安檢員的年終工作總結多篇

安檢員的年終工作總結篇1

安檢員能做的該做的就是再次加強學習和不斷的井下實踐，理論聯繫實際，勇於接受一切，在最短的時間適應這個全新的環境，擔負起自己應有的職責。在此期間我最大限度地發揮好個人能力，在自己的崗位上嶄露新的鋒芒，雖然有辛苦、有勞累;有成功、有失敗;有付出、有收穫;有感悟、有心得。以期望在以後，揚長避短，去劣取優，做出更大貢獻。

在過去的這段時間，在上級的正確領導下，堅持圍繞安全生產方針、質量標準化、緊密聯繫自己的職責、權利與義務等方面開展工作，我深知作爲一名安檢員，我的一言一行都體現着保障職工在生產，建設過程中的安全與健康，安檢員的工作好壞，對安全生產起着決定性作用，因此在做此總結工作是慎之又慎，下面我將分三個方面做自我個人工作總結：

一、思想方面

這段時間，我始終本着“安全第一、預防爲主、綜合治理”的方針、認真貫徹政策，堅持服從和領導安排，在實際工作中能很好的解放思想，實事求是，與時俱進，力求實效 在安全檢查和監督工作中，瞭解和向上級反映對安全生產的意見，對煤礦生產中存在的重大問題及時、準確、真實的反映、彙報給領導，在彙報中絕不抱成見，更不能有“水分”。

始終認爲安全無小事，再小的安全隱患，發現就得立即制止，不做“老好人”，做事要勤快，不能拖拖拉拉，只有這樣才能把安全工作做得實，做得真，做得細。

二、業務方面

態度決定一切。在工作中，必須具有且抱有一顆良好的事業心和高度的責任感，在工作中努力學習相關業務知識，提高自己在本行業的知識水平，自己深入井下，與煤礦工人學習，向技術工、分管礦長等師傅們請教，在最短的時間掌握更多的煤礦知識，把學到的東西應用到實踐中去。作爲一名安檢員，必須時刻牢記自己的職責，你的疏忽大意很可能造成的是一個採面，一條掘進、一個礦井的重大事故，人員的傷亡。同時在這段時間的工作中讓我認識到安全檢查工作是一項業務性很強的工作，必須應掌握所管轄範圍內的技術本領，從事煤礦安全檢查監督工作，就要熟知本專業的安全生產技術知識和生產細節易出現的安全隱患，大事要管，小事也要抓。其他範圍內的也要做到了解、熟悉，要做到自己雖然不會幹，但別人幹完之後，自己知道是否合格。作爲一名煤礦安全檢查員，我在最短的時間裏學習並熟悉了採掘工作面的作業組織、技術工藝，現場的作業規程，盡最大的努力掌握礦井各種災害的發生原因、預兆、規律、預防措施及發生災害時的處理方法;掌握安全管理的新知識、新技術和與自己有關的法律法規。

在業務工作中總結出以下幾點是我們必須做好的。

(一)由於從事煤礦工作，特別是在井下，都是一些繁重、單調、重複的作業，加上工人的文化素質各不相同，每個人的操作都有很大的自由性，所以很容易違反各項規定，會出現習慣性的違章，即使是一些很危險的工作，在安全生產段一時間後，人也會麻痹大意，疏忽僥倖的思想會漸漸增長，造成事故的發生這時，作爲檢查員就要通過監督檢查，及早地發現不安全行爲，通過提醒、勸告、說服、批評、警告或處分手段，消除不安全行爲，發揮安全監督的作用。

(二)由於礦井所使用的設備多數都是相當笨重的，加上礦井內的溫度、溼度、風速原因，設備易腐蝕、老化、磨損，容易發生故障，一些設施也因礦井條件和礦山壓力等原因產生各種不同程度的問題，這時，安全檢查員就要通過安全檢查，及時發現並採取有效措施，排除隱患，保證安全生產。

(三)安全檢查員只有掌握作業規程的要求，才能發揮安全檢查員的執法能力。在看領導審批好的作業規程的同時，安全檢查員要通過實際情況和作業現場情況，直接查找作業規程的不足，通過分析判斷去發現管理的缺陷，並及時給予糾正和彌補，發揮自己的業務知識及經驗作用。

