安全生產大討論心得體會多篇

安全生產大討論心得體會篇1

安全是我們建築行業的重中之重。沒有安全,就無從談起生產。安全是廣大職工的最大福利，只有確保了安全生產，我們職工的辛勤勞動才能切切實實、真真正正的對其自身生活產生較爲積極的意義。現結合我公司在安全生產方面所做的工作與自己平時工作實踐中的積累，有以下心得體會，與大家一起分享。

一、深入開展安全理念宣傳教育

爲使安全生產工作健康有序地開展，我們必須注重開展安全理念宣傳教育。成立由公司領導組成的安全生產工作領導小組，從組織方面切實加強領導。充分利用網站、施工安全手冊招貼畫等各種各樣的形式，大力宣傳“安全是最大的政治、安全是最大的福利、安全是最大的效益”的安全價值觀；“安全第一、生產第二”的安全生產觀；“安全第一，預防爲主”的安全預防觀；“有章必循，違章必究”的安全落實觀和“生命至上，安全爲天”的安全理念教育，使安全理念深入人心。同時利用形式多樣、生動直觀的展示板懸掛安全生產理念、安全警句、安全格言等形式，使安全教育家喻戶曉，人人明白。

二、抓好日常安全教育，營造安全生產的濃厚氛圍

爲了搞好安全生產工作，我們必須注重加強安全文化的日常教育工作。以安全生產法律、法規爲主題，以施工安全規程爲基礎，堅持每月開展一次安全文化教育活動。把安全教育同反“三違”有機結合起來，利用事故案例分析等有效的宣傳教育形式，對職工進行安全文化教育，提高職工遵章守紀意識，達到自保、互保、聯保。在加強安全文化教育的同時，我們還可以開展“安全法律、法規、安全知識競賽”活動，對成績優異者進行豐厚的物質和精神獎勵，並與職工的年終考覈相掛鉤，以此來提高職工主動學習安全文化知識的決心。施工安全會上，教育職工爲了自身的安全、家庭幸福及企業不受損失，在工作中要提高安全意識，增強自身的防範能力，杜絕“三違”行爲，上標準崗、幹標準活，做安全人。從而實現了“要我安全”到“我要安全”的思想轉變，提高自覺遵守安全生產的自覺性與主動性。

三、強化幹部安全責任意識教育

項目部應該利用每天湊頭會講解幹部在安全生產的地位和作用，強調項目主管負責人是當班的安全第一責任人，項目經理是工作地點的安全負責人，強化制度，抓好落實。支持職工正確行使安全生產知識情權。幹部堅持8小時工作制，做到與職工同上同下、切實轉變工作作風，強化了安全責任及現場管理意識。

四、開展 “我如何做好安全大討論”活動

爲了推動安全生產工作的深入開展，我項目部認真組織全體幹部職工學習了發生於今年8月23日晚的臺前縣中鐵十局集團有限公司劉奎齋框架中橋鐵路施工事故中，最終造成4人死亡、2人受傷的慘烈事故。從中吸取事故教訓，提高了職工的防突意識和安全意識。組織我項目部出現“三違”職工講述自身違章經過以及自己的親身感受，引導職工開展學習討論，進行正反對比，通過安全生產從我做起的大討論，提高了大家的安全責任性。大家一致認爲，如果安全都能夠從我做起，人人實現安全，那麼，企業就能實現安全生產。

安全生產大討論心得體會篇2

安全生產，是煤礦永恆的主題。“安全第一，預防爲主，綜合治理，總體推進。”是煤礦安全生產的方針，他體現了黨的“以人爲本”的宗旨。但在當前的煤礦生產中，人身事故、機械事故時有發生，給職工及企業造成了無法彌補的損失，引起了各級領導的高度重視。因此，開展“六反”大討論活動，經驗和教訓，很有必要。現結合礦四季度開展的以“六反”爲主要內容的安全季活動，談點體會。

