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物流主管述職報告多篇

物流主管述職報告多篇

【第1篇】物流主管述職報告範文

物流主管述職報告範文1 回顧一年來,我感到自己在工作、生活、學習等各方面的收穫令人欣慰。那些大家朝夕相處、日日夜夜奮戰在生產第一線的場景仍歷歷在目。xx年在工段領導的幫助與支持下,配線工段b班經過全班員工的共同努力,齊心協力,在保證安生生產的基礎上順利完成了配線工段交給的各項工作任務。現對一年來的所做工作分幾個方面總結如下:

一、安全方面:

一年來,針對各種各樣的現象和問題,我們在設備使用方面,安全方面加大了管理力度,如,電動拖車使用規定,還制定了it設備使用管理規定等這些規章制度的制定和完善,使大家在工作中的安全意識明顯增強,廣大員工從“要我安全”轉變爲“我要安全”,達到了“我會安全”。平時的工作中我要求員工牢固樹立安全生產意識,提醒拖車司機在配送物料途中可能遇到的危險點;熟悉掌握各工位“四清楚”安全卡;學習掌握消防安全“四個能力”。

對裝焊班組拆卸側圍內板、b柱外板零件箱等易造成受傷作業問題時提醒員工要穿戴好勞動保護用品;對總裝班組拖拉工裝車數量多易傷人,提醒員工在拖拉工裝車時只能一次轉載兩輛車;對發動機班組klt件來件數量多易發生安全質量問題,提醒員工叫件時注意控制零件數量,避免因超載造成安全事故。安全方面從小處着手,在工作中加強巡視次數,隨時觀察每名加工人的工作狀態,精神面貌;發現問題,及時加以提示、解決,把一些小問題控制在萌芽狀態。其次,對生產用的工位器具、檢修工器具及安全防護用品進行定期檢驗,對於不合格的工器具一律不整入庫、嚴禁使用,減少和杜絕了各種裝置事故隱患。在現場一些容易傷人、出事的地方增補了醒目的安全提示警告牌。同時執行工段要求注重職工防災自救意識的培養。如遇安全事故發生,一定要向班長和工段長彙報,不得隱瞞。

爲了提高安全生產製定了,裝焊班組在拉車時只能拉一個(空車或滿車),總裝、發動機只能拉兩個,拖車在沒有停止情況下不得將牽引鉤摘下;各班組如發現拖車有問題,及時報班長並聯系相關人員進行維修;下雨天,配線代班長與接貨代班長要及時就貨物配線、空料車的臨時存放區等問題進行溝通,並要求各班拖車司機注意車速,儘快將貨物配送線邊,保證好接貨區域的通暢;所有kitting車及glt件工裝車上線後或放在buffer裏的都要將牽引杆立起等等有關安全方面的事情各位班長都要加強管理和監督執行;前期還制定了“班組拖車司機定編”,每輛拖車都有責任人負責,通過各種有效的培訓使加工人的安全意識大大提高。通過我們全班的共同努力;xx年全年,b班安全生產方面沒有發生一起安全事故。

二、生產方面:

配線工段b班擔負着一工廠發動機車間奔馳e、c級的四、六缸發動機,總裝車間c系和裝焊車間c系產品的配線生產任務。全班共有32名員工、12輛拖車、工作範圍包括了三大車間(klt、glt、kiting件)的配線任務,班組擁有先進的配送設備,這有效的保證了零件被準時送達到線邊、滿足了車間的生產要求。

發動機klt件配線:發動機配線班組現有ktl件828種、包括髮動機主體、外圍、前橋、後橋、合裝、由於班組中新來人員較多,而發動機產量已經提高到班產120臺,勢必在叫件配線上增加難度、而關鍵部位又不能送錯零件,耽誤生產,具體說就是要主動解決班組中的實際問題。如:防錯,規範操作程序等。針對發動機①a2712231904、a2712231804、a2722232104、a2722231504(20xx工位、外觀和零件號不同)、②雙頭螺栓,c300雙頭螺栓零件號a0019907614、c180雙頭螺栓零件事情a2719900005(20xx工位);③電磁閥c300用a2720510177(20xx工位)、cgi用零件a2710500177(20xx工位)、c180用零件a2710510177(20xx工位)零件防錯問題。發動機主體零件有防錯指導書:製作了簡易防錯看板,避免了配線時出現錯裝。

【第2篇】物流主管個人述職報告範文

物流的概念最早是在美國形成的,起源於20世紀30年代,原意爲“實物分配”或“貨物配送”。物流主管個人述職報告範文,我們來看看,歡迎參考。

物流主管個人述職報告範文(一)時光荏苒,我來公司有10個月了,回首過去10個月,經過又接近一年的物流部門工作,公司的物流工作已進入了穩步發展階段,同時自己在物流方面的能力也得到了鍛鍊與提高。

一、主要工作內容:

負責公司海關係統的操作,公司辦公網絡的維護、公司後臺服務器的維護,協助軟件公司對當前系統改造。

部門工作宗旨:團結合作積極配合支持前臺熱情工作。

物流部工作重要性:我部門的工作任重道遠,承擔着與公司成本密切相關的幾大類業務,物流、倉儲,已成爲公司成本管理的重要一部份,

辦公網絡的重要性:提到辦公網絡對於企業來講非常重要,我們時常提到的辦公無紙化,辦公自動化,辦公網絡化,都是這個意思,辦公網絡最終的目的就是爲了讓企業享受輕鬆,便捷的辦公數據打印任務,並能夠以最小的人力成本,實現工作效率的最大化。

配合、支持:積極全力支持前臺的各項工作,在過去工作中,保管公司物資進出庫以及倉儲費用的計算,負責進出庫物資數量和質量的驗收,確保各庫存物資的庫存價值妥善管理公司倉庫庫存物資,做好物資出入庫登記。

二、工作上的不足:

物流部工作。

1、在庫存控制上存在一些問題,將重點解決這些問題

2、與運輸、營業部門的溝通不夠,以至於出現許多意想不到的問題。

3、未能夠及時的處理客戶要求。

公司系統維護

1、由於工作原因,對於同事提出的問題不能及時有效的處理。

2、對於領導的要求領會不到位。

三、建議

對物流部的建議

1、做好貨物的出入庫、產成品出入庫以及各種物資的在庫整理。這樣可以很好地實行實時控制,爲各部門提供準確的庫存信息,保證各部門工作的順利進行。

2、瞭解公司其他部門的工作流程,爲很好地配合其他部門工作奠定基礎。

3、協調財務部工作,把物流和資金流很好地結合起來。物流是一個不斷尋找途徑降低成本的部門,而且也是一個不斷增值的部門。把物流和資金流很好地結合起來,讓企業經營狀況透明化,很好地協調財務部門的工作,不斷降低物流成本,以及讓物流在企業經營中體現增值的作用。

對公司的建議:

1、明確公司制度:一個好的公司必須有自己一套完整的制度,有了自己的制度就按照制度來,不能領導憑感覺來判斷一些突發事件。

2、分工明確:公司需給每位員工明確的職務,不能來一件事不管是不是該員工的職責範圍,都讓他去,公司應採取直線式的管理方式(一個員工只有一個主管)。

3、明確責任:公司應該有明確的責任制度,否則一旦出現問題大家相互推卸(運輸和物流運輸和罐箱)。

4、一視同仁:公司應該對每個員工一視同仁,每個員工在公司都應該有平等的待遇,這個道理大家都是知道的,否則員工會在心理上產生不平等,嚴重影響工作。

以上是我在公司工作10個多月來的總結,其中說了一下我的工作內容和工作不足,也有對物流部門和公司領導提出的建議,請領導審閱。

隨着公司的不斷髮展,物流部規模也得以壯大。加強部門管理建設,不斷提高人員素質,強化服務水平、降低運營成本。全體員工齊心協力、努力奮鬥,爭取比上年度取得更好的效益。

述職人:

20xx年xx月xx日

物流主管個人述職報告範文(二)xx年是xx公司成立和投入運行的年份,也是我個人事業一個新的起點。如果說工作的頭兩年我主要是在學習,那這一年中就要求我花相當的時間在觀察、分析、思考和行動上。

一、回首往事

年初到4月是xx公司成立的準備工作,在這段時間,協助公司領導做好項目的前期調研評估和各項準備工作。4月下旬開始擔任物流部經理主持部門工作。4、5月份完成了部門的流程和崗位職責建設,和財務一起完善公司單據,構建苯乙烯和成品公路運輸渠道。6月份開始根據銷售部需要設立外庫,建立水運渠道,配合財務展開erp系統的工作開展,建立部門基本檔案卷宗和相應管理辦法,並在行政部配合下重整了外包工作。7,8月份在對前期工作作了總結,並針對問題集中解決了外單位入廠車輛管理、sm運輸銜接、公路運輸收款、財務付款等流程,針對8月份庫存偏差中的人爲因素進行了班組的教育,結合公司安全教育展開了部門的安全檢查,對外庫點派駐人員的工作進行了分派。9月份配合行政部做好了部門的工作考評表並根據考評內容確立了部門工作檢查制度,着手重要崗位的培訓計劃,建立外庫的休假制度,對部分外庫點做好了抽檢工作,並着手準備運輸供應商考評。

10月份對部門衛生工作進行了強化,計劃如何進一步推進公路運輸工作,着手建立部門報表的整合和細化,進行部門費用分析,在部門內部嘗試進行辦公軟件的培訓以期培養部門學習氛圍。11月開展企業文化的宣講,着手條碼管理項目的計劃和前期接觸,通過完善部門盤庫制度進一步提高了部門數據的準確率,加強了部門數據的保護工作,提出嚴格備份和報表無紙化,針對考評工作在前期出現的問題對考評條文進行了量化細化。12月開始條碼項目的前期調研和硬件架設,部門內部使用任務登記本加強執行力強調執行效率和結果,開展部門禮儀培訓,準備年終總結。回想過去,一年的種種情況現在還歷歷在目,現在細想許多問題的處理解決還有很多可以改進的地方。但當時部門還是相當盡力的工作,力爭達到最好效果。

二、加強思想認識,做到學以致用

對環境和自我的判斷決定我們的行爲。我個人認爲這一年所有的工作改變首先來自於思想上的轉變。懷疑、抱怨、無所謂、思想上的懶惰這些態度對工作是致命的。認識到工作首先我們家自個的事,畢竟現在三分之一的人生是工作,我衣食住行都靠它。第二個重要的認識是工作是能夠做好的。聽過了許多“不可能”這樣的話,最終不都完成了嗎?所以要敢於對工作提出高要求。第三個是這個社會在不斷髮展進步,需要仔細分析大膽嘗試。本年度我加強了物流、生產和管理知識方面的學習,並在工作中不斷應用這些知識,取得不錯的效果。

三、確立部門目標,不折扣行動

我部以謀求公司利益和確保生產安全爲基本方針,提出了建立安全、經濟、準確、流暢、高效、專業的物流服務的部門目標。

將這一目標詳細分解後,在前三個月首先着重解決了流暢和安全的問題。在總公司貿管部的配合下,在進行了嚴格的審查後,建立了11個外庫點。爲了防範運輸風險,我部所籤的大部分成品承運商都有相應的保證金,對於前期爲保障開展業務而沒有收取保證的均採取了供應商資格審覈和運費滯壓一段時間的形式保障風險。目前,我司運輸一共出過6次交通問題,總損失在10萬元,在沒有貨物保險的情況下,無一例外所有風險都由運輸公司承擔。同時對於在運輸中出現問題的也予以了罰款。協助銷售部做好了款到卸貨、外庫點收款和運輸收款的工作。成品、五金和槽區在生產部安全員的指導配合下,做好了各項安全工作,並出臺了嚴格的安全管理操作流程。

8月到10月開始解決經濟、準確和高效的目標。運輸服務採購應用承包和競爭並舉的原則,並通過不動產抵押的方式在提高保證金總額的同時降低了現金量,從而降低了20%的公路運輸費用。車輛過磅制度有效降低了出貨差錯率。針對前期的收款不及時和8、9月份出現的運輸不及時問題,採取嚴格運輸商考評。目前沒有任何的物流收款存在欠帳或不及時的情況,對於運輸不及時採取了罰款和停運措施後也有很大的好轉。

11月份開始對於前期工作中的目標衝突進行分析調節,並向專業化的目標進行努力。針對前期任務完成滯期和效果不理想,部門開始推行任務登記,並通過細化部門考評加強目標控制管理。加強部門報表的細化深化,爲領導決策提供更多的信息。在erp系統進入穩定運行階段後,開始構建條碼管理,使部門逐漸向現代化方向成長。

四、大膽思考,小心求證,我們能夠做的更好

社會時刻在改變,特別是膨脹期的中國。在這片熱土上,只有做的更好才能獲得更多甚至是保持生存。

作爲服務部門,壓縮運作成本和提高服務質量就是我們不變得追求。可是降低運輸倉儲價格和提高服務質量的代價是部門內部成本的增加。我部正計劃從承運商到切入運輸一級市場,將面臨巨大的風險,這意味着類似今年10萬的罰款或者更多可能由我方承擔,而且很可能面臨原有承運商的舉報。而更快更準更好的服務意味着運輸價格、人力成本和管理成本的上升。但是切入運輸一級市場可以得到20元/噸的差價——一年就是近百萬,而更好的服務也許能夠讓客戶接受現有價格上升50元甚至100元每噸——這意味着工廠整體利潤水平上升一個臺階,即使這些的得來都是有代價仍然使我們怦然心動。

不斷思變,在同行業中做到最好,雖然意味着汗水和付出,可是也意味着提高和收穫。

當然追求效益的最大化,意味着需要在市場成本和公司成本之間尋求平衡,並不是一味的跨越供應鏈結構。比如集裝箱多式聯運,經測算,如果跨越貨代直接聯繫船公司,我們的運輸成本反而上升。因爲貨代每月走櫃是我司10倍,可以在船公司取得一個比較優惠的價格,而且他們和海關、碼頭都有很好的關係,能夠節省大量的費用。所以我司測算下,每噸的運費會上浮10元。當然在12萬噸產能下或許會有不同的情況。

先找我們部門自己的不足,思考對策,分析可行性和嘗試成本,然後毫不猶豫地執行。最難的是執行,我發現雖然平時大家有很多點子,但是真正去執行總是會有很多阻力。經常聽到“這是做不到的”、“其實這樣做根本沒有必要”、“原來的做法有什麼不好”、“雖然他們能做,但我覺得我們作不了,因爲……”一開始我對這些話也是半信半疑,但是仔細分析,往往是兩個字——藉口。一流的公司的所作所爲在二流公司就是不可能,所以沒有什麼是真正不可能的。對於現有的改變總是會令我們不自覺地產生牴觸。其實我們很優秀,我們能夠做的更好。其實即使嘗試不成功,至少我們還可以回到原來的方式去做,只要控制住嘗試的成本就行。

五、創建公平、和諧、認真、奮發的工作氛圍

也許世界上不存在絕對的公平,但對公平公正的追求是部門永遠不變的宗旨,也是對每個員工的尊重。

公平的環境爲部門和諧提供了基礎,物流部目前各班組都形成了分工明確的團隊,並且保持了較好的協作關係,與財務和銷售部門的銜接也沒有出現任何的官僚作風。平時辦公大家也都保持了比較愉快的狀態,在這種氛圍下,部門剛成立很多考慮不周的地方大家都能夠自發的予以解決,沒有出現相互推脫的現象。

部門強調崇尚完美,在績效中特別強調工作態度,講求凡事認真。平時我們就反覆強調這一點,很多協作單位在合作過程中也講,xx公司具有外資企業一絲不苟的作風。

部門爲了進一步做好工作,爲我們向國際先進水平邁進打好基礎,積極組織部門培訓,從目前情況看培訓取得了比較良好的效果。這些培訓在提高技能的同時,也促進了大家學習的熱情。而把培訓的技能應用到工作中去時,工作變得不再枯燥。

寫到這裏,發現自己越來越多的使用“我們”和“部門”這樣的字眼,因爲我發現當自己試圖對過去一年的工作進行回顧時,每件工作都離不開大家的支持了努力。當然自身還有很多不足,比如沒有進行今年系統性的學習,比如應對突發情況經驗不足,比如前期部門運行成本過高等等。在10年,我會努力改進,爭取做出更好成績。

述職人:

20xx年xx月xx日

物流主管個人述職報告範文(三)尊敬的領導、同事們、朋友們,大家好!

