一會,在聊的過程中才知道這位郭處長竟然和我是校友,他也是中北畢業的,可他那時不叫中北大學,叫太原機械學院。郭處長根據我的實際情況給我安排了工作,那就是自動櫃員機的選址,在我之前還有一位中北大學的學生在這實習,由於業績出色被調到了個金部信用卡營銷隊了。郭處長和我說了一下選址的重點主要在:大的商場,超市(美特好,山姆士),醫院,學校……

俗話說,萬事開頭難!第一天工作根本就摸不到頭腦,無從下手。第一天工作,我把目標定位在柳巷的個大商場,首先來到了聯洋百貨裏面,在商場裏轉了好長的時間,就是不敢張口,當然最後還是鼓足了勇氣,找到了它辦公的地方,直接找它的財務經理,因爲是第一次,在加上自己是一個還沒有畢業的實習生,和經理交談的過程中難免有些緊張,最後那位經理說現在商場內沒有地方,叫我留了一個聯繫方式,如果以後需要的話,會聯繫我!從那出來後我心裏很複雜,在街上轉了好幾圈,調整了一下,最後去了貴都、銅鑼灣時尚館,銅鑼灣國際,總算工夫不負有心人,到銅鑼灣國際找到財務總兼鄭素梅,和她談過之後,允許交行在那放,但是要放到她商場後門,因爲在她的正門已經放了兩家其它銀行的了,回去和處長商量後,處長認爲那的客流量不是很好,最終沒有放。

邁出了第一步,有了一個好的開端,我慢慢的進入了狀態,在這段實習期內,先後聯繫了御花園時代廣場、華宇國際精品、山西女子醫院,人人和連鎖超市,東方家園裝飾材料超市,青龍電腦城、賽格數碼廣場、山西國體……去過重機、太鋼、高新開發區……在這段時間裏,不能說我走遍了太原的每個角落,但我可以說,太原的主要街道我差不多都走過。這個工作很辛苦,下公交車後,我一走就把一條街走完,每天晚上回到宿舍後,用紙一擦鼻子都是黑的……

(二)太平洋借記卡和雙幣卡的銷售

期間進行了幾次相關業務的培訓,正是這些知識的培訓,使我逐漸瞭解了金融,瞭解了銀行,更是瞭解了交行。通過學習交行,使我越來越深刻地瞭解了交行相對於其他銀行的不同之處,瞭解了交行爲客戶着想的各種業務,我想這正是可以使交行在銀行業間不斷壯大不斷深入人心的關鍵所在。交行的細膩,周到,以及獨到的業務,不僅使客戶選擇了的交行,同時也使我們非常自豪可以在這樣一個蓬勃向上有活力的銀行實習。有了這些對交行的瞭解,我們便可以代表交行去做銷售工作。

面試通過後,我們每個實習生都有的任務,那就是銷售出去50張借記卡(普通太平洋卡)和50張貸記卡(太平洋雙幣卡),並拉來一定的存款(沒有上限),在外面選址的過程中,我把交行介紹給大家,使盡量多的人可以享受的交行優質的服務,同時也拓展客戶羣,爲交行創收。在實習期內,我共銷售出11張太平洋雙幣卡,和15張借記卡,這對我一個外地學生來說,確實有一定的難度,但我一直堅持着!

三、實習感受

關於實習後的感受,總的來說讓我認識到經過大學四年的學習,無論專業對口與否,實習這一過程絕對是不可或缺的。進一步說,具體的工作經驗對一個人的成長很重要。實際工作與在校的學習有着巨大的不同,實習可以讓人深深體會到長輩們所說的從工作中再拾起書本的困難性。每天早晨大早就要出門趕車,傍晚回學校後深感疲憊,難有精力能再靜下心來讀書治學。這樣想來,那些能夠一邊工作一邊學習考學的人想必有非常過人的決心和毅力。這樣讓我更加珍惜在學校的時光,好在我也並未虛度四年的光陰。

在實際工作中,比起在校園裏更能學到如何與人相處有效溝通的正確方法和技巧。這裏所說的方法和技巧並非溜鬚拍馬、阿諛奉承的害人之道。而是作爲一個剛踏入社會的人,如何在複雜的社會人際關係中處理現實和原則關係的問題。在實習工作了一段時間後,門口的保安門衛仍然沒有能認出我,每次總要攔住我詢問情況。遇到這樣的情況該如何應對,是對他人抱怨還是耐心解釋?如何與同一辦公室裏的男女同事相處,並聽取他們的心聲和工作體會?如何與部門領導順利交談和溝通處事?這都是可以在實際工作中學習的經驗之道。

“千里之行,始於足下”,這近一個月短暫而又充實的實習,我認爲對我走向社會起到了一個橋樑的作用,過渡的作用,是人生的一段重要的經歷,也是一個重要步驟,對將來走上工作崗位也有着很大幫助。向他人虛心求教,遵守組織紀律和單位規章制度,與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實際生活中認真的貫徹,好的習慣也要在實際生活中不斷培養。實習中有苦有甜,平坦的大道上多個門檻是種挑戰也是一種機遇,這個門檻也許是障礙,也許是通向另一個世界的門票。我十分感謝交通銀行太原分行能給予我這樣一個寶貴的實習機會,能讓我到平時接觸甚少的金融企業內部增長見識開拓眼界。在銀行裏要學的還有好多好多! 希望可以繼續和交通銀行續約工作。

【第10篇】交通銀行會計實習報告範文

暑假,我來到交通銀行會計處實習。雖然真正上班的時間只有短短的二十天,但是在這段時間裏我學到很多在大學的課本上無法學到的東西。我即將大學畢業,競爭激烈的畢業求職也擺在了眼前,對於像我這樣從來沒有真正走出校門接觸社會的學生來說,這次的實習給了我一個很好的學習機會,讓我可以親身體驗工作的滋味,爲即將開始的職業生涯做好準備。

在會計處實習的這一個月裏,我主要學習了綜合業務處理系統,熟悉了銀行的會計科目,基本掌握了該系統的記賬和複覈的操作,並能獨立處理同城交換、證券清算和外匯覈算。在練習操作中,我還向帶教老師請教有關操作原理和業務知識的問題,力求在掌握操作流程的同時,搞清楚自己在做什麼,在整個系統中是怎樣一個來龍去脈。通過看、問和動手操作,我對會計處的主要工作有了更加系統的瞭解,特別是支票匯票等,在實習之前,我只從書上學到過它的基本概念,對真正的票據並沒有具體的認識。現在我已經大致明白了審票和解付的過程。另外,我對銀行這個龐大的工作體系也有了比以前更加清晰的概念。

以下是我在工作中的一些體會和心得:

一、銀行工作需要嚴謹的工作態度。其實做任何工作都應該認真細緻,尤其是在會計處,每個崗位都需要與數字打交道,經常要處理大量數據,要求精確,任何一點細小的錯誤都會影響到整體的結果。比如做同城交換,借貸雙方的金額數字必須完全準確,才能進行解付和交易。在記賬時,每一筆交易錄入電腦後都要有專人複覈,確保匯款時間、金額、匯款人和收款人賬號等各項要素準確無誤。

二、講究分工合作,工作程序詳細具體,每一步驟都有一定的操作規範。比如進行代理兌付匯票結清錄入時,必須按照計算覈對總金額、記賬、複覈、打印、批軋這些步驟進行。每一張匯票的信息都要準確地輸入電腦,還要經過複覈。如果資料出現錯誤,就無法使交易成功。各道工序都互相關聯,每一步都關係到整體結果,必須大家一起分工合作,才能最後完成工作任務。