一、從總體上對“六反”主要內容的概括認識

反鬆懈、反自滿、反麻痹、反驕傲、反“三違”、反低標準作業是保證煤礦安全生產的基本條件，忽視其中一相，則會給個人或企業造成一定的損失。在安全生產中，人是決定因素，“六反”內容是對人而言的，通過一定的手段，可以左右人的行爲。在長期的安全生產中，上至領導，下至工人，都會存在不同程度的自滿、驕傲等行爲，給安全生產造成隱患。

在我礦大搞質量標準化及開展“三個”亮點建設中，取得了一定的成績，有少數領導、職工面對成績而沾沾自喜，認爲總體上搞的較好，而忽視了具體的細節，可能會在某一方面出現隱患而導致事故的發生。在“六反”工作中，反“三違”是安全工作的重要方面。

“三違”既違章指揮，違章作業，違反勞動紀律。在生產過程中，不僅指揮者要有很強的指揮應變能力，工作者要有熟練的技藝，而且必須自覺遵守各項操作規程和勞動紀律，按標準進行，形成每個環節，每道工序，每個人應有的職責範圍。

如沒有這些規範要求，勞動過程中可能會發生混亂，對生產造成損失，給人身安全帶來危害。所以，只有每個指揮者、勞動者都能嚴守規章制度，嚴守勞動紀律，杜絕“三違”行爲，爲“六反”提供保障，限度地減少和消除各類傷亡事故的發生，從而達到克服安全生產工作中的薄弱環節，切實解決企業安全生產中存在的各類問題，使煤礦安全生產的方針真正落到實處。

二、結合實際，採取措施，提高遵章守紀的自覺性

通過開展“六反”大討論，結合煤礦工作實際，體會到：“六反”內容是不可分離的，人處的崗位不同，但問題是相通的。在我們的實際工作中，也是存在的。鬆懈、自滿、麻痹、驕傲、低標準作業、甚至“三違”現象在我們工作中時常發生。要克服這些現象，除了要不斷加強業務技術知識、煤礦規程的學習外，重要的是要不斷提高遵章守紀的自覺性。要做到遵章守紀，目前，必須在安全生產中建立五個方面的約束機制。

一是法律約束，要通過對安全生產法律、法規知識的學習，提高領導和職工的安全生產意識，用法律、法規約束個人的行爲。

二是制度約束，根據其崗位的不同特點，建立完備的安全規章制度、安全操作規程及工作措施，嚴格要求勞動者按制度和規章進行生產，提高勞動者的安全生產責任心。

三是標準約束，安全生產必須實現標準化，生產現場做到統一標準，對操作者，指揮者都應該統一到一個標準上，對安全生產的考覈，也必須按統一標準進行。是檢查約束，各級領導深入到現場，深入細緻地進行安全生產檢查，發現問題，立即整改，使檢查做到經常化、制度化、標準化。只要措施得力具體落實，無論對領導，對職工都是一種良好的約束。

五是監督約束，各級安全管理，監督人員在各自的巡視範圍內，預先發現，分析判斷或控制各種不安全因素防止事故的發生。監督也是一種自我約束，只有通過上述五個方面約束機制，才能不斷提高，勞動者安全生產自覺性，使遵章守紀成爲一種良好習慣。

三、立足崗位，讓“六反”活動落到實處

結合這次“六反”活動，我立足本職工作崗位逐項對照自己的工作，認真檢查、反思。首先從對安全生產重要性的認識上檢查自己，正確理解安全生產的意義，結合安全生產法律、法規，規範自身的行爲，提高遵章守紀的自覺性，其次要不斷學習本崗位業務技術知識學習安全規程，按章作業，堅持不安全，不生產的原則，杜絕各類事故的發生，第三要積極參加礦及車間開展的各項安全生產活動，明確安全生產目標，實現安全生產目標。

安全生產大討論心得體會篇3

按照路局、局黨委關於開展安全大反思、大檢查活動的總體安排，今天段召開領導班子專題民主生活會。會議的主要內容是吸取“4.28”重大事故教訓，舉一反三，查找班子成員個人在安全管理上存在突出問題，認真反思、深刻剖析，重點解決，以領導帶頭的表率作用帶動全段安全大反思、大檢查活動的整體有效開展。作爲黨委書記，首先由我對個人安全工作情況進行自我剖析，希望同志們對我在落實安全管理職責方面存在的不足能提出意見和建議，以便在今後的工作中加以改正。

