2022春運志願者心得多篇

2022春運志願者心得篇1

從20xx年11月開始招募20xx年暖冬行動春運志願者到參加春運面試、急救培訓、禮儀培訓、安全培訓、紅線培訓、體能測試、疾控中心體檢、防身術培訓、健康證辦理直到20xx年月11日我們小組在南充火車站服務的最後一天，前前後後小半年的時間，我見證了一些志願者小夥伴被淘汰、體檢不合格、培訓不合格、考試不合格遺憾離開、違反組織紀律性被退回母校。春運志願者們從最初對服務的生疏，不上手到如今對服務項目———在進站口維持秩序、在候車室引導車次、在售票廳幫助取購票、在志願崗亭接受旅客詢問、查詢車次、主動送盲人，殘疾人到站臺、新聞稿的撰寫等等都得心應手。前前後後爲期四十天的春運，本是我們回家和親朋好友團聚的時間，我們卻選擇了留在南充奉獻自己，守衛千千萬萬旅客的回家路，默默耕耘着，爲這個寒冷的冬日增添了一抹燦爛的亮色。

每天早上7點起牀，洗漱、吃飯、擠公交，8點鐘準時到達南充站的志願服務亭，整理帽沿、撫平衣角、頭戴小橙帽、身着小橙衣、腰佩小藍包，我們整裝待發開始了一天忙碌且充實的服務。剛至崗位，我們小組的小夥伴便全身心地投入到春運志願服務工作中去。嚮往往的旅客親切地道一聲問候，耐心地爲旅客朋友答疑解惑，排憂解難。

"有一天我看到一個老婆婆行李堆了一堆，她身邊又沒有年輕人陪同，於是跑過去幫助她，她還不樂意，用眼睛瞪着我說不要你們弄，我沒錢給你們，我說我們是志願者不要旅客錢，她還是不信，一把手將行李搶了過去，我真的是出於好心，可是……"下班時一個志願者向我訴着苦，很是委屈。我安慰着她說，這樣的情況在以後的服務中會經常遇到，旅客經常誤會我們是火車站收費幫忙提行李上火車的"小紅帽"，所以老婆婆那樣對你很正常，你不要放在心上。

20xx年春運志願者在共青團順慶區委領導、南充火車站工作人員、怡然志願者協會會長的精心指導和幫助下很快熟悉了服務項目和方法，知悉旅客冷暖，懂得怎樣傳遞溫情春運。帶着平安春運、有序春運、溫馨春運，讓旅客體驗更美好的總目標，我們更加細緻周到地服務旅客，讓旅客在回家的路途中感受春運志願者的關心和溫暖。

在整個服務期間有太多的瞬間讓我們今生難忘———春運志願者助"無聲"老人登上火車、助力困難夫婦踏上回家路、幫助走失小女孩尋找父母、"屈膝"爲老人緩解疼痛等等。這一次春運經歷對我們說彌足珍貴，在以後的日子裏雖不再擁有南充春運志願者的身份，但幫助他人，服務社會，我們從未止步。

身處新時代，我們認真踐行社會主義核心價值觀，積極投身志願活動，弘揚"奉獻、有愛、互助、進步"的志願服務精神，在力所能及的範圍內，用心去感恩和奉獻社會，保障成千上萬旅客的回家路樂此不疲。回望志願行，我們自豪地說道，無悔青春！

2022春運志願者心得篇2

20xx年春節後，我很高興能夠參加鐵路春運的志願者服務工作，雖然只有短短的幾天時間，但是我收穫了很多。

剛開始工作的時候，因爲我們大都是新人，相互之間很陌生，對這工作也很生疏，小組長看到我們大家的情況，給我們講解了很多注意事項以及處理突發情況的處理方法，讓我們迅速的熟悉了志願者的工作，同時通過閒時的交流，我們每個人之間也相互有所瞭解，工作時配合得也逐漸默契。我們大家有的在候車廳，有的在到達口，有的在愛心服務區，有的在服務檯，大家恪守其職，井然有序的幫助鐵路工作者，爲旅客以及工作人員分憂解難。

第一天，我在西側諮詢臺！我的主要工作是爲旅客指路，解決他們所困惑的問題。由於是第一天，四面八方的旅客問着不同的問題讓我跟我的小夥伴都感到力不從心，有不懂得不知道的及時與站臺工作人員聯繫，竭盡所能，爲他們解決所有問題。一天下來，儘管是口乾舌燥，但我們感覺很充實，很快樂。