三、與同事的相處與交流很重要。由於一個完整的任務需要大家分工合作來完成,所以同事之間的溝通與交流很重要。在工作過程中難免會出現一些差錯,給下一道工序的同事造成不便;或者由於某些客觀原因,雖然不應由某個人完全負責,但確實影響到其他同事的工作。這時一定要用正確的方法與同事交流,儘快地解決問題,大家才能齊心協力地搞好工作。這方面的技巧,書本上是學不到的,要在工作中慢慢地學習積累。

實習期間,我得到了各位領導、老師和前輩們的關心與幫助,各位老師都非常耐心地教導我,讓我不但學會業務,也學到很多待人處事的道理。特別是辦公室裏的老師們,在繁忙的工作中抽出時間,不僅在工作上給我指導,向我解說業務知識,還在生活上給與很多關懷。希望以後有機會能再向各位老師學習請教。

“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。”初讀此句時,我並沒有特別的感覺。然而就在這不長的實習後,我不僅真正明白了它的意義,更深切體會到它的內涵。對我而言,社會和單位纔是最好的大學,我發現自己在課本上學到的知識太有限,太淺薄。在交行裏每一個人都是我的老師,我要學習的實在太多太多,不僅是專業技能,還有職業精神和社會經驗,這些都能成爲我以後能很好的勝任工作的基礎,也是我能在激烈的競爭中脫穎而出最重的砝碼。

【第11篇】交通銀行實習報告範文

交通銀行實習報告

寒假期間,我向交通銀行太原分行投遞了簡歷,我於xx年2月9日接到交行的面試通知,當時我在河北老家,通知我10號就要趕到交行參加面試,接到通知後我收拾了下,站了一夜的火車趕到了交通銀行太原分行,通過了初試,緊接着參加了第二天的筆試,成績可能年後才能知道。xx年2月27再次接到通知,28號參加第二次面試,同樣是站了一夜的火車,因爲這兩次都趕上了春運的高峯期,同樣很幸運的通過了面試,從一開始200多人,最後行長只留下了5個人,讓我更爲慶幸的是5個人當中,我是唯一一個本科生,另外四個女的都是研究生。我終於有幸可以進入交通銀行太原分行實習了,雖然到現在實習的時間不長,我卻在這寶貴的時間裏學到了好多東西,豐富並實踐了大學的理論知識,同時也深感自己知識面的匱乏,鑑定了我積極學習的信念。在工作中,工作態度的轉變是我學到的重要的一筆人生財富。“技術水平只能讓你達到一定的層次,而爲人出事的態度及對工作認真負責的態度纔是提升你的真正法寶。”處長的一席話給我上了實習的第一課。在實習期間,我虛心學習,認真工作,認真完成工作任務,並與同事建立了良好的關係,得到了行裏員工的一致認可。

一、經營管理現狀

(一)總體情況

交通銀行(bank of communications)始建於1911年(光緒三十四年),是中國早期四大銀行之一,也是中國早期的發鈔行之一。1958年,除香港分行仍繼續營業外,交通銀行國內業務分別併入當地中國人民銀行和在交通銀行基礎上組建起來的中國人民建設銀行。1986年7月24日,作爲金融改革的試點,國務院批准重新組建交通銀行。1987年4月1日,重新組建後的交通銀行正式實習報告網提供對外營業,成爲中國第一家全國性的國有股份制商業銀行,總行設在上海。

xx年6月,國務院批准了交通銀行深化股份制改革的整體方案。在改革中,交通銀行完成了財務重組,成功引進了匯豐銀行、社保基金、中央匯金公司等境內外戰略投資者。xx年6月23日,交通銀行在香港成功上市,成爲首家在境外上市的內地商業銀行。

交通銀行擁有輻射全國、面向海外的機構體系和業務網絡。在境內有27家省分行、7家直屬分行、58家省轄分(支)行,在137個城市設立了分支行(除上述92家分支行外還有45家非單獨覈算的縣級城市支行),營業機構近2600個。在紐約、東京、香港、新加坡、漢城設有分行,在倫敦、法蘭克福設有代表處。與全球107個國家和地區的819家銀行的1751家總分支機構建立了代理行關係。全行員工5.5萬人。

交通銀行擁有以“外匯寶”、“太平洋卡”、“基金超市”爲代表的一批品牌產品。xx年,作爲銀行設立基金公司的三家試點行之一,交行發起設立了交銀施羅德基金管理公司;推出了帶有戰略合作伙伴匯豐銀行標識的“中國人的環球卡”――太平洋雙幣信用卡,這標誌着交通銀行將爲海內外客戶開展服務。

xx年,資產和存款總額雙雙突破1萬億元,不良資產比下降到了3%以內。截至xx年6月末,交通銀行資本充足率達11.29%,其中核心資本充足率達8.68%;資產規模達到12,925億元,較重新組建初期的201億元增長63倍;各項存款餘額達到11,475 億元;xx年上半年,交通銀行實現稅後利潤46.05億元。交行已經成爲國內僅次於四大國有銀行的第五大商業銀行;按總資產排名,位列世界1000家大銀行的89位。

(二)實習所在分行情況

交通銀行太原分行,位於太原市太原市南城區解放路111號,太原分行堅持銳意改革,開拓進取,始終以提高經營效益爲中心,以建設現代化、規範化的商業銀行爲目標,不斷進行業務手段和經營方式的創新,加強各項制度建設深化內部管理體制改革,初步建成自主經營、自負盈虧、自擔風險、自求平衡、自我約束、自我發展的經營機制。太原分行連續三年被太原市委、市政府評爲“先進企業”或“模範企業”,連續兩年被評爲“文明單位”,被省政府授予“敢爲三晉先”的光榮稱號。

二、具體實習工作

(一)atm機的選址

【第12篇】交通銀行的實習報告範文

(一)|忙碌工作,過得實在

好快,這樣就實習了一週。這周的日子裏,體驗了生活帶來的酸甜苦辣。

首先,分享我的幾個第一次。在分享之前,作一點背景介紹。我們交行的大客戶偉力最近作了一次大規模的裁員行動。並且偉力的資金帳戶要同一轉移到中行。因此,我們要爲他們辭退的員工辦理住房公積金的銷戶與帳戶餘額的轉移。因此,就有了以下幾個第一次的發生。

第一次“大規模撕新存摺“。

很多人看到這個標題,會好奇,好端端的新存摺爲什麼要撕掉。其實,不是全本都要撕掉。只是前面第一頁。爲的是方便打印。那爲什麼要打印存摺。

對於一兩本存摺來說,這是不必要撕掉第一頁。但是我們要打印8000多本,如果不撕掉第一頁,我們的工作量可想而之了。嘿嘿,撕存摺的聲音真的很像在撕鈔票,在我手上撕掉的就不下1000本,剛開始還好,覺得很新鮮。

但是每個人分配到頭上要撕將近1000本的時候,雙手開始麻木起來,拿起存摺,翻到第一頁,刷的一身,乾脆的聲音伴隨着一頁的掉落。一毛錢就這樣浪費了。一本存摺就6頁加封面封底就8頁,成本1元,那這一頁就值1毛錢。呵呵,當天晚上,我就差不多撕掉100快了。