(四)安全檢查員要識大體，樹立主人翁意識。要通過事故案例給職工羣衆灌輸違章和損壞安全設施的危害性。例如，一些職工開井下風門，就不及時關上，導致風流短路，發生不該發生的事故。還有一些看似小事卻最終釀成大禍，如：透水、冒頂、片幫等。安全檢查員不管在任何一處盯點，都要進行邏輯判斷，觀察、分析能夠發生重大事故的可能性，要隨時想一想，萬一發生重大事故後，可能涉及的範圍及損失的慘重。所以，一名安全檢查員在工作中要從大局出發，從系統出發，發揮自己的主觀能動性，增強大局意識。

(五)安全檢查員在日常檢查監督活動中，檢查問題，不能爲了工作而工作。要善於發現先進和典型，努力爲煤礦事業開創良好的安全生產新局面。同時，安全檢查員還要善於推廣自己的安全生產先進經驗。

(六)煤礦安全檢查員要結合安全生產的實際，既當檢查員，又當宣傳員，向廣大職工羣衆宣傳安全方針、政策及法律法規，發揮自己的宣傳作用。

三、作風方面

_年多來，工作中遵守職業道德，遵紀守法，作風紮實，執行力較強，對上級的指示。指令、精神等做到不折不扣貫徹執行;常言道：拿人手短，吃人口軟，在發現違章現象時，不能被人家一句“硬”話或者“軟”話嚇到和收買，所以要想發揮好我們安檢員的職責，使之職能有所用，必須嚴肅自己的工作作風。

在安全方面做了大量工作，取得了一定的成績，但仍然存在着許多不足的地方。展望__年，任重道遠，我們只有不斷充實自己完善自己 ，只有提高自身職業技能水平，思想素質水平才能發揮好自己的職能作用，才能將安全工作做真、做細、做實，爲礦井的安全生產提供有力的保障，把我們的各項工作開展的更加嚴格、科學、規範。

安檢員的年終工作總結篇2

時間一晃而過.，彈指之間，20xx年已經接近尾聲，在過去的一年裏，在領導和同事的幫助下，通過自身的不懈努力，我在工作中得到了鍛鍊，取得了一定的成績，但也存在了諸多的不足。回顧這一年，爲了總結經驗，發揚成績，克服不足，現對20xx年的工作做如下總結，這也是對自己的一種鞭策吧。 20xx年，我嚴格按照上級各項要求，在集團個各級領導的大力支持下，緊緊圍繞集團物料安全認真貫徹落實上級安全指示精神和各種規章制度，始終堅持“責任有我，我必責任”的原則，認真的做好各項工作：

一、嚴抓門崗，零物料流出

在門崗的時候，心裏始終記着“嚴禁物料流出，嚴禁外部人員入內”的原則，並且認真的執行，外部人員和員工進出車間必須做到嚴格檢查、登記。在進廠的x個月中始終做到零物料流出。在做到認真工作的同時還積極認真地學習集團的各種思想。

二、物流碼頭，認真負責

崗位在物流崗的時候，在領導的嚴格監督和支持下，對各種物料能做到認真檢查，對於流出車間的廢棄物品做到仔細檢查，確認安全之後流出。做到了沒有物料流出車間，嚴格做到公司的保密制度。

這也是集團各級領導的大力宣導的必然結果。在領導的宣導和嚴格監督下，物料安全和保密制度已經深入人心，各部門努力抓細節，學習各種與工作相關的法規、制度、專業技術、專業知識，取人之長、補己之短，讓自己做到與集團的要求同步，降低物料流出的可能性。

在工作之餘，工作安排有理由外，有張有弛。在緊張的工作之餘，開展各種活動，讓員工更加熱愛自己的工作。並加強團隊建設，提高整體素質，發揚團隊精神，積極配合，打造一個工作熱情高漲的團隊。

三、問題分析

由於，剛剛進廠對崗位各種規範瞭解的信息不夠全面，也早場少許失誤。會將生活中的些許不如意或心理矛盾不經意的帶到崗位上，發生矛盾，也沒有做好及時的溝通，矛盾沒有及時的解決。這點需要及時的改進。避免再出現這種情況!

