電力實習總結3000字

電力是以電能作爲動力的能源，是我們生活不可缺少的一部分，總結實習經驗，今天本站小編給大家整理了電力實習總結3000字，謝謝大家對小編的支持。

電力實習總結3000字篇一

一.實習的目的和意義

本次實習的任務是熟悉熱能與動力工程專業相關企業，主要是火力發電廠的主要熱力系統及其佈置。本次參觀的地點是電廠模型室，南京協鑫污泥發電廠，南京汽輪機制造廠。目的旨在讓學生在短暫的認識實習期間，切實對火力發電廠主要生產設備的基本結構、工作原理及性能等有一個系統、全面的瞭解，並未後續專業課程的學習提供必要的感性認識和基礎知識。

火力發電廠是利用煤、石油、天然氣等燃料的化學能產出電能的工廠，即爲燃料的化學能→蒸汽的熱勢能→機械能→電能。在鍋爐中，燃料的化學能轉變爲蒸汽的熱能，在汽輪機中，蒸汽的熱能轉變爲輪子旋轉的機械能，在發電機中機械能轉變爲電能。爐、機、電是火電廠中的主要設備，亦稱三大主機。輔助三大主機的設備稱爲輔助設備簡稱輔機。主機與輔機及其相連的管道、線路等稱爲系統。徐塘火力發電廠的原料就是原煤。原煤用車或船運送到發電廠的儲煤場(南京協鑫污泥發電廠是用運煤船到電廠碼頭)，再用輸煤皮帶輸送到煤鬥。再從煤鬥落下由給煤機送入磨煤機磨成煤粉，並同時輸送熱空氣來乾燥和輸送煤粉。最後送入鍋爐的爐膛中燃燒。燃料燃燒所需要的熱空氣由送風機送入鍋爐的空氣預熱器中加熱，預熱後的熱空氣，經過風道一部分送入磨煤機作乾燥以及送煤粉，另一部分直接引至燃燒器進入爐膛。燃燒生成的高溫煙氣，在引風機的作用下先沿着鍋爐的倒“U”形煙道依次流過爐膛，水冷壁管，過熱器，省煤器，空氣預熱器，同時逐步將煙氣的熱能傳給工質以及空氣，自身變成低溫煙氣，經除塵器和脫硫裝置的淨化後在排入大氣。煤燃燒後生成的灰渣，其中大的灰子會因自重從氣流中分離出來，沉降到爐膛底部的冷灰鬥中形成固態渣，最後由排渣裝置排入灰渣溝，再由灰渣泵送到灰渣場。大量的細小的灰粒(飛灰)則隨煙氣帶走，經除塵器分離後也送到灰渣溝。爐給水先進入省煤器預熱到接近飽和溫度，後經蒸發器受熱面加熱爲飽和蒸汽，再經過熱器被加熱爲過熱蒸汽，此蒸汽又稱爲主蒸汽。經過以上流程，就完了燃料的輸送和燃燒、蒸汽的生成燃物(灰、渣、煙氣)的處理及排出。由鍋爐過熱氣出來的主蒸汽經過主蒸汽管道進入汽輪機膨脹做功，衝轉汽輪機，從而帶動發電機發電。從汽輪機排出的乏汽排入凝汽器，在此被凝結冷卻成水，此凝結水稱爲主凝結水。主凝結水通過凝結水泵送入低壓加熱器，有汽輪機抽出部分蒸汽後再進入除氧器，在其中通過繼續加熱除去溶於水中的各種氣體(主要是氧氣)。經化學車間處理後的補給水與主凝結水匯於除氧器的水箱，成爲鍋爐的給水，再經過給水泵升壓後送往高壓加熱器，汽輪機高壓部分抽出一定的蒸汽加熱，然後送入鍋爐，從而使工質完成一個熱力循環。循環水泵將冷卻水(又稱循環水)送往凝結器，這就形成循環冷卻水系統。經過以上流程，就完成了蒸汽的熱能轉換爲機械能，電能，以及鍋爐給水供應的過程。因此火力發電廠是由爐，機，電三大部分和各自相應的輔助設備及系統組成的複雜的能源轉換的動力廠。