第一次體驗銀行加班到晚上11點。

做銀行晚上7點能走就算是早下班了。我們估計是最多做到9點半就ok了,怎麼知道11點還是剛剛收官。正確的說是11點半纔算是正式完工。那天晚上,全斗門支行的員工,除了不能出席的領導和要開會的員工外,能過來新青的,都過來幫忙。

全支行能用的電腦、打印機都在不斷的錄入和打印存摺。流水線式的流程安排,把我們分成了幾個小組,有的負責錄入(我是其中一個),有的負責蓋章,有的負責撕存摺。全個支行除了7點半能吃晚飯的20分鐘。大家幾乎沒有停過。都是希望能早點幹完早點回家。

每個人的體力都在透支,但是還沒有誰放棄。我看着那份長長的錄入名單,頭暈是不在話下,眼淚不斷的流,出錯時,又要及時發現,真的很累人。多次想到放棄。但是別人的認真態度,讓我不敢有一絲的鬆懈。堅持堅持再堅持。忍忍就過去了。

第一次離家千里之外去“實習”。

說實話,剛開始的時候,對這樣的安排心中也有矛盾過。心想,實習而已爲什麼要去到那麼遠的地方。家裏附近也有交行的,心存僥倖心理。希望能就近實習。不過,經過了這樣的一個星期,對比其他人的一個星期的實習待遇,我覺得“塞翁失馬焉知非福”真的是很正確。

雖然在離家千里的地方去“實習”。卻能感受到新青支行的人情味和和諧的集體。每個人都沒有架子。都能說話聊天。沒有看不起我們是“門外漢”“幫倒忙”,趙行、煌兄、啊娟、啊鐵都對我們很好,很給我們機會去學習,去鍛鍊。

相比之下,如果環境很好,卻只要你去站大堂,這樣的實習有點浪費時間的意味,並且,每個人都有一個適應的過程。如果沒有機會去嘗試,讓新人去體會。

永遠就只能當一名“門外漢”,這樣還不如去學點其他知識來得充實。我覺得自己是個幸運兒。每次的社會時間都能在一個容易相處的集體中度過。我也更珍惜這樣來之不易的實習機會。工作是累人的,但是每天都過得實在,有所得。這也是我當初去實習希望的結果。

昨天晚上,我的一個好朋友x約我聊天。恰好他也是在銀行工作,不過是在澳門那邊的小銀行。他已經上班三週了。感覺還是不大適應。按他說,是環境的問題。別人對他的態度不友善。自己和他們的互動也不多,每天中午都是自己一個人吃飯,覺得上班很痛苦。

相比之下,我覺得我很幸運。雖然這裏遠離市區。不過,人卻很好。可能是我們也在一起生活都是20多歲的同齡人,晚上又有機會聚在一起聊天。很快就熟悉了。

也覺得他們都很好,很有人情味的集體。所以,我也要繼續努力,爭取能成爲他們當中的一分子。心態的轉變不僅僅要求自己是一個實習生的姿態,更要像一個工作中的人。

我可能有點工作狂的味道。只要有工作,我會不斷的做下去,一點也不會覺得無聊或疲憊。不過,一旦手上的事做完了,人會覺得無聊而無動力,心也慌。我心裏覺得,如果在這樣的環境裏,人人都在忙的時候,我卻閒下來很不自在。總想做點什麼。所以,下週,請不要讓我太閒!

從市區坐車回來斗門新青至少要一個半小時。以前覺得回學校要一個小時的車程已經夠不可思議了。沒想到,實習還更遠!有時候開玩笑說,從市區回來新青,等於去了一趟廣州。

無聊的站着回來,我只好用眼睛去觀察街道兩旁的景色和等車的人羣。路是陌生的,彷彿覺得自己去到了另外的一個城鎮。很多道路在改造,路邊的景色從繁華到簡陋,最後到荒涼的野草堆。無論是路上遇到的,還是工作上接觸的人都很鄉下。這裏沒有歧視的含義。原來,生活在同一個城市的我們,有着不一樣的人羣。

城市化的珠海,背後的繁榮就是犧牲他們離鄉別井的辛勞而創造出來的。我們不應該歧視他們,更應該尊重他們。因此,我們更需要努力,當自己有能力去生存,有能力在這座城市立足時,希望那時的我們能爲他們做點實事。

交行實習週記(三)|口誤連連,忘記“熱誠+微笑”?

實習第三週順利結束。

這周依舊忙碌,公積金的事仍然是我這周工作的重點。這周,我選擇了在支行幫忙,部分原因覺得去偉*力辦公也僅僅是個過渡期,最終還是要回歸新青這。

這種我發現自己有點心情不平靜。可能是舅舅病情的惡化讓本來平靜的生活泛起波浪。部分的原因也是因爲重複繁雜的工作讓自己浮躁起來。本來是一些簡單的操作,但是面對不同的人,不同的情況。

往往需要自己內心去調整。以前也知道銀行這樣的工作,尤其是櫃員,面對的不僅僅是顧客,更多的是後臺分行那一架架攝像機的監視。自己的一言一行都毫無保留的被實時傳送到監控室。

對比剛剛來的心態,確實自我放鬆了。起碼對客人的“三聲問好”也沒有能夠堅持下去。更惡劣的是,還有點討厭不斷處理的顧客所帶給自己的負面情緒。參照深圳招行的成功,有一點也是可以學習的,“熱誠+微笑”招行之所以在這幾年的發展壯大也就是因爲顧客的忠誠度的不斷提升。

其實,交行的實力應該是比招行要高,畢竟是第五大,但是招行就在後面緊緊的追趕。而且,網上對交行的不滿普遍就是我們的服務態度。借鑑招行的“熱誠+微笑”起碼從我做起。

就像趙行所說的,如果自己沒能練就一個職業式的“微笑”,這樣對自己在銀行的發展也是個不利的因素。如何更好的保護自己,尤其在金融海嘯的影響下,全球經濟不景氣的氛圍中,競爭更是殘酷。如果連自己都不去自我調整地適宜工作環境,把面對的壓力轉換成自己的動力,不斷地充實自己,培養職業敏感性,這樣的混日子,最終也就是害了自己。

下週加油!

交行實習週記(四)|沉重的淚水,折磨人心

這是個黑色的一週。

前三天都是忙碌着公積金的工作。當週三結束一天工作得時候,媽媽從家鄉打來電話,說舅舅快不行了,明天趕回來見最後一面吧。這突如其來的噩耗,讓我雙手癱軟,手機從耳邊滑落。

舅舅很照顧我們全家,每年回鄉下的時候,總會得到他得鼓勵。國慶的時候回去見過一面,感覺氣色身體還是不錯的,怎麼兩個月之後就變得這樣的呢?這樣巨大的落差是我最接受不了的事實。

而且,這兩週的公積金業務因爲分行結束在偉*力的現場辦公,一切的壓力都要在新青這裏釋放,可想而之,如果現在這樣突然請假,估計難批假。

讓我面對工作於理智的抉擇,而且現在還就剛實習了一個月,的敏感時期,主管會不會想我是說謊的,這樣不能爲領導分憂的員工這對自己的實習評價肯定會有印象。但是,這也不能考慮那麼多了,如果再這樣耽誤時間,肯定連最後一面也見不到了。

於是,我硬着頭皮去向趙行請假。趙行接受了我的請假但是還是要斗門的大領導曹行批才行。其實,我心裏想,就算不批我也得走,這由不得我選擇,關乎到生離死別的事。一定要感性處理。

