駕駛實訓的心得體會多篇

駕駛實訓的心得體會篇1

通過幾天的培訓學習,使我受益非淺,不僅掌握了更多的交通安全知識,更加深入地瞭解交通安全的重要性,增強了對學習交通安全法律法規必要性的認識,這對一名即將成爲汽車駕駛員的我來說,無疑具有重要意義。

隨着我國改革開放的深入和人民生活水平的不斷提高,我國汽車的數量在不斷增長,但隨着汽車數量的增多,以及一些駕駛員、行人交通安全意識的淡薄,每年發生的車禍數量也隨之猛增。“車禍猛於虎”,迄今爲止,死於車禍的人是越來越多.車禍一旦發生,受害的不僅僅限於肇事者、受害者本人,它還給雙方的親屬帶來家庭割裂、親人離散的痛苦和巨大的財產損失.這方面的例子實在太多了。有時,僅僅駕駛員的疏忽,或者僅僅駕駛員沒有很好的遵守交通安全法規,酒後駕車、違章超車、違規佔道、超速行駛、滿載超載、疲勞駕駛、闖紅燈,導致車禍瞬間發生,使一個個原本幸福美滿的家庭毀於一旦。可見,遵守交通安全法規,牢固樹立安全意識,嚴防交通事故的發生,對於一名駕駛員來講,即是承擔的責任,也是應盡的義務.要有效地防範車禍的發生,減少因車禍導致的人身傷害和財產損失,最爲重要的,就是要提高駕駛員的交通安全意識,做到遵章守紀,文明、安全駕駛.關於這一點,通過這次培訓學習,我體會尤深。

因此,我保證自己一定要時時樹立“生命重於泰山”的責任意識,嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》,認真遵守中種交通規則,做到文明、安全禮貌行車,絕不發生酒後駕車、超速行駛,闖紅燈等違章行爲,從而有效地預防和避免道路交通安全事故的發生。同時,對於發生在自己周圍的違反交通安全的行爲要進行勸阻和制止,對違法者進行教育批評,並積極地配合有關部門進行管理.我想只要通過我們的不懈努力,我們在享受汽車帶給我們極大便利和同時,也一定會有效地防止交通事故的發生,爲和諧社會的建設做出自己的努力。

駕駛實訓的心得體會篇2

從學期剛開始時就知道我們將會有兩週的駕駛實習周，以便我們能夠初步掌握汽車駕駛的操作要領。因此在整個學期既緊張又興奮的期待着這一天的到來。

每次都會被駕駛員那種熟練而又順暢的轉動方向盤的動作所吸引，期待着自己總有一天也能做出這樣優美的動作，雖然被那種只要坐到車裏簡單的動作就能移動的神奇所吸引，但也會感到一絲絲的緊張，害怕自己會手忙腳亂，害怕自己會撞到花壇...... 這一天——汽車駕駛實習日，終於到了。懷着無不興奮的心情來到實習基地，期待着接下來的實習。但第一天實習內容和自己想像的不太一樣。實習正式開始時，老師很有耐心的跟我們講解"安全第一"、"認真學習"、"聽教練的話"等等。接着我們這一組就被分到了一個剛開始認爲很兇的教練手裏。在教練細心地講解下，第一次如此真實的接觸到駕駛室，瞭解各部件的作用。接下來就是原地駕駛，剛開始每個人都很興奮的的去練習，但一天都只有這個，又不給正式開車，所以很快大家就感到了無聊，以至於到最後都沒人再去練習了。

