弘揚紅船精神心得體會新版多篇

紅船精神心得體會 篇一

浙江是中國革命紅船起航地，紅船精神是中國革命精神之源、黨的先進性之源，凝結着我們黨的初心，體現着中國共產黨人的價值追求，具有超越時空的恆久價值和旺盛生命力。杭紹甬公司作爲集團交通建設的先行軍，面對新使命新任務新要求，要大力弘揚“紅船精神”，爲服務高水平交通強省建設和集團“爭做世界一流企業”提供強大助力。

弘揚紅船精神，努力守好紅色根脈

紅色根脈是黨在浙江百年奮鬥最鮮明的底色，對於浙江來說，深入學習貫徹習近平總書記關於學習黨史的重要論述，最重要的就是弘揚紅船精神、守好紅色根脈，要把學習黨的百年曆史與學習黨在浙江的百年奮鬥史結合起來，不斷推進習近平新時代中國特色社會主義思想在浙江的生動實踐。我們要始終把大力弘揚紅船精神作爲黨史學習教育的重要內容，教育引導黨員幹部自覺把紅船精神融入血脈、化作基因。堅持學黨史、悟思想、辦實事、開新局，通過落實“333”工作機制，即：三學習三服務三結合，着力打好學習、服務、建設三套組合拳，高標準推進黨史學習教育走深走實，高質量完成項目建設任務。

弘揚紅船精神，謀劃企業戰略發展

2020年春天，習近平總書記親臨浙江考察調研時賦予浙江“努力成爲新時代全面展示中國特色社會主義制度優越性的重要窗口”的新目標新定位。我們要強化守好紅色根脈的戰略指引，牢牢把握“十四五”交通建設改革發展機遇，瞄準“業界品牌、交投名片”目標，揚長避短，勇於改革，在擔起集團賦予的高速公路建設職責同時，積極破局公司發展制約瓶頸，與集團發展戰略深度融合、同頻共振。我們將深刻分析公司自身不足和麪臨的外在形勢，確立公司今後五年的發展思路，科學制定發展目標，圍繞“2+N”的業務佈局，釐清公司業務和職能發展重點任務，加快推進“三個轉型”“四個提升”，聚焦“九個重點”全方位推進公司戰略目標有序落地，高質量編制和落實“十四五”發展規劃，推動公司發展再上新臺階，努力爲高水平交通強省建設貢獻“硬核”力量。

弘揚紅船精神，建設人民滿意工程

開天闢地、敢爲人先的首創精神是紅船精神的重要內涵。我們黨的歷史就是一部在創新中發展、在發展中創新的奮鬥史。紅船精神昭示我們不忘初心、牢記使命，必須始終堅持改革創新，決不能因循守舊，刻舟求劍。我們要順應交通建設專業化、智慧化和投資市場化、投建管養一體化發展趨勢，努力建設人民滿意工程。圍繞集團“爭做世界一流企業”的總目標，更好地推進公司轉型發展，加快推進公司由分散化管理構架向集約化平臺公司轉型、由傳統基建建設向新基建領域轉型、由單一功能性項目建設職能向兼顧市場化、一體化發展轉型，着力實現品質向品牌提升、標杆向標準提升、效果向效益提升、職業向專業提升，致力打造平安百年品質工程、智慧交通建設、特大橋樑建設、項目全壽命週期成本管控“四大示範樣板”，努力躋身全國專業化交通建設管理頭部企業，持續增強集團交通投資建設核心競爭力和市場拓展力。

習近平總書記指出，“紅船起航於浙江，這是浙江的光榮，也是推進浙江發展的精神力量所在。”我們要在傳承和弘揚“紅船精神”中堅定共產主義理想信念，敢於“在困難面前逞英雄”，切實用腳步丈量責任，以實幹詮釋擔當，引導基層一線和廣大參建者保持敢闖敢試、敢爲人先的昂揚鬥志，不斷開闢“紅船精神”新境界。

紅船精神心得體會 篇二

嘉興南湖，是革命紅船的啓航地，也是“紅船精神”的發源地。在黨史學習教育期間，我重溫了“紅船精神”，通過深入系統學習，我對如何用“紅船精神”引領產業金融高質量發展，有了新的認識和體會。面對“十四五”開局和我國步入新發展階段，弘揚“紅船精神”，必須始終做到創新、奮鬥、奉獻。

