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保持自信前行,爭做有爲青年——弘揚“紅船精神”心得體會

保持自信前行,爭做有爲青年

保持自信前行,爭做有爲青年——弘揚“紅船精神”心得體會

紅船劈波行,精神聚人心。

1921年8月初,中國共產黨第一次全國代表大會在浙江嘉興南湖的一條遊船上勝利閉幕,莊嚴宣告中國共產黨的誕生。這條遊船因而獲得了一個永載中國革命史冊的名字——紅船。紅船所代表和昭示的是時代高度,是發展方向,是奮進明燈,是鑄就在中華兒女心中的永不褪色的精神豐碑。

習總書記提出的弘揚“紅船精神”,引導我們傳承和弘揚開天闢地、敢爲人先的首創精神。在日常的工作中,要有爭創第一的意識、爭創第一的精神和爭創第一的作爲。“紅船精神”昭示我們,依水行舟,不能刻舟求劍、因循守舊,必須勇立潮頭、敢爲人先,以創新的精神永葆生機和活力。

1、敢拼:能吃苦,能幹事,把不可能變成可能、變成現實

“努力到無能爲力,拼搏到感動自己”,放眼身邊,它是很多衛藍人的真實寫照。在工作中,大多數時候我是可以保持熱情、攻堅克難的,但因爲壓力、環境的因素有時會埋怨、懈怠,今後的工作中我也會努力改正,敢拼敢幹!

2、敢想:突破習慣的思維模式和工作方式,自我激勵,自我革命,自我成長。

對於新能源公司來說,拼搏的意義在於贏得市場、贏得客戶,最終實現“一個衛藍夢,兩個世界級”。 我剛開始覺得這個目標定得太高、實現起來太難,甚至產生了動搖,但歷史一再證明,時間沙漏篩出來的正是腳踏實地一往無前的行動者。今後我將始終保持一股拼勁兒,信念是最可靠的良方,也是最持久的動力!

3、敢變:對不適合高質量發展要求的要素說不,改進思維方式和行爲作風。

市場形勢瞬息萬變,公司的先發優勢越來越小,如果一味“抱殘守缺”,將避免不了被市場淘汰的命運。我要勇於走出舒適區,以歸零心態和空杯心態,逼自己打破傳統思維,放棄習慣做法,重新做出改變,抓住機會突破和重塑自我。

4、敢追:正視自身不足,抓住問題不放過,更加專業化、職業化、國際化。

在激烈競爭的市場環境中,“狼性”是一個公司組織意志力的生動體現。檢視自己,我缺乏這種狼性精神,缺少咬住目標不放鬆的勁頭和狹路相逢勇者勝的膽量,今後我將以目標和結果爲導向,無論遇到多大的困難和挑戰,也敢於亮劍,永不放棄。

5、敢爲:三分戰略,七分執行,持續激活個體和組織的創造力。

小平同志說,“沒有一點闖的精神,沒有一點‘冒’的精神,沒有一股氣呀、勁呀,就走不出一條好路,走不出一條新路,就幹不出新的事業”。敢爲是奮鬥者的本色。我們所承擔的衛藍使命,歸根到底是爲滿足人們美好生活的需要,推動國家完成“汽車大國”向“汽車強國”的轉變。今後我要付出比別人多幾倍的努力,爲了夢想百折不撓,義無反顧。

理想是詩,帶着初心;精神是歌,不絕於耳。作爲中國革命精神之源的“紅船精神”,創黨時期的至堅至高的精神,是“敢闖新路”的一種革命精神。從採育到藍谷,我們一路領先、屢創佳績,展望未來,“兩個世界級”目標勝利在望,衛藍事業正在迸發出勃勃生機。今後我將更加嚴格要求自己,希望各位領導和同事能夠多多批評指導。謝謝!