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機械自我總結多篇

機械自我總結多篇

【第1篇】機械工程系學生個人總結與自我評價

時光匆匆,我的大學生活即將結束,在過去的兩年中,我懷着夢想走進校園,從那時起我就下定決心好好學習,努力豐富自己的生活,努力去實現自己的夢想。 在大學第一期時,剛剛進入學校,新的學習,新的生活,在那時我克服困難,樂觀向上,努力學習,不斷進取,緊抓專業的學習,在那時我就向黨遞交了入黨申請書,始終緊跟黨的步伐,時時刻刻保持黨員的先進性,奮發向上。學校爲我們提供了專業、系統、全面的教育,學校的教室大多配備了多媒體,讓我們對知識有了更快、更好、更直觀的學習,學校的圖書館也爲我們提供了很多的學習資料,以及學習環境,此外,學校還爲我們系統配備了專業機房,專業實訓室,讓我們能夠更好地掌握專業技能,在實訓的期間,我學到了許多書本上學不到的知識,這無疑是給了我一筆財富,實訓讓我的手工技術有了很大的提升,我喜歡實訓,我熱愛我們這個專業。

在這兩年,我成長了許多,剛開始,我不習慣大學老師那種快速的教學方式,老師一節課講了十幾頁,要是上課不認真聽講,恐怕連頁數都不知道,剛進學校,還沒有脫離高中的教學模式,所以對老師的教學很不適應。爲了適應老師的上課進度,我開始每次上課前預習,下課後複習,我明白了,大學的學習就是要靠自己自覺的學習,老師要按時完成教學任務,我們就得自己課後學習,漸漸地我的思考能力有所提升。

學校裏不僅爲我們提供學習,而且還給我們提供了許多社團,活動。現在的社會我們不僅要學習好,而且還需要德智體美的綜合發展,在學校我參加過機械系學習部,在學習部的時光裏,我努力幫助他人學習,還去策劃一些活動,這不僅豐富了我的課餘生活,還提升我的組織能力。我曾參加志願者活動,學校組織的校運會,這些活動,讓我們減輕學習的壓力,這應該就是所謂的學得輕鬆吧! 學會做人,學會做事,學會學習,這是我人生的三件大事,不管是現在還是將來,不論我將走向何方,我都會努力地踐行這三點。這次的獲獎要感謝學校給我好的學習氛圍,感謝老師對我的諄諄教導,我現在取得的所有成績不僅僅是我一個人努力的結果,更多的是得益於領導、老師、同學的幫助、得益於學院的良好育人機制。而對於未來並不能說明什麼,真正能代表自己的只有自身的行動,我衷心感謝我尊敬的老師、同學和朋友們,謝謝你們一直在我身邊幫助我,國家獎學金將一直鼓勵我直麪人生、積極進取,掌聲終究會過去,奮鬥的腳步還要繼續我會一直跟進前進的步伐!

【第2篇】航空機械專業實習生工作自我總結

以下一篇是關於一名大學畢業生在航空機械公司實習的自我總結

還記得走進XXXX航空機械有限責任公司培訓實習第一天,走進廠區,一條醒目“航空報國、追求第一”的橫幅映入我的眼簾,進入生產現場,看到文明和諧的環境,發現周圍各種安全標識、警示牌,這不僅是爲了營造一個良好的安全生產氛圍,更是一種無聲的提醒。

在公司人事部門領導帶領下,介紹了公司的概況:XXXX航空機械有限責任公司隸屬中國航空工業第X集團公司,是國有獨資企業。公司的經營理念是:持續穩定的質量;快速靈活的反映;準確及時的交貨;不斷創新的技術;有利競爭的成本;公平誠信的道德;文明和諧的環境。公司三十多年來始終堅持“軍工產品,質量第一”的原則,充分發揮軍工企業的技術優勢,具有雄厚的科技人才和良好的職工隊伍,在加大產品的開發、研製力度上非常重視,擴大了國際國內市場,使經濟效益和社會效益不斷提高,是現代化的航空企業。聽到公司的介紹,我對在這個公司實踐充滿了信心,經公司安排被分配到質檢部門實習,我決心要以實際行動交上一份完美的答卷。社會實踐報告

