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交警的個人總結多篇

交警的個人總結多篇

交警的個人總結篇1

20xx年道路交通安全保衛工作已順利結束,今年春運期間,我轄區道路交通安全秩序良好,實現了大隊提出的“這個春運我們出行的路不堵”的目標,沒有發生一起重大交通事故案件。具體舉措如下:

一是高度重視,落實責任。

我中隊對今年春運工作高度重視,立足抓早抓主動,春運開始前,中隊就組織客運駕駛員進行道路交通安全學習,加強對駕駛員的培訓,增強他們遵守道路交通法律法規的自覺性;對客運車輛進行了春運臨檢,經檢驗合格後方準上路從事春運,同時還與客運公司以及駕駛員簽訂《春運道路交通安全責任書》;多形式在各鄉鎮展開春運道路交通安全宣傳。

二是排查隱患,重在物防。

在春運正式啓動前,中隊再一次對轄區內所有道路進行了一次交通安全隱患排查,對存在的事故重點點路段和安全隱患做到臺賬清除,心中有數。對已經排查出來但尚未得到治理的隱患路段和事故易發、多發路段,及時設立警示標誌,特別是對良山線改造路段徵村鄉集鎮、赤江集鎮和桃坪村路段,及時向良山線改造工程指揮部協調,確保在春運高峯期新線的開通,有效地改變了往年擁堵的情況,改良通行條件。加強值班備勤,快速勘查交通事故現場。接到事故報警嚴格按照從快的原則趕赴現場,積極搶救傷員,勘查現場,及時恢復交通。沒有接到一起羣衆反映的擁堵報警案例。

三是有違必究,重在人防。

春運開始後,xx中隊實行24小時全天候勤務,節前嚴格盤查道路車輛,嚴肅查處客運車輛超載、超速行駛、強超搶會、違章會車、無證駕車、酒後駕駛、佔道行駛,拖拉機、農用車載人等違章行爲,查處酒駕違法行爲5起,其他各類違法行爲131起,做到見違必糾,形成了良好的春運道路交通秩序,從源頭上抓好了事故防範。爲確保冰、雪、雨、霧等惡劣天氣下的道路交通安全,我中隊進一步制定並完善了《惡劣天氣下道路交通安全管理應急預案》,及早部署、明確分工,隨時做好了應付突發事件的各種準備,及時瞭解發佈惡劣氣候信息,提前採取應對措施,春運前夕,我縣普降大雪,中隊派出多個小分隊,對徵村吳坪村路段進行了封路保衛,救援被困車輛12輛,對山複線山路地段進行了保衛和剷雪除冰的主題黨日活動,有效地確保了羣衆安全,保障交通安全。

春運期間,我中隊在轄區內做出了大量卓有成效的工作,認真履行了各項工作職責,全力以赴,嚴格落實各項交通安全管理措施,廣泛開展交通安全宣傳教育,狠抓路面交通秩序管理,立足春運道路交通安全管理工作這個主戰場,實現了大隊提出的“這個春運我們出行的路不堵”的目標。我中隊轄區實現連續多年春運期間未發生重大交通事故。順利處理了各類輕微交通事故127起。贏得了人民羣衆的滿意。

交警的個人總結篇2

20xx年7月,我有幸成爲浙江師範大學教育學院暑期社會實踐隊金華隊的一員,參加爲期半個月的“暑期社戶實踐活動”。

在前期工作中,我們主要是對一些實踐基地進行聯繫和確認。由於天氣、安全等原因,原先制定的民工子弟學校的的實踐活動走進求學的驛站,就有所改變了。本來決定的一系列活動都不能進行了,結果只是我們7個人去了一個對他們做了父母教養方式和孤獨感的問卷調查。

當我拿着dv機和數碼相機去拍攝他們做問卷的時候,從鏡頭裏看到了一張張純真、可愛的笑臉。我真的想象不到他們盡是一羣因沒有錢或者其它種種原因而進不了公辦學校的外來農民工的子女。這所只有破舊的課桌椅的民工子弟學校,卻成了他們的小天地,每天在這裏上課、玩耍……

