評助工工作總結【新版多篇】

助理工程師工作總結報告 篇一

----年-月我被調入--公路西段第一駐地辦試驗室擔任試驗檢測工程師，在領導的支持和同事的積極配合下，本着“嚴格監理、熱情服務、秉公辦事、一絲不苟”的原則，順利地完成了本年度的監理試驗工作，現將今年的監理工作彙報如下：

1、駐地辦進場以來，針對本工程項目需要及合同條件的要求，積極購買試驗設備及儀器，進行安裝、調試、標定，申請工地臨時資質，同時不斷完善試驗實施細則、監理各項規章制度，各種圖表上牆，經省質檢站驗收，具備施工準備階段試驗條件。在建設駐地試驗室的同時，督促、檢查承包商進場試驗人員、設備是否滿足施工及合同要求以及各項工作的開展情況，並要求承包商建立健全質量自檢體系，爲順利開工奠定基礎。

2、開工前，首先按照設計圖紙及規範要求，對承包商提出的各種原材料、砼配合比、土及石灰土標準擊實進行標準、驗證試驗，使各項指標均滿足施工規範及設計圖紙要求，爲全面施工提供可靠、準確的試驗依據。

3、材料質量控制，是我們試驗監理質量控制的重點，合格產品的前提是必須具備合格的原材料，這是我從事公路工程施工最切身的體會，材料出廠質量證明書與現場所進材料型號、規格、出廠日期等的核對，承包商的自檢和監理抽檢控制，對可疑材料的調查和複試等都是我們日常材料質量控制工作中的主要內容，拒絕不合格材料進入施工現場。

4、施工過程控制，每個分項工程或單項工程開工前，監理試驗人員對砼配合比進行檢驗確認後，方可施工，施工過程中隨時觀察砼的和易性，始終保持在設計要求的範圍之內，確保砼的內在質量，承包商與監理同時製作具有代表性的砼試件，作爲該工程質量控制指標之一。

----年即將過去，回顧這半年來的監理工作，體會最深的是做好監理工作，就必須嚴格認真，有較強的責任心，不管多麼複雜的工程只要監理人員能夠一絲不苟地按照施工規範、規程履行職責，就能全面的掌握整個工程動態，控制整個工程質量，同時監理人員具備了較高的業務素質，就能對每一工序，每一環節，做到事前提示，將可能出現的質量問題消滅在萌芽狀態，並對可能造成質量隱患的環節事先防範，這兩點對我們的監理工作大有幫助，必將有力推動我們的工作。

雖然我們一直努力紮實的去做每一項工作，但是還存在不足之處，外業控制監管不力、內業資料填寫混亂的現象時有發生，根據存在的問題提醒我們繼續認真學習施工規範、試驗規程，熟悉設計圖紙，提高業務水平和自身素質，加強監管力度，加大抽檢頻率，隨時掌握施工動態，控制施工質量。

在--公路項目辦、總監辦的大力支持下和承包商的積極配合下，一如既往的做好----年的監理試驗工作，----年任務艱鉅，工程量大，對我們的試驗工作要求更爲嚴格，這就要求我們每一個試驗人員做到事前控制，杜絕事後處理，持認真負責的工作態度，具有較強的責任心，充分熟悉並掌握業務知識和技能，彌補過去的不足，嚴格把好工程材料進場質量關、施工現場質量檢驗關，當好工程質量的守護神，爲--有限公司在西部建設樹立良好的企業形象。

2019助工工作總結精選 篇二

本人於xx年x月畢業某某大學電氣工程及其自動化專業，並於xx年7月進入某公司工作，xx年7月轉調入華能某電廠工作。從工作至今，我參加了從入廠教育、軍訓到運維部實習，並參加某電廠設備安裝跟蹤工作。在這個過程中我學到了很多，很多方面都有了較大的收穫和進步，已經從一名在校大學生轉變成爲一名合格的國有大型企業員工，並且對此刻的工作也有了很深刻的認識。現將過去一年專業技術狀況總結如下：

一安全方面

防止事故發生，保證人身安全是電力部門首要的工作。我在跟隨師傅對設備進行的多次操作及維護工作中，始終堅持貫徹執行“安全第一，預防爲主，綜合治理”的方針，嚴格執行電力安全工作規程，認真分析安全工作中各類難點，針對各個工作任務的特點，有意識、有目標、有重點地做好各項安全措施。除此之外，還認真學習班組組織的日常安全學習，細心體會，並認真討論分析安全事故案例，從中吸取經驗教訓，防止安全職責事故的再次發生。