用“開天闢地、敢爲人先”的首創精神推進金融板塊專業化管理

一個新平臺的發展，必須堅持敢爲人先的首創精神，以破除萬難的決心和加快發展的雄心，推動集團產業金融發展壯大。作爲集團金融管控平臺，浙商金控積極發揮三大功能，履行八項職能，初步形成“集團公司-浙商金控-金融企業”三級管控架構。兩年多來，公司緊緊圍繞集團“金融板塊專業化管理，產業金融高質量發展”戰略，堅持以“紅船精神”爲指引，堅持以創新驅動發展，通過謀改革、優管控、強經營、控風險，進一步夯實集團金融板塊發展基礎，提升發展質量，成爲集團“一體兩翼”核心產業佈局的重要一翼。面對複雜多變的國內外經濟金融形勢，我們要進一步弘揚敢爲人先的首創精神，通過積極爭取金控持牌，在金融板塊專業化管理上奮力爭先，守住不發生系統性風險底線，力爭使金融板塊成爲集團板塊化管理的先行樣板。

用“堅定理想、百折不撓”的奮鬥精神引領產業金融高質量發展

理想信念堅定，就不會迷失方向。面對艱難險阻，踐行奮鬥精神就是要做到“功崇惟志、業廣惟勤”，始終保持“幹在實處、走在前列”的精神狀態。2021年是“十四五”開局之年，金融行業面臨着內外部經濟環境複雜多變、金融監管持續趨嚴、金融市場雙向開放提速等挑戰。面對諸多困難和風險挑戰，我們要結合“十四五”發展規劃的目標，按照集團年度工作會議精神，堅持目標導向和問題導向，全力推進年度重點工作。通過弘揚“紅船精神”激發黨員幹部的幹事熱情、爭先意識，充分發揮黨支部戰鬥堡壘作用和黨員先鋒模範作用，深入推進“亮身份、領先辦、促攻堅”專項行動，推動金控持牌、業務投資、風險防控、人才培養、黨建賦能等具體項目落地實施，努力實現項目攻堅再突破、扶貧助困再擔當、創效創利再提升，在服務、融入和促進中心工作中奮鬥拼搏、全力爭先。

用“立黨爲公、忠誠爲民”的奉獻精神踐行“金融爲民”理念

中國共產黨人的初心和使命，就是爲中國人民謀幸福、爲中華民族謀復興。“堅持以人民爲中心”是習近平新時代中國特色社會主義思想的重要內容。“紅船精神”更是一直鞭策我們牢記立黨爲公、忠誠爲民的本質要求和全心全意爲人民服務的根本宗旨。我們要以黨史學習教育、“黨建質量鞏固提升年”活動、幹部“雙強”專項活動等爲契機，進一步提高思想認識和政治站位，充分激活各級黨組織的活力與張力，持續激發各級幹部職工幹事創業的熱情與動力。以高標準高質量的金融服務，不斷滿足人民羣衆對美好生活的嚮往，持續提升社會公衆和金融消費者的獲得感、幸福感與滿意度。同時，還要對“查問題、嚴責任、強落實”專項行動涉及的問題逐項落實責任、明確整改時限、定期督查進度，定期進行公示，以高標準、嚴要求抓好意見建議的整改落實和答覆反饋工作，着力解決人民羣衆的急難愁盼問題，引導廣大黨員幹部踐行黨的初心使命、根本宗旨，爲集團爭做世界一流企業貢獻金融力量。

紅船精神心得體會 篇三

100年前，中共一大代表們從上海乘火車來到了嘉興，在南湖畫舫上召開了中共一大最後一次會議，中國革命精神之源的“紅船精神”就此誕生，而鐵路與紅船也從此有了緊密聯繫。在上半年反覆學、深入學黨史的過程中，我對百年黨史和中國鐵路歷史的感悟也不斷深入。聯繫杭溫鐵路二期項目建設實際，我們既要繼承和發揚“紅船精神”，又要領會和傳承鐵路領域100多年來形成的優良精神，真正做到“人民鐵路爲人民”。