在這裏,雖然師資力量很差,但同學們還都是多才多藝,在做完問卷,我們準備離開的時候,他們都給我們表演了文藝節目,有全班合唱、舞蹈、還有歌伴舞。

在那裏雖然只有半天時間,不管是老師們的熱情接待還是學生們的熱烈,都給我留下了深深的印象。

隨着城市農民工的不斷增多,在金華就讀的農民工子女也不斷的增加,其中有很多無條件進入公辦學校而棲身在教學環境很差、師資力量薄弱的民工子弟學校。金華市開發區第一民工子弟學校就非常典型,整個學校桌椅破舊、設施簡陋,有部分教師連普通話都說的不好。在國家各級機關相繼出臺新措施來幫助這類“遊學”人羣的大環境下,關注和幫助民工子弟學校這個特殊羣體已成爲全社會的共同責任。“我們的力量有限,但要幫助的還很多!”

交警的個人總結篇3

一年來,我在大隊領導和同事們的幫助指導下,恪守人民警察的職業紀律,通過自己的努力,在思想上、業務工作水平上都有了很大的提高,圓滿的完成了各項工作、學習任務,並取得了一定的成績。現從以下幾個方面進行闡述。

1、提高理論水平和業務能力,是提高業務水平、管理能力的保證是圓滿完成上級交給的各項任務的保證。

2、我從事的是交通事故處理工作,我堅持各方面的業務學習,注重全方位的提高自己,工作做到有分析研判、有計劃、有步驟、合理地組織實施。

3、在工作中,雖然自己只是一名 ,但在中隊始終起好模範帶頭作用,堅持政治原則,始終與上級黨委保持高度一致。

4、從嚴要求自己,帶頭廉潔自律。

綜上所述,一年以來自己在工作崗位上做出了一些成績,積累了一些經驗,業務素質得到了一定的提高。我要在新的一年裏,繼續嚴格落實各項工作制度,不斷強化依法辦事觀念,切實掌握有關法規制度和各項工作程序,明確執法責任,增強嚴格執法的高度自覺性和守法意識。進一步增強紀律觀念,樹立正確世界觀、人生觀、價值觀,自覺地加強黨性煅煉,遵紀守法,廉潔奉公,做到自重、自省、自警、自勵,以高度的責任感、事業心,以勤勤懇懇、紮紮實實的作風,以百折不饒、知難而進的勇氣完成黨和人民交給的各項任務。

交警的個人總結篇4

常言道:“警民關係即爲魚水關係”,此話說得言簡意賅,表面意思不難讓人理解,其實含義深重。隨着社會日新月異的發展,隨之也對公安交通管理工作提出了新的要求。面對當前嚴峻的形勢,如何有效維護廣大人民利益,執法爲民,做好交通管理工作,便顯的尤爲重要。下面就交警實際工作,結合“執法爲民”,淺析個人看法。

一、交通管理現狀以其警民引發矛盾的根源。

結合城區分析,交警每天除了承擔城區各崗區交通秩序外還擔負着城區巡邏工作,由於當前車流量大,警力不足等各方面原因,因此有些駕駛人只要在沒有交警執勤的路段或路口,無視交通信號存在,隨意行車,有的甚至爲逃避違章時監控的抓拍,故意用光盤遮擋住車牌。儘管城區中隊開展多項專項治理活動,但取得效果只能起到短暫的作用,沒過多久便會出現反彈現象,加之廣大羣衆法律意識淡薄,甚至有些羣衆認爲交警糾其違法行爲是在故意“找茬”,不給予配合,認爲自己有關係,辱罵民警,對民警實施暴力,因此引發矛盾。

二、採取各項措施方法,把“執法爲民”融入到整體工作中去。

一個民警執法水平的好與壞是影響糾正駕駛人違法行爲的的重要因素。但是當前個別民警仍然出現執法不規範、執法態度不文明、辦人情案等現象,羣衆意見很大,產生反感心裏,因此嚴重影響了交警在羣衆心中的形象。如何改變羣衆的想法,做到“執法爲民”,我認爲應當做好以下幾方面:

(一)、規範執法行爲,提高執法水平。對不符合法律要求的違法行爲實行嚴格查處,查糾過程中,首先要改變執法態度。糾正違法行爲先敬禮,告知駕駛人違法行爲後,實施處罰,填寫法律文書的時候書寫工整,字體規範,運用法律文書正確無誤。面對不理解的羣衆,耐心的對駕駛人解釋,解釋的過程中駕駛人不予配合的,首先從法律角度出發,講解違法行爲的危害性,徹底消除其反感心裏。對待態度比較蠻橫的駕駛人,不予其發生衝突。對羣衆不容易接受的執法方式,徹底改變,從內心樹立起執法爲民的理念。

(二)、強化自身學習,轉變執法思想。結合當前大隊開展的“每日一題”學習活動,嚴格按照大隊的要求,加強學習,努力提高自身的執法水平。民警要嚴格落實大隊的學習計劃,學習政治理論知識,學習業務知識,真正做到“比、學、趕、幫、超”,在幹中學,在學中幹,把工作和學習有機結合起來,利用所學習到的知識,解決工作中的薄弱環節。思想是行動的指南,要實現執法爲民,就要端正思想,糾正隨意執法,濫用職權辦人情案的思想。利用業務時間做好宣傳工作,對親戚朋友,對廣大羣衆進行宣傳和教育,讓他們在思想上重新認識到遵章守法對每個公民的重要性,從而也提高了自身的思想意識,使執法思想實現質的改變。

(三)、端正執法態度,改變執法觀念,全心全意爲人民服務。作爲交警,我們更應該認識到自覺服務於羣衆的重要性。改變陳舊的執法模式,不斷增強爲民執法的思想觀念,自覺做到“權爲民所用,情爲民所繫,利爲民所謀”。把服務理念運用到日常工作中去。工作中徹底消除“冷、橫、硬、推”,工作之餘,要用“換位思考”的方式,以自己是一名普通的羣衆查找自身不足,提高認識,做到言行舉止文明。

(四)、加強監督管理,切實做到執法爲民。當今社會形勢的迅速發展,公安交通管理工作面臨着嚴峻的考驗,自覺接受社會的監督,接受大隊的內部監督,是與羣衆溝通的平臺,也是確保隊伍不發生問題的重要因素。零距離與羣衆接觸,體會羣衆的想法,對羣衆提出的意見進行採納分析。同時加強隊伍內部的監督,預防和減少民警違法違紀的發生,結合隊伍內部實際,分析存在的問題,及時開展教育整改活動,切實消除存在問題,確保隊伍因管理不善造成違法違紀問題。

作爲一名基層交警,我們應該時刻把“執法爲民”思想融入執勤執法工作中,樹立正確的執法觀念,心繫羣衆,爲人民服務,同時認真履行自己的職責,腳踏實地的做好本職工作。

交警的個人總結篇5

20xx年以來,交警x大隊在市公安局的正確領導下,在交警支隊黨委的精心部署下,堅持以“三個代表”重要思想和十八大、十八次三中全會精神爲指導,緊緊圍繞大隊年初制定的工作思路及方法,以信息化建設,執法規範化建設、構建和諧警民關係這一根本爲出發點,以查問題堵漏洞、整肅警風警紀、提升服務質量爲工作目標;以高效、規範、文明的工作作風爲根本,以營造良好的道路交通環境、預防道路交通事故和提高道路通行率爲工作中心,以建立人民警察覈心價值觀爲載體,全面落實治亂、防堵、保暢、促和諧的工作措施。大隊強素質,育人才,涌現了十大優秀民警xx、xx這樣的優秀個人。以及在崗區變壓器着火緊急救火的以xx代表的優秀團體,積極奔赴秦皇島支暑的李瑋等一批先進民警,與此同時,大隊在整治涉牌涉證的行動中,榮獲20xx年度涉牌涉證交通整治大會戰優秀大隊稱號,圓滿地完成了全國兩會和十八屆三中全會交通安保任務。