一、思想認識不深。我對安全工作的認識上只簡單的認爲搞了這麼多次安全檢查，每次都要反思、回回都要查擺，翻來覆去就那麼點事兒，查的再細、擺的再多也沒有乾的實在。存在這樣的思想誤區讓我在抓安全工作時出現了走形式、走過場、敷衍了事的問題，不但沒有把自己的問題看清楚、抓明白，而且也因爲我個人思想認識上的不重視，影響了安全工作的質量，很多隱伏在現場的嚴重隱患都沒有查找出來。

二、工作擺佈上不實。我在安全工作組織上，只是按一般工作佈置，在落實安全工作要求上，沒有把安全管理作爲一項重點工作來專項佈置，把安全工作的指示和要求作爲一項簡單常規化工作內容，傳達一下文件，讓職工知道有這麼一件事就行了，卻沒有提出具體的、細緻的、有針對性的要求，各班組也沒有引起足夠的重視，只是記在本上，應付領導提問，對安全工作的意義卻沒有深刻理解。

三、工作方法上不活。對安全管理宣傳教育的多，現場檢查指導的少，會議部署的多，檢查落實的少，貫徹上級要求的多，自己經常檢查的少。

四、在推進質量不高。由於我把精力大部分集中在整頓職工勞動紀律和作業紀律上，卻忽視了安全攻關活動。尤其在我認爲安全上沒出什麼大事，就滋生了麻痹和鬆懈思想，對現狀產生了滿足感和成就感，所以在抓安全管理過程中，我認爲職工管理已經很嚴格，所以不想再給職工施加壓力，致使出現了推着幹、託着幹、跟着乾的問題，上級有要求就緊一陣，有部署就抓一陣，致使整體安全管理工作標準不高。

五、工作作風不實。我在抓安全管理的過程中，把一些問題都強加在了職工身上，認爲問題出現在現場，責任就應該由現場承擔，卻沒有從由於自己思想上的不重視，造成職工思想上不重視，由於自己管理上的疏忽，給現場管理造成很多漏洞，由於自己作風不實，造成現場失控的責任去看問題，所以我在反思問題時，就是簡單的說一說自己管理不嚴、作風不實，沒有從根本、根源上去深挖隱患，實質性的影響安全的深層次問題沒有找出來。

六、好人主義嚴重。主要表現在對問題的處理上，明明是應該嚴重處理、警告他人的問題，卻總是顧忌情面，撕不開面子，有時看職工日常表現不錯或是個人關係較好，就從輕處罰或是以說代罰，尤其在對待一些參加工作時間較長、經驗比較豐富的老職工，認爲他們幹了一輩子鐵路工作，自己知道分寸，用不着處處提防，反而引來矛盾，由於有這樣的思想做怪，所以常常是遇到棘手的問題就繞道走，處理問題時輕描淡寫，點到爲止，直接縱容了職工的違章違紀行爲，爲安全生產埋下了隱患。

以上這些問題，直接反映出我在思想上、管理上和工作作風上存在的不足，這些問題嚴重影響了現實安全，解決這些問題是當務之急的工作，下面就針對存在的問題，從思想、管理和作風三個方面採取措施，強化整改：

一是強化安全教育。要堅持親自上手主動抓，按照上級的要求，全面推進安全教育，及時對作業現場中影響安全的突出問題進行分析，針對問題開展好安全教育。同時，從提高班組長素質着眼，利用政治理論學習等時機，對班組長進行鍼對性、系統性培訓，提高班組長安全管理、教育引導的能力，發揮班組長的示範引領把安全教育融入到職工思想中、體現在工作崗位上，使職工把安全的弦繃緊、安全的烙印打深。

二是抓好攻關活動。要把安全大檢查活動作爲一項長期工作來抓，通過反覆查、查反覆的方式把自身認識、管理、作風等方(推薦打開範文網haoword)面存在的問題進行反覆檢查，並要注意提高自己走進問題、研究問題、解決問題的能力。要堅持從嚴管理。提高工作標準和質量，着力解決爲完成任務而進行考覈的問題;要實施問題攻關。對安全大檢查活動中查擺出來的問題進行整理，建立起問題庫，定期進行復查，檢驗各級人員的整改效果，並對邊查邊改的問題實施重點攻關，消除安全隱患。