二、學習工作方面

1、基礎理論的提高

在大學裏面，我們所學習的更多的是理論上的東西，而對現實的實物、實例瞭解較少。理論聯繫實際方面做的不夠，理論與實際相脫節，這對深入學習是不利的，是所謂的閉門造車，沒有實踐的指導，理論不會得到很高提升。而來到景洪電廠之後，以前理論的東西得到了實物的指導，使原本模糊的概念變得清晰。突出表此刻對發電機轉子、定子、水輪機，勵磁系統、調速系統、水工建築等的結構有很深感性認識。

2、專業技能的提高

在運行期間，我跟隨班組師傅首先從如何巡檢設備開始學習，（haoword。）在巡檢過程中要注意哪些事項及如何使用巡檢儀，在師傅們的帶領下，我們慢慢地開始學習監盤及一些簡單的操作，在監盤過程中需要重點監視的對象、設備的正常運行狀態及如何決定機組故障及故障處理，在每次運行值守期間，師兄都要對我們提出問題，爭取在每個八小時中學會一項簡單的操作。值班期間，必須要做好事故預想，必須要掌握當前全廠設備的狀況，對存在缺陷的設備要加強監視。

在on-call期間，我們主要學習瞭如何寫操作票、如何辦理各種工作票，在機組檢修時候，隨同師傅做好檢修機組的安全措施，在檢修工作結束後，學習如何恢復安全措施。這些工作，無一不需要我們認真對待、仔細檢查，只有這樣，才能保證機組的安全穩定運行。運行期間我多次參加了機組的開、停機操作，對開停機的流程及需要檢查注意的事項有了必須程度的認識。

在維護期間，在師傅的指導下我學會了看電氣二次圖，瞭解了勵磁系統和調速器的基本工作原理，學習了一些電氣控制器與plc基本原理及應用。在5號機組檢修期間，我主要跟隨師傅學習儀表方面的知識，掌握了功率變送器、頻率變送器、壓力錶、數字顯示錶等測量元件的工作原理和校驗方法；並且掌握了我廠主要油溫、油壓、油位、瓦溫等非電量測量點的佈置狀況及其整定值。同時掌握了一些實驗設備的使用方法。在熱工儀表方面，瞭解了其它傳感器的工作原理及其作用。除此之外，我還參加了5號機組調速器的檢修工作，透過現場學習，我對調速器系統有了更深的認識，對圖紙上的東西也有了系統的理解。

在檢修工作任務外，我們經常隨同師傅去進行消缺，對有異常的設備進行故障處理。在工作中師傅經常讓我們假定自我是工作負責人應對問題就應如何處理，調動我們應對問題獨自解決的用心性，給了我們很大的思考空間。透過師傅的諄諄教誨，我總結了在處理設備故障時應注意的事項：首先，我們要對設備的結構、原理以及其在系統中的作用很熟悉；然後，我們纔可能認識到故障就應出在哪，如何去處理，以及在處理過程中可能會牽涉到其它哪些設備；這樣，我們才能夠決定就應做哪些安全措施避免傷害到自我，傷害到設備。

三、培訓學習

自從進入電廠以來，公司透過各種途徑帶給給我們良好的學習環境。從一開始的入職培訓到每週班組安排的專業知識培訓、每月部門考試培訓，在廠家代表來協助工作時候，領導們也是抓住機會，邀請廠家技術人員給我們講各個專業的知識，如plc基礎知識及應用的培訓，調速器基礎知識的培訓，在09年4月份的時候，電廠還派我們參加“水輪發電機組運行高級值班員”的培訓。在不斷的培訓過程中，我們每個人都收穫到不少東西。我除了參加羣衆組織的各種培訓工作外，還利用業餘時光看一些有關電廠運行維護的書籍，如《水電廠自動裝置》、《水電站運行值班》、《plc原理及應用》以及《電力系統繼電保護》等，以此充實自我的專業知識。

四、存在的不足和今後的努力方向

1。對電廠生產環節的理論知識學習的深度不夠，因爲是“運維合一”，相對以前老的生產模式來說，我們明白的稍微廣了一點，但是在專業知識學習方面還不夠深入，以後在學習中，要不斷加強某一方面專業知識的學習，爭取早日到達“一專多