二.鍋爐部分

1.整體概況

鍋爐是火力發電廠的三大主要設備之一，他的作用是將水變成高溫高壓的蒸汽。鍋爐是進行燃料燃燒、傳熱和使水汽化三種過程的總和裝置。

(1)南京協鑫污泥發電廠鍋爐工作示意圖

(2)鍋爐的技術參數

名稱　單位　鍋爐最大連續出力　鍋爐額定出力

過熱蒸汽　蒸汽流量　T/h

出口蒸汽壓力　MPa

出口蒸汽溫度

在熱蒸汽　蒸汽流量　T/h

蒸汽壓力，出口/進口 MPa

蒸汽溫度，出口/進口

給水溫度

2.鍋爐系統

(1)汽水系統：給水加熱、蒸發、過熱的整個過程中的設備。由省煤器、汽包、下降管、水冷壁、過熱器、再熱器等設備組成。

(2)風煙系統：風經過加熱，與燃料燃燒生成煙氣，煙氣放熱，排入大氣整個過程經過的設備。

(3)制粉系統：原煤磨製成煤粉，再送入粉倉，爐膛整個過程中經過的設備。主要部件有磨煤機、給煤機、煤粉分離器等。

3.鍋爐本體設備結構

(1)汽包的結構和佈置方式

汽包(亦稱鍋通)是自然循環及強制循環鍋爐最終要的受壓組件，無汽包則不存在循環迴路。汽包的主要作用有：是工質加熱、蒸發、過熱三個過程的連接樞紐，用它來保證過路正常的水循環。汽包內部裝有汽水分離器及連續排污裝置，用以保證鍋爐正常的水循環。存有一定的水量，因而具有蓄熱能力，可緩和氣壓的變化速度，有利於鍋爐運行調節。

(2)下降管，爐水泵，定期排污

汽包底部焊有5根下降管管接頭，下降管安裝在汽包最底部，其目的是使下降管入口的上部有最大的水層高度，有利於下降管進口處工質汽化而導致下降管帶汽。

(3)水冷壁的結構，管徑，佈置方式

爐膛四周爐牆上敷設的受熱面通常稱爲水冷壁。中壓自然循環鍋爐的水冷壁全部都是蒸發受熱面。高壓、超高壓和亞臨界壓力鍋爐的水冷壁主要是蒸發受熱面，在爐膛的上部常佈置有輻射式過熱器，或輻射式再熱器。在直流鍋爐中，水冷壁既是水加熱和蒸發的受熱面，又是過熱器受熱面，但水冷壁仍然主要是蒸發受熱面。

(4)省煤器和空氣預熱器的結構和佈置方式

省煤器和空氣預熱器通常佈置在鍋爐對流煙道的最後或對流煙道的下方。進入這些受熱面的煙氣溫度較低，故通常把這兩個受熱面稱爲尾部受熱面或低溫受熱面。

省煤器使利用鍋爐尾部煙氣的熱量來加熱給水的一種熱交換裝置。他可以降低排煙溫度，提高鍋爐效率，節省燃料。由於給水進入鍋爐蒸發受熱面之前，先在省煤器中加熱，這樣可以減少了水在蒸發受熱面內的吸熱量，採用省煤器可以取代部分蒸發受熱面。而且，省煤器中的工質是水，其溫度要比給水壓力下的飽和溫度要低得多，加上在省煤器中工質是強制流動，逆流傳熱，傳熱係數較高。此外，給水通過省煤器後，可使進入汽包的給水溫度提高，減少了給水與汽包壁之間的溫差，從而降低了汽包的熱應力。因此，省煤器的作用不僅是省煤，實際上已成爲現代鍋爐中不可缺少的一個組成部件。

空氣預熱器不僅能吸收排煙中的熱量，降低排煙溫度，從而提高鍋爐效率;而且由於空氣的餘熱，改善了燃料的着火條件，強化了燃燒過程，減少了不完全燃燒熱損失，這對於燃用難着火的無煙煤來說尤爲重要。使用預熱空氣，可使爐膛溫度提高，強化爐膛輻射熱交換，使吸收同樣輻射熱的水冷壁受熱面可以減少。較高溫度的預熱空氣送到治煤粉系統作爲乾燥劑。因此，空氣預熱器也成爲現代大型鍋爐機組中不可缺少的重要組成部件。

