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工地實習心得【精彩多篇】

工地實習心得【精彩多篇】

施工實習心得體會 篇一

在這三天裏,我們去了施工現場,去參觀了龍湖地產的大手筆之作江與城,去樓盤認識了房屋內的水暖管道的佈設。學習建築已經一年了,以前學習房屋建築學的時候也只是通過老師的幻燈片去了解建築工程的設計、施工中的環節,而這次實習提供了我們一次理論與實際相結合的機會。

記得第一天到施工現場認識實習的時候,看着正在修建的圖書館,有同學問了老師一個問題說“老師怎樣區別剪力牆與普通磚牆”。老師聽到這個問題顯得有一點吃驚,後來就仔細的給我們講了牆體的區分,並且一一給我們指出來,這也是我第一次聽說排水井這一個名詞。當然也第一次目睹了工地上民工的生活環境,很難置信他們在那樣寒冷的夜裏,那樣潮溼的環境中能酣然入睡。同時也看到了自己理論與實踐的差距,有時在實習的途中會與老師交流一些問題,感覺自己的知識儲備離一位建築人應有的基礎相差實在太大了,這次實習不僅讓我學到了新奇的知識,讓我看到更多的是自身應掌握的一些常識。

經過這三次的實習,自己也學會從更多的方面去看待一座建築,隨時隨地去觀察周邊的建築。時下很少能看到中國風格的建築了,建築師向西方學習幾乎成了時尚,在中國九百六十萬平方公里的土地上輪番演繹“KPF”風格歐陸風。也許有人會認爲中國的傳統建築脫離了現代時尚,但是傳承傳統並不是全盤的否定西方。相反要從中汲取有用,有益的養分哺育自己的建築,創造出即現代又中國的建築,採用中西融合,兼收幷蓄的方法。

中國建築在世界建築史中具有重要地位,影響到很多國家。而現在很多自詡爲擁有中國傳統風格的建築,只是簡單且粗糙的生搬硬套中國古建築的建築語彙產生了一大批粗製濫造,不倫不類的仿古 “旅遊一條街”類似的建築,真不知道這是對中國古建築的傳承還是褻瀆。

在每一天實習後,自己都會上網去查閱一些資料,鞏固當天所學到的知識。當第一次聽說通風井、管道井的時候,只覺得爲什麼建房子需要打那麼多的井,而當真正看到實物的時候,有點難以置信不過也理所應當。總是在理論的黑暗的盒子裏去想象抽象的東西就猶如盲人摸象,難免會片面、主觀。實習不僅僅是那三天,而是以後的每時每刻,在生活中用心去觀察路過的建築工地,四周的建築物,在頭腦中與所學的理論相結合。

通過這次實習,也讓我更清楚的認識了自己的理想。從小時候起,就夢想着當一名工程師,蓋大家喜歡的房子,所以也就選擇了工程管理專業,有時候總是很焦急,老是覺得沒有學到太多的專業知識,也時常向老師諮詢什麼時候自己才能透徹的去解剖一個建築。可在這次實習中班裏面有的同學也能夠清楚的指出一些建築結構,而自己幾乎完全處於無知狀態,這也就是差距,實現夢想的前提是實踐,需要有足夠的經驗纔會在以後的工作中運用自如。

在這短短的三天裏,我們不僅在知識上更上一曾樓,而且在意志力上也有一定的提高,同時讓我們看到了差距,冷卻了我們學習知識的浮躁心理,也爲自己是一名建築人而驕傲。相信這次實習給我們帶來的經歷一定可以爲我們將來的學習和生活提供很大的幫助。

在這次的實習中我們參觀了兩個水廠,一個污水處理廠,一棟建工樓,一個游泳館,基本上對給水排水各個方向都有所涉及,這對我們的今後的學習有很大的幫助。我知道了建築給水排水的基本內容有建築給水、建築排水和建築消防給水。建築消防給水有兩類:消火栓給水和自動噴水系統。知道了爲什麼建築物的外面要有水泵結合器。游泳池的水處理起來這麼的麻煩,這麼的嚴格。以前還以爲就是水直接進去又直接出來。我現在也瞭解了自來水廠的生產過程和一些工藝。要加藥要反應還要過濾還不夠,有好多的東西值得我們去學習呢。污水處理廠怎樣將一股臭水妙手回春變爲充滿活力的清水。我也瞭解到我們的污水處理能力遠遠不能滿足要求,南昌每天能產生100多萬噸廢水卻只能處理40%不到。這需要我們將來繼續去奮鬥。我們的水處理工藝還不是很好,有很多的生產過程產生的廢棄物沒有很好的處理掉,這會對環境產生不良影響的,這同樣需要我們去尋找更好的方法,得到更安全,更清澈的飲用水。我還在實習的過程中知道了一些我們專業的發展,我們將來畢業後的工作等等好多的東西。

我20XX年七月份從華北水利水電學院土木工程專業畢業並來到河南送變電建設公司。9月22日,我被分到單位,加入了光榮的送電工隊伍。但我深知,我這個送電工,暫時還不夠格,還需要謙虛認真的學習。經過這一年的實習,我感覺自己在工作、學習、思想等各方面都有了很大提高,現作一簡單總結。

在入廠培訓之前,組織部安排我在公司團委協助做好團委的暑期工作。比如青少年課外活動培訓班、暑期社區消夏晚會等。雖然這樣的實習與我在學校所學專業毫不相干,但我還是非常認真地對待每一項工作。

接下來,參加公司組織部安排的入廠前教育培訓。在培訓中,公司技術處、質保部、安監處、勞資處等等多個部門的專家、領導的熱情介紹和教育培訓使我在各相關方面對公司有了新的熟悉,接下來又參加了省公司安排的電力系統大中專畢業生上崗前培訓,經過在部隊軍訓、聽省公司專家、領導講課,又進一步鍛鍊了精神毅力、豐富了知識、開闊了視野。這些教育培訓使我深深感到公司對我們新入廠職工的關心和期望,在一定程度上也成爲我在今後的工作中認真學習、積極向上的動力之一,爲踏上實習崗位打下了良好基礎。

分到施工五隊之後,04年10月16日,懷着對送電線路施工的好奇和滿腔熱情,我去了正處於架線階段的220kV永商線路工程。當天早上出發,一直到晚上纔到施工隊駐地。還好,工地的住宿條件雖然比不上城市裏什麼都很方便,但在我自己看來,有吃有住、乾淨整潔就是最好的條件了,不管過去是不是學生,不管過去的校園生活是多麼美好,作爲一名河南送變電的職工,我們更應該關心的是如何把我們的工作做好。晚上到駐地,隊裏師傅給我找了張牀,行李一鋪開就躺下睡了。第二天早上五點半天還不太亮就起牀了,天還下着雨,我本以爲這樣的天氣可能不會出工,可是事情不像我想象的那樣。接我們去工地的大卡車一停穩,師傅們、民工們都搶先上了車,我也趕緊擠了上去。上去才知道,車上裝滿了施工器具,車上到處是泥水,連個落腳的地方都沒有。我就那樣站着,車要開的時候,一位師傅不知從哪給我扯了一片塑料布,我只好墊着塑料布坐在冰涼冰涼的沾滿泥水的車廂沿上。車跑開後,雨下的更大些了,我坐在車廂沿上被風雨打的直打哆嗦,於是只好蹲在車廂裏。車上的人們展開一大塊塑料布,車廂四邊的人用手拽着,我在邊上也拽着一角,那一刻,我體會到了我們送變電師傅們的辛勞,這是我過去沒有想象到的。但是我又想也許還有比這還要苦的在等着我呢吧。到工地時天剛亮,一直工作到天黑才收工,回到家已經是將近八點了。