新年的鐘聲響徹天涯,奔馳的列車按時出發。它駝走了一段難忘的歲月,又迎來了一個燦爛的朝霞。歲月如梭,時間一晃而過,轉眼間一年又過去了。不知不覺我們即將迎來20xx年,今天我們相聚在這個喜慶的日子裏,我和大家的心情是一樣的激動。在這新年到來之際,我代表資材課全體員工向大家致以節日的問候。我誠摯的祝願大家:在新的一年裏,身體健康,萬事如意,家庭美滿,幸福安康!

現將我這一年的工作情況簡要彙報如下:

因爲倉庫是全公司運作的樞紐,是公司內部生產的重要環節,要把倉庫管理得好,就要及時備料,按單備料,把握好庫存量,及時處理呆料,提倡節約,反對浪爲公司節約成本。只有把倉庫管理好,公司所有生產部門才能按照生產計劃有條不紊地完成生產訂單,順利出貨。反之如果管理不當,將會造成公司生產秩序混亂,甚至因種種原因不能按時給客戶交貨,給公司信譽造成不良影響。我相信,只要盡心盡力,就沒有辦不成的事。使我不敢有半點懈怠,我暗暗要求自己,一定要格盡職守,認真做好每一件事情。事無鉅細,我都要身體力行,小到一個帖子,標籤;大到出貨時清點數量。我都要親自把關,不能出一丁點差錯。

我總告誡自己,只有加倍地努力,做好自己的本職工作,才能不辜負領導對自己的期望。在這裏,我非常感謝公司領導和同事們對我的許多幫助和支持,正因爲有了他們,我才能每一天都充滿信心,心情愉悅地工作。在我錯誤的時候指點我,在我失落的時候鼓勵我,從而增強了我的信心,開闊了我的識野,豐富了我的知識,使我的思想得到了進一步的提升。

作爲倉庫主管,必須和各部門之間處理好人際關係。一個人的能力是有限的,但一個團隊的力量是巨大的。工作過程中同事之間的磕磕碰碰有時也在所難免的,但我始終抱着一種平和心態對待這些問題,並找出問題的關鍵所在,解除誤會,化解矛盾,從而營造一個和諧的工作環境,只有好的心情,才能在工作中發揮自己最大的潛能。一個團隊最主要的是齊心協力,只有做到了這一點,公司的發展才能越來越好。生活的每一天都在繼續,過了今晚,東方的太陽又將點燃新的希望。社會在進步,公司在發展,我也會通過學習不斷地完善自己,爲公司發展儘自己的一份微薄之力。我相信,只要肯付出,只要有着堅定的信念,無論環境如何改變,也阻擋不了前進的步伐,願公司的明天更加美好。

述職人:

20xx年xx月xx日

【第3篇】物流主管述職報告範文格式

【篇一】

時光荏苒,我來公司有10個月了,回首過去10個月,經過又接近一年的物流部門工作,公司的物流工作已進入了穩步發展階段,同時自己在物流方面的能力也得到了鍛鍊與提高。

一、主要工作內容:

負責公司海關係統的操作,公司辦公網絡的維護、公司後臺服務器的維護,協助軟件公司對當前系統改造

部門工作宗旨:團結合作積極配合支持前臺熱情工作

物流部工作重要性:我部門的工作任重道遠,承擔着與公司成本密切相關的幾大類業務,物流、倉儲,已成爲公司成本管理的重要一部份,

辦公網絡的重要性:提到辦公網絡對於企業來講非常重要,我們時常提到的辦公無紙化,辦公自動化,辦公網絡化,都是這個意思,辦公網絡最終的目的就是爲了讓企業享受輕鬆,便捷的辦公數據打印任務,並能夠以最小的人力成本,實現工作效率的化.

配合、支持:積極全力支持前臺的各項工作,在過去工作中,保管公司物資進出庫以及倉儲費用的計算,負責進出庫物資數量和質量的驗收,確保各庫存物資的庫存價值妥善管理公司倉庫庫存物資,做好物資出入庫登記。

二、工作上的不足:

<1>;物流部工作

1.在庫存控制上存在一些問題,將重點解決這些問題

2.與運輸、營業部門的溝通不夠,以至於出現許多意想不到的問題

3.未能夠及時的處理客戶要求。

<2>;公司系統維護

1、由於工作原因,對於同事提出的問題不能及時有效的處理

2、對於領導的要求領會不到位。

三、建議

<1>;對物流部的建議

1、做好貨物的出入庫、產成品出入庫以及各種物資的在庫整理。這樣可以很好地實行實時控制,爲各部門提供準確的庫存信息,保證各部門工作的順利進行。

2、瞭解公司其他部門的工作流程,爲很好地配合其他部門工作奠定基礎。

3、協調財務部工作,把物流和資金流很好地結合起來。物流是一個不斷尋找途徑降低成本的部門,而且也是一個不斷增值的部門。把物流和資金流很好地結合起來,讓企業經營狀況透明化,很好地協調財務部門的工作,不斷降低物流成本,以及讓物流在企業經營中體現增值的作用。

<2>;對公司的建議:

1、明確公司制度:一個好的公司必須有自己一套完整的制度,有了自己的制度就按照制度來,不能領導憑感覺來判斷一些突發事件。

2、分工明確:公司需給每位員工明確的職務,不能來一件事不管是不是該員工的職責範圍,都讓他去,公司應採取直線式的管理方式(一個員工只有一個主管)。

3、明確責任:公司應該有明確的責任制度,否則一旦出現問題大家相互推卸(運輸和物流運輸和罐箱)。

4、一視同仁:公司應該對每個員工一視同仁,每個員工在公司都應該有平等的待遇,這個道理大家都是知道的,否則員工會在心理上產生不平等,嚴重影響工作。

以上是我在公司工作10個多月來的總結,其中說了一下我的工作內容和工作不足,也有對物流部門和公司領導提出的建議,請領導審閱。

隨着公司的不斷髮展,物流部規模也得以壯大。加強部門管理建設,不斷提高人員素質,強化服務水平、降低運營成本。全體員工齊心協力、努力奮鬥,爭取比上年度取得更好的效益。

述職人:xxx

20xx年xx月xx日

【篇二】

*年是xx公司成立和投入運行的年份,也是我個人事業一個新的起點。如果說工作的頭兩年我主要是在學習,那這一年中就要求我花相當的時間在觀察、分析、思考和行動上。

一、回首往事

年初到4月是xx公司成立的準備工作,在這段時間,協助公司領導做好項目的前期調研評估和各項準備工作。4月下旬開始擔任物流部經理主持部門工作。4、5月份完成了部門的流程和崗位職責建設,和財務一起完善公司單據,構建苯乙烯和成品公路運輸渠道。6月份開始根據銷售部需要設立外庫,建立水運渠道,配合財務展開erp系統的工作開展,建立部門基本檔案卷宗和相應管理辦法,並在行政部配合下重整了外包工作。7,8月份在對前期工作作了總結,並針對問題集中解決了外單位入廠車輛管理、sm運輸銜接、公路運輸收款、財務付款等流程,針對8月份庫存偏差中的人爲因素進行了班組的教育,結合公司安全教育展開了部門的安全檢查,對外庫點派駐人員的工作進行了分派。9月份配合行政部做好了部門的工作考評表並根據考評內容確立了部門工作檢查制度,着手重要崗位的培訓計劃,建立外庫的休假制度,對部分外庫點做好了抽檢工作,並着手準備運輸供應商考評。

10月份對部門衛生工作進行了強化,計劃如何進一步推進公路運輸工作,着手建立部門報表的整合和細化,進行部門費用分析,在部門內部嘗試進行辦公軟件的培訓以期培養部門學習氛圍。11月開展企業文化的宣講,着手條碼管理項目的計劃和前期接觸,通過完善部門盤庫制度進一步提高了部門數據的準確率,加強了部門數據的保護工作,提出嚴格備份和報表無紙化,針對考評工作在前期出現的問題對考評條文進行了量化細化。12月開始條碼項目的前期調研和硬件架設,部門內部使用任務登記本加強執行力強調執行效率和結果,開展部門禮儀培訓,準備年終總結。回想過去,一年的種種情況現在還歷歷在目,現在細想許多問題的處理解決還有很多可以改進的地方。但當時部門還是相當盡力的工作,力爭達到效果。

二、加強思想認識,做到學以致用

對環境和自我的判斷決定我們的行爲。我個人認爲這一年所有的工作改變首先來自於思想上的轉變。懷疑、抱怨、無所謂、思想上的懶惰這些態度對工作是致命的。認識到工作首先我們家自個的事,畢竟現在三分之一的人生是工作,我衣食住行都靠它。第二個重要的認識是工作是能夠做好的。聽過了許多“不可能”這樣的話,最終不都完成了嗎?所以要敢於對工作提出高要求。第三個是這個社會在不斷髮展進步,需要仔細分析大膽嘗試。本年度我加強了物流、生產和管理知識方面的學習,並在工作中不斷應用這些知識,取得不錯的效果。

三、確立部門目標,不折扣行動

我部以謀求公司利益和確保生產安全爲基本方針,提出了建立安全、經濟、準確、流暢、高效、專業的物流服務的部門目標。

將這一目標詳細分解後,在前三個月首先着重解決了流暢和安全的問題。在總公司貿管部的配合下,在進行了嚴格的審查後,建立了11個外庫點。爲了防範運輸風險,我部所籤的大部分成品承運商都有相應的保證金,對於前期爲保障開展業務而沒有收取保證的均採取了供應商資格審覈和運費滯壓一段時間的形式保障風險。目前,我司運輸一共出過6次交通問題,總損失在10萬元,在沒有貨物保險的情況下,無一例外所有風險都由運輸公司承擔。同時對於在運輸中出現問題的也予以了罰款。協助銷售部做好了款到卸貨、外庫點收款和運輸收款的工作。成品、五金和槽區在生產部安全員的指導配合下,做好了各項安全工作,並出臺了嚴格的安全管理操作流程。

8月到10月開始解決經濟、準確和高效的目標。運輸服務採購應用承包和競爭並舉的原則,並通過不動產抵押的方式在提高保證金總額的同時降低了現金量,從而降低了20%的公路運輸費用。車輛過磅制度有效降低了出貨差錯率。針對前期的收款不及時和8、9月份出現的運輸不及時問題,採取嚴格運輸商考評。目前沒有任何的物流收款存在欠帳或不及時的情況,對於運輸不及時採取了罰款和停運措施後也有很大的好轉。

11月份開始對於前期工作中的目標衝突進行分析調節,並向專業化的目標進行努力。針對前期任務完成滯期和效果不理想,部門開始推行任務登記,並通過細化部門考評加強目標控制管理。加強部門報表的細化深化,爲領導決策提供更多的信息。在erp系統進入穩定運行階段後,開始構建條碼管理,使部門逐漸向現代化方向成長。

四、大膽思考,小心求證,我們能夠做的更好

社會時刻在改變,特別是膨脹期的中國。在這片熱土上,只有做的更好才能獲得更多甚至是保持生存。

作爲服務部門,壓縮運作成本和提高服務質量就是我們不變得追求。可是降低運輸倉儲價格和提高服務質量的代價是部門內部成本的增加。我部正計劃從承運商到切入運輸一級市場,將面臨巨大的風險,這意味着類似今年10萬的罰款或者更多可能由我方承擔,而且很可能面臨原有承運商的舉報。而更快更準更好的服務意味着運輸價格、人力成本和管理成本的上升。但是切入運輸一級市場可以得到20元/噸的差價——一年就是近百萬,而更好的服務也許能夠讓客戶接受現有價格上升50元甚至100元每噸——這意味着工廠整體利潤水平上升一個臺階,即使這些的得來都是有代價仍然使我們怦然心動。

不斷思變,在同行業中做到,雖然意味着汗水和付出,可是也意味着提高和收穫。

當然追求效益的化,意味着需要在市場成本和公司成本之間尋求平衡,並不是一味的跨越供應鏈結構。比如集裝箱多式聯運,經測算,如果跨越貨代直接聯繫船公司,我們的運輸成本反而上升。因爲貨代每月走櫃是我司10倍,可以在船公司取得一個比較優惠的價格,而且他們和海關、碼頭都有很好的關係,能夠節省大量的費用。所以我司測算下,每噸的運費會上浮10元。當然在12萬噸產能下或許會有不同的情況。

