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快遞工作總結(多篇)

快遞工作總結(多篇)

快遞工作總結 篇一

只有運輸搞好了,才能更好地與外界接軌。從我接觸快遞組長這份工作開始,就意識到這份工作的重要性,確保公司運輸問題。要做好這份工作,需要認真,踏實,細緻,耐心做事,還要學會與人溝通,協調。一年下來,我認真做了以下工作總結。

一、整合出貨計劃,選擇運輸方式

作爲一個快遞組長,不是隻是尋找物流公司把貨出出去就可以。而是要多方考慮,實現降低運輸成本,提高企業運輸效率。

每天公司都有貨出往全國各地,不同客人貨量不一樣,選擇的運輸方式和物流公司不一樣,運費也是不一樣的。因此作爲一個快遞組長,首先應該整合公司內部出貨計劃,把握運輸的大方向,制定運輸發貨計劃,根據業務要求,確定好運輸方式,再找專線或者有區域優勢的物流公司報價。目前,許多物流公司價格都沒有一個具體規範的,所以貨比三家是需要的,認真詳細詢問各家物流公司的價格,服務,處理問題等資料。

二、選擇物流公司

首先還是應該看重物流公司的資質,避免運輸上出現問題,反饋和投訴處理很慢,如果出現理賠沒辦法理賠等情況,然後纔是考慮運輸價格問題。通常說來,專線物流公司要比非專線的有優勢,但是也不是很確定,要具體分析,有的雖然不常走的轉線,但與他們配合的其他物流公司有走,其實可以幫到快遞組長找到價格更好的物流公司。因爲關係介紹,因爲長期合作等原因,會使得這方面更有優勢。

三、督促車間按時交貨

只有車間能按時交貨,運輸時間才能按約定的進行,因此作爲快遞組長,不管是與跟單人員還是車間負責人,都必須確認準確的發貨時間。如生產有異常,及時與物流公司和客人做好協調工作。

四、跟蹤到貨信息

貨物順利裝車,不代表能夠順利送到客戶手中,因此需要快遞組長及時跟蹤到位。貨在什麼地方,預計什麼時間能到,可提前告知客人和業務。如遇到天氣或者自然災害等原因導致延長時間送貨,快遞組長可提前跟客人說明,並告知預計到貨時間,也上報公司相關人員,避免大家不必要的緊張和擔心。

五、處理到貨問題

貨到了以後,請客人點清數量再簽字。切不可不點數就簽字,如果有出現少貨丟貨,及時與司機確認,並通知物流公司負責人處理,雙方當場確認如何解決問題。如果合同有規定賠償事宜則按合同辦理,如沒有,用行業規則來處理,再沒有,雙方共同協商。

總結的這些要點都是作爲一個快遞組長應該做的基本工作,但實際操作中,快遞組長是公司內部和客人的連接紐帶,快遞組長需要與公司財務,業務,生產,倉儲等部門配合,也需要與客人溝通到位,才能實現按時按需運輸。

快遞工作總結 篇二

一。存在的問題

1、訂單顏色看錯,遞減錯,size看錯,訂單顏色做錯檢查工作沒做好。

2、與車間及其他部門配合、協調不夠好,造成交期沒法趕出。

3、色卡追蹤沒到位。

二。通過這段時間的努力,使我個人的耐心、細心程度及對工作的合理安排得到了鍛鍊。

1、把握生產進度。爲了完成事先預排的生產計劃,生產管理者必須不斷地確認生產的實際進度。起碼要每天一次將生產實績與計劃作比較,以便及時發現差距並樹立有效的補救措施

2、按計劃出貨,如因某原因沒辦法按交期出貨,及時跟客戶溝通好,以免造成扣貨款。

通過一年來的工作,我也清醒的看清自己還存在許多不足,主要是、瞭解還不夠多,由於能力有限,對一些事情的處理還不太妥當,工作方法上還有待改善,這些不足,我將在今後的工作中努力加以改進提高,爭取把自己的工作做到最好。

三。明年工作打算

盡職盡責抓重點。嚴格按照發文標準,提高發文質量;做到文件及時收發、傳閱、明確印鑑管理程序,完善使用登記,無審批用印現象的發生;完善各項規章制度,禁止無登記、無審批用印現象發生;完善各項規章制度,按照各項制度辦事,做到收文有規範、辦事有制有紀律,各項工作都有章,有據。

1、認認真真,做好本職工作。

堅持完成領導交辦的各項任務,儘量做到讓領導,客戶滿意。協助經理做好辦公室的日常工作,如打文件,打印,複印。認真完成檔案的整理工作,對各類文件及時收集,歸檔,做到了分類存放,條理清楚,便於查閱。