三是轉變工作作風。把轉變作風，提高能力，強化責任作爲重點，不斷加強自身作風建設。要時刻保持一種心繫安全、心繫發展的大局意識，深入一線、紮根現場，把心思撲到工作上，把目光聚到現場上，把精力放到發現問題、研究問題、解決問題上，力戒形式主義和好人主義，不擺花架子、做表面文章，隨時根據實際情況作深入的調查研究，拿出解決問題的辦法和預防問題的措施，一步一個腳印，踏踏實實地把工作做好。要樹立“事前提醒是愛、事後處理是害”的思想觀念，對工作堅持搶前抓早、超前預防。

安全大檢查活動個人反思材料按照段關於《貫徹落實部、局領導電視電話會議精神“安全大檢查大反思”活動安排》，我們工區進行了認真研究，於4月28日、29日、30日召開了全工區職工會，進行了記名傳達，提高全體職工的思想認識，強化責任意識和憂患意識，牢固樹立安全第一思想。並結合工區安全生產實際制定出開展活動的安排、充分利用板報等宣傳陣地廣泛宣傳營造氣氛，掀起深入開展安全大檢查、大反思活動高潮。我們又於5月4日召開了工區全體職工會議進行了認真座談反思，深入開展了“大檢查、大反思”活動，重點查了工區職工思想、管理、作風等方面的問題。其中重點情況如下：

一、安全生產意識不強。

1、安全說起來重要幹起來不要。我們天天都在喊安全，月月也在抓安全教育，大會小會講安全，佈置工作重點佈置安全，考覈工作也重點考覈安全。可就是幹起活來不想安全，不能正確擺正安全與生產的關係。甚至工作一忙不要安全自己帶頭違章。

2、盯安全控違章力度不足。遇有重點施工我也是細定安全措施，施工前也是組織職工認真學習，施工中明確分工盯重點控關鍵，但是工作一忙起來就放鬆標準降低要求，甚至在施工領導和車間幹部的眼皮底下出現嚴重違章問題。雖然我發現後組織採取了有效的補救措施，沒有針對問題提出嚴肅批評及考覈，但這件事情卻反映了我安全意識淡薄，盯安全控重點力度不強，有漏洞。落實措施態度不堅決使違章問題有空子可鑽。

3、對安全大檢查活動有厭煩牴觸的情緒。由於總是搞安全大檢查活動，職工都普遍不同程度存在厭煩情緒，也就有了活動照搞，工作照舊，違章問題也時常出現。其突出的表現是有些班組的慣性違章問題時有發生。這種思想上的認識不端正，認識上的不足爲違章問題的存在提供了生存的土壤。

二、工作標準低，基礎管理差。

1、思想觀念陳舊不能適應形勢變化的要求。隨着鐵路跨越式發展的深入，對安全的要求和管理的標準越來越

高，與我們現在低現實形成了明顯的反差，再加上隴海線車流的增加車速的加快，加速了列車對設備破壞和衝擊，加快維補修週期相應縮短，使提高設備質量難度加大。而我還對形勢和現實缺乏足夠清醒地認識，抱着老觀念抓安全，按原有節奏抓生產，其結果必然是安全管理讓各級領導不放心，設備問題是越來越多，

2、工作對付應付職能作用差。這種現象個別職工身上更爲突出，例如工區在安全生產管理中佈置多檢查的少，看過程多查效果少，提的標準高，追蹤考覈鬆，使安全問題不能全面杜絕。而表現在我身上的普遍現象是嘴上說得好，實際工作總有偏差，例如早點名預想講得頭頭是道，可是安排上道時就是做不到，檢修、巡視有時幾遍下來病害還是不能徹底消滅，說白了就是工作標準低。