先找我們部門自己的不足,思考對策,分析可行性和嘗試成本,然後毫不猶豫地執行。最難的是執行,我發現雖然平時大家有很多點子,但是真正去執行總是會有很多阻力。經常聽到“這是做不到的”、“其實這樣做根本沒有必要”、“原來的做法有什麼不好”、“雖然他們能做,但我覺得我們作不了,因爲……”一開始我對這些話也是半信半疑,但是仔細分析,往往是兩個字——藉口。一流的公司的所作所爲在二流公司就是不可能,所以沒有什麼是真正不可能的。對於現有的改變總是會令我們不自覺地產生牴觸。其實我們很優秀,我們能夠做的更好。其實即使嘗試不成功,至少我們還可以回到原來的方式去做,只要控制住嘗試的成本就行。

五、創建公平、和諧、認真、奮發的工作氛圍

也許世界上不存在絕對的公平,但對公平公正的追求是部門永遠不變的宗旨,也是對每個員工的尊重。

公平的環境爲部門和諧提供了基礎,物流部目前各班組都形成了分工明確的團隊,並且保持了較好的協作關係,與財務和銷售部門的銜接也沒有出現任何的官僚作風。平時辦公大家也都保持了比較愉快的狀態,在這種氛圍下,部門剛成立很多考慮不周的地方大家都能夠自發的予以解決,沒有出現相互推脫的現象。

部門強調崇尚完美,在績效中特別強調工作態度,講求凡事認真。平時我們就反覆強調這一點,很多協作單位在合作過程中也講,xx公司具有外資企業一絲不苟的作風。

部門爲了進一步做好工作,爲我們向國際先進水平邁進打好基礎,積極組織部門培訓,從目前情況看培訓取得了比較良好的效果。這些培訓在提高技能的同時,也促進了大家學習的熱情。而把培訓的技能應用到工作中去時,工作變得不再枯燥。

寫到這裏,發現自己越來越多的使用“我們”和“部門”這樣的字眼,因爲我發現當自己試圖對過去一年的工作進行回顧時,每件工作都離不開大家的支持了努力。當然自身還有很多不足,比如沒有進行今年系統性的學習,比如應對突發情況經驗不足,比如前期部門運行成本過高等等。在10年,我會努力改進,爭取做出更好成績。

述職人:xxx

20xx年xx月xx日

【篇三】

尊敬的各位經理,各位同仁。下午好!

20**年4月份,因工作需要,我由科技公司調到物流公司辦公室工作,任辦公室主辦兼科技公司行政主管。來到物流公司,我在公司領導的關懷下、在辦公室蔣主任的悉心指導及各位同事的熱心幫助下,從各方面嚴格要求自己,努力克服工作環境改變、公司業務性質不熟悉等客觀因素,較快的融入了這個大家庭,較好地完成了自己的本職工作。按照崗位職責本文轉載自本資料權屬文祕站,放上鼠標按照提示查看文祕站更多資料要求,我主要負責處理辦公室日常行政性事務治理工作.具體負責公司行政後勤工作,同時承擔協調、監督、治理的職責,並協助公司的其他部門正常開展工作。現將一年來的思想建設情況、主要工作情況、存在的問題、20**年工作打算四個方面作如下述職,請大家審議。

一、思想建設情況

一年來,在公司經理班子及辦公室主任的領導下,以三個代表爲指針,以科學的發展觀爲行爲指南,以一名共產黨員的標準嚴格要求自己,從我做起,樹立爲各部門服好務的思想,紮實做好各項工作。

(一)帶頭執行規章制度。辦公室的職責之一是監督各項規章制度的執行情況,因此,我首先要求從自己做起,將公司的各項規章制度作爲自己的行爲準則,做執行制度的帶頭人,同時監督制度的執行情況,也爲自己開展工作打下良好基礎。

(二)採取各種形式,加強自身建設。當今時代是經濟的時代,是終身學習的時代,我堅信,只有堅持不斷的學習才能使人進步和提高,只有養成學習的好習慣,用理論知識作支撐,才能幹好所有工作。作爲一名共產黨員更應該樹立終身學習的理念,提高學習的自覺性。我利用工作閒暇之時,從書本上、網絡上不斷充實和完善自己的知識面,學習有關行政辦公、人力資源治理等方面的知識。我還積極參加了集團公司組織的共產黨員先進性教育活動,通過學習並結合自己的思想動態和工作實際,對如何保持共產黨員的先進性有了更明確的熟悉,同時進一步增強了自己的責任感和使命感,使自己在日常的工作中目標更明確,服務更周到,履責更到位。

二、主要工作情況

辦公室是一個非凡的部門,是一個承上啓下、溝通內外、協調左右的重要樞紐部門,是推動各項工作朝着既定目標前進的中心。辦公室的工作事無鉅細又千頭萬緒,需要十分的專心。作爲一名辦公室工作人員,我要求自己做到五勤,當好四員。即眼勤、耳勤、腦勤、手勤、腿勤,爲領導和同事們當好參謀員、信息員、服務員和宣傳員。我主要抓了以下工作:

(一)物流公司行政辦公事務治理

第一方面,公文治理工作:此項工作是辦公室日常工作的重要組成部分,也是實現治理職能的重要手段之一。我們按照集團公司關於公文的行文要求,及時準確地起草各種形式的公文,同時做好各項文件的收發傳遞工作,做到了準確及時地上情下傳和下情上達,及時有效地把集團公司及市局的各項精神和方針轉發到各部門,達到了統一治理和調度的目的。除此之外,20**年中旬,我還協助經理根據公司重組後的實際情況,對原《治理制度》進行了修改、補充和完善,形成了新的《治理制度》,爲進一步嚴格我司的行政治理、創建與公司發展相適應的企業文化、提高整個公司的工作效率、爲企業營運創造條件打下堅實的基礎。

第二方面,檔案資料治理:我們將物流、運輸公司多年來分類無序的檔案資料分類標識,細緻地歸檔裝訂,提高了檔案服務質量,使檔案資料充分發揮了它無可替代的憑證作用。如今,物流及運輸公司的檔案資料治理已步入正軌。

第三方面,辦公用品治理:調到物流公司之初,我主要負責辦公用品及福利用品、業務接待用菸酒的採購、保管和領用發放。在採購時,我仔細比對不同的商家價格,擇優(質量)擇廉(價格)進行採購,爲公司節省費用。在領用發放時,既要創造條件儘量給人以方便,又要本着“厲行節約,反對浪費”的精神,避免虛報冒領。對煙、酒等價格較昂貴的業務接待用品,嚴把領用登記關,嚴格執行經理一支筆審批制度,爲公司的業務工作當好後勤管家。

第四方面,會務服務工作:辦公室肩負物流、運輸、科技三個公司的會議安排和服務工作。在20**年裏,我配合各部門較好地完成了各個大小會議的統籌安排、協調服務等。在參與會務服務時,我儘量做到有計劃、有步驟、實際、高效,且碰到突發情況做到隨機應變、融會貫通,使服務工作周到,讓領導及同事們滿足,並在會後及時形成工作簡報,將信息及時傳遞給集團公司。20**年,我共計採寫了28期工作簡報,55篇會議紀要。

第五方面,各方面協調工作:作爲辦公室行政主管,帶領全體辦公室同仁充分發揮了集體合作精神,在保證領導指示、本部門工作完成情況良好的同時,積極協助公司其他部門搞好工作,發揚團結力量大、兄弟友誼深的作風,充分發揮集體效應。

(二)科技公司人事、勞資治理工作

1、薪資治理方面:20**年,我負責集團公司掛靠在科技公司的正式工及科技所有外聘工的工資、補貼、加班、獎金等統計和發放,此項工作中,我做到了認真、及時、準確,沒有出現過一筆差錯。

2、社會保險方面:每月按時繳納員工養老保險費用;至20**年末,共有參保人員11人次,其中,增加2人,減少2人。公司1-12月共計繳費21120元,員工個人繳納8448元,合計29568元。由於年初繳費未按實際人數繳納,系按社保計劃額申報,因此,至20**年末結算,公司累計多繳金額1376元。此筆費用將在20**年費用中衝抵。

3、科技公司出納工作:20**年我兼任了科技公司出納工作,在嚴格執行財務治理制度的同時,保管好現金、收據、保險櫃密碼、印鑑、支票等,保證現金的安全,防止收付差錯,堅持每日盤點庫存現金,做到日清日結;嚴格遵守銀行結算紀律,對拿去銀行的票據做到填寫無誤,印鑑清楚;正確及時處理銀行往來業務。總之,在出納工作方面一直本着一絲不苟的態度,沒有出現過賬務差錯。此項工作已於20**年1月份移交完畢。

4、科技公司搬遷工作:20**年12月,科技公司辦公室由石橋鋪搬遷至觀音橋,我全權負責協調調度整個搬遷過程中傢俱、物品、電器設備的拆卸、打包、清理、處置、運輸等相關事宜,以及銀行銷戶、遷址通知、費用結算等後續掃尾工作。經過合理安排,有序組織,搬遷過程快速、順利,售後服務工作、銷售公司都沒有受到任何的影響,各項工作順利過渡。

(三)其他工作:20**年,我還從事了另一項重要工作,就是參與集團公司保先活動,併成爲保先辦工作成員之一,負責活動的宣傳與後勤工作。我本着共產黨員率先垂範的工作作風,在做好本職工作的同時,儘量擠時間,時常是利用工餘時間、下班時間擬寫宣傳稿件。在第一階段的教育活動中,我除寫好了自已11000字的學習筆記、黨性分析材料外,還擬寫了共13期、12000字的活動簡報,該簡報已登作集團公司牆報、並已上菸草網公佈。

三、工作中的不足之處

這一年雖然我也取得了一些成績,但在成績背後總有疏忽之處,離公司“高標準、嚴要求”還存在着很大的差距,以下幾點爲自己對照差距反省所存在的問題:

1、工作上還不夠細緻,尤其在工作頭緒較多時,輕易對自己放鬆要求、產生麻痹大意、疏忽輕心的思想,且碰到困難輕易產生畏難情緒,工作質量及工作效率因此受到很大程度的影響。

2、整天忙於事務性的工作,還需擠出更多的時間加強學習。個人文化修養還需通過進一步的學習來加強,公文寫作、文字方面的功夫還有待進一步提高。

3、工作創新精神欠佳,工作思路還不夠寬,相互協調、統籌兼顧的工作也做得不夠完美。

4、在工作中輕易突顯個人性格缺點,與人交流說話太秉性、直率,不注重工作方法,不懂得含蓄、委婉的表達意見與建議,在個人修養方面還需要很大程度的提高。

以上這些工作中的不足,我將在今後的工作中認真加以克服。

四、20**年工作打算

公司在20**年裏通過機構重組、財務改革、人事改革等加強內部治理,規範運作,初步取得一定成效。作爲公司的後勤部門,我們的工作方式、工作效率、服務質量也要不斷提高,以適應公司新形勢、新發展的需要。20**年我的工作打算如下:

1、加強自身素質建設。利用工作閒暇時間積極學習與本職工作相關的各種知識,加強行業知識、工作流程的學習,在擬寫公文方面下功夫,提高文字寫作的準確性、合理性。

2、注重信息收集與反饋。作爲辦公室行政人員,不光要處理好日常事務,還要擔負起領導與羣衆間的橋樑與紐帶作用,利用各種合理的渠道收集廣大員工方方面面的信息,並及時反饋給公司領導做參考之用。

3、加強對外宣傳。爭取將公司的重大工作動態、好人好事、企業文化等向行業內、外宣傳,包括重慶菸草網、《長江菸草》、《重慶菸草》等等,樹立渝葉物流公司良好的企業形象。

4、配合支部工作。在20**年裏積極配合物流公司黨支部工作,協助鄧書記充實物流支部的黨員隊伍,發展積極分子入黨,並廣泛開展有益的活動,以達到團結教育廣大員工的目的,爲園滿完成工作任務打下堅實的人員基礎。

以上述職敬請經理班子和各位同仁審議。

述職人:xxx

20xx年xx月xx日

【第4篇】物流主管述職報告範文怎麼寫

【篇一】

時光荏苒,我來公司有10個月了,回首過去10個月,經過又接近一年的物流部門工作,公司的物流工作已進入了穩步發展階段,同時自己在物流方面的能力也得到了鍛鍊與提高。

一、主要工作內容:

負責公司海關係統的操作,公司辦公網絡的維護、公司後臺服務器的維護,協助軟件公司對當前系統改造

部門工作宗旨:團結合作積極配合支持前臺熱情工作

物流部工作重要性:我部門的工作任重道遠,承擔着與公司成本密切相關的幾大類業務,物流、倉儲,已成爲公司成本管理的重要一部份,

辦公網絡的重要性:提到辦公網絡對於企業來講非常重要,我們時常提到的辦公無紙化,辦公自動化,辦公網絡化,都是這個意思,辦公網絡最終的目的就是爲了讓企業享受輕鬆,便捷的辦公數據打印任務,並能夠以最小的人力成本,實現工作效率的化.