在接下來的一個月裏,跟隨師傅們搭跨越架,護線等等,知道了搭架子要遵循“橫平豎直”的原則,知道了護線看似輕鬆,實際上必須時刻集中精力,隨時向牽引場、張力場彙報情況,碰到問題必須及時處理,想盡一切辦法確保正常牽線。

在工地,我虛心向師傅們請教學習,對於隊長、師傅安排的工作,從不挑挑揀揀,每一件事,我都以謙虛認真的態度去對待。就拿擰螺絲來說,不能用力過大,但還得滿足扭矩要求,擰防盜帽一定要注重將防盜帽與螺絲桿對正,假如不小心擰偏又退不下來,就會很麻煩。諸如此類的事還有很多,這就需要自己在今後的工作中繼續保持謙虛謹慎的工作作風,對待每一件事,技術、經驗是一方面,而對待工作的態度同樣是個很重要的問題。

從商丘回來,參加了公司教育處安排的測工培訓並在最終的考覈中取得優異成績。在培訓中主要學習了一些測量理論知識和儀器的簡單操作。這些知識還需要在實際施工中結合實際認真實踐。

測工培訓結束後就趕往廣東參加500kV天廣四回輸變電工程的建設。實習期間,除了平時做一些資料複印和數據採集、計算工作外,在自己的虛心請教和師傅們的熱心幫助下,我對送電線路施工有了更進一步的熟悉,同時,由於自己的全身心投入和親身經歷,我對送電線路施工之艱苦、要求之嚴格也有了更深的體會。

在師傅的熱情關懷的耐心講解下,結合天廣四回的設計、施工實際情況,我對質量控制的要害和重要項目在概念上有了一定程度的瞭解。例如基礎工程中的地螺規格數量、基礎表面質量、立柱斷面尺寸、整基扭轉及中心位移、基礎根開、基礎頂面面高差、轉角塔基礎頂面預高、地螺偏心、角鋼傾斜角度等等方面;鐵塔工程中的節點間主材彎曲、轉角塔終端塔結構在受力反方向結構預傾斜、螺栓的緊固程度、防鬆、防盜以及與構件面接觸情況、螺栓穿向等方面;架線工程中的弧垂、附件安裝質量及工藝要求、導線損傷程度限制等等方面。爲了更好地做好對以上各個方面的學習,我總是隨身攜帶相關參考資料、標準、規範等,邊實踐邊學習。

經過參加架線施工,我對張力場佈置、牽引場佈置、緊線、平掛等主要工作有了一定的瞭解。在天廣四回工程中,我還負責了多數塔位的接地電阻測量和個別塔位的接地電阻缺陷處理工作。

在架線施工中,我曾經負責一段護線工作。當時天氣炎熱,偏偏我護的那段剛燒過一天下來,身上衣服早就被汗水浸溼,並且身上、臉上沾滿了木碳黑、油漬、塵土,渾身粘乎乎的,但我還是堅持了下來。第二次放線過程中,在老師傅悉心講解之後,由單獨負責小張力車的操作,並很好地完成了拉大牽引繩的任務。

在竣工複驗過程中,當運行單位提出我們某基直線塔瓷瓶鋼腳歪並要求更換瓷瓶時,我立即上塔溜下瓷瓶實際觀察,認爲是瓷瓶裙本身略有不正引起錯覺,而不是鋼腳歪,經與運行單位交涉他們接受了我們的看法,從而更正了此缺陷。

除了在工地現場實習之外,從12月份參加到天廣四回工程到工程結束,在項目部經理、總工的支持下,在師傅們的幫助下,我一直負責編寫每月的工程簡報,及時地編寫工程報道,在實習期間累計完成了近萬字的工程報道和實習感想並獲得了領導和同事的好評。

轉眼間實習已有一年了,可自己在工地實習的一幕幕總是在眼前揮之不去。

忘不了農曆大年二十九,舉國上下都在高興奮興預備過農曆新春,我作爲光榮的送電工隊伍中的一員,仍然在山溝溝裏挖着地錨坑,預備牽引場的佈置,以便在春節前牽引場機械設備進場到位,爲春節後立即開始放線做好預備。

忘不了我和師傅們在着朦朦小雨中進行緊線施工,當我們一天的工作結束時,手早已被雨水浸的發白。

忘不了正在砍線路通道內的竹子時,卻不知頭頂的竹竿上纏着一條馬上就要吊在身上的蛇。

忘不了在測量接地電阻時一腳陷進草叢中的陰溝裏,拔出腳來繼續工作。

忘不了驗收期間在35度高溫下還要爬上鐵塔……

那剛勁有力的的鐵塔,那銀光閃閃的導線,映襯在深藍色的天空,這是一種異樣的美,只有藝術家纔會作出這樣優秀的“作品”,而這些藝術家就是我們可愛的河南送變電人!在那高高的鐵塔上、導線上,每一個動作都很安全、穩健、恰到好處!我深知這“一招一式”絕不是三天兩月的功夫,這是隨着我們河南送變電多年來一個個優質工程的創建而積攢起來的,這是我們河南送變電人鬥嚴寒戰酷暑磨練出來的。在我眼裏,我們的集體就是一座大熔爐,在這裏工作,有公司專業人員的悉心指導和耐心教育,更難得的是公司的老職工老師傅和許許多多的專業施工人員們認真負責一絲不苟的精神時刻在感染着我。在今後的工作中,我會更加虛心學習,經常吸取教訓、總結經驗,不斷提高自己的業務水平,做一名優秀的送變電員工。

施工實習心得體會 篇二

這次實習豐富了我在這方面的知識,使我向更深的層次邁進,對我在今後的社會當中立足有一定的促進作用,但我也認識到,要想做好這方面的工作單靠這短短几個月的實習是不行的,還需要我在平時的學習和工作中一點一滴的積累,不斷豐富自己的經驗才行。我面前的路還是很漫長的,需要不斷的努力和奮鬥才能真正地走好。我堅信通過這一段時間的實習,所獲得的實踐經驗對我終身受益,在我畢業後的實際工作中將不斷的得到驗證,我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識,在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來,充分展示自我的個

人價值和人生價值。爲實現自我的理想和光明的前程努力。感謝前輩們對我的教誨,這次實習除了在專業方面得到了非常大的收穫之外,我還學會了怎樣和同事們友好相處,虛心向他們請教,怎樣與結構、水電專業的人溝通協調。親身經歷和熟悉了現場的工作程序,開闊了眼界。和同事在一起,我感覺到非常的快樂和滿足。他們就像是朋友、老師和長輩一樣的幫助和指導我,我內心非常地感謝他們。總之,經過這次實習之後,我從專業技能到爲人處事,都真真切切的在現實之中得到了提高。爲我今後的工作打下了堅實的基礎。

實。加強養護。這樣,板縫就不易開裂。

我覺得學校應增加學生在校期間參加社會實踐的機會,深入一些社會知識。

我建議學校應該培養學生的自主學習能力和自理能力,這樣纔有可能持續發展的基礎。 我建議學校多培養學生的吃苦能力和持之以恆的精神,因爲很多同學實習之後吃不了苦,頻繁的更換工作。