3、管理制度不能得到很好落實。比較突出是工區組織每天回檢，工作一忙活一緊，往往就是做不到位，工區的安全預想和班後對規會也是時有時無，這種現象既降低了安全管理制度的嚴肅性、連續性、時效性，同時也使的基礎管理工作逐漸問題增多，相對比較薄弱，必定會消弱對安全生產的管理。

三、作風飄浮，好人主義嚴重。

1、我自己存在對別人要求嚴對自己管理鬆，有時跟班作業少，現場職能作用差，造成現場工時利用底，勞動效率不高。

2、存在好人主義嚴重的問題，表現在對違章問題批評多，嚴格考覈少。搞下不爲例多，叫真分析少。對違章違紀職工有時處理起來，瞻前顧後怕傷感情，怕撕破臉皮不好管理，避重就輕。其結果使本人不能受到應有的教育，其他職工也不能跟着吸取教訓。

四、設備問題多。

1、sf1信號機c燈外玻璃被人砸。

2、部分電纜盒進潮氣、防塵不良。

3、測試卡片填寫不注意單位的變化。

4、設備大量存在圖物不符現象

以上這些設備問題嚴重製約着設備質量的整體提高。

四、整改措施

1、加強全員安全教育牢固樹立安全第一的思想，認真落實各項安全管理機制和崗位負責制，強化責任意識和使命感，遵章守紀按章作業，確保安全生產。

2、解決好職工安全思想麻木，不能正確擺正安全與生產的關係的問題。要通過大討論、引導大家弄清保安全與實現鐵路跨越式發展關係，弄清保安全與提高鐵路經濟效益的關係，弄清保安全與個人家庭幸福及經濟利益的關係，必須讓大家明白違章就是違法、違章嚴重了就是犯罪。必須從思想的靈魂深處牢固樹立安全第一思想，正確擺正安全與生產的關係，積極主動抓好安全管理。

3、解決好職工思想上的低標準問題。要通過案例分析，形勢教育，現狀對比，考覈論證，使我們全體職工清楚看到班組安全管理現狀，設備質量問題，整體工作差距，工作低標準的現實。教育和引導職工認清形勢，提高標準，兩紀從嚴，齊心協力，努力工作實現整體工作全面提高。

4，解決好職工對安全大檢查厭煩情緒問題。要通過列舉安全大檢查以來解決的安全管理，設備隱患，思想認識等方面問題，使有厭煩情緒的職工清楚看到安全大檢查活動的作用和效果，看到安全大檢查真能解決一些安全生產上的關鍵問題。同時要堅決杜絕安全大檢查走形式，走過場的現象，使全體職工對安全大檢查活動感興趣，真信服，積極主動克服麻痹思想開展安全大檢查活動。

5、加強設備的檢查整修力度，對超臨修制的病害和各級設備隱患克服不過夜，對不能及時整修的隱患要列入問題庫逐步解決。保證設備良好使用，確保行車安全。

安全生產大討論心得體會篇4

從2007年起，公司已連續四年組織在全系統開展了安全生產大討論活動，潛移默化地提高了各級人員安全意識和責任心。今年，公司結合實際和安全生產風險管理體系的深化推進，繼續以“談責任，建立傳遞機制；查隱患，消滅三大敵人”爲主題，通過對2013年以來南方電網公司系統人爲責任典型事故案例的討論，用發生在我們身邊的事故教訓，結合自身實際，牢固樹立“一切事故都可以預防”的理念。堅持安全是企業生產的生命線，是企業發展的基石。員工的人生安全、生命安全沒有保障，企業的一切都無從談起。我們必須做到以下幾點。

一、通過學習活動的開展，促使自己牢記“安全第一，預防爲主”的安全生產方針，進一步提高自己努力學習專業技術知識，不斷提高業務素質的積極性，始終做到不傷害自己，不傷害別人，不被別人傷害，堅決與“”違章、麻痹、不負責任”三大敵人作鬥爭，預防和杜絕各種責任事故的發生，爲公司的改革、發展、穩定作出貢獻。