三.汽輪機

1.整機概況

汽輪機是以蒸汽爲工質的旋轉式熱能動力機械，與其他原動機相比，它具有單機功率大、效率高、運轉平穩和使用壽命長的優點。

汽輪機的主要用途是作爲發電用的原動機。汽輪機必須與鍋爐、發電機、以及凝汽器、加熱器、泵等機械設備組成成套裝置，共同工作。具有一定壓力和溫度的蒸汽來自鍋爐，經主氣閥和調節氣閥進入汽輪機內，一次流過一系列環形安裝的噴嘴柵和動葉柵而膨脹做功，將其熱能轉換成推動汽輪機轉子旋轉的機械功，通過聯軸器驅動其他機械，這裏指發電機做功。在火電廠中，膨脹做工後的蒸汽有汽輪機排氣部分被引入冷凝器，想冷卻水放熱而凝結。凝結水再經泵輸送至加熱器中加熱後作爲鍋爐給水，循環工作。

汽輪機按工作原理分爲兩類：衝動式汽輪機和反動式汽輪機。

噴嘴柵和與其相配的動葉柵組成汽輪機中最基本的工作單元“級”，不同的級順序串聯構成多級汽輪機。蒸汽在級中以不同方式進行能量轉換，便形成不同工作原理的汽輪機，即衝動式汽輪機和反動式汽輪機。

(1)衝動式汽輪機。主要有衝動級組成，在級中蒸汽基本上再噴嘴柵中膨脹，在動葉柵中只有少量膨脹。

(2)反動式汽輪機。主要有反動級組成，蒸汽在汽輪機的靜葉柵和動葉柵中都有相當適度的膨脹。

2.轉子靜子等部分組成及功能

汽輪機的轉動部分稱爲轉子，他是汽輪機最重要的部件之一，擔負着工質能量轉換和傳遞扭矩的任務。轉子的工作條件相當複雜，他處於高溫工質中，並以高速旋轉，因此他承受着葉片、葉輪、主軸本身質量離心力所引起的巨大盈利以及由於溫度分佈不均勻引起的熱應力。另一方面，蒸汽作用在動葉柵上的力矩，通過轉子的葉輪、主軸和聯軸器傳遞給電機。

汽缸即汽輪機的外殼。其作用是將汽輪機的通流部分與大氣隔開。以形成蒸汽熱能轉換爲機械能的而封閉氣室。氣缸內裝有噴嘴(靜葉)、隔板、隔板套(靜葉持環)、氣封等部件。他們統稱爲靜子。

汽輪機運轉時，高速旋轉，汽缸、隔板等靜體固定不動，因此轉子與靜子之間需要留有適當的空隙，從而不相互碰撞。然而間隙的存在就要導致露氣，這樣不僅會降低機組效率，還會影響機組的安全運行。爲了減少蒸汽泄露和防止空氣漏人，需要有密封裝置，通常稱爲氣封。氣封按其安裝位置的不同，可分爲流通部分氣封、隔板氣封、軸端氣封。反動式汽輪機還裝有高中亞平衡活塞氣封和低壓平衡活塞氣封。

3.凝汽器及加熱器

凝汽器是用循環冷卻水使汽輪機排出的蒸汽凝結，在汽機排汽空間建立並維持所需的真空，並回收純淨的凝結水供給鍋爐給水，提高了機組的熱效率。

高壓加熱器是用汽輪機抽汽加熱鍋爐給水來提高給水溫度，以提高機組的熱經濟性。高壓加熱器由殼體、管板、管束、隔板等部件組成。高壓給水加熱器爲單列臥式表面凝結型換熱器，水室採用自密封結構。

高加殼體爲全焊接結構，由鋼板焊接組成。爲了便於殼體的拆移，安裝了吊耳和殼體滾輪，並使其運行時自由膨脹。爲防止殼體變形，每臺有過熱蒸汽冷卻段加熱器均設置護罩和檔板。所有加熱器的蒸汽入口和疏水入口處(在殼體內)均裝有不鏽鋼防衝板，以防管子受汽水直接衝擊和引起振動和腐蝕。

