交警工作體會心得多篇

交警工作體會心得篇1

黨的十六屆四中全會提出“構建社會主義和諧社會”的重要論斷，引起了社會人士的關注。促進了全體人民各盡其能又友好相處的和諧社會，鞏固了人民的社會基礎、實現黨執政。今年以來，通過學習黨的精神，結合開展保持黨員先進性教育活動和公安交巡警工作實際，以下三點是我的體會：

一、公安工作性質決定人民警察必須要做維護和捍衛和諧社會的模範

20__年9月，黨的十六屆四中全會提出把“構建社會主義和諧社會的能力”作爲加強黨的執政能力建設的主要任務。隨後，在中央經濟工作會議閉幕式上，提出將“構建和諧社會”作爲20__年的主要經濟工作重點之一，再次表明“和諧社會”已成爲中國政府社會建設的新理念。這一任務的確定，預示着中國特色社會主義事業必將取得戰略性推進，也爲包括社會學在內的哲學社會科學的健康發展和發揮作用開闢了廣闊的天地。只有和諧，社會才能進步，經濟才能發展，人民羣衆才能安居樂業。

當前，我國社會經濟體制在由計劃經濟向市場經濟過度進程中，出現了很多新問題、新情況。例如土地分配、企業重組、下崗再就業、貧富差距等等。這些問題的出現給公安工作帶來了很多壓力，同時也賦予我們新的更大的使命。周永康部長上任後，提出了公安機關要肩負起“鞏固_的執政地位、維護國家長治久安、保障人民安居樂業”的三大_命，明確了新時期公安工作的重要性。而且中央對公安工作也給予了前所未有的重視，公安的地位不斷提高，位置不斷前移，公安的性質越來越重要。這個性質就決定了我們必須要做維護和諧社會的先鋒和模範，_員則更要起到中流砥柱的作用。人民警察必須不斷武裝自己，提高自身的綜合素質，才能肩負起時代賦予我們的神聖職責。因此，人民警察必須要做維護和諧社會的模範，做推動時代進步的先鋒。在去年__公安機關開展“萬人評警”活動期間，一位人大代表在__日報上署文，對公安工作給予了高度評價，言語致情致理。他對公安工作的滿意，就是對人民警察在構建和諧社會進程中發揮重要作用的認可。人民羣衆與警察的關係拉近了，對公安工作滿意了，安全感提高了，那就說明構建和諧社會的步伐又前進了一步。

今年2月18日，__縣公安局長___在開展保持黨員先進性教育專題報告中從“做和諧社會的忠實守護者、服務經濟的探索創新者和固本強基的奮發有爲者”三個方面闡明瞭__公安機關保持和發揮_員先進性作用的具體要求。聯繫我們交巡警部門開展先進性教育活動，歸根到底就是要使各項工作符合“三個代表”重要思想，就是要轉化爲深入推進“平安__”建設的實際行動，爲“兩個率先”創造更加和諧穩定的道路交通治安環境。那麼結合道路交通治安管理工作來講，就是要處理好交巡警與構建和諧社會的因果關係。

二、構建和諧社會與道路交通治安管理工作的關係

社會和諧和和諧社會目標的提出，就交巡警工作而言，將不可避免地經歷一個視野調整、理論重建的過程。在這樣一個歷史時期，中國的道路交通治安管理必須堅持以人爲本的理念，必須順應時代的要求，在理論研究和具體運用上不斷地開拓新的空間、探索新的服務途徑和科學的管理辦法，在構建社會主義和諧社會的過程中發揮自己應有的作用。在社會主義現代化建設進程中，人們離不開衣食住行。而“行”，在構建和諧社會中又佔有相當重要的比例。因此，做好道路交通治安管理工作是構建和諧社會的一個重要分支，如果說和諧社會是分母的話，道路交通治安管理工作就是分子，他們之間的關係是緊密相連的。在這個關係中交通安全就顯得尤爲重要，如果特大或惡_事故控制不住，頻頻發生，交通事故死亡人數居高不下，人民羣衆對“出行”這個最基本的行爲都沒有安全感，那就談不上構建和諧社會。我們交巡警的職責就是維護交通秩序，預防和減少道路交通事故，保護人民羣衆生命和財產安全，提高安全通行效益，爲人民羣衆出行、爲經濟建設和社會發展創造良好的道路交通環境。

我們再從和諧社會的定義上來理解道路交通治安管理和構建和諧社會的關係。從理論上說，和諧社會就是全體人民各盡其能、各得其所而又和諧相處的社會，用社會學的術語來表達就是良性運行和協調發展的社會。從這一角度看，道路交通治安管理和構建和諧社會的關係是非常緊密的，這裏涉及到一個良性運行和協調發展的問題。交通安全工作搞好了，人們的出行環境改善了，交通事故減少了，外商就願意來投資發展，一個地區的道路交通治安工作搞好了，那個地區的經濟也會很快發展起來。許多貧困地區經濟之所以發展不起來，除了其他原因外，道路交通治安環境的滯後是一個不可忽視的因素。相反，例如國內諸如大連、青島、無錫等城市發展的這麼快，應該得益於其良好的道路交通治安環境，近些年來，我們很多幹部民警去過大連、青島，除了誇其風景美麗外，還對他們的交通讚不絕口。近幾年城市變化很大，一個重要的因素也體現在交通上，體現在路面上。