全隊共計有效糾違47884餘起,其中查處酒後駕駛110起,行政拘留35人,醉酒1起,涉牌涉證2484起,違法停車8498起,機動車超速違法11268起,客車超員違法1起,闖禁行3575起,非機動車交通違法4786起,其他違法行爲17161起。全隊保持了轄區零重特大交通事故、民警零嚴重違紀、羣衆零投訴複議的良好勢頭。

一、以隊伍建設爲根本,努力打造高素質、高水平警隊

今年以來,大隊堅持以科學發展觀爲指導,始終把隊伍建設當做一項重要的政治任務來抓,以創建一支廉潔、正氣、創新、拼搏的交警隊伍爲目標。大隊先後開展了紀律作風教育整頓活動活動、嚴格隊伍管理整治警風警紀活動、轉變工作作風、規範窗口單位服務、三項紀律、五條禁令、查問題堵漏洞、整肅警風警紀、提升服務質量等活動。在黨支部的帶領下,黨員民警積極開展學習貫徹七權七責的活動,教育引導全體民警自覺加強黨性修養和黨性鍛鍊,嚴格落實黨風廉政建設,充分發揮黨員民警的先鋒模範作用。

1、完善隊伍長效管理機制。大隊採取黨支部會、中層以上幹部會、全體民警、協勤三級會議的形式,組織民警、協勤學習上級有關精神,研究部署重要工作、人員調度;大隊不定期召開專題學習會議、民主生活會等活動,在加強領導班子政治業務學習和交流的基礎上,拉近與民警的距離。

2、提升隊伍整體素質、加強隊伍內部監督工作。大隊認真開展查問題堵漏洞、整肅警風警紀、提升服務質量活動,以轉變工作作風、規範窗口單位服務爲契機,組織民警、協勤開展業務學習和整頓。大隊黨支部創建了《x大隊簡報》,每週一期,通過交管動態、經驗交流、通知通報等欄目全方位的反應民警、協勤的工作情況,通過好人好事專欄,培養宣傳了一大批優秀的民警,提高了民警的素質,樹立了先進的榜樣。並通過政策精神欄目第一時間將有關文件精神傳達下去,豐富了警營文化,提升了隊伍素質。爲了加強對隊伍的內部監督,大隊專門成立文明執法督導小組,定期、不定期的深入基層,採取明察暗訪的形式,並將查崗情況公佈在簡報上,對民警執勤執法、事故處理等工作中存在的問題進行及時糾正和解決,實現了全年大隊無一起民警違法違紀,羣衆投訴複議案件。

3、加強窗口單位執法規範化建設。爲了切實有效的全面提高民警執法水平,在加強民警執法教育的同時,通過觀看焦點訪談武邑縣窗口問題、《老張的奇遇》和河北交警收錢消車輛扣分等媒體視頻,對視頻中窗口單位存在的問題進行討論,就如何正確做到轉變工作作風、規範窗口單位服務、從嚴治黨、從嚴治警、從嚴治長的'重要精神,進行了詳細解釋和闡述。 大隊還要求民警以良好的警容風貌面對羣衆,規範着裝、動作、語言。在執法過程中,遇到對執法不理解、不配合的當事人,以耐心、平和、文明的態度,給當事人講道理,做到消除一例違法行爲必定教育一名駕駛人。堅決杜絕告知程序不到位、忽視當事人的陳述和申辯、扣車扣證不給當事人開具暫扣憑證等行爲。在路面執法中,大隊要求上路執勤民警重視對對講機、信息平臺、照相機、攝像機、執法記錄儀等科技手段的應用。對存在違法行爲的車輛,做到先取證,後教育處罰,民警執法執勤時必須佩帶執法記錄儀,讓違法行爲人心服口服。真正做到科技強警,嚴把執法質量關。

