駕駛員三有心得體會精品多篇

駕駛員三有心得體會篇1

本人從xx年11月進入公司上班以來任駕駛員一職，在各位領導的正確領導下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學習、勤奮工作。在這三個月的工作中能夠自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度，在

領導需要時不論早晚或節假日隨叫隨到，不計報酬從無怨言，較好的完成了領導所交付的一切任務，得到了領導的肯定。

在今後的工作中，我會認真學習業務知識，不斷提高駕駛技能。在本崗位上，按照單位領導的安排和要求準時安全地完成各項出車任務，努 力做好自己的本職工作。平時做到嚴格遵守各項規章制度，堅守工作崗位，不遲到，不早退，不誤事，不無故缺勤，隨叫隨到，服從調度，聽從指揮，自覺維護單位和個人形象。聽從交通警察指揮，不酒後開車，文明駕駛、禮讓三先，確保今後安全行車無事故。

爲公司利益着想，在日常的行車、保養方面爲節能降耗多作積極的工作。認真保養車輛，經常保持車輛的完好與整潔，認真堅持三檢、一保制度，努力做到了三清、四不漏爲原則而達到勵行節約的目的。

使車輛性能保持

最佳狀態，隨時聽後安排調遣。

駕駛員三有心得體會篇2

通過幾天的培訓學習，使我受益非淺，不僅掌握了更多的交通安全知識，更加深入地瞭解交通安全的重要性，增強了對學習交通安全法律法規必要性的認識，這對一名即將成爲汽車駕駛員的我來說，無疑具有重要意義。

隨着我國改革開放的深入和人民生活水平的不斷提高，我國汽車的數量在不斷增長，但隨着汽車數量的增多，以及一些駕駛員、行人交通安全意識的淡薄，每年發生的車禍數量也隨之猛增。“車禍猛於虎”，迄今爲止，死於車禍的人是越來越多。車禍一旦發生，受害的不僅僅限於肇事者、受害者本人，它還給雙方的親屬帶來家庭割裂、親人離散的痛苦和巨大的財產損失。這方面的例子實在太多了。有時，僅僅駕駛員的疏忽，或者僅僅駕駛員沒有很好的遵守交通安全法規，酒後駕車、違章超車、違規佔道、超速行駛、滿載超載、疲勞駕駛、闖紅燈，導致車禍瞬間發生，使一個個原本幸福美滿的家庭毀於一旦。可見，遵守交通安全法規，牢固樹立安全意識，嚴防交通事故的發生，對於一名駕駛員來講，即是承擔的責任，也是應盡的義務。要有效地防範車禍的發生，減少因車禍導致的人身傷害和財產損失，最爲重要的，就是要提高駕駛員的交通安全意識，做到遵章守紀，文明、安全駕駛。關於這一點，通過這次培訓學習，我體會尤深。

因此，我保證自己一定要時時樹立“生命重於泰山”的責任意識，嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》，認真遵守中種交通規則，做到文明、安全禮貌行車，絕不發生酒後駕車、超速行駛，闖紅燈等違章行爲，從而有效地預防和避免道路交通安全事故的發生。同時，對於發生在自己周圍的違反交通安全的行爲要進行勸阻和制止，對違法者進行教育批評，並積極地配合有關部門進行管理。我想只要通過我們的不懈努力，我們在享受汽車帶給我們極大便利和同時，也一定會有效地防止交通事故的發生，爲和諧社會的建設做出自己的努力。

駕駛員三有心得體會篇3

轉眼間，數日即逝，一天天的日子，彷彿在彈指間流逝，總結這一年來的經歷，頗有感觸。

一、在思想上，認真學習各項交通規章制度深刻了解自我所肩負的職責之重，在工作中能起到模範帶頭作用，同時認真學習相關業務知識，不斷提高自我的理論水平和綜合素質。

二、在工作中，做爲一名駕駛員，平時注意車輛的定期維修和保養，每日耗油量都記錄在冊，時刻堅持車內清潔衛生。做到領導安排的事情堅決立刻辦理，今日事情絕不拖到明天。在今後工作中繼續堅持安全行車，不酒後駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。