第二天，我在東側諮詢臺，同樣的工作。我跟我的小夥伴再熟悉了自己的工作之後，感到很輕鬆，同時給工作人員減輕了一些負擔。

第三天，我在到達出口7，迎接到達北京南站的旅客，幫助工作人員接站檢票等。到達口很冷，但工作人員的熱心溫暖了我們所有的人，讓我感覺到我參與，我奉獻，我快樂的精神。

以後，我一直選擇在到達口工作，看着旅客們高興的表情，我知道他們是對我們工作的認可，我也對自己越來越熟悉自己的工作而感到自豪，同時也領悟到了服務業這個行業很不容易，爲自己以後參加工作做好心裏準備！

通過這次的志願者活動，我不僅結識了那麼多擁有愛心的朋友，更重的是要的是體會到了幫助他人是一件多麼有意義的事。雖然每天工作下來手腳被凍得冰涼，但是想到幫助了那麼多人，得到了那麼多人的誠摯謝意，以及看到他們得到幫助後愉快的表情，自己的心裏感到挺快樂挺滿足的，不時還會有點自豪感。

其實，參加志願者活動，我們不但是爲了服務了他人，也爲了能鍛鍊自己，提高了自己。在工作中，我們學會了如何去與別人溝通，如何去處理一些問題，如何與同學以及工作人員團結協作的方法；同時也磨練了我們的耐心，增強了我們的愛心，提高了我們承受工作壓力的能力。還有就是讓我們懂得了微笑面對他人的重要性。

社會需要和諧更需要愛，正如那首歌唱得：如果人人都獻出一份愛，那麼我們的世界將變成美好人間。希望更多的人能夠參加志願者活動，服務他人，提升自己！

學校這次開展以志願服務及義工服務等社會參與活動作爲寒假學生公共能力培養的重要載體，組織、引導學生積極參與形式多樣的社會公益活動讓“北城學子送溫暖”爲價值體現，鼓勵同學通過義工服務、志願服務工作感受城鄉居民所需、社會有序運轉所需，從中體會“送人玫瑰，指留餘香”的志願精神，爲深入落實羣衆路線教育實踐、促進社會和諧發展貢獻力量。

2022春運志願者心得篇3

轉眼之間我們第三批春運志願者的工作已經接近尾聲了，回憶我們這七天的工作，我的內心充滿了無限的感慨，有欣喜，有感動，有汗水，有淚水······

回憶起我們正式工作的前一天，各位領導對我們進行了一次短期的培訓，在培訓期間，各位相關的工作人員向我們講述了在我們工作期間應該注意的事項，並對我們的工作任務進行了詳細的講解，確保我們每個人對自己的工作任務十分了解，進而順利開展我們的工作。之後，培訓老師讓我們觀看了第一批和第二批志願者在工作期間拍的照片，以及他們的工作時的錄像，看過之後，我的內心充滿了感動，看着前兩批志願者熱心服務的身影，看着他們露出的甜美的微笑，我油然生出了一種敬佩之感，我希望我自己能夠踏着他們走出的路，一直努力前行腳踏實地認真完成自己的使命，並且對自己的志願服務工作充滿了期待。

在起初的三天裏，我和我的同事一起負責的是看守重點旅客候車室的工作。第一天從事這項工作的時候，我們都比較生疏，遇到一些突發的情況也不能很好的處理，我們的隊長看到我們這樣的情況告訴了我們很多處理突發情況的方法，讓我們有了一種柳暗花明又一村的感覺，之後的工作進行得也比較順利。重點旅客是指的母嬰、殘疾、年老、弱小以及軍人，在我們的工作期間接待了很多的重點旅客，我們把很多的旅客都送上了列車把他們安置好之後我們才放心地離開，我們對他們熱情周到的服務迎來了他們衷心的感謝，看着他們安心地踏上旅途我們的內心也很欣慰，即使辛苦我們也覺得很值得。

之後的幾天我們負責的是安檢工作，在安檢口我們主要的工作是疏導旅客，避免旅客在安檢口擁擠堵塞而導致人員流通受阻，而且這個工作讓我覺得安檢人員的責任是相當重大的，安檢人員必須很細心，不能出現一點兒的疏漏，要避免旅客把易燃物品等違禁物品帶進火車，確保旅客的安全，在工作期間會出現旅客不是很配合的情況，但是我們還是很耐心地對旅客進行講解，旅客最終上交了違禁物品。

明天是我們志願服務的最後一天，我相信我們每個人都會認真的做完最後一天的工作，但是我相信我們志願服務的精神會永存在我們每個人的心中，我們心中永遠會吶喊着我們的口號“志願服務 和諧春運”，加油吧志願者們，讓我們一起創造和諧美麗的春城吧!!!