4、以崗位練兵爲核心,切實加強了對全體民警的培訓工作。大隊以從嚴治黨、從嚴治警、從嚴治長爲指導,採取實戰訓練和理論培訓相結合,通過基礎知識、基礎警務技能、基本體能、交通指揮手勢、交通疏導基本常識、交通違法行爲查處技能、交通警衛、事故現場先期處置,違法犯罪人員、車輛的查緝布控、警用裝備的使用管理常識,易堵路口路段的疏導技能等常用知識等方面,以守敬崗與團結崗爲基地,對民警分時、分批進行培訓,在提高業務素質的同時,提升理論知識的儲備,更快的提高民警綜合素質的培養。

二、以交通宣傳爲先導,渲染濃厚的遵紀守法氛圍

爲了更好的保障轄區內的交通管理工作,進一步提升羣衆交通安全意識,築牢預防並遏制重特大交通事故發生的思想路線,大隊緊緊圍繞牽手平安行,守護團圓路主題,不斷創新宣傳手段,豐富宣傳內容,開展了道路交通安全宣傳工作。

一、打造媒體宣傳陣地。大隊通過擯棄交通陋習、安全文明出行、交通安全進校園、警營開放日牽手平安行、守護團結路、12.2主題日宣傳等活動,積極的與電視臺、報社展開積極的合作,邀請電視臺、電臺、報社記者隨警採訪,加大對不文明行爲的曝光率,切實增強整治的威懾力量;同時,大隊指揮分中心增設裝備,實現扁平化指揮監控;利用短信平臺,每週百餘條短信,加大對駕駛員交通安全的宣傳。

二、打造公共場所宣傳陣地。針對轄區中國小校、廣場、主要街道等公共場所密集的特點,加強道路沿路及企業交通安全宣傳;大隊開展的摒棄交通陋習,安全文明出行恆偉杯交通安全知識競賽走進市區各個國小,通過知識競賽的方式讓國小生及其老師、家長都能學習到交通安全知識。

三、打造重點駕駛人宣傳陣地。大隊通過開展道路安全大檢查活動,組織轄區內11個重點車輛單位企業簽訂交通安全責任狀,併發放宣傳資料4000餘份、播放視頻資料100餘次、爲駕駛員上交通安全課60次、開展全方位的宣傳教育做到不漏一人,不漏一車。

四、打造窗口宣傳陣地。大隊推行5分鐘教育模式,以交通違法處理室、執勤中隊爲陣地,將文明交通教育融入到各個環節。通過擺放宣傳展板,以擯棄交通陋習、明安全出行活動中的主要內容充實宣傳欄、掛圖及宣傳標語,循環播放交通安全宣傳片,發放宣傳資料等形式對其進行文明交通教育,營造濃厚的文明交通宣傳氛圍。

三、以交通整治爲核心,點、線、面相結合,最大限度保障道路交通秩序的暢通

大隊結合轄區工作實際,以嚴厲查處各類嚴重交通違法行爲爲主線,以嚴密源頭管控爲基礎,狠抓各項交管工作措施的落實,最大限度的預防和減少重特大道路交通事故發生。

1、大隊以杜絕中國式過馬路、集中整治機動車涉牌涉證違法行爲與兩搶一盜多次交通大整治活動爲依託,以兩會安保行動爲目標,加強源頭監管、搞好隱患排查、強化路面管控,採取定點設卡和流動巡邏結合的勤務模式開展統一行動,在團結崗設立自行車等待區,防止機動車、非機動車穿插交錯,有效地減少交通事故的發生;在守敬崗、老八一路口、萬城崗、中華崗等設立固定查糾點,針對重點違法行爲進行教育治理。摩托車巡邏中隊全天候不間斷在轄區內巡邏管控,爲全國兩會和十八次三中全會的順利召開創造了良好的交通環境。