配合、支持:積極全力支持前臺的各項工作,在過去工作中,保管公司物資進出庫以及倉儲費用的計算,負責進出庫物資數量和質量的驗收,確保各庫存物資的庫存價值妥善管理公司倉庫庫存物資,做好物資出入庫登記。

二、工作上的不足:

<1>;物流部工作

1.在庫存控制上存在一些問題,將重點解決這些問題

2.與運輸、營業部門的溝通不夠,以至於出現許多意想不到的問題

3.未能夠及時的處理客戶要求。

<2>;公司系統維護

1、由於工作原因,對於同事提出的問題不能及時有效的處理

2、對於領導的要求領會不到位。

三、建議

<1>;對物流部的建議

1、做好貨物的出入庫、產成品出入庫以及各種物資的在庫整理。這樣可以很好地實行實時控制,爲各部門提供準確的庫存信息,保證各部門工作的順利進行。

2、瞭解公司其他部門的工作流程,爲很好地配合其他部門工作奠定基礎。

3、協調財務部工作,把物流和資金流很好地結合起來。物流是一個不斷尋找途徑降低成本的部門,而且也是一個不斷增值的部門。把物流和資金流很好地結合起來,讓企業經營狀況透明化,很好地協調財務部門的工作,不斷降低物流成本,以及讓物流在企業經營中體現增值的作用。

<2>;對公司的建議:

1、明確公司制度:一個好的公司必須有自己一套完整的制度,有了自己的制度就按照制度來,不能領導憑感覺來判斷一些突發事件。

2、分工明確:公司需給每位員工明確的職務,不能來一件事不管是不是該員工的職責範圍,都讓他去,公司應採取直線式的管理方式(一個員工只有一個主管)。

3、明確責任:公司應該有明確的責任制度,否則一旦出現問題大家相互推卸(運輸和物流運輸和罐箱)。

4、一視同仁:公司應該對每個員工一視同仁,每個員工在公司都應該有平等的待遇,這個道理大家都是知道的,否則員工會在心理上產生不平等,嚴重影響工作。

以上是我在公司工作10個多月來的總結,其中說了一下我的工作內容和工作不足,也有對物流部門和公司領導提出的建議,請領導審閱。

隨着公司的不斷髮展,物流部規模也得以壯大。加強部門管理建設,不斷提高人員素質,強化服務水平、降低運營成本。全體員工齊心協力、努力奮鬥,爭取比上年度取得更好的效益。

20xx年xx月xx日

【篇二】

*年是xx公司成立和投入運行的年份,也是我個人事業一個新的起點。如果說工作的頭兩年我主要是在學習,那這一年中就要求我花相當的時間在觀察、分析、思考和行動上。

一、回首往事

年初到4月是xx公司成立的準備工作,在這段時間,協助公司領導做好項目的前期調研評估和各項準備工作。4月下旬開始擔任物流部經理主持部門工作。4、5月份完成了部門的流程和崗位職責建設,和財務一起完善公司單據,構建苯乙烯和成品公路運輸渠道。6月份開始根據銷售部需要設立外庫,建立水運渠道,配合財務展開erp系統的工作開展,建立部門基本檔案卷宗和相應管理辦法,並在行政部配合下重整了外包工作。7,8月份在對前期工作作了總結,並針對問題集中解決了外單位入廠車輛管理、sm運輸銜接、公路運輸收款、財務付款等流程,針對8月份庫存偏差中的人爲因素進行了班組的教育,結合公司安全教育展開了部門的安全檢查,對外庫點派駐人員的工作進行了分派。9月份配合行政部做好了部門的工作考評表並根據考評內容確立了部門工作檢查制度,着手重要崗位的培訓計劃,建立外庫的休假制度,對部分外庫點做好了抽檢工作,並着手準備運輸供應商考評。

10月份對部門衛生工作進行了強化,計劃如何進一步推進公路運輸工作,着手建立部門報表的整合和細化,進行部門費用分析,在部門內部嘗試進行辦公軟件的培訓以期培養部門學習氛圍。11月開展企業文化的宣講,着手條碼管理項目的計劃和前期接觸,通過完善部門盤庫制度進一步提高了部門數據的準確率,加強了部門數據的保護工作,提出嚴格備份和報表無紙化,針對考評工作在前期出現的問題對考評條文進行了量化細化。12月開始條碼項目的前期調研和硬件架設,部門內部使用任務登記本加強執行力強調執行效率和結果,開展部門禮儀培訓,準備年終總結。回想過去,一年的種種情況現在還歷歷在目,現在細想許多問題的處理解決還有很多可以改進的地方。但當時部門還是相當盡力的工作,力爭達到效果。

二、加強思想認識,做到學以致用

對環境和自我的判斷決定我們的行爲。我個人認爲這一年所有的工作改變首先來自於思想上的轉變。懷疑、抱怨、無所謂、思想上的懶惰這些態度對工作是致命的。認識到工作首先我們家自個的事,畢竟現在三分之一的人生是工作,我衣食住行都靠它。第二個重要的認識是工作是能夠做好的。聽過了許多“不可能”這樣的話,最終不都完成了嗎?所以要敢於對工作提出高要求。第三個是這個社會在不斷髮展進步,需要仔細分析大膽嘗試。本年度我加強了物流、生產和管理知識方面的學習,並在工作中不斷應用這些知識,取得不錯的效果。

三、確立部門目標,不折扣行動

我部以謀求公司利益和確保生產安全爲基本方針,提出了建立安全、經濟、準確、流暢、高效、專業的物流服務的部門目標。

將這一目標詳細分解後,在前三個月首先着重解決了流暢和安全的問題。在總公司貿管部的配合下,在進行了嚴格的審查後,建立了11個外庫點。爲了防範運輸風險,我部所籤的大部分成品承運商都有相應的保證金,對於前期爲保障開展業務而沒有收取保證的均採取了供應商資格審覈和運費滯壓一段時間的形式保障風險。目前,我司運輸一共出過6次交通問題,總損失在10萬元,在沒有貨物保險的情況下,無一例外所有風險都由運輸公司承擔。同時對於在運輸中出現問題的也予以了罰款。協助銷售部做好了款到卸貨、外庫點收款和運輸收款的工作。成品、五金和槽區在生產部安全員的指導配合下,做好了各項安全工作,並出臺了嚴格的安全管理操作流程。

8月到10月開始解決經濟、準確和高效的目標。運輸服務採購應用承包和競爭並舉的原則,並通過不動產抵押的方式在提高保證金總額的同時降低了現金量,從而降低了20%的公路運輸費用。車輛過磅制度有效降低了出貨差錯率。針對前期的收款不及時和8、9月份出現的運輸不及時問題,採取嚴格運輸商考評。目前沒有任何的物流收款存在欠帳或不及時的情況,對於運輸不及時採取了罰款和停運措施後也有很大的好轉。

11月份開始對於前期工作中的目標衝突進行分析調節,並向專業化的目標進行努力。針對前期任務完成滯期和效果不理想,部門開始推行任務登記,並通過細化部門考評加強目標控制管理。加強部門報表的細化深化,爲領導決策提供更多的信息。在erp系統進入穩定運行階段後,開始構建條碼管理,使部門逐漸向現代化方向成長。

四、大膽思考,小心求證,我們能夠做的更好

社會時刻在改變,特別是膨脹期的中國。在這片熱土上,只有做的更好才能獲得更多甚至是保持生存。

作爲服務部門,壓縮運作成本和提高服務質量就是我們不變得追求。可是降低運輸倉儲價格和提高服務質量的代價是部門內部成本的增加。我部正計劃從承運商到切入運輸一級市場,將面臨巨大的風險,這意味着類似今年10萬的罰款或者更多可能由我方承擔,而且很可能面臨原有承運商的舉報。而更快更準更好的服務意味着運輸價格、人力成本和管理成本的上升。但是切入運輸一級市場可以得到20元/噸的差價——一年就是近百萬,而更好的服務也許能夠讓客戶接受現有價格上升50元甚至100元每噸——這意味着工廠整體利潤水平上升一個臺階,即使這些的得來都是有代價仍然使我們怦然心動。

不斷思變,在同行業中做到,雖然意味着汗水和付出,可是也意味着提高和收穫。

當然追求效益的化,意味着需要在市場成本和公司成本之間尋求平衡,並不是一味的跨越供應鏈結構。比如集裝箱多式聯運,經測算,如果跨越貨代直接聯繫船公司,我們的運輸成本反而上升。因爲貨代每月走櫃是我司10倍,可以在船公司取得一個比較優惠的價格,而且他們和海關、碼頭都有很好的關係,能夠節省大量的費用。所以我司測算下,每噸的運費會上浮10元。當然在12萬噸產能下或許會有不同的情況。

先找我們部門自己的不足,思考對策,分析可行性和嘗試成本,然後毫不猶豫地執行。最難的是執行,我發現雖然平時大家有很多點子,但是真正去執行總是會有很多阻力。經常聽到“這是做不到的”、“其實這樣做根本沒有必要”、“原來的做法有什麼不好”、“雖然他們能做,但我覺得我們作不了,因爲……”一開始我對這些話也是半信半疑,但是仔細分析,往往是兩個字——藉口。一流的公司的所作所爲在二流公司就是不可能,所以沒有什麼是真正不可能的。對於現有的改變總是會令我們不自覺地產生牴觸。其實我們很優秀,我們能夠做的更好。其實即使嘗試不成功,至少我們還可以回到原來的方式去做,只要控制住嘗試的成本就行。

五、創建公平、和諧、認真、奮發的工作氛圍

也許世界上不存在絕對的公平,但對公平公正的追求是部門永遠不變的宗旨,也是對每個員工的尊重。

公平的環境爲部門和諧提供了基礎,物流部目前各班組都形成了分工明確的團隊,並且保持了較好的協作關係,與財務和銷售部門的銜接也沒有出現任何的官僚作風。平時辦公大家也都保持了比較愉快的狀態,在這種氛圍下,部門剛成立很多考慮不周的地方大家都能夠自發的予以解決,沒有出現相互推脫的現象。

部門強調崇尚完美,在績效中特別強調工作態度,講求凡事認真。平時我們就反覆強調這一點,很多協作單位在合作過程中也講,xx公司具有外資企業一絲不苟的作風。

部門爲了進一步做好工作,爲我們向國際先進水平邁進打好基礎,積極組織部門培訓,從目前情況看培訓取得了比較良好的效果。這些培訓在提高技能的同時,也促進了大家學習的熱情。而把培訓的技能應用到工作中去時,工作變得不再枯燥。

寫到這裏,發現自己越來越多的使用“我們”和“部門”這樣的字眼,因爲我發現當自己試圖對過去一年的工作進行回顧時,每件工作都離不開大家的支持了努力。當然自身還有很多不足,比如沒有進行今年系統性的學習,比如應對突發情況經驗不足,比如前期部門運行成本過高等等。在10年,我會努力改進,爭取做出更好成績。

20xx年xx月xx日

【篇三】

尊敬的各位經理,各位同仁。下午好!

20**年4月份,因工作需要,我由科技公司調到物流公司辦公室工作,任辦公室主辦兼科技公司行政主管。來到物流公司,我在公司領導的關懷下、在辦公室蔣主任的悉心指導及各位同事的熱心幫助下,從各方面嚴格要求自己,努力克服工作環境改變、公司業務性質不熟悉等客觀因素,較快的融入了這個大家庭,較好地完成了自己的本職工作。按照崗位職責本文轉載自本資料權屬文祕站,放上鼠標按照提示查看文祕站更多資料要求,我主要負責處理辦公室日常行政性事務治理工作.具體負責公司行政後勤工作,同時承擔協調、監督、治理的職責,並協助公司的其他部門正常開展工作。現將一年來的思想建設情況、主要工作情況、存在的問題、20**年工作打算四個方面作如下述職,請大家審議。

一、思想建設情況

一年來,在公司經理班子及辦公室主任的領導下,以三個代表爲指針,以科學的發展觀爲行爲指南,以一名共產黨員的標準嚴格要求自己,從我做起,樹立爲各部門服好務的思想,紮實做好各項工作。

(一)帶頭執行規章制度。辦公室的職責之一是監督各項規章制度的執行情況,因此,我首先要求從自己做起,將公司的各項規章制度作爲自己的行爲準則,做執行制度的帶頭人,同時監督制度的執行情況,也爲自己開展工作打下良好基礎。

(二)採取各種形式,加強自身建設。當今時代是經濟的時代,是終身學習的時代,我堅信,只有堅持不斷的學習才能使人進步和提高,只有養成學習的好習慣,用理論知識作支撐,才能幹好所有工作。作爲一名共產黨員更應該樹立終身學習的理念,提高學習的自覺性。我利用工作閒暇之時,從書本上、網絡上不斷充實和完善自己的知識面,學習有關行政辦公、人力資源治理等方面的知識。我還積極參加了集團公司組織的共產黨員先進性教育活動,通過學習並結合自己的思想動態和工作實際,對如何保持共產黨員的先進性有了更明確的熟悉,同時進一步增強了自己的責任感和使命感,使自己在日常的工作中目標更明確,服務更周到,履責更到位。

二、主要工作情況

辦公室是一個非凡的部門,是一個承上啓下、溝通內外、協調左右的重要樞紐部門,是推動各項工作朝着既定目標前進的中心。辦公室的工作事無鉅細又千頭萬緒,需要十分的專心。作爲一名辦公室工作人員,我要求自己做到五勤,當好四員。即眼勤、耳勤、腦勤、手勤、腿勤,爲領導和同事們當好參謀員、信息員、服務員和宣傳員。我主要抓了以下工作:

(一)物流公司行政辦公事務治理

第一方面,公文治理工作:此項工作是辦公室日常工作的重要組成部分,也是實現治理職能的重要手段之一。我們按照集團公司關於公文的行文要求,及時準確地起草各種形式的公文,同時做好各項文件的收發傳遞工作,做到了準確及時地上情下傳和下情上達,及時有效地把集團公司及市局的各項精神和方針轉發到各部門,達到了統一治理和調度的目的。除此之外,20**年中旬,我還協助經理根據公司重組後的實際情況,對原《治理制度》進行了修改、補充和完善,形成了新的《治理制度》,爲進一步嚴格我司的行政治理、創建與公司發展相適應的企業文化、提高整個公司的工作效率、爲企業營運創造條件打下堅實的基礎。

第二方面,檔案資料治理:我們將物流、運輸公司多年來分類無序的檔案資料分類標識,細緻地歸檔裝訂,提高了檔案服務質量,使檔案資料充分發揮了它無可替代的憑證作用。如今,物流及運輸公司的檔案資料治理已步入正軌。

第三方面,辦公用品治理:調到物流公司之初,我主要負責辦公用品及福利用品、業務接待用菸酒的採購、保管和領用發放。在採購時,我仔細比對不同的商家價格,擇優(質量)擇廉(價格)進行採購,爲公司節省費用。在領用發放時,既要創造條件儘量給人以方便,又要本着“厲行節約,反對浪費”的精神,避免虛報冒領。對煙、酒等價格較昂貴的業務接待用品,嚴把領用登記關,嚴格執行經理一支筆審批制度,爲公司的業務工作當好後勤管家。

第四方面,會務服務工作:辦公室肩負物流、運輸、科技三個公司的會議安排和服務工作。在20**年裏,我配合各部門較好地完成了各個大小會議的統籌安排、協調服務等。在參與會務服務時,我儘量做到有計劃、有步驟、實際、高效,且碰到突發情況做到隨機應變、融會貫通,使服務工作周到,讓領導及同事們滿足,並在會後及時形成工作簡報,將信息及時傳遞給集團公司。20**年,我共計採寫了28期工作簡報,55篇會議紀要。

第五方面,各方面協調工作:作爲辦公室行政主管,帶領全體辦公室同仁充分發揮了集體合作精神,在保證領導指示、本部門工作完成情況良好的同時,積極協助公司其他部門搞好工作,發揚團結力量大、兄弟友誼深的作風,充分發揮集體效應。