希望學校不要因爲就業率,在短時間內要求學生找到崗位,很多都因爲是應付,這。樣使同學們沒有自己選擇,就會頻繁的更換工作。影響我們學校在社會上的口碑,之後就會減少下次畢業生選擇單位的機會。

學校可以多和周邊的企業 公司合作給同學們在暑期或週末時間創造更多的實習機會,不僅增加了我們的實際操作能力,畢業後能更快的適應社會。

經過這段時間的實習,我所感悟的是工程這門專業在就業市場有着絕對的優勢。隨着我國綜合國力逐年增強,經濟發展速度加快,各地相繼進入城市建設的高速期,項目建設規模日趨增大,工程投資在各地經濟總額中佔據比例加大,進而帶動了各相關產業的發展。

實踐是認識的唯一來源,的確不錯,通過此次見習,使自己對工程這個專業又有了進一步的認識,真正知道了理論和實際的差別,激發了對這一專業的興趣,學到了一些在書本上學不到的東西,爲以後的課程積累了許多感性認識,爲今後的學習打下了很好的基礎,自己的知識和能力在潛移默化中得到完善與提高,同時團隊意識也有着明顯增強。

總之,通過這些實習活動,感受頗多,收穫頗多。作爲一個剛進入就業的大學生,對專業還只是從書本上知道一點理論性的東西,在實踐上幾乎是空白,但此次見習之後,情況就大有改變。通過見習,使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準,通過旁站,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,學到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在書本很少接觸,很少注意的,但又是十分重要基礎的知識。本專業是適應社會發展和市場需求的新設專業。主要從培養既具經濟管理專業知識,又具工程技術專業知識,學生理論基礎和動手操作能力。

這次實習卻給我們未來人生道路的選擇帶來了重大的影響。 在以後的工作學習中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來,充分展示自我的個人價值和人生價值。爲實現自我的理想和光明的前程努力。

工地實習的工作總結 篇三

20xx年3月,我在建築有限職責公司新校區項目部實習,主要承擔施工工作。這是我第一次正式與社會接軌踏上工作崗位,開始與以往完全不一樣的生活。每一天在規定的時光上下班,上班期間要認真準時地完成自我的工作任務,絕不草率敷衍了事。對自我,對工作,對學校的聲譽負責。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準,透過實習,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,學到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要、十分基礎的知識。讓我更深一步的瞭解理論與實際的差別。

經過這次實習活動,讓我從實踐中對這門自我即將從事的專業獲得一個感性認識,爲今後專業的學習打下堅實的基礎。它不僅僅讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,還使我們開闊了視野,增長了見識,爲我們以後更好把所學的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎。透過生產實習使我更深入地接觸專業知識,進一步瞭解合理控制建築工程成本重要性,瞭解工程施工管理過程中存在的問題和理論和實際相沖突的難點問題,並透過撰寫實習報告,使我學會綜合應用所學知識,提高了分析和解決專業問題的潛力。透過這次實習使我學到了很多知識:

一、鋼筋工程

(一)、基礎底板及基礎樑鋼筋的綁紮

1、按彈出的鋼筋位置線,先鋪底板下層鋼筋。根據底板受力狀況,決定下層鋼筋哪個方向鋼筋在下方,一般狀況下先鋪短向鋼筋,再鋪長向鋼筋。

2、擺放底板混凝土保護層用砂漿墊塊,墊塊厚度等於保護層厚度,按每1m左右距離可縮小,甚至砂漿墊塊可改用鐵塊代替。

3、底板如有基礎樑,可分段綁紮成型,然後安裝就位,或根據樑位置線就地綁紮成型。

4、底板鋼筋如有綁紮接頭時,鋼筋搭接長度及搭接位置應貼合施工規範要求,鋼筋搭接處應用鐵絲在中心及兩端扎牢。如採用焊接接頭,除應按焊接規程規定抽取試樣外,接頭位置也應貼合施工規範的規定。

5、根據彈好的牆、柱位置線,將牆、柱伸入基礎的插筋綁紮牢固,插入基礎深度要貼合設計要求,甩出長度不宜過長,其上端應採取措施保證甩筋垂直,不歪斜、傾倒、變位。

(二)樑鋼筋的綁紮

1、在樑側模板上畫出箍筋間距,擺放箍筋。

2、先穿主樑的下部縱向受力鋼筋及彎起鋼筋,將箍筋按已畫好的間距逐個分開;穿次樑的下部縱向受力鋼筋及彎起鋼筋,並套好箍筋;放主次樑的`架立筋;隔必須間距將架立筋與箍筋綁紮牢固;調整箍筋間距使間距貼合設計要求,綁架立筋,再綁主筋,主次樑同時配合進行。

3、框架樑上部縱向鋼筋應貫穿中間節點,樑下部縱向鋼筋伸入中間節點錨固長度及伸過中心線的長度要貼合設計要求。

4、箍筋在疊合處的彎鉤,在樑中應交錯綁紮,箍筋彎鉤爲135°,平直部分長度爲10d,如做成封閉箍時,單面焊縫長度爲5d。

5、樑端第一個箍筋應設置在距離柱節點邊緣50㎜處。樑端與柱交接處箍筋應加密貼合設計要求。

6、樑筋的搭接:樑的受力鋼筋直徑等於或大於22㎜時,宜採用焊接接頭,小於22㎜時,可採用綁紮接頭,搭接長度要貼合規範的規定。搭接長度末端與鋼筋彎折處的距離,不得小於鋼筋直徑的10倍。接頭不宜位於構件最大彎矩處,受拉區域內Ⅰ級鋼筋綁紮接頭的末端應做彎鉤(Ⅱ級鋼筋可不做彎鉤),搭接處應在中心和兩端扎牢。

(三)、板鋼筋綁紮

1、清理模板上方的雜物,用粉筆在模板上劃好主筋,分佈筋間距。

2、按劃好的間距,先擺放受力主筋、後放分佈筋。預埋件、電線管、預留孔等及時配合安裝。雙向受力板,短方向鋼筋在下,長方向鋼筋在上。

3、在現澆板中有板帶樑時,應先綁板帶樑鋼筋,再擺放板鋼筋。

4、在鋼筋的下方墊好砂漿墊塊,間距1.5m。墊塊的厚度等於保護層厚度,應滿足設計要求,如設計無要求時,板的保護層厚度應爲15㎜,鋼筋搭接長度與搭接位置的要求與前面所述樑相同。

二、模板工程

(一)、模板安裝前準備及安裝注意

1、板進入現場後,依據配板設計要求清點數量,覈對型號;

2、吊裝模板是應平穩操作人員嚴禁隨同模板一同起吊;

3、合模前務必將模板內雜物清理乾淨;

4、模板與混凝土接觸面應清理乾淨,塗刷隔離劑,刷過隔離劑的模板遇雨淋或其他因素失效後務必補刷;

5、模板安裝時遵循先內側後外側,先橫牆後縱牆的原則安裝就位;

6、模板安裝就位後,對縫隙及連接部位可採取堵逢措施(樑鋼模板採用膠條外粘,柱模板採用雙面不乾膠粘連)防止漏漿,錯臺現象。

(二)、模板的安裝

1、牆、柱模板安裝:

在基層上彈出牆、柱模板的邊線和控制線,然後將模板就位。先將模板臨時固定,按模板控制線調整模板下口,並做臨時固定。模板加固後用支撐吊線調整模板的垂直度,然後對模板進行最後加固。加固後再對其位置、垂直度進行二次檢查,確保尺寸準確無誤。