2、結合支隊晚高峯防堵保暢交通治理工作,大隊制定錯時、延時彈性勤務制度,採取高峯定位、平峯巡查等執勤執法方式。根據轄區情況制定相應執勤計劃,嚴格保證重點崗四人以上,其他崗點兩人以上。正式民警帶班站崗值勤,有效地保障了民警的執勤在位率,提高了民警的路面管控率。與此同時,大隊加大文明服務、規範執法力度,提出合理高效的信號燈配時方案,建立分控指揮中心,充分的發揮科技強警的手段,對轄區內的道路秩序情況清晰明瞭,能夠最大限度的快速準確的調度警力,減少交通事故和道路堵塞的情況發生。

3、狠抓源頭,強化管理。結合支隊組織的黃標車專項治理淘汰活動,大隊組織人員加班加點利用白天下班時間對黃標車持有個人或企業一一進行走訪,並傳達通知書。在短時間內完成了支隊分配的3961個黃標車,順利完成黃標車治理任務。

4、大力開展道路交通秩序整治活動。大隊在邢和路口設立卡點,重點治理大貨車飄灑遺漏和三超一疲勞等重點違法行爲;將中興西大街與守敬路定爲違法停車重點治理路段,嚴格查控機動車違法停車行爲;大隊以酒後駕駛、涉牌深證重點違法整治活動爲依託,在轄區內守敬崗、保龍倉崗、金盾崗等重點點位設立卡點,大力整治交通違法行爲,獲得良好效果;大隊以出租車專項整治活動爲契機,以達活泉公園周邊轄區泉北大街以南、中興大街以北、興達路以西、濱江路以東等出租車違法較突出的重點部位,加大管理力度,着力解決市區出租車亂停、亂放、隨意調頭、強超強會等影響我市交通秩序的突出問題。

5、做好惡劣天氣道路應急管理。根據冬季冰雪天氣增多的情況,大隊及時啓動《惡劣天氣應急預案》,全警動員,全員參與。全體人員保持通訊工具24小時暢通,服從統一調遣和指揮,對發生的交通事故,做到快速出警,迅速到達預定位置,正確保護現場,快速疏導交通,嚴防二次事故發生。

交警的個人總結篇6

一年來,我一直恪守人民警察的職業紀律,嚴格按照《人民警察法》來要求自己,在各級領導和同事們的幫助指導下,通過自己的努力,在思想上、業務工作水平上都有了很大的提高。現彙報如下:

思想上:我牢固樹立了“立警爲公、執法爲民”的理念,樹立了人民利益高於一切的思想,在工作中要以全心全意爲人民服務爲宗旨,尊重人民羣衆,強化服務意識,虛心接受人民羣衆的批評和監督。通過市局的各種警示教育活動,也使我明白公安隊伍作爲一支紀律部隊,堅持依法從嚴的治警方針,本人作爲公安隊伍中的一員,時刻保持清醒的頭腦,銘記人民警察的身份和責任,以健康良好的狀態投身於本職工作。

工作上:我嚴格遵守隊裏的各項規章制度和紀律,服從命令,聽從指揮。在工作中勤勤懇懇,不論天氣如何惡劣我都能按時上班,做到了“在崗一分鐘,盡職六十秒”,保質保量的完成了上級下達的各種任務,積極參與交通管理工作,不怕苦不怕累,發揚連續作戰的精神,與同志們一起確保道路暢通。

學習上:除了認真學習道路交通秩序方面的專業知識外,同時加強了對其他法律法規的學習,對照自我,檢查不足,不斷提高自己的理論及業務水平。同時,在平時的生活中,我尊重領導,團結同事,積極參加單位組織的各項活動。回顧一年來的工作,我在思想上、工作上、學習上取得了很多的進步,同時我也認識到自己的不足之處,比如理論水平還不夠高,遇到疑難雜症還缺乏實際處理經驗等。今後,我一定認真克服缺點,自覺把自己置於組織和羣衆的監督之下,刻苦學習,勤奮工作,再接再厲,做一名合格的交通警察,認真做好交通管理工作,在自己的崗位上爲和諧社會貢獻一份力量!