公路贊演講稿多篇

公路贊演講稿篇1

尊敬的老師、親愛的同學們：

大家早上好!今天我要演講的主題是《安全從我做起》。

安全教育是一個沉重的話題，近年來雖然安全教育越來越得到社會各界的重視，各類學校師生安全意識增強，防範能力提高，但重特大傷亡事故仍時有發生，情況不容樂觀。據有關部門統計，近年來，全國中國小每年非正常死亡人數到達16000多人，平均每天就有40多名中小學生死於非命。這意味着每天就有一個班級消失。這也說明校園並不是一塊安全淨土，校園安全形勢依然嚴峻。但有關專家認爲通過教育和預防，80%的中國小生意外傷害事故是可以避免的。現實生活中很多方面涉及安全。如交通安全、食品安全、消防安全、衛生安全、校內外活動安全、個人家居安全等等。

今天我主要給大家講講校內安全和交通安全。

(一) 校內安全

1.在校內不互相追逐打鬧，上下樓梯不要擁擠，要注意禮讓靠右慢行。嚴禁在樓梯的扶手欄杆向下直滑或追逐奔跑。

2.嚴禁爬高或在陽臺護欄上探取東西，大掃除時二層以上在沒有安全防護措施的情況下，不要探出身去擦外窗玻璃。在做衛生時，禁止打鬧，以防滑倒跌傷。

3.學習用電常識，不要用硬的物品接觸電源，或人體某個部位接觸電源，以防觸電。不要亂插、私接電源，特別是不要用溼手去插電源插頭。

4.養成飲食健康好習慣，不到無證攤販購買不潔零食和其他來路不明的食物，以免食物中毒。

5.體育課要做好準備活動，以防拉傷身體。身體有某些方面疾病的同學一定提前報告給班主任，防止在體育課或做其他劇烈運動時發生意外。

(二)注意交通安全

(1)行人走路須走人行道，養成文明走路好習慣。

(2)橫過公路時，應走人行橫道線。

(3)遇有信號燈的路段，須嚴格遵守紅燈停.綠燈行的規定。

(4)在沒有人行橫道，橫過公路應觀察無來往車輛時，做到快速通過。

(5)不要在車輛臨近時突然橫穿公路。

(6)嚴禁翻越行人護欄或其他交通隔離設施。

(7)不要嬉戲.打鬧，不要在車前車後亂跑。

(8)乘車人應注意乘車安全，要排隊上車不要把頭手伸出車外。

(9)候車時應站在人行道上，不要在車行道上候車。

(10)騎電瓶車同學應佩戴頭盔，走非機動車道，不要帶人，更不要騎車在馬路上追逐。

同學們：安全責任重於泰山，我們是國家未來的希望，希望大家，爲了自己，爲了家庭，爲了學校，注意自己的行走安全，騎車安全，校內衛生、住宿、用電、體育課等方方面面的安全。

公路贊演講稿篇2

各位評委、各位領導、各位同事：

大家好!

首先感謝公司領導爲我們提供了這樣一個學習、交流的機會，讓我們能夠直抒胸意，表達“我要安全”的決心。我演講的題目是：演繹鋼絲上的精彩。

有人說我們的職業是在鋼絲上跳舞，因爲石油系統是一個高危行業。石油易燃、易爆的脾氣，使生產、運輸、倉儲、銷售程序複雜、環環相扣，其中哪怕是一個細小環節出了問題，都可能釀成大禍。在網上用“石油事故”作關鍵字進行搜索，就有490多萬條結果。我們無法統計事故使多少人失去了寶貴的生命，多少家庭從此墮入無底的深淵，國家和集體遭受多大的損失，但透過這些事故，我們不難發現看似偶然的事故，都有違章操作、疏於防範的影子，緣於無良肇事者對生命的蔑視，無知違章人對制度的淡漠，是完全可以避免的!