2、樑、板模板安裝:

(1)在牆、柱上彈出標高控制線(50線 ),根據標高控制線,在牆、柱上彈出樑、板模板的下口標高控制線。

(2)安放樑板模板立柱:樑、板模板的立柱,嚴格按設計的間距、位置安裝,與下層的立柱要在同一位置上,立柱下墊50厚木板。

(3)樑、板起拱:先在樑兩端和板四周,根據設計標高調整好支撐高度,然後拉一條水平線;根據起拱的高度(樑、板跨度的1‰—3‰)和每個中間支撐的位置,計算出每根支撐的起拱高,最後調整每根支撐高度後,鋪設樑底模或板主龍骨。

3、預埋件、預留洞:

在已完成的樑、板模板上,根據圖紙要求確定預埋件、預留洞的準確位置,並彈線標識清楚,然後將預埋件和預留洞的模板用釘子等固定在樑、板模板上。

4、樑板後澆帶模板處理:

支頂板後澆帶處模板時,與整個樑板模板斷開,拆除模板時,保留後澆帶處的模板不拆除,混凝土澆築完成後,從上部加蓋竹編板對鋼筋進行保護。

5、頂板後澆帶模板安裝塗刷隔離劑:

(1)隔離劑全部採用水質類隔離劑,主要有:海藻酸鋼類、石花菜類等。

(2)牆,柱,樑側模:加工好或拆模理乾淨後,塗刷隔離劑一層待用。

頂板:模板安裝完成後,用滾刷塗刷一層,如遇雨淋,要重新塗刷。

混凝土澆築時模板檢查:

混凝土澆築施工時,設專人模板進行監控檢查,發現問題及時處理;牆、柱混凝土澆築完成後,對牆、柱的垂直度進行二次檢查。混凝土質量的好壞,既對結構物的安全,也對結構物的造價有很大影響,因此在施工中我們務必對混凝土的施工質量有足夠的重視。

(三)、模板拆除時注意

不承重的側面模板,應在混凝土強度能保證其表面及棱角不因拆模板而受損壞,方可拆模板;承重的模板應在混凝土到達拆模強度以後才能拆模板;混凝土拆模前要求填寫拆模申請單同意後方可拆模。

牆、柱及樑側模拆除:應在混凝土強度能保證其表面及棱角不因拆除模板而受損,一般強度到達1、0mpa左右方可拆除。拆模時光應根據混凝土的強度等級、環境溫度或透過同條件養護試塊進行控制。

樑、板底模拆除:樑、板跨度在2m以內時,混凝土強度到達設計強度的50%;2—8米範圍內時,其強度到達設計強度的75%;大於8m的混凝土務必到達設計強度的100%時方可拆除。

懸挑構件的模板拆除:無論其跨度長短,均要求務必在混凝土到達其設計強度的100%時方可拆除。

樑底模、板模拆模前由木工工長填拆模申請單,依據試驗員帶給的同條件混凝土試塊的強度報告,經項目主任工程師審批後方可拆除。

拆除陰陽角部位的模板時,禁止使用撬棍硬撬,以免損壞模板和混凝土表面,影響混凝土的觀感質量。

後澆帶的樑、板模板與其它樑、板模板,在安裝時斷開,此處的模板待二次混凝土澆築後,方可拆除。

拆模時拆除高處鋼管,二人配合作業,嚴防鋼管等對樓面構成衝擊荷載;拆除的模板、支撐均開碼放,並及時運出。

牆、柱模板拆除後,及時用木板條,將樓梯踏步、通道處陽角保護起來。

三、混凝土工程

混凝土質量的好壞,既對結構物的安全,也對結構物的造價有很大影響,因此在施工中我們務必對混凝土的施工質量有足夠的重視。

(一)、作業準備:

澆築前應對模板內的垃圾、泥土等雜物及鋼筋上的油污清除乾淨,並經檢查鋼筋的水泥墊塊是否墊好。如果使用木模板時應澆水使模板溼潤,柱子模板的清掃口高水平在清除雜物後再封閉。

(二)、混凝土現場攪拌:

自拌砼用於防止商品砼暫時供應不上的應急措施和零星砼的現場拌制,原材料和配合比應與商品砼的持續一致。

1、根據配合比確定的每盤(槽)各種材料用量及車輛重量,分別固定好水泥、砂、石各個磅稱標準。骨料含水率應經常測定,及時調整配合比用水量,確保加水量準確。要過稱。

2、裝料順序:一般先裝石子,再裝水泥,最後裝砂子,如需加摻合料時,應與水泥一併加入。如需摻外加劑(減水劑、早強劑等)時,粉狀應根據每盤加入量預加工裝入小包裝袋內(塑料袋爲宜),用時與粗細骨料同時加入;液狀應按每盤用量與水同時加入攪拌機攪拌。

3、攪拌時光:混凝土攪拌的最短時光根據施工規範要求確定摻有外加劑時,攪拌時光應適當延長。

4、混凝土開始攪拌時,由施工單位主管技術部門、工長組織有關人員對出盤混凝土的坍落度、和易性等進行鑑定,檢查是否貼合配合比通知單要求,經調整後再進行攪拌。

(三)、混凝土的早期養護

實踐證明,混凝土常見的裂縫,大多數是不一樣深度的表面裂縫,其主要原因是溫度梯度造成寒冷地區的溫度驟降也容易構成裂縫。因此說混凝土的保溫對防止表面早期裂縫尤其重要。從溫度應力觀點出發,保溫應到達下述要求:

1、防止混凝土內外溫度差及混凝土表面梯度,防止表面裂縫。

2、防止混凝土超冷,就應儘量設法使混凝土的施工期最低溫度不低於混凝土使用期的穩定溫度。

3、防止老混凝土過冷,以減少新老混凝土間的約束。

混凝土的早期養護,主要目的在於持續適宜的溫溼條件,以到達兩個方面的效果,一方面使混凝土免受不利溫、溼度變形的侵襲,防止有害的冷縮和幹縮。一方面使水泥水化作用順利進行,以期到達設計的強度和抗裂潛力。適宜的溫溼度條是相互關聯的。混凝上的保溫措施常常也有保溼的效果。從理論上分析,新澆混凝土中所含水分完全能夠滿足水泥水化的要求而有餘。但由於蒸發等原因常引起水分損失,從而推遲或防礙水泥的水化,表面混凝土最容易而且直理解到這種不利影響。因此混凝土澆築後的最初幾天是養護的關鍵時期,在施工中應切實重視起來。

四、工程施工技術方面體會:

透過參加圖紙會審,我明白了圖紙會審主要資料。

一般工程開工前,業主、設計單位、承建單位和質量監督單位等都要參加圖紙會審,以發現並解決設計中存在的差錯、矛盾及易在施工中產生模糊概念及在將來施工中可能存在的困難等問題,以避免施工中造成不必要的損失。在會審時應注意以下幾點:

首先,找出圖紙自身的缺陷和錯誤。審閱圖紙設計是否貼合國家有關政策和規定(建築設計、結構設計和施工規範等);圖紙與說明是否清楚,引用標準是否確切;施工圖紙標準有無錯漏;總平與建築施工圖尺寸、平面位置、標高等是否一致,平、立、剖面圖之間的關係是否一致;各專業工種設計是否協調和吻合。

