酒駕警示教育心得多篇

酒駕警示教育心得篇1

飲酒駕駛

飲酒後駕駛營運機動車，處5000元罰款;15日拘留，吊銷駕照，並5年內禁駕。

飲酒後駕駛機動車，處1000元以上2000元以下罰款;記12分，駕照暫扣6個月。

根據我國的相關規定，對於飲酒的評定標準是非常嚴格的，幾乎可以視同於只要喝下了酒精製品駕車上路，當被檢測時，就不可能出現漏網之魚。根據《車輛駕駛人員血液、呼氣酒精含量閾值與檢驗》(gb19522-2010，以下簡稱“國標”)規定，車輛駕駛人員血液中的酒精含量大於或者等於 20mg/100ml，小於80mg/100ml的駕駛行爲，屬於飲酒駕駛。

醉酒駕駛

醉酒後駕駛營運機動車，處吊銷駕照，依法追究刑事責任，並10年內禁駕，且終身不得駕駛營運車輛。

醉酒後駕駛機動車，處吊銷駕照，依法追究刑事責任，並5年內禁駕。

醉酒是一種在飲酒後已完全喪失或部分喪失個人意志的狀態，在此種狀態下再進行駕駛是一種極度危險的行爲。根據“國標”規定，車輛駕駛人員血液中的酒精含量大於或者等於80mg/100ml的駕駛行爲，屬於醉酒駕駛。

爲從嚴懲處醉駕行爲，遏制酒後肇事犯罪，切實維護人民羣衆的生命財產安全，《刑法修正案(八)》將醉駕入刑，由此，在道路上醉酒駕駛機動車的行爲從行政違法行爲轉變爲犯罪行爲。爲了配合“醉駕入刑”的實施，公安部下發了《關於公安機關辦理醉酒駕駛機動車犯罪案件的指導意見》，其中明確指出，要從嚴掌握立案標準，對經檢驗駕駛人血液酒精含量達到醉酒駕駛機動車標準的，一律以涉嫌危險駕駛罪立案偵查。對當事人被查獲後，爲逃避法律追究，在呼氣酒精測試或者提取血樣前又飲酒，經檢驗其血液酒精含量達到醉酒駕駛機動車標準的，應當立案偵查。當事人經呼氣酒精測試達到醉酒駕駛機動車標準，在提取血樣前脫逃的，以呼氣酒精含量爲依據立案偵查。

酒駕撞車怎麼處理

1、發生交通事故必須保護現場，搶救傷者和財產。

2、寫出肇事詳細經過的書面材料。

3、造成財產損失的由公安機關作出車輛、物品損失評估。

4、造成人員傷殘的、由公安機關指定車主或主要肇事責任人預付傷者醫療費用、並出具傷勢鑑定證明和醫療費用初步評估說明書。

5、公安機關查明交通事故原因，輕微事故5日內，一般事故15日內作出責任認定。不服的15日後向上一級機關事故處(辦)申請重新認定。

6、肇事雙方各出一至二人代表，到公安機關事故調解辦參加調解。

7、僅造成財產損失的、從確定之日起開始調解、期限爲30天。帶齊各種發票、票據、評估說明等證明材料。

酒駕警示教育心得篇2

“爲了您和家人的幸福，開車不喝酒，喝酒不開車”這是在電視上天天看到浙江省禁酒駕代言人小強給我們的溫馨提示。“莫與人搶道，別跟車賽跑，趕路不差這幾秒。”“超員超速害人害己，遵章守法皆大歡喜。”這樣一串串有關交通安全的宣傳標語，經常出現在報刊最顯眼的版位上，電視、廣播、網絡等媒體，每天媒體也對交通安全方面的內容作報道，時刻敲響安全的警鐘。