四、下一年度工作計劃

在總結了進廠x個月工作的基礎上，下一年的工作在繼續保持現在的零缺失的基礎上，認真學習集團各種思想精神，曾強自己的執行力，嚴格按照各種規範工作，對各項制度熟悉以後，堅決不再犯錯誤!同時，積極與同事積極配合，學習團隊精神，配合集體的團隊建設!努力爲集團發展儘自己的力量。 來到這個幾萬人的地方，我們都感覺擔子重了、壓力大了，但是我們沒有畏縮，爲了進一步的發展和提高，新的一年意味着新的起點、新的機遇、新的挑戰，我們決心再接再厲，更上一層樓。

安檢員的年終工作總結篇3

爲了能更好的適應以後的工作，這次有幸能到xx國際機場安檢護衛部客檢一科，我學會了許多書本上學不到的知識，也深刻地感受到自己各方面的不足，從學校裏學到的知識的確不少，但是來機場後發現還有很多書上沒有的，尤其是經驗，所謂“學以致用”，要能夠把書本上的理論運用到實際上，實踐是檢驗真理的方法，只有到實際中去，才能真正認識理論中所包含的現實意義。在這艱苦的工作中，我學到了不少東西。下面就以自己的工作情況做以總結：

一、堅持不懈的工作態度

接觸工作我有點緊張，也都給了自己很大壓力。操機的不熟練，工作方式方法的偏差，使我擔心實習的質量。而後一次又一次的否定這個想法，我想我只要努力就一定能完成。付出就有收穫，通過我的堅持，原來使我不適應的工作似乎得心應手起來，這就無形中培養了我的毅力和堅持不懈的工作態度，也提高了工作效率。

二、謙虛謹慎的學習態度

工作中總會遇到困難和問題，一開始遇到不懂的地方總是向人請教，幾次之後又不想再次麻煩別人，總覺得自己會被人笑話，大學生什麼都不懂，旅客有疑問，自己回答不出，說句不知道不清楚，很影響xx機場的形象，同事發現我的問題後，細心的爲我講解，順着他的指引，我的眼前豁然開朗起來，通過這件事讓我懂得：不懂並不可恥，可怕的是不懂裝懂，那樣會讓我們的工作停滯不前，甚至蒙受重大的損失。這是我在將來的工作中要堅決摒棄的。

三、同事相處讓我學會如何做人

1、與同事相處的第一步便是平等。不管你是職高一等的老手還是新近入行的新手，都應絕對擯棄不平等的關係，心存自大或心存自卑都是同事間相處的大忌。

2、和諧的同事關係對你的工作不無裨益，不妨將同事看作工作上的伴侶、生活中的朋友，千萬別在工作崗位上板着一張臉，讓人們覺得你自命清高，不屑於和大家共處。

3、當你苦於難以和上司及同事相處時，殊不知你的上司或同事可能也正在爲此焦慮不堪。相處中你要學會真誠待人，遇到問題時一定要先站在別人的立場上爲對方想一想，這樣一來，常常可以將爭執湮滅在搖籃中。

四、在工作中要學會做到以下幾點

1、打好基礎非常重要，因爲基礎知識是工作的前提。之前在學校所學的知識在機場安檢通道中得到了充分的體現。

2、實際工作與書本知識是有一定距離的，需要在工作不斷地學習。即使畢業後所從事的工作與所學的專業對應，仍會在工作中碰到許多專業知識中沒有的新知識，所以要想勝任工作，必須邊工作邊學習，通過不斷的學習獲取更多新的知識。進一步提高自身綜合素質，才能適應當今社會對人才的需求。

3、學到了友善。在日後的工作當中只要我友善待人，一定能讓人有好印象，不僅處好了，改善了工作狀態，做起事情來也自然事半功倍。

4、學到了拼搏。人生的道路有起有伏，猶如運動比賽，有開心，有失意，要經得起考驗，需要不斷的拼搏。在xx世紀的今天，人們的工作和生活水平都在提高，不會拼搏的人自然會被社會淘汰。

安檢員的年終工作總結篇4

彈指一揮間，我在安檢的崗位上又平凡地走過了一年。追憶往昔，這一年來的工作自己沒有取得太大的成績。但是，在領導和同事們的幫助下，我的工作能力有了很大的提高。展望未來，爲了總結過去，揚長避短，使自己站得更高、走得更好，寄望明天的工作更爲進步，現將20__年度的工作情況總結如下：