還好,曹行也批准了我得請假,並允許我提早一點回去,這樣我能回家吃飯並簡單收拾了幾件衣服就和爸爸去坐夜車趕回去。一路上心情很着急,希望能早點到達。

不過,命運這事就是那麼的不講理。當我們車來到中山的上課點時,表姐傳了一條短信過來,大舅過時了,時間定格在9:39:29pm。當時的情緒直接崩潰了,眼眶中的淚水不禁的流下來,我無表情的靜靜告訴了爸爸,他聽後深深嘆了一口氣說,怎麼這麼快?太快了。。。然後點燃一根菸在一旁抽了起來。

這一刻,什麼都不想說,什麼也不想做。頭上忽然下起了小雨,淚水與雨水的混合,苦澀。。。

交行實習週記(五)|迴歸,半周工作日

在家鄉經歷了送別大舅的“頭七”。帶着疲憊的身軀和破碎的心,一家人坐夜車回來珠海。這一路上,我們都很沉默。彷彿一發出聲音就會不自覺的想到這幾天的送別儀式而掉眼淚。

有時候我會強忍着淚水。理性得一面告訴我,一切悲傷的結束需要一個堅強的人。而這個堅強的支柱也是才能帶領家人走出悲傷的重要任務。而我,需要也必須這樣做。

如果說人生是一條線,那成長就是一個點。而且這“點”是不規則的點在線上。人不是不想長大,但是命運的“點”可不由得我們自己去“點”。當“點”點在線上,這時刻起,你長大了,另一個階段開始了。

上週三我離開珠海,這週三我回來了,時間來到早上的5:30.很奇怪的是,我一點都不累,回到家裏,我洗把臉後就匆匆趕到車站去等602。

我想,一個理性的人需要控制好自己的情緒,如果把負面的情緒帶到工作中是有害的。既然領導這樣體諒我,我也要一最佳的狀態回去工作。

時間來到早上的8:30,我像平常一樣和同事有說有笑。大家問我這幾天去哪裏了,我說家裏有點事,現在辦好了。支行領導也體諒般的鼓勵我一下,並好好繼續實習。

我向一起實習的同學詢問了,這幾天我不在公積金得情況。還好,這幾天人都不多,不過,因爲缺少了我,斗門的另外兩個實習生也過來幫忙。我的位置被其中一個頂替上,心中有點不爽。

不過,這也是必然的。說實話,公積金系統只要有操作過,很快就可以上手,只是操作的熟練與審覈資料的快慢上有時間的差異。那我就不用在二樓幫忙了,直接在一樓幫忙打印公積金存摺,實在無聊時就開始裝訂起報表來。

有時候,我會這樣自我安慰:大家實習補貼都是一樣多的,我在下面不用那麼忙,還能學到其他工作。這樣相比,我還賺了~

不過,在下面有一個好處。大家閒的時候會相互吹水。氣氛很融洽。時間就不會覺得很長。這周也就只有三天就可以結束。還不錯嘛~~

交行實習週記(六)|波浪式的人流,羣衆演員?

這周沒有上週那麼舒服了,一是偉*力又開始新的一批“離職潮”了。說實話,偉*力和普工們籤的勞動合約就3個月。這麼短的工作時間意味着人員的流動會變得相當頻繁。

我們的工作量就是這樣的形成。而且,個每個月的公積金是要等到下個月發工資後纔會繳存的,這就意味着,你想拿到全部的公積金,那你需要再等多一個月,而且還必須等到月底纔有。這樣就會有一批人少了一個月的公積金錢。

雖然我們幫他們辦理了銷戶,但是偉*力到月底自動繳存公積金的時候,他們的帳戶又會多一個的資金。所以很多人就這樣留存了一個月的公積金。但是就算以後還回到偉*力工作,想拿到那個月的錢也並不容易,還需要掛失並等一個星期才能拿到存摺,這時才能銷戶,還要等半天或一天的時間才能真正拿到那一個月的錢。這樣一來一往,我們的工作量又會無形中增加了一倍。

這周,收到一個消息,說下個月分行要搞迎春晚會,每個支行都要出一個節目,然後篩選,能通過審查的就可以上去表演。我覺得這是個很好的機會,我當然想參加,後來才得知原來基本上斗門+新青的人都要上,至少要21人的表演團隊。

哇~很誇張!在不到5分鐘的時間需要運用到21人,可見這個據還是有點看頭的,當真正接觸到劇本的時候,原來,現實沒有想象的完美。而我和另外一個同事負責前半部分的舉牌和把失敗者拖走的“清道夫”

這裏附上我們的劇本:

羣牛亂“鬥”

開場:5個人事先在臺上。

唉呀媽呀@金融風暴來了。(背景音樂起,伴隨着風聲)

由10人組成的“風暴”從舞臺的右側刮向左側。過5個人放到4個。一個人堅強的走在風中,他的眼神中帶着堅毅。。。。。。

第一章節:舞蹈弄槍(一個人手拿鑼,一個人拿牌子‘第一場’)理財產品大pk

1.棍vs長槍

2.大刀vs劍

3.機槍vs長矛

經過3輪pk後,得出優勝者是交行的理財產品。

第二章:羣牛齊鳴

改版《北京歡迎你》

尾聲:風依然在刮,但是我們與客戶攜手一起迎接挑戰。

口號:讓我們攜手,牛年大家一起牛!

交行實習週記(十一)|終點到了?另外一個開始

這周只要上2天的班。不爲什麼,到這周2,我就結束了2個多月的交行實習。

心中有種莫名的失落,有點依依不捨。失落是實習結束後,我的工作還是沒有着落,不捨是在新青這個集體裏面,每一天都很愉快的工作。

【第13篇】交通銀行會計處實習報告範文

交通銀行會計處實習報告

20xx年暑假,我來到交通銀行會計處實習。雖然真正上班的時間只有短短的二十天,但是在這段時間裏我學到很多在大學的課本上無法學到的東西。我即將大學畢業,競爭激烈的畢業求職也擺在了眼前,對於像我這樣從來沒有真正走出校門接觸社會的學生來說,這次的實習給了我一個很好的學習機會,讓我可以親身體驗工作的滋味,爲即將開始的職業生涯做好準備。

在會計處實習的這一個月裏,我主要學習了綜合業務處理系統,熟悉了銀行的會計科目,基本掌握了該系統的記賬和複覈的操作,並能獨立處理同城交換、證券清算和外匯覈算。在練習操作中,我還向帶教老師請教有關操作原理和業務知識的問題,力求在掌握操作流程的同時,搞清楚自己在做什麼,在整個系統中是怎樣一個來龍去脈。通過看、問和動手操作,我對會計處的主要工作有了更加系統的瞭解,特別是支票匯票等,在實習之前,我只從書上學到過它的基本概念,對真正的票據並沒有具體的認識。現在我已經大致明白了審票和解付的過程。另外,我對銀行這個龐大的工作體系也有了比以前更加清晰的概念。

以下是我在工作中的一些體會和心得:

一、銀行工作需要嚴謹的工作態度。其實做任何工作都應該認真細緻,尤其是在會計處,每個崗位都需要與數字打交道,經常要處理大量數據,要求精確,任何一點細小的錯誤都會影響到整體的結果。比如做同城交換,借貸雙方的金額數字必須完全準確,才能進行解付和交易。在記賬時,每一筆交易錄入電腦後都要有專人複覈,確保匯款時間、金額、匯款人和收款人賬號等各項要素準確無誤。