隨後我在指導老師的幫助下進行了系統的學習,瞭解了飛機附件廠的概況,深入生產車間現場的實習。通過學習與實踐我收穫頗豐,主要表現在:

瞭解了XXXX航空機械有限責任公司各部門職責、職能,牢固樹立國防建設事業的信念。

在實習工作崗位的日子裏,在指導老師耐心幫助下對我不懂之處一一細心講解,並且將他們多年的工作經驗毫不保留的傳授給我。我感覺到質檢部門是一項綜合技能工作,瞭解到產品從投產到實現的全部過程,每一道工序,每一個環節,都需要嚴格把關,因爲產品質量是企業的生命,他們工廠始終堅持“質量第一,用戶至上”的方向和原則,求生存,求發展,求效益。這其中不僅需要有很強的責任心,同時需要勤與思考、善於總結、不斷創新。航空企業是一個特殊的工廠,在各方面要求極爲嚴格,很多建廠時深入三線工作的員工,爲了祖國的航空事業默默的奉獻,爲了國防建設事業做出了巨大的貢獻。可以說第一階段效果明顯,對XXXX航空機械有限責任公司有了初步瞭解。

理論知識水平得到顯著提高

如果說第一階段的學習起到了拋磚引玉的作用,那麼第二階段的理論知識學習纔是真正的考驗。以前從沒有接觸過飛機附件生產過程,對於我來說有一定難度,因此這次在工廠實習機會分外難得。首先學習了飛機在研製、生產過程中的質量監督,瞭解了影響產品質量的因素,形成質量體系的概念。通過指導老師的授課我學習了產品質量驗收,產品售後服務等知識,通過學習我發現了飛機的製造過程是一個複雜而又龐大的體系,其中每一個環節都非常重要。另外指導老師用自己的工作經歷告訴我工作中要注意積累,由於工作中所要處理的問題繁多,技術性很強,涉及的範圍廣,因此要做好學習、工作筆記非常重要。對於發現的問題、情況及時記錄,即使沒有,對自己工作列一個計劃、做一下總結同樣也是非常有好處的。這樣的例子使我懂得要做好工作,首先要學會做一名有心人,懂得了善於總結也就學到了一種最行之有效的工作方法。

深入現場,工作能力得到提高

在隨後的實際工作中,我來到車間跟着工人師傅學習,看到工人師傅按照設計圖紙要求從每一個零件投料開始加工,他們嚴格按照國軍標,按照工藝要求來生產製造出飛機上所需要的各種型號的產品,然後進行產品試驗,每一道工序都有着嚴格的監控手段和交接手續,產品各項性能指標達到工藝要求合格後同意出廠裝機使用。這其中我對產品結構、原理有了一定的瞭解,對產品加工工藝、生產流程有了一定的掌握,同時也瞭解了一些現場管理經驗。其實飛機的製造是依靠模線、樣板製造出來的,尺寸的傳遞同樣有許多也是依靠實物,可以說這裏的許多知識都是我以前沒有接觸到的。在這裏我學習了飛機研製應用系統工程,標準工藝質量監控,飛機制造業中的機械加工,飛機系統中的電氣工程與自控系統等知識,並及時消化所學知識,由於飛機的產品製造過程較爲複雜,我總是抓緊每一個難的的機會細心詢問,求教。通過與師傅的交流與溝通,解決了我心中的疑惑,這種我在現場結合理論知識的學習方法起到了事半功倍的效果。親自參與生產過程,參與產品驗收大大提高了我今後走向工作崗位的能力。社會實踐報告

高新技術的不斷應用,豐富了自我的知識水平。 現代飛機的生產對科學技術的要求越來越高,新技術的不斷創新並得以應用不僅提高了產品質量,更改善了產品性能。參觀了技術中心,數控加工中心,試驗室等一大批具有高新技術,現代化設備的廠房後,我對科技是第一生產力的觀念有了更深刻的認識。這對於我今後走向工作崗位的大學生,同樣需要掌握現代化製造工藝,設備製造等諸多學科知識,這就要求我不斷學習充實自己,以適應現代化發展的要求做好充分的準備。