一、思想方面我在思想上嚴以律己，熱愛教育事業

與每位同事團結合作，能夠正確處理好同事之間，特別尊敬老員工，把他們作爲自己學習的榜樣。一年來，我還積極參加各類政治業務學習，努力提高自己的政治水平和業務水平。遵守部門各項規章制度，服從部門的各項工作安排。

二、業務工作方面不斷向先進同事學習，以他們爲榜樣，做到愛崗敬業、無私奉獻

而且在工作、學習和生活中，時刻約束自己。在實際工作中，時刻嚴格要求自己，嚴謹、細緻、盡職盡則，努力做好本職工作，團結同志，認真完成各項工作。一年來，在部門領導及同志們的關心幫助下。

三、組織紀律方面今年以來，我將加強組織紀律意識貫穿到工作生活中

不僅是從小事做起，點滴做起，嚴格要求自己。更在日常生活中注意遵守各項規則制度，每一次上下班，每一次接待旅客，我都做到嚴格規範，堅持精益求精，不斷提高對自身的要求，確保紀律嚴明，作風過硬。

四、本人今後的努力方向

回顧一年的工作學習，檢查自身存在的問題，我發現存在以下問題：

一是學習不夠。當前，以便捷交通爲基礎的民航事業迅速發展，新情況新問題層出不窮。面對嚴峻的挑戰，自己缺乏學習的緊迫感和自覺性將不能適應新的要求。

二是在工作壓力大的時候，有時情緒過於急躁，這是自己政治素質還不夠高的表現。

針對以上問題，我爲明年確定了努力方向是：

一是加強理論學習，進一步提高自身素質。要適應新形式下安檢工作的新要求，必須要通過對國家法律、法規以及相關政策的深入學習，增強分析問題、理解問題、解決問題的實際能力。

二是增強大局觀念，轉變工作作風，努力克服自己的消極情緒，提高工作質量和效率，積極配合領導同事們把工作做得更好。

三是打牢全心全意爲人民服務的思想，腳踏實地的工作。時刻用__總的話爲行動指南，以新世紀、新階段的歷史使命爲己任，虛心向先進同事學習，不斷豐富與旅客之間的關係，把爲人民服務的宗旨觀念落實到行動中去。切實提高行政執法效率，真正成爲一名優秀的安檢員。

生活總在執着和付出中精彩。我知道，任何事情都是在不斷的反思-改進-再反思-再改進的過程中不斷的發展完善的。相信在大家的幫助下我能不斷地加以克服缺點，我也將一如既往地儘自己所能努力工作，不斷攀登新的高峯!

安檢員的年終工作總結篇5

20xx年6月我局對新招錄的安檢員進行爲期三個月的安全知識培訓學習，嚴格培訓關，通過培訓，一定程度上提高了我在煤炭行業的綜合素質，培訓完畢經考試合格後分到礦上，一切對於我來說基本都是新的，面對一個全新的陌生的工作環境，我如履薄冰。那時沒有太多的自信，能做的該做的就是再次加強學習和不斷的井下實踐，理論聯繫實際，勇於接受一切，在最短的時間適應這個全新的環境，擔負起自己應有的職責。在此期間我最大限度地發揮好個人能力，在自己的崗位上嶄露新的鋒芒，雖然有辛苦、有勞累；有成功、有失敗；有付出、有收穫；有感悟、有心得。特別將20xx年的成敗得失作總結，以期望在新的一年，揚長避短，去劣取優，做出更大貢獻。下面我將分三個方面做自我個人工作總結：

一、思想方面

20xx年裏，我始終本着“安全第一、預防爲主、綜合治理”的方針、認真貫徹政策，堅持服從和領導安排，政治立場堅定，在實際工作中能很好的解放思想，實事求是，與時俱進，力求實效。

在安全檢查和監督工作中，瞭解和向上級反映對安全生產的意見，對煤礦生產中存在的重大問題及時、準確、真實的反映、彙報給領導，在彙報中絕不抱成見，更不能有“水分”。始終認爲安全無小事，再小的安全隱患，發現就得立即制止，不做“老好人”，做事要勤快，不能拖拖拉拉，只有這樣才能把安全工作做得實，做得真，做得細。