以實幹鑄就鐵路建設的強大基石。“紅船精神”昭示我們“船載千鈞、掌舵一人”。自從有了中國共產黨，中國革命的面貌煥然一新，久經磨難的中華民族有了主心骨。而在今天，我們比歷史上任何時期都更接近中華民族的偉大復興。在這樣一個特殊的歷史階段，只有堅定不移跟黨走，不唯心、不唯上、只爲實，以實幹爲本，才能在新時代探索以省爲主高鐵建設中取得實績。在鐵路史上有著名的“成昆精神”，深處巴山腹地的鐵路人，硬是靠着韌勁、幹勁和闖勁接續奮鬥，在極其困難的條件下把管內鐵路由一條安全“擔心線”變成了“放心線”，不斷書寫着“人民鐵路爲人民”新的篇章。而當代杭溫人，更要以“紅船精神”爲指引，傳承鐵路精神，迎難而上，以實幹賦能鐵路建設，加快重難點問題攻堅，積極圍繞項目建設中存在的徵遷政策處理等問題進行集中突破，掃清項目建設中的障礙。更要加強標準化建設，針對已經先行進場的控制性工程，抓好臨建設施、現場開工點的標準化建設，打造精品工程。

以創新匯聚鐵路建設的不竭動力。“紅船精神”昭示我們“破浪前行、創新者先”。越是偉大的事業，越是臨近偉大的勝利，往往越面臨巨大的困難，就越需要開拓創新。在這個“船到中流浪更急、人到半山路更陡”的關鍵時期，我們必須大力弘揚“紅船精神”，用創新思維驅動事業發展。我們學習“紅船精神”，就是要下大力氣在項目創新上面加壓發力，在管理模式上，我們要勇於探索，加強協調，持續推進“共建共管”模式不斷深入。在科研攻關上，努力在智能建造平臺、隧道智能建造等方面邁好“第一步”，爲鐵路智能建造實施做出貢獻。在黨的建設上，持續推進“5H共同體”黨建品牌建設，走出一條獨具杭溫特色的黨建引領項目建設之路。

以爭先彰顯鐵路建設的奮鬥姿態。“紅船精神”昭示我們“逆水行舟、不進則退”。在歷史的進程中，我們深切地認識到，中華民族偉大復興絕不是輕輕鬆鬆就能實現的，必須付出更爲艱苦的努力。回顧中國鐵路發展歷程，一條長長的鐵路，印刻着鐵路人在共產黨領導下忘我奮鬥的堅實足跡，展示着鐵路人不忘初心、砥礪前行的壯麗畫卷，留下了“人民鐵路爲人民”堅實足跡。我們要以杭溫鐵路二期項目爲契機，一方面自我加壓，不斷學習集團內優秀鐵路項目的好經驗好做法，並加快轉化爲自身的工作動能。另一方面，對標對錶省內集團外乃至國內其他省份優秀鐵路建設項目，在人才培育、專業化管理等方面實現較大突破，努力培養一支敢打必勝的高速鐵路建設鐵軍隊伍，讓交投“五鐵”精神在高鐵建設中煥發新的光彩。

偉大事業永無止境，重大工程永不停歇。回望黨的百年曆史，從苦難走向輝煌的征途中，“紅船精神”始終是指引前進的明燈。我們將以永無止境的追求、要謀新篇的擔當，大力弘揚“紅船精神”，增強開拓奮進的勇氣，在鐵路建設領域中守好“紅色根脈”，一步一個腳印地把集團“十四五”規劃中勾畫的美好藍圖變爲現實，向浙江人民交出亮麗的“杭溫”答卷！

紅船精神心得體會 篇四

2002年10月，習近平總書記到浙江工作不久，專程來到嘉興南湖，重溫初心、堅定信念。2005年6月，他首次提出紅船精神，並將其概括爲“開天闢地、敢爲人先的首創精神，堅定理想、百折不撓的奮鬥精神，立黨爲公、忠誠爲民的奉獻精神。”紅船精神是中國共產黨革命精神的歷史起點，承載着中國共產黨的初心和使命。紅船精神同井岡山精神、長征精神、延安精神、西柏坡精神等一道，共同構成了中國共產黨人的精神譜系，鑄造了中國共產黨人的精神家園。在建黨百年之際，在重溫入黨誓詞、重走一大路中再次重問使命、重溫精神、叩問初心，我對紅船精神的領悟又多了一層、深了一分。