最後，一天總結時，老師說原地駕駛是開車的基本，是我們熟悉駕駛的過程，非常重要。這下我有點後悔爲什麼不多練幾次呢！第二天就是正式開車練習了，開始時非常羨慕的看着前幾個人的練習，但到自己時只剩下緊張了，就怕做錯了被教練罵。但剛進駕駛室時教練就說不用緊張，很自然開就好。接着在教練的指導下，自己開的車緩緩啓動了，天啦！我都快被喜悅淹沒了，哈哈，我成功了！原來我們教練是這麼好呢，一開始真是誤會了他呢。接下來的轉彎、換擋、停車都是那麼寧人興奮。雖然等車時很冷，但是每個人臉上都有躍躍欲試的表情呢。這樣的感覺真好。遺憾的是每個人練習的機會很少，真恨不得一直在車上練習呢。現在又增加了急轉彎和定點停車兩個項目，尤其時急轉彎，每次都發現自己手忙腳亂。不過總體上感覺很不錯！但也有那麼幾個人一上車就熄火，錯把油門當剎車，看得人心驚膽顫呢。

通過這些天的實習，我很清楚的瞭解到了自己的缺點和不足，看着別人犯的錯誤，我都會默默的記住重點，保證自己絕不會犯同樣的錯誤。我相信在教練的指導下，在自己的認真練習下，在吸取被人的教訓下，我的開車技術會越來越好！

駕駛實訓的心得體會篇3

汽車成爲現代社會主要的交通工具，汽車駕駛已經成爲現代人的必備技能。在整個汽車駕駛實習過程中，我不僅掌握了汽車駕駛的基本操作要領，還加深了對汽車構造等知識的理解和認識，此外，還學習到很多文明駕駛安全駕駛的相關知識，深刻理解到汽車駕駛最重要的是駕駛員認真嚴謹的態度，只有人人都遵守道路交通法律法規，道德駕駛，相互體諒，才能擁有和諧的交通環境。

在學習過程中，有過數次難得的經歷。曾有一次，一位同學在練習起步和停車，卻意外將變速桿掛入3擋，汽車行走以後速度很快，該同學驚嚇之中並未反應過來，我急忙上前警示該同學踩離合踏板和制動踏板停車，還好有驚無險，該同學及時停下了車。這樣掛錯擋的事故在我學車之初也曾發生過一次，也因爲處理及時並未產生嚴重後果，但是這樣的實例也是在警告和教導我們，駕駛汽車過程中一定要專心，克服自己的緊張心理，並且不能開小差，每一個動作都要做到位，真正上路駕駛的時候，任何一個小小的錯誤都可能造成不可估量的不良後果。

我在汽車上坡起步的學習過程中，也曾遇到過挫折。老師講解了上坡起步的動作要領以後，我嚴格認真的按照老師教的要領練習，在第一天的練習過程中，我的表現很不錯，每次定點停車位置準確，上坡過程平緩順利不後溜，結果在第二天的練習中卻屢次出現差錯，看着同學們進步飛快，非常的着急無奈。還好在老師的教導下穩住了心態，認真的總結了自己操作過程中的錯誤動作，和老師講解的操作要領中的重點難點，成功突破了瓶頸，並且一次性通過了考試。學習過程中，良好的心態，不斷的總結和學習纔是促使自己進步的力量。

這次實習過程，最大的收穫有以下幾點：

1、熟練了自己的駕駛技術，端正了駕駛態度。

2、多了很多駕駛經驗，從這些經驗中對汽車駕駛安全知識有了進一步的理解。

3、理論聯繫實際，深化了專業課程中所學習的知識，實現了質的飛躍。

4、學到了不少實際生活中會用到的汽車保養和維修的常識。

5、對安全駕駛，道德駕駛有了更深的感悟。

最後感謝學校和老師給了我們這次實習的機會，感謝實習過程中老師的悉心教導和耐心解答，讓我從中學到了很多實用的知識和技能，非常感謝！

駕駛實訓的心得體會篇4

從報名起的第一天，我就認真對待理論學習和靜車實務操作。通過理論學習，使我懂得了不少交通安全法規知識，在駕校各位老師的指導下，我順利通過了理論考試這一關。上路學習駕車的`第一天，我們的教官是駕校的書記趙長剛，他和藹的語氣和態度，使我的擔心和害怕全部消失。大膽的我按照趙老師的指導，很順利地完成了當天的操作。有一天，是該校副校長張玉華老師帶我們上車，在操作每一個動作時，張副校長都是那麼的認真、耐心地指導我們，使我對每次操作不當的動作都有了較深的印象，每天我都有很大提高。