二、業務方面

1、態度決定一切。

在工作中，必須具有且抱有一顆良好的事業心和高度的責任感，在工作中努力學習相關業務知識，提高自己在本行業的知識水平，自己深入井下，與煤礦工人學習，向技術工、生產礦長等同志請教，在最短的時間掌握更多的煤礦知識，把學到的東西應用到實踐中去。作爲一名安檢員，必須時刻牢記自己的職責，你的疏忽大意很可能造成的是一個採面，一條掘進、一個礦井的重大事故，人員的傷亡。同時在幾個月的工作中讓我認識到安全檢查工作是一項業務性很強的工作，必須應掌握所管轄範圍內的技術本領，從事煤礦安全檢查監督工作，就要熟知本專業的安全生產技術知識和生產細節易出現的安全隱患，大事要管，小事也要抓。其他範圍內的也要做到了解、熟悉，要做到自己雖然不會幹，但別人幹完之後，自己知道是否合格。作爲一名煤礦安全檢查員，我在最短的時間裏學習並熟悉了採掘工作面的作業組織、技術工藝，現場的作業規程，盡最大的努力掌握礦井各種災害的發生原因、預兆、規律、預防措施及發生災害時的處理方法；掌握安全管理的新知識、新技術和與自己有關的法律法規。

2、在業務工作中總結出以下幾點是我們必須做好的。

（1）由於從事煤礦工作，特別是在井下，都是一些繁重、單調、重複的作業，加上工人的文化素質各不相同，每個人的操作都有很大的自由性，所以很容易違反各項規定，會出現習慣性的違章，即使是一些很危險的工作，在安全生產段一時間後，人也會麻痹大意，疏忽僥倖的思想會漸漸增長，造成事故的發生這時，作爲檢查員就要通過監督檢查，及早地發現不安全行爲，通過提醒、勸告、說服、批評、警告或處分手段，消除不安全行爲，發揮安全監督的作用。

（2）由於礦井所使用的設備多數都是相當笨重的，加上礦井內的溫度、溼度、風速原因，設備易腐蝕、老化、磨損，容易發生故障，一些設施也因礦井條件和礦山壓力等原因產生各種不同程度的問題，這時，安全檢查員就要通過安全檢查，及時發現並採取有效措施，排除隱患，保證安全生產。

（3）安全檢查員只有掌握作業規程的要求，才能發揮安全檢查員的執法能力。在看領導審批好的作業規程的同時，安全檢查員要通過實際情況和作業現場情況，直接查找作業規程的不足，通過分析判斷去發現管理的缺陷，並及時給予糾正和彌補，發揮自己的業務知識及經驗作用。

（4）安全檢查員要識大體，樹立主人翁意識。要通過事故案例給職工羣衆灌輸違章和損壞安全設施的危害性。例如，一些職工開井下風門，就不及時關上，導致風流短路，發生不該發生的事故。還有一些看似小事卻最終釀成大禍，如：透水、冒頂、片幫等。安全檢查員不管在任何一處盯點，都要進行邏輯判斷，觀察、分析能夠發生重大事故的可能性，要隨時想一想，萬一發生重大事故後，可能涉及的範圍及損失的慘重。所以，一名安全檢查員在工作中要從大局出發，從系統出發，發揮自己的主觀能動性，增強大局意識。

（5）安全檢查員在日常檢查監督活動中，檢查問題，不能爲了工作而工作。要善於發現先進和典型，努力爲煤礦事業開創良好的安全生產新局面。同時，安全檢查員還要善於推廣自己的安全生產先進經驗。

（6）煤礦安全檢查員要結合安全生產的實際，既當檢查員，又當宣傳員，向廣大職工羣衆宣傳安全方針、政策及法律法規，發揮自己的宣傳作用。

三、作風方面

半年多來，工作中遵守職業道德，遵紀守法，作風紮實，執行力較強，對上級的指示。指令、精神等做到不折不扣貫徹執行；煤礦生活中正確對待煤礦的飲食、住宿、衛生等條件，維護了我局的良好形象，同時也維護了個人和集體社會的穩定。常言道：拿人手短，吃人口軟，在發現違章現象時，不能被人家一句“硬”話或者“軟”話嚇到和收買，所以要想發揮好我們安檢員的職責，使之職能有所用，必須嚴肅自己的工作作風。

回首20xx年，在安全方面做了大量工作，取得了一定的成績，但仍然存在着許多不足的地方。展望20xx年，任重道遠，我們只有不斷充實自己完善自己，只有提高自身職業技能水平，思想素質水平才能發揮好自己的職能作用，才能將安全工作做真、做細、做實，爲礦井的安全生產提供有力的保障，把我們的各項工作開展的更加嚴格、科學、規範。