二、落實責任，用心用情。安全工作的本質就是使人的生命、健康和企業財產不受威脅，安全工作的好壞是事關人身安全和健康的大事，必須用嚴謹、認真的態度來對待。每當發生安全事故，人們事後都會發現，造成事故發生的原因往往十分簡單--忽視了安全管理的某個細小環節。漠視痛苦、麻木不仁，心存僥倖，責任不明，措施不力，講形式走過場等等不用心的工作態度纔是安全事故發生真正的根源。只有帶着感情抓安全，才能增加責任心，落實安全措施，及時發現和消除安全隱患。一起事故對於一個企業來說，可能是幾千分之一，幾萬分之一的不幸，但對於一個家庭來說，就是百分之百的災難。只有實現了從“要我安全”到“我要安全”的思想轉變，才能在實際工作中做到“工作零違章、安全零事故”的目標。

三、安全是最大的效益，事故是最大的浪費。於是，便有了那一本本規程，一條條標語。但是，安全不能僅僅只寫在書上，貼在牆上，拿在手上，而更應該記在我們每個人的心裏。讓心海里飄揚着安全的風帆，有了她，我們就能順利的抵達彼岸。有這麼一句話，生產現場不是缺少缺陷，而是缺少發現。不要讓那些事故的萌芽，在我們的眼皮底下溜走；更不要讓我們的雙手，成爲滋生事故的溫牀。記在心裏的安全，要用我們的眼睛和雙手去實現。多寫一條缺陷，就多一份安全；多摸一下設備，就多一份安全；多問幾個爲什麼，同樣也就多一份安全。

安全是船，她承載着人生航行的旅程；安全是風，她吹拂着企業發展的春天。安全是筆，她描繪着一幕幕精彩的畫面。讓我們迎着朝陽輕鬆地走上工作崗位；讓我們牢記規程，嚴格地執行標準化操作；讓我們明察秋毫，不放過每一個不安全因素。只有這樣，我們才能在下班時談笑風生，體會着工作的樂趣；才能在剛進家門時看到妻兒甜美的笑臉，享受着家庭的溫馨；才能在下次上班前聽到父母的嘮叨，延續着父母那熱切的關心。在建設優勢產業集羣，奮力打造知名企業的偉大征程上我們需要安全，我們渴望安全。

作爲南方電網的一員 ，在自己工作崗位上，認真巡視設備的運行情況，通過“聽，摸，看，嗅”及各種方法使自己所屬設備達到最佳狀態，工作中要有積極主動的態度，自覺自發地做好自己的工作，對自己的工作充滿激情，有團結協作，互相取長補短，承擔起自己職責範圍內的責任，積極的協調好自己與同事之間的工作關係，創造和諧友善的工作環境，努力勤奮，勇於奉獻，爭取把工作做得最好。

我們要保證：該做的必須寫到，寫到的必須做到，做到的必須有效，有效的必須堅持，堅持的必須控制，控制的必須記錄，記錄的必須分析，分析的必須改進。堅持“沒有最好，只有更好”發展觀念，做到各項工作都有章可循。我要在不安定因素的問題上學會斬釘截鐵地回答，要做一個時刻都關注着安全問題的人。積極紮實工作，爲單位的安全生產做出更大的貢獻，爲單位的發展譜寫更輝煌壯麗的篇章。

安全生產大討論心得體會篇5

公司規模雖小，但安全複雜程度不比其他各礦小，尤其是五層區域_大、煤層發火期短，所以振興礦安全的重點是看住_，防住火;在治理_方面，主要採用_移動抽放泵，利用工作面頂板巷抽放工作面頂板_;在防火方面，主要利用移動注漿泵向煤巷及採空區注混合灰。這兩項工藝取得了理想的效果和很大的效益，並榮獲全局科技進步獎一等獎和三等獎

三年來，通過抓隊伍建設，建章整制，完善井下通風設施，健全防滅火、防塵、監測三大系統，認真貫徹落實各項責任制度，打開了振興礦“一通三防”工作的局面。

煤礦生產，安全爲天，煤礦安全監察部門工作尤爲重要，他們擔負着煤礦安全檢查、監督、指導的重要使命，他們工作的好與壞直接關係着煤礦生產命脈和廣大職工人身安全，所以說這個部門的管理者必須精通業務，能夠抓住煤礦安全工作的重點和關鍵，能夠深入一線、吃苦耐勞，應有神聖的使命感和高度的責任心、事業心，應公平、公正、不詢私情，能夠用鐵的手腕，務實的精神，過硬的本領來抓實抓靠安全監察工作。

