交通安全事故後心得體會優質多篇
交通安全事故後心得體會篇1
這世上總有些事在預料之外,結合近期發生的三起安全事故,我車間從多個角度進行了深刻的自我反思。每一起事故的發生,也督促我們反思在工作中安全管理、設備管理、制度管理上存在的不足。爲此,我們要從中吸取教訓,查找不足,確保工作安全順利進行。
爲什麼會連續出現安全事故,這些安全事故是否可以避免?事故發生後,我們應該怎麼想?出了事故我們應該如何應對?從發生的三起事故我們可以看出,事故之所以發生,它與違章作業、責任不到位、從業人員安全意識不高、現場管理有漏洞,規章制度執行不到位,監管不到位,工作放任自流都有直接或間接關係;我們要做的就是要接受教訓,把心裏的壓力轉變成我們工作執行的壓力,將壓力有效地傳遞下去。
一、要將“安全就是生命命”的根本理念真正讓大家共知、共享,要喚起我們每名職工“違章就是事故”的意識,做到工作、謹慎,時刻如履薄冰。還要真正將我們的安全文化理念滲透到每一名職工的思想中,真正做到本質安全,不能麻痹大意憑僥倖;
二、要提高我們每名職工的安全認知能力。要真正認識到安全管理的嚴肅性、嚴厲性。只有境界提高了纔會真正重視起來,纔會將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實,去全面履職履責。
三、一定要做好各種隱患的排查,防患於未然。要把無事當有事,無中找有。排查隱患很重要的是要細緻、慎之又慎,不採取細緻全面的方法、手段就可能對問題視而不見,就可能對發現的問題解決不了。我們安全生產是動態的,是24小時不停運轉的,舊的問題解決了,新的問題可能又會出現,一定要建立全面細緻排查隱患的長效機制,去解決問題。
四、要重點部位重點抓。車間、班組、各職場都有不同的重點,自己分管範圍的重點自己最有數,這就要求對各自的管理重點首先自己要重視起來,做到自己的事情自己辦,保證重點部位管控到位。
五、要職能崗位職能抓。在技術業務崗位很,要做執行標準、帶頭遵守規程、規矩。查隱患、抓規範、不斷揭示問題;做好事故的應急防範、應急處置;保證各種設備的運行率、完好率,動態地保證生產過程中的安全。
最後,事故的發生總會讓人心痛,痛定思痛,找出根源,對症下藥,纔會避免這樣的事故發生,因此,深刻吸取此次安全事故的慘痛教訓,喚起每名職工安全想意識,做到每名職工不違章,不圖僥倖、不怕麻煩,要按照標準、按照規範,實實在在地幹好自己的工作。
交通安全事故後心得體會篇2
近期單位組織我們學習觀看了一部交通事故的教育片,通過這部影片使我們進一步瞭解了酒駕、超速和疲勞等不良駕駛的危害。通過一起起慘烈的交通事故讓我們對交通安全有了更深的體會。
社會經濟的發展帶來更加優越的生活條件,交通設施和交通法律的不斷完善讓我們的交通環境更加規範有序。但車輛的不斷增加對交通環境造成了嚴重的壓力。每天都在發生各種各樣的交通事故。這些交通事故或是簡單的剮蹭,或是嚴重的傷殘甚至是慘烈的死亡。
疲勞駕車。人體的長期的緊張狀態下過度消耗而受到損害,如眼睛模糊、頭腦反應遲鈍、手腳不靈敏、判斷信號和動作容易發生失誤等。如果這些狀況得不到及時補償,會變得更嚴重,人的情緒也變得極易衝動、急躁、發怒等。如果長時間開車不休息,其精神得不到休息,精神體力不支而進入睡眠狀態,此時駕車就會失控導致交通事故。