多能”的要求。提高自我的綜合潛力，以跟上電廠的發展需要。

2。在平時的工作中，雖然參與了很多的具體工作，但是鑑於檢修期間每個人的分工不一樣，對整個系統的認識基本還在停留在理論層面，並且對系統的學習還比較零散，缺乏整體的明晰的認識，還不能夠獨立的負責重要複雜設備的故障診斷和檢修任務。這方面的潛力的提高也是我在以後的工作學習中的主要任務。

助工工作總結 篇三

一、基本情況

自開展學生資助工作以來，我校切實做到及時、全額將經費發放到每一位受助學生手中，無一遺漏。困難寄宿生資助情況：XX年班級數爲11個，學生人數爲307人，資助困難寄宿生6人，每人xxx元，計xxxx元。每次資助經費全額打到學生家長的賬戶中，由學生家長全額領回。

二、主要做法

（一）宣傳政策，摸排情況

爲掌握貧困學生資助的第一手情況，學校要求班主任老師在接任新的班級後，在一週內通過班會、調查、家訪等形式，摸清學生的家庭經濟情況，填寫貧困學生調查表，並根據學生的實際情況提出資助建議，上報資助工作領導小組；領導小組對全校待資助學生情況進行彙總，分析，提出資助意見並審覈，最後將資助名單上報鎮、縣相關機構。爲使有限的資助資金髮放到最需要資助的學生手中，我們通過辦專欄、寫標語，發傳單等形式對貧困生資助政策及工作流程情況進行廣泛宣傳，讓廣大貧困學生、家長、社會全方位瞭解資助政策，熟悉資助申報程序，即家長提出申請、教師調查走訪、評審委員會評審、社會公示、名冊上報、資金髮放、後期監管，從而營造了全社會關注貧困生資助、關心貧困學生成長、學習的良好氛圍。

（二）領會精神，落實制度 認真學習並堅決落實執行上級有關文件，規範建立相關檔案。

2、完善制度，規範管理。學生資助管理領導小組，制定工作方案，嚴格資助流程，爲資助管理工作提供強有力的保（）障，使我校的助學工作逐步走向制度化、規範化。學校在認真研究國家有關學生資助管理工作精神基礎上，制定貧困生資助工作制度；並認真做好學生資助計劃、學生資助工作總結、經常開展學生資助工作自查。

助理工程師工作總結報告 篇四

時間總是過得很快，然後一年過去了。我仍然記得剛剛進入公司的年輕人。在工作中，正是在同事師傅的一步步指導下，我走到了今天。現在，我終於可以自己接一個案子了。雖然，很多錯誤是經常犯的，雖然，往往離不開同事和老師的指導。

然而，回顧過去的一年，我們取得了進步，也收穫了很多。

期間接手了P75-309的案子。這個案子有S2功能，我之前沒接觸過。由於原理不熟悉，導致LNB升壓電感後的電解電容和耐壓值有誤，最終導致客戶端出現問題。事後我反覆反省自己，硬件工程師必須熟悉自己的方案和電路原理圖的每一部分。如果我瞭解BOOST電路，我就會知道電感後的輸出電壓，從而避免了這個問題。另一方面，如果不熟悉，不清楚，一定要大膽諮詢同事或老師。

後來他接了P75-9202的案子，和馬一起組隊。與騎手交流，學習電源知識。學習沒有極限，合格的技術人員要不斷學習。P75-9202也在磕磕碰碰中間，出來了。期間由於原理圖從陳宮手裏轉過去的時候沒有仔細的重新審覈，出現了AV座定義顛倒的問題，最終由工廠跳線解決。這不僅增加了工廠的工作量，也延長了研發週期。

然後就是P82-59S的情況，因爲之前接手的是P65-59S的情況，區別只是接口和電源，所以這個情況挺順利的。

後來P82-69S方案從P82-59S升級而來。但是DTMB的DTV，新的TUNER芯片，DTMB性能指標的測試，靈敏度，C/N差，都需要我一個個去解決。期間和供應商跑了幾次面，和供應商溝通，一起解決問題，受益匪淺。

然後就是P65-301的案例，一個從SIS升級的方案。也是我從頭到尾獨立做的一個全新的案例。作爲新年的產物。是至關重要的。在各方的支持下，本案目前進展相對順利。接下來是更厲害的調試階段，我需要做好。