20xx年雖然是忙碌的一年，但做爲一名普通司機基本完成了領導安排的各項工作任務。一年來，本人能愛崗敬業，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表此刻：

第一、作爲一名司機，服務效率需要進一步提高。

第二、有些工作還不夠細緻，有待於加強。

第三、工作中要學會開動腦筋，主動思考，充分發揮自我的主觀能動性，業務知識水平有待提高。

第四、有問題進取與領導進行交流，出現工作上和思想上的問題及時彙報，也期望領導能夠及時對我工作的不足進行批評指正，使我的工作能夠更加完善。

新的一年意味着新起點新的機遇新的挑戰。所以我更應當嚴於律己，寬以待人，勤奮工作，努力提高文化素質和各種工作技能，爲公司貢獻自我的青春和微薄之力。

駕駛員三有心得體會篇4

近期以來，西安連續發生多起渣土車肇事致人死亡的重大交通事故。市裏各主管部門對於渣土車行業開始全面的整治工作。

今天，西安市交警支隊各大隊對轄區的渣土車駕駛員進行了集中培訓，對我們進行了交通安全教育。聽完講課，我們深有體會，保證嚴格案中案市上的限時限區域規定行駛，在路面上遵守交通法。全市所有渣土車停運正對，各渣土車企業對車主和司機進行警示教育。做爲一個渣土車的車主或司機，對於遇難者表示表示沉痛的哀悼，與遇難者的家屬感同身受。當因超速超載而引出的慘重的車禍；當想象他們喪失親人時那悲痛欲絕的情景，誰還會不真真切切的感受到生命的可貴無處不在？違法超載（員），爲了一點蠅頭小利和一時的方便便漠視了自己和他人的人身安全；超速行駛無視法律法規的要求結果釀成了大禍；由於法律意識淡薄，安全知識匱乏，違法超車會車、疲勞駕駛、操作不當、肇事逃逸等等交通違法行爲導致的接二連三的交通事故一個個向我們涌來，一張張團圓的景象灰飛煙滅。由這些事故中，可以看出，我們工作中的一個小疏漏可能造成他人不可挽回的重大傷害。

在血的教訓的照映下，生命如此地脆弱，如此地不堪一擊。多一份小心，多一份關心，就會少一份災難，少一份失望。珍惜生命，從我做起，爲不再讓親友生離死別的場面再一次出現，不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命。我一定嚴格遵守各項交通道路交通安全法

規法律，時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤，控制好腳下飛旋的車輪，守好道路交通安全的第一道防線，不開霸王車、不違規超車會車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒後駕駛，不超載、超速，避免心存僥倖而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。

經過此次的安全教育培訓，我們深刻的反省自己的過往，回憶在實際工作中的操作疏忽或是不注意安全細節，其中存在的安全隱患，採取措施，堅決整改，摒棄“多拉快跑”的理念，發揚“安全保證效益”的思想，保證安全第一的前提下，才能效益最大化。爲了西安的城市建設添磚加瓦，讓拉土車行業不再是“生命收割機”，而是成爲羣衆舒心、領導放心的行業。

駕駛員三有心得體會篇5

最近一段時期，我參加駕駛員培訓班學習。通過理論知識和駕駛技能系統培訓學習，對交通法規和安全駕駛等基礎知識有了進一步的理解和認識，對安全駕駛有了更深刻的體會。同時，也有一點人生的領悟，學車我們必須做到遵章守紀、態度認真、規範操作、刻苦練習、不折不撓，學車的過程何嘗不是一次心智成長的過程。