從實踐上說，構建和諧社會，需要從人際關係、資源配置、社會結構，即個人、羣體、社會等方面來研究具體的條件和機制。就人際關係方面看，要形成融洽和諧的人際環境，就必須加速和諧社會的主體培育。主要是通過人的社會化機制，把社會成員培養成有理想、有道德、有文化、有紀律的“四有”新人。這就要求我們交巡警在執法過程中，牢固樹立“立警爲公，執法爲民”思想，認真學習好《道路交通安全法》及其配套法、《省條例》等，熟記法規的條款，正確運用法律。同時要注意處理好罰款與服務的關係，要明確罰款是手段，服務纔是目的。通過我們的工作，使人民羣衆理解、支持交通治安管理工作，最終達到人人自覺遵守法規，養成良好、規範、和諧的交通行爲的目標，處理好這個關係也就是處理好了道路交通治安管理與和諧社會的關係。我們自身在這個過程中，要加強培訓教育工作，不斷提高民警的執法水平，時時想到要構建和諧社會這個目標，做保持先進性教育活動的楷模。

三、公安交巡警在構建和諧社會過程中應該怎麼辦

今年以來，全市交巡警部門按照市委、市政府和市局黨組的統一部署，把開展黨員先進性教育作爲推動黨員隊伍建設和整體工作跨越式發展的極好機遇。在精心組織好學習培訓、分析評議、整改提高等階段工作的基礎上，通過推出一套《__市交巡警路面執勤規範》、爲路面民警配備一支錄音筆、設立一本民警隨身攜帶的“羣衆表揚記載本”、建立一個_員先鋒崗(窗、車)、樹立一個“萬起糾違無投訴”的先進典型郭曉紅等富有特色的“五個一”舉措，努力在推進隊伍正規化建設上求實效。通過開展“三走進，三服務”、“大接訪”等主題實踐活動，抓整改、辦實事、解難題、促發展，使羣衆得利益，讓黨員受教育。通過開展調研，重點圍繞簡化程序、提高效能、方便羣衆等方面出臺服務經濟和社會發展新舉措，贏得了人民羣衆的讚譽。這些工作，都是爲了讓道路交通治安管理工作不斷跟上和諧社會建設的步伐。所有取得的成績，是交巡警黨組織在業務工作中充分發揮作用的結果，是全體黨員民警發揮先鋒模範作用，不斷增強榮譽感和使命感，不斷激發積極性和創造力的具體體現。那麼，新形勢下交巡警在鞏固先進性教育成果、構建和諧社會過程中怎麼辦呢，我想應該從以下五個方面去思考這個問題。

首先，堅持用“三個代表”重要思想武裝民警頭腦，堅定立警爲公，執法爲民的理想信念。理論建設是黨的建設的根本，用先進的理論武裝黨，是黨的建設的一條十分重要的歷史經驗。支隊各級黨組織要組織廣大黨員民警，系統全面深入地學習“三個代表”重要思想，切實提高_銳性和_別力，不斷增強踐行“三個代表”重要思想的堅定性和自覺性，要把對黨忠誠作爲警魂，始終忠於黨、忠於祖國、忠於人民、忠於法律，在_、思想上、行動上與以胡錦濤同志爲總書記的黨中央保持高度一致。要進一步增強履行公安機關執法責任、鞏固公安機關的執法權威、維護公安機關的執政形象的自覺性、責任感和使命感，自覺樹立正確的世界觀、價值觀、人生觀，時刻牢記黨的根本宗旨，始終做到權爲民所用、情爲民所繫、利爲民所謀。要牢固樹立“立警爲公、執法爲民”的思想，切實解決爲誰掌權、爲誰執法、爲誰服務的問題，在各項公安交通管理工作中實現好、維護好和發展好最廣大人民的根本利益。

其次，要牢固樹立和落實正確的政績觀，加強領導班子建設。_強調：“要把樹立正確的政

績觀作爲新時期黨的建設新的偉大工程的重要內容，通過加強思想_設和深化幹部人事制度改革予以切實保證。”交巡警各級黨組織和廣大黨員民警要認真學習和深刻領會中央領導同志關於樹立正確政績觀的一系列重要論述，緊緊圍繞樹立和落實正確的政績觀，改進政績評價和考覈方法，建立和完善科學的幹部政績考覈體系，在全面考覈幹部德、能、勤、績、廉情況的基礎上，注重考覈工作實績。要認真貫徹落實《黨政領導幹部選拔任用工作條例》，繼續推行公開選拔、競爭上崗制度，將那些_靠得住、工作上有本事、發展上有成效的同志選拔到領導崗位上來。要建立和完善幹部激勵機制，充分調動廣大民警的積極性、創造性，真正使民警纔有所展、勞有所得、功有所獎，爲廣大民警搭起一個成材成乾的“平臺”。

要加強幹部教育培訓力度，圍繞不斷提高領導幹部科學判斷形勢的能力、駕馭複雜局面的能力、依法行政的能力和總攬全局的能力，加強以勝任本職工作爲目標的能力培養，爲更好地服務大局、服務基層、服務百姓，加快推進“平安__”建設提供保障。要深刻領會胡錦濤、溫家寶等中央領導及省、市委領導的重要指示精神，認真開展好向焦裕祿、鄭培民、任長霞、牛玉儒、李榮法、常德勝、張雲泉等同志的學習活動，對照他們找差距、查不足，學在先，做在前，全面推進公安交巡警工作和隊伍建設再上新臺階，再創新輝煌。第三，要以求真務實的作風狠抓基層黨組織建設，始終保持黨的先進性，充分發揮黨員先鋒模範作用。我們黨之所以成爲中國特色社會主義的領導核心，從根本上說，就在於她的先進性。各級黨組織和廣大黨員民警要自覺踐行“三個代表”重要思想，以忠於黨、忠於人民的_格，在各自崗位上展現新時期_人的風采。要大力弘揚求真務實精神，大興求真務實之風，按照_的指示和開展黨員先進性教育省委提出的“四個一”、“五個堅持”以及市委提出的“五個求實效，五個進一步”的要求，切實加強作風建設，不斷提高求真務實的自覺性，把求真務實落實到各項公安交通治安管理工作的各個方面，在公安交通治安管理工作每一個環節都體現求真務實精神。