(二)科技公司人事、勞資治理工作

1、薪資治理方面:20**年,我負責集團公司掛靠在科技公司的正式工及科技所有外聘工的工資、補貼、加班、獎金等統計和發放,此項工作中,我做到了認真、及時、準確,沒有出現過一筆差錯。

2、社會保險方面:每月按時繳納員工養老保險費用;至20**年末,共有參保人員11人次,其中,增加2人,減少2人。公司1-12月共計繳費21120元,員工個人繳納8448元,合計29568元。由於年初繳費未按實際人數繳納,系按社保計劃額申報,因此,至20**年末結算,公司累計多繳金額1376元。此筆費用將在20**年費用中衝抵。

3、科技公司出納工作:20**年我兼任了科技公司出納工作,在嚴格執行財務治理制度的同時,保管好現金、收據、保險櫃密碼、印鑑、支票等,保證現金的安全,防止收付差錯,堅持每日盤點庫存現金,做到日清日結;嚴格遵守銀行結算紀律,對拿去銀行的票據做到填寫無誤,印鑑清楚;正確及時處理銀行往來業務。總之,在出納工作方面一直本着一絲不苟的態度,沒有出現過賬務差錯。此項工作已於20**年1月份移交完畢。

4、科技公司搬遷工作:20**年12月,科技公司辦公室由石橋鋪搬遷至觀音橋,我全權負責協調調度整個搬遷過程中傢俱、物品、電器設備的拆卸、打包、清理、處置、運輸等相關事宜,以及銀行銷戶、遷址通知、費用結算等後續掃尾工作。經過合理安排,有序組織,搬遷過程快速、順利,售後服務工作、銷售公司都沒有受到任何的影響,各項工作順利過渡。

(三)其他工作:20**年,我還從事了另一項重要工作,就是參與集團公司保先活動,併成爲保先辦工作成員之一,負責活動的宣傳與後勤工作。我本着共產黨員率先垂範的工作作風,在做好本職工作的同時,儘量擠時間,時常是利用工餘時間、下班時間擬寫宣傳稿件。在第一階段的教育活動中,我除寫好了自已11000字的學習筆記、黨性分析材料外,還擬寫了共13期、12000字的活動簡報,該簡報已登作集團公司牆報、並已上菸草網公佈。

三、工作中的不足之處

這一年雖然我也取得了一些成績,但在成績背後總有疏忽之處,離公司“高標準、嚴要求”還存在着很大的差距,以下幾點爲自己對照差距反省所存在的問題:

1、工作上還不夠細緻,尤其在工作頭緒較多時,輕易對自己放鬆要求、產生麻痹大意、疏忽輕心的思想,且碰到困難輕易產生畏難情緒,工作質量及工作效率因此受到很大程度的影響。

2、整天忙於事務性的工作,還需擠出更多的時間加強學習。個人文化修養還需通過進一步的學習來加強,公文寫作、文字方面的功夫還有待進一步提高。

3、工作創新精神欠佳,工作思路還不夠寬,相互協調、統籌兼顧的工作也做得不夠完美。

4、在工作中輕易突顯個人性格缺點,與人交流說話太秉性、直率,不注重工作方法,不懂得含蓄、委婉的表達意見與建議,在個人修養方面還需要很大程度的提高。

以上這些工作中的不足,我將在今後的工作中認真加以克服。

四、20**年工作打算

公司在20**年裏通過機構重組、財務改革、人事改革等加強內部治理,規範運作,初步取得一定成效。作爲公司的後勤部門,我們的工作方式、工作效率、服務質量也要不斷提高,以適應公司新形勢、新發展的需要。20**年我的工作打算如下:

1、加強自身素質建設。利用工作閒暇時間積極學習與本職工作相關的各種知識,加強行業知識、工作流程的學習,在擬寫公文方面下功夫,提高文字寫作的準確性、合理性。

2、注重信息收集與反饋。作爲辦公室行政人員,不光要處理好日常事務,還要擔負起領導與羣衆間的橋樑與紐帶作用,利用各種合理的渠道收集廣大員工方方面面的信息,並及時反饋給公司領導做參考之用。

3、加強對外宣傳。爭取將公司的重大工作動態、好人好事、企業文化等向行業內、外宣傳,包括重慶菸草網、《長江菸草》、《重慶菸草》等等,樹立渝葉物流公司良好的企業形象。

4、配合支部工作。在20**年裏積極配合物流公司黨支部工作,協助鄧書記充實物流支部的黨員隊伍,發展積極分子入黨,並廣泛開展有益的活動,以達到團結教育廣大員工的目的,爲園滿完成工作任務打下堅實的人員基礎。

以上述職敬請經理班子和各位同仁審議。

20xx年xx月xx日

【第5篇】物流主管述職報告範文範例

【篇一】

時光荏苒,我來公司有10個月了,回首過去10個月,經過又接近一年的物流部門工作,公司的物流工作已進入了穩步發展階段,同時自己在物流方面的能力也得到了鍛鍊與提高。

一、主要工作內容:

負責公司海關係統的操作,公司辦公網絡的維護、公司後臺服務器的維護,協助軟件公司對當前系統改造

部門工作宗旨:團結合作積極配合支持前臺熱情工作

物流部工作重要性:我部門的工作任重道遠,承擔着與公司成本密切相關的幾大類業務,物流、倉儲,已成爲公司成本管理的重要一部份,

辦公網絡的重要性:提到辦公網絡對於企業來講非常重要,我們時常提到的辦公無紙化,辦公自動化,辦公網絡化,都是這個意思,辦公網絡最終的目的就是爲了讓企業享受輕鬆,便捷的辦公數據打印任務,並能夠以最小的人力成本,實現工作效率的化.

配合、支持:積極全力支持前臺的各項工作,在過去工作中,保管公司物資進出庫以及倉儲費用的計算,負責進出庫物資數量和質量的驗收,確保各庫存物資的庫存價值妥善管理公司倉庫庫存物資,做好物資出入庫登記。

二、工作上的不足:

<1>;物流部工作

1.在庫存控制上存在一些問題,將重點解決這些問題

2.與運輸、營業部門的溝通不夠,以至於出現許多意想不到的問題

3.未能夠及時的處理客戶要求。

<2>;公司系統維護

1、由於工作原因,對於同事提出的問題不能及時有效的處理

2、對於領導的要求領會不到位。

三、建議

<1>;對物流部的建議

1、做好貨物的出入庫、產成品出入庫以及各種物資的在庫整理。這樣可以很好地實行實時控制,爲各部門提供準確的庫存信息,保證各部門工作的順利進行。

2、瞭解公司其他部門的工作流程,爲很好地配合其他部門工作奠定基礎。

3、協調財務部工作,把物流和資金流很好地結合起來。物流是一個不斷尋找途徑降低成本的部門,而且也是一個不斷增值的部門。把物流和資金流很好地結合起來,讓企業經營狀況透明化,很好地協調財務部門的工作,不斷降低物流成本,以及讓物流在企業經營中體現增值的作用。

<2>;對公司的建議:

1、明確公司制度:一個好的公司必須有自己一套完整的制度,有了自己的制度就按照制度來,不能領導憑感覺來判斷一些突發事件。

2、分工明確:公司需給每位員工明確的職務,不能來一件事不管是不是該員工的職責範圍,都讓他去,公司應採取直線式的管理方式(一個員工只有一個主管)。

3、明確責任:公司應該有明確的責任制度,否則一旦出現問題大家相互推卸(運輸和物流運輸和罐箱)。

4、一視同仁:公司應該對每個員工一視同仁,每個員工在公司都應該有平等的待遇,這個道理大家都是知道的,否則員工會在心理上產生不平等,嚴重影響工作。

以上是我在公司工作10個多月來的總結,其中說了一下我的工作內容和工作不足,也有對物流部門和公司領導提出的建議,請領導審閱。

隨着公司的不斷髮展,物流部規模也得以壯大。加強部門管理建設,不斷提高人員素質,強化服務水平、降低運營成本。全體員工齊心協力、努力奮鬥,爭取比上年度取得更好的效益。

20xx年xx月xx日

【篇二】

*年是xx公司成立和投入運行的年份,也是我個人事業一個新的起點。如果說工作的頭兩年我主要是在學習,那這一年中就要求我花相當的時間在觀察、分析、思考和行動上。

一、回首往事

年初到4月是xx公司成立的準備工作,在這段時間,協助公司領導做好項目的前期調研評估和各項準備工作。4月下旬開始擔任物流部經理主持部門工作。4、5月份完成了部門的流程和崗位職責建設,和財務一起完善公司單據,構建苯乙烯和成品公路運輸渠道。6月份開始根據銷售部需要設立外庫,建立水運渠道,配合財務展開erp系統的工作開展,建立部門基本檔案卷宗和相應管理辦法,並在行政部配合下重整了外包工作。7,8月份在對前期工作作了總結,並針對問題集中解決了外單位入廠車輛管理、sm運輸銜接、公路運輸收款、財務付款等流程,針對8月份庫存偏差中的人爲因素進行了班組的教育,結合公司安全教育展開了部門的安全檢查,對外庫點派駐人員的工作進行了分派。9月份配合行政部做好了部門的工作考評表並根據考評內容確立了部門工作檢查制度,着手重要崗位的培訓計劃,建立外庫的休假制度,對部分外庫點做好了抽檢工作,並着手準備運輸供應商考評。

10月份對部門衛生工作進行了強化,計劃如何進一步推進公路運輸工作,着手建立部門報表的整合和細化,進行部門費用分析,在部門內部嘗試進行辦公軟件的培訓以期培養部門學習氛圍。11月開展企業文化的宣講,着手條碼管理項目的計劃和前期接觸,通過完善部門盤庫制度進一步提高了部門數據的準確率,加強了部門數據的保護工作,提出嚴格備份和報表無紙化,針對考評工作在前期出現的問題對考評條文進行了量化細化。12月開始條碼項目的前期調研和硬件架設,部門內部使用任務登記本加強執行力強調執行效率和結果,開展部門禮儀培訓,準備年終總結。回想過去,一年的種種情況現在還歷歷在目,現在細想許多問題的處理解決還有很多可以改進的地方。但當時部門還是相當盡力的工作,力爭達到效果。

二、加強思想認識,做到學以致用

對環境和自我的判斷決定我們的行爲。我個人認爲這一年所有的工作改變首先來自於思想上的轉變。懷疑、抱怨、無所謂、思想上的懶惰這些態度對工作是致命的。認識到工作首先我們家自個的事,畢竟現在三分之一的人生是工作,我衣食住行都靠它。第二個重要的認識是工作是能夠做好的。聽過了許多“不可能”這樣的話,最終不都完成了嗎?所以要敢於對工作提出高要求。第三個是這個社會在不斷髮展進步,需要仔細分析大膽嘗試。本年度我加強了物流、生產和管理知識方面的學習,並在工作中不斷應用這些知識,取得不錯的效果。

三、確立部門目標,不折扣行動

我部以謀求公司利益和確保生產安全爲基本方針,提出了建立安全、經濟、準確、流暢、高效、專業的物流服務的部門目標。

將這一目標詳細分解後,在前三個月首先着重解決了流暢和安全的問題。在總公司貿管部的配合下,在進行了嚴格的審查後,建立了11個外庫點。爲了防範運輸風險,我部所籤的大部分成品承運商都有相應的保證金,對於前期爲保障開展業務而沒有收取保證的均採取了供應商資格審覈和運費滯壓一段時間的形式保障風險。目前,我司運輸一共出過6次交通問題,總損失在10萬元,在沒有貨物保險的情況下,無一例外所有風險都由運輸公司承擔。同時對於在運輸中出現問題的也予以了罰款。協助銷售部做好了款到卸貨、外庫點收款和運輸收款的工作。成品、五金和槽區在生產部安全員的指導配合下,做好了各項安全工作,並出臺了嚴格的安全管理操作流程。

8月到10月開始解決經濟、準確和高效的目標。運輸服務採購應用承包和競爭並舉的原則,並通過不動產抵押的方式在提高保證金總額的同時降低了現金量,從而降低了20%的公路運輸費用。車輛過磅制度有效降低了出貨差錯率。針對前期的收款不及時和8、9月份出現的運輸不及時問題,採取嚴格運輸商考評。目前沒有任何的物流收款存在欠帳或不及時的情況,對於運輸不及時採取了罰款和停運措施後也有很大的好轉。

11月份開始對於前期工作中的目標衝突進行分析調節,並向專業化的目標進行努力。針對前期任務完成滯期和效果不理想,部門開始推行任務登記,並通過細化部門考評加強目標控制管理。加強部門報表的細化深化,爲領導決策提供更多的信息。在erp系統進入穩定運行階段後,開始構建條碼管理,使部門逐漸向現代化方向成長。

四、大膽思考,小心求證,我們能夠做的更好

社會時刻在改變,特別是膨脹期的中國。在這片熱土上,只有做的更好才能獲得更多甚至是保持生存。

作爲服務部門,壓縮運作成本和提高服務質量就是我們不變得追求。可是降低運輸倉儲價格和提高服務質量的代價是部門內部成本的增加。我部正計劃從承運商到切入運輸一級市場,將面臨巨大的風險,這意味着類似今年10萬的罰款或者更多可能由我方承擔,而且很可能面臨原有承運商的舉報。而更快更準更好的服務意味着運輸價格、人力成本和管理成本的上升。但是切入運輸一級市場可以得到20元/噸的差價——一年就是近百萬,而更好的服務也許能夠讓客戶接受現有價格上升50元甚至100元每噸——這意味着工廠整體利潤水平上升一個臺階,即使這些的得來都是有代價仍然使我們怦然心動。

不斷思變,在同行業中做到,雖然意味着汗水和付出,可是也意味着提高和收穫。

當然追求效益的化,意味着需要在市場成本和公司成本之間尋求平衡,並不是一味的跨越供應鏈結構。比如集裝箱多式聯運,經測算,如果跨越貨代直接聯繫船公司,我們的運輸成本反而上升。因爲貨代每月走櫃是我司10倍,可以在船公司取得一個比較優惠的價格,而且他們和海關、碼頭都有很好的關係,能夠節省大量的費用。所以我司測算下,每噸的運費會上浮10元。當然在12萬噸產能下或許會有不同的情況。

先找我們部門自己的不足,思考對策,分析可行性和嘗試成本,然後毫不猶豫地執行。最難的是執行,我發現雖然平時大家有很多點子,但是真正去執行總是會有很多阻力。經常聽到“這是做不到的”、“其實這樣做根本沒有必要”、“原來的做法有什麼不好”、“雖然他們能做,但我覺得我們作不了,因爲……”一開始我對這些話也是半信半疑,但是仔細分析,往往是兩個字——藉口。一流的公司的所作所爲在二流公司就是不可能,所以沒有什麼是真正不可能的。對於現有的改變總是會令我們不自覺地產生牴觸。其實我們很優秀,我們能夠做的更好。其實即使嘗試不成功,至少我們還可以回到原來的方式去做,只要控制住嘗試的成本就行。

五、創建公平、和諧、認真、奮發的工作氛圍

也許世界上不存在絕對的公平,但對公平公正的追求是部門永遠不變的宗旨,也是對每個員工的尊重。

公平的環境爲部門和諧提供了基礎,物流部目前各班組都形成了分工明確的團隊,並且保持了較好的協作關係,與財務和銷售部門的銜接也沒有出現任何的官僚作風。平時辦公大家也都保持了比較愉快的狀態,在這種氛圍下,部門剛成立很多考慮不周的地方大家都能夠自發的予以解決,沒有出現相互推脫的現象。

部門強調崇尚完美,在績效中特別強調工作態度,講求凡事認真。平時我們就反覆強調這一點,很多協作單位在合作過程中也講,xx公司具有外資企業一絲不苟的作風。

部門爲了進一步做好工作,爲我們向國際先進水平邁進打好基礎,積極組織部門培訓,從目前情況看培訓取得了比較良好的效果。這些培訓在提高技能的同時,也促進了大家學習的熱情。而把培訓的技能應用到工作中去時,工作變得不再枯燥。

寫到這裏,發現自己越來越多的使用“我們”和“部門”這樣的字眼,因爲我發現當自己試圖對過去一年的工作進行回顧時,每件工作都離不開大家的支持了努力。當然自身還有很多不足,比如沒有進行今年系統性的學習,比如應對突發情況經驗不足,比如前期部門運行成本過高等等。在10年,我會努力改進,爭取做出更好成績。

20xx年xx月xx日

【篇三】

尊敬的各位經理,各位同仁。下午好!