2022春運志願者心得篇4

我很高興能夠參加鐵路春運的志願者服務工作，雖然只有短短的幾天時間，但是我收穫了很多，下面是我的心得體會。

剛開始工作的時候，因爲我們大都是新人，相互之間很陌生，對這工作也很生疏，我們的隊長看到我們的情況，就給我們講解了很多注意事項以及處理突發情況的處理方法，讓我們迅速的熟悉了這項工作，同時通過閒時的交流，我們隊員之間也相互認識了，工作時配合得很密切。我們負責的是接待老年人的工作，一些老年人沒有兒女的陪伴，獨自攜帶行李上下車很艱難，我們的工作就是幫他們搬運行李，引導他們進出車站和上下車。

參加這志願者活動，我們不但服務了他人，也鍛鍊了自己，提高了自己。在工作中，我們學會了如何去與別人溝通，如何去處理一些問題，如何與同事團結協作；同時也磨鍊了我們的耐心，增強了我們的愛心，提高了我們承受工作壓力的能力。還有就是讓我們學會了以微笑面對他人，讓我們懂得了微笑的力量，提升了我們的人格魅力。

社會需要和諧更需要愛，正如那首歌唱得：如果人人都獻出一份愛，那麼我們的世界將變成美好人間。希望更多的人能夠參加志願者活動，服務他人，提升自己！

其實還有好多大家平時接觸不到的鐵路職工，他們也都具有很強的責任感和紀律性。譬如護鐵路線的公安警察、開火車的司機、修鐵路的養路工、確保信號顯示正常的信號工、電話通暢的通訊工、跑列車的乘務員、指揮列車運行的調度員、接發列車的車站值班員等等。他們的工作量也都很大，但是爲了確保列車的安全運營，確保旅客的生命財產安全，他們也都默默地奉獻了很多很多。

鐵路工作不同於其他工作，它有着很強的紀律性和作業標準化，屬半軍事化管理。因爲鐵路和火車與平常老百姓的生活密切相關，鐵路管理的好與壞，也直接反映着國家的管理水平，體現着我們的綜合國力。

鐵路職工的工作既苦又累，春運、暑運、黃金週、節假日等，更是他們工作量最大的時候，但是他們沒有怨言，堅持在本職崗位上兢兢業業地奉獻着。

我在這裏並不是爲了歌頌鐵路職工的偉大與崇高，但是，很多平凡的鐵路職工帶給我的感觸和感動，卻是真實的。他們雖然在看似平凡的崗位上，卻奉獻出了不平凡的工作熱情，犧牲了大多數中國人在春節本應享受到的家庭團圓。

中國鐵路用人均一根香菸長度的鐵道，創造了世界鐵路運營的奇蹟，運輸效率和人均勞動生產率是世界其他任何國家都無可比擬的。中國鐵路人用他們的實際行動和辛勞的汗水保證了“鐵龍”的暢通無阻。我想說，在新時代、在我們偉大祖國的大家庭裏，鐵路職工——也是我們最可愛的人。

2022春運志願者心得篇5

前幾年的春運中我是一名普通的旅客而今年的春運我作爲一名爲旅客服務的志願者，這種角色的轉換讓我產生幾點不同的體會：

一、我們鐵路工作人員的辛苦。

我由於不熟悉客運業務僅僅做一些最簡單的工作，站在電梯旁爲一些老弱病殘的旅客提提行李，幫他們找找候車室等等，從早上8點到11點僅僅三個小時的時間腿開始發酸開始有些站不住了，況且中間還休息了十幾分鍾，而我發現進站口的工作人員面對源源不斷的人羣要不斷地提醒他們拿出車票把行李放上去接受檢查，還要一直站着檢查車票，一個班12小時的勞動強度可想而知，爲了大家能夠平安的回家過年他們認真的工作，正是他們這些普通的鐵路工作者把春運這支浩浩蕩蕩的大軍平安地送達目的地。