重問使命，以首創精神激發創新動能。中國的革命、建設和改革之路從來沒有可以遵循的模式，能取得成功依靠的是“逢山開路、遇水架橋”的首創精神。這種精神早就根植於中國共產黨人的血液之中，成爲我們黨成長髮展的強大動力。“十四五”時期是集團公司乘勢而上打造交通強省建設“硬核”力量的重要時期。作爲集團投融資重要平臺的財務公司，將充分發揮開天闢地、敢爲人先的首創精神，以創新驅動爲導向，以數字化轉型爲方向，提升服務理念、拓寬融資渠道、創新業務領域，在嚴格的風控體系下引入市場化激勵機制，打造集團產業鏈金融運營平臺，拓展外部獲利空間，實現財務公司在傳統業務上的轉型創新，以實實在在的成績爲集團發展作出貢獻。

重溫精神，以奮鬥精神擔當建設使命。中國共產黨在長期革命鬥爭中，能夠經受一次次挫折而又一次次奮起，能夠攻克一個又一個難關，最終取得革命和建設事業的勝利，依靠的正是“堅定理想、百折不撓的奮鬥精神”。當下，許多工作進入了深水區，特別是在融資難度和成本壓力不斷增加的情況下，財務公司要在改革突破上率先探路，在對標一流中爭創一流，需要以只爭朝夕的拼勁、永不懈怠的韌勁、一往無前的衝勁，一項項任務奮力推進，一個個目標對標前行，通過司庫職能的進一步優化提升，從自身降本提質做起，以整體增效優化爲要，抓管理、促績效、出人才，爲實現一流財務公司目標不懈奮進。

叩問初心，以奉獻精神激揚爲民情懷。習近平總書記指出：我們黨來自於人民。黨的根基和血脈在人民。爲人民而生，因人民而興，始終是我們黨的出發點和落腳點。要弘揚“立黨爲公、忠誠爲民的奉獻精神”，就要把對人民的真摯感情融入爲羣衆辦事的方方面面。自黨史學習教育開展以來，財務公司以黨羣結對活動爲抓手，開展“我爲羣衆辦實事”實踐活動，收集羣衆訴求30條，黨員牽頭解決問題15個。接下來，財務公司還將進一步深化“立足集團、服務集團”意識，以客戶的需求爲導向，下沉一線，深入瞭解實際工作中的的難點和痛點，不斷提升服務質效，爲成員單位提供貼心暖心服務。

“其作始也簡，其將畢也必巨。”百年征程恰是風華正茂，千秋偉業還需接續奮鬥。我們要把從黨史學習中汲取的智慧和力量轉化爲辦實事、開新局的動力和能量，紮根在初心上、成長於使命中、綻放於新時代，全力以赴實現“十四五”開門紅，爲建黨百年交出一張“高分答卷”。

弘揚紅船精神心得體會 篇五

“紅船是中國共產黨成立這一中國歷史上開天闢地大事變的見證者。我們黨從紅船誕生，從紅船出征，從紅船走向輝煌。”中央黨史研究室科研管理部主任李穎說，紅船昭示初心，紅船承載使命，紅船孕育了偉大的“紅船精神”。習近平總書記概括的以“開天闢地、敢爲人先的首創精神，堅定理想、百折不撓的奮鬥精神，立黨爲公、忠誠爲民的奉獻精神”爲深刻內涵的“紅船精神”，是中國共產黨紅色基因和精神族譜的源頭。“紅船精神”和此後的許多偉大精神，前後相接，匯聚成超越時空、具有永恆魅力的精神族譜。在這些偉大精神的鼓舞和感召下，我們黨帶領人民攻克了一個又一個看似不可攻克的難關，創造了一個又一個彪炳史冊的人間奇蹟。