一、理論學習階段

首先是學習道路交通安全法律法規和駕駛機動車的理論基礎知識，安全駕駛從這裏開始。通過學習可以瞭解道路交通法和實施條例，以及駕駛機動車的基本理論知識等。道路交通安全法律法規既是前人的經驗總結，也是前人用鮮血和生命換來的規律和規則，我們必須學好，這是對自己負責，對家人負責，也是對社會負責。我通過反覆認真的閱讀《機動車駕駛員考試手冊》，以及在網上題庫的多次模擬考試後，順利通過了科目一理論考試。

二、場練階段

第一次坐在車上是既緊張又興奮，不知如何是好。好在教練很有耐心，一步一步的開始教離合器、剎車、油門的位置，怎麼踩，怎麼控制以及用哪隻腳控制，還有方向盤怎麼轉合適等，接着就是練習走直線，學會控制好離合器，讓車走平穩，然後練習倒正庫、側方停車、定點停車、上坡起步等，教練教得認真仔細，走的每個點、每條線都教得很到位，讓我們學起來很快。

我順利的通過了場考，總結，主要是做好幾點：一是認真傾聽教練講解，仔細觀察學友操作車輛時車的走向，逐步消化操作要點，認真糾正錯誤操作；二是學會用好離合器，控制好車速，這是場練的保障；三是必須學會看“點、線”，這是準確完成動作的核心；四是調整心態，堅定信心，堅持練習。

三、路練階段

首先強調的還是要調整好自己的心態，一定要平和，不要緊張。上車前把操作步驟想好，嚴格要求自己按步操作：

1、從車的右後方沿車右側行至車左前側，喊報告，拉門進車。

2、向考官報告：“考官你好，xxxxxxxxxx駕校學員xxxxxxxxxxxxxxx請求考試”然後把身份證和計時卡交給考官。

3、調整座椅，後視鏡，然後繫好安全帶。向考官報告：“準備完畢，請求考試”。

4、考官批准後打左燈，看左鏡，踩離合，掛一檔，鬆手剎走車。如果後面有車可以先直行一段再併線，要是沒有車左打一把併線後回把直行。

5、根據路面情況加檔。一般三檔到四檔就可以了，如果路況理想，加到五檔也可以，但要記住，千要控制車速，不要超過50。村莊、學校、人行橫道和公交站一定要減速！如果是三檔的話，鬆一油門即可，如果是四、五檔輕踩一腳剎車就行。再有，就是記住，要每隔約20秒看一下左右後視鏡，要不趕上嚴的話會被扣掉10分的。

6、遇紅燈時記住停車後要先拉手剎後歸空檔，通過十字路口時要左右觀察路況。

7、調頭比較關鍵了，看着調頭標誌時記得要打左燈，規定是100米至50米之內打燈，寧早勿晚。快至人行橫道前減速減檔至1檔，注意看左鏡觀察後方車況，還要注意對面車況，注意不要搶行，車道窄的話，可以右打一把，再左打死，這樣就不會碰到路沿了。

調頭後回正，不要急着靠邊停車，一定要聽到考官命令後再靠邊停車。聽到命令後，打右燈，看右後視鏡，一定要有明顯的擺頭動作，要不會被誤認爲不看後視鏡的，直接pass了。然後右打輪調整好車位，不要急着停車，找好位置別急，一般你的位置在整個車道中間偏右一點就可以，這樣30cm就沒問題了。

8、車停後記得如果車燈還在閃，一定要回燈，先拉手剎再回空檔。一般到這步就大功告成了，但有考官會考驗你一下，讓你下車。這時不要急，安全帶摘掉後，先看左後視鏡觀察後面的車況再推下車。

四、遵守交通紀律

在整個學車過程中要嚴格遵守交通紀律，杜絕無證駕車、超速行駛、酒後駕駛、違法超車會車、違法載人載貨等嚴重交通違法行爲。

安全是我們幸福的前提和基礎！我們應當從一幕幕充滿血與淚的交通悲劇中感受到心靈的震撼，吸取慘痛的教訓，在自己的駕駛活動中，本着對自己和他人生命的尊重和珍愛，時刻遵守交通法規，文明駕駛，平安出行！