學車第11天，學校安排我們到江城跑長途，教練員是年輕的韓金小師傅。我又擔心了，一是我的年齡和他母親是一輩人，二是對他的教學技術有一點擔心。一路上，我與小韓師傅的代溝逐步縮小。沒有想到他那麼年輕，而教練的水平是那麼高，通過兩天長途實習，我的駕車技術大大提高，帶着豐收的成績我似乎感到有點驕傲。

一天天的進步，更使我珍惜每天教練員的教導。交通駕校嚴格的內部管理和每位教官的愛崗敬業精神，使我感觸很深。每天，他們頂着炎熱的太陽，耐心地指導每位學員，使我從心底裏佩服他們。特別是他們從不計較工作時間和個人利益，每天工作時間都超過十多個小時，沒有星期天沒有節假日。由於學習駕駛的人員來自社會各方面，有的能利用正常時間來培訓學習，有的是利用休息時間來學習，但我們的教練員都能做到只要學員需要他們，隨時都能保證學員提出的任何學習要求。

看到一批批考試合格取得了駕駛證的學員，我充滿了信心，更感到學車年齡不是問題，只要有交通駕校那麼多優秀的教官，沒有畢業不了的學員。我真誠的感謝交通駕駛學校的各位領導和帶我的教練員，是你們的愛崗敬業精神使我樹立了學習駕駛的信心，我會更加努力學好駕駛技術，不辜負帶我的每位教練員對我的耐心指導。

駕駛實訓的心得體會篇5

我在學期初進行了具有本專業——車輛工程特色的實習課程——汽車駕駛。當我得知這個消息的時候，內心很是激動，興奮之情溢於言表。坐在空曠的自習室，一個人經常幻想着駕駛的樂趣與快感，幻想着"快如疾風，順如閃電"的激情，幻想着加速瞬間身體後傾的愉悅；也許耳邊還會有呼呼的風聲，也許頭髮會恨帥的飛舞，這一切令我神往和充滿期待。

然而，當我真的迫不及待的踏入這一天——xx月xx號，我很理性的收回了我的浪漫。從老師的訓話中，我得知汽車駕駛容不得半點馬虎，也必須腳踏實地，因爲這絕非兒戲！我深深吸了一口氣，暗暗告訴自己：加油！

xx月xx日上午，實習正式開始。上午屬於認識實習，老師很耐心得向我們講解了必要的理論知識，包括汽車構造概述（重點是發動機）、如何啓動、換檔以及行車時應注意的一些基本問題。而後大家很踊躍地回答了老師的問題，我也積極得向老師提出了自己內心的疑問，老師很耐心也很熱情地做了解答。在老師的要求下，我們很快分好組，然後在老師地指導下進行換檔練習。我們的駕駛用車是大衆桑踏納，古董一級，據老師說年齡比我們要大！我很認真得按老師的教導練習着：鬆油門，踩離合到底，右手換檔（整個過程目視前方），緩慢鬆離合，加油。主要是練習手感，培養"無意識換檔"操作。下午，我們學習轉方向盤，即雙手呈"十"字狀交叉換位轉動方向盤至卡死（練習用車已懸空）。第一天很輕鬆，但我覺得很充實，因我我又學會了很多。