誰不知道安全重要，又有誰不願意趨利避害?可在現實生活中，能夠實實在在把“安全”裝在心中，並付諸行動並不容易。我們經常看到一個個小小的不經意釀成一次次大事故：一個隨手丟棄的菸頭引發一場火災，一個小小的螺絲釘引起整個手腳架的倒塌，一時的疏忽導致一個甚至幾個家庭支離破碎、人財兩空……

當我們把目光投向一幕幕血肉模糊的場面，聽到一聲聲撕心裂肺的哭喊，望着一張張悔不當初的面孔，看到一個個家庭由此失去和諧美滿的時候，你是否感到酸澀在眼、刺痛在心呢?然而，淚水換不回生命的迴歸，咒罵換不來歡聲笑語，處罰挽不回國家和集體的損失，唯有從事故中汲取教訓、防止新的事故發生，纔是我們從事故中能夠得到的唯一收穫。

記得剛參加工作後不久，一位老職工帶我在夜間巡庫時告訴我：<蓮山課件>也許日復一日，年復一年都不會遇到安全問題，但並不等於我們某一天、某一時巡庫就可以偷懶，安全必須時刻提防，隱患必須及時消除，“不怕一萬，就怕萬一”，安全與危險只是一瞬間的事。“萬一”裏有國家和人民的生命財產，有血的教訓，有慘痛的代價，同樣有石油人的責任。倘若能時時想着它，事事循規蹈矩，處處小心提防，這樣“萬一”的事情方能杜絕。如果認爲“一萬”距自己太遙遠，“萬一”絕不會落在自己身上，就容易解除思想戒備，導致僥倖麻痹，那樣事故就不遠了!作爲油庫職工就是要時刻想着並採取措施預防“萬一”。是啊，石油庫能夠站在鋼絲上穩穩走到今天，爲常德經濟插上騰飛的翅膀，就是因爲有老職工這樣一代代油庫人，付出艱辛的努力，用他們的心血和汗水，維繫着倉儲和運輸系統的正常運轉，才保證了它幾十年的平平安安。作爲一名油庫人，我們今天應該怎樣面對責任、面對安全呢?

繃緊安全這根弦，生產生活就會彈奏出動聽的樂章。時刻牢記安全責任，主動落實安全措施，花大力氣按照規章把小事做紮實，就是我們每個人應做的工作。在施工現場，在警告牌前，要想一想怎樣防範;在亮起紅燈的十字路口，要停下匆匆的腳步;進入生產現場，要主動關掉手機;客戶進入生產區，要及時提醒他們給車輛戴上“安全帽”;仔細檢查庫區的每個角落，不放過任何蛛絲馬跡……把這些看似很小很細的事做好，讓檢查仔細再仔細，讓工作認真再認真，寧願爲安全憔悴，也決不爲事故落淚，用分分秒秒的安全，換取年年歲歲的幸福。

各位領導、各位同事：人最寶貴的是生命，生命對於每個人只有一次，一旦失去便不再擁有。生命繫於安全，安全又給予我們無限美好的生命。讓我們把“安全”刻在心間，在各自的崗位上，承擔起應盡的責任，扮演好各自的角色，讓事故在生活中永遠消失，讓鋼絲上的舞蹈演繹出企業和諧發展的精彩。

謝謝大家!

公路贊演講稿篇3

尊敬的各位領導、各位評委、同志們：

今天我能有機會站在這個講臺上參加競聘安全科技科副科長職位，感到十分榮幸，我將非常珍惜這次展示自己、參與競爭的機會，勇敢地接受大家的評判。

我叫許**，今年35歲，畢業於濟南交專工程機械管理專業，參加工作後一直從事機械和材料管理工作，歷任工程處機械操作手、拌和站站長、材料科副科長等職務。在工作中，我愛崗敬業，拼搏進取，一直熱愛我的本職工作，努力鑽研業務技術，政治上積極要求進步，做到幹一行愛一行，工作盡職盡責，優質高效地完成了領導交給的各項工作任務。在此，我衷心的感謝各位領導和同志們多年來對我的的厚愛和支持。