其次,施工的可行性結合圖紙的特點,研究圖紙在施工過程中,在質量上、安全上、工期上、工藝上、材料供應上,乃至於經濟效益上施工能否滿足圖紙的要求,必要時推薦設計單位給予適當地修改。

最後,地質資料是否齊全,能否滿足圖紙的要求;周邊的建築物或環境是否影響本建築物的施工等;施工圖紙的功能設計是否滿足建設單位的要求等,都是圖紙會審的主要資料。

對會審準備中的圖紙等問題進行彙總,由項目技術負責人召集有關人員進行一次內部初審。爲了能更瞭解設計者的設計原理,我查了有關圖集,對圖紙進行了深入的研究,提出了很多有見解性的問題,而且與施工技術人員進行了激烈的討論,爭取把每處不明白的地方都弄明白。我發現除結構和建築上尺寸有誤,鋼筋有誤之外,還有最重要的就是和圖集的不相符,還有我發現一個最重要的就是剪力牆上的門洞也很容易搞錯。

緊張的一個月的實習生活結束了,在這一個月裏我還是有不少的收穫。實習結束後有必要好好總結一下。這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑,但是多一些實踐,暢徉於實事當中,觸摸一下社會的脈搏,給自我定個位,也是一種絕好的提高自身綜合素質的選取。此次的實習活動,在社會這個大學校中學習實踐知識。這也是我第一次真正接觸社會,感受社會。我堅信透過這一段時光的實習,所獲得的實踐經驗對我終身受益,在我畢業後的實際工作中將不斷的得到驗證,我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識,在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來,充分展示自我的個人價值和人生價值。爲實現自我的理想和光明的前程努力。

建築工地實習心得體會 篇四

認識實習是工程管理專業教學計劃中重要的教學環節,是學生在校學習期間理論聯繫實際、增長實踐知識的重要手段和方法之一。認識實習主要對工地進行參觀,瞭解工程施工和管理的主要流程。爲了讓我們對這門自己即將從事的專業獲得一個感性的認識,爲今後專業課的學習打下堅實的基礎,我們院的老師帶領我們進行了爲期2個禮拜的認識實習。在實習過程中,我們以老師幫我們找的建築工地及講座爲主,我們對工地進行了參觀,瞭解了工程施工和管理的主要流程,認識建築材料,建築機械,施工技術並且熟悉工程管理制度,爲將來從事工程施工和管理打下實踐基礎。現將實習成果彙報

實習第一天老師爲我們播放了安全施工的視頻,爲同學們講解安全施工的重要性,並要求同學們在進入施工現場後要有較強的自我保護意識。提到安全文明施工,我在學校的工地看到了很多的不足之處。

整個施工現場,安全文明施工標語少得可憐;大門上雖寫着“施工重地,閒人免進”,但字跡早已不清晰,一般很難看到;施工現場內各工作區分隔不明確;施工材料似乎是隨意堆放,拆卸掉的腳手架雜亂的堆在場內,未能及時清理出場;有很大一部分施工人員未戴安全帽,有些施工人員工作時很隨意,工作態度不嚴謹。有一次進工地時我居然還在正在施工的樓層看到了無人看管,到處亂跑的四五歲大的孩子。以上所列各項足以說明該工地的安全員相當失職。一項工程本應是服務於人,惠及於人的,如果由於有關人員及部分監管人員的監管不力使一項工程成爲索取人們姓名的黑手,那麼我們寧願捨棄這項工程而保留寶貴的生命。企業的安全工作來不得半點僥倖心理,安全生產是企業最大的效益,是企業生存的保障。加大對安全的投入,也許有人會認爲增加了企業的成本,減少了收入和利潤。這一種極不負責任的觀點,安全投入不應是企業的負擔,它所產生的也絕不是一種負效益。我承認,安全生產的投入最直接的表現就是成本的增加。但是,究其本質,安全投入應算是一種特殊的投資,對安全生產的投入所產生的效益並不像其它投入那樣直接反映在產品的數量和質量的改進上,而是體現在生產過程中,保證生產的正常和持續地進行。這種投入的直接結果是企業不發生或減少發生事故和職業病,而這個結果是企業持續生產、保證正常效益的必要條件。簡言之,安全效益之間是一種相互依存、相互促進的關係。我認爲工地上的每一位負責人都應該在其位,司其職,真正將自己肩上的責任擔起來,絕不應該玩忽職守。當然,我知道,課本與現實是有差距的,課本中所寫的各種規範,規則在實際操作中有很多都被埋沒了,可是我總覺得我們不僅要對一項工程負責,更要對正在施工的人員和將來使用的業主的生命財產負責。這應該是我們建築業最基本的職業道德。暫且不說我們的前輩們是如何工作的,至少我們新一代的大學生應該努力縮小這個差距,秉承嚴謹的工作作風,做出優良的工程。我,就是這麼想的。

在未來的幾天我們觀看了一次視頻,進了三次工地。

還記得第一次進工地時我就感覺自己學到了很多書本上沒有的知識。第一次進工地老師就帶我們區別了男女廁所。說來似乎有點可笑,但就是可以通過地上洞口的個數,大小來區別出男女廁所。這讓我想起徐工。徐工將我帶到六樓時就給我指着地面,告訴我這一塊是臥室,這一塊是衛生間,這一塊是廚房,我當時特別佩服徐工,同時也特別納悶,爲什麼他看着地面就能把各個房間區別出來,而我怎麼看都只看到地面。後來徐工才告訴我通過地面上預留的管線和洞口就可以區別了,現在想想,其實和我們區別男女廁所用的是同一種方法。一幢幢的房屋似乎也沒那麼神祕,只要細心觀察,用心思考,就可以知道每一個構造爲什麼會出現在那個位置。在出廁所門口時,來時又讓我們觀察了一下門口的處理。在磚縫中我們看到有幾個很小的木楔,老實說這是在安裝木門框時固定門框用的。因爲木頭的拔釘性比水泥和磚石的好,有利於門框的穩定。外牆面鑲貼瓷磚時,外牆上有許多用細線佈設的網格,這樣就可以保證瓷磚能被整齊的鑲貼。後來老師又簡單的向我們介紹了一下樑的分類。樑按其在結構中的位置可分爲主樑、次樑、連樑、圈樑、過樑等。門窗洞口上的橫樑,支撐洞口上部砌體傳來的荷載;傳遞荷載的窗間牆。常用形式:磚砌過樑,鋼筋磚過樑和鋼筋混凝土過樑。圈樑:砌體結構房屋中,在砌體內沿水平方向設置封閉的鋼筋砼樑。 在砌體結構房屋中設置圈樑可以增強房屋的整體和空間剛度,防止由於地基示均勻沉降或較大振動荷載。在地震區,圈樑的主要作用有:增強縱、橫牆的連結,提高房屋整體性;作爲樓蓋的邊緣構件,提高樓蓋的水平剛度;減小牆的自由長度,提高牆體的穩定性;限制牆體斜裂縫的開展和延伸,提高牆體的抗剪強度;減輕地震時地基不均勻沉降對房屋的影響。實習中我們看到的牆體大部分都是用空心砌塊砌成的,推行使用空心磚是國家的方針政策,也是工程中的需要,空心磚有隔熱、隔聲、質量輕、可以節省材料等優點。