xx月xx日上午，我很早來到場地，繼續練習和鞏固昨天老師教導的基本技能。我知道萬丈大廈平地起，沒有深厚的功底，談不上進步更無從飛躍！經過一上午的練習，我已頗具手感。下午，老師說"實戰演練"，我再次狂熱起來，因爲我等待了很久，期待了很久。驅車半小時，我們來到南郊三環附近一新修路段特偏僻處練車。我自告奮勇第一個練，雖說已練了一天半了，但那畢竟是"死車"啊。點火之後，我開始狂緊張，離合鬆不到位，車也卡死兩次，總感覺雙腿在顫，但絕非車身搖晃所致，操作方向盤也不像練習時那麼簡單，車不走直線，拐彎時甚至轉不動，在老師的指點下才勉強過關。當然我的表現不算太壞，畢竟是第一個，開到這份上也比較滿意。另一個組員就比較驚險了，點火之後，他加油過大，方向盤也沒抓緊（也許是抓得太緊），竟一直衝出人行道，最終車衝過石階，卡死在花壇中。坐在車中的我驚出一身冷汗！通過這次實戰檢驗，我清楚地看到了自己的缺點和不足，晚上躺在牀上，我深刻地檢討着自己的表現，吸取教訓，爭取明天的進步。

駕駛實訓的心得體會篇6

我在礦砂工段工作已經一個多月了，這一個多月裏我也學到了不少東西，我也深刻地認識到做爲一名駕駛員的重要性。

我認爲作爲一名汽車駕駛員，首先要做到“五勤”—即眼勤、耳勤、腦勤、手勤、腿勤，勤檢查車輛，防隱患於未然。下面就安全行車工作，談一點自己的體會：

一、要認真參加安全學習，時刻繃緊安全弦。

作爲一名司機，最最根本的是要保證行車安全。保證不了安全，提高運輸效益，增加收入都是空談。因而，我認爲只有在安全學習上一絲不苟，積累行車經驗，才能做到隨機應變，及時處理突發事件。

二、要中速行車，謹慎駕駛。

“駕車如駕虎”，駕車上路，不能有絲毫馬虎，只要一上車，就要全神貫注。

三、要搞好車輛日常檢查維護，杜絕病車上路。

駕駛員都知道，行車時要注意做好車輛的“一日三檢”工作，那就是：行車前、行車中、收車後的檢查，這三檢必不可少，它關係到我們每次行車安全，因此，每次出車前，我們都要仔細的檢查車輛，有問題立即修理;行車中，要根據路面情況，及時停車檢查車輛的安全部位，如輪胎螺絲、輪胎氣壓、傳動軸螺絲、馬鞍螺絲及剎車系統各部件是否安全可靠等，這樣的檢查在收車後再重複一次，以確保下次行車的安全。

四、不疲勞開車，不違章行駛。

因違章駕駛，疲勞開車而導致發生交通事故的案例比比皆是，且觸目驚心，作爲一名駕駛員，應特別注意這一點，當感到身體疲倦時，應及時尋找安全地帶靠邊停車，下車放鬆一下，必要時睡上一會兒，感覺精力充沛，再上路行駛。在不行車時，要注意休息，遠離賭桌、牌桌等耗費時間和精力的場所，保證充足的睡眠，以便工作時精力充沛，不打瞌睡。

交通安全關乎生命，生命沒有彩排。交通安全需要我們每個人的高度重視。

駕駛實訓的心得體會篇7

汽車駕駛實習是汽車專業必不可少的實踐性教學環節，作爲汽車服務工程專業的學生，可以通過學習汽車駕駛實習充分體會到汽車的基本性能、各種車型的基本特點和汽車設計的基本要求，加深對汽車構造知識維修知識的理解，獲得汽車駕駛實際操作技能，對汽車有更加清晰的整體認識。

?實習時間】20xx-2014學年第一學期

【實習目的】

1. 學習道路交通法律法規，加強安全文明駕駛意識。

2. 學習汽車構造，駕駛技術等理論知識，並與實際汽車駕駛操作相結合。

3. 熟悉汽車操縱機構，瞭解儀表的識別和功用，養成良好的操作習慣。

4. 掌握汽車駕駛技術，熟練駕駛汽車，安全行車。

5. 瞭解車輛性能及評價指標，制動性能對行車安全的影響。

6. 對車輛進行日常的維護，瞭解車輛日常維護的內容，方法和要求以及運行材料的常識。

【實習內容】

一、汽車駕駛相關理論知識的學習

學習了道路交通法律法規，如《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》、《中華人民共和國道路運輸條例》等相關法律知識，學習各項道路通行條件、道路通行規定、交通事故處理等相關知識，以及道路運輸運營相關法律法規。熟知各項道路交通標誌標線，做到遵守交通規則，遵照道路交通標誌標線要求謹慎駕駛安全行駛。