1、安全與生產的關係。安全與生產是相互依存關係，安全伴隨着生產而言，沒有生產就沒有安全，生產過程中必須安全，不安全就不能更好的生產。但在實際工作中，對安全工作說起來重要，做起來次要，忙起來不要的思想還比較普遍。因此，在當前煤炭市場較好的新形勢下，煤礦的各級領導必須進一步提高認識，牢固樹立“一切爲安全工作讓路，一切爲安全工作服務”的觀念。

2、安全與效益的關係。就煤礦企業整體而言，經濟效益是中心，這也是企業全部工作的目的和歸宿，但在具體生產過程中，必須堅持安全第一，如果沒有安全工作的保證，生產煤炭就要付出血的代價，經濟效益也就會受到很大的損失。

3、偶然與必須的關係。在安全生產中常有人以“偶然”兩個字來分析和解釋各種事故，若發生嚴重事故，便以“事出偶然”來開脫，這種偶然顯然是不符合事物發展規律，對搞好安全生產是十分有害的，任何一起看似偶然的事故中，都可以找到幾條直接或間接的原因，這些原因中深層次的問題無外乎是投入、教育和管理的好壞。這些方面如果不到位或不完全到位，出現問題和造成事故那就是必然的。

4、突擊與持久的關係。安全生產涉及到煤礦生產方方面面，有些工作需要搶時間，需要集中力量突擊完成，在一段時間內形成_，如每年的安全1號文件的貫徹，各類新法規的學習，重點隱患的整改等，但必須將突擊與持久有機的結合起來，用突擊來鞏固持久，以持久來檢驗突擊，這樣才能收到預期的效果。

5、愛護與坦護的關係。在安全生產中由於有些安監部門和一些領導對愛護職工、幹部的認識有偏差，往往在造成事故後把坦護當愛護，這必然給安全生產帶來負面效應。各級領導應把對下屬的愛護全部體現到安全管理中，寓愛於嚴，必須堅持嚴要求、嚴檢查，嚴監督，嚴管理，嚴處理，這纔是真愛護。

6、獨唱與合唱的關係。要唱好安全生產這首歌，即需要獨唱也需要合唱，只有把獨唱和合唱有機融爲一體才能達到效果，然而在安全生產中，有些人認爲搞好安全生產是安監部門的事，與其他部門關係不大，這種認識是片面的。安監部門作爲安全生產的管理部門，承擔着安全綜合管理和安全監督檢查雙項職責，它在安全生產中起着領唱的作用，在它的帶動下，經過各個部門的通力合作和全體職工的共同努力，才能共同唱好安全生產這首歌。

7、安全與質量標準的關係。安全可以促進質量標準提高，質量標準是安全生產的保障。所以，要搞好安全生產，開展大上質量標準化活動是個很好的途徑。因此，物的標準狀態和人的標準行爲是安全生產可靠的保障。

其次“抓住關鍵，突出重點，有的放矢”

抓住關鍵就是緊緊抓住“一通三防”工作這根弦，堅決控制_煤塵和火災事故。堅決執行落實“先抽後採、監測監控，以風定產”十二字方針。圍繞煤礦生產15個薄弱環節展開監察活動。

突出重點即是突出頂板支護和大型提升這個重點，加強頂板護質量和增大大型提升的安全係數，控制住頂板和提升的大型事故。

有的放矢就是根據不同的區域，不同的地質自然條件，制定有針對性和可操作性的規劃和措施。

我想只要做好了上述幾項工作，就能制定出更加科學的安全生產和質量達標規劃，就能編制出針對性更強的安全技術措施，就能有聲有色的開展好安全檢查和質量達標等活動，也就能更好的指導基層做好安全管理和安全監察工作。

集團的成立，標誌着我省煤炭產業進入了一個新的發展時期，如果能成爲集團總部一名中層管理人員，以盡微薄之力，那將是我的榮幸，但不管競聘成與敗，我都將一如既往，繼續以飽滿的熱情，投入到火熱的煤礦工作中去。