二、客運站的服務質量有待提高。

濟南站的配套設施很齊全有孕婦殘疾人休息室，但是外面候車室人滿爲患，裏面卻空無一人。還有車站的問詢服務工作很不到位，就二樓一個值班站長室，外面的辦公桌只有牌子沒有人影。再就是工作人員的服務態度問題，旅客購買到車票的那時刻起就應當享受到應有的權利，爲什麼從進站開始聽到的是生硬的話語，問工作人員問題時總是那麼小心翼翼呢。

濟南站應加大宣傳力度，春運是各大媒體熱門話題，鐵路應以開放的姿態迎接旅客，青島站有一個陽光之窗以微笑面對旅客，濟南站應該向他們一樣樹立一個典型特別是在問詢服務工作上面，有時候僅僅是一個微笑，一句貼心的話語就能讓一個人的旅程中充滿陽光！

三、通過參加這次志願者服務，我也從中受益，得到鍛鍊，提高了各方面的素質水平。

當我幫他們提起沉重的行李，牽着孩子的小手走上電梯，把大娘帶到候車室的時候，耳邊總能聽到那一聲聲親切的“謝謝”，我的心中洋溢着自豪和滿足。也許我們做的只是一些小事，也未必能給春運的困難帶來什麼多大的幫助，但是能夠陪伴那些思鄉的旅客一起等待，並看着他們踏上回家的列車，心中很是溫暖。

以上就是我作爲一個志願者的親身體驗，鐵路是一個服務行業然而由於體制的原因，我們的服務水平還有待提高，作爲一名普通的鐵路工作人員，應當有一個比較強服務意識，端正自己的工作態度，社會在不斷進步，鐵路的明天更應該與時俱進。

2022春運志願者心得篇6

開學之期已至，轉眼間春節已接近尾聲，我們的春運志願者也將回歸自己的身份，上學、上班…或許部分人還堅守另一個崗位，繼續把微笑傳遞，能夠與你們如此優秀的志願者一起共事，是我的榮幸在這裏，請允許我代表南站工作人員爲他們送上最崇高的敬意！

奉獻，我受益匪淺

經過志願者報名、培訓、上崗一流程的切身體會，我深深地感受到了志願者身份的光榮和使命所在。能成爲一名廣州南站志願者，是我的榮幸也是我驕傲。

一直以來，參加志願者工作就是我在大學期間要實現的目標之一，這將是我人生另外一種不同的人生體驗。我負責的是帶隊指定每個崗位的安排工作。其實志願者這個身份，不僅代表的是我們本身的素質和形象，更代表的是廣州，甚至是中國的精神面貌。隊長，這就意味着，我要比別人想得更多，付出的要更多。天氣早晚溫差大，客流量激增，一些崗位的同事連喝水的時間都顧不上，客運站那邊汽車尾氣重，寒雨交加，回想起那段黑暗而又光彩的日子我們要時刻面帶微笑，這一點我受益頗深。笑容是最具有感染力的外交方式。微笑的魅力，笑容所傳遞的信息是友善的，熱情的，可以縮短人與人之間的距離，讓人賓至如歸。禮貌，也是志願者的重要素質之一。禮節所體現的是一個國家的氣度；禮貌，體現的是一個國家人民素質的修養。是我們的一種素質和修養的體現。

廣州南火車站，是廣東首個實現高速鐵路的車站，一個以超前理念建設的火車站，設備先進，人性化設計合理。素聞春運有春節運動會之稱，如何出色完成任務將是我們最大的挑戰，畢竟我們南站志願者中大部分人都是學生。而我在一個這樣的國際性地標做志願者，是我這一輩子無價的財富！

生活，茁壯我們成長

成長，我們需要一個平臺，特別是可以讓我們更好地鍛鍊的機會。 每天早上六點鐘起牀，早上起來的時候暈乎乎的…要是在平時，週六不過八點鐘絕不起牀…極其不願意睜開朦朧的睡眼，想辦法控制自己的惰性，調整自己，克服自己的對牀的依賴。第一天就拿起《沉思錄》反省。早上天還沒有亮我們就出發了，天上的星星像是對着我們微笑地閃爍閃爍着他們的光芒，按照我們之前亞運服務時候的路線及時到達南站，原來已經有很多人提前到了，這是我們有一種莫名的滿足感：這是一個紀律嚴謹的團隊！