由於歷史原因,我們的航空企業大多地處偏僻的羣山之中,生產、生活條件較爲艱苦,可是爲了祖國的航天事業這裏員工們毫無怨言無私的奉獻自己的一切。在這次社會實踐中我遇到了許多紮根三線的北航學長,他們帶着飽滿的工作熱情,放棄了城市優越的生活,來到了生活條件比較艱苦的XX,紮根三線建設,克服種種困難,一干就是幾十年,爲了祖國航空事業獻他們了青春,獻子孫,爲了一架架雄鷹在藍天上展翅飛翔,爲了國防建設事業付出了巨大的代價毫無怨言,他們沒有豪言壯語,卻有着實現自己人生價值的具體體現。如今,XXXX航空機械有限責任公司總經理就是XX學子的典型代表。他們用實際行動告訴了我什麼是航空人的精神,什麼是航空人心中的靈魂。社會實踐報告

一個月社會實踐的學習生活是短暫的,在指導老師和工人師傅們的幫助下使我受益匪淺,要想完全熟悉飛機制造業的全過程也是不可能的。但是這次難得機會使我對飛機附件的生產過程有了一定的瞭解,事實上一架飛機的製造的工序何止千千萬萬,每一架飛機從設計到飛上藍天凝聚了多少人的汗水和心血,永遠記住航空人的精神。爲了祖國的國防事業,爲了人們安居樂業,我更有理由繼續努力刻苦學習,決不辜負黨和人民對我的培養,將來成爲國家的棟樑之才,爲祖國現代化建設貢獻力量。

最後再次感謝XXXX航空機械有限責任公司對我這次社會實踐所給予的大力支持和幫助,讓我在這個月的實習生活過得非常充實,讓我學會了很多知識。

【第3篇】機械技術員個人工作自我總結

於XX年7月離開學校,在公司設備部簡單的實習後,擔任機械技術員。主要負責現場部分設備的管理,現場主要有電動單樑起重機、龍門吊、蒸汽鍋爐、高頻振動器等大小型設備,儘管在學校學的是機械專業,但是對於現場的機械設備還是所知甚少,因此一切還需要從頭開始學。

現場機械設備起着舉足輕重的作用,機械設備運轉良好情況不僅直接影響現場的生產進度,大型設備還存在着一定的安全風險,因此機械設備的管理也甚爲重要。讓我這剛畢業的女生來講感覺到肩上的擔子很重,壓力很大,還有就是艱苦的工作環境,一度讓我有退縮的心理,爲了磨練自己和多學點東西,最終選擇了堅持下來。

我每天的工作是到現場,將所有設備巡視一遍,檢查有沒有故障或者隱患存在,如果存在故障,趕緊電話聯繫當場的維修工,立即處理,在最短的時間保證設備正常運轉,這看似很輕鬆的活,但事實上並沒有那麼簡單,因爲設備的運轉是否良好密切影響着生產,甚至會帶來很大的經濟損失。在衆多設備中最讓我提心吊膽的是電動單樑、龍門吊和蒸汽鍋爐這三種大型設備,我每天神經都緊繃着,爲了減少故障和及早發現隱患,對這大型設備每天檢查,組織人員定時進行潤滑保養,每月進行安全檢查,並做好相關的記錄,在同事和工友的幫助下,由剛開始很陌生逐漸熟悉,再加上現場有許多經驗豐富的老工人把手,我緊繃的旋終於稍微放鬆,但是現場的設備還是會經常故障,特備是電動單樑,電動單樑在運行過程中經常脫軌,一部分是由於軌道安裝不平的原因,還有一部分在於操作手操作時注意力不集中,根據故障原因,逐一進行處理,並加強檢查和保養力度,後來工作逐漸上手,電動單樑等設備發生故障的次數也慢慢減少,確保了現場設備的正常運轉。