要按照兩個《條例》的要求，進一步完善黨的組織、紀律建設，認真落實領導幹部報告工作制度、述職述廉制度、談話制度等，黨員幹部，特別是領導幹部要主動向上級黨組織彙報思想，黨的組織生活、民主生活不能流於形式，要提高質量，形成批評與自我批評的良好風氣。要加強羣衆監督，走羣衆路線，把黨內監督與羣衆監督有機結合起來，廣泛地聽取羣衆對公安交通治安管理工作和公安交巡警隊伍的意見、建議和批評，將黨的先進性建設始終置於羣衆的監督之中。

第四、要牢固樹立科學的發展觀，深入紮實地開展好大練兵活動，爲創建“平安__”、構建和諧社會提供強有力保障。牢固樹立和認真落實科學發展觀，具體到公安交通治安管理工作就是要緊緊圍繞發展這個執政興國第一要務，按照創建“平安__”的總要求，進一步解放思想、實事求是、與時俱進，不斷改進和加強公安交通治安管理工作，爲實現經濟社會全面、協調、可持續發展創造更加穩定的_境、良好的交通環境和規範的法制環境。各級黨員幹部要從實踐“三個代表”重要思想和落實科學發展觀的高度，組織帶領廣大民警積極投身到“平安__”建設和大練兵活動的大潮中。廣大民警要切實增強學習的緊迫感，積極投入到大練兵活動中，勤於學習，刻苦求知，不斷充實和提高自己。要充分發揮各級黨組織的領導核心作用和戰鬥堡壘作用，緊緊圍繞支隊的中心任務，精心組織實施好各項大練兵活動，嚴格要求、嚴格教育、嚴格管理、嚴格質量，確保練出一支攻無不克、戰無不勝的鋼鐵隊伍。領導幹部要率先垂範，帶頭訓練，要善於到那些工作問題多、措施難落實、條件最艱苦、成效不明顯的地方去開展工作，帶領廣大民警迎難而上，攻堅克難，敢於勝利，以良好的道路交通環境、優質的服務水平、高效的執法能力在“平安__”建設中建功立業。

第五，要以深化開展保持黨員先進性教育爲中心，在着手抓好公安交巡_上下功夫。交巡警執法主要是管理，管理就是服務，我們交巡警管理就是要以服務確立工作導向，研究具體措施，實實在在地爲羣衆解決問題，辦實事、辦好事。實現由管理到服務的轉變，要由過去重處罰向“以人爲本，關愛生命”轉變，無論什麼時候都要把廣大人民羣衆的根本利益放在第一位;在管理的方法、手段上，要由傳統管理向現代管理轉變，充分運用現代科學技術，提高執法水平。交巡警是重要的政府“窗口”，也是羣衆反映問題較多的“熱點”部門，同時也是傳播精神文明的重要陣地。要堅持公正、公開、公平、文明的原則，嚴格依法辦事，堅決杜絕濫用權力、執法犯法、徇情枉法等違法行爲，真正做到“有法必依、執法必嚴、違法必糾”。

特別是窗口單位要堅持堅決把親民、利民措施落實到每一個崗位、每個民警，簡化辦事程序，不斷提高工作效率。同時，要加強監督制約機制。把提高執法質量作爲首要之策，狠抓源頭管理，實行內部執法辦案倒查與外部社會監督相結合，加大對違紀違法人員的處理力度，以達到防微杜漸、正本清源的治理效果。建立健全各項制度，嚴格日常考覈監督，將執勤執法、服務態度、服務質量、工作效率全部納入考覈，定期考評，獎懲兌現，與民警的_遇、經濟利益相掛鉤，獎優罰劣，激發隊伍內部活力，對違法違紀問題，要堅持從嚴治警的原則，嚴肅處理，不護短，不手軟。

交警工作體會心得篇2

我是一名實習生，3天前來到交警中隊實習。在××警官學院上學，下學期大三。本地人。經歷了3天辛苦的路面執勤，我對交警這個警種有了初步的理解與體會。在我看來，交警的存在很有必要。雖然大部分市民都能夠遵守交通規則，過馬路走斑馬線，看紅綠燈，但仍有部分羣體不能自覺的遵守。這個時候就需要我們交警進行督促。

當一名交警很辛苦。在路面站崗執勤，要時刻保持高度的注意力，隨時注意車輛，行人與非機動車。還有路邊違章停車的車輛。很忙，很緊張。很多司機都對交警持有偏見，被開了罰單會很不爽。可是，請你們想想，管你們，你們覺得嚴了，沒那個必要，可是不管，發生了車禍，你們又希望交警快點來處理。

畢竟，人們的素質良莠不齊，不能強制要求每個人都能理解我們。

下面，就我所管理的幾個方面談談我的感受。

一行人

我負責行人的通行。過馬路走斑馬線，看紅綠燈。3天以來，據我觀察，70%的人都能夠自覺遵守交通法規，安全過馬路。有25%左右，需要我和值班交警還有協管員與社區志願者的督促。剩下5%左右，是怎麼說都不聽的。我提醒他們看交通信號燈，他們卻以路面沒車爲由拒絕我們的提醒。硬闖紅燈。設交通信號燈，是對市民的安全負責。如果路面車流量很大，您還會闖紅燈嗎，？我覺得，要讓所有的市民都有這個意識，任重，而道遠。目前來看，還很難。