弘揚紅船精神能夠加快實現民族復興“中國夢”，民族復興“中國夢”的實現需要弘揚紅船精神爲保障。從兩者的構成和發展來看，紅船中誕生的中國共產黨，“紅船精神”同井岡山精神、長征精神、延安精神、西柏坡精神等一齊，伴隨着中國革命的光輝歷程，建立社會主義新中國是其初級夢想；“中國夢”的實現是中華民族偉大復興的中級夢想。從兩者的內涵和歷史地位來看，紅船精神同井岡山精神等一齊，共同構成共產黨在前進道理上戰勝各種困難和風險、不斷爭取新勝利的強大精神力量和寶貴精神財富，指引着中國革命最終取得了勝利；民族復興“中國夢”將指引中華民族走上偉大復興之路。紅船精神作爲中國革命的精神之源，是具有創造性好處的；民族復興“中國夢”是中華民族偉大復興的主要目標，是具有創新性好處的。從兩者時代價值和傳承弘揚來看，中國共產黨建立是開天闢地的大事變，中國革命的航船從那裏揚帆起航，並作爲中國革命精神的基因，在隨着中國新民主主義革命進程而一步步展現出來的井岡山精神、長征精神、延安精神、西柏坡精神中存在着，得到了傳承弘揚；民族復興“中國夢”的提出，在中國建設和現代化進程中具有重要創新好處。

“紅船精神”是鞭策我們牢記立黨爲公、執政爲民本質要求和全心全意爲人民服務的根本宗旨，求真務實、一心爲民的強大道德力量。中國共產黨沿着紅船的航向，以開天闢地、敢爲人先的首創精神，始終站在歷史和時代發展的潮頭。我們黨在長期艱苦卓絕的奮鬥中，歷經曲折而不畏艱險，屢受考驗而不變初衷，由小到大，由弱變強，靠的還是堅定的理想信念和百折不撓的革命精神。

踐行“紅船精神”要從自身做起，從小事做起，從身邊做起，注重把精神追求轉化成工作要求，成爲踐行“紅船精神”推動建設發展的生動實踐。中國共產黨揚起紅船的風帆，以堅定理想、百折不撓的奮鬥精神，矢志推動中國革命和建設事業不斷前進。

弘揚紅船精神心得體會 篇六

“當兵來到南湖畔，清風帶我看紅船，一張畫舫，一杆長篙，引領着一個民族駛出了黑暗……”元旦期間，記者在南湖側畔的武警嘉興市中隊看到，官兵正在中隊幹部帶領下高唱《當兵來到南湖畔》。據介紹，這首歌是支隊專爲傳承“紅船精神”而創作，曲調優美動聽，歌詞言簡意豐，一推出就受到官兵熱烈歡迎。

“‘紅船精神’是座精神富礦，但要學好、用好它，卻需要整體設計、規範運行。”支隊領導告訴記者，經過研究論證，他們決定在抓好政治教育基礎上，暢通文化工作這個渠道，以“政治環境薰陶、一隊一品建設、緊扣時代推進”爲抓建思路，力促“紅船精神”植入官兵心田。

在支隊統一規劃下，各中隊將傳承“紅船精神”的勵志石、燈箱、宣傳欄等設在營區醒目位置，使官兵從起牀到熄燈，都能感受紅色文化氛圍。去年12月，新兵長途拉練途中，支隊在南湖紅船旁舉行了莊重的新兵授銜儀式。授銜結束時，大家齊聲高唱《聽黨指揮歌》，不少新戰士一邊唱一邊激動地流下熱淚。支隊與南湖革命紀念館建立協作關係，每逢新兵入伍、黨的生日等重要時機，都會組織官兵赴紀念館學黨史，到南湖“紅船”舉行黨、團員宣誓，把對黨忠誠的種子埋進大家心田。

近年來，嘉興每年都以“紅船精神”爲主題舉行系列文化活動，而每次活動，武警官兵都是一支不可或缺的力量。在“紅船杯紅歌賽”活動中，支隊每次都以協辦單位參與，一首首軍歌唱出了武警官兵對黨和人民的忠誠情懷。藉助“紅色影視作品展播周”和“文化大篷車”下鄉，官兵每月都能享受到豐盛的影視和文藝大餐。各縣、市基層中隊還在支隊支持下與當地藝術館搞好共建，使“百場電影放映”“百場文藝演出”“萬冊圖書入社區進軍營”等系列活動進入警營。

支隊政工網“紅船在線”是傳承“紅船精神”的重要載體。記者看到，其中“歌頌紅船”專欄記錄了官兵書寫或創作的各類詩歌。“合是梅花清秀枝，生來不怕被霜欺。一從亮相南湖後，九十年來愈放奇……”支隊領導介紹說，繼前些年率先在全總隊建成網絡學習室的基礎上，支隊又專門設立了“紅船在線”網站，依照南湖紅船實體，以三維實景方式製作了虛擬的南湖紅船，既引領官兵實地看、網上學，還組織大家網上網下一齊學，有效地增強了學習效果。