二、講究分工合作,工作程序詳細具體,每一步驟都有一定的操作規範。比如進行代理兌付匯票結清錄入時,必須按照計算覈對總金額、記賬、複覈、打印、批軋這些步驟進行。每一張匯票的信息都要準確地輸入電腦,還要經過複覈。如果資料出現錯誤,就無法使交易成功。各道工序都互相關聯,每一步都關係到整體結果,必須大家一起分工合作,才能最後完成工作任務。

三、與同事的相處與交流很重要。由於一個完整的任務需要大家分工合作來完成,所以同事之間的溝通與交流很重要。在工作過程中難免會出現一些差錯,給下一道工序的同事造成不便;或者由於某些客觀原因,雖然不應由某個人完全負責,但確實影響到其他同事的工作。這時一定要用正確的方法與同事交流,儘快地解決問題,大家才能齊心協力地搞好工作。這方面的技巧,書本上是學不到的,要在工作中慢慢地學習積累。

實習期間,我得到了各位領導、老師和前輩們的關心與幫助,各位老師都非常耐心地教導我,讓我不但學會業務,也學到很多待人處事的道理。特別是辦公室裏的老師們,在繁忙的工作中抽出時間,不僅在工作上給我指導,向我解說業務知識,還在生活上給與很多關懷。希望以後有機會能再向各位老師學習請教。

“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。”初讀此句時,我並沒有特別的感覺。然而就在這不長的實習後,我不僅真正明白了它的意義,更深切體會到它的內涵。對我而言,社會和單位纔是最好的大學,我發現自己在課本上學到的知識太有限,太淺薄。在交行裏每一個人都是我的老師,我要學習的實在太多太多,不僅是專業技能,還有職業精神和社會經驗,這些都能成爲我以後能很好的勝任工作的基礎,也是我能在激烈的競爭中脫穎而出最重的砝碼。

【第14篇】xxxx年交通銀行實習報告範文

篇一

寒假期間,我向交通銀行太原分行投遞了簡歷,我於2月9日接到交行的面試通知,當時我在河北老家,通知我10號就要趕到交行參加面試,接到通知後我收拾了下,站了一夜的火車趕到了交通銀行太原分行,通過了初試,緊接着參加了第二天的筆試,成績可能年後才能知道。2月27再次接到通知,28號參加第二次面試,同樣是站了一夜的火車,因爲這兩次都趕上了春運的高峯期,同樣很幸運的通過了面試,從一開始200多人,最後行長只留下了5個人,讓我更爲慶幸的是5個人當中,我是一個本科生,另外四個女的都是研究生。我終於有幸可以進入交通銀行太原分行實習了,雖然到現在實習的時間不長,我卻在這寶貴的時間裏學到了好多東西,豐富並實踐了大學的理論知識,同時也深感自己知識面的匱乏,鑑定了我積極學習的信念。在工作中,工作態度的轉變是我學到的重要的一筆人生財富。'技術水平只能讓你達到一定的層次,而爲人出事的態度及對工作認真負責的態度纔是提升你的真正法寶。'處長的一席話給我上了實習的第一課。在實習期間,我虛心學習,認真工作,認真完成工作任務,並與同事建立了良好的關係,得到了行裏員工的一致認可。

一、經營管理現狀

(一)總體情況

交通銀行(bankofcommunications)始建於1908年(光緒三十四年),是中國早期四大銀行之一,也是中國早期的發鈔行之一。1958年,除香港分行仍繼續營業外,交通銀行國內業務分別併入當地中國人民銀行和在交通銀行基礎上組建起來的中國人民建設銀行。1986年7月24日,作爲金融改革的試點,國務院批准重新組建交通銀行。1987年4月1日,重新組建後的交通銀行正式對外營業,成爲中國第一家全國性的國有股份制商業銀行,總行設在上海。

6月,國務院批准了交通銀行深化股份制改革的整體方案。在改革中,交通銀行完成了財務重組,成功引進了匯豐銀行、社保基金、中央匯金公司等境內外戰略投資者。6月23日,交通銀行在香港成功上市,成爲首家在境外上市的內地商業銀行。

交通銀行擁有輻射全國、面向海外的機構體系和業務網絡。在境內有27家省分行、7家直屬分行、58家省轄分(支)行,在137個城市設立了分支行(除上述92家分支行外還有45家非單獨覈算的縣級城市支行),營業機構近2600個。在紐約、東京、香港、新加坡、漢城設有分行,在倫敦、法蘭克福設有代表處。與全球107個國家和地區的819家銀行的1751家總分支機構建立了代理行關係。全行員工5.5萬人。

交通銀行擁有以'外匯寶'、'太平洋卡'、'基金超市'爲代表的一批品牌產品。,作爲銀行設立基金公司的三家試點行之一,交行發起設立了交銀施羅德基金管理公司;推出了帶有戰略合作伙伴匯豐銀行標識的'中國人的環球卡'――太平洋雙幣信用卡,這標誌着交通銀行將爲海內外客戶開展服務。

,資產和存款總額雙雙突破1萬億元,不良資產比下降到了3%以內。截至6月末,交通銀行資本充足率達11.29%,其中核心資本充足率達8.68%;資產規模達到12,925億元,較重新組建初期的201億元增長63倍;各項存款餘額達到11,475億元;上半年,交通銀行實現稅後利潤46.05億元。交行已經成爲國內僅次於四大國有銀行的第五大商業銀行;按總資產排名,位列世界1000家大銀行的89位。

(二)實習所在分行情況

交通銀行太原分行,位於太原市太原市南城區解放路111號,太原分行堅持銳意改革,開拓進取,始終以提高經營效益爲中心,以建設現代化、規範化的商業銀行爲目標,不斷進行業務手段和經營方式的創新,加強各項制度建設深化內部管理體制改革,初步建成自主經營、自負盈虧、自擔風險、自求平衡、自我約束、自我發展的經營機制。太原分行連續三年被太原市委、市政府評爲'先進企業'或'模範企業',連續兩年被評爲'文明單位',被省政府授予'敢爲三晉先'的光榮稱號。

二、具體實習工作

(一)atm機的選址

3月7日我正式到交通銀行太原分行報道,開始實習,我被分到了電子銀行部實習,報道第一天主要和電子銀行部的各位同事相互認識了一下,和處長聊了一會,在聊的過程中才知道這位郭處長竟然和我是校友,他也是中北畢業的,可他那時不叫中北大學,叫太原機械學院。郭處長根據我的實際情況給我安排了工作,那就是自動櫃員機的選址,在我之前還有一位中北大學的學生在這實習,由於業績出色被調到了個金部信用卡營銷隊了。郭處長和我說了一下選址的重點主要在:大的商場,超市(美特好,山姆士),醫院,學校......