2、嚴於律已,自覺遵守各項制度

做事要謹慎認真;向領導彙報的全面;日常工作要記錄並及時上報待人處事要有禮貌;待同事要坦誠寬容;嚴肅辦公紀律,不做與工作內容無關的事情。

快遞工作總結 篇三

時間過得真快!昨天我還在電梯裏和同事講起我是怎麼開始當上了快遞員的,今天我就意識到我得寫這一年的工作總結了。

回想來這裏當快遞員的第一天,我就像一個剛畢業的學生似的充滿了熱情!一年下來,這份熱情的火山還在,只是暫時休眠了,而休眠的原因只是因爲我想要把我的快遞業務做得腳踏實地一些。之所以會那麼期望來當一個快遞員,是我很喜歡故事裏的騎手,我覺得快遞員每天開着送快遞的車在城裏面跑來跑去,好像比騎手更加拉風似的,於是就來當快遞員了。

工作了一段時間後,我發現快遞員和我想象中的快遞員其實還是有出入的,我想象中的快遞員因爲沒有風雨雷電的佈景,顯得是那麼的美好和理想,真正做了快遞員了才知道我只看見了我想看見的部分,而沒看見的部分是我這一年一直在適應的部分。當然,這一年裏,我還是適應的挺好的,也完全接受自己快遞員這份工作了,還恢復了最初對別人說我是快遞員的那種自豪感。很多人來做快遞員並不是像我一樣是因爲想做,而是生活所迫。我們快遞員的工作雖然辛苦,但收入還算可以,來城裏的農民工如果能夠加入快遞公司成爲快遞員,他們家的經濟狀況就可以在他一人辛勞的情況下得到全家的改善了。

在這一年的快遞員工作中,我改掉了我過去工作時常常出現的吊兒郎當的表現,把自己完全投入到這份工作去了。以前我開 車的時候,都是帶着自己的朋友去兜風,今年開車快遞去送貨的時候,我已經有了一種責任感,以往那些虛無縹緲的浪漫也在這種責任感中昇華了我的生活,讓我有了成家立業的想法了。當然,這就是題外話了,但這一年的工作可以說是徹底改變了我。

今年上半年,我一邊適應工作一邊熟悉路線,到了下半年的時候,我已經把所有的邊邊角角的地方都跑過了,現在送快遞的速度已經是過去的我可望而不可及的了,我知道,這多虧了我對自己熟悉路線的主觀鍛鍊。連我們快遞組長有時候都會問我哪哪怎麼走的,讓我有了一種成就感。就連我工作之餘和朋友家人出去玩,再也不會有導了航還迷路的情況出現了。這都是我今年的收穫!

這一年是過完了,接下來要來的新年,我希望自己還能用自己腳踏實地的熱情去完成我的工作,把快遞員的工作也提升爲給人民(至少我的家人和我)帶來幸福感的工作!

快遞工作總結 篇四

時間如駿馬過隙,20xx年結束了。在各位領導的幫助帶領下,以及和同事的共同奮鬥,和經過了自己的積極努力,我順利地做好自己的工作,這也算經歷了一段人生的考驗和磨礪。感謝xx公司給我這個成長的平臺,令我在工作中不斷的學習,不斷的進步,慢慢的提升自身的素質與才能。

自從加入xx速遞公司這個大家庭。我身爲外來務工人員能成爲xx速遞的一員感到無比的光榮。隨着公司改革和同事們的幫助逐漸成長,在風裏來雨裏去的艱辛中也體會到了本職工作的快樂,客戶輕聲的謝謝就是最大的理解。以下就是我今年的工作總結。

一、樹立認真負責工作態度,圓滿完成工作任務

我熱衷於本職工作,嚴以律己,遵守各項公司規章制度,嚴格要求自己,擺正工作位置,時刻保持“謙虛、謹慎、律己”工作態度,在領導關心培養和同事們幫助下,始終勤奮學習,積極進取,努力提高自我,始終勤奮工作,履行好崗位職責,堅持理想,堅定信念,不斷加強學習,挖掘開發新客戶。

二、堅持團結協助的團隊精神,營造良好工作氛圍

在現任經理的帶領下,速遞站員工營造了一份良好氛圍,在xx公司這個小隊裏也體會到了無血緣的兄弟之情,深信全體終有一天會獲得欣欣向榮的發展。有朝氣蓬勃的明天,只有公司發展好了,我們的工資福利纔會好,勤勤懇懇工作纔是我們唯一的選擇。