“嘉興是見證紅色歷史的地方，也是引領着我們走向勝利的地方。”支隊政委楊秀元說，傳承“紅船精神”是場接力賽，支隊還將拓展文化路徑，在規範和創新上使長勁，激勵官兵把愛嘉興、愛南湖、愛紅船的真摯情感自覺轉化爲傳承革命薪火的動力，當好黨和人民的忠誠衛士。

紅船精神心得體會 篇七

“紅船精神”是浙江作爲“紅色根脈”的寶貴精神財富，是砥礪浙江不斷走在前列的內在精神動力。邁入“十四五”後，我省交通現代化發展迎來“重要窗口期”和“關鍵突破期”，也對交通基礎設施建設提出了更高要求，浙江高速公路網建設將持續提速，到2025年高速公路總里程達到6000公里。面對新使命新任務，需要大力弘揚“紅船精神”，爲推動浙江高速公路高質量高水平建設提供強大動力支撐。

用首創精神推動高速公路建設改革創新

對標高水平交通強省建設要求，應當用好開天闢地、敢爲人先的首創精神，在高速公路建設上進一步轉變思想觀念，推動體制機制創新。一要推動建設機制創新，研究成立專業化的建設團隊，由專業板塊統一負責推進高速公路前期工作，通過專業研究政策、掌握報批路徑、協調各方關係提高前期工作效率，並由穩定的專業化建設隊伍負責項目建設管理，持續提升建設管理水平。二要推動工程技術創新，把技術創新作爲打造品質工程的核心，統籌強化全壽命週期管理，全方位引入BIM技術推行精細化管理，優質、安全、高效推進項目建設。三要推動項目黨建創新，針對高速公路建設工期長、參建單位多、協調難度大等特點，創新“黨建聯合體”模式，打破地域領域限制和純契約關係，有效地將黨的領導和黨的建設貫穿到了項目建設管理全過程各環節。

用奮鬥精神助推高速公路建設攻堅克難

堅定理想、百折不撓的奮鬥精神是“紅船精神”的思想靈魂。面對高速公路項目建設的難點痛點，必須以奮鬥精神敢於攻堅、勇於突破。一要發揚“釘釘子”精神攻克報批難題。通過強隊伍、強關鍵、強協調，努力突破報批難點，實現審批成果“量”“質”齊增。緊盯關鍵節點、關鍵部門、關鍵人員，統一協調，統一報批，建立環節運轉機動、過程跟蹤受控、催辦有效響應的審批體系，充分挖掘內部資源和潛力，創造各種審批條件。二要發揚真抓實幹精神降低工程造價。結合實際提前介入前期工作，優化設計方案，避免建設規模超過實際需求。同時，研究擬建項目“投資-設計-施工-營運”一體化運作，探索“施工+養護”招標模式，並建立更加客觀、公正的項目造價管控考覈辦法。三要發揚攻堅克難精神強化資金保障。加強督促協調，確保項目資本金和車購稅等建設資金及時到位，並拓展融資渠道和方式，努力降低融資成本。完善資金集中管理，保證內部資金統一調度和有效監控，同時規範資金運作，防範財務風險和廉潔風險。

用奉獻精神全力打造人民滿意高速公路

“紅船精神”的本質就是立黨爲公、忠誠爲民的奉獻精神。弘揚“紅船精神”，就是要清醒地認識黨的“初心”和“本真”，始終與人民心連心、同呼吸、共命運。高速公路項目都是重大的民生工程，在項目建設過程中更要發揚奉獻精神，始終堅持人民立場，同時嚴守政治紀律和政治規矩，秉公用權，廉潔自律。一要樹立以人民爲中心的發展思想。高速公路項目要成爲真正的民心工程，必須以人民爲中心。作爲建設單位，要在節能環保、依法誠信、安全穩定、扶貧幫困等方面當好表率。作爲高速公路建設者，要履行好崗位職責，把項目當作品，把職業當事業，甘於默默無聞奉獻力量。二要踐行“綠水青山就是金山銀山”理念。在滿足設計要求的前提下，靈活選用平、縱面技術指標，合理利用地形地質條件，儘量降低對地形地貌的過多擾動，使高速公路與周圍環境有機結合，實現全路域景觀提升。同時，進一步提高土地集約利用率，確保全線可綠化段綠化率達100%，真正做到“將一條路輕輕放在青山綠水間”。三要弘揚正氣打造“清廉高速公路”。工程建設領域廉潔風險較爲突出，要增強紀律定力、道德定力、抵腐定力，把好廉潔關、守住自律線。始終牢記權力是人民賦予的公器，時刻防範和抵制特權思想，注重家庭、家教、家風。要充分發揮派駐紀檢人員、陽光工程管理系統等的作用，加強全過程監管，實現“權利在陽光下運行”。