俗話說,萬事開頭難!第一天工作根本就摸不到頭腦,無從下手。第一天工作,我把目標定位在柳巷的個大商場,首先來到了聯洋百貨裏面,在商場裏轉了好長的時間,就是不敢張口,當然最後還是鼓足了勇氣,找到了它辦公的地方,直接找它的財務經理,因爲是第一次,在加上自己是一個還沒有畢業的實習生,和經理交談的過程中難免有些緊張,最後那位經理說現在商場內沒有地方,叫我留了一個聯繫方式,如果以後需要的話,會聯繫我!從那出來後我心裏很複雜,在街上轉了好幾圈,調整了一下,最後去了貴都、銅鑼灣時尚館,銅鑼灣國際,總算工夫不負有心人,到銅鑼灣國際找到財務總兼鄭素梅,和她談過之後,允許交行在那放,但是要放到她商場*,因爲在她的正門已經放了兩家其它銀行的了,回去和處長商量後,處長認爲那的客流量不是很好,最終沒有放。

邁出了第一步,有了一個好的開端,我慢慢的進入了狀態,在這段實習期內,先後聯繫了御花園時代廣場、華宇國際精品、山西女子醫院,人人和連鎖超市,東方家園裝飾材料超市,青龍電腦城、賽格數碼廣場、山西國體......去過重機、太鋼、高新開發區......在這段時間裏,不能說我走遍了太原的每個角落,但我可以說,太原的主要街道我差不多都走過。這個工作很辛苦,下公交車後,我一走就把一條街走完,每天晚上回到宿舍後,用紙一擦鼻子都是黑的......

(二)太平洋借記卡和雙幣卡的銷售

期間進行了幾次相關業務的培訓,正是這些知識的培訓,使我逐漸瞭解了金融,瞭解了銀行,更是瞭解了交行。通過學習交行,使我越來越深刻地瞭解了交行相對於其他銀行的不同之處,瞭解了交行爲客戶着想的各種業務,我想這正是可以使交行在銀行業間不斷壯大不斷深入人心的關鍵所在。交行的細膩,周到,以及獨到的業務,不僅使客戶選擇了的交行,同時也使我們非常自豪可以在這樣一個蓬勃向上有活力的銀行實習。有了這些對交行的瞭解,我們便可以代表交行去做銷售工作。

面試通過後,我們每個實習生都有的任務,那就是銷售出去50張借記卡(普通太平洋卡)和50張貸記卡(太平洋雙幣卡),並拉來一定的存款(沒有上限),在外面選址的過程中,我把交行介紹給大家,使盡量多的人可以享受的交行優質的服務,同時也拓展客戶羣,爲交行創收。在實習期內,我共銷售出11張太平洋雙幣卡,和15張借記卡,這對我一個外地學生來說,確實有一定的難度,但我一直堅持着!

三、實習感受

關於實習後的感受,總的來說讓我認識到經過大學四年的學習,無論專業對口與否,實習這一過程絕對是不可或缺的。進一步說,具體的工作經驗對一個人的成長很重要。實際工作與在校的學習有着巨大的不同,實習可以讓人深深體會到長輩們所說的從工作中再拾起書本的困難性。每天早晨大早就要出門趕車,傍晚回學校後深感疲憊,難有精力能再靜下心來讀書治學。這樣想來,那些能夠一邊工作一邊學習考學的人想必有非常過人的決心和毅力。這樣讓我更加珍惜在學校的時光,好在我也並未虛度四年的光陰。

在實際工作中,比起在校園裏更能學到如何與人相處有效溝通的正確方法和技巧。這裏所說的方法和技巧並非溜鬚拍馬、阿諛奉承的害人之道。而是作爲一個剛踏入社會的人,如何在複雜的社會人際關係中處理現實和原則關係的問題。在實習工作了一段時間後,門口的保安門衛仍然沒有能認出我,每次總要攔住我詢問情況。遇到這樣的情況該如何應對,是對他人抱怨還是耐心解釋?如何與同一辦公室裏的男女同事相處,並聽取他們的心聲和工作體會?如何與部門領導順利交談和溝通處事?這都是可以在實際工作中學習的經驗之道。

'千里之行,始於足下',這近一個月短暫而又充實的實習,我認爲對我走向社會起到了一個橋樑的作用,過渡的作用,是人生的一段重要的經歷,也是一個重要步驟,對將來走上工作崗位也有着很大幫助。向他人虛心求教,遵守組織紀律和單位規章制度,與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實際生活中認真的貫徹,好的習慣也要在實際生活中不斷培養。實習中有苦有甜,平坦的大道上多個門檻是種挑戰也是一種機遇,這個門檻也許是障礙,也許是通向另一個世界的門票。我十分感謝交通銀行太原分行能給予我這樣一個寶貴的實習機會,能讓我到平時接觸甚少的金融企業內部增長見識開拓眼界。在銀行裏要學的還有好多好多!希望可以繼續和交通銀行續約工作。

篇二

交通銀行太原分行實習報告20**年6月,國務院批准了交通銀行深化股份制改革的整體方案。在改革中,交通銀行完成了財務重組,成功引進了匯豐銀行、社保基金、中央匯金公司等境內外戰略投資者。20**年6月23日,交通銀行在香港成功上市,成爲首家在境外上市的內地商業銀行。

交通銀行擁有以“外匯寶”、“太平洋卡”、“基金超市”爲代表的一批品牌產品。20**年,作爲銀行設立基金公司的三家試點行之一,交行發起設立了交銀施羅德基金管理公司;推出了帶有戰略合作伙伴匯豐銀行標識的“中國人的環球卡”――太平洋雙幣信用卡,這標誌着交通銀行將爲海內外客戶開展服務。(二)實習所在分行情況

交通銀行太原分行,位於太原市太原市南城區解放路111號,太原分行堅持銳意改革,開拓進取,始終以提高經營效益爲中心,以建設現代化、規範化的商業銀行爲目標,不斷進行業務手段和經營方式的創新,加強各項制度建設深化內部管理體制改革,初步建成自主經營、自負盈虧、自擔風險、自求平衡、自我約束、自我發展的經營機制。太原分行連續三年被太原市委、市政府評爲“先進企業”或“模範企業”,連續兩年被評爲“文明單位”,被省政府授予“敢爲三晉先”的光榮稱號。

**年3月7日我正式到交通銀行太原分行報道,開始實習,我被分到了電子銀行部實習,報道第一天主要和電子銀行部的各位同事相互認識了一下,和處長聊了一會,在聊的過程中才知道這位郭處長竟然和我是校友,他也是中北畢業的,可他那時不叫中北大學,叫太原機械學院。郭處長根據我的實際情況給我安排了工作,那就是自動櫃員機的選址,在我之前還有一位中北大學的學生在這實習,由於業績出色被調到了個金部信用卡營銷隊了。郭處長和我說了一下選址的重點主要在:大的商場,超市(美特好,山姆士),醫院,學校……

俗話說,萬事開頭難!第一天工作根本就摸不到頭腦,無從下手。第一天工作,我把目標定位在柳巷的個大商場,首先來到了聯洋百貨裏面,在商場裏轉了好長的時間,就是不敢張口,當然最後還是鼓足了勇氣,找到了它辦公的地方,直接找它的財務經理,因爲是第一次,在加上自己是一個還沒有畢業的實習生,和經理交談的過程中難免有些緊張,最後那位經理說現在商場內沒有地方,叫我留了一個聯繫方式,如果以後需要的話,會聯繫我!從那出來後我心裏很複雜,在街上轉了好幾圈,調整了一下,最後去了貴都、銅鑼灣時尚館,銅鑼灣國際,總算工夫不負有心人,到銅鑼灣國際找到財務總兼鄭素梅,和她談過之後,允許交行在那放,但是要放到她商場*,因爲在她的正門已經放了兩家其它銀行的了,回去和處長商量後,處長認爲那的客流量不是很好,最終沒有放。

