教育天津大學心得體會 遊覽天津大學感受800【新版多篇】

有關教育天津大學心得體會 篇一

非常榮幸能陪同大家共同遊覽我們天津的母親河——海河。我們再上船之前有幾點注意事項需要跟各位說一下。首先請您看護好自己的隨身物品，以免損壞和丟失，第二，請您注意保持船上的衛生，請不要在船上吸菸。第三，請帶小孩的朋友們看護好您的孩子，不要讓孩子在船上單獨行動，以確保孩子的安全。第四，請您不要將頭和身體探出窗外。最後，在每個座椅下都有一件救生衣以備急用。請上船。

現在我來介紹一下咱們天津市的母親河——海河。這條海河是天津特有的，具有標誌性的經濟命脈，它承載着天津620xx年的歷史，孕育了天津的古代和現代文明。海河全長72公里，海河流域綜合開發分三段實施，從三岔口到外環線爲上游段，重點發展金融、商貿旅遊等第三產業；從外環線到二道閘爲中游段，規劃建設海河自然風景旅遊區，和高新技術研發區；從二道閘到入海口爲下游段，規劃發展現代物流，加工製造和港口經濟貿易。今天我們將要遊覽的是海河綜合開發的上游段，起步段的建成區域。

我們首先看到的是永樂橋。它是海河綜合開發的起始點。永樂橋上安裝直徑110米的摩天輪，它已超過英國泰晤士河畔的“倫敦之眼”，成爲名副其實的“天津之眼”。橋上設置48個懸掛式座艙，每轉一週大約需要30分鐘的時間，屆時您可以俯瞰方圓40公里的海河美景。

現在我們遊船到達的地方是三岔河口。這裏是海河，北運河，南運河，三條河流的交匯處，歷史上天津有這樣的說法：“先有三岔口，後有天津城”。這裏是天津的發祥地和近代工商業發展的搖籃，曾是天津的政治、文化、教育和經濟中心，具有豐富的歷史積澱。已經在此修建的“天津現代工業與城市歷史博物館”，用於展現咱天津在中國近代工業發展過程中的歷史地位和作用。

在我們遊船的左手邊，是天津大悲院文化商貿區，這裏重點建設鳳凰城和鳳凰廣場兩個項目。它依託天津大悲院這座最主要的佛教寺廟，發展佛教旅遊文化經濟，所以我們稱這裏既是佛教旅遊文化經濟帶，又是天津重要的經濟增長點之一。

現在我們來到了金剛橋，它始建於1920xx年，新的金剛橋於1996年底建成，爲雙層拱橋，這種拱樑式相結合的橋可以減少因車輛對橋的水平衝擊力而造成的水平移動變形。新橋建成後造型新穎、美觀、壯麗，具有與現代化國際大都市風貌相匹配的時代建築感，爲海河又添一宏偉壯觀的新景。

現在船頭左手方，青灰色的建築就是著名的望海樓教堂，它始建於1869年，在1870年的時候曾經發生過震驚中外的“天津教案”，就是在這裏發生的，當時被燒燬。然而在1920xx年，義和團的運動中，第二次被燒燬。今天我們所看到的這個建築，就是1920xx年重建的。

橋樑是城市的標誌之一。天津的橋樑種類繁多，有萬國橋樑博覽會之稱。海河上游原有12座橋，平均間距1.68公里，這次海河開發準備新建16座橋，改造11座，使海河上游的橋樑密度增加到0.68公里一座，並且根據內河通航的要求對部分橋樑做了擡升。同時按照一橋一景的原則，把橋樑作爲旅遊景點去構造，使海河上的橋樑成爲美麗景觀的組成部分。

現在我們遊船將要通過的是獅子林橋。這座橋始建於1974年，已經34歲的高齡了。這座橋的設計風格是中西合璧式的。在整座橋樑上遍佈了風格各異，大小不同的獅子。有句俗話說：“盧溝橋的獅子，數也數不清”，而獅子林橋上一共有1181只，盧溝橋卻只有485只，所以這裏是名副其實的獅子成林。因爲獅子林橋的高度達不到海河通航的要求，經過多方論證，在我國首次進行了橋樑擡升，運用的是美國頂升技術。它用32個千斤頂把這座重達7400噸的橋擡升了1.27米。這是海河上第一座改造擡升的橋，也是國內首創。