紅船精神心得體會 篇八

停泊在嘉興南湖上的一葉紅船，見證了中國共產黨的誕生，引領着中國革命的航程。紅船精神是開天闢地、敢爲人先的首創精神，堅定理想、百折不撓的奮鬥精神，立黨爲公、忠誠爲民的奉獻精神。百年風華，紅船精神是中國共產黨永不褪色的精神豐碑。作爲中國的紅色基因，紅船精神與井岡山精神、長征精神、延安精神和西柏坡精神一道，指引着中國發展壯大的道路，帶領着全國人民不斷取得革命、建設、改革的一個又一個勝利。

崇尚奮鬥是中國共產黨人的精神特質。艱苦奮鬥是我們黨的優良傳統，是黨從勝利走向輝煌的不竭動力，是黨團結和帶領全國各族人民實現中華民族偉大復興的強大精神力量。歷史證明，沒有奮鬥就沒有人民幸福，沒有奮鬥就沒有國家富強，沒有奮鬥就沒有民族振興。奮鬥的精神從建黨之初就熔鑄在中國共產黨人的血脈之中，共產黨人的靈魂是通過奮鬥淨化出來的。奮鬥精神貫穿黨的歷史，激勵一代又一代中國共產黨人奮勇前行，成爲我們黨在前進道路上戰勝一切困難、應對一切風險、不斷奪取勝利的重要力量支撐。越是風急雨驟，越能堅定黨的信念；越是坎坷多艱，越能激勵黨勇往直前。要實現“兩個一百年”奮鬥目標，離不開中國人民的偉大奮鬥，必須繼續傳承好、發揚好偉大奮鬥精神，以不懈奮鬥創造更加美好的新生活。

崇尚奉獻是中國共產黨人的精神根脈。我們黨一誕生，就把奉獻鮮明地寫在自己的旗幟上，黨的歷史也是一部奉獻史。奉獻精神體現了我們黨的基本立場、政治本色和根本宗旨，是堅定踐行立黨爲公、忠誠爲民的強大精神力量。共產黨員必須“堅持黨和人民的利益高於一切，個人利益服從黨和人民的利益，吃苦在前、享受在後，克己奉公、多做貢獻”。奉獻精神是黨的先進性的重要內涵，也是檢驗共產黨員是否合格的重要標準。作爲共產黨人，要把握時代的脈搏，將時代要求與自己的奮鬥實踐緊密結合起來，在繼承老一輩共產黨人甘於奉獻優良傳統的同時，理解奉獻、實踐奉獻、詮釋奉獻，用實際行動賦予奉獻以新內涵、新境界。

今天，學習和弘揚紅船精神就是要從紅船精神中汲取思想力量，用敢於突破前人的勇氣和智慧，堅決克服安於現狀、不思進取、“守攤子、放一放、緩一緩”的思想觀念，做到主動出擊爭市場、搶資源、奪效益，切實提升產業發展質量；穩固國內行業第一梯隊、國際第二梯隊地位，保持先發優勢，成爲中國最具競爭力的PC-順酐工廠，打造江山化工寧波綠色先進材料基地，成爲綠色生活、健康生活、品質生活的貢獻者。同時，堅持用創新的思想觀念謀劃工作，緊緊扣住發展不放鬆，與時俱進，開拓創新，圍繞公司“十四五”發展戰略規劃，結合黨史學習教育，着力強化幹部隊伍建設，圍繞“強幹部擔當作爲、強幹部素質能力”兩大重點，在提升綜合素質、提振精神面貌、激發爭先活力、優化作風形象等方面下功夫、見成效，激勵幹部在改革發展、創業創新、項目建設、優化服務、市場開拓上再立新功、再創佳績、再作貢獻，爲企業高質量發展提供堅強的組織保證，爲集團加快邁向世界一流企業添磚加瓦，增光添彩。