然而事情發展並不是我們想象中理想，開始的第一天我們就就發現上層組織上存在很大問題，經常的崗位調動讓我們覺得自己好像被人玩弄的木偶，而且存在上級管理不明確的情況，以致我們做得感覺很迷茫。當然，我們不是木偶，經過我隊伍裏邊幾個同事的商量，我們決定搞“獨立自治區”並招募成員的加入，結果不出我所料，反響相當之好。慢慢地，我們同事同學之間的熟悉，讓我們的關係變得更融洽。中午飯菜不錯，同時也感謝春運指揮部讓出辦公室來給我們就餐，不用風餐。最糾結的是七點多回到學校，還要自己解決吃飯問題，經過了解才知道我們有一些女生只吃一些麪包和泡麪，唉，她們是祖國的花朵啊，那裏能夠這樣摧殘啊？！沖涼有時還要用電熱棒，雖然有點危險，但也好比不洗吧。幸虧我們這便有電飯煲、電磁爐，煮麪、打火鍋…我的廚藝可是不賴的哦！

就這樣每天早出晚歸，每天站崗十個小時。由於分工不同，有的工作可能重複而枯燥，讓人變得不那麼有耐心，有時候遇到一些情況還可能會被誤解。每天人數不定、崗位功能需求的不同等等工作難度挑戰中，後來被我總結出幾種最有的站崗方案，效應相當的不錯，大家都很滿意。看着自己的成果被大家肯定，無形的喜悅一直鼓勵我堅持下去，去做好每一次帶隊。這絕對少不了大家的支持，我才能夠堅持下來繼續奮戰，爲每一次的工作安排做好人力資源調配！

誤會，是揭開真相的鑰匙

隨着服務時間的加長，我們幫助的人越多，就越發覺，誤會往往會出現的越多。基於上級疏散旅客需要，我們會根據指示適當地疏散人流，所以推薦旅客走最佳路線，卻有時候得不到諒解，說我們工作人員亂指一通。自己的付出得不到認可，難免會有點泄氣。

站崗期間，會有不同的人問路，能幫上忙解答固然感到高興，但有時候我還是答不上，只可以向他說聲對不起，指示他去服務中心或者驛站詢問。我還應努力學習、探究，進一步熟悉周圍環境，包括附近和南站相關設施的地理位置，乘車方式等。這樣，我才能不斷進步更好地服務大家！服務社會！

當然，我一直提倡我們幾個隊伍應該協同合作，第一時間得到瞬時的信息，好讓我們更好地開展工作，儘量減少給旅客帶來的不便。我不否認我們會有出現錯誤的時候，但我們至少會坦誠事情因果以尋求最佳解決方案，並將其應用在將來的工作裏邊。思考是必須的前提，只有不斷地反省才能做到更好。你們都是優秀的志願者，我深刻地明白，已經連續工作那麼多天了，每天都是九個小時，早餐和晚飯都得不到很好的保證，來回車程都在三個小時上下徘徊，所以我需要合理科學安排工作流程，務求做到讓每個人都有足夠的休息時間釋放最充沛的精力去服務大衆。親自去每個崗位深切體會每個人的感受和崗位需求，用最優的安排去實踐我的模擬理論。深刻體會到，當隊長不容易，當好隊長更不容易。技術難度高，不爲人所知，還不被人理解。但我們都在磨合中相識與相知，相互勉勵相互幫助中團結，這種感覺就好像一個親切友愛的大家庭，真心感謝你們的意見和建議，因爲有你們的支持。我才能在不斷實踐中進步成長！

語言，我們就在咫尺

從小跟着父親看世界新聞的我，一直渴望這自己可以有一天能夠與外國人說話，體驗不同的異地情懷。秉承着學以致用的校訓，我在這裏積極地與外國人交流說話，儘量爲他們提供最優質的服務，爲他們指示目的地。

2月15號的中午我接待一位武漢大學的孟加拉留學生，雖然我們之間有着不同的國籍，開始時有點尷尬，幸虧我的英語口語平時有保持，幾經波折的困難最後還是順利地完成了任務，最後他用碩大的手緊緊地我住我說，“thank you so much ！”當時我震驚了，我只不過是盡了我自己應該做的事，卻換來他國人的熱情感謝，望着他逐漸模糊的身影，回想起旁人對我們對話的驚訝，那種感覺不言而喻！另外一位美國口音較重，有時候不能很好地溝通，我盡力地用我能夠形容的方式去跟他解釋，推薦他最佳到達目的地的路線。最後的微笑，使我們走得更近更臻。英語，看來我們的情結這輩子都解不了了…