20**年4月份,因工作需要,我由科技公司調到物流公司辦公室工作,任辦公室主辦兼科技公司行政主管。來到物流公司,我在公司領導的關懷下、在辦公室蔣主任的悉心指導及各位同事的熱心幫助下,從各方面嚴格要求自己,努力克服工作環境改變、公司業務性質不熟悉等客觀因素,較快的融入了這個大家庭,較好地完成了自己的本職工作。按照崗位職責本文轉載自本資料權屬文祕站,放上鼠標按照提示查看文祕站更多資料要求,我主要負責處理辦公室日常行政性事務治理工作.具體負責公司行政後勤工作,同時承擔協調、監督、治理的職責,並協助公司的其他部門正常開展工作。現將一年來的思想建設情況、主要工作情況、存在的問題、20**年工作打算四個方面作如下述職,請大家審議。

一、思想建設情況

一年來,在公司經理班子及辦公室主任的領導下,以三個代表爲指針,以科學的發展觀爲行爲指南,以一名共產黨員的標準嚴格要求自己,從我做起,樹立爲各部門服好務的思想,紮實做好各項工作。

(一)帶頭執行規章制度。辦公室的職責之一是監督各項規章制度的執行情況,因此,我首先要求從自己做起,將公司的各項規章制度作爲自己的行爲準則,做執行制度的帶頭人,同時監督制度的執行情況,也爲自己開展工作打下良好基礎。

(二)採取各種形式,加強自身建設。當今時代是經濟的時代,是終身學習的時代,我堅信,只有堅持不斷的學習才能使人進步和提高,只有養成學習的好習慣,用理論知識作支撐,才能幹好所有工作。作爲一名共產黨員更應該樹立終身學習的理念,提高學習的自覺性。我利用工作閒暇之時,從書本上、網絡上不斷充實和完善自己的知識面,學習有關行政辦公、人力資源治理等方面的知識。我還積極參加了集團公司組織的共產黨員先進性教育活動,通過學習並結合自己的思想動態和工作實際,對如何保持共產黨員的先進性有了更明確的熟悉,同時進一步增強了自己的責任感和使命感,使自己在日常的工作中目標更明確,服務更周到,履責更到位。

二、主要工作情況

辦公室是一個非凡的部門,是一個承上啓下、溝通內外、協調左右的重要樞紐部門,是推動各項工作朝着既定目標前進的中心。辦公室的工作事無鉅細又千頭萬緒,需要十分的專心。作爲一名辦公室工作人員,我要求自己做到五勤,當好四員。即眼勤、耳勤、腦勤、手勤、腿勤,爲領導和同事們當好參謀員、信息員、服務員和宣傳員。我主要抓了以下工作:

(一)物流公司行政辦公事務治理

第一方面,公文治理工作:此項工作是辦公室日常工作的重要組成部分,也是實現治理職能的重要手段之一。我們按照集團公司關於公文的行文要求,及時準確地起草各種形式的公文,同時做好各項文件的收發傳遞工作,做到了準確及時地上情下傳和下情上達,及時有效地把集團公司及市局的各項精神和方針轉發到各部門,達到了統一治理和調度的目的。除此之外,20**年中旬,我還協助經理根據公司重組後的實際情況,對原《治理制度》進行了修改、補充和完善,形成了新的《治理制度》,爲進一步嚴格我司的行政治理、創建與公司發展相適應的企業文化、提高整個公司的工作效率、爲企業營運創造條件打下堅實的基礎。

第二方面,檔案資料治理:我們將物流、運輸公司多年來分類無序的檔案資料分類標識,細緻地歸檔裝訂,提高了檔案服務質量,使檔案資料充分發揮了它無可替代的憑證作用。如今,物流及運輸公司的檔案資料治理已步入正軌。

第三方面,辦公用品治理:調到物流公司之初,我主要負責辦公用品及福利用品、業務接待用菸酒的採購、保管和領用發放。在採購時,我仔細比對不同的商家價格,擇優(質量)擇廉(價格)進行採購,爲公司節省費用。在領用發放時,既要創造條件儘量給人以方便,又要本着“厲行節約,反對浪費”的精神,避免虛報冒領。對煙、酒等價格較昂貴的業務接待用品,嚴把領用登記關,嚴格執行經理一支筆審批制度,爲公司的業務工作當好後勤管家。

第四方面,會務服務工作:辦公室肩負物流、運輸、科技三個公司的會議安排和服務工作。在20**年裏,我配合各部門較好地完成了各個大小會議的統籌安排、協調服務等。在參與會務服務時,我儘量做到有計劃、有步驟、實際、高效,且碰到突發情況做到隨機應變、融會貫通,使服務工作周到,讓領導及同事們滿足,並在會後及時形成工作簡報,將信息及時傳遞給集團公司。20**年,我共計採寫了28期工作簡報,55篇會議紀要。

第五方面,各方面協調工作:作爲辦公室行政主管,帶領全體辦公室同仁充分發揮了集體合作精神,在保證領導指示、本部門工作完成情況良好的同時,積極協助公司其他部門搞好工作,發揚團結力量大、兄弟友誼深的作風,充分發揮集體效應。

(二)科技公司人事、勞資治理工作

1、薪資治理方面:20**年,我負責集團公司掛靠在科技公司的正式工及科技所有外聘工的工資、補貼、加班、獎金等統計和發放,此項工作中,我做到了認真、及時、準確,沒有出現過一筆差錯。

2、社會保險方面:每月按時繳納員工養老保險費用;至20**年末,共有參保人員11人次,其中,增加2人,減少2人。公司1-12月共計繳費21120元,員工個人繳納8448元,合計29568元。由於年初繳費未按實際人數繳納,系按社保計劃額申報,因此,至20**年末結算,公司累計多繳金額1376元。此筆費用將在20**年費用中衝抵。

3、科技公司出納工作:20**年我兼任了科技公司出納工作,在嚴格執行財務治理制度的同時,保管好現金、收據、保險櫃密碼、印鑑、支票等,保證現金的安全,防止收付差錯,堅持每日盤點庫存現金,做到日清日結;嚴格遵守銀行結算紀律,對拿去銀行的票據做到填寫無誤,印鑑清楚;正確及時處理銀行往來業務。總之,在出納工作方面一直本着一絲不苟的態度,沒有出現過賬務差錯。此項工作已於20**年1月份移交完畢。

4、科技公司搬遷工作:20**年12月,科技公司辦公室由石橋鋪搬遷至觀音橋,我全權負責協調調度整個搬遷過程中傢俱、物品、電器設備的拆卸、打包、清理、處置、運輸等相關事宜,以及銀行銷戶、遷址通知、費用結算等後續掃尾工作。經過合理安排,有序組織,搬遷過程快速、順利,售後服務工作、銷售公司都沒有受到任何的影響,各項工作順利過渡。

(三)其他工作:20**年,我還從事了另一項重要工作,就是參與集團公司保先活動,併成爲保先辦工作成員之一,負責活動的宣傳與後勤工作。我本着共產黨員率先垂範的工作作風,在做好本職工作的同時,儘量擠時間,時常是利用工餘時間、下班時間擬寫宣傳稿件。在第一階段的教育活動中,我除寫好了自已11000字的學習筆記、黨性分析材料外,還擬寫了共13期、12000字的活動簡報,該簡報已登作集團公司牆報、並已上菸草網公佈。

三、工作中的不足之處

這一年雖然我也取得了一些成績,但在成績背後總有疏忽之處,離公司“高標準、嚴要求”還存在着很大的差距,以下幾點爲自己對照差距反省所存在的問題:

1、工作上還不夠細緻,尤其在工作頭緒較多時,輕易對自己放鬆要求、產生麻痹大意、疏忽輕心的思想,且碰到困難輕易產生畏難情緒,工作質量及工作效率因此受到很大程度的影響。

2、整天忙於事務性的工作,還需擠出更多的時間加強學習。個人文化修養還需通過進一步的學習來加強,公文寫作、文字方面的功夫還有待進一步提高。

3、工作創新精神欠佳,工作思路還不夠寬,相互協調、統籌兼顧的工作也做得不夠完美。

4、在工作中輕易突顯個人性格缺點,與人交流說話太秉性、直率,不注重工作方法,不懂得含蓄、委婉的表達意見與建議,在個人修養方面還需要很大程度的提高。

以上這些工作中的不足,我將在今後的工作中認真加以克服。

四、20**年工作打算

公司在20**年裏通過機構重組、財務改革、人事改革等加強內部治理,規範運作,初步取得一定成效。作爲公司的後勤部門,我們的工作方式、工作效率、服務質量也要不斷提高,以適應公司新形勢、新發展的需要。20**年我的工作打算如下:

1、加強自身素質建設。利用工作閒暇時間積極學習與本職工作相關的各種知識,加強行業知識、工作流程的學習,在擬寫公文方面下功夫,提高文字寫作的準確性、合理性。

2、注重信息收集與反饋。作爲辦公室行政人員,不光要處理好日常事務,還要擔負起領導與羣衆間的橋樑與紐帶作用,利用各種合理的渠道收集廣大員工方方面面的信息,並及時反饋給公司領導做參考之用。

3、加強對外宣傳。爭取將公司的重大工作動態、好人好事、企業文化等向行業內、外宣傳,包括重慶菸草網、《長江菸草》、《重慶菸草》等等,樹立渝葉物流公司良好的企業形象。

4、配合支部工作。在20**年裏積極配合物流公司黨支部工作,協助鄧書記充實物流支部的黨員隊伍,發展積極分子入黨,並廣泛開展有益的活動,以達到團結教育廣大員工的目的,爲園滿完成工作任務打下堅實的人員基礎。

以上述職敬請經理班子和各位同仁審議。

20xx年xx月xx日

【第6篇】物流主管述職報告怎麼寫

物流主管述職報告怎麼寫

俗話說:要致富先修路。只有運輸搞好了,才能更好地與外界接軌。越來越多的公司專門成立物流主管一職,確保公司運輸問題,從我接觸這份工作開始,就意識到這份工作的重要性以及要做好這份工作,需要認真,踏實,細緻,耐心做事,還要學會與人溝通,協調。一年下來,我認真做了以下工作總結

一、合理整合公司內部出貨計劃,選擇適合的`運輸方式。

作爲一個物流主管,不是隻是尋找物流公司把貨出出去就可以。而是要多方考慮,實現降低運輸成本,提高企業運輸效率。

每天公司都有貨出往全國各地,不同客人貨量不一樣,選擇的運輸方式和物流公司不一樣,運費也是不一樣的。因此作爲一個物流主管,首先應該整合公司內部出貨計劃,把握運輸的大方向,制定運輸發貨計劃,根據業務要求,確定好運輸方式(比如空運,快遞,整車運輸,拼車,零擔,船運等)再找專線或者有區域優勢的物流公司報價。

目前,國內的物流公司還不是很成熟,許多價格都是沒有一個具體規範的,所以貨比三家是需要的,認真詳細詢問各家物流公司的價格,服務,處理問題等資料,並寫進運輸合同。

二、選擇物流公司

首先還是應該看重物流公司的資質,避免運輸上出現問題,反饋和投訴處理很慢,如果出現理賠沒辦法理賠等情況,然後纔是考慮運輸價格問題。通常說來,專線物流公司要比非專線的有優勢,但是也不是很確定,要具體分析,有的雖然不常走的轉線,但與他們配合的其他物流公司有走,其實可以幫到物流主管找到價格更好的物流公司。因爲關係介紹,因爲長期合作等原因,會使得這方面更有優勢。

確定好物流公司和運輸各事項,能簽訂合同,以便雙方共同遵守。

三、督促車間按時交貨

只有車間能按時交貨,運輸時間才能按約定的進行,因此作爲物流主管,不管是與跟單人員還是車間負責人,都必須確認準確的發貨時間。如生產有異常,及時與物流公司和客人做好協調工作。

四、跟蹤到貨信息

貨物順利裝車,不代表能夠順利送到客戶手中,因此需要物流主管及時跟蹤到位。貨在什麼地方,預計什麼時間能到,可提前告知客人和業務。如遇到天氣或者自然災害等原因導致延長時間送貨,物流主管可提前跟客人說明,並告知預計到貨時間,也上報公司相關人員,避免大家不必要的緊張和擔心。

五、處理到貨問題

貨到了以後,請客人點清數量再簽字。切不可不點數就簽字,如果有出現少貨丟貨,及時與司機確認,並通知物流公司負責人處理,雙方當場確認如何解決問題。如果合同有規定賠償事宜則按合同辦理,如沒有,用行業規則來處理,再沒有,雙方共同協商。