二非機動車。

我管理的非機動車通行，指的是電動車，自行車與人力三輪車。我主要提醒他們過十字路口時與行人一樣走斑馬線，看紅綠燈。幾乎所有的非機動車都能服從我們的勸導。在此，謝謝你們的配合。

三違（章）停車輛。

在我所執勤的大十字路口，在路面右邊是有專門的停車位的。那些沒有按規定停車，在禁停路段停車的車輛就由我去勸導他們，讓他們將車開走。絕大部分司機都能配合我，態度友善的與我溝通，並向我致歉，立馬將車開走。少部分司機的語氣會很恐慌，怕我會開罰單。對於違停車輛，如果您在車裏，我們會提醒您將車開走。如果您不在，我們的交警會攝像並開罰單。在此，請廣大的司機朋友注意。

交警工作體會心得篇3

時間過的真快，轉眼我們在深圳實習的4個月在無聲無息中過去了。在這將4個月裏，我有幸被分到了深圳市龍崗交警大隊龍城中隊來工作、學習及生活，回想這4個月以來的點滴，感慨頗深。我們07級偵查系的學生按照學校的安排，在大一暑假和大一上半年期間進行了爲期4個月的實習並圓滿完成了實習任務。在這段實習期間，我從初出校門時的浮躁，到如今的日漸沉穩；從開始時刻意追求安逸的機關生活，到現在注重腳踏實地的工作，我下的每一個足跡上，都印着領導、幹警和老師們的教誨與關懷。他們的表率作用時刻在我的腦海裏，讓我受益匪淺

本人我嚴格遵守各項規章制度，服從命令、聽從指揮，全力幹好自己的本職工作，保質量地完成上級下達的各項任務和執法指導數。在交通管理工作中，本人能虛心向民警同志學習，嚴格遵守勤務管理規定，忠於職守，不畏勞苦，服從指揮，聽從安排，較好的完成了交通工作任務。現將實習期間個人的工作、學習、生活情況總結報告如下

7月10號，我們偵查系一行470人來到深圳火車站，當我們滿負行李從火車站出來時，深圳市交通局的領導早已經在火車站接待我們這一批人。在他們的安排下，我們被分在事先安排好的大隊去啦！而我也有幸被分到了龍崗交警大隊學習，我也很快把我的行李塞進接我們的大巴上。我也顧不了在火車上的勞累（我們坐19個小時的火車），迫不及待地開始打量着這座城市的風景，當我還沒有看出個所以然，就被大巴拉倒龍崗交警大隊了。到那裏已經是下午1點多啦！而我們這些人也快三餐沒有吃飯了，所以到那裏就是順利成章的啦！我們也像餓的像狼一樣的開始瓜分自己眼前的一大盆食物，不過我由於坐火車的疲累，也不是很想吃，所以我就吃了一點點就不想吃了，我也就到外面隨便的參觀了一下！看看這個大隊的景物怎麼樣，等我看完一些優美的地方，領導就要我們集合了！把我們安排到事先安排好的中隊去開始學習。我也就被分到了龍城中隊了，我和我們區隊15個人和其他區隊的35個同學被分到一起實習，以後也就一起學習。在龍崗大隊有一個龍城中隊的領導在接我們51個人，在他的帶領下我們來到了深圳市龍崗交警大隊龍城中隊，我們也就明白了這是我們這些人以後要學習的地方，也是我們在這裏要成長的一個地方。

但我們從接我們的大巴上下來的時候，看到眼前的哪個中隊還是蠻不錯的，宿舍裝有空調，住的也是平房。可等我們這些人幫進去的時候才知道，它不是我們想象中的那麼好，我們也都是一個表情，我們剛開始的時候還以爲着可能不是我們住的地方，我們也不可能住這麼爛的地方呀！可後來那裏有一個內勤部門管事的告訴我們這就是你們住的地方。在這些宿舍裏要住上16個人（二、三十平方的房間），我們真是難以置信，我們也都是挺鬱悶的。當時就有人說：“不如我們明天就回去算了，以後這四個月怎麼過啊！住沒有學校一半好。”我們也沒有辦法，只好聽這裏的安排住在這個宿舍裏。都是隻能看在眼裏、記在心裏，毫無怨言的住下。過幾天我們學校的領導來我們這裏看望我們這些人，在這裏過的怎麼樣，而我們也把我們在那裏的事情全部都對他們說了一篇。他們也會竟快幫我們跟大隊的領導反應的，幫我們申請能不能該變我們的宿舍，我們也就安心的實習了。

我們經過一段時間的培訓，掌握了一定量的交警基礎知識，這也是好讓我們能更好的指揮交通，確保路面暢通。

我們在茫然不知所措的時候，我們就被拉到去上班了，在一個陌生的地方看着那些陌生的人，陌生的車。不過這些陌生的也可以說是那麼的新鮮與好奇。在那些來來回回的車輛上，我看到好多人都會向我看一眼，而我的心像是小鹿亂撞似的怦怦直跳。而我主要觀察路面情況，熟悉我們的工作崗。我想這會對我的工作很有幫助，因爲剛開始的時候的對這些都是陌生的，什麼都不知道、什麼也不懂，就只好多看，特別是那些公交的路線，我是更加了解的。所以只能用看來熟悉這個的地方了。還有手勢操（培訓的時候我們學過）我想這個可能以後會用到的，我可不想作爲一名警校的學生，這個都不懂，那會被別人笑掉大牙的。下班就回到宿舍就偷偷的操作一下。