東北的冬天來得特別早,因此在10月份我就得頂着寒風踏着白雪,從辦公室到生產地,雖然距離不遠,但是還是不想離開暖和和的辦公室,但是想到身上的責任,我必須要去現場,不情願的穿着很厚的衣服,踏着厚厚的積雪,艱難的向現場邁去。記憶很深的是有一次龍門吊由於工人違規操作,將龍門吊脫軌滑出好幾米,龍門吊鋼架都被拉出裂痕,已接到龍門吊故障的電話,趕緊往現場跑去,到了現場才發現事情比我想象的嚴重,頓時手足無措,不知道咋辦纔好,還好修理工經驗豐富很鎮定的指揮着現場的工人忙這忙那,我跑前跑後幫他們取需要的工具,忙到下午很晚,纔將龍門吊恢復正常,終於舒了一口氣,在往辦公室走的路上突然感覺到腳好疼,原來是長時間站在雪地裏腳凍疼了,這時眼淚不爭氣的嘩嘩下流.........

這半年時間雖然過得辛苦,但是感覺很值得,首先讓我們這一直生活在溫室的花朵得到了一定的鍛鍊,知道了生活的艱辛,磨練了我吃苦的意志,這是我畢業後收穫的第一筆很大的財富,這也會成爲我人生旅程中又一轉折點。

由於氣候原因,冬休了3個月,到XX年3月份才又開始上班,我轉爲設備部的內業員,主要負責現場機械設備運轉檯班資料的收集整理、整理機械設備臺帳合同等,在辦公室呆着不用風吹日曬了,剛開始長時間呆在辦公室,我還很不適應,老感覺在辦公室沒有在現場學到的東西多,心裏還失落了一陣子,但是在後來慢慢習慣了這種生活,才知道做內業員也有很多東西需要學習,一樣能瞭解到現場設備的使用情況。現在在辦公室呆着幹完手裏的工作後還有很多空閒時間,可以學學其他自己感興趣的東西,慢慢喜歡上了這種懶散自由的生活。但是去年的那段工作磨練一直藏在心底,激勵我要不斷學習。

時間飛逝,去年的一切還歷歷在目,但是距現在已有一年的間隔,我已由剛踏出校門無知無畏的黃毛丫頭轉變爲穩重踏實的丫頭,回想這一年的旅程,途中有酸甜苦辣,有哭有笑,似乎很平坦,但是也充滿着一點點荊棘,不過也是順順利利的,這只是一個開始,以後的路還很長,也有很多未知在等待着我,以後不管是生活中,還是在工作上,我都還需不斷學習,不懈努力,不斷完善自我,在人生旅程中體現我的人生價值!

【第4篇】機械技術員自我總結的

關於機械技術員自我總結的模板

從*月初到現在,我已經在公司工作*個月了。這段時間我收穫了很多,對於從一個管理員到一個技術工作者來說是一個極大的轉變這將是我職業生涯中具有重要意義。作爲一名技術員,我現將我技術員個人工作總結如下,敬請各位領導及同事提出寶貴意見及建議。

作爲一個初來公司,剛開始很擔心不知如何與同事共處、如何做好工作。因爲我負責的主打業務公司尚未上馬,其間要接觸一些我所不是很專業的工作。但是這兩個月以來,在公司寬鬆融洽的工作氛圍下,經過部門領導和同事的悉心關懷和耐心指導,我很快的完成了兩種工作的相互學習提高,在較短的時間內適應了公司的工作環境,也基本熟悉了部門的工作流程,最重要的是接觸和學習了不少的相關業務知識,很好地完成了公司交予的任務,做好了自己的本職工作,使我的工作能力和爲人處世方面都取得了不小的進步。

在這裏對兩個月的工作和生活做一下自我總結,可從中發現自己的缺點和不足,在以後的工作中加以改進,以提高自己的工作水平。

*月**日,我正式成爲羅仕拿新員工,參加了公司組織的新員工入職培訓。通過這次培訓,瞭解了羅仕拿公司的發展歷程、企業文化、產業結構和相關制度,學習如何成爲一個優秀的技術指導人員。通過幾個學時的培訓,我感受到公司對每個員工的關懷,感謝公司領導們

