《新時代鐵路榜樣》學習體會精品多篇

《新時代鐵路榜樣》學習體會 篇一

大同運用車間王旭東

近期，中國鐵路總公司推出的“新時代 鐵路榜樣”引起了大家的廣泛關注，車間上下掀起了學習榜樣的熱潮，形成了“不忘初心、牢記使命，交通強國、鐵路先行”的強大合力，幫助我們大家再次牢固樹立起“人民鐵路爲人民”的服務宗旨。

通過對鐵路榜樣的學習，談談我的學習體會：

敢於擔當。作爲一名鐵路黨務工作者，在鐵路改革發展的征程中，我首先應該走在前、作表率，堅持高標準並將之外化於行動。站在新時代的潮頭，面對各種困難、風險、挑戰，()關鍵在於我們能否錘鍊出鐵的肩膀、歷練出真本領。如果遇見困難不願擔當、不敢擔當，遇見矛盾繞道走，那麼什麼事都無法做成。在工作面前不能推三阻四，落實責任要敢“唱黑臉”，真正在實幹中立德立信，在求真求實中推進工作落實。

勤政務實。習近平總書記多次強調：“一分部署，九分落實。”近五年來，全路強化質量安全基礎，深化鐵路運輸供給側結構性改革，提升鐵路建設質量效益，提高黨員整體素質，嚴守各項規章制度，保障旅客絕對安全。我們應該時刻把工作責任挑在肩上，把問題解決在手中，時刻警惕形式主義、官僚主義，爭取問題在一線解決、招法在一線找到、成果在一線創造。因爲，沒有實幹，任何幸福和夢想都將是空談。

甘於奉獻。苦難練筋骨，越是在急難險重任務面前越要保持一份赤子之心、奉獻之心，敢於面對“絆腳石”，把困難踩在腳下。任何成功都是從千辛萬苦中走出來的，在工作崗位中，要有“工匠精神”，嚴格按照崗位職責標準，從細枝末節處一點一滴做實做穩，始終保持謙虛、謹慎、不驕不躁、艱苦奮鬥的工作作風，纔是符合潮流的價值選擇。

榜樣是一面旗幟，催人向上。日常工作中，除了照光榮相，上光榮榜，開表彰會，我們更不能忽視向先進典型任人物的學習。通過學習全路及身邊的典型人物的事蹟，帶動和鼓舞周圍職工，更好地起到相互勉勵、相互促進、共同進步的作用。

《新時代鐵路榜樣》學習體會 篇二

太原運用車間劉建斌

近期，由車間黨總支先後組織學習了劉鈺峯、單杏花、徐前凱、黃望明、陳美芳以及加格達奇車務段加格達奇站運轉車間二班的先進事蹟。

安全走行1078萬公里；破解難題，直至成爲中國鐵路客票發售和預訂系統研發的技術帶頭人；奮不顧身，挺身而出，捨己救人；紮根一線，先後發現了3000多處安全隱患；“陳美芳親情服務團隊”；“在崗一分鐘，負責六十秒”等等，他們的感人事蹟久久在我心頭縈繞。

通過學習他們的先進事蹟，感覺到了自己離榜樣標準相差甚遠，他們能成爲先進，能成爲學習的榜樣，來自於他們具有過硬的政治思想覺悟、紮實的理論基礎、常年養成的過硬工作作風。

我作爲一名鐵路人，一名從事客車工作的一線工作者，深深感覺到榜樣就在我們身邊，和我們一樣奮鬥在生產一線的工作崗位上，但榜樣的偉大之處，就是在日復一日的`平凡工作中，他們遠多於常人的付出和努力，他們的無私奉獻精神使我們對榜樣肅然起敬，也更加激發我們學習榜樣的熱情。

具體到我個人的崗位來來說，就是要學習他們的精神，在忒路企業中充分運用黨建業務服務於中心工作，用《鐵路企業黨支部建設綱要》、《四強黨支部建設實施細則》作爲自己的崗位標準，堅決落實“四個服務”、“四個意識”，並且用“四講四有”合格黨員標準來要求自己。

通過學習我也深深體會到，榜樣離我們並不遙遠，只要我們努力，只要我們堅持不懈地奮鬥，我們就會成爲新時代鐵路的榜樣。如果成千上萬個榜樣都奮鬥在各個工作崗位上，那麼“交通強國，鐵路先行”新時代鐵路的奮鬥目標就能夠早日實現。