安檢員的年終工作總結篇6

爲認真落實交通運輸部、省交通運輸廳電視、電話會議開展安全生產大檢查工作的通知精神，進一步強化安全意識、責任意識，確保我站旅客運輸安全生產形勢穩定，結合工作實際，自20__年_月__日起，我站開展旅客運輸安全生產大檢查活動。現將工作開展情況總結如下：

一、主要工作情況

(一)加強組織領導

爲切實開展旅客運輸安全生產大檢查活動，我站迅速成立安全生產大檢查工作領導小組和自查自糾工作領導小組，研究制定具體的實施方案和措施辦法;按照公司有關要求，落實責任。針對檢查內容，落實安全生產各項措施，加強安全生產管理;並及時開會對大檢查活動進行全面的工作佈置，強調安全大檢查工作重點，落實安全檢查具體措施，確保安全生產大檢查活動紮實有效地開展。

(二)切實加強旅客運輸安全管理工作

1、狠抓源頭管理。一是嚴格把住車輛例檢安全生產關。建立嚴格准入機制，對旅客運輸條件進行嚴格審查，將車輛資質條件實行安全一票否決制。此外，在日常的管理上還針對車站的安全生產製度進行經常性的檢查。二是嚴格把住危險品安全管理工作關。我站保衛部門加強對危險品、禁運物品通過進站口進站及從業人員的監督管理。三是嚴格把住站場的安全管理關。堅決貫徹執行“回場必檢，合格放行”報班檢驗制度，嚴格車輛“三不進站、六不出站”手續，嚴禁攜帶“三品”上車，從源頭上杜絕事故苗頭。

2、檢查落實安全生產崗位責任情況。到各班組進行安全檢查，檢查班組在落實各項安全生產管理工作方面的措施、實行“一崗雙責”安全生產責任制情況，以及安全生產隱患排查治理情況，突出對長途車輛的安全管理進行檢查，督促各崗位進一步深化安全隱患排查治理工作，針對前階段排查出的隱患情況進行再檢查、再驗收、再落實，積極消除當前嚴重威脅安全生產的各類隱患。

3、加強對從業人員的管理教育。嚴格按規章操作，落實上崗前培訓，建檔立制。

4、進一步加強車輛安全管理。嚴格車輛技術性能的維護和檢測，切實執行車輛安全例行檢測制度，督促崗位人員認真落實車輛動態監控管理制度，對違章車輛嚴格按照公司規定進行處理，確保車輛動態監控措施落實到位。

(三)抓好安全生產專項行動

我站認真抓好這次安全生產大檢查、安全隱患排查治理活動，取得了較好的成效。

1、開展安全生產檢查。結合20__年度我市道路運輸管理目標責任考覈，我站抽調各科室骨幹力量組成小組，深入各個崗位進行安全大檢查，重點檢查車輛技術狀況、安全生產製度落實情況、從業人員安全教育等。

2、認真開展安全隱患治理活動。按照上級部門的工作要求，結合實際情況，認真開展安全隱患自查自糾活動，認真排查安全隱患問題，針對查出的安全生產隱患實行整改，一時難以治理的要列計劃，落實資金和責任，限期整改。據統計，通過車站自檢自查共發現隱患_起，立即整改隱患_起，限期整改隱患_起;限期整改的隱患已按照“五落實”整改到位。

3、認真落實“三不進站、六不出站”的工作制度。組成檢查小組深入各崗位進行檢查、指導，層層落實做好應對突發事件應急工作措施，督促車輛駕駛員不得超速、超載，確保旅客運輸安全。

二、存在的問題

(一)安全生產管理措施落實不到位。儘管從上到下對安全生產工作越來越重視，但部分崗位對開展安全生產工作重視不夠，各項安全生產管理措施沒有真正落到實處。

(二)安全生產教育培訓力度弱。一些班組沒有認真開展安全生產教育活動，從業人員的安全生產意識普遍不高。

(三)安全生產隱患排查和治理不到位。少數崗位對安全生產隱患排查和治理的思想認識不足，開展客運隱患排查和治理工作不徹底。

(四)客運站場沒有做到“三不進站、六不出站”。崗位人員責任心不強、進出秩序混亂、“三品”檢查不認真，車輛安全例行檢驗不嚴格等情況依然存在。

(五)客運安全告知制度落實不到位。

對安全告知制度組織開展學習培訓，也沒有制定統一的安全告知內容進行張貼宣傳，一些長途班線車輛也沒有播放有關安全告知的視頻，乘客普遍不瞭解告知的具體內容，達不到安全告知的教育目的。