今天，我參加公司安全科技科副科長職位的競爭，主要有以下幾個優勢和條件：

（一）具有較高的政治素質。經過學校的培養，特別是參加工作後，在公路局黨總支的正確領導和培養教育下，政治思想覺悟不斷提高，言行上自覺與黨總支保持一致，積極擁護支持公路局和九州公司的各項改革政策。

（二）具有正直的人品和良好的工作作風。我爲人正直，處世公道，作風正派，尊重領導，團結同志。在多年的工作、生產、施工中，認真負責，吃苦耐勞，辦事果斷，始終以“老老實實做人，勤勤懇懇做事”爲信條，嚴格要求自己，形成了求真務事的工作作風。

（三）具有較全面的組織、協調的素質和能力。識大體，顧大局，處理問題較爲周全，工作認真負責。在長期的拌和站管理工作中，注重了組織協調能力的培養，正確處理協調上下左右、施工環節等各方面的關係，保證了工作的順利開展。

（四）具有過硬的安全生產管理的工作經驗。參加工作以來，我一直從事機械操作和機械管理工作，無時無刻不與安全工作打交道，有着安全生產管理的豐富工作經驗。

假如我有幸競聘上崗，我會衷心感謝領導對我的信任，感謝同事們對我的支持。我將不負衆望，以飽滿的熱情投身於工作中，兢兢業業、踏踏實實，盡全力配合科長工作，當好助手，努力做好自己分管的工作，爲九州公司的發展做出積極的貢獻。努力做到以下幾點：

一是根據新形勢下公路工作對安全工作的新要求，積極開拓創新，研究制定切實可行的安全工作措施，不斷探索新時期安全生產管理的新路子，全面提高安全管理工作水平，切實對黨和人民的生命財產負責。

二是認真貫徹“預防爲主”的方針，大力開展安全宣傳和教育培訓活動。通過安全警示日、警示月等活動，廣泛宣傳安全生產的重大意義，有效地提高公司全體幹部職工的安全意識，保障公司健康發展。

三是盡職盡責，加大安全生產監督力度。充分利用元旦、春節、“五一”和“十一”黃金週、“安全生產月”及“反三違月”等時段，認真開展安全大檢查，確保安全萬無一失。

四是加強廉政建設。做到慎獨、慎權、慎財。要時時刻刻嚴格約束自己，正確對待和行使手中的權力，不利用職權爲自己謀取個人私利，自覺過好名利關、金錢關、權力關、人情關。

五是堅持科技創新。在生產施工中，大力推廣新技術、新工藝、新經驗，不斷提高機械設備的利用率，大力改革不適應公司發展的傳統做法和施工工藝，努力向科技要效益。

六是加強政治和業務學習，提高自身綜合素質。一方面加強政治理論的學習，不斷提高政治理論修養。另一方面認真研究安全科技業務知識，不斷完善自己，使自己更好的勝任本職工作。

在這次競聘中，不管成功與否，我都一如繼往地勤奮工作，自覺服從組織的安排，努力完成各項工作任務。

謝謝大家！

二〇xx年一月四日

公路贊演講稿篇4

各位領導、評委、同事們：

大家好！

今天能有機會站在這裏，參加直屬分局機關工作人員崗位競聘，我感到萬分的榮幸和激動，感謝直屬分局及各科室的領導們，你們精心組織了這次競聘大會，給我們青年職工提供了一次展示自我的機會，再次謝謝你們。我競聘的崗位是辦公室文書一職。

一、我的個人情況：

我叫，於年畢業於警官職業學院，大專文化，年參加工作，年來到段收費站，先後做過收費員，稽查員，監控員，在這四年多來，我懷着對公路事業的滿腔熱情，抱着維護法律、服務人民的願望，始終在工作的第一線，從普通的收費員幹起，努力向業務精通，經驗豐富的站領導和同事們學習，政治思想覺悟和業務水平都有了很大的提高。

