車管個人年終總結多篇

【第1篇】車管幹部個人年終總結

隨着2022年的鐘聲響起，轉眼2022年已經過去，這一年來，經濟在發展社會在進步，人民的生活水平不斷的提高，廣大羣衆用車數量大大增加，我東京車管工作在各級領導地關懷指導下，安全、順利、有序地完成全年交通運輸工作，爲企業經營發展做出了艱辛地努力，現將一年來作工作總結如下。

一、基本情況

擁有職工總數88人，每年爲***生產*機器數千臺，今年年產值達到1800餘萬元，貨物進出總數在兩千多噸左右，我單位現有機動車八輛。擔負着本南京至上海兩地運輸任務，以及2022用車，歷年來年行駛均在十幾萬公里。

二、基礎管理

1、重新明確安全管理機構。

2、修訂車輛安全管理辦法。

3、廠領導同車管員、駕駛員簽定《安全責任書》，同駕駛員簽定《三不傷害保證書》。

4、完善各類考覈制度。

三、狠抓落實

有法不依等於無法。在完善了各項考覈制度後，我們嚴格執行。

1、在用車上，嚴格申請用車制度，用車部門根據需要填寫申請用車單，主管領導簽字後，由車管員填寫派車單，駕駛員接到派車單後方可出車。

2、堅持安規學習，不論工作多忙，每週一次安全例會，總結上週工作，安排佈置本週工作，同時進行安全理論學習，駕駛員結合自己對行車、駕駛、維修、保養等方面地工作經驗進行探討，從而使自己在業務水平、安全知識方面不斷有所提高，確保了工作地安全順利進行。

3、將酒後駕車、超速行車等違章行爲納入考覈範圍，對違章駕車行爲進行嚴厲處罰，以杜絕違章駕駛行爲。

4、嚴格要求駕駛員，每週對車輛進行一次例行檢查，重點部位隨時檢查，發現問題及時解決，確保車輛行駛安全。

5、嚴格執行車輛維修制度，車輛出現問題後，由駕駛員填寫維修申請單，經主管領導簽字後方可進行維修，有效地控制了不必要地支出。

6、車管員及時提醒駕駛員天氣變化情況，囑咐帶車人注意提醒駕駛員道路情況，不開疲勞車、賭氣車，做到人人講安全，人人抓安全地工作局面。

2022年已經過去，雖然各項工作上已順利的完成，保證了生產經營用車的使用，但是沒有完美的東西，我們的工作還有很多地方不足 比如工作時間的延長，剛作效率不夠等等。我相信在2022年，我們會以足夠的工作熱情和實力來完成每一項任務，即使是細如牛毛的小地方也不會放過，確保工作的順利完成。

【第2篇】車管所個人年終工作總結

在全縣開展的“公述民評”活動中，車管所有幸被列爲參評單位，這是一種鞭策，更是一種

一、加強學習，不斷提高政治業務素質。學習是堅定政治信念，明確奮鬥目標，提高能力水平的重要途徑，更是應對新形勢、新環境下各項挑戰的必然要求。一年來着重從三個方面加強個人學習，第一，自覺學習科學發展觀和黨的精神，深入貫徹落實黨的路線、方針、政策，用先進的理論知識武裝自己的頭腦、指導各項工作;其次，認真學習業務知識，積極參加車管所長培訓班集中整訓，通過學習和實踐，提高自身素質和工作水平;第三，學習各種先進經驗，向兄弟單位學，向先進單位學，學習他們先進的工作方法和良好的工作作風，把學到的本領運用到工作之中，從而增強自己的組織協調和領導能力。

二、依法行政，規範執法。

(一)嚴把車輛註冊關。我車管所嚴格按照公安部《機動車登記辦法》的規定，對不符或者車輛安全技術性能達不到要求的，一律不予辦理車輛註冊登記手續。

(二)強化駕駛人源頭管理，嚴把駕駛人考試關。堅持“三不受理”，即：不見申請人身份證明原件不受理，不見醫院體檢證明不受理，申請人情況與所提供的資料不一致的不受理，在嚴格考場秩序和考試管理的同時,落實“誰考試、誰簽字”、“誰簽字、誰負責”的考試製度，嚴格執行考試員和學員雙簽名制度。

(三)是嚴把車輛檢測關。在對機動車進行檢驗時，除進行車輛唯一性認定外，嚴格按照國家和有關部門規定的標準，對機動車主要特徵和有關技術參數進行認真核查，確保不符合標準的車輛不能通過檢驗，嚴防病車上路。特別是農村摩托車年檢，堅決杜絕車不在場的情況下馬虎過關的現象。即使是免檢新車，在不到場情況下也堅決不予註冊登記。

(四)嚴把駕駛人考試關。我所考試員已通過省級公安交通管理部門的考試並獲得證書，嚴格按照《機動車駕駛人考試工作紀律》進行監考。我們還制定了考試員考評制度及考試員抽查制度。