三、下一步工作措施

(一)進一步提高對安全管理工作重要性的認識，加強安全監管責任，督促落實安全生產主體責任，狠抓各項工作和措施的落實，確保旅客運輸安全生產形勢的穩定。

(二)加強對車站從業人員的教育培訓工作，不斷提高他們的安全意識、責任意識，切實維護旅客運輸安全秩序。

(三)進一步加大客運隱患整治力度，針對安全生產大檢查中發現的安全生產隱患問題，採取強有效措施及時消除。

(四)認真做好安全告知制度的工作落實，對部分有條件的客運車輛，要求企業安裝影視音頻系統循環播送告知制度，充分發揮廣大乘客及社會各界的.監督作用，切實加強道路客運安全生產管理。

安檢員的年終工作總結篇7

在機場安檢站的正確領導和同事們的支持下，我按照機場安檢總體工作部署和目標任務要求，認真執行安檢工作方針政策，圍繞中心，突出重點，狠抓落實，注重實效，在自己工作崗位上認真履行職責，較好地完成自己的工作任務，取得了一定的成績。下面，根據上級領導的安排和要求，就自己任安檢站站長助理以來的工作情況向領導和同志們做如下彙報，如有不當，請批評指正：

一、學習理論，提高政治思想覺悟

自任安檢站站長助理以來，我認真學習，用公司的理論武裝自己的頭腦，提高政治思想覺悟，在思想上與機場、安檢站保持一致，堅定理想信念，樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀，樹立全心全意爲旅客服務的思想，做到無私奉獻。在工作上我養有吃苦耐勞、善於鑽研的敬業精神和求真務實的工作作風，服從機場、安檢站領導的工作安排，緊密結合崗位實際，完成各項工作任務。在實際工作中，我堅持“精益求精，一絲不苟”的原則，認真對待每一件事，認真對待每一項工作，堅持把安檢工作做完做好。

二、學習文化，提高業務工作水平

我是一個喜歡學習的人，總覺得人的一生是學習的一生，特別在當今發展迅速的時代，學習就更加重要，一個人不學習，就跟不上時代的需要，必定被時代所淘汰。我在工作上除了學習公司的理論知識外，重點是學習機場安檢方面的國家方針政策和業務工作知識，做到學深學透，掌握在腦海裏，運用到實際工作中，爲自己做好機場安檢工作打下堅實的基礎。通過學習，我熟悉和掌握了機場安檢方面的方針政策、法律法規和基本工作知識與技能，增強了履行崗位職責的能力和水平，做到與時俱進，增強大局觀，能較好地結合實際情況加以貫徹執行，具有較強的工作能力，能完成較爲複雜、繁瑣的機場安檢工作任務，取得良好成績。

三、加強建設，提高自身綜合素質

我是機場安檢站站長助理，知道自己責任重大，努力按照政治強、業務精、善管理的複合型高素質的要求對待自己，以此全面提高自己的政治、業務和管理素質。在加強自身建設中，我主要抓好三方面工作：

一是嚴格要求自己。要求自己做到愛崗敬業、履行職責，吃苦在前，享樂在後，全力實踐“團結、務實、嚴謹、拼搏、奉獻”的時代精神。

二是加強執行力建設，不折不扣執行機場安檢工作方針政策。做到關鍵的兩條，一條是認真學習機場安檢工作的方針政策，要學深學透，正確理解方針政策的精神，領會在心中，時刻不忘。另一條是要具體落實到實際工作中，不折不扣執行。在執行中立場堅定，態度堅決，毫不含糊，把機場安檢工作的方針政策正確、全面地落實到自己的分管工作中，提高執行力，確保完成自己的工作任務。

三是做好服務工作。我把自己看作是機場安檢站的普通一兵，開動腦筋，想方設法，搞好服務，獲得旅客的滿意，提高安檢工作質量，維護機場的平安穩定。

四、開拓創新，積極開展各項工作

我從事機場安檢工作，安檢工作是機場的重要工作，關係到機場和航班的安全，我以認真、細緻、負責的態度去對待它，務必把各項安檢工作做好，切實維護機場和航班的安全，這裏面，我主要做了三方面工作。