高壓加熱器由過熱蒸汽冷卻段、凝結段和疏水冷卻段組成。過熱蒸汽冷卻段是利用從汽輪機抽出的過熱蒸汽的一部分顯熱來提高給水溫度，位於給水出口流程側，並有包殼板密閉。過熱蒸汽在一組隔板的導向下以適當的線速度和質量速度均勻的流過管子，並使蒸汽留有足夠的過熱度以保證蒸汽離開該段時呈乾燥狀態，這樣，當蒸汽離開該段進入凝結段時，可防止溼蒸汽沖蝕和水蝕的損害。凝結段是利用蒸汽冷凝時的潛熱加熱給水，一組隔板使蒸汽沿着加熱器長度方向均勻的分佈，起支撐傳熱管作用。進入該段的蒸汽，根據氣體冷卻原理，自動平衡，直至由飽和蒸汽冷凝成飽和的凝結水，並彙集在加熱器的尾部或底部，收聚非凝結氣體的排氣管必須置於管束最低壓力處以及殼體內容易聚非冷凝氣體處。非冷凝氣體的集聚影響了有效傳熱，因而降低了效率並造成腐蝕。疏水冷卻段是把離開凝結段的疏水的熱量傳給進入加熱器的給水，而使疏水溫度降至飽和溫度以下。疏水冷卻段位於給水進口流程側，並有包殼板密閉。疏水溫度降低後，當流向下一個壓力較低的加熱器時，減弱了在管道內發生汽化的趨勢。包殼板在內部與加熱器殼側的總體部分隔開，從端板和吸入口或進口端保持一定的疏水水位，使該段密閉。疏水進入該段，由一組隔板引導流動，從疏水出口管輸出。

四.系統和輔機

1.泵

泵是把機械能轉變成液體壓力勢能和動能的一種動力設備，他是維持火電廠蒸汽動力循環的不可缺少的設備，是火電廠的主要輔助設備之一。在火力發電廠中應用泵的地方非常多，例如，用給水泵向鍋爐提供給水，用凝結水泵從凝汽器熱井中抽送凝結水，用循環水泵向凝汽器供應冷卻水。火電廠中的泵都直接或間接的參與生產過程，他們的安全直接影響到火電廠的生產安全。

2.風機

風機是把機械能轉變成氣體壓力勢能和動能的一種動力設備，是火電廠的主要輔助設備之一。在火電場中的風機主要使用在鍋爐的煙風系統和制粉系統中，用於輸送空氣、煙氣和空氣煤粉混合物等，主要有送風機、引風機、一次風機和排粉風機。

火電廠中的這些風機都直接參與生產過程，他們的安全可靠直接影響道火電廠的安全生產。這些風機消耗的電能也很大，他們的軸功率下則幾百千瓦，大則上千千瓦，其用電量與火電廠的泵大體相當。所以，對風機的安全、經濟運行必須引起足夠的認識，對風機的維修保養也應予以高度的重視，才能確保電廠的總體安全與經濟。

五.心得體會

短學期的認識實習，學校院系對我們進行理論知識的講授。經過老師的講解和觀看相關的視頻圖片，我們對熱電廠的鍋爐、汽輪機、輔機等以及電廠的生產過程有了一個較爲全面的認識。9月6日上午，我們首先在學校實驗室參觀了電廠模型及各種設備模型。然後分組到達裝機容量較小的南京協鑫污泥發電廠，在進行了安全教育之後，接着分組，最後便跟着值班師傅認真的開始了參觀實習。大家都遵守電廠的各種規章制度以及老師提出的各項要求，遇到不懂的地方就虛心向帶我們的師傅們請教，師傅們也都很熱心的爲我們解答。通過這次實習，我們不僅將在學校的理論知識與具體的生產實踐結合了起來，而且通過師傅們的講解，對電廠的生產流程，化水，治煤，脫硫與除塵的流程有了更深刻的理解。通過對南京協鑫污泥發電廠的參觀和師傅老師們的詳細地講解，我們對火力發電廠的發電流程有了進一步認識。

這次實習我學到了許許多多的只能在實踐中才能獲得的知識，瞭解了火電廠的大致情況及其運作流程。在當今的這個經濟迅猛發展中的中國，電力有着起不可動搖的地位。生產實習是大學階段的一個重要實踐環節，是每一個大學生都應該參與的。這次實習爲今後更好的理論學習打下基礎，進一步認識到電力生產的重要性，並充分體現了我們熱能專業注重實踐的特色。

電力實習總結3000字篇二

通過在學校的學習對電廠的基本知識有一個基本的認識，通過結合電廠實際情況對風力發電廠有一個更加清晰的認識。

一、風電廠的主要設備及其簡介

大風壩風電廠的風力發電機屬於大型水平軸風力渦輪機，其組件簡介如下:

1、大型水平軸風力渦輪機組件

2、轉子葉片——捕獲風能並將其轉換爲轉軸的轉動能

3、轉軸——將轉動能轉移到發電機內

4、發動機箱——一個箱子，其中包含:

5、變速箱——用於增加轉子中心和發電機之間的轉軸速度

6、發電機——利用轉軸的轉動能，通過電磁性發電

7、電子控制裝置——監視系統，用於在出現故障時關閉渦輪和控制偏航裝置。

8、偏航控制器——移動轉子使其與風向保持一致

9、制動裝置——在出現電力超載或系統故障時停止轉軸旋轉。

10、塔架——支撐轉子和發動機箱，並將整個裝置上升到更高位置，使葉片不會碰到地面。

11、電力設備——從發電機向下通過塔架輸送電流，還可控制渦輪機的多個安全部件

風力發電機是將風能轉換爲機械功的動力機械，又稱風車。廣義地說，它是一種以太陽爲熱源，以大氣爲工作介質的熱能利用發動機。許多世紀以來，風力發電機同水力機械一樣，作爲動力源替代人力、畜力，對生產力的發展發揮過重要作用。近代機電動力的廣泛應用以及二十世紀50年代中東油田的發現，使風力機的發展緩慢下來。

70年代初期，由於“石油危機”，出現了能源緊張的問題，人們認識到常規礦物能源供應的不穩定性和有限性，於是尋求清潔的可再生能源遂成爲現代世界的一個重要課題。風能作爲可再生的、無污染的自然能源又重新引起了人們重視。

根據風力發電機旋轉軸的區別，風力發電機可以分爲水平軸風力發電機和垂直軸風力發電機。

水平軸風力發電機:旋轉軸與葉片垂直，一般與地面平行，旋轉軸處於水平的風力發電機。

垂直軸風力發電機:旋轉軸與葉片平行，一般與地面吹垂直，旋轉軸處於垂直的風力發電機。

目前佔市場主流的是水平軸風力發電機，平時說的風力發電機通常也是指水平軸風力發電機。目前水平軸風力發電機的功率最大已經做到了5wm左右。垂直軸風力發電機雖然最早被人類利用，但是用來發電還是近10多年的事。與傳統的水平軸風力發電機相比，垂直軸風力發電機具有不用對風向，轉速低，無噪音等優點，但同時也存在起動風速高，結構複雜等缺點，這都制約了垂直軸風力發電機的應用。

根據定槳矩失速型風機和變速恆頻變槳矩風機的特點，國內目前裝機的電機一般分爲二類:

異步型

(1)籠型異步發電機;功率爲600/125kw750kw800kw1250180kw定子向電網輸送不同功率的50hz交流電

(2)繞線式雙饋異步發電機;功率爲1500kw定子向電網輸送50hz交流電，轉子由變頻器控制，向電網間接輸送有功或無功功率。

同步型

(1)永磁同步發電機;功率爲750kw1200kw1500kw由永磁體產生磁場，定子輸出經全功率整流逆變後向電網輸送50hz交流電

(2)電勵磁同步發電機;由外接到轉子上的直流電流產生磁場，定子輸出經全功率整流逆變後向電網輸送50hz交流電

二、風機發電原理

風力發電渦輪機中，渦輪葉片旨在捕獲風中的動能。其餘結構幾乎與水力發電裝置完全一樣:當渦輪葉片捕獲風能並開始轉動時，它們會轉動轉子中心與發電機之間的轉軸。發電機將轉動能轉換爲電力。就其本質而言，通過風來發電就是將能量從一種介質中轉移到另一種介質。風能完全來自於太陽。當太陽加熱某塊陸地時，這塊陸地周圍的空氣會吸收掉部分熱量。達到一定溫度後，較熱的空氣開始非常快地上升，因爲在體積相同的情況下，熱空氣比冷空氣要輕。移動較快(較熱)的空氣粒子比移動較慢的粒子產生的壓力大，因此在給定高度下維持正常氣壓所需的粒子較少(要了解有關空氣溫度和壓力的更多信息，請參見熱氣球工作原理)。當較輕的熱空氣突然上升時，較冷的空氣會快速流入以填補熱空氣留下的空隙。這股流入以填補空隙的空氣就是風。在朝着風所經過的通道上放置類似轉子葉片的物體，風將推動它，從而將部分動能轉移到葉片上。這就是風力渦輪機從風中捕獲能量的方式。