筆者不會駕車，也對這些類廣告似乎抱着與我無關的態度。但從去年親自經歷酒後駕駛被查，令筆者吸取了終生的教訓。

去年我到一個司機朋友家去竄門，熱情的司機朋友和賢惠的司機夫人擺起了飯菜，上起了酒，於是我每人喝下了一瓶啤酒。酒畢飯飽兩個小時後，司機朋友接到單位領導打來電話，安排他馬上到機場去提貨，臨走時司機朋友硬是把我叫上車。於是我坐在副駕的位置上，我們就上路了，剛行駛幾分鐘，有位_同志爲我們行了個禮，司機朋友將車停了下來，_同志拿着酒精測量儀檢測。檢測結果酒精度超標，_叫司機朋友把證件交給他登記後，_就直接將車開到_隊去了。留給我們只有一張罰款單，上面寫道：“罰款五百元，扣12分，三個月內重新參加滿分考試”。那次酒駕，我站在人情的份額上給司機朋友捐了幾百元，作爲小小的同情補助。但那次酒駕的教訓在我心中永遠留下遷悔的陰影……

請記住小強的那句話“爲了您和家人的幸福，開車不喝酒，喝酒不開車”!

酒駕警示教育心得篇3

當前，在電動車未列入考證時期，許多電動車駕駛人缺乏交通安全常識，闖紅燈、逆向行駛屢見不鮮，電動車事故頻發。針對這一現狀，我開着交通安全宣傳車，不管是在8小時內還是8小時外，發現有機動車、電動車交通違章行爲，立即上前勸導，指出其違章行爲，並給予當場糾正，力求達到教育一人，影響一片之目的。

今年的禁酒駕工作，力度之大，範圍之廣，處罰人員之多，歷罕見。截至目前，我們大隊查獲酒後駕駛945起，醉酒駕駛62起。從查處數上看，我們在全市各大隊排名中仍處於後位。但是，我們大隊查處酒後駕駛小分隊和各中隊民—警，每天都在重點時段查酒駕，工作力度毫不遜色。交通安全教育也發揮了潛在的效能，“喝酒不開車，開車不喝酒”已深入人心。酒後駕駛人越來越少。我以爲這就是的成績!

凡是酒後駕駛人，在處罰時，不但要扣駕駛證3個月或6個月，還要記12分。根據交通安全法規定，酒後駕駛人必須接受7天交通安全法律法規培訓，科目一重考。面對龐大的考試人羣，我們不厭其煩地組織他們學習，開展安全教育，給他們講酒後駕駛的危害性，細算酒後駕駛法律帳、經濟帳、家庭帳，使酒後駕駛人懂得酒駕要承擔的法律後果，從而消除僥倖心理，杜絕酒後駕駛。

隨着禁酒駕工作的逐步深入，酒後駕駛機動車行爲已越來越少。從被查處人員情況看，農村農民工較多。這些農民工被查處後，不但要拿辛苦錢來交罰款，而且還要用電腦進行理論考試。對初次接觸電腦的農民工來說，無疑是一大難題。爲此，我們在對這些酒後駕駛人進行法律法規培訓的同時，對電腦操作技能也一一進行講解，消除他們的電腦考試畏難情緒，儘量爲他們提供必要服務。

我們是人民的警—察，工作的宗旨就是全心全意爲人民服務，做好羣衆工作並不是件非常容易的事，需要我們有較好的人格品質，還需要我們踏踏實實的工作，更需要我們面向羣衆、深入羣衆，爲羣衆着想，創新羣衆工作方式，創新羣______衆工作思路，用“細心+耐心+真心”的工作態度，才能真正贏得人民羣衆的信任和支持。

做陽光警—察，當人民公僕，並不是一句空話。需要我們每一位民—警在各自的崗位上實踐，用言行來體現。做到堂堂正正做人，踏踏實實做事，只有這樣才能更好的鞏固我們中國共—產—黨的執政地位，更好實現全心全意爲人民服務的宗旨。

酒駕警示教育心得篇4

小時候，看見叔叔、阿姨穿着一身天藍色的衣服，站在馬路中間，向南來北往的汽車揮手，我就會不解地問：“叔叔、阿姨爲什麼要穿着那身衣服向汽車招手呢，他們不怕被車子撞嗎?”那時，媽媽就會親切地告訴我：“那是交警，天藍色的衣服是制服，向汽車招手是爲了疏通車輛，不然，車就會堵得厲害!”