安全生產大討論心得體會篇6

談安全，我們應該明白什麼是安全生產管理，所謂安全生產管理就是針對人們在安全過程中的安全問題，運用有效的資源，發揮人員的智慧，通過人們的努力，進行有關決策、計劃、組織和控制等活動，實現生產過程中人與機器設備、物料環境的和諧，達到安全生產的目標。

安全責任意識決定安全行爲，沒有安全思想上的充分認識和理解，就不會有安全行動上的自覺和主動。安全生產的關鍵就在於廣大幹部職工要有堅定的安全意識和責任意識，要始終把安全生產做爲壓倒一切的頭等大事來抓，不折不扣的執行安全規程措施，以認真負責的態度對待安全，以嚴細實的作風確保安全，做到時時講安全，事事講安全，真正使安全工作作爲一種自覺行動，成爲大家共同擔當的神聖責任，做到精心、細心、靜心、用心抓好各自的安全工作。

必須層層落實安全責任，貫徹落實安全承諾。安全工作好比一根鏈條，每個崗位和幹部都是鏈條上的一環，不論哪個環節出了問題，鏈條都會斷鏈。可見，每一次安全事故都與相關崗位和幹部職工的安全責任不落實，責任心缺失有着直接的關係。現在安全生產方面的各種制度，防範措施和緊急預案已比較完備，如果真正落到實處，執行到位，很多事故就可以避免。否則，無論制度如何完善，也只是擺設。因此，我們的管理幹部和職工不僅要強化責任，更要落實責任，堅守責任，履行各級安全承諾，只有安全鏈條的每一個環都扣緊了，才能確保安全生產。狠抓安全責任落實是各級管理人員義不容辭的職責，務必以強烈的事業心和責任感，狠抓安全責任落實，以嚴細實的作風保證安全責任落實。要從細節入手，小處着眼，嚴控過程，及時消除險患，唯有如此，才能從管理源頭築牢防線，杜絕各類事故的發生。

人最寶貴的是生命。只有生命纔會創造奇蹟。沒有生命，一切從無談起。安全責任，就是生命的保護神!責任讓工作更有戰鬥力和競爭力！一句話：安全工作需要責任，責任讓美麗的生命健康永恆，凡事都應遵循法規、準則，安全也不例外。安全關乎你、我、他，任何一個環節的缺點，都有可能以你、以我、以他，甚至更多的無辜生命爲代價，在崗一天，就要盡職一天，崗位上的一時疏忽，也許留下一世的苦痛與不幸。

從觀歷往，因爲這樣或那樣的原因導致的安全事故，事後分析原因、總結經驗、取得教訓，大多都是因爲人的安全意識未到位、物的隱患未消除系列問題所致。事故發生的原因不管是什麼，但都不是大家所願的。既然發現問題，就要想辦法解決問題，而不是放任問題而不顧，一味地追究責任，急於懲處責任人。對於已經存在的事實，我們不能推諉卸責，相反地，應理性面對，有所擔當，敢於擔負責任；遇到問題迎難而上解決問題，儘可能將傷害減至最小範圍內，盡最大努力將傷害和損失減至最小範圍內，不能低水平的重複。

我們無法做到未卜先知，卻可以通過事後所總結的經驗教訓，透過現象看本質，做到防微杜漸，確保我們日後不再重蹈覆轍。安全問題要日日講、月月講、年年講、重複講，堅持用常態化的教育牢固人的安全意識，用鐵一般的制度保證安全全弦緊繃，用刻不容緩地執行保證安全責任的落實。

安全責任重在落實，應着力完善安全責任制，保障安全責任傳遞到崗、落實到每一個人，同時，努力提高職工的安全意識和技能，加強對外協隊伍的管理，強化組織績效考覈促進責任落實，深化安全思想保障工作。

總之，一切事故都可以預防，只要我們有了強烈的安全意識，自覺遵守各項規章制度，強化責任落實，對自己的安全責任做到心中有數，實時掌控，那麼安全就一定有保證。