三、風力發電廠的生產過程

無論是風力發電、火力發電、水力發電。其發電原理都是一樣的，唯一的不同只是作用在發電機上的動力源不同。火力發電廠是依靠化石燃料軟換成熱能，這個過程在蒸汽鍋爐或燃氣機的燃燒室內完成;而後熱能轉換成機械能。而水力發電即是利用水的勢能推動水輪機，再由水輪機帶動發電機轉動，發電。風力發電機則是利用風能作用在漿葉上，漿葉轉動帶動發電機轉動，從而完成風能和電能的轉換。這樣的發電方式無任何副產物殘留，環保低碳，但卻對自然條件的要求較爲嚴格。

風電廠共有64臺750kw的風力發電機組，屬於水平軸風力發電機。在機組成功克服了高海拔風電場空氣密度低、高潮溼、多雷暴、易凝露、強紫外線等一系列不利因素，保持了長時間無故障地穩定運行，機組可利用率在99、5%以上。風機漿葉在受到風力推動後，帶動發電機轉動，然後發電機發出690v電壓，經過風機下的變壓裝置進行一次升壓到35kv，然後進過場內變電站進行二次升壓到110kv，然後對時切入電網。

四、風力發電機主要控制系統

渦輪機中最常用的敏感性安全系統可能是受超過閾值的風速觸發的“制動”系統。這些裝置使用電源控制系統，當風速過高時啓動制動裝置，當風速下降低於45mph(20米/秒)時“鬆開制動裝置”。現代大型渦輪機設計使用多種不同類型的制動系統:

角度控制——渦輪機的電子控制器監視渦輪的功率輸出。當風速高於45mph(20米/秒)時，輸出功率將過高，此時控制器通知葉片改變角度，使葉片與風向不一致。這樣做可以減慢葉片的轉動。角度控制系統要求(轉子上的)葉片安裝角度是可調整的。

被動停止控制——葉片以固定角度安裝在轉子上，但設計使得葉片中的扭曲角度可在風速過高時對葉片進行制動。葉片具有一個特殊的角度，可在風速超過某一值時導致葉片的逆風面產生湍流，從而使葉片停止轉動。簡單來說，當面對風向的葉片角度過陡，以至於開始消除上升力，從而降低葉片速度時，空氣動力學作用將停止。

主動停止控制——這種功率控制系統的葉片可以調整角度，類似角度控制系統中的葉片。主動停止系統按照角度控制系統的方式讀取功率輸出，但不是調整葉片角度使其與風向不一致，而是調整角度使它們停止轉動。

五、對風力發電的認識

風能是一種清潔能源，是可以再生的，在自然界中的永恆產物，在以後的世界能源中很定佔據一定的席位。

世界不可再生資源已隨着我們的戰爭，我們的工業化的發展，被洗的很乾淨，我們的原油價格漲得嚇人，還一直見不到頂，我國的稀土，隨着出口的劇增，爲自己後代保留不多。

我們的煤炭，全送到火力發電站燃燒殆盡。然後給整個空氣污染貢獻力量。現有可再生資源不能再利用了!

我們渴求新能源的崛起!將資源的開發轉移到新能源的開發中來吧!給未來留下希望!還世界一個乾淨的明天!爲新能源奮鬥!

爲風能的發展而奮鬥!看好達阪城風力發電站!看好風能產業。

六、主要收穫體會:

1、通過此次參觀實習使我初步瞭解了新疆的風能資源的分佈狀況，風力發電的發展潛力與趨勢，理解了風力發電的基本情況和風力發電所需的基本條件。

對電氣自動化專業加深了認識。

2、體會到了電氣自動化專業對風力發電的重大作用，更加提高了我對電氣自動化專業的興趣，以及作爲一個當代大學生的偉大使命。

在這次實習中，我受益頗多，使我們所學的理論知識得以鞏固和擴大，增加我們的專業實際知識;爲將來從事專業技術工作打下一定的基礎;進一步培養了我們運用所學理論知識分析生產實際問題的能力。