*月份,我參加了公司新產品的開發,我極積配合公司領導和開發工程師們開發改良產品。並多次提住有效的意見並採納。剛到公司,部門主管jacky多次指導並給我推薦了大量的相關資料和文檔,並指導我儘快地適應公司的工作,與**我如何去與相關部門溝通處理問題。

從*月份開始,我開始接觸三樓生產部的生產指導,jacky安排同事於海生帶我進入熟悉新工作,並適當給予支持指導。以後的時間裏部門根據我的實際情況,合理的給我安排了任務,讓我從基本做起,並逐步深入地接觸工作流程,鍛鍊了我的工作能力,增加了我幹好工作的信心。

我主要負責生產線日常的跟進和數據上報、報表填寫,設備的調試。由於我們的工作對生產非常看重,所以在jacky的帶領和指導下我們開動腦筋想盡方法,爭取把工作做到最好。最後生產部對我們的`工作表示滿意並,我們的工作得到了肯定。其間我還負責既將投產的邦定生產線的設計,規劃,並極時安排人員裝配,調試。現只等相關輔助設備到位就可投產運作。

在這*個月的工作和生活中,我一直嚴格要求自己,遵守公司的各項規章制度。盡心盡力,履行自己的工作職責,做好個人工作計劃,認真及時做好領導佈置的每一項任務。當然我在工作中還存在一定的問題和不足,比如:對業務不太熟悉,處理問題不能得心應手,工作經驗方面有待提高;對相關知識情況瞭解的還不夠詳細和充實,掌握的技術手段還不夠多;需要繼續學習以提高自己的知識水平和業務能力,加強分析和解決實際問題的能力;同時團隊協作能力也需要進一步增強等。

對於這些不足,我會在以後的日子裏虛心向周圍的同事學習,專業和非專業上不懂的問題虛心請教,努力豐富自己,充實自己,尋找自身差距,拓展知識面,不斷培養和提高充實自己的工作動手能力,把自己業務素質和工作能力進一步提高。也希望請領導和同事對我多提要求,多提建議,使我更快更好的完善自己,更好的適應工作需要。

這裏我要特別感謝公司領導和我的入職老師主管jacky、同事於海生對我的入職指引和幫助,感謝他們對我工作中出現的失誤的提醒和指正。在工作中難免出現一些差錯需要領導的批評和監督。但這些經歷也讓我不斷成熟,在以後處理各種問題時考慮得更加全面,慎重,對侍問題更加嚴謹。現在的我同老員工相比,在工作經驗和能力上都有不少差距,工作和生活上不懂的問題應虛心向同事請教學習,以不斷充實自己。

在公司的這段時間裏,我學到了很多,感悟了很多,工作之餘看了很多書,須然也有輝煌以前,現在也不盡人意,但還是那句歌曲人生豪邁,從新頭來過,一定做好公。看到公司良好的發展勢頭,我深深地感到驕傲和自豪,因此我更加迫切的希望能以一名正式員工的身份爲公司工作,實現自己的奮鬥目標,體現自己的價值,和公司共同成長。我一定會用謙虛的態度和飽滿的熱情做好我的本職工作,爲公司創造價值,同公司一起展望美好的未來!

【第5篇】機械課程設計自我總結範文

經過緊張而辛苦的四周的課程設計結束了,看着自己的設計。即高興又擔憂,高興的是自己的設計終於完成啦,擔憂的是自己的設計存在很多的不足。

課程設計是我們專業課程知識綜合應用的實踐訓練,着是我們邁向社會,從事職業工作前一個必不少的過程.”千里之行始於足下”,通過這次課程設計,我深深體會到這句千古名言的真正含義.我今天認真的進行課程設計,學會腳踏實地邁開這一步,就是爲明天能穩健地在社會大潮中奔跑打下堅實的基礎.