超速行車。“十次肇事九次快”。在超速行車時,當遇到路面有突發情況這類駕駛員往往以爲用急打方向避讓或用緊急剎車應付,結果是車速過快剎車距離拉長,緊急制動、緊急避讓車輛慣性大造成相撞或側翻等交通事故。
酒後駕車。據有關資料表明:駕駛員酒後開車發生交通事故的可能性是平時的16倍,30%的交通事故是由酒後開車、酒醉駕車引起。因爲酒精直接影響人的自知能力,造成視線模糊,動作失調。駕駛員飲酒後更容易盲目開快車,強行超車,極易引發交通事故。
粗心大意、思想麻痹開車。這就是我們平常所講“不怕一萬,就怕萬一”的俗語。駕駛員在路況差的馬路上開車格外小心,思想集中,謹慎駕駛,一旦開上平坦寬直的路面時思想上就放鬆,油門一踏,輕鬆駕車,從而放鬆了警惕性,一旦路面出現突發的情況,駕駛員措手不及,導致事故發生。曾有一警言:“事故源於瞬間麻痹,安全來自長期警惕”。這是長期總結出來的行車經驗和教訓。
這些情況都是我們自己可以避免的。生活中不應存在僥倖心理,對違法駕駛機動車行爲要堅決抵制。爲了自己也爲了他人的安全,遵守交通法,文明出行。
交通安全事故後心得體會篇3
在我們的身邊,常常會發生一些交通事故。在這些事故中,小到跌痛,大到身亡,這提醒我們每個人:必須時時刻刻注意交通安全!交通事故其實是可以避免的,只要我們遵守交通規則,就不會發生交通事故。但是有些人就是不遵守交通規則,所以才導致了一起起交通事故。如有些人走路不靠右邊走;明明是紅燈,見到兩邊沒人,就闖紅燈;過馬路不看旁邊有沒有車,就衝過去„„雖然這些看起來都是雞毛蒜皮的小事,但往往就是這些雞毛蒜皮的小事引起了一些重大交通事故,給家庭、社會造成了很大損失。
那是2005年,一輛接送孩子的車停在我們學校的新港公路旁。車上一個小男孩的奶奶在路邊等他,那個小男孩看見了奶奶,大概是一時興奮,忘記了向左右看有沒有車輛,立刻衝出門外去。不幸的事情發生了,“砰”,那個小孩被撞倒在地,當場死亡。這個小孩是怎麼會被車撞的呢?就是由於那個小孩下車時,沒有看看左邊右邊有沒有車,而是一下字就衝出去。這樣看起來非常不起眼的一個動作,造成了無法挽回的遺憾。你走出家門走在上學的路上你是否意識到,你已經開始與交通打交道了。交通已經成爲我們生活中重要的組成部分。
與我們的生活密不可分。發達的現代交通在爲我們帶來便利和舒適的同時,也增加了許多煩腦和安全隱患。我曾經聽說過這樣一則交通安全事故:那是一個晴朗的日子,一個男孩騎着自行車,不知要去哪兒,由於他騎得太快了,差一點兒就撞上了斑馬路上的行人。行人勸他不要騎得那麼快,可他不聽勸告,繼續騎他的“飛車”,臉上不時露出得意而急促的神情。這個男孩可能是有什麼急事吧?要不然他怎麼會騎得那麼快呢?但這樣很有可能會發生交通事故的,果然不出所料。
在一個拐彎的地方,有許多人圍在路中央,這不是剛纔騎“飛車”的那個男孩嗎,他怎麼被車撞了?旁觀者議論紛紛,“唉!這孩子這可憐啊!剛纔不小心撞上了一輛大卡車,連人帶車一起飛了出去。”“如果這個孩子車騎得慢一點,如果那個開車的開慢一點,如果„„”可是,再多的“如果”也不能使這朵已經完全凋謝的蓓蕾重新開放。這個男孩的父母不知爲這個倒在血泊中的孩子操了多少心,可現在只能眼睜睜地看着自己的孩子離去,讓父母悲痛萬分„„讓我們遵守交通安全,把交通事故降到最低,這就是時代的呼籲!