真的過了一段時間，我在上班期間，有一位上級領導要從我這裏經過，而我們交警要保證他的行程暢通。而我的任務也隨之來了，因爲我是跟名警在一起負責一個路口，民警就要我去把另外一條路給堵住不要讓車從那裏出來就可以啦！儘管這個任務是微不足道，儘管是任何一個四肢發達的人都能做到的，可這畢竟是我在深圳實習的第一個任務，第一個需要自己獨立完成的任務，所以我要把它做好，不能出半點差錯，我心想。一個人做一件事可以是無功勞的，當不能有過錯就行啦！我們做好上級分佈給我們的任務，就要去努力的把它做好，不要奢望有什麼回報。

現在做的這個工作雖然是件小事情，工作量也不輕，但總有個時候會讓你覺得眼睛昏花，一個人完成一件事交通事情的煩惱。但我知道經過慢慢的工作鍛鍊，逐漸熟悉了程序、內容和性質，並掌握了辦事程序，我就自己一個人快速的處理一些事情了。

我在的龍城中隊，他們主要負責對路面的事故的勘察和快速的處理，維護管轄區域的交通暢通。但並不如此，我們中隊的無論是從身體上來說還是從精神上說，我們都比其他中隊的任務要多，也更家疲勞。因爲我們中隊在龍崗區管轄最大的地方，龍崗是一個繁雜的地方，人也比較多，又加上龍崗的深惠路在建設地鐵，對交通有着極大的阻撓。所以我們的工作都比別的中隊相對重一點，當然那裏的事故也是不可避免的啦！有些事故處理起來非常的複雜，但是在各個方面仍然要求比其他中隊要做的好，也要求非常嚴格，但是中隊民警都能夠克服困難，妥善處理，而且每年中隊都有數不清的事故要處理。

我在上班期間，我也做了各種各樣的交警入門工作，抓那些開車逆行的車輛，騎摩托車不戴頭盔的，行人闖紅燈的等等。從上面的事實可以看出，交警法律的普及非常重要，我國政府爲推進法制建設而進行的多年法律教育活動，人們的法制觀念、交通法律的意識不強，而人們對這些交通法律基礎條紋是知道的，但還是依然的去違反它，他們之中的有些人認爲像這樣的違反交通法不是什麼很要緊的事情，大不了罰款。又不是像犯罪那麼嚴重，交警又不能把他們怎麼樣，所以一些人被致意的驅使，或是圖個方便，總是一而在，再而三的違反，影響了一些交通的暢通，而交通事故也就是這樣的發生了，要有效的解決這個問題還是必須要家深入實際，讓人們瞭解法律，法規的含義，並在這個基礎上逐步確立人們對法律的信仰，確定法律神聖的地位，只要用法制建設纔有希望。所以說，教育要從小時侯就抓起，不能知識個口號，什麼事都要從小做起，一點一滴的開始做，到以後方能見效。

交警工作體會心得篇4

常言道：“警民關係即爲魚水關係”，此話說得言簡意賅，表面意思不難讓人理解，其實含義深重。隨着社會日新月異的發展，隨之也對公安交通管理工作提出了新的要求。面對當前嚴峻的形勢，如何有效維護廣大人民利益，執法爲民，做好交通管理工作，便顯的尤爲重要。下面就交警實際工作，結合“執法爲民”，淺析個人看法。

一、交通管理現狀以其警民引發矛盾的根源。

結合城區分析，交警每天除了承擔城區各崗區交通秩序外還擔負着城區巡邏工作，由於當前車流量大，警力不足等各方面原因，因此有些駕駛人只要在沒有交警執勤的路段或路口，無視交通信號存在，隨意行車，有的甚至爲逃避違章時監控的抓拍，故意用光盤遮擋住車牌。儘管城區中隊開展多項專項治理活動，但取得效果只能起到短暫的'作用，沒過多久便會出現反彈現象，加之廣大羣衆法律意識淡薄，甚至有些羣衆認爲交警糾其違法行爲是在故意“找茬”，不給予配合，認爲自己有關係，辱罵民警，對民警實施暴力，因此引發矛盾。

二、採取各項措施方法，把“執法爲民”融入到整體工作中去。

一個民警執法水平的好與壞是影響糾正駕駛人違法行爲的的重要因素。但是當前個別民警仍然出現執法不規範、執法態度不文明、辦人情案等現象，羣衆意見很大，產生反感心裏，因此嚴重影響了交警在羣衆心中的形象。如何改變羣衆的想法，做到“執法爲民”，我認爲應當做好以下幾方面：

（一）、規範執法行爲，提高執法水平。對不符合法律要求的違法行爲實行嚴格查處，查糾過程中，首先要改變執法態度。糾正違法行爲先敬禮，告知駕駛人違法行爲後，實施處罰，填寫法律文書的時候書寫工整，字體規範，運用法律文書正確無誤。面對不理解的羣衆，耐心的對駕駛人解釋，解釋的過程中駕駛人不予配合的，首先從法律角度出發，講解違法行爲的危害性，徹底消除其反感心裏。對待態度的駕駛人，不予其發生衝突。對羣衆不容易接受的執法方式，徹底改變，從內心樹立起執法爲民的理念。

（二）、強化自身學習，轉變執法思想。結合當前大隊開展的“每日一題”學習活動，嚴格按照大隊的要求，加強學習，努力提高自身的執法水平。民警要嚴格落實大隊的學習計劃，學習政治理論知識，學習業務知識，真正做到“比、學、趕、幫、超”，在幹中學，在學中幹，把工作和學習有機結合起來，利用所學習到的知識，解決工作中的薄弱環節。思想是行動的指南，要實現執法爲民，就要端正思想，糾正隨意執法，濫用職權辦人情案的思想。利用業務時間做好宣傳工作，對親戚朋友，對廣大羣衆進行宣傳和教育，讓他們在思想上重新認識到遵章守法對每個公民的重要性，從而也提高了自身的思想意識，使執法思想實現質的改變。