上幼兒園了，看見警車開出去了，就知道警察叔叔要去抓小偷了;聽見消防車的鳴聲，就知道消防員叔叔要去救火了。

漸漸地，我長大了，開始慢慢地接觸有關法律的書了，學校裏舉行的消防演練讓我瞭解了許多關於救火、逃生的知識和方法;交通講座也讓我知道了“紅燈停、綠燈行”、不能酒後開車……

我的姨夫愛喝酒，有好幾次，他喝了酒還開車，我對他說別開時，可他卻說：“沒事，下次不喝了!”乘在車上，我的心都跳到了嗓子眼了，生怕撞車，直到到了家裏，我才放下懸着的心。

幾天前，在電視裏看到一則因爲司機酒駕造成車禍而身亡的新聞，看完後，我的心頭不禁一震，想：雖然現在交警叔叔不畏辛苦地在抓酒駕的司機，可是，他們也可能忽略一些酒駕的司機，其實，酒後駕駛不是交警叔叔罰幾百、扣幾分、拘留幾天就能改掉的，而是要看司機自己自覺不自覺，如果不自覺，即使被罰了幾萬元，扣了幾千分，拘留了幾百天也改變不了的!姨夫以前那樣的行爲，真令我擔心!

後來遇到姨夫，我就對他說了這則新聞，並說：“姨夫，你看，這位司機就是因爲酒駕而命喪黃泉的，你想想，如果人人都像你這樣的話，馬路上就會慘不忍睹!假如你撞車了，那下場可能就和那個司機一樣!沒有你，我們會多傷心啊!”

經過那一天的勸說，姨夫慢慢地改變了。如果他喝了酒開車，我就會提醒他，不要坐他的車。現在，他每次出去，如果開車了就不喝酒，如果喝酒了就不開車，或者讓阿姨開車。

最後，我想說：“個人的安全掌控在自己的手裏，你酒駕、亂穿馬路就是對自己的不負責;你不守法，必定會害了自己。爲了更美好的明天，請大家自覺遵守法律法規。”

酒駕警示教育心得篇5

一份來自世界衛生組織的調查報告顯示，大約50%-60%的交通事故與酒後駕駛有關。酒後駕駛已經被世界衛生組織列爲車禍致死的首要原因。在這些酒後駕車釀成的慘劇中，有多少是源自於駕駛員的僥倖心理?有多少是源自於駕駛員對酒精的錯誤認識?

根據來自4538位網友的調查顯示，有81.29%的被調查者同意酒後駕駛屬於違法行爲，但在被問及是否有過酒後駕駛行爲時，僅有20.63%的被調查者從未有過酒後駕車的行爲。在被問及酒後駕駛人員存在何種心理時，有39.84%的被調查者認爲酒後駕駛人員過高的相信自己的駕駛技術，27.35%的被調查者認爲酒後駕駛人員的.安全意識不強。另外，有18.97%的被調查者認爲酒後駕駛人員存在僥倖心理。

調查顯示：駕駛員過高的相信自己的駕駛技術

一、飲酒+開車=致命的結合

然而事實並非想象中那樣簡單，來自某國際組織的一項統計數據顯示：每33分鐘就會有一人死於與飲酒有關的交通事故。儘管有大多數人認爲酒後駕車釀成的交通事故永遠不可能發生在自己的身上，但專家的統計結果證明：在每個人的一生中捲入與喝酒有關的交通事故的可能性爲30%。顯而易見，飲酒與開車是多麼可怕的致命結合，正是由於酒後開車這個“罪魁禍首”使得一幕幕本不該發生的慘劇接連上演，造成一個個幸福美滿的家庭支離破碎。

二、酒精對駕駛員的影響

酒精在人體血液內達到一定濃度時，人對外界的反應能力及控制能力就會下降，尤其是處理緊急情況的能力下降。駕駛員血液中酒精含量越高，發生撞車意外的機會越高，受到酒精影響的司機通常會有如下特徵：

1.對信號燈反應慢;

2.;搖擺不定、突然轉向、飄忽不定或在道路中線駕駛;

3.逆向行駛

4.亂踩剎車;

5.轉彎幅度大;

6.沒有原因就停車;

7.蛇行;

8.天黑時不開前燈;

9.突然轉彎或違法轉彎;

10.開車速度極慢;