交通安全事故後心得體會篇4
爲進一步強化安全行車意識,進一步提高遵守道路交通安全法律法規的自覺性,我積極參加了駕駛培訓學校組織的《道路交通安全警示教育課程》的學習和培訓,認真接受了道路交通安全法律法規、交通安全警示教育片和道路交通標誌標線等的學習。通過對《道路交通安全警示教育課程》的學習,我對道路交通事故易發的原因、特徵和造成的嚴重後果都有了詳細的瞭解,那一幕幕因人們忽視安全思想學習、違反道路交通安全法規而引發的交通事故場景令人觸目驚心,車禍慘劇給國家和家庭造成無法彌補的重大損失,讓我深刻認識到“車禍猛於虎”的殘酷事實,認識到了嚴格遵守道路交通安全法律法規的重要性,體會到道路交通安全就存在於我們日常駕車過程的每一個細節裏,要自覺地遵守交通法規,文明出行,稍有懈怠都會釀成惡果。
分析一樁樁交通事故發生的原因,大多數都是因爲違章行駛,而導致車毀人亡。特別是沒有經過駕駛技能的培訓學習,便開車上路,一旦遇到緊急情況,便會手忙腳亂,交通事故的發生也就會成爲必然;另外,超速行駛,也是發生道路交通事故的主要原因;還有一些交通事故的發生,是因爲有些駕駛人員對道路交通安全的重要性認識不夠,不遵守交通法律法規,駕駛車輛橫衝直闖所致。學習《道路交通安全警示教育課程》後,我深刻體會到遵守道路交通安全法在日常生活中的重要性,認識到自覺遵守道路交通法規、做到“以人爲本,安全第一”,是一個機動車駕駛員最基本的義務,也是保障國家、人民以及個人財產和生命安全的必要行爲。
爲確保在以後行車過程中嚴格遵守道路交通安全法律法規,做到安全駕駛、文明駕駛,保障自身安全和他人的生命財產安全,我保證:
認真學習並嚴格遵守道路交通安全法律法規,把道路交通安全警示牢牢紮根於自己的思想意識中,知法守法,文明駕駛,禮讓行車,杜絕一切不利於道路交通安全的行爲,努力讓自己成爲一個合格的、優秀的駕駛人員,樹立駕駛員的良好形象。
交通安全事故後心得體會篇5
生命是寶貴的,人的一生就只有一次生命,我們應該愛惜生命。注意交通安全也是愛惜生命的一部分。現在因爲交通事故而死於非命的人太多了,難道他們不是死的太冤枉了嗎?我曾經就聽說過這樣一則交通安全事故:那是一個晴朗的日子,我和媽媽在方塔街上散步。突然,一輛車“唰”地一下擦肩而過,我定睛一看,原來是一個男孩騎着自行車,不知要去哪兒,由於他騎得太快了,差一點兒就撞上了斑馬路上的行人。行人勸他不要騎得那麼快,可他不聽勸告,繼續騎他的“飛車”,臉上不時露出得意而急促的神情。我想:這個男孩可能是有什麼急事吧!要不然他怎麼會騎得那麼快呢?但這樣很有可能會發生交通事故的。果然不出我所料。我和媽媽在一個拐彎的地方,看見許多人圍在路中央,我們就帶着好奇心走了過去。“啊”我不禁驚叫起來。這不是剛纔騎“飛車”的那個男孩嗎,他怎麼被車撞了?我聽見旁觀者議論紛紛,“唉!這孩子這可憐啊!剛纔不小心撞上了一輛大卡車,連人帶車一起飛了出去。”“如果這個孩子車騎得慢一點,如果那個開車的開慢一點,如果;;”可是,再多的“如果”也不能使這朵已經完全凋謝的蓓蕾重新開放。這個男孩的父母不知爲這個倒在血泊中的孩子操了多少心,可現在只能眼睜睜地看着自己的孩子離去,讓父母悲痛萬分
現在城市交通繁忙了,像這種悲慘的交通事故在國內多如繁星,因爲我國交通事故死傷率居世界第一。所以,無論_在不在場,我們都要自覺的遵守交通法規。例如:過馬路要看清信號燈,紅燈停、綠燈行,要走人行橫道,不得翻越交通護欄;未滿12歲的兒童不得在馬路上騎自行車;不能在馬路上三五成羣地玩耍和嬉戲;;我們小學生不僅自己要遵守交通法規,而且發現有人違反了,應及時地批評、勸阻。
讓我們把“交通安全”這四個字在心裏永遠紮下根,讓全世界人民都自覺遵守交通規則,讓交通事故永遠在我們生活中消失,讓我們的明天充滿鮮花,充滿陽光。那麼,交通安全便是你的朋友,它將永遠保護着你,帶給你幸福。讓我們爭做文明守法的好少年吧!