（三）、端正執法態度，改變執法觀念，全心全意爲人民服務。作爲交警，我們更應該認識到自覺服務於羣衆的重要性。改變陳舊的執法模式，不斷增強爲民執法的思想觀念，自覺做到“權爲民所用，情爲民所繫，利爲民所謀”。把服務理念運用到日常工作中去。工作中徹底消除“冷、橫、硬、推”，工作之餘，要用“換位思考”的方式，以自己是一名普通的羣衆查找自身不足，提高認識，做到言行舉止文明。

（四）、加強監督管理，切實做到執法爲民。當今社會形勢的迅速發展，公安交通管理工作面臨着嚴峻的考驗，自覺接受社會的監督，接受大隊的內部監督，是與羣衆溝通的平臺，也是確保隊伍不發生問題的重要因素。零距離與羣衆接觸，體會羣衆的想法，對羣衆提出的意見進行採納分析。同時加強隊伍內部的監督，預防和減少民警違法違紀的發生，結合隊伍內部實際，分析存在的問題，及時開展教育整改活動，切實消除存在問題，確保隊伍因管理不善造成違法違紀問題。

作爲一名基層交警，我們應該時刻把“執法爲民”思想融入執勤執法工作中，樹立正確的執法觀念，心繫羣衆，爲人民服務，同時認真履行自己的職責，腳踏實地的做好本職工作。

交警工作體會心得篇5

xx年是道路交通安全法橫空出世後開始實施的之年，同時也是我縣交警工作充滿機遇和挑戰的一年、在過去的半年中，我中隊全體幹警認真學xxxxx，切實踐行立警爲公，執法爲民的.思想，緊緊圍繞大隊制定的年度工作目標崗位責任制開展工作，團結一致，刻苦耐勞，迎難而上，積極打拼，使托裏鄉交警中隊在xx年的各項工作中有了一個新的良好的開局、爲了總結過去，放眼未來，把我隊的工作不斷推上前進，特將本隊xx年上半年的工作總結如下：

一、過去半年工作的回顧

在過去的半年中，中隊全體幹警思想觀念上敢於打破常規，努力創新，積極拓寬交通管理工作的新領域，精神上追求健康、團結、向上，學習上與時俱進，不斷更新新知識，工作上只爭朝夕，既追求數量也注重質量，既遵循法制原則，又考慮方便羣衆、經過全體中隊民警艱苦努力、紮實工作，在車輛保有量迅猛增長、各項重點工程建設大面積施工、交通需求日益高漲、道路通行率明顯增加，中隊警力不足與任務增加的矛盾日益突出，交通安全管理執法環境不佳的情況下，通過中隊民警加強路面巡邏和適時監控排查，加強對校園周邊交通管理，維護了轄區道路交通秩序，保障了道路交通的正常運行，有力地緩解了交通擁堵，有力地遏止交通事故和公路突發事件的發生，確保了各項警衛任務萬無一失，主要道路集鎮的交通環境得到改善受到了地方和社會各界的一致好評。交通事故穩中有降，上半年轄區道路交通事故起數、死亡人數、受傷人數分別下降。總的來說，我隊主要做了以下工作:

1、在第一季度狠抓了xxxx和端正執法指導思想的教育，切實打牢立警爲公、執法爲民思想基礎，半年來中隊幹警自覺利用相對空閒的時間，採取集中和自我學習的方法深入學習了與道路交通有關的政策法規和標準、爲保證新法實施情況下的正確執法，準確適用法律提供了理論基礎，增強了業務素質；

2、狠抓了客運車輛和摩托車的管理，緊緊把握事故的源頭關，除多方位加強對駕駛員的安全學習教育外，我們採取民警駐站、檢驗車輛把關、道路巡查相結合的內外配合的三位一體的管理辦法，從源頭和路控上消除各類違章，半年來，共查扣“雙無”客車8輛，已報廢12輛，查處營運客車各類違章167輛次，對違章駕駛員記分23人，收到了春運期間無重大交通事故發生的良好效果。保證了今年春運平安度過；

3、花大力氣清理整頓了無牌無證摩托車上路行駛以及無證駕駛的問題，整頓路段由主要交通幹線擴展延伸到偏遠的鄉村道路，時間從過去單一的白天變爲白天夜間結合應用；

4、開展超員超載整治工作，做好交通事故預防工作。半年中，共查處客貨車嚴重超載行爲82起，排查交通隱患3處，建議整改2處、有效地遏止了交通事故的發生；

5、建立交通事故快速處理機制，提高辦案效率，方便羣衆，保護羣衆利益，儘量緩解處理事故的經濟成本和社會成本過於龐大局面、主要內容有：發生單方交通事故，未損壞公共設施或他人財產的，當事人可自行駛離，並報告公安交通管理部門；損壞公共設施或他人財產以及需要民警到場的，應立即將車輛移至附近不影響交通的地點，報警等候處理。發生兩車以上的交通事故，當事各方要在共同標明車輛位置（有條件的可拍攝事故現場）後，將車輛移至附近不影響交通的地點。

6、建立快速反應機制，有效遏止交通事故逃逸事故和公路突發事件的發生、非特殊情況，保持有幹警24在隊值班，接警後五分中必須出警。

7、根據轄區交通管理面大點多，路控線漫長，許多道路點面控制無以所及，路控警力不足，交通安全隱患得不到及時的消除的現象、中隊打破常規，敢於創新，加大力度抓交通安全管理工作的薄弱環節，通過交通安全宣傳工作，以宣傳交通安全法爲重點不斷提高廣大交通參與者的交通安全法規意識。在學生開學初到學校進行交通安全法制宣傳講座，以學生爲載體向家庭進行宣傳教育，春運工作伊始到現在我們組織召開了安全教育大會，組織學習了國家交通安全法規和上級部門的有關規定，提出了具體的明確要求。特別是近來發生在我縣境內的具有典型代表的重大交通事故案例在汽車站，集鎮街道，公路沿線逢會集鎮張貼了交通安全法宣傳掛圖，通過這些不同形式的、富有宣傳教育意義的辦法來宣傳交通法規、安全常識，努力提高全民的交通安全法規意識。