紅船精神心得體會 篇九

紅船，見證了中國歷史上開天闢地的大事變，成爲中國革命源頭的象徵。“紅船精神”不僅是中國共產黨人的寶貴精神財富，也是推進國企改革發展的強大精神力量。邁入“十四五”，鎮洋發展將緊緊圍繞“全產業鏈”這個中心持續加力，力爭到“十四五”末，實現資產、營收和利潤主要經濟指標“翻兩番”。面對新使命新任務，我們要從紅船精神中尋找初心，汲取力量，在危機中育先機、於變局中開新局。

堅持創新發展，發揚開天闢地、敢爲人先的首創精神。我們黨的歷史，就是一部在創新中發展、在發展中創新的奮鬥史。近年來，國家對國企改革發展提出了新的要求，深化改革、提質增效成爲新一輪國企改革的關鍵詞。在推進企業改革發展的進程中，我們敢於先行先試，不斷深化改革、推進創新。回望過去，鎮洋發展勇於變革、勇於創新，以首創精神推動改革發展，爲企業改革發展厚植了新優勢，培育了新動力。2021年，鎮洋發展的中心工作是實現IPO上市，我們要發揮首創精神，跑好上市“最後一公里”，強化責任擔當，堅持“以我爲主”，統籌各節點工作以及各中介機構工作。各系統、各部門工作要按上市公司要求規範運行，及時關注外部輿情，藉助財經公關公司專業力量，及時應對內外部可能出現的各種突發事件。提早謀劃上市後骨幹人員股權激勵辦法，讓骨幹員工共享企業發展成果。加強與國內同行上市企業的全方位對標，及時揭示發現存在的短板和問題。後續要結合“十四五”規劃，上市後拓展投融資項目，提升市值管理能力。

堅持迎難而上，傳承堅定理想、百折不撓的奮鬥精神。踐行“紅船精神”，其靈魂是發揚“堅定理想、百折不撓”的奮鬥精神。進入“十四五”，國家大力實施碳達峯和碳中和戰略，地方政府嚴控能耗限額。今年一季度，公司主導產品燒鹼市場需求不足，售價跌至歷史低位。面對嚴峻的外部環境，我們要在主要經濟指標達到行業領先水平，燒鹼綜合能耗指標位列全國氯鹼行業第2名的基礎上，迎難而上，傳承奮鬥精神，繼續打好組合拳，精準發力，通過實施氯鹼裝置去瓶頸化改造，強化氯化石蠟質量管控，優化氯鹼裝置錯峯運行，加強檢維修管理和備品備件定額管理，全力開拓產品高端市場等措施，深入挖潛增效。同時，公司還要深化全方位對標管理，通過多途徑充分了解行業信息，加快新材料、新工藝、新設備較成熟技術的應用實施，不斷降低生產成本、提升產品質量。

堅持踐行初心使命，堅守立黨爲公、忠誠爲民的奉獻精神。我們黨來自人民，黨的根基和血脈在人民。中國共產黨從誕生那天起，從來就沒有自己的私利，而是以全心全意爲人民謀福利爲根本宗旨。企業的發展壯大，同樣離不開廣大黨員幹部與員工的無私奉獻。年產4萬噸環氧氯丙烷項目是鎮洋發展“十三五”期間最大的投資新建項目，面對裝置新、工藝新、人員新、原料新等特點，我們要初心如磐，牢記使命，敢於擔當，繼續發揚“白加黑”“5+2”忘我奉獻精神，盡己所能，以拼搏到感動自己的狀態繼續攻克技術難關，進行全面投產前的調試，力爭早日實現達產達標，在推動公司轉型升級上邁出新步伐。

“紅船精神”作爲中國革命精神之源，一直激勵和鼓舞着全黨不斷戰勝前進道路上一個又一個困難和挑戰。我們要以“紅船精神”爲引領，在黨史學習教育中做到善於學習、勤于思考、更新觀念、真抓實幹，當好“紅船精神”的傳播者和踐行者，推動公司高質量跨越式發展，爲“十四五”規劃開好局、起好步。