3、瞭解了達阪城谷地風能的風速、風能密度及谷地風的產生以及測量風能密度及風速的方法。

認識和了解了各種配電室和高壓電發電技術。改變了自己原本對風力發電有關知識的錯誤認識，例如:風速越大對發電越有利。現在明白了風力發電的速度範圍，及風速過大對發電的影響和對風機的壽命的影響。

4、通過本次認識電氣自動化實驗室的實習我們瞭解了變電所電氣設備的構成了解配電裝置的佈置形式及特點，瞭解控制屏，保護屏的佈置情況及主控室的總體佈置

5、瞭解了自動控制理論在風力發電及電網方面的應用，並對自動控制應用於實際有了更新認識。

看到了可再生資源及潔淨能源應用電力事業的前景，體會到了當代大學生不僅要學習課本上的知識更重要的是如何將它應用到實踐的重要性。

七、存在的問題:

1、對風力發電的相關理論知識很缺乏。

2、對風力發電的原理了解得還不是很透徹，對有些概念還有點模糊，對風力發電中的自動控制理論瞭解得不是很深。

由於時間比較倉促，對風機的各種詳細情況沒有系統的瞭解，還存在一定的疑惑有待解決。

3、對各種實驗設備缺乏認識和所學的理論知識與實際結合的不夠透徹。

電力實習總結3000字篇三

一.整體行程安排

08年10月13日晚，我們來到了__電廠，開始了爲期四天的認識實習

14日，學習《安規》並進行考試

15——17日，分別在機，爐，電三個車間進行跟班實習

18日，安全返回

二.對_電廠的認識

_電廠是一個有着光榮歷史的老電廠，始建於1973年12月，分4期工程建設，1987年10月8臺機組全部竣工投產，總裝機容量1550兆瓦。擁有兩臺125兆瓦機組、兩臺250兆瓦機組及四臺200兆瓦機組。一期工程1、2號機組發電機和汽輪機爲日本進口日立機組，每臺機組的裝機容量爲12.5萬千瓦。一期工程採用倉儲式製冷，鍋爐與汽輪機佈置採用此外佈置。二期工程3、4號機組是日本原裝日立機組，每臺機組的裝機容量爲25萬千瓦。二期工程採用制煤式製冷，蒸汽流量達到850t。3、4號機分別於77、78年開始發電。三、四期工程於80年代投建，5～8號機組均爲國產機組，每臺機組裝機容量爲20萬千瓦。鍋爐、發電機、汽輪機均爲哈爾濱製造。通常情況下四臺機組只有兩臺運行。8臺機組滿負荷運轉時總裝機容量爲155萬千瓦。_電廠屬京津唐調度，爲京津唐的電力發展做出了不可磨滅的貢獻，被譽爲電力部門的“黃埔”.

三.實習過程

14日：《安規》學習

今天我們進行了對《安規》的學習，電廠是一個關係民生的部門，具有一定的危險性，很多細節的不主意都會造成停機，進而千家萬戶停電，對國民經濟造成重大影響。每一個剛進入電廠的人都必須學習《安規》的部分相關內容。不學不知道，一學嚇一跳啊，電廠的管理是如此的嚴格，比如，進入電廠必須帶安全帽，袖口紮緊，不準隨意跨越管道等等，通過這次學習我真實的明白了細節決定命運這句話。

15日：電機車間跟班實習

今天我終於進入了電廠，電廠的規模如此之大，氣勢如此之強，在我意料之外。電氣專業是電廠能源轉換的最後一站，在這裏，生產出來的電能一部分被源源不斷的輸送到電網上，一部分以廠用電的形式被用於廠裏。經過分組，我來到了電氣配電一班，主要負責將指標分配給各個機組，以及平時的設備檢修維護等等，師傅帶我們參觀了變電站，讓我們近距離觀看了斷路器，隔離開關等實物，課本上的東西終於變成了現實。電廠發出的電通過變壓器經過這裏送到京津唐的千家萬戶的。

16日：汽輪機車間跟班學習

_電廠1～4號機組的汽輪機均爲日本進口日立汽輪機，5～8號機組的汽輪機均爲國產哈爾濱東方汽輪機廠生產製造的。汽包中的水通過鍋爐加熱後分離出的水蒸汽傳輸到汽輪機，推動汽輪機葉片，帶動轉子旋轉，從而將熱能轉換成爲機械能。__電廠的汽輪機轉子正常轉速一般維持在3000轉/min。5～8號汽輪機爲凝氣式汽輪機，汽輪機排出的蒸汽流入凝氣器，排氣壓力低於大氣壓力，因此具有良好的熱力性能，是最爲常用的一種汽輪機。