三、堅持發展的理念,深化速度服務

在和客戶溝通中,也有失誤冒進的過失。現在的市場競爭極其激烈,逆水行舟,不進則退。對客戶需求瞭解不夠細膩,導致極少部分客戶對xx失去信心選擇其他快遞。在接下來的工作中要每日跟進客戶動態,掌握郵件路向,發現一起問題解決一起,及時溝通解決不累計失誤。抓住每次對手失誤、客戶回頭選擇xx的時機,積極提供非郵公司不能提供的服務,在同等價格上比速度,在同等速度上比服務。

明年是全新的一年,是自我挑戰的一年,總結經驗和教訓,必將有利於自己的前行。我將努力改正去年工作中的缺點,把新一年的工作給自己一個規劃,儘自己最大的能力完成公司下達的任務和目標。爲xx速遞的發展貢獻自己的力量。

快遞工作總結 篇五

從開學到現在一個學期轉眼已接近尾聲,我已經在服務站工作了三四個月了這裏有歡笑也有淚水,這份工作總結是總結自己幾個月來的收穫和發現的問題

在服務站,我是行政部一員,主要負責服務站宣傳海報的繪畫和收件的登記,這些作爲我的本職工作,但是宣傳海報我至今未畫過。收件的登記我認真仔細,力求不出差錯,可是我仍覺得自己的能力沒有發揮出來。在服務站我每週值班兩次,每次值班我都會在崗位上工作盡職負責,雖然剛開始出現差錯,但是我在錯誤中不斷成長在工作中我學到了做事要遵守原則,有一次,我犯了錯誤,把客戶的件少收了錢,客戶的物品爲2.06千克本應收三千克的錢可是我卻只收了兩千克的錢,後來學長批評了我,我發現物品還要打包,這樣物品就遠不止兩千克。再者我學到了一點要調整自己的情緒,不能把情緒帶到工作中去,學會掩飾真實的自我。

自己工作較粗心,在登記收件時曾出現過差錯,不過後來自己發現並及時改正了。在服務站工作時無事可做,我有種挫敗感,對工作沒有激情,工作不積極主動,僅僅是完成自己應做的工作。在值班之外的時間去服務站的次數較少,至今我仍覺得自己還未融入服務站,沒有歸屬感。

顏學長說過激情過後剩下的是責任,一個學期已經過去,當初的激情已不復存在,既然是我自己選擇的服務站,就要堅持下去,承擔自己應承擔的責任,不要抱怨付出與回報不成正比。

我覺得服務站在細節上的處理不夠細緻,作爲提供服務的組織,這點是很嚴重的,因爲細節決定成敗,細節處理不好,讓客戶對我們產生不信任感,我有如何擴大自己的業務呢?

在接下來的時間,我會努力解決自己所存在的問題,在服務站內更加積極工作,踊躍提出自己的意見,積極融入集體,努力提高服務站的工作質量,尤其是細節方面的工作,擴大服務站的影響力,將“做小,做精,感恩,回報,責任”永遠記在心中並以此爲目標不懈努力。

快遞工作總結 篇六

轉眼間,20xx年已經過完,隨着改革和同事們的幫助逐漸成長,在風雨裏的艱辛中也體會到了本職工作的快樂。每一次領導的鼓勵,以及同事們的關懷就是最大的快樂,我將通過快遞員第x季度工作總結來向大家彙報下我的工作:

在現任班組長的帶領下,全站員工營造了一份有活一起幹有困難一起解決有任務一起執行的良好氛圍,我在這個團隊裏是個兵同樣也是個驕傲的兵。也不斷提供機會給予培訓、鍛鍊,先後從轉運組派遣至進口自學習、實習使業務水平和專業知識短期內得到迅速提高,對業務有了很大程度的瞭解。在這個大團隊裏我也是自豪的兵,深信xx全體終有一天會萬衆一心欣欣向榮的發展。

在很多情況下容易出現遲到的現象,雖然大部分情況下,是因爲家庭事務的紛擾。但本人非常瞭解,企業管理的完善程度取決於制度,俗話說“沒有規矩不成方圓”,必須在制度約束的同時,進行自我約束,自我提醒,爭取把握住工作、生活的平衡點。

認認真真完成領導交給的每一項任務,這是一個企事業單位員工必須具備的,此項我還有所不足之處,有待改正、進步。需要從一個封發人員向一個好的速遞業務員轉變,把每一天的工作任務當作自己進步的階石,領導的安排就是衝鋒號,第一時間做好班次的跟進。我服從了也更加懂得服從的意義和重要性。

工作中還是會有很多的不足:

1、工作細心方面還有待進一步提高,充分認識“處處留心皆學問”的道理。

2、理論水平和工作能力上還略顯不足,需要在學習中成長。

3、和同事之間的溝通還不夠融洽,需要進一步改善。

4、個人修養、基本素質需要進一步提高。

5、工作的主觀能動性還需要進一步提高。

在今後的工作中,我將在物流領導的正確領導下,繼續以人爲本;牢記的宗旨,突出重點,狠抓落實。

快遞工作總結 篇七

20xx年xx分撥上半年通過公司領導的正確指引,分撥全體員工的勤奮努力下,兄弟單位網點公司的積極配合下基本完成了年初指定的各項指標。

上半年主要進行的工作部署:

一、xx分撥整體喬遷。

搬入現代化工業園區,通過庫房改造、設備安裝等一系列舉措,可實現容納日均5萬票快件中轉量。

二、人員儲備及培訓,隨着貨量穩步快速增長,人員儲備及培訓很關鍵,通過錯分件專項整治,遺失件分析,破損件處理辦法,等一系列專項會議,使得操作質量穩步提升,具體日常工作安排如下:

組織全員學習,特別是掃描員分地區專項培訓,明確責任,熟練默寫。裝車員、分揀員看清面單,仔細分揀、辨別xx與xx下面縣市九臺、榆樹、德惠、農安。吉林與吉林市區分,白城洮南區分、通化、梅河口區分,注意林甸與樺甸的區分。省內分揀專員對每天錯分件及時登記,找準責任人及時張貼在每日看板。上稱掃描員看清楚陸運、航空快件、看清目的地。北京集散掃描員、瀋陽分撥、盤錦分撥掃描員注意建包,防止錯發、錯裝。拉車專員每天裝車注意清場,防止快件拉下。倒袋專員必須把編織袋翻過來,防止小件遺落在袋子裏面,注意好編織袋的二次利用,注意節約。值班人員注意衛生及設備碼放,問題件交接。質控專員注意對比、把槍數據及時上傳,問題件及時發佈。報表人員注意班車信息登記準確、報表規範及時。

三、上半年總計完成操作量,見下表:

20xx年7月份操作量x票,20xx年同比增長x%,7月份較6月份日均環比增長x%。自20xx年開始以來,業務量持續走高,完成了一個又一個的高峯,特別是6月份行李託運把xx分撥出港業務量由原來的日均800多票提升到日均1300票,目前吉林地區加哈爾濱快件出港業務量已經穩定在1800左右,詳見附件xx分撥中轉網點情況彙總表。

四、省內支線班車運營及24小時快件運作,省內地級市已經全部開通班車運營,通過合理規劃時間,24小時快件運作規定,已經可以實現吉林省全部地級市與哈爾濱互發今發明至,到瀋陽、鐵嶺、撫順、遼陽、鞍山、昌圖、開原、本溪,今發明至。

五、白山地區網點更換,新的網點無論是在形象投入、末端派送及業務量方面都較之前有了很大的提高。

六、優化路由,支線班車到達時間優化,幹線班車時間管控,使得省內網點支線班車,趕上瀋陽分撥5:00沈盤維淮幹線班車,實現到山東地區今發後至,蘇北地區今發後至(幹線班車時效及淮安分撥二派操作)。

七、分撥的形象及操作質量整改,根據總部企劃部要求對分撥VI形象進行更新,是的場地煥然一新,公司快件操作細則,操作管理規定,建包操作要求等硬性指標文件再次對員工進行培訓,讓大家本着求真務實的態度,標準高效完成工作任務。總部要求的指令,我堅定不移的貫徹好執行,把工作落到實處,逐步分析問題出現的原因,對員工做好培訓、引導,嚴要求、高標準,專人專事,做好上下站的交接,統計好班車運營數據,做好提發貨信息跟蹤,做好日常工作的反饋及突發事件的處理,對車內廢舊面單的跟蹤整理,極大的解決了因爲面單脫落而導致的無頭件,提高了快件中轉時效,使仲裁罰款越來越低。

20xx年下半年工作計劃

俗話說對快遞行業金九銀十,如果上半年是培訓、整改、練兵,下半年就是執行、標準、打仗,按部就班,應對一個又一個的高峯。具體工作安排如下:

一、繼續嚴格管控干支線班車時效,確保快件路由順暢,監督、引導轄區內網點健康有序發展。

二、繼續嚴抓分撥的操作質量及形象建設,做好員工儲備及培訓工作,隨着業務量高峯的臨近,提前做好人員儲備及培訓工作,教育大家盡職、盡責、盡心、盡力,對快件負責,不管出現再大困難,絕不延誤快件中轉。

三、對轄區內網點及時開會培訓,傳達總部指令,及解決運作過程中出現的問題,確保幫助每個網點健康發展。

四、xx分撥計劃開通航空口岸的運作,確保網點業務量快速增長,提供保障。