邁出了第一步,有了一個好的開端,我慢慢的進入了狀態,在這段實習期內,先後聯繫了御花園時代廣場、華宇國際精品、山西女子醫院,人人和連鎖超市,東方家園裝飾材料超市,青龍電腦城、賽格數碼廣場、山西國體……去過重機、太鋼、高新開發區……在這段時間裏,不能說我走遍了太原的每個角落,但我可以說,太原的主要街道我差不多都走過。這個工作很辛苦,下公交車後,我一走就把一條街走完,每天晚上回到宿舍後,用紙一擦鼻子都是黑的……

**年的學習,無論專業對口與否,實習這一過程絕對是不可或缺的。進一步說,具體的工作經驗對一個人的成長很重要。實際工作與在校的學習有着巨大的不同,實習可以讓人深深體會到長輩們所說的從工作中再拾起書本的困難性。每天早晨大早就要出門趕車,傍晚回學校後深感疲憊,難有精力能再靜下心來讀書治學。這樣想來,那些能夠一邊工作一邊學習考學的人想必有十分過人的決心和毅力。這樣讓我更加珍惜在學校的時光,好在我也並未虛度四年的光陰。

在實際工作中,比起在校園裏更能學到如何與人相處有效溝通的正確方法和技巧。這裏所說的方法和技巧並非溜鬚拍馬、阿諛奉承的害人之道。而是作爲一個剛踏入社會的人,如何在複雜的社會人際關係中處理現實和原則關係的問題。在實習工作了一段時間後,門口的保安門衛仍然沒有能認出我,每次總要攔住我詢問情況。遇到這樣的情況該如何應對,是對他人抱怨還是耐心解釋?如何與同一辦公室裏的男女同事相處,並聽取他們的心聲和工作體會?如何與部門領導順利交談和溝通處事?這都是可以在實際工作中學習的經驗之道。

“千里之行,始於足下”,這近一個月短暫而又充實的實習,我認爲對我走向社會起到了一個橋樑的作用,過渡的作用,是人生的一段重要的經歷,也是一個重要步驟,對將來走上工作崗位也有着很大幫助。向他人虛心求教,遵守組織紀律和單位規章制度,與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實際生活中認真的貫徹,好的習慣也要在實際生活中不斷培養。實習中有苦有甜,平坦的大道上多個門檻是種挑戰也是一種機遇,這個門檻也許是障礙,也許是通向另一個世界的門票。我十分感謝交通銀行太原分行能給予我這樣一個寶貴的實習機會,能讓我到平時接觸甚少的金融企業內部增長見識開拓眼界。在銀行裏要學的還有好多好多!希望可以繼續和交通銀行續約工作。

篇三

一.實習單位簡介

(一)總體情況

交通銀行(bankofcommunications)始建於1910年(光緒三十四年),是中國第一家全國性的國有股份制商業銀行,總行設在上海。xx年6月23日,交通銀行在香港成功上市,成爲首家在境外上市的內地商業銀行。

交通銀行擁有以“外匯寶”、“太平洋卡”、“基金超市”爲代表的一批品牌產品。xx年,作爲銀行設立基金公司的三家試點行之一,交行發起設立了交銀施羅德基金管理公司;推出了帶有戰略合作伙伴匯豐銀行標識的“中國人的環球卡”――太平洋雙幣信用卡,這標誌着交通銀行將爲海內外客戶開展服務。

xx年上半年,交通銀行實現稅後利潤46.05億元。交行已經成爲國內僅次於四大國有銀行的第五大商業銀行;按總資產排名,位列世界1000家大銀行的73位。(二)實習所在支行情況

交通銀行杭州蕭山支行,位於蕭山區文化路168號,地處蕭山區中心商務區,毗鄰中國銀行、建設銀行、蕭山農村合作社等金融機構,是蕭山區的金融中心地區。它以其優越的地理優勢,優越的環境,豐富的金融產品,爲各類企事業單位和城鎮個人客戶提供安全,快捷的全方位優質金融服務。

二.實習過程

由於新裝修好的蕭山支行儲蓄櫃檯與會計櫃檯都在一樓,實習期間我分別學習了儲蓄與會計櫃檯的基本業務流程。實習過程主要包括以下幾個階段:

(一)瞭解實習單位基本情況和機構設置,人員配備等.

(二)實習第一週、第二週在儲蓄櫃檯學習銀行對私的基本業務流程.

(三)第三週在會計櫃檯實習.主要了解了電匯、銀行承兌匯票、委託收付款等的會計相關操作.

(四)第四周在大堂經理處學習.我的主要工作是指導客戶填寫第三方存管協議,確保客戶能夠順利簽約.

(五)總結實習經過,並完成實習手冊,實習報告.

三、具體實習工作

7.23到8.17期間,我有幸進入交行蕭山支行實習.在這寶貴的1個月時間裏我學到了好多東西,並結合自己的專業知識,弄懂了很多銀行業內的理論知識和實際操作,獲益匪淺。

(一)儲蓄業務

實習第一週、第二週在儲蓄櫃檯學習銀行對私的基本業務操作流程及儲蓄業務方面的知識。儲蓄業務實行的是櫃員負責制,就是每個櫃員都可以辦理所有的儲蓄業務。雖然我沒有實際上櫃操作,但是我基本瞭解了櫃員一天的業務流程,包括早上銀行營業前的準備工作以及營業結束時的軋帳等等。還學習了最基本的點鈔、捆鈔、如何敲章換章,現金支票的檢驗等,忙的時候櫃組長還會叫我做一些查詢複覈業務。

(二)會計業務

實習第三週我轉到了營業部會計櫃檯,瞭解了對公客戶在交行驗資戶、結算戶、一般戶的開戶,信息更新,銷戶等會計流程;銀行承兌匯票的查詢查復,託收承付的操作流程;支付系統往來帳,查詢查復等業務的處理。印象最深的是開一張銀行匯票要經過三人之手。先記帳,第二人複覈,然後再轉交給第三人對銀行匯票進行壓數。

一點小建議:結算業務申請書的設計可以改進。

結算業務申請書上蓋法人章和財務專用章的位置比較小,往往致使印鑑上的文字和印製在申請書上的文字重疊,加大電腦驗證的難度,造成機器驗章不通過,要採用驗章機手工覈對的方式,降低了工作效率。希望結算業務申請書的設計可以更加合理,更加人性化。

(三)跟大堂經理的學習

在實習的最後一週時間裏,我主要是跟大堂經理學習,維持大堂的排隊秩序、解答客戶的諮詢及第三方存管(由於辦理第三方存管的客戶太多,銀行把簽約席放在了大堂裏)。

關於第三方存管協議:

證券公司客戶交易結算資金第三方存管業務是指:根據新證券法的要求,證券公司負責投資者證券交易、股份管理以及根據交易所和登記結算公司的交易結算數據清算投資者的資金和證券;存管銀行負責證券公司客戶交易結算資金彙總賬戶(以下簡稱資金總賬戶)與投資者銀行賬戶的資金劃轉和賬戶管理,負責證券公司和登記結算公司之間的資金交收劃轉,負責爲證券公司劃撥佣金和代證券公司爲投資者支付利息,通過爲每個辦理存管業務的投資者開立一個“管理賬戶”(虛賬戶),登記其證券交易保證金的進出和餘額,並對證券公司客戶交易結算資金進行總分平衡校驗,實現對客戶保證金的監督。