師傅具體帶我們參觀了空氣預熱器空氣預熱器就是鍋爐尾部煙道中的煙氣通過內部的散熱片將進入鍋爐前的空氣預熱到一定溫度的受熱面。用於提高鍋爐的熱交換性能，降低能量消耗。使用時空預器緩慢旋轉，煙氣入口和空氣入口不變。煙氣進入空預器的煙氣側後排出，吸收了煙氣熱量的散熱片在空預器的旋轉下來到空氣側，將熱量傳遞給空氣。一般有管式和迴旋式兩種，_電廠採用的是迴旋式預熱器。腐蝕和積灰是空氣預熱器的兩大損耗。由於_電廠靠近都河水庫，電廠沒有大的冷凝塔，只有幾個小的玻璃鋼冷凝塔。

17日：鍋爐車間跟班學習

_電廠1、2號機組的鍋爐爲國產武漢製造，3、4號機組的鍋爐爲原裝日立進口，5～8號機組的鍋爐爲國產哈爾濱製造。鍋爐主要由燃燒室和汽包兩個部分組成。電廠鍋爐的高度大約都在100多米，分四個燃燒層，每層四個燃燒器，採用四角噴燃式燃燒方法。汽包接受省煤器來的給水、聯接循環迴路，並向過熱器輸送飽和蒸汽。汽包的主要功能是儲水，進行汽水分離，並將熱能傳輸給汽輪機。汽包水位是表徵鍋爐正常運行的重要工藝指標，也是保證鍋爐安全運行的必要條件之一。汽包水位的過高和過低都會對電廠熱循環產生巨大影響，嚴重時甚至會造成停機或是鍋爐爆裂等嚴重後果。所以，汽包水位是電廠監控最嚴格的指標之一。在我們跟班時正趕上師傅修小油槍。鍋爐總共有8個大油槍4個小油槍，大油槍爲點火油槍，供點火使用。小油槍我們看到的就是一根管子，因爲油垢堵塞了，換了一根管子就好了，由於機組運行沒能看見其他東西，遺憾。

平時所見

由於電廠管理嚴格，不能隨意走動，一些設備我只是遠觀，聽師傅將了一下他們的功用。

1煤廠

一個火電廠的經濟狀況主要取決於水、煤、油的利用率。_電廠配備有自己的水庫，於是煤的消耗量就成了電廠經濟的重中之重。原煤一般用火車運送到發電廠的儲煤場，再用輸煤皮帶輸送到煤鬥。原煤從煤都落下由給煤機送入磨煤機磨成煤粉，並同時送入熱空氣來乾燥和輸送煤粉。形成的煤粉空氣混合物經分離器分離後，合格的煤粉經過排粉機送入輸粉管，通過燃燒器噴入鍋爐的爐膛中燃燒_電廠正常運轉時每天的煤消耗量大約在2萬噸左右。_電廠的老式機組煤消耗量比較大，電廠內可儲存煤20萬噸，要求煤儲藏量不可低於15萬噸。

2電廠控制系統

_電廠於1993年開始在一、二期工程中使用das系統，電廠漸漸採用8個集控室控制8臺機組，逐漸將電廠控制從手動控制向自動控制轉變。1997年，電廠進行第三次改造，引進了目前各電廠中最常用的的dcs集控系統，每個控制室控制兩臺機組，全廠配備4個主控室即可完成每日正常發電。

3氫站

主要負責冷卻發電機，由於氫站危險性高，不能進入，我們只能遠遠的看看藍色的罐子。

四：認識總結

通過四天的實習，我們籠統的參觀了電廠的幾個重要部分，熱力發電廠是由許多熱力設備和電氣設備所組成的一個非常複雜的的整體，任何細節上的失誤都會造成意想不到的事故，因此，凡是從事熱工方面工作的技術人員，都必須對有關的熱力部分的某些基本知識有所瞭解，有所掌握。由於時間短，對電廠的很多方面沒有深入瞭解，實爲遺憾。