第二次上工地時,我們主要學習了防水的做法。在樓頂我們看到了SBS改性瀝青防水卷材和冷底子油。這些材料的氣味很難聞,我們一上樓頂就感覺不舒服。剛上去時看見工人師傅正在鋪貼防水卷材,他們一邊鋪貼一邊烘烤。我們之前曾看過有關做防水的視頻,老師也講過用火烘烤卷材可以使卷材與樓面緊密結合,防止卷材鼓脹影響防水效果。在鋪貼防水卷材時還需上翻250mm或300mm,這樣可以使雨水順着天狗拍到排水管道中,防止雨水順着接縫迴流到卷材下面。這也就是我們在《房屋建築學》中學的泛水。在講解屋面防水的過程中老師還提到了後澆帶的概念。後澆帶是在建築施工中爲防止現澆鋼筋混凝土結構由於溫度、收縮不均可能產生的有害裂縫,按照設計或施工規範要求,在基礎底板、牆、樑相應位置留設臨時施工縫,將結構暫時劃分爲若干部分,經過構件內部收縮,在若干時間後再澆搗該施工縫混凝土,將結構連成整體。

實習期間老師還帶着我們觀看了基坑壁支護過程的視頻。在視頻中我們看到了處理基坑壁的全過程。工人師傅先在基坑壁上鑽孔,用洛陽鏟將空洞中的泥土掏空,再將混凝土灌入洞中。然後在基坑壁的外側佈設鋼絲網格,將基坑壁覆蓋,並向鋼絲網格上噴射水泥砂漿。就是用這種方法加固基坑壁,防止四周土體垮塌。我想這種方法應該多用於地下水位較高,地質結構較不穩定的地區,我們家鄉那種沙石地質狀況很少對基坑進行支護。

整個實習過程持續了近兩週,收穫是不少的,自己的所學和今後的工作實際還是有差距的。這次實習雖然時間不長,但是接觸到了許多之前不曾瞭解的東西。許多知識都是以前在書本上所學不到的。通過這次實習,我增強了實踐能力,離開了書本,切身來到工地才真正感受到實習的必要性,也使我認識到基礎知識的不紮實。在實習過程中我發現我們這個專業很有探索發展的餘地。實習中我看到了建築材料的不必要浪費,這一方面與工人的節約意識有關,一方面也與監管人員的統籌管理有關,如果能夠有效的節約資源,那麼或許可以產生的經濟利益。另外,施工現場內外堆放着一些建築垃圾,這些建築垃圾的堆放既不美觀又污染環境,能否將這些建築垃圾回收利用,變廢爲寶也是我們可研究的一個問題。總之,目前,我認爲很多工程在施工管理中海存在很多不足,我也希望自己能在今後的學習中探索出更好更有效的組織管理方法,工作後將其運用進去,做出優良的工程。

在此感謝辛勞爲我們指導的老師們。

工地實習個人工作總結 篇五

建築施工存在的問題

1、建築施工引起的環境污染

對我在工地的這兩週而言,我深切體會到建築施工造成的環境污染嚴重影響着周圍居民的日常生活,給人們帶來了很大的不便。

建築工程中的環境污染主要有噪音污染、泥漿污染、灰塵固體懸浮物污染、基坑開挖時對周圍環境的危害、光污染和固體廢棄物產生的污染。其中噪音是建築施工中居民反應最強烈和常見的問題。據統計,在環境噪聲源中,建築施工噪聲佔5%,施工時打樁機的噪聲瞬間值超過90db(a),混凝土澆搗時的噪聲達到80db(a),可見施工噪音是一個非常值得關注的問題;而泥漿污染、灰塵固體懸浮物污染、基坑開挖時對周圍環境的危害、固體廢棄物產生的污染是比較傳統的污染;而光污染是近年來才提出的問題,城市建設中的光污染主要來源於建築物表面釉面磚、磨光大理石、塗料,特別是玻璃幕牆等裝飾材料形成的反光。施工中電弧焊或閃光對接焊工作時發出的弧光也是重要的污染。強烈的反光和電弧會刺傷眼睛,引起視覺紊亂,甚至引起交通事故。同時這些也是施工現場引起火災的重要來源。

2、建築施工中的事故問題

建築生產活動多爲露天高空作業,不安全因素較多,有些工作危險性較大,是事故多發性行業。每年死亡人數僅次於礦難,居全國各行業的第二位。從傷亡事故數量來看,僅次於礦井,給國家和人民生命、財產帶來大很損失,制約着建築業的進一步發展。近幾年來,建築施工中的多發性事故不斷髮生,據統計,因高處墜落、觸電、物體打擊、機械傷害、坍塌這五類事故佔事故總數的85%以上。建設部最新統計顯示,__年,發生建築施工事故1015起、死亡1193人,與上年相比,事故起數下降了11.28%,死亡人數下降了9.89%;其中共發生建築施工一次死亡3人以上重大事故43起、死亡170人(未發生一次死亡10人以上特大事故),與上年相比,事故起數上升了2.38%,死亡人數下降了2.86%。根據事故致因理論,事故是由於人的不安全行爲和物的不安全狀態兩大因素作用的結果。據有關統計分析,90%左右的傷亡事故是由於違章指揮、違章作業造成,80%以上的事故發生在民工、臨時工身上。

引起安全事故的主要原因有以下幾點:

1、一線操作人員安全意識和技能較,

2、以包代管,導致安全管理薄弱,

3、安全制度形同虛設,監管部門力度不夠。

3、施工人員的素質亟待提高

農民工現在已成爲建築業勞動力的主體。一個農民從農村放下鋤頭到大城市的建築工地當民工,是很難馬上適應的。從近幾年發生的安全死亡事故分析來看,其中有80%左右的死者從農村到城市工地工作不滿三個月。他們沒有經過必要的上崗培訓,缺乏自我保護意識。那麼誰應該負起培訓他們的責任呢?回答是用人單位。假如是整建制的合格分包工隊伍,安排培訓民工還是有可能的,但目前的情況是,大多數分包隊伍都做不到。

在對技術工人和工程管理人員的施工安全培訓問題上,現有的培訓機制也不健全。有許多技術工人和施工管理人員相當缺乏施工安全知識,其中甚至包括某些工程監理人員。在行業主管部門的日常檢查中,經常可以發現工地上民工不戴安全帽,即使有的戴了,也不扣帽扣,而帽扣不扣等於不戴。

目前,施工隊伍整體素質參差不齊。一些好的隊伍,從工程開工第一天起,就能高起點、高標準地要求自己。各級主管部門任何時候去檢查工地,都能始終保持良好的狀態。

建築工地實習心得體會 篇六

舒展經過一晚休憩有些憊懶的身體,迎着朝陽,邁着大步,開始了我新的一天的工地生活。

來到工地,放置了一整晚的機械帶着轟鳴之音開始了它一整天的工作。兩臺挖機開始奔向它們的作業區域,爲等候在一旁的後八輪裝土,爲一整天的工作拉開了序幕。路基回填是道路施工過程中非常重要的一項工作,任何事情基礎都是最重要的,有了好的基礎才能起萬丈高樓,纔能有康莊大道。而在路基回填的過程中,回填土厚度、土裏面的樹枝等雜物是很重要的。但控制回填土的厚度是重中之重,回填薄了,浪費資源,增加施工成本。回填厚了,在壓實的過程中壓實度會達不到設計要求,從而會存在安全隱患。回憶着這些天學到的關於路基回填方面的知識,我架起身旁的水準儀開始了我一天的工作,控制回填厚度!“厚度調高點,薄了”,“厚度調低點,太厚了”,一上午的時間我說的最多的就是這兩句話。