酒駕警示教育心得篇6

隨着時代的進步，科技的發展，人們的日子過得越來越好，家家戶戶都有了輛小車，這是好事。中國有個風俗：“夫酒不成席”。因而爲了應酬，喝酒的事務也越來越多。於是大家都習慣用酒來辦事，這樣就形成了喝酒能辦事，酒桌上推杯斟飲，一杯又一杯，讓人們只想着眼前事務，但失去理智，忘卻了自己還是一位司機，正是如此，酒駕就不由得產生了，釀成了許多不可彌補的損失。

每年被酒駕奪去寶貴生命的人數以萬計。他們之中，有天真無邪的孩童，有健壯的成年代，有正在享受天倫之樂的老人，他們有的生機勃勃，有的正花季年少理想，還有的……但是因爲酒駕讓他們失去了一切，難道我們不會感到痛心疾首嗎?同時酒駕本人也本該擁有着光明的前程，卻因酒駕闖了大禍，難道我們不爲之感到惋惜嗎?

在酒駕的悲劇後面，得來的是無限的悲痛和哀傷，因此而推動生命的人們，他們的損失誰來償還，又如何能償還，誰能讓生命重回?財產的損失估且不提，心靈的創傷誰來修復?那些酒駕的人們可否想過發生這樣事情是多麼糊塗，多麼令人厭惡、憎恨!

我曾看到這樣的一則漫畫：一個喝得爛醉的駕駛都被交警攔下，當交警開下罰單時，他不以然的產：“紅酒還是白酒?”這則漫畫引人深思。人們喝酒時，常常抱着“喝一杯沒關係”的心理，不自覺地一杯又一杯的下了肚，於是慢慢的就喝昏了頭，以致頭腦不清，就產生了一樁樁的慘案。爲了避免發生這樣的事，首先請大家不要存在僥倖心理，其次，當你是作爲一名司機的時候，別人向你端來酒杯時，你應當義正嚴詞的說：“對不起，爲了他人幸福和自己幸福，我不能喝!”讓我們從我做起，從現在做起。在此我要呼籲司機朋友們，請你們做到喝酒不開車，開車不喝酒的好習慣，請你們要對自己負責，對社會，家庭負責。生命微小，卻寶貴，酒雖好，卻不能貪杯。請你們珍愛生命，拒絕酒駕。

酒駕警示教育心得篇7

今天看了一條新聞，一夥犯罪分子利用“酒後駕駛”做起了非法生意，獲利頗豐，最終被公安機關識破，他們的新穎犯罪形式值得引起我們的重視。

犯罪分子在酒店外邊伺機等候喝醉的司機，等司機們開車走後自己也開車尾隨其後。在路上尋找恰當的時機和酒駕司機相撞，故意產生交通事故。隨後兩方開始商談處理方式，犯罪分子提出方案一是公辦，報警請警察來處理;二是私了，給點錢算了。語氣很誠懇，看不出什麼問題，但是句句點到了酒駕司機的心口。酒駕司機有錯在先自然是不敢報警，警察一來問題就更大了，因此往往同意私了。事後犯罪分子向警方承認他們的成功率達到90%。

這是一個精心策劃的圈套，就等着衆多酒駕司機自投羅網。不過我想每個人都不想成爲冤大頭，白白任人宰割。我們能做的就是開車不喝酒，喝酒不開車。這句話老生常談，但是似乎對於國人沒有什麼指導性作用，大家見怪不怪了。前有洛桑，牛振華血的教訓，最近一次就是高曉鬆在獄中安分守己了半年，可是這些都不能讓我們產生敬畏心靈，恐怕只有自己以身試法纔會有所恐懼。

之所以嚴查酒後駕駛是因爲我國因酒後駕駛造成的交通傷亡人數太多了，酒後駕駛對於自己對於他人都是一種威脅。而我們又有無酒不成席的餐桌文化，不喝酒就是看不起別人，喝酒我們無法拒絕，能做的只能是不開車。開不開車在一個人酒醉狀態下他是不能做出正確決定的，這時候其他清醒的人應該爲他做出選擇，勸他不要去開車。你要是送他去開車就等於送他去不歸路，醉酒司機藉着酒精的刺激還指不定開出多少碼的車速呢?

不逞能，不耍酷，珍愛生命，遠離酒駕。