交通安全事故後心得體會篇6
交通安全,是人們生活中都要注意的一件事情,不然,會造成很大的後果,輕則殘疾,重則命喪黃泉。交通事故也是一顆威力十足的定時炸彈,一時大意,就會引爆,炸得家庭破損,炸得人心悲苦。
交通事故不是說避免不了的。只要人人做到不闖紅燈,不翻越護欄,不超速……等等。做到這些也是能避免不少的交通事故。
平時,我走出去就能看到許多這種事例。有的人爲了快速上到公交車,不走斑馬線,斜穿馬路;有的向劉翔同志學習,不管三七二十一,也不看護欄上的警示語,直飛躍護欄,汽車從他們身邊插肩而過,十分危險,還有的司機爲了趕時間,油門都踩爆了,左轉一轉,有轉一轉,把車弄得和海盜船毫無區別,這最容易導致翻車。不能以爲我們人是孫悟空死了又可以再一次復活。
有一次,我路過廣場時,猛然聽到身後一片尖叫。我向後看去“支……”隨着刺耳的剎車聲,一輛麪包車已經停在了一個摔倒的小女孩面前,同時一大羣人向那邊涌去,我也擠過去。只見那女孩驚魂未定,臉色摻白,過了好一會兒,才大聲哭起來。那血肉模糊的手腳真讓人心疼。那位女孩幸虧沒什麼大礙。這就是不遵守交通規則的後果。
據統計,全球大約每年有127萬人是死於交通安全事故,難道這還不夠嗎?交通安全,小事爲多,只怕不做。
總之,這樣的例子數不勝數。生命只有一次,希望你能好好保護!希望大家要注意交通安全,安全出行。生命只有一次,不要因爲一點點時間而失去生命!安全重於泰山!
-
施工安全教育心得多篇
施工安全教育心得篇1一、建立健全安全組織機構施工企業必須建立健全項目安全組織機構,確定安全生產目標,明確參與各方對安全管理的具體分工,安全崗位責任與經濟利益掛鉤,根據項目的性質規模不同,採用不同的安全管理模式。對大型項目必須安排專門的安全總負責人,並配...
-
交通安全體驗課心得體會【精品多篇】
交通安全體驗課心得體會篇一興奮了好幾天,今天終於可以看電影了!下午,我們排着整齊隊伍,在老師帶領下,進入放映室。雖然放映室比較小,但我們還是飽含熱情地觀看了《交通安全知識》影片。《交通安全知識》是一部交通安全教育主題影片。當我們看到影片中很多因爲違章而...
-
幼兒園大班教育的心得(精品多篇)
幼兒園大班教育心得體會篇一五月是一個比較忙碌又開心的一個月,在這一個月裏,小朋友都比較辛苦,因爲這個月,幼兒園大班教育心得。我們要迎接六一兒童節文藝而排練節目。我們班就排練一個舞蹈。記得有一次,我們剛剛排練節目,可能是剛開始排節目,小朋友還沒有進入狀態,排...
-
ERP實訓心得體會(多篇)
ERP實訓心得體會篇一時間過的真快,轉眼間實訓時間就過了,回想起來,真是獲益匪淺。金蝶k/3培訓的第一天做了總賬系統的操作,剛開始上課時,自己還不在狀態,有些跟不上老師的做賬步驟,常常做着做着就落下幾個沒做的程序,導致後面的題目越做越困難,很難找出自己錯在哪裏,實在...