在工地的施工過程中,放線是很重要的一項工作,我們項目經理常說做任何事情之前都要放線。下午要開挖一條盲溝,秉着做事先放線的原則,來到工地的第一件事就是架起全站儀來確定盲溝的位置以及開挖的深度。放線是一個嚴謹的工作,對着圖紙,一個一個的把點放出來,一個一個的確認複覈,不能出一點差錯,如果一個點放錯了,可能就會引起蝴蝶效應,導致後面的點也跟着全錯。從而會導致這條盲溝完全失去了它的作用,對道路的質量產生巨大的影響。隨着點的放出,開挖深度的也在全站儀的控制下與設計重合,隨着挖機的工作一條漂亮筆直的溝渠頓時呈現在我的眼前!雖然看似簡單,但要控制好每一個細節才能完成一條標準的溝渠。

一整個下午就在這不停的放點,複覈,放點,複覈中悄悄流逝,不知不覺中夜幕即將降臨,一天的工作也即將宣告結束,看着路上由於一天的工作增加的新的土壤,路旁邊標準化的溝渠,心裏頓時鬆了一口氣,今天的質量也控制的不錯了。

一個工程中,工程質量是施工中最要控制的一件事,但工程質量不是一蹴而就的,要經過天天都相似卻不盡相同的每一天,控制好每天的施工質量,放好每一根線,打好每一個樁,進好每一克材料,考慮好每一個細節。這些都是每天要做的事,鍥而不捨的堅持把關好每一天的質量,這樣才能搞好整個工程的質量!

建築工地實習總結 篇七

這次的實習的已經結束,大學學的是工程管理,在工地實習的這幾個月的時間,是對我很好的一個磨礪,不知不覺當中我也變得慢慢的充實了,我想要讓自己得到大家的認可,在未來的學習生活當中也渴望得到一個好的提高,這一點是毋庸置疑的,在工地我也運用了自己的專業知識,和在學校的時候所學習的是完全的不同,我能夠在這段時間的工作當中做的更加細心,實習當中我也在一點點的積累知識,在這樣的環境下面充實了自己很多,現也對實習的經歷總結一番。

我是一個比較積極的人,不管是做什麼事情都是能夠保持好開心,工作當中也時常都是能用平常心看待,當然我也是比較認真的,實習期間我也在一點的去實現對自身的要求,雖然有辛苦的時候但是也需要對這份工作認真負責,現在我也是強烈的感覺到了這一點,大學期間有時候也會去想,爲什麼要讓自己處在這樣的一個環境下面,我確實還是缺少一些鍛鍊,雖然只有短短几個月的時間,但卻也讓我收穫頗多,在學校學習的都是理論,這些理論都是需要實踐來檢驗的,對於這一點我是非常的認可,我也想要讓自己在大學期間學習的知識得到運用,不管是在什麼時候我都應該堅定保持一個好的信念,對自己的要求也應該高一點。

實習的過程是非常寶貴的,我現在越來越感受到了這一點,我希望能夠讓自己保持一個好的狀態,我很多時候都會感覺非常的有壓力,在工作當中我也感覺有些不自然,這方面我更加願意讓自己持續下去,現在所有的積累都是對自己能力最好的證明,一點是一定的,不管是在什麼時候都應該這麼持續下去,保持好動力,我真的是非常喜歡這種感覺,實習當中我積極的做事情,平時比別人勤快一些,遇到自己解決不了的事情一定要請教別人,在工地上面確實是能夠學習到非常多的東西,這對於我而言是一個非常不錯的提高,只有持續去做好這方面的香關工作,纔可以讓自己得到持續的提高,我對自己是非常的有信心,在這個過程當中能夠發揮好自己的能力。

實習當中我也有不足之處,這一點是非常自然的,我也對自己很是有信心,雖然有些時候我會出錯,在跟工地上的前輩們工作的時候,自己往往會慢一點,整體來講還是影響了效率,我一定會逐步提高自己執行能力。

實習施工員工作總結 篇八

參加工作以來,本人在項目領導的大力關懷和正確指導下,踏實工作,完成各項任務,現將個人工作情況具體彙報總結如下:

一、工作情況

(一)思想進步,態度端正

參加工作以來,本人在思想上嚴格要求自我,利用業餘時間,不斷加強自我的思想理論學習,關注時政新聞,努力提高自我的思想覺悟,提升自我的內涵素養,拓展視野,讓自己更好的與時俱進,適應社會和崗位發展需求;

(二)嚴於律己,真誠待人

本年度,個人能夠認真學習單位的各項規章制度,始終與單位組織保持一致。在工作中,我嚴格遵守各項規章制度工作,立足本職,團結同事,服從工作安排,在工作中能夠嚴格要求自我,同時,與同事相處真誠相待,向同事們學習他們身上的品質和精神,不斷提高自我的綜合素養,更好更快的促進自我快速發展和提升。

(三)立足本職,做好工作

我的工作部門是工程部,主要工作內容爲識閱圖紙,管控施工現場安全質量進度等各項問題,工作內容較細,因此,在工作中,我不斷培養自我的責任心和耐心,將責任心和耐心的培養放在做好工作首位,要求自己能夠靜下心來,認真處理每項工作中的細節,確保工作順利進行。

二、存在問題

(一)學習力度還需要不斷提高

(二)專業技術能力仍需提高

(三)工作的統籌計劃性需加強

三、下步工作安排

(一)抓學習,提內涵。在未來的'工作中,注重抓學習,重點備考一級建造師考試,努力促進自我的全面發展。

(二)重統籌,提效率。不斷注重對於工作的科學安排和計劃性,積極提高工作的效率;同時,努力增強對於工作的獨立思考性,提升發現、分析和解決實際問題的能力。

(三)積極完成好各項工作任務。在未來工作中,個人將圍繞着年度工作計劃,月計劃,周計劃進行科學安排,合理統籌,立足本職,按期按質的確保年度工作任務的圓滿完成,爲單位做出自己應盡的職責。

建築工地實習總結 篇九

在X年9月1日到X年9月18日,由張教授給我們安排學習和實訓還有看建築施工圖等。我們主要學習了有關安全管理方面的知識、鋼筋工程施工、模板工程施工、混凝土工程施工、防水工程施工、裝飾工程等。對它們的瞭解,使我對建築施工技術又有了新的瞭解。建築安全施工管理涉及的內容很多,對於安全檢查表中安全管理方面的東西,也不可能包羅萬象,什麼都檢查,但一些主要項目,關鍵的東西必須列入檢查表中,安全第一。安全教育是建築施工安全管理的重要組成部分,它旨在提高員工的安全意識,使員工掌握一般的安全技能和應知應會。

因此要對安全教育這一項着重檢查,若新人廠員工未進行安全教育、員工變換工種時未進行安全教育、員工不懂本工種安全技術操作規範,均要進行檢查考覈扣分。對於"三寶"及"四口"的防護等。建築施工發生的事故觸目驚心,對建築施工工地進行安全檢查是完全必要的。本文只是就目前建築施工工地使用的方法和手段提出一般常用的檢查內容和實施運作方法,隨着建築施工新技術、新方法的不斷涌現,安全檢查的內容和方法也要不斷創新。惟有如此,才能開創建築施工工地安全檢查工作的新局面。