我們的課程設計題目是:設計膠帶輸送機的傳動裝置(如右圖所示)工作年限是10年工作環境多飛塵滾筒圓周力f是1500牛帶速v是1.6米每秒滾筒直徑d是250毫米滾筒長度l是600毫米

在這次課程設計中我們共分爲了8個階段:1、設計準備工作2、總體設計3、傳動件的設計計算4、裝配圖草圖的繪製5、裝配圖的繪製6、零件工作圖的繪製7、編寫設計說明書8、答辯

在前幾周的計算過程中我遇到了很大的麻煩,首先是在電機的選擇過程中,在把一些該算的數據算完後,在選擇什麼電機類型時不知道該怎麼選擇,雖然課本後面附帶有表格及各種電機的一些參數我還是選錯了,不得不重新選擇。在電機的選擇中我們應該考慮電機的價格、功率及在設計時所要用到的傳動比來進行選擇,特別要注意方案的可行性經濟成本。

在傳動比分配的過程中,我一開始分配的很不合理,把減速機的傳動比分成了4,最後導致在計算齒輪時遇到了很大的麻煩。不得不從頭開始,重新分配。我們再分配傳動比的時候應該考慮到以後的齒輪計算,使齒輪的分度圓直徑合理。

在把電機的選擇、傳動比選定後就開始進入我們這次課程設計的重點了:傳動設計計算。在一開始的時候我都不知道從哪兒下手,在楊老師和張老師的熱心講解和指導下,明白了傳動設計中齒輪的算法和選擇。在選定齒輪類型、精度等級、材料及齒數時,我們一定得按照書上的計算思路逐步細心地完成,特別一些數據的選擇和計算一定要合理。當齒輪類型、精度等級、材料及齒數選擇完成時,在分別按齒面接觸強度設計和按齒根彎曲強度計算,最後通過這兩個計算的對比確定分度圓直徑、齒輪齒數。

這次設計中最後一個難點就是軸的設計了,在兩位老師的細心指導下,我採取了邊畫邊算的方法,確定了低速和高速軸後又分別進行了校覈,在這個環節中我覺得軸的校覈是個難點,由於材料力學沒怎麼學好導致計算遇到了麻煩,這也充分的體現了知識的連貫性和綜合性。在平時的學習中任何一個環節出了問題都將會給以後的學習帶來很大的麻煩。

在計算結束後就開始了畫圖工作,由於大一的時候就把製圖學了,又學了電腦製圖導致很自己手工畫起來很吃力,許多的畫圖知識都忘記啦,自己還得拿着製圖書複習回顧,導致耽誤了許多時間,通過這次的課程設計我更加明白我們所學的每一科都非常重要,要學好學的學硬。在畫圖過程中,我們應該心細,特別注意不要多線少線同時也要注意圖紙的整潔,只有這樣才能做出好的圖。

說實話,課程設計真的有點累.然而,當我一着手清理自己的設計成果,漫漫回味這3周的心路歷程,一種少有的成功喜悅即刻使倦意頓消.雖然這是我剛學會走完的第一步,也是人生的一點小小的勝利,然而它令我感到自己成熟的許多,另我有了一中”春眠不知曉”的感悟.通過課程設計,使我深深體會到,幹任何事都必須耐心,細緻.課程設計過程中,許多計算有時不免令我感到有些心煩意亂:有2次因爲不小心我計算出錯,只能毫不情意地重來.但一想起周偉平教授,黃焊偉總檢平時對我們耐心的教導,想到今後自己應當承擔的社會責任,想到世界上因爲某些細小失誤而出現的令世人無比震驚的事故,我不禁時刻提示自己,一定呀養成一種高度負責,認真對待的良好習慣.這次課程設計使我在工作作風上得到了一次難得的磨練.短短三週是課程設計,使我發現了自己所掌握的知識是真正如此的缺乏,自己綜合應用所學的專業知識能力是如此的不足,幾年來的學習了那麼多的課程,今天才知道自己並不會用.想到這裏,我真的心急了,老師卻對我說,這說明課程設計確實使我你有收穫了.老師的親切鼓勵了我的信心,使我更加自信.

最後,我要感謝我的老師們,是您嚴厲批評喚醒了我,是您的敬業精神感動了我,是您的教誨啓發了我,是您的期望鼓勵了我,我感謝老師您今天又爲我增添了一幅堅硬的翅膀.今天我爲你們而驕傲,明天你們爲我而自豪。