三、多措並舉，服務羣衆，切實加強效能服務。

以羣衆的需求爲導向，不斷改革創新車管服務模式，將管理模式從管理單位向服務型窗口轉變。

(一)、車管業務再向交警中隊延伸。爲進一步改革和創新車管服務模式，車管所結合本縣實際，繼續推出中隊服務站送牌證到農戶，到廠房活動等服務羣衆措施，進一步拓寬了車管服務範圍。

(二)、簡化小型、微型客車新車上牌程序。對國產免檢小型汽車查驗、受理、發證(牌)實行一站式服務，得到了羣衆的一致好評。

(三)、推行計算機打印機動車和駕駛證業務申請表。爲了解決羣衆在辦理機動車和駕駛證業務中填寫業務申請表難的問題，我所推出由工作人員採用計算機填寫的方式幫助羣衆填寫業務申請表。規範了表格的填寫，解決了羣衆錯寫和不會填的問題。

(四)、籌建機動車登記服務站，並在此基礎上車管所相繼深入縣城各大車行，採取新車先查驗，後銷售，最後由車行統一整理資料註冊登記的方式，極大的方便了羣衆。

四、服務羣衆，工作實績上臺階

以羣衆的滿意爲服務標準，不斷提升服務意識，提升工作實績。1、車駕管工作政策流動性大，同時又涉及保險、國稅、地稅、駕校、醫院等部門，許多羣衆對政策理解不及時，容易造成誤會。我所推行微笑服務，誠心服務，爲羣衆解難釋疑，必要時協調相關職能部門，還經常爲趕時間的羣衆加班加點，以幫助羣衆解決實際問題爲準則，打造服務性窗口。2、提高窗口服務能力，倡導”一窗式”服務，讓羣衆在一個窗口就能辦結所有的業務，方便羣衆往返排隊等待的時間。

截止11月10日，我所機動車業務共辦理機動車註冊2563臺次，轉移登記17臺次，變更50臺次，，檔案更正17臺次，抵押登記159臺次，申請合格標誌5925臺次，註銷登記40769臺次，轉入業務6臺次，臨時號牌近3700臺次，其他業務476次，各項業務量總計53682臺次;共辦理機動車駕駛人初次申請55人，增駕申請100人，受理補換證5161人，滿分學習10人，註銷登記555人，年度體檢90人，駕證轉出432人，註銷恢復169人，其他業務457人次，總計7029筆業務。

五、廉潔自律，以身作則。

在廉潔自律方面，我嚴格遵守和認真執行廉潔從政的各項規定，自覺抵制各種不正之風，做到在生活上廉潔儉樸，在經濟上公私分明，在工作上秉公辦案，嚴格約束自己的言行，切實管好自己的家人。平常能自覺加強黨性、黨風、黨紀和廉政方面的學習，不斷加強自身修養，提高自身素質，堅持把輕名利、遠是非、正心態作爲自己的行爲準則，嚴格遵守各項規章制度，做到以大局和單位利益爲重，正確行使執法權，自覺接受民主監督，自覺維護車管所的集體形象。我所也圍繞所裏基層建設和羣衆最關心的熱點，最容易損害隊伍形象的熱點如“吃、拿、卡、要”等問題，建立了《學習制度》《考勤制度》《廉潔制度》等10多項規章制度，使所內工作人員有所遵循，用制度制約人，用制度規範辦事。

六、現實存在的不足之處和努力方向。

回顧即將過去的一年，我最大的感觸就是有所得也有所失，自己所取得的進步，除了自身的努力外，更主要的是領導的關心和同志們幫助的結果，但是這些離上級的要求還有不小的差距，還存在諸多不足之處。主要表現在下面幾個主面，這也是今後進一步努力改正的方向。一是政治理論學習還停留在淺層次上，學習安排缺乏長期性和系統性，在深度和廣度上還需要加強;二是要經常看看自己是否做到了認真學習，勤于思考，嚴於律己，反思自己在日常生活、工作中，哪些事情處理得不是很得當，能不能找到更好的辦法，是不是可以在以後的工作中把這類事情處理得更圓滿;三是對工作中可能出現的問題和困難，認識不夠充分，有的工作想到了沒安排好，安排了沒落實好，落實了沒堅持好，下步一定要注重從大局上、主要矛盾和主要問題上去把握，時刻保持強烈的憂患意識，增強工作的預見性和長期性;四是對現代管理的新理論新知識學習不夠，掌握不深，在管理隊伍教育民警時，有時缺乏有力手段，要多想辦法，結合自身實際情況把大家的積極性發揮好、保護好，營造出一種上下有活力、有生機，積極幹事創業的良好工作氛圍。

【第3篇】車管幹部年終個人工作總結

隨着2022年的鐘聲響起，轉眼2022年已經過去，這一年來，經濟在發展社會在進步，人民的生活水平不斷的提高，廣大羣衆用車數量大大增加，我東京車管工作在各級領導地關懷指導下，安全、順利、有序地完成全年交通運輸工作，爲企業經營發展做出了艱辛地努力，現將一年來作工作總結如下。

一、基本情況

擁有職工總數88人，每年爲***生產*機器數千臺，今年年產值達到1800餘萬元，貨物進出總數在兩千多噸左右，我單位現有機動車八輛。擔負着本南京至上海兩地運輸任務，以及2022用車，歷年來年行駛均在十幾萬公里。