以上幾點是作爲一個物流主管應該做的基本工作,也是本人一年來作爲物流主管的總結,但實際操作中,物流主管是公司內部和客人的連接紐帶,物流主管需要與公司財務,業務,生產,倉儲等部門配合,也需要與客人溝通到位,才能實現按時按需運輸。

【第7篇】物流主管述職報告範本

*年是xx公司成立和投入運行的年份,也是我個人事業一個新的起點。如果說工作的頭兩年我主要是在學習,那這一年中就要求我花相當的時間在觀察、分析、思考和行動上。

一、回首往事

年初到4月是xx公司成立的準備工作,在這段時間,協助公司領導做好項目的前期調研評估和各項準備工作。4月下旬開始擔任物流部經理主持部門工作。4、5月份完成了部門的流程和崗位職責建設,和財務一起完善公司單據,構建苯乙烯和成品公路運輸渠道。6月份開始根據銷售部需要設立外庫,建立水運渠道,配合財務展開erp系統的工作開展,建立部門基本檔案卷宗和相應管理辦法,並在行政部配合下重整了外包工作。7,8月份在對前期工作作了總結,並針對問題集中解決了外單位入廠車輛管理、sm運輸銜接、公路運輸收款、財務付款等流程,針對8月份庫存偏差中的人爲因素進行了班組的教育,結合公司安全教育展開了部門的安全檢查,對外庫點派駐人員的工作進行了分派。9月份配合行政部做好了部門的工作考評表並根據考評內容確立了部門工作檢查制度,着手重要崗位的培訓計劃,建立外庫的休假制度,對部分外庫點做好了抽檢工作,並着手準備運輸供應商考評。

10月份對部門衛生工作進行了強化,計劃如何進一步推進公路運輸工作,着手建立部門報表的整合和細化,進行部門費用分析,在部門內部嘗試進行辦公軟件的培訓以期培養部門學習氛圍。11月開展企業文化的宣講,着手條碼管理項目的計劃和前期接觸,通過完善部門盤庫制度進一步提高了部門數據的準確率,加強了部門數據的保護工作,提出嚴格備份和報表無紙化,針對考評工作在前期出現的問題對考評條文進行了量化細化。12月開始條碼項目的前期調研和硬件架設,部門內部使用任務登記本加強執行力強調執行效率和結果,開展部門禮儀培訓,準備年終總結。回想過去,一年的種種情況現在還歷歷在目,現在細想許多問題的處理解決還有很多可以改進的地方。但當時部門還是相當盡力的工作,力爭達到效果。

二、加強思想認識,做到學以致用

對環境和自我的判斷決定我們的行爲。我個人認爲這一年所有的工作改變首先來自於思想上的轉變。懷疑、抱怨、無所謂、思想上的懶惰這些態度對工作是致命的。認識到工作首先我們家自個的事,畢竟現在三分之一的人生是工作,我衣食住行都靠它。第二個重要的認識是工作是能夠做好的。聽過了許多“不可能”這樣的話,最終不都完成了嗎?所以要敢於對工作提出高要求。第三個是這個社會在不斷髮展進步,需要仔細分析大膽嘗試。本年度我加強了物流、生產和管理知識方面的學習,並在工作中不斷應用這些知識,取得不錯的效果。

三、確立部門目標,不折扣行動

我部以謀求公司利益和確保生產安全爲基本方針,提出了建立安全、經濟、準確、流暢、高效、專業的物流服務的部門目標。

將這一目標詳細分解後,在前三個月首先着重解決了流暢和安全的問題。在總公司貿管部的配合下,在進行了嚴格的審查後,建立了11個外庫點。爲了防範運輸風險,我部所籤的大部分成品承運商都有相應的保證金,對於前期爲保障開展業務而沒有收取保證的均採取了供應商資格審覈和運費滯壓一段時間的形式保障風險。目前,我司運輸一共出過6次交通問題,總損失在10萬元,在沒有貨物保險的情況下,無一例外所有風險都由運輸公司承擔。同時對於在運輸中出現問題的也予以了罰款。協助銷售部做好了款到卸貨、外庫點收款和運輸收款的工作。成品、五金和槽區在生產部安全員的指導配合下,做好了各項安全工作,並出臺了嚴格的安全管理操作流程。

8月到10月開始解決經濟、準確和高效的目標。運輸服務採購應用承包和競爭並舉的原則,並通過不動產抵押的方式在提高保證金總額的同時降低了現金量,從而降低了20%的公路運輸費用。車輛過磅制度有效降低了出貨差錯率。針對前期的收款不及時和8、9月份出現的運輸不及時問題,採取嚴格運輸商考評。目前沒有任何的物流收款存在欠帳或不及時的情況,對於運輸不及時採取了罰款和停運措施後也有很大的好轉。

11月份開始對於前期工作中的目標衝突進行分析調節,並向專業化的目標進行努力。針對前期任務完成滯期和效果不理想,部門開始推行任務登記,並通過細化部門考評加強目標控制管理。加強部門報表的細化深化,爲領導決策提供更多的信息。在erp系統進入穩定運行階段後,開始構建條碼管理,使部門逐漸向現代化方向成長。

四、大膽思考,小心求證,我們能夠做的更好

社會時刻在改變,特別是膨脹期的中國。在這片熱土上,只有做的更好才能獲得更多甚至是保持生存。

作爲服務部門,壓縮運作成本和提高服務質量就是我們不變得追求。可是降低運輸倉儲價格和提高服務質量的代價是部門內部成本的增加。我部正計劃從承運商到切入運輸一級市場,將面臨巨大的風險,這意味着類似今年10萬的罰款或者更多可能由我方承擔,而且很可能面臨原有承運商的舉報。而更快更準更好的服務意味着運輸價格、人力成本和管理成本的上升。但是切入運輸一級市場可以得到20元/噸的差價——一年就是近百萬,而更好的服務也許能夠讓客戶接受現有價格上升50元甚至100元每噸——這意味着工廠整體利潤水平上升一個臺階,即使這些的得來都是有代價仍然使我們怦然心動。

不斷思變,在同行業中做到,雖然意味着汗水和付出,可是也意味着提高和收穫。

當然追求效益的化,意味着需要在市場成本和公司成本之間尋求平衡,並不是一味的跨越供應鏈結構。比如集裝箱多式聯運,經測算,如果跨越貨代直接聯繫船公司,我們的運輸成本反而上升。因爲貨代每月走櫃是我司10倍,可以在船公司取得一個比較優惠的價格,而且他們和海關、碼頭都有很好的關係,能夠節省大量的費用。所以我司測算下,每噸的運費會上浮10元。當然在12萬噸產能下或許會有不同的情況。

先找我們部門自己的不足,思考對策,分析可行性和嘗試成本,然後毫不猶豫地執行。最難的是執行,我發現雖然平時大家有很多點子,但是真正去執行總是會有很多阻力。經常聽到“這是做不到的”、“其實這樣做根本沒有必要”、“原來的做法有什麼不好”、“雖然他們能做,但我覺得我們作不了,因爲……”一開始我對這些話也是半信半疑,但是仔細分析,往往是兩個字——藉口。一流的公司的所作所爲在二流公司就是不可能,所以沒有什麼是真正不可能的。對於現有的改變總是會令我們不自覺地產生牴觸。其實我們很優秀,我們能夠做的更好。其實即使嘗試不成功,至少我們還可以回到原來的方式去做,只要控制住嘗試的成本就行。

五、創建公平、和諧、認真、奮發的工作氛圍

也許世界上不存在絕對的公平,但對公平公正的追求是部門永遠不變的宗旨,也是對每個員工的尊重。

公平的環境爲部門和諧提供了基礎,物流部目前各班組都形成了分工明確的團隊,並且保持了較好的協作關係,與財務和銷售部門的銜接也沒有出現任何的官僚作風。平時辦公大家也都保持了比較愉快的狀態,在這種氛圍下,部門剛成立很多考慮不周的地方大家都能夠自發的予以解決,沒有出現相互推脫的現象。

部門強調崇尚完美,在績效中特別強調工作態度,講求凡事認真。平時我們就反覆強調這一點,很多協作單位在合作過程中也講,xx公司具有外資企業一絲不苟的作風。

部門爲了進一步做好工作,爲我們向國際先進水平邁進打好基礎,積極組織部門培訓,從目前情況看培訓取得了比較良好的效果。這些培訓在提高技能的同時,也促進了大家學習的熱情。而把培訓的技能應用到工作中去時,工作變得不再枯燥。

寫到這裏,發現自己越來越多的使用“我們”和“部門”這樣的字眼,因爲我發現當自己試圖對過去一年的工作進行回顧時,每件工作都離不開大家的支持了努力。當然自身還有很多不足,比如沒有進行今年系統性的學習,比如應對突發情況經驗不足,比如前期部門運行成本過高等等。在10年,我會努力改進,爭取做出更好成績。

20xx年xx月xx日

【第8篇】物流主管述職報告格式

時光荏苒,我來公司有10個月了,回首過去10個月,經過又接近一年的物流部門工作,公司的物流工作已進入了穩步發展階段,同時自己在物流方面的能力也得到了鍛鍊與提高。

一、主要工作內容:

負責公司海關係統的操作,公司辦公網絡的維護、公司後臺服務器的維護,協助軟件公司對當前系統改造

部門工作宗旨:團結合作積極配合支持前臺熱情工作

物流部工作重要性:我部門的工作任重道遠,承擔着與公司成本密切相關的幾大類業務,物流、倉儲,已成爲公司成本管理的重要一部份,

辦公網絡的重要性:提到辦公網絡對於企業來講非常重要,我們時常提到的辦公無紙化,辦公自動化,辦公網絡化,都是這個意思,辦公網絡最終的目的就是爲了讓企業享受輕鬆,便捷的辦公數據打印任務,並能夠以最小的人力成本,實現工作效率的化.

配合、支持:積極全力支持前臺的各項工作,在過去工作中,保管公司物資進出庫以及倉儲費用的計算,負責進出庫物資數量和質量的驗收,確保各庫存物資的庫存價值妥善管理公司倉庫庫存物資,做好物資出入庫登記。

二、工作上的不足:

<1>;物流部工作

1.在庫存控制上存在一些問題,將重點解決這些問題

2.與運輸、營業部門的溝通不夠,以至於出現許多意想不到的問題

3.未能夠及時的處理客戶要求。

<2>;公司系統維護

1、由於工作原因,對於同事提出的問題不能及時有效的處理

2、對於領導的要求領會不到位。

三、建議

<1>;對物流部的建議

1、做好貨物的出入庫、產成品出入庫以及各種物資的在庫整理。這樣可以很好地實行實時控制,爲各部門提供準確的庫存信息,保證各部門工作的順利進行。

2、瞭解公司其他部門的工作流程,爲很好地配合其他部門工作奠定基礎。

3、協調財務部工作,把物流和資金流很好地結合起來。物流是一個不斷尋找途徑降低成本的部門,而且也是一個不斷增值的部門。把物流和資金流很好地結合起來,讓企業經營狀況透明化,很好地協調財務部門的工作,不斷降低物流成本,以及讓物流在企業經營中體現增值的作用。

<2>;對公司的建議:

1、明確公司制度:一個好的公司必須有自己一套完整的制度,有了自己的制度就按照制度來,不能領導憑感覺來判斷一些突發事件。

2、分工明確:公司需給每位員工明確的職務,不能來一件事不管是不是該員工的職責範圍,都讓他去,公司應採取直線式的管理方式(一個員工只有一個主管)。

3、明確責任:公司應該有明確的責任制度,否則一旦出現問題大家相互推卸(運輸和物流運輸和罐箱)。

4、一視同仁:公司應該對每個員工一視同仁,每個員工在公司都應該有平等的待遇,這個道理大家都是知道的,否則員工會在心理上產生不平等,嚴重影響工作。

以上是我在公司工作10個多月來的總結,其中說了一下我的工作內容和工作不足,也有對物流部門和公司領導提出的建議,請領導審閱。

隨着公司的不斷髮展,物流部規模也得以壯大。加強部門管理建設,不斷提高人員素質,強化服務水平、降低運營成本。全體員工齊心協力、努力奮鬥,爭取比上年度取得更好的效益。

述職人:xxx

20xx年xx月xx日

【第9篇】物流主管述職報告

尊敬的各位領導:

回顧來到公司管理倉庫半年多的工作歷程,既有失敗的痛苦,也有進步的喜悅。通過總結,我們記錄下了失敗的教訓和成功的經驗,記錄下了所獲得的成績和進步,這樣可以使我們更加時時激勵自己,保持更好的水準。通過總結,部門間交換、分享相互的長處和短處,經驗和教訓,感受着團隊的溫暖,從而收穫關切和期望;通過總結,把優勢繼續用於未來的工作,並有針對性、計劃性地去改變總結出來的不足和缺陷,在今後的工作中加以提高和改進。

在公司領導的正確指揮、各部門的積極協助配合下,倉庫的各項工作始終圍繞着庫存貨物安全、庫存數據準確、作業標準規化、運營配送高效率、熱情服務高質量的目標開展工作。首先建立建全了各崗位工作職責,規範了各項業務流轉程序;結合公司經營實踐,完善了庫存單據據管理和庫存數據的規範管理;與此同時,還對庫區建設進行了改造,倉庫分區、貨物分類、標識建設的完善,標誌着倉儲管理標準化進程的全面啓動。特別是倉庫現場管理的嚴格要求,較好的改變了過去那種不用的雜物,包裝材料、使用工具及廢損包裝物隨處可見,雜亂無章的現象。對貨物堆碼,分揀備貨標準細緻化,也隨着整頓、整理、清潔、清掃,素質的學習開展。貨物的收、整、發、存管理工作,伴隨着崗位責任制的貫徹落實,得到了全面提升。對倉庫歷史遺留的呆滯貨物,不良品,、返廠貨物進行了徹底清理,並建立了相應區域,爲今後此項工作的順利開展奠定了基礎。如今日常管理中的所收、發貨物(含退貨入庫)數據準確率爲95%以上。倉庫貨物碼放整齊、橫豎成行,並按分類、規格型號擺放,編號與貨位基本保持一致。各項作業完畢,能及時清理工具、包裝物。在嚴格遵循公司的相關制度及作業流程的同時,積極配合完成貨物進庫驗收工作,保證了庫存貨物原始數據的準確性、真實性;在規定時間內,保質保量完成貨物出庫的包裝、配送作業任務,服務滿意基本無投訴;特別是在公司面臨嚴峻的形式下,動員全體員工輪休時缺少搬運工,全體員工充分發揮積極主動性,在其他部門、同事的大力支持下,圓滿完成了59變速箱xx年的配送任務。