二、存在問題

在充分肯定成績的同時，我們也清醒地認識到，我轄區交通管理工作與大城市的目標，與形勢發展需要以及社會各界和廣大市民羣衆的期望相比，仍存在一定差距，還面臨着不少問題，主要表現在：

1、機動車保有量增長速度過快，車多路窄的矛盾突出。

2、村民遵守交通法規的自覺性不夠高，交通安全宣傳工作任重而道遠。大量外來務工人員和部分居民文明素質參差不齊，交通法制意識不強。這類羣體職業不穩定、流動性大，且文化程度普遍較低，往往出現教育了一批又來了一批新的，新來深務工者相對缺乏良好的交通宣傳教育，給交通安全管理帶來了很大的難度。

半年來，經過全體幹警的共同辛勤勞動的努力，我們雖然取得了一定的成績，但和年初的工作安排，上級部門的要求，廣大人民羣衆的要求還有一定的差距，下半年，我們要緊緊圍繞上級的部署，統一思想，積極創新，要以“創平安、迎建黨90週年”重點打擊行動爲主線，以預防和減少道路交通事故爲中心，以交通管理信息化建設爲主線，以規範執法行爲爲抓手，以構建和諧警民關係爲關鍵，不斷更新道路交通管理理念，大力推進交警隊伍建設，提高道路交通管理水平，努力開創道路交通管理工作的新局面，力爭爲建黨90週年x創造良好的道路交通環境。

交警工作體會心得篇6

一年來，我在大隊領導和同事們的幫助指導下，恪守人民警察的職業紀律，通過自己的努力，在思想上、業務工作水平上都有了很大的提高，圓滿的完成了各項工作、學習任務，並取得了一定的成績。現就德、能、勤、績、廉幾個方面進行述職。

一、德

提高理論水平和業務能力，是提高業務水平、管理能力的保證是圓滿完成上級交給的各項任務的保證。今年，理論學習我主要堅持做到兩點：一是內容全。我嚴格按照縣局黨委和大隊要求，進行理論學習。始終用馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論武裝自己的頭腦，不斷增強貫徹和執行黨的基本路線的自覺性和堅定性，忠於黨、忠於祖國、忠於人民、忠於法律的政治本色。在學習中，我堅持把理論學習與實際工作相結合，積極探索解決問題的新途徑、新方法，提高工作水平，增強了學習的針對性和實效性。二是內容新。爲了讓自己能不斷適應新要求，我在安排理論學習內容時，對交警業務、黨建理論等方面出現的新問題、新觀點進行了認真學習。時刻以新時期人民警察職業道德嚴格要求自己，不斷提高自身的政治理論水平和公安業務，牢固樹立執政爲民，立警爲公的思想，堅持貫徹執行“五條禁令”、“十條警規”和其他警規警紀，始終堅持“人要精神，物要整潔，說話和氣，辦事公道”的原則，認真傾聽違法犯罪人員的辯解和困難羣衆的訴求。

二、能

我從事的是交通事故處理工作，我堅持各方面的業務學習，注重全方位的提高自己，工作做到有分析研判、有計劃、有步驟、合理地組織實施。認真審覈案件，嚴格按照有關法律、法規對案件材料進行嚴格審覈把關。交通事故認定，是公安機關交通管理部門對交通事故案件進行勘查、調查後，對交通事故基本事實、形成原因和當事人應負交通事故責任的專業性調查結論，同時也是確定當事人民事、行政和刑事責任的重要證據之一。從案件受理到調查取證，法律運用等各個環節，我嚴格把關，避免因現場勘查不細、痕跡物證保存、提取不到位，勘查材料製作不規範，現場拍攝不規範等行爲，從源頭上保證了辦案質量，杜絕了錯案及不規範行爲的發生。提高交通事故認定的準確性，力爭每起案件做到事實清楚，證據充分，程序合法，運用法律法規準確，減少當事人的複覈，從而促進事故處理工作的公平、公正、公開，高效、便民，維護當事人的合法權益，教育和懲處肇事者，伸張正義，樹立警察在羣衆中的威信，密切警民關係。

三、勤

在工作中，雖然自己只是一名，但在中隊始終起好模範帶頭作用，堅持政治原則，始終與上級黨委保持高度一致。

1、工作中，堅持把講政治放在首位，在堅持和維護領導決策上，始終保持清醒的認識和高度自覺。對上級的決議、指示和工作部署都堅決做到原原本本地傳達貫徹，堅持正面教育、自我教育爲主，在保持發展和穩定的基礎上，幫助中隊民警通過學習教育，總結經驗教訓，明確努力方向，進行自我改進自我提高，努力做到與上級黨委保持一致，確保了政令警令暢通。

2、強化大局意識，自覺維護團結。團結與否，是檢驗中隊民警政治上思想上成熟與否，有沒有凝聚力、向心力和戰鬥力的重要標誌。但講團結既要講原則，又要講感情。不講原則就沒有戰鬥力，不講感情就沒有凝聚力。

3、積極轉變工作作風，提高工作質量。工作中，我始終嚴格要求自己，對待工作堅持早計劃、早部署、早安排，增強主動性和前瞻性。能較圓滿地完成各級領導年初制定的和年中交辦的各項任務，在工作中勤勤懇懇，不論天氣如何惡劣我都能認真站好每一班崗，對於上級佈置的工作任務認真履行，不敷衍塞責。