二、我的任職優勢：

1、本人具有良好的思想品德修養和綜合素質。多年來，無論是在一線收費還是在監控室工作，我都能自覺做到愛崗敬業，幹一行愛一行，以高度的事業心和責任感來嚴格要求自己，服從領導、服務全局，兢兢業業履行自己的.職責，踏踏實實幹好自己的本職工作，對工作從未打過折扣，自己一貫注重個人品德素質的培養，努力做到尊重領導，團結同志，工作認真負責，不計較個人得失。

2、本人自認爲有較強的工作能力。熟悉文書的製作、排版、印刷、複印及檔案管理工作相關知識，能夠掌握電腦操作、辦公自動化系統等操作技能。我相信，有領導和同志們的支持，再憑自己的信心、能力和努力是能夠勝任辦公室文書這個崗位的。

3、是當好領導的參謀和助手，認真履行文書檔案員的工作職責，主動爲領導工作服務，熱情爲廣大職工服務。

4、是創新工作方法，提高工作效率。提高服務質量。

最後，我覺得這次競爭對我個人來說是一次難得的學習和鍛鍊的機會。參與這次競爭，我願在求真務實中認識自己，在積極進取中不斷追求，在拼搏奉獻中實現自己的人生價值，在競爭中完善自己。這次竟爭無論結果如何，我都會正確對待，接受組織的考驗，勝不驕、敗不餒。我仍將一如既往的努力工作，爲公路事業奉獻自己微薄的力量。

謝謝大家！

公路贊演講稿篇5

尊敬的領導、同事們：

大家好!

“隱患險於明火，防範勝於救災，責任重於泰山”。這是我和同事們每天上班時恪守的信念，在人生的旅途上，安全伴我同行!的確，在我們離開母親的攙扶，搖搖晃晃地行走在人生道路上以後，我們一直依賴着“安全”這個柺杖，沒有它，我們可能會摔跤，可能走不過風風雨雨，更不可能到達人生輝煌的頂峯。

“安全”對於我是重要的，對於建築員工，它的意義，在於工程施工的順利進行;在於千家萬戶的幸福與歡樂;更在於人身財產的安危!不講安全，哪怕是稍微的一疏忽，就會面臨危險，不懂安全，哪怕是小小的一截電線，只要漏電也能讓你死亡;不要安全，哪怕只是小小的一個意念，就能讓操作中的生命處於危險。正是“安全”保持建築行業高速、迅猛的發展態勢，也正是“安全”讓我們建築業不斷的走向發展壯大。

從事建築行業的我們，如果沒有“安全第一”的意識，那麼，不僅沒有“安、穩、長、滿、優”的可能，而且還是失職，是對企業和工人的不負責任。安全和良好的秩序，是我們建築企業保證國家整體發展、人民居住生活水平不斷提高的最集中的體現，這也是我們爲企業服務，最基本的要求。聽不進安全第一的勸告，是耳朵的幼稚;不懂得防範爲重，責任重於泰山的人是心靈的幼稚;不深入一線，排除各種安全隱患，還他人以安全則是行爲的幼稚。

安全的現代意義在於它伴隨着人類的穩定、繁榮、發展和進步，“安全責任重於泰山”就是要強化各級領導的安全責任意識，落實安全生產責任制，加強對安全生產工作的領導;任何一個細節上的疏忽或失誤，都可能損害人的精神、財產甚至生命，對於那些不能復甦的生命，對於那些死亡者親人所遭受的無法彌補的身心創傷，我們又何以自處?這難道不足以讓我們深思、深思再深思嗎?一撇一捺的“人”字，其實就代表了支撐天地的脊樑，寓意着做一個人就必須擔負起使他人幸福，使自己也幸福的事業。只有安全才能有收穫、有幸福，否則“皮之不存，毛將焉附”?

朋友們，新世紀的太陽從東方的地平線上噴薄而出，歷史已跨入一個新的時代。當我迎着新世紀明媚的陽光時，我爲我們取得的成績而鼓舞，我爲伴隨着我走過風雨的安全而歡呼!那麼，爲創造建築業的輝煌，讓我們一起記住：安全警鐘長鳴，安全伴我同行!

謝謝大家!