2月17號早上，我照常站崗，前邊一位女士在我面前停下來，然後用手機摁了幾下，接着伸出手機到我面前用模糊的口型示意我看其中的內容，我才知道她是一位聾啞人，想不到我第一反應用簡單手語跟她指示售票處的方向，她微笑的臉容，永遠最好的名片，其實每個人都是平等的，我們需要放下有色眼鏡，平等地看待每一個人，他們需要的是理解。絕對不是憐憫，而是更多的支持和鼓勵！我們都一樣的閃亮，一樣地爲我們的夢想不懈進取，不是嗎？！

自從人類發明了語言，就開始定向地發展，語言和肢體語言只不過是人與人之間的交流手段，真正意義在於明白彼此的意思，進行必要的信息交流，才能用到其真正功能，世界也因此擁有其多樣性、多元化的差異築成我們這個豐富多彩的地球村！

志願，情真更意切

志願者不變的口號是“服務”。服務，就是我們全部的工作。我們在服務中，不僅展現了我們當代大學生的精神面貌，也展現了廣州甚至是廣東的風采。我很榮幸能在春運工作上爲我的家鄉獻上我的一份力量，並且能讓自己所學到得一切知識能有一個用武之地。另外讓我感到榮幸的是在服務的過程中認識了很多優秀的志願者朋友。感謝南站，我把所學運用到我的志願者服務中，每每面帶笑容地迎接來賓時，收到的回報是一個比自己的笑容更大的笑容。每天下班共擠一輛公車，只是我們都願意讓座，哪怕已經站了一天了崗，忙了一天的喉嚨，同事之間，收到一個友好的笑容，就會減輕自己的勞累。總結下來，我們熬過烈日、寒風和雨天，痛苦之間，更多的是老天在考驗，天氣不能左右我們的決心，反而越彌堅！

要成爲一個出色的志願者，就要在各個方面要求自己嚴格一點。雖然有的時候在工作中有所鬆懈，但是惟獨在工作中成長起來，才能磨礪出一個成功的自己。踏進社會，從事工作。從每一次的志願者工作中逐漸地積累起今後所必須的社會經驗和閱歷，是我現在所需要的。真心的感謝系志願者給予了我這樣一次難得的、意義深遠的'志願者機會，在期間，我得到的不僅僅是一些理論只是，同樣得到了許多書本上永遠所學不到寶貴人生財富，如果再有這樣的機會，我依然會努力去爭取，儘自己的所能給社會一點回報。

我們是一個團體，需要每個志願者辛勤的努力和有效的協作，才能取得預期的良好效果。 在我每次工作時，時刻都把工作作爲自己必須承擔的責任和應盡的義務，無論如何都盡一切努力做的更好。因爲這是我自己所選擇的，我已做好的思想準備，沒有任何理由不去做好。其實，活也不是很累，就是累心裏總是覺得很知足了！

微笑，讓世界更美妙

志願者當從點滴小事做起。並非所有人都能成就驚天偉業，大多數人都在默默無聞中度過一生，工作着，奉獻着，只要你不計得失地付出，那麼你就是社會的志願者，公共場所少吸一支菸，你就爲淨化環境出了一份力；辦公室內少開一次空調，你就爲節約能源獻出了一份力；多一句勸慰和祝福，你就爲社會和諧出了一份力，如此爾爾。服務社會，每個人之於社會的價值，不僅僅在於創造了多少物質財富，同時也在於爲社會創造了多少精神財富。在付出愛心、奉獻社會的同時，人生的價值就會得到充分彰顯。

我們南站志願者工作時不僅僅代表着你個人，而是廣州的一個形象代表，縮影爲每一個個體，特別是志願者的表現之上。所謂以小見大、窺一斑而見全身，我們每一個志願者都要本着一個責任心、富有熱情地展現自己的風貌。好讓旅客們的第一站或者最後一站留下我們最燦爛最真誠的微笑！相信我們大家一起來，春運更精彩！