四、績

1、在今年3月處理的一起特大道路交通事故中，肇事者爲了逃避責任，隱瞞肇事經過，對肇事事實百般推脫，還大聲喊冤；而另一方肇事車上人員均已死亡，現場又無直接目擊證人。我通過肇事車輕微刮痕及死者衣着輪胎壓印確定肇事車，使死者得到應得的賠償。

2、今年11月處理的一起逃逸傷人道路交通事故中，逃逸者趁夜黑道路偏避無人看見而逃跑。經仔細勘查，從現場提取的幾片肇事逃逸車油漆碎片散落物確定肇事車類型，縮小偵查範圍，通過認真排查，查獲肇事車。

3、抓好中隊配合，正確處理好了與其他中隊隊的關係。自己始終以大局爲重，注重協調，其他中隊有什麼困難，做到有求必應。

4、xx年至xx年，我被縣公安局聘爲法制員，專門審覈大隊所辦理的事故案件，後來又被交警支隊定爲法制員。多次被市交警支隊、縣公安局抽調參加案件執法質量考評，每次都能認真履行職責，順利地完成工作任務。

5、xx年以來，共審覈案件688起，其中一般程序處理案件85起、追究刑事責任案件8起、簡易程序處理案件595起，無因事實不清，證據不足，引用法律、法規錯誤，而被撤銷責任認定或補充偵查。

五、廉

從嚴要求自己，帶頭廉潔自律。嚴格執行上級各項廉政規定，用黨員標準，規範自己的言行，切實按照自重、自省、自警、自勵的要求，牢固樹立正確的人生觀、價值觀，在工作中，遵守國家公務員和公安民警廉潔從政的各項紀律規定，在執法辦案和處理交通違法中，自覺抵制不正之風，始終保持廉潔自律，秉公辦事、依法辦案，堅持請示報告制度，一年來沒有發生一起違規辦案和違紀的事情。

綜上所述，一年以來自己在工作崗位上做出了一些成績，積累了一些經驗，業務素質得到了一定的提高。我要在新的一年裏，繼續嚴格落實各項工作制度，不斷強化依法辦事觀念，切實掌握有關法規制度和各項工作程序，明確執法責任，增強嚴格執法的高度自覺性和守法意識。進一步增強紀律觀念，樹立正確世界觀、人生觀、價值觀，自覺地加強黨性煅煉，遵紀守法，廉潔奉公，做到自重、自省、自警、自勵，以高度的責任感、事業心，以勤勤懇懇、紮紮實實的作風，以百折不饒、知難而進的勇氣完成黨和人民交給的各項任務。

交警工作體會心得篇7

爲全面加強隊伍建設，交口縣交警大隊近日開展了以“整頓思想純本色、整頓作風塑形象、嚴格紀律抓轉變、整頓學風強信念”爲主題的隊伍整頓活動。此次活動旨在通過開展整頓活動，切實解決全體民警政治理論學習態度不端正、學習目的不明確、學習內容聯繫工作實際不緊等問題；切實解決全體民警執行力不強、工作落實不力等問題；切實解決領導幹部抓隊伍管理失之於寬、失之於軟等問題；切實解決民警責任意識不強、不嚴格履行職責等問題。進一步促進廣大民警提高思想政治素質、確立民生理念、強化紀律觀念、增強服務意識、改進工作作風，達到人人受教育、作風有改進、管理上臺階的目標。

開展此次隊伍整頓活動，是切實加強公安交警隊伍紀律作風建設的一項重要決策，是進一步改善公安交警隊伍形象，提升交警隊伍戰鬥力，密切同人民羣衆血肉聯繫的一項重要舉措。面對新形勢和新任務，公安機關交通管理部門任務繁重艱鉅。如果沒有一支紀律嚴明、作風過硬的公安隊伍，就不能適應日益複雜的新形勢，就無法迎接日益嚴峻的新挑戰，就難以完成日益繁重的新任務。

本次隊伍整頓活動以建設立警爲公、執法爲民、紀律嚴明、作風過硬的交警隊伍爲目標，進一步強化民警思想政治教育，認真貫徹落實各項條例、條令和制度法規，堅持依法從嚴治警，深入查找公安交警隊伍在思想作風、紀律作風和執法行爲、工作態度等方面存在的突出問題。通過教育整頓，使全體交通民警政治思想水平進一步提高；執法爲民理念進一步打牢；執勤執法行爲進一步提高；紀律作風進一步增強；隊伍形象進一步提升；警民關係更加和諧，爲推進交通管理工作又好又快發展奠定基礎。

通過本次隊伍整頓活動，使自己的政治理論、法律政策水平得到提高，深刻認識特權思想的表現、原因及嚴重危害，真正明白權從何而來、爲誰掌權、爲誰執法、爲誰服務。

通過活動，要進一步嚴明紀律、改進作風、提高素質；要進一步振奮精神，提升士氣，昂揚鬥志，提高效率，要關心羣衆，從問題中吸取教訓，在教育中端正思想，把維護人民羣衆的根本利益作爲公安工作的出發點和落腳點，把提升人民羣衆的安全感和滿意度作爲檢驗我們公安交通管理工作的根本標準，積極迴應人民羣衆的新期待，着力滿足人民羣衆的新要求，大力整改人民羣衆反映強烈的突出問題，不斷打牢公安工作的羣衆基礎，爲各項工作任務的順利完成提供有力保證；進一步樹立交警忠誠可靠、執法爲民、廉潔奉公、勇創一流的良好形象，杜絕公路“三亂”現象的發生。