學習了安全駕駛常識，養成良好的行車習慣，文明行車，安全禮讓。除了遵守各項道路交通安全法律法規以外，同時還要講究駕駛道德，不違規停車，不任意變換車道，開車不心浮氣躁，酒後不開車，不超速等等。學習機動車駕駛人心裏常識，瞭解駕駛人空間知覺時間知覺運動知覺等，瞭解駕駛人的反應時間特性，操縱特性，駕駛人心理行爲特性等，對自我進行駕駛心理訓練，消除駕駛不良情緒，避免因這些不良情緒可能導致的危險。

學習了車輛結構及操作規範，通過學習汽車發動機、汽車底盤、車身電氣電子設備、汽車車身等相關結構知識，鞏固課堂上所學過的相關課程，將理論和實踐結合在一起。學習車輛性能及維護相關知識，瞭解車輛性能及評價指標，包括車輛的動力性指標，汽車的燃油經濟性、制動性能、車輛操縱穩定性、車輛平順性、車輛通過性、一方面鞏固所學課程，一方面爲將來解決汽車駕駛所需面對的問題打好堅實的基礎。學習車輛定期維護保養的知識，並學習汽車故障應急診斷方法、汽車常見故障的主要症狀及幾種常見故障的解決措施。

學習了駕駛前的準備及操作規範：車輛外部的檢查、發動機箱內的檢查、正確的上下車動作、調整座位與方向盤的位置、後視鏡的調整、正確的駕駛姿勢、繫好安全帶、檢查操縱裝置、發動機起動和熄火的操作、等知識。

學習了特殊交通環境下的安全駕駛方法。高速公路駕駛應注意控制好行車速度；嚴格遵守分道行駛，各行其道原則；保持足夠的安全距離；正確變更車道。夜間行駛應注意正確使用行車燈光、注意克服夜間行車睏倦問題。此外還有山路駕駛問題和惡劣天氣條件下的駕駛操作。

最後學習了交通事故發生的原因、規律及應急處置。包括輪胎漏氣、輪胎爆裂、轉向失控、制動失靈時的正確處理辦法和應急駕駛措施；此外還有發生交通事故後的急救常識等相關知識。

二、車輛場地駕駛相關知識的學習

行車前安全檢查：燃油、機油、剎車油、防凍液、高壓線、低壓線、電瓶、輪胎氣壓、尾氣等。首先進行外部檢查，然後進行內部檢查，發動機艙檢查和輪胎的檢查。

起步、停車、變速、倒車的學習。起步：起步1檔掛，轉向燈喇叭，鬆開手剎車，後視別漏下，離合“快、停、慢”，輕輕把油加，停頓加跟油，重點就在它。停車操作要領：觀察後視鏡確認車後安全，開右轉向燈，收油，踩下制動踏板（輕重輕），踩下離合踏板，拉緊手制動，變速桿到空擋，擡起離合踏板，擡起制動踏板。換擋四大標準：及時、準確、迅速、平穩。倒車要注意體會正確的倒車姿勢操作，觀察學習選擇倒車位置，學會操控油門和方向盤。

學習方向盤的操作，行駛位置及路線的選擇等相關知識。注意彎道和曲線駕駛、窄路駕駛、停車入位等動作的操作要領。

上坡起步的操作要領：左腳迅速踩下離合踏板，右手將變速桿掛入1檔；右手上提手制動拉桿並按下棘爪按鈕，等待放鬆時機；左腳擡離合踏板至“半聯動”位置，右腳跟油門；待發動機聲音變小，車身抖動時，鬆開手制動，慢擡離合踏板，右腳慢加油。