鋼筋工程中,鋼筋腐蝕是影響鋼筋混凝土結構耐久性的首要因素。國內外對受腐蝕鋼筋混凝土結構的性能已經做了一些研究。本文簡介了這方面研究的現狀,並對需要重點加強研究的方面提出了建議。鋼筋混凝土構件由鋼筋和混凝土組成。從原材料的力學性能而言,鋼筋有較強的抗拉、抗壓強度,但混凝土只有較高的抗壓強度,抗拉強度卻很低。然而兩者的彈性模量比較接近,還有較好的化學膠合力、機械咬合力和銷栓力,這樣既發揮了各自的受力性能,又能很好地協調工作,共同承擔結構構件所承受的外部荷載。、在結構計算時,鋼筋混凝土構件是作爲一個整體來承受外力的;又由於混凝土的抗拉強度很低,爲簡化計算,一般混凝土只考慮承受壓應力,而拉應力則全 部由鋼筋來承擔。

對於裝飾工程我們也應該注意一些問題,如內外牆面磚的鑲貼。內牆釉面磚鑲貼。鑲貼前,應在水泥砂漿基層上彈線分格,彈出水平、垂直控制線。在同一牆面上的橫、豎排列中,不宜有一行以上的非整磚,非整磚行應安排在次要部位或陰角處。在鑲貼釉面磚的基層上用廢面磚按鑲貼厚度上下左右做灰餅,並上下用託線板校正垂直,橫向用線繩拉平,按 1 500 mm間距補做灰餅。陽角處做灰餅的面磚正面和側邊均應吊垂直,即所謂雙面掛直。採用聚合物水泥漿不但可提高其粘結強度而且可使水泥漿緩凝,利於鑲貼時的壓平和調整操作。

鑲貼過程中,隨時用靠尺以灰餅爲準檢查平整度和垂直度。如發現高出標準磚面,應立即壓擠面磚;如低於標準磚面,應揭下重貼,嚴禁從磚側邊擠塞砂漿。接縫寬度應控制在 1~1.5 mm範圍內,並保持寬窄一致。鑲貼完畢後,應用棉紗淨水及時擦淨表面餘漿,並用薄皮刮縫,然後用同色水泥漿嵌縫。鑲貼釉面磚的基層表面遇到突出的管線、燈具、衛生設備的支承等,應用整磚套割吻合,不得用非整磚拼湊鑲貼。

同時在牆裙、浴盆、水池的上口和陰、陽角處應使用配件磚,以便過渡圓滑、美觀,同時不易碰損。外牆面磚鑲貼 外牆底、中層灰抹完後,養護 1~2 d即可鑲貼施工。鑲貼前應在基層上彈基準線,方法是在外牆陽角處用線錘吊垂線並經經緯儀校覈,用花藍螺絲將鋼絲繃緊作爲基準線。以基準線爲準,按預排大樣先彈出頂面水平線,然後每隔約1 000 mm彈一垂線。在層高範圍內按預排實際尺寸和麪磚塊數彈出水平分縫、分層皮數線。一般要求外牆面磚的水平縫與窗臺面在同一水平線上,陽角到窗口都是整磚。外牆面磚一般都爲離縫鑲貼,可通過調整分格縫的尺寸(一個牆面分格縫尺寸應統一)來保證不出現非整磚。

在鑲貼面磚前應做標誌塊灰餅並灑水潤溼牆面。 鑲貼外牆面磚的順序是整體自上而下分層分段進行,每段仍應自上而下鑲貼,先貼牆柱、腰線等牆面突出物,然後再貼大片外牆面。豎縫的寬度和垂直度除依彈出的垂線校正外,應經常用靠尺檢查或目測控制,並隨時吊垂直線檢查。一行貼完後,將磚面擠出的灰漿刮淨並將第二根分縫條靠在第一行的下口作爲第二行面磚的鑲貼基準,然後依次鑲貼。分縫條同時還起着防止上行面磚下滑的作用。分縫條 可於當日或次日起出,起出後可刮淨重複使用。

對於模板工程中我們也應該注意一些 爲了提高模板的利用率,避免施工中大模板在地面和施工樓層間上、下升降,大模板施工應劃分流水段,組織流水施工,使拆卸後的大模扳清理後即可安裝到下一段的施工牆體上。以內、外牆全現澆體系爲例,大模板混凝土施工按以下工序進行抄平放線→,敷設鋼筋→固定門窗框→安裝摸扳→澆築混凝土→拆除模板→修整混凝土牆面→養護混凝土。抄平放線 在每棟房屋的四個大角和流水段分段處,應設置標準軸線和控制樁。用經緯儀引測出各樓層的控制軸線,至少要有相互垂直的兩條控制軸線。根據各層的控制軸線用鋼尺放出牆位線和模板的邊線。 每層房屋應設水準標點,在底層牆上確定控制水平線,並用鋼尺引測出各層水平標高。在牆身線外側用水準儀測出模板底標高,然後在牆身線外側抹兩道頂面與模板底標高一致的水泥砂漿帶,作爲支放摸板的底墊。敷設鋼筋 牆體宜優先採用點焊網片。

鋼筋的搭接部分應調直理順,綁紮牢固。搭接部分和長度應符合設計要求。雙排鋼筋之間 應設S鉤以保證兩排間距。鋼筋與模板間應設砂漿墊塊,保證鋼筋位置準確和保護層厚度,墊塊 間距不宜大於1 m。 流水段劃分處的豎向接縫應按設計要求留出連接鋼筋並綁紮牢固,以備下段連接。當外牆用預製板時,外牆板安裝前應將兩側伸出的鋼筋套環理直。外牆板就位後,兩塊外牆 板的套環應與內牆的套環重合,在其中插入豎向鋼筋。對每塊外牆板和內牆,豎筋插入的套環數 均不應少於3個。

豎筋和鋼筋套環應綁紮牢固。大模扳時安裝和拆除大模板進場後應檢查整修,清點數量進行編號。塗刷脫模劑時,應做到塗層質地均勻,不得 在模板就位後塗刷;常用的脫模劑有甲基硅樹脂脫模劑、皁角脫模劑、機柴油脫模劑等。大模板的組裝順序,應先組裝橫牆第 2、3軸線的樓板和相應內縱牆的模板,形成框架後再組裝橫牆第一軸線的內模及相應縱模,然後依次組裝第4、5、…等軸線的橫牆和縱牆的模板,最後 組裝外牆外模板。每間房間的組裝順序爲先組裝橫牆模板,然後組裝內縱牆模板,最後插入角模。

組裝時,先用塔吊將模板吊運至牆邊線附近,模板斜立放穩。在牆邊線內放置預製的混凝土導牆塊,間距 1.5 m,一塊大模板不得少於2塊導牆塊。將大模板貼緊牆身邊線,利用調整螺栓將模板豎直,同時檢查和調整兩個方向的垂直度,然後臨時固定。另一側模板也同樣立好後,隨即在兩側模板間旋入穿牆螺栓及套管加以固定。縱、橫內牆模板和角模安裝好後應形成一個整體,然後即可安裝外牆的外模。拆除時應先拆除連接附件,再旋轉底部調整螺栓,使模板後傾與牆體脫離。任何情況下,不得在牆上口晃動、撬動或用大錘砸模板。經檢查各種連接附件拆除後;方準起吊模板。

通過對以上施工技術方面的學習,我認爲我們土木人要以責任重於泰山,態度決定一切,細節決定成敗爲宗旨。而我們現在要學習更多的專業知識和實踐的能力,爲步入社會打下堅實的理論和實踐基礎。