1、協助站長管理好安檢站日常工作

機場安檢站的日常工作是瑣碎繁重的，面對川流不息的旅客，要做好安檢工作，確保機場和航班的平安。我積極協助站長管理好安檢站日常工作，一是頭腦清醒，警鐘長鳴。在安檢工作中，我時刻保持清醒的頭腦，充分認識安檢工作的重要性，時刻保持高度的警覺性，集中精力投入到安檢工作中，確保安檢不出任何問題。二是齊心協力，共同做好安檢工作。我和全體安檢工作人員嚴格按照安檢制度要求，制度化、規範化做好安檢工作，確保安檢工作不出任何疏忽，不發生任何安全問題。由於自己認真、細緻、負責做好安檢工作，我任機場安檢站站長助理以來，機場和航班沒有發生大小安全事故，這一點，我自己感到很欣慰。

2、協助站長制定好安檢規章制度

要做好機場安檢工作，除了提高安檢人員的思想覺悟和業務技能外，關鍵還是靠制度。我積極協助站長制定好安檢規章制度，把安檢規章制度落實到實際工作中，做到不折不扣執行。在執行中，加強檢查與監督，對違反安檢規章制度行爲，嚴厲批評，限期改正。還協助站長制定應急突發處置預案，加強對應急突發處置預案的學習，做到應急突發時，能沉着應對，從容處置，確保掌控應急突發事件，不發生大的影響與危害。同時還做好設備換季的維護與保養工作，將設備性能始終保持在最佳狀態，滿足安檢工作需要。

3、加強隊伍建設，提高員工素質

要做好機場安檢工作，隊伍建設是根本。首先，我在站長的領導下，響應公司三嚴整頓和x次創業的號召，把集團公司與公司的工作要求與精神落實到實際工作中，確保有效執行。其次，我切實擔負好管理員工的責任，牢固確立“以人爲本”的管理理念，認真聽取員工的意見與建議，充分調動每個員工的工作積極性，提高員工的綜合素質，使大家團結一致，齊心協力，把各項安檢工作搞好。

自任安檢站站長助理以來，我認真努力工作，雖然取得了較好的工作成績，但是與機場和安檢站的要求，還是存在一些不足和差距，需要努力改進和提高。今後，我要繼續加強學習，掌握做好安檢工作必備的知識與技能，以求真務實的工作作風，以創新發展的工作思路，奮發努力，攻堅破難，把機場安檢工作提高到一個新的水平，爲維護機場和航班的平安做出自己應有的努力與貢獻。

安檢員的年終工作總結篇8

在過去的_年的時間裏，我榮幸地參加了實習工作，並作爲一名地鐵安檢人員爲乘客服務。在服務的過程中，我對於安檢工作有了新的認識，也對自己未來工作中所要使用的技能有了新的提升。

過去，雖然自己知道自己有可能從事地鐵的相關工作，但是，僅僅限制於腦子裏的想象。當我帶着憧憬開始我的第一次實習的時候，才知道具體的工作並不像自己想得那麼簡單——給乘客指引，讓乘客和所攜帶的物品過安檢，檢查可疑物品。原來的想法不就是這麼幾件事情嘛，真到做的時候才發現，這些僅僅是我的工作，是工作中要做的事情。但是，把事情做好，我需要的不僅僅是做事，更是做事情時候的態度。

安檢人員是和乘客首先接觸的人員，需要第一時間去發現乘客中的可疑行爲，同時，運用自己的影響力和制度賦予我們的職責，讓乘客順序安檢、主動安檢。因此，我在工作中注意到了和乘客的眼神溝通，用眼神來示意和影響乘客。對於那些步伐匆匆沒有對視的乘客，_說話的時候注意不催促，而是讓對方收到提醒和關心。當對方堅持不予檢查時候，我纔會加上身體動作，保證所有乘客的安全是我追求的目標。

同時，使用機器也需要很多的歷練。在這裏我要感謝教我這些技能的老師們，“多謝幾位帶你實習的師傅”，是您們的教育讓我提升了自己的能力，獲得了專業的工作精神。您們的工作態度，將會是我未來工作和生活中學習的榜樣!