三、車輛道路駕駛相關知識的學習

跟車時應保持一定的跟車距離，注意力高度集中，不要保持長時間遠距離的跟車行駛。安全距離：時速40km時大於20m，時速50km時大於30m，時速60km時大於40m，如果路面潮溼，或駕駛人感覺疲勞時應加大安全距離。

變更車道應符合交通條例相關規定，保持原行車方向，可考慮適當減速，打轉向燈並觀察後視鏡，變更車道角度儘量小一點。

會車，超車，讓超車：掌握會車，超車，讓超車的操作規範，安全的進行會車，超車和讓超車。注意交通信號燈，交通標誌和標線，及時準確的識別交通信號燈，交通標誌和標線，並遵照其規定安全行駛。

通過交叉路口，鐵道路口：能夠針對交叉路口和鐵路道口的交通狀況，以安全的速度和方法通過。通過環島，立交橋。掌握環島的讓行規定及駛入，使出方法，掌握常見的立交橋通行方法。

車輛停放：按照車輛停放的規定，正確的停放機動車。速度感知。在不超過速度限制的條件下，體會較高速度的駕駛感受。預測險情的駕駛。

通過學校，仍行橫道，公共汽車站，彎道及地下通道的預見性駕駛訓練，能夠預測不同交通狀況下的險情，按照預見性駕駛的要求，規範駕駛行爲。通過道路障礙和想在路段。提前識別道路障礙，選擇安全的行駛路線和速度，正確的判斷所需空間。

【實習心得體會】

汽車成爲現代社會主要的交通工具，汽車駕駛已經成爲現代人的必備技能。在整個汽車駕駛實習過程中，我不僅掌握了汽車駕駛的基本操作要領，還加深了對汽車構造等知識的理解和認識，此外，還學習到很多文明駕駛安全駕駛的相關知識，深刻理解到汽車駕駛最重要的是駕駛員認真嚴謹的態度，只有人人都遵守道路交通法律法規，道德駕駛，相互體諒，才能擁有和諧的交通環境。

在學習過程中，有過數次難得的經歷。曾有一次，一位同學在練習起步和停車，卻意外將變速桿掛入3擋，汽車行走以後速度很快，該同學驚嚇之中並未反應過來，我急忙上前警示該同學踩離合踏板和制動踏板停車，還好有驚無險，該同學及時停下了車。這樣掛錯擋的事故在我學車之初也曾發生過一次，也因爲處理及時並未產生嚴重後果，但是這樣的實例也是在警告和教導我們，駕駛汽車過程中一定要專心，克服自己的緊張心理，並且不能開小差，每一個動作都要做到位，真正上路駕駛的時候，任何一個小小的錯誤都可能造成不可估量的不良後果。

我在汽車上坡起步的學習過程中，也曾遇到過挫折。老師講解了上坡起步的動作要領以後，我嚴格認真的按照老師教的要領練習，在第一天的練習過程中，我的表現很不錯，每次定點停車位置準確，上坡過程平緩順利不後溜，結果在第二天的練習中卻屢次出現差錯，看着同學們進步飛快，非常的着急無奈。還好在老師的教導下穩住了心態，認真的總結了自己操作過程中的錯誤動作，和老師講解的操作要領中的重點難點，成功突破了瓶頸，並且一次性通過了考試。學習過程中，良好的心態，不斷的總結和學習纔是促使自己進步的力量。

這次實習過程，最大的`收穫有以下幾點：

1.熟練了自己的駕駛技術，端正了駕駛態度。

2.多了很多駕駛經驗，從這些經驗中對汽車駕駛安全知識有了進一步的理解。

3.理論聯繫實際，深化了專業課程中所學習的知識，實現了質的飛躍。

4.學到了不少實際生活中會用到的汽車保養和維修的常識。

5.對安全駕駛，道德駕駛有了更深的感悟。

最後感謝學校和老師給了我們這次實習的機會，感謝實習過程中老師的悉心教導和耐心解答，讓我從中學到了很多實用的知識和技能，非常感謝！