"銀證轉賬"是把客戶的保證金以證券公司的名義存在銀行,而"第三方存管"是把客戶的保證金以客戶的名義存在銀行,能夠有效杜絕證券公司私自挪用客戶資金.中國證監會要求,所有客戶必須在今年12月31日前進行第三方存管,否則證券公司會依據相關法律法規對未進行第三方存管的客戶進行必要的業務限制。所以目前每天來銀行辦理的客戶是絡繹不絕。客戶需要填寫證券交易結算資金存管業務申請表、協議書等資料,向銀行申請開辦第三方存管業務。

我的主要工作是指導客戶填寫各種表格,確保客戶能夠順利簽約.被一大堆人圍着問這個怎麼填,那個怎麼填,我第一次覺得大堂經理也不是那麼好當的。在大堂工作要特別注重禮儀,成天與客戶打交道的大堂經理,代表着企業的形象和名譽,所以一切都要小心謹慎。在大堂你要維護大堂秩序,解答客戶問題,還有營業中的分流客戶,不論多忙,你必須維持良好的形象,禮貌的對待一切。其中解答客戶問題就要求大堂經理必須瞭解銀行的每一業務及其操作流程,所以要想做好一個大堂經理,必須擁有豐富的知識面。

四、實習收穫與體會

第一天去實習,心裏不可避免的有些緊張:不知道怎麼樣,應該去怎麼做啊,要去幹些什麼呢等等!

踏進儲蓄櫃檯,只見幾個陌生的臉孔,我微笑着和他們打招呼。從那天起,我養成了一個習慣,每天早上見到他們都要微笑的說聲:“早安”,那是我心底真誠的問候。僅僅幾天的時間,我就和同事們打成一片,很好的跟他們交流溝通學習。之後每天上班前的早飯時間是最溫馨的時候。大家會一起躲在後臺一起吃早餐,討論身邊發生的每一件新鮮事。

這次實習過程中我還獲得了很多其他的經驗。這些經驗使我感覺到了自己在知識、技能、與人溝通交流等方面的進步和成長。

首先,我覺得在學校和單位的很大一個不同就是進入社會以後必須要有很強的責任心.在工作崗位上,我們必須要有強烈的責任感,要對自己的崗位負責,要對自己辦理的業務負責.如果沒有完成當天應該完成的工作,那職員必須得加班;如果是不小心弄錯了錢款,而又無法追回的話,那也必須由經辦人負責賠償.。

其次,實際工作與在校的學習有着巨大的不同,實習可以讓人深深體會到長輩們所說的從工作中再拾起書本的困難性。每天早晨大早就要出門趕車,傍晚回家後深感疲憊,難有精力能再靜下心來讀書治學。這樣想來,那些能夠一邊工作一邊學習考學的人想必有非常過人的決心和毅力,這讓我更加珍惜在學校的時光。

還有要虛心學習,主動出擊。當你可以選擇的時候,把主動權握在自己手中。在實習的時候,我會主動的打掃衛生,主動地幫同事做一些力所能及的事情,並會積極地尋找合適的時間,向同事請教問題,談生活學習以及未來的工作,通過這些我就和同事走的更近,在實習當中,同事就會更願意更多的指導我。獲得更大的收穫。

五、謝辭

感謝交通銀行蕭山支行能給予我這樣一個寶貴的實習機會,能讓我到平時接觸甚少的金融企業內部增長見識開拓眼界。當然也要感謝我那些可愛可敬的同事們,是他們毫不保留的當我師傅,把業務知識教給我

【第15篇】中國交通銀行太原分行實習報告範文

中國交通銀行太原分行實習報告

寒假期間,我向交通銀行太原分行投遞了簡歷,很幸運地通過了面試,從一開始200多人,最後行長只留下了5個人,讓我更爲慶幸的是5個人當中,我是唯一一個本科生。我終於有幸可以進入交通銀行太原分行實習了,雖然到現在實習的時間不長,我卻在這寶貴的時間裏學到了好多東西,豐富並實踐了大學的理論知識,同時也深感自己知識面的匱乏,鑑定了我積極學習的信念。在工作中,工作態度的轉變是我學到的重要的一筆人生財富。“技術水平只能讓你達到一定的層次,而爲人出事的態度及對工作認真負責的態度纔是提升你的真正法寶。”處長的一席話給我上了實習的第一課。在實習期間,我虛心學習,認真工作,認真完成工作任務,並與同事建立了良好的關係,得到了行裏員工的一致認可。

一、實習所在分行情況

交通銀行太原分行,位於太原市太原市南城區解放路111號,太原分行堅持銳意改革,開拓進取,始終以提高經營效益爲中心,以建設現代化、規範化的商業銀行爲目標,不斷進行業務手段和經營方式的創新,加強各項制度建設深化內部管理體制改革,初步建成自主經營、自負盈虧、自擔風險、自求平衡、自我約束、自我發展的經營機制。太原分行連續三年被太原市委、市政府評爲“先進企業”或“模範企業”,連續兩年被評爲“文明單位”,被省政府授予“敢爲三晉先”的光榮稱號。

二、具體實習工作

(一)atm機的選址

3月7日我正式到交通銀行太原分行報道,開始實習,我被分到了電子銀行部實習,報道第一天主要和電子銀行部的各位同事相互認識了一下,和處長聊了一會,在聊的過程中才知道這位郭處長竟然和我是校友,他也是中北畢業的,可他那時不叫中北大學,叫太原機械學院。郭處長根據我的實際情況給我安排了工作,那就是自動櫃員機的選址,在我之前還有一位中北大學的學生在這實習,由於業績出色被調到了個金部信用卡營銷隊了。郭處長和我說了一下選址的重點主要在:大的商場,超市(美特好,山姆士),醫院,學校……

俗話說,萬事開頭難!第一天工作根本就摸不到頭腦,無從下手。第一天工作,我把目標定位在柳巷的個大商場,首先來到了聯洋百貨裏面,在商場裏轉了好長的時間,就是不敢張口,當然最後還是鼓足了勇氣,找到了它辦公的地方,直接找它的財務經理,因爲是第一次,在加上自己是一個還沒有畢業的實習生,和經理交談的過程中難免有些緊張,最後那位經理說現在商場內沒有地方,叫我留了一個聯繫方式,如果以後需要的話,會聯繫我!從那出來後我心裏很複雜,在街上轉了好幾圈,調整了一下,最後去了貴都、銅鑼灣時尚館,銅鑼灣國際,總算工夫不負有心人,到銅鑼灣國際找到財務總兼鄭素梅,和她談過之後,允許交行在那放,但是要放到她商場後門,因爲在她的正門已經放了兩家其它銀行的了,回去和處長商量後,處長認爲那的客流量不是很好,最終沒有放。

邁出了第一步,有了一個好的開端,我慢慢的進入了狀態,在這段實習期內,先後聯繫了御花園時代廣場、華宇國際精品、山西女子醫院,人人和連鎖超市,東方家園裝飾材料超市,青龍電腦城、賽格數碼廣場、山西國體……去過重機、太鋼、高新開發區……在這段時間裏,不能說我走遍了太原的每個角落,但我可以說,太原的主要街道我差不多都走過。這個工作很辛苦,下公交車後,我一走就把一條街走完,每天晚上回到宿舍後,用紙一擦鼻子都是黑的……

(二)太平洋借記卡和雙幣卡的銷售