倉庫工作的進步是顯著的,然而,也存在許多問題和錯誤。接收貨中的數量短缺、貨物包裝破損;出庫配送中的串貨錯發、交接不明、貨物丟失;保管中的編號不符,防範不嚴,數據不實等都有錯誤發生。貨物擺放不標準,59變速箱計劃性不強,導致的庫存貨物積壓、呆滯現象;庫容存量超標壓力;、帳物卡對應數據不符;作業流程的不暢;執行力低下。而xx年存在的主要問題:1、因叉車司機的流動性較大,造成倉庫貨物擺放混亂,再加上頻繁更換叉車司機,從而導致叉車工技術不夠熟練、對貨物落點不熟悉,所以出現安全問題較多。如,操作不當叉翻貨物、碰傷人、叉壞工位器具、裝卸貨物不及時,配送延誤等。責任心的大小,源於責任感的高低,而責任感的高低,則取決於個人意識對企業文化(包括規章制度、績效考覈、競爭機制、薪酬管理、獎罰標準、成本觀念、時間管理及自我管理等)的認知度。

2、傳統習慣與科學管理間的觀念差異,造成制度、流程的執行力低下問題:倉庫管理中出現的部分問題都是因在制度執行中未按規範及標準化作業,用傳統習慣方法取代科學計劃而發生的。①、如庫存帳、物、卡不一致,庫容、庫貌不整等問題。②、部門、崗位間協作接口部位的責任共性,引發的失誤和錯誤:如,進貨的驗收、單據錄入、整理入庫、訂單備貨、檢驗發貨、應按照規範共同完成,對發生的數量、包裝規格錯誤;③貨物出庫過程中倉庫管理員串貨、錯發產生的錯誤,和59變速箱保管員電話溝通、不按照計劃發貨引發的相關責任難於具體化,增加了管理成本和難度。

通過上述問題,可以看到未來倉庫管理工作的任務是艱鉅的,許多工作有待於加強、落實。面對標準化的第三方物流,還會出現新的矛盾和問題,如何解決當前管理工作中的問題和錯誤,應對出現的新問題,是擺在我們每一個人面前的課題。對當前出現的問題和錯誤,首先應當加強認識,培養敢於承擔責任的勇氣,培養敬業精神,層層落實崗位職責;堅持三不放過原則,規章制度面前人人平等,獎罰分明;繼續加強素質培訓和進行有效溝通,引導、幫助員工端正態度,施教於心,心繫於業;繼續加強專業知識,員工意識,職業技能的學習培訓,理論與實踐相結合,避免工作失誤及問題的出現,提高服務質量。然而所有學習、工作的重點,都取決於行動的落實,如何培養創新的落實意識,如何打造高效落實的團隊,如何創建良好的執行文化,如何管理好時間促落實,如何爲落實制定制度保障,並掌握有效落實的重要方法,這都要求我們要有堅持不懈的韌勁,要有堅定不移的意志,真正以實際行動,一步一個腳印去實踐目標,實施計劃,最終達到設定的目標和標準。倉庫xx年度的工作目標:1、倉儲管理作業流程達到標準化要求。2、庫容庫貌、現場管理符合6s標準。3、員工專業知識水平、崗位技能達到中級(結合崗位績效考覈,應知應會程度)。每月組織進行一次知識測試和勞動技能競賽。4、專注時間管理。分揀、複覈、出庫、配送時間控制在30分鐘之內。5、庫存數據的核算進入實施階段,完成基礎數據的收集、整理、彙總、上報,爲公司經營提供必要的決策依據。6、倉庫定位爲效率年,效益年。將倉庫作業成本覈算納入績效考覈,細化進、存系統中倉庫的工作量,向管理、效率要效益。7、建立有效溝通、禮儀規範執行標準。公司規模後的關鍵就是溝通融會,要強化有效溝通意識,並且進行制度化,滿足公司發展需要。

總結的目的是爲了更好的計劃,因此,我們必須根據公司及倉庫的實際運作情況,制定和實施相應的改進和創新計劃,跟蹤改進和創新計劃的實施進展,驗證改進和創新計劃的效果,並將行之有效的改進和創新成果在公司各部門進行分享和推廣。通過我們不斷改進和創新的行動去超越自我,實現倉庫管理工作的持續改進,實現卓越。

我的述職到此結束,謝謝大家!

【第10篇】物流主管述職報告範例

時光荏苒,我來公司有10個月了,回首過去10個月,經過又接近一年的物流部門工作,公司的物流工作已進入了穩步發展階段,同時自己在物流方面的能力也得到了鍛鍊與提高。

一、主要工作內容:

負責公司海關係統的操作,公司辦公網絡的維護、公司後臺服務器的維護,協助軟件公司對當前系統改造

部門工作宗旨:團結合作積極配合支持前臺熱情工作

物流部工作重要性:我部門的工作任重道遠,承擔着與公司成本密切相關的幾大類業務,物流、倉儲,已成爲公司成本管理的重要一部份,

辦公網絡的重要性:提到辦公網絡對於企業來講非常重要,我們時常提到的辦公無紙化,辦公自動化,辦公網絡化,都是這個意思,辦公網絡最終的目的就是爲了讓企業享受輕鬆,便捷的辦公數據打印任務,並能夠以最小的人力成本,實現工作效率的化.

配合、支持:積極全力支持前臺的各項工作,在過去工作中,保管公司物資進出庫以及倉儲費用的計算,負責進出庫物資數量和質量的驗收,確保各庫存物資的庫存價值妥善管理公司倉庫庫存物資,做好物資出入庫登記。

二、工作上的不足:

<1>;物流部工作

1.在庫存控制上存在一些問題,將重點解決這些問題

2.與運輸、營業部門的溝通不夠,以至於出現許多意想不到的問題

3.未能夠及時的處理客戶要求。

<2>;公司系統維護

1、由於工作原因,對於同事提出的問題不能及時有效的處理

2、對於領導的要求領會不到位。

三、建議

<1>;對物流部的建議

1、做好貨物的出入庫、產成品出入庫以及各種物資的在庫整理。這樣可以很好地實行實時控制,爲各部門提供準確的庫存信息,保證各部門工作的順利進行。

2、瞭解公司其他部門的工作流程,爲很好地配合其他部門工作奠定基礎。

3、協調財務部工作,把物流和資金流很好地結合起來。物流是一個不斷尋找途徑降低成本的部門,而且也是一個不斷增值的部門。把物流和資金流很好地結合起來,讓企業經營狀況透明化,很好地協調財務部門的工作,不斷降低物流成本,以及讓物流在企業經營中體現增值的作用。

<2>;對公司的建議:

1、明確公司制度:一個好的公司必須有自己一套完整的制度,有了自己的制度就按照制度來,不能領導憑感覺來判斷一些突發事件。

2、分工明確:公司需給每位員工明確的職務,不能來一件事不管是不是該員工的職責範圍,都讓他去,公司應採取直線式的管理方式(一個員工只有一個主管)。

3、明確責任:公司應該有明確的責任制度,否則一旦出現問題大家相互推卸(運輸和物流運輸和罐箱)。

4、一視同仁:公司應該對每個員工一視同仁,每個員工在公司都應該有平等的待遇,這個道理大家都是知道的,否則員工會在心理上產生不平等,嚴重影響工作。

以上是我在公司工作10個多月來的總結,其中說了一下我的工作內容和工作不足,也有對物流部門和公司領導提出的建議,請領導審閱。

隨着公司的不斷髮展,物流部規模也得以壯大。加強部門管理建設,不斷提高人員素質,強化服務水平、降低運營成本。全體員工齊心協力、努力奮鬥,爭取比上年度取得更好的效益。

20xx年xx月xx日

【第11篇】物流主管上半年述職報告

物流部在公司章程的指導下,在公司領導班子的帶領下,緊緊圍繞物流年度工作思路開展工作,落實目標管理責任,較好的完成了上半年各項工作任務,我物流部根據倉儲的庫存容量、倉儲成本、運輸成本等,在考慮需求數量、採購時間、供應商的供貨期、到貨率等因素的情況下,做好物流工作,確定運輸方式、運輸批次以及提貨時間,以保證原材料的及時供應和生產能夠連續進行以及銷售交貨的及時和完好率。

一、運輸主要工作如下

1.運輸戰略:建立完善的物流配送體系,保證按客戶的需要及時準確的配送貨物,也使原材料及時送達以保證生產的正常運行,在公司物流部的努力下,通過衡量成本費用和服務水平,確定了以下幾種配送方式:

(1)與四通物流公司建立了深厚的關係,保證貨物準時裝車發出,以鐵路爲核心建立夸克公司的物流配送體系。良好的合作關係是我們接下來所進行的各項工作都帶了很大的便利。

(2)針對原材料的運輸,我們選擇鐵路運輸,因爲第一,單位價格比較便宜;第二,雖然運輸時間比公路運輸要多用一天,但我們是電子科技企業,並不存在貨物保鮮問題;綜合兩個原因,我們選用鐵路運輸原材料。並且,進行半年期的運輸合同簽訂,這樣以大批量獲得折扣,從而節省支出。

(3)針對產成品,若是本地客戶,因爲只有本地運輸,因此只能選用公路運輸;若是國內客戶,則選用單位成本較低的鐵路運輸。

(4)針對生產設備,我們只有通過談判,獲得折扣,節省支出。

2.倉儲戰略:建立合理的倉庫儲存計劃,保證客戶需求的同時,節省倉儲費用。

(1)針對原材料和產成品,我們選用自用倉庫,當儲存量大於倉庫可容納量時,建議立即發貨運往客戶,這樣就可以騰出倉庫空間,不必租用第三方倉庫。

(2)針對半成品,我們則選擇外包給第三方物流公司操作,這樣可以節省成本。

3.付款方式:儘量採取即期付款方式,從而獲得現金折扣。因爲這部分支出通過上面的努力後,已經縮減了很多,費用支出不算大,因此完全可以取得現金折扣。

二、運輸方案分析總結

在年初所做的運輸費用預測與實際發生的費用相比,實際發生的費用會相對少一些,運輸成本差異表現爲節約差,而造成成本差異的主要原因是由於我們公司物流部與第三方物流公司充分溝通,不斷優化運輸線路,運輸方式,尤其是把運輸批次和運輸數量時間優化調配,使得運輸形成整車運輸,充分利用資源,不浪費絲毫運輸空間,所以沒有出現零擔運輸情況,減低了運輸費用,第二是與第三方物流公司深入協商,減少運輸批次,而提高運輸規模,獲得更多運輸的折扣,以此來降低運輸成本。總的來說,第八年的運輸工作做得還是比較成功,而且我們利用運輸成本較低的優勢,在與客戶簽訂購銷合同的時候主動承擔運輸費用,因而提高了我們公司的品牌形象,也使得產品單位售價有所提高,增加了我們在取得更多客戶訂單的砝碼。

三、倉儲方案

(1)針對原材料,我們與供應商建立合作伙伴關係,採取大批量購買的方式,不僅節約採購成本,而且,我們的庫存是暫存於供應商中,什麼時候需要,就直接去取貨,這樣就可以節省倉庫空間,節省倉儲費用。

(2)針對產成品,我們選用自用倉庫。同時與客戶保持緊密的關係,當儲存量大於倉庫可容納量時,建議立即發貨運往客戶,這樣就可以騰出倉庫空間,不必租用第三方倉庫,從而節省倉儲費用。

(3)針對半成品,因爲本公司沒有半成品倉,所以我們選擇外包給第三方物流公司操作,既可以節省管理費用,又可以保證及時供應,這樣就可大大節省成本。

四、倉儲方案分析總結

(1).原材料倉儲方面,實際支出與計劃支出是相等的,原因在於,我們保證原材料的儲存量在我們自有倉庫的可容納量的範圍內,只要保證了這一點,就不必租用倉庫,也不必使用第三方物流外包策略。爲了保證這一點,我們與供應商建立了良好的合作關係,保證到貨率以及及格率高達xx%甚至xx%,而且,與第三方物流公司簽署合同,保證每月運輸,使運回來的原材料能儘快的投入生產,不必佔用庫存,也不會造成多餘的庫存,從而佔用資金,加大費用支出。

(2).在產成品方面,實際支出與計劃支出也是相等的,原因在於,我們保證產成品的儲存量在我們自有產成品倉庫的可容納量的範圍內,只要保證了這一點,就不必租用倉庫,也不必使用第三方物流外包策略。爲了保證這一點,首先,我們物流部與生產部以及市場部進行了深入的探討,爲了減少庫存費用,決定根據生產量,及時地將貨物運出,一方面可以保證庫存佔用減少,另一方面,可以通過提高到貨速度從而提高客戶滿意度,其次,就是與客戶簽訂合同,與客戶結成良好關係,保證供貨及時。

(3).在半成品方面,實際支出是比計劃支出少了343元,減少幅度有2%,雖然表面看起來不會很多,但實際是減少了一部分支出,對公司就會有很大的貢獻了。費用支出減少的原因有,首先,我們與第三方物流公司結成良好的合作關係,以保證價格最低,質量;其次,我們的存儲量比較大,一次性簽署半年的合同,以獲得批量折扣;再次,儘量採取即期付款方式,從而獲得現金折扣。因爲這部分支出通過上面的努力後,已經縮減了很多,費用支出不算大,因此完全可以取得現金折扣。

總結上半年的工作,我們也有許多不足之處:在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方,對稅金計算,商業折扣的相關規定,現金折扣是否計入增值稅的應稅範圍的知識都不是很清晰,在這些都需要在今後的工作中加強個人專業知識學習和向公司技術部、客戶部同事學習相關產品來不斷提高部門整體水平。配合公司其它部門資金回攏,使資金週轉加快。其中產品缺貨問題時有發生,物流公司貨物中途遺失等問題仍不時阻礙公司的飛速發展,工程分包還在起步階段,外部物流公司只有1家,處於壟斷地位,有些價格高,卻無法議價。

配合支持公司所有部門,積極主動的完善企業的運輸倉儲方案,是我們物流部門的本職工作,優質的服務、學習專業知識、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。爲夸克的客戶提供更完善的服務。