鐵路運輸中心生產技術部副部長述職述廉報告

個人述職述廉報告

本人XXX，鐵路運輸中心生產技術部副部長，主要負責運輸行車技術管理等工作。根據中心黨委的要求，現就一年來在思想、工作、學習、廉潔自律等方面情況進行述職，請領導審議。

一、不斷提高學習意識，努力增強自身道德修養

思想是行動的先導。作爲一名黨員幹部，我始終把毛澤東思想、鄧小平理論和“三個代表”的重要思想以及樹立科學發展觀作爲各項工作的行動指南。認真學習中國共產黨第十九屆五中全會主要精神及公司、中心重要指示內容。通過政治理論學習進一步牢固樹立了正確的理想、信念、宗旨意識，增強了政治敏銳性和堅定性，提高了全面貫徹執行黨的路線、方針、政策的自覺性。在學習的過程中不斷把學習的體會和成果轉化爲先進性建設的能力和保證安全運輸生產和職工隊伍穩定的能力。

二、不斷提高工作能力，努力提升個人技術素質

爲適應中心技術管理工作需要，除了做好專業內工作外，還應不斷提高自身的業務能力，具體表現爲：

一是參與生產工作。在制定行車措施時必然要考慮整體生產形勢及基層單位的生產實際情況。這也就要求我必須參與生產工作中來，瞭解生產動態及運輸過程中還存在哪些實際問題，也才能夠有的放矢，有針對性的制定行車措施，爲運輸生產工作保駕護航。

二是強化規章理解。將各項鐵路規章作爲指導性文件，深入研究、分析適用於鐵路運輸中心的有關條款，並結合實際，將其轉化、細化爲既在規章框架下，又具有現場操作性、可行性並且合法化的技術規程。

三是注重協調溝通。作爲職能部門，除了要有過硬的業務能力之外，有效的溝通也同樣會提高工作效率。因此，我學會用最簡單的語言描述最直接的目的，提高辦事效率，養成雷厲風行的良好習慣。

三、不斷提高技術水平，努力強化自身勤奮作風

一年來，通過領導的幫助及自身不斷努力，在運輸技術工作中，無論是從理論上還是現場實際都有了長足的進步。

一是制定措施、方案時，站在全中心的高度去考慮問題，不但拓展眼界、全面考慮，而且對制定出的文件的貫徹落實情況進一步掌握，促使自身技術水平及大局觀得到進一步提高。

二是對問題部位做到親眼所見、心中有數，通過現場實際查看，有針對性的制定相關措施，不紙上談兵、空想假設，真正做到通過技術規定確保運輸安全生產不受影響。

三是拓寬專業外技術理論知識掌握，結合運輸生產形勢、現有動力機型、線路坡度等技術數據，通過查閱資料、採訪現場工人、徵求基層意見等方法，對動力設備及機務操作辦法等有關知識進行學習，並將學習內容應用到實際生產工作中。

四、不斷提高業務業績，努力保障安全生產需要

1、3.20事故組卷。通過理論資料查詢及現場實際推測、計算，掌握有效數據，充分證明此次事故中心零責任。

2、沈北沉區治理。通過測量及坡度計算，結合中心實際情況，最終將坡度控制在18‰內，保證生產工作的連續性。

3、規範道口三標一樁。結合南、北線路實際情況，進一步規範道口標誌及線路鳴笛標設置地點，爲道口行車安全增加保障。

4、應急救援演練。今年開展的工務部門應對汛期路基沖毀，河道堵塞方面內容，從計劃、方案到實施開展、總結，全程把握演練時間及內容，檢驗工務部門應對突發事件的反應及應對能力。

5、沈北更新站細。今年以來，沈北地區生產任務持續增加，已超過往年正常生產時水平。爲此，中心決定恢復沈北部分車站站場線路，技術部結合實際情況，重新制定站細，配合生產工作順利完成。

6、行車措施的制定。針對行車過程中出現的制約正常行車工作的問題，及平衡生產與安全之間的矛盾，適時、有效地制定各類行車有關規定34項。

7、重新簽訂沈南路礦協議。國鐵鞍山車務段對張臺子車站、林盛堡車站涉及企業機車在站調車作業止輪事宜進行了調整，技術部除與國鐵交涉更改內容外，要求國鐵對鐵鞋、人力制動機緊固器的使用辦法進行培訓。

8、沈北 “和對講”設備。下半年，中心領導爲解決沈北地區無備用行車電話的問題，特爲沈北配備“和對講”設備，爲此，針對設備特性及使用辦法，制定詳細的使用及管理辦法。

9、沈北牽引定數測算。利用兩天時間，徒步沈北21公里線路，採集線路曲線、高程等主要數據，計算坡度，重新測算沈北地區機車牽引定數，進而使沈北行車更規範、更合理。

10、雙機重聯規定。爲進一步填補中心在雙機重聯中的技術空白，通過自身學習、查閱資料，結合沈南、沈北實際情況，制定鐵路運輸中心雙機重聯規定，合理的爲基層單位提供技術依據，填補技術空缺。

11、增設道口警示燈。以沈北後屯道口爲試點，安裝近半年後，在全中心13個危險道口推廣使用，增加道口安全保障，降低道口事故發生率。

五、不斷提高廉政標準，自覺恪守清正廉潔誓言

做爲一名黨員，能夠認真學習黨紀政紀條規，嚴格執行各項規定，自覺改造世界觀、人生觀、價值觀，始終做到廉潔勤政，自覺抵制各種不良風氣的侵蝕。時刻以黨員領導幹部廉潔自律的標準嚴格要求自己，帶頭做到清正廉潔，嚴於律己、身先士卒、自覺抵制消極腐敗現象，不搞特殊化，以身作則。在貫徹執行民主集中制方面，時刻注意聽取不同意見，做到防微杜漸，克服缺點和不足，爲中心安全生產儘自己的義務和職責。

回顧自己一年的工作，在總結工作成績的同時，感到與上級的要求還有差距和不足：一是要繼續加強政治理論方面的學習，進一步提高自身素質；二是創新工作能力不強，要進一步提高職工技術水平，確保運輸生產安全；三是改進工作中還存在的眼界不寬等問題。

六、2021年工作設想

1、根據測算的牽引定數，結合沈北全線車站容車數，分析沈北運輸任務，調整沈北整體行車組織工作，進一步規範沈北運輸組織。

2、計劃對沈南線路高程、曲線、公里標等基礎數據進行細密採集，促進線路管理規範。

3、補充、完善中心行車規章制度，結合當前實際情況，調整《貨規》、《行規》等規程有關內容。

4、設備管理改革，將設備管理工作納入重點，研究解決在設備管理工作中存在的問題，並提高管理標準。

5、對部分制約生產工作的車站站場進行技術改造，使站場設計更合理、運用更便捷、功能更全面。

在今後的工作中，我將嚴格按照公司和中心的目標要求，認真履行崗位職責，全力做好各項工作，轉變打法、提升熱情，繼續努力、紮實工作，在保證安全穩定的前提下，取得更好的工作成績。

以上述職，請中心領導批評、指正。