一個公司的價值取決於它的產品，它更省時，價格更高，性能更好。

無論是時效性、價格還是性能，都與研發息息相關。R&D的成敗取決於R&D的人員。也就是說，無論一個產品成功或失敗，或者它上升到公司的繁榮，所有這些都承擔了我們R&D員工的責任。所以，我們在仁中還有很長的路要走。

在新的一年裏，我希望我能做得更好。多學習，少犯錯。佈局水平有待提高，電源和EMC知識有待增強。給自己兩個字，奮鬥。送同事三個字，新年快樂。

助理工程師工作總結報告 篇五

時不我待，轉眼就畢業一年了，回首過去一年，從找工作到現在要感謝的人很多，有很多收穫，也有很多遺憾，“往者不可諫，來者猶可追”，對收穫還是得感謝那些有聲和無聲的老師，對遺憾只能在今後的工作中進一步學習，爭取做到智明而行無過。

下面是在去年一年經歷兩個工地的一些體會：畢業後第一個工地是昆明市第八污水處理廠，從20--年7月23日開工到20--年12月28日通水剪裁，是列入國家五年規劃的國家重點項目，滇池治理的工程之一，該工程日處理量10萬噸，採用AAO工藝，工程主要包括樁長螺旋鑽空灌注樁基礎，深4、5~5米基坑開挖，主體土建施工，設備安裝，綠化種植，試通車、作爲畢業後第一個工程，很幸運能跟一個實戰經驗豐富，協調能力很強，真心體諒我們下屬的“老師”。

污水處理廠作爲水工工程之一，標高控制，抗滲防漏是該工程的重點和難點，特別是伸縮縫位置的橡膠止水帶的施工，因爲在施工縫位置只有一條橡膠止水帶，是盛水構築物的薄弱點、對此，監理部根據事前預控的原則，通過發監理工作聯繫單和對施工單位工程部進行技術交底方式，提高施工單位對該部位的重視，在施工過程中通過巡視，旁站及時糾正不規範的止水帶安裝，在工序報驗時重點檢查伸縮縫位置，在混凝土澆築時通過旁站措施控制伸縮縫位置的混凝土澆築質量。

因爲工程地處滇池旁邊，基底標高地層主要是粉砂層，在鋼管預埋施工時，因工作面窄，粉砂層泡水導致基底承載力降低，給管道基底硬化帶來難度，開挖面窄也給基坑安全帶來隱患，對此，採取開挖短，快的策略，頻，基坑開挖後及時進行基底處理和管道吊裝安裝，基坑兩側採用鋼板樁加固保證安全、因爲廠區工作面安排緊湊，平行，交叉施工同步進行，施工單位衆多，工序間的干擾非常大，施工單位之間的資源爭奪糾紛大，爲此監理部組織土建（主體，管道，道路，防腐），設備安裝，綠化施工單位開會，根據實際進度錯開各施工單位的施工位置，集中力量優先解決影響施工便道的施工，要求綠化施工單位待平面佈置施工完後再進場施工、在各參建單位協同努力下，昆明市第八污水處理廠在157天就完工試通水。

第二個工地也是滇池治理項目之一的昆明市滇池環湖南岸截污乾渠施工，開工日期爲20--年11月至今，工程擬投資4、7億，主體爲規格3-3m與1-3m的雨污分流箱涵，全長8公里，是BT融資形式，參建方達9家，分別有產權業主，建設期業主，項目管理公司，投資監理，工程監理，四家施工單位。

因爲參建單位衆多，特別是受金融危機衝擊，BT方融資受阻的情況下搶工期，參建各方矛盾突出，給監理的協調工作帶來極大的挑戰、施工技術難點爲主要是深基坑的開挖和支護，局部基坑深度達到9米，對此基坑安全成爲工作重點之一，基坑支護分爲鑽孔灌注樁和拉森鋼板樁形式，在業主聘請第三方基坑監測情況下，結合第三方檢測結果，在現場及時處理變形較大的位置，每日巡視基坑變形情況、經歷這兩個工程，瞭解到監理工作實際很大部分在現場，內業和協調上，項目監理部不是施工單位的技術部，程序管理是監理工作重點之一，要管理好一個項目首要工作是管理好施工單位的幾個帶頭人，要以理服人和以德服人，給業主提供優質服務的同時也要幫助最需要幫助的施工單位，把工程作爲自己的工程來管。