城市，讓生活更美好；拇指，讓社會更和諧；微笑，讓世界更美妙！

後記

春運雖然已經結束，我們開學了，懷着滿腔熱情繼續在校深造。感覺作爲一名志願者，最大的感觸在於我們不是超人，所以我們不能幫助所有有需要的人，可只要我們每個人願意伸出自己微薄之力，可能只是一點點，就已經足夠了。歸根究底，我本人認爲志願者服務這並不僅僅是我們每一個市民應盡的責任和義務，更多的是政府相關部門理應將相關人文設施建設工作把握到位，多設置類似的平臺讓更多人蔘與進來！雖然我們不能實現大同社會，但我堅信，我們可以做的更好！即使社會是多麼的存在不公，我們善心依然。人之初，性本善。或許一個人有意無意地做了一件好事之後，也不應該要求別人來看到，而應該是繼續做另一件好事，默默地總有一天會有人欣賞你的芬芳！

時代在改變，歷史在前進，每個人都在不懈中追求心中那羞澀的夢想。如何有效處理競爭與合作、友誼與愛情、學習與工作等關係，都是人們生存在社會必須學會的技能，或者說是藝術。大膽實踐、不斷累積生活經驗，不斷磨練逐漸提高獨立生活的能力與勇氣！在客觀、現實、不斷變化的社會關係中塑造自我，成爲社會的棟樑，爲人類社會的文明進程勇敢的麾下自己光榮的一筆！

2022春運志願者心得篇7

在報紙上看到徵集鐵路春運志願者的消息，心頭一熱，便報了名，全是爲了那“志願者”三個字。按照提示，登陸團市委的網站，下載表格，如實填寫好，而後敲了回車鍵。ok！之後，才覺得忐忑。人家是團委組織的，自然是需要年輕人，俺一個上了年紀的人，會被批准麼？不過也安然，批不批是組織的事情，報不報則是憑着自己的心。

如此等了一段時間，眼看臨近春運，沒有任何消息，便不再想。25日的下午，俺正沐浴着溫暖的陽光在谷水西探訪王祥河，接到被批准做鐵路春運志願者的短信，不由興奮，晚上即在羣裏告訴了幾位版主。各位版主讚揚有加，酒版說，想幹點自己喜歡的事，也能幹點自己喜歡乾的事，人生如意也。

13日的上午8點多，俺出門乘坐50路公交車迎着朝陽去火車站。公交車上，許多乘客攜許多行李包裹，是出行的，或者是返鄉親情團聚的，俺就想，說不定這些行李包裹都會得到俺的服務呢。想着想着，這些行李包裹頓時生動可愛起來。

穿上了紅馬甲，戴上了紅色的志願者帽，大家都意氣風發。紅馬甲前面的胸標是“鄭鐵青年志願者”，後面則是“美麗春運青春相伴”兩行大字。呵呵，俺一把年紀了，也再重新走一回青春路。也使俺感動。有的家是孟州的，有的是汝陽的，或者周邊縣的，還有一個女學生是平頂山的，來洛陽住在姐家，也報名參加了志願者。

一切都很新鮮，而一切都是貌似出力的活兒。車站的員工告訴我們，站幾個小時，就很費力；面對着彷佛永遠也走不完的客流，說着永遠重複的一些話語。多少車次？嗯，上二樓，左拐，西候車室，右拐東候車室……包括部分旅客發不完的牢騷。一對四川來洛打工的小夫妻，行李五六大件，倆人拖拽着往電梯前挪動。我們便幫着拖起拉桿箱，小夫妻倆扛着行李緊隨其後。走着，說着。他們的孩子在老家，一年未見了，早點回去，不慌不忙地準備過年。到了他們的車次站牌前，男人說，往前挪挪，再往前挪挪。女人說，快了快了，馬上就該進站了。回家急切的心情可見一斑。

說實話，現在的出行的確方便多了，有多種出行的樣式供你選擇。就鐵路本身來說，運能的利用率高了，車次的密度加大了，速度提上來了。據在鐵路工作的網友梅梅說，原來她們出乘到北京有一個白天可以休息，而現在把白天安排了幾個短途，四天的時間幾乎全部在車上。中國人口太多了，多得幾乎望不到邊邊。沒黑沒夜的人口流動，人們一夥夥地從車上下來，又一夥夥的人羣往車上流去……幾無停息。

又一個女子過來了，是候車大廳設置的“愛心漂流書亭”捐書的，爲候車的孩子們捐獻書籍。她提了兩個袋子的書和兒童卡片送來了。張站長告訴我，這一段經常有人來捐書，都是爲了解除候車兒童的寂寞。溫暖，就是在這些不經意的小事上面流淌開去，感染我們每一個人。

呵呵！哪位朋友出門乘火車，說不定會得到俺的服務呢，一定把你當成客人來侍候。夠意思吧！