二、基礎管理

1、重新明確安全管理機構。

2、修訂車輛安全管理辦法。

3、廠領導同車管員、駕駛員簽定《安全責任書》，同駕駛員簽定《三不傷害保證書》。

4、完善各類考覈制度。

三、狠抓落實

有法不依等於無法。在完善了各項考覈制度後，我們嚴格執行。

1、在用車上，嚴格申請用車制度，用車部門根據需要填寫申請用車單，主管領導簽字後，由車管員填寫派車單，駕駛員接到派車單後方可出車。

2、堅持安規學習，不論工作多忙，每週一次安全例會，總結上週工作，安排佈置本週工作，同時進行安全理論學習，駕駛員結合自己對行車、駕駛、維修、保養等方面地工作經驗進行探討，從而使自己在業務水平、安全知識方面不斷有所提高，確保了工作地安全順利進行。

3、將酒後駕車、超速行車等違章行爲納入考覈範圍，對違章駕車行爲進行嚴厲處罰，以杜絕違章駕駛行爲。

4、嚴格要求駕駛員，每週對車輛進行一次例行檢查，重點部位隨時檢查，發現問題及時解決，確保車輛行駛安全。

5、嚴格執行車輛維修制度，車輛出現問題後，由駕駛員填寫維修申請單，經主管領導簽字後方可進行維修，有效地控制了不必要地支出。

6、車管員及時提醒駕駛員天氣變化情況，囑咐帶車人注意提醒駕駛員道路情況，不開疲勞車、賭氣車，做到人人講安全，人人抓安全地工作局面。

2022年已經過去，雖然各項工作上已順利的完成，保證了生產經營用車的使用，但是沒有完美的東西，我們的工作還有很多地方不足 比如工作時間的延長，剛作效率不夠等等。我相信在2022年，我們會以足夠的工作熱情和實力來完成每一項任務，即使是細如牛毛的小地方也不會放過，確保工作的順利完成。

【第4篇】車管中心保安個人年終工作總結

一、護衛隊工作：

xx年春節後，護衛隊精神面貌較差，思想懶散，通過一個月的大力整頓與培訓之後，使護衛隊員工軍事素質大大提高，法律意識增強，紀律性、工作作風都得到質的改善。員工也深刻認識到公司的組織架構和經營理念，令領導管理起來得心應手，整支隊伍煥然一新。護衛隊三個班長的責任心強，員工的工作積極性高。在此，我們不能只記成績，遺忘不足。xx年x月xx日下午，網絡會所旁的鬥毆事件，護衛隊員沒能及時將情況報告領導及派出所，導致“冰火派”冷飲店一員工受輕傷。此事件雖說不大，但讓護衛隊的形象在商家心目中大大降低,該事件刷新了我的工作思路，改變了我管理工作的重心，我把商家的人生安全擺在了突出的位置，護衛隊絕不允許這樣的事件重演。

二、車管中心工作：

1，上半年車管中心業績不高，員工素質良莠不齊，車主投訴較多，如：車輛指揮手勢、禮節禮貌、着裝、場地衛生等方面存在的問題。通過整頓和培訓，在短時間內車管中心的整體面貌就有明顯的改觀，業績明顯提高。

2，車管中心在xx年總共發生突發事件32起(多爲車輛擦掛、車主醉酒鬧事、車主之間的矛盾)，在員工的靈活斡旋下，以及派出所和交警隊的通力協助下，事件均得到圓滿處理。

3，好又多、國美、嘉年華這三個商家員工人數衆多，非機動車較多，起初由於管理不善，停放混亂，在經理的策劃與親自指揮下，通過更換停車牌、劃車位線等措施，使之有序化，合理化，減輕了車管的壓力。

總體來講，車管中心這一年的工作得到了領導的肯定。

三、消防控制室的工作：

公司在xx年x月份組織消防控制室員工參加專業知識技能的培訓，增強其業務能力的同時，提高其消防法律法規意識、安全責任意識;公司與維保單位簽約，協同維保公司對設施設備進行維護。

回顧這一年繁忙的工作，我們在“創品牌企業，做三門峽一流”的號召下，不斷完善企業規章制度，提高員工綜合素質;樹立服務意識，轉變傳統觀念;精簡流程，提高效率;節能降耗，濃縮開支。

展望未來，我將查漏補缺，完善自我;我將讓公司的經營理念融入到每個員

工的血液裏，帶出一支工作能力強、責任意識強、綜合素質高的隊伍;我將以更飽滿的熱情投入到新一年的工作當中;我將向領導交出一份更優秀的答卷!

物業必將會有更輝煌的成績!

說句題外話，本人“長於帶兵，拙於文筆”，此總結不免有言不盡意之失。

在此，我懇請天正物業各位領導和各位員工對我工作中的不足和失誤提出批評，讓我在新的一年裏能更好地爲商家服務，也讓我個人的管理水平得到提高。

值此春節到來之際，每位領導及員工身體安康，吉祥如意!