過了獅子林橋，我們看您的右手邊。這就是已經恢復原貌的玉皇閣。這裏曾是一座道觀，它始建於明朝宣德二年，也就是1420xx年，距今已經有620xx年的歷史了。玉皇閣是目前天津歷史最悠久，保留最完好的一座明代建築，也是一座藝術價值和歷史價值都很高的市級文物保護單位。它位於古文化街的東側。古文化街是全國5a級旅遊風景區。在20xx年被評爲中國特色商業街的稱號。有時間的話我建議您不妨來這裏參觀和遊覽一番。

天津海河上的橋有很多是可以開啓的。著名的橋樑專家茅以升曾經說過：“天津的開啓橋是中國橋樑史上的一件土特產。”在我們的正前方您可以看到，這就是天津著名的金湯橋。它始建於1920xx年，現在又增設了噴泉，這座古老的橋在過去是天津解放的標誌。1949年，天津解放時，中國人民解放軍東西兩路部隊就是在這座橋上勝利會師的。這次的海河開發工作對這座橋又重新進行了整修和加築工作，恢復了原有的開啓功能。

過了金湯橋，我們馬上又來到了一座進步橋。它看上去像一列飛馳的列車。

過了進步橋，在海河的左岸，就是原奧匈租界的所在地。您看這座白色的小樓就是原奧匈租界領事館。繼續往前走。這裏也保留了其他兩座歷史風貌建築，紅色的小樓是馮國璋故居，紅白相間的小洋樓是袁世凱宅邸。這是一座非常典型的德式建築，在天津是非常難得的。

現在我們來到了北安橋。這是一座最近被擡升的橋。它整體上被擡升了1.5米，兩側各加寬九米。從風格上借鑑了法國亞利山大三世橋的特點，以盤龍爲橋墩，橋頭四方雕塑青龍白虎朱雀玄武四靈，寓意東南西北四方平安，國家繁榮。橋欄上您瞧這四尊舞姿各異的樂女，好似爲路人彈奏一曲津門往事。

過了北安橋，是正在整修恢復的意大利風貌區。該區域在20世紀初是意大利在天津租界的中心區，它佔地34公頃，現在保存了風貌建築133棟，是亞洲唯一，也是國內最大的意大利歷史風貌建築羣。

大家請看，右岸是正在建設中的和平廣場中心商務區。這一片區域是天津市的商業中心，這裏有全國最長的和平路步行商業街，這裏已經規劃建設津門津塔，恆隆廣場等大型商業設施。在將來，這將是天津市未來高度繁榮的商業區和都市消費娛樂區。

大家請看遊船的正前方，這是一座新建的大沽橋。它是由世界著名橋樑設計專家鄧文忠院士設計的。這座橋從外觀看由兩個不對稱的拱圈組成。大拱拱高39米，面向東方，象徵太陽。小拱拱高19米，面向西方，象徵月亮。所以這就昭示着我們天津的未來與日月同輝。

我們現在就來到了解放橋。這是一座鋼結構的橋樑。由於這座橋樑當初是建於多國租借地之間，所以它又叫萬國橋。落成於1920xx年。這座橋與法國埃菲爾鐵塔都是同一家公司設計建造的，解放橋整修後恢復了開啓功能，這種雙葉立轉開啓方式在全國是獨一無二的。

現在河的左手邊是天津火車站，右手邊則是剛剛開業的津灣廣場。

前方就是我們要停靠的終點碼頭。在它的背後就是天津最古老的飯店，利順德大飯店。對於這座飯店起名的說法有兩種。一種是說孟子教訓儒家世子爲人之道，取名“利順以德”，第二種說法就是它的英文說法就是取名於這座飯店的創始人的英文名：殷德森。這座飯店在當初建設的時候富有濃厚的西歐鄉土氣息，三層建築的小洋樓。在當時天津是佼佼者。這做飯店在1996年被國務院批准爲全國重點文物保護單位。在全國的飯店業也僅此一家。

各位遊客朋友們，我們的目的地也已經到了。隨着海河開發工程的繼續擴展，我們的航線也將不斷的延長，歡迎您下次再來天津海河做客。下面請跟隨我一起上岸。

我們的遊覽將要結束了。時光總是短暫的，相信海河兩岸如詩如畫的美景，一定會給您留下深刻的印象。如果我們的工作有什麼令您不滿意的地方，也請您提出來，我們會繼續改進。最後請允許我代表一千多萬熱情的天津市民真誠的祝願您回家一路平安。謝謝大家。

有關教育天津大學心得體會 篇二

那大家剛下飛機，一路比較勞累，那在去往酒店的這段時間，我來向大家介紹一下天津的概況。

天津市是中央四大直轄市之一，是中國北方最大的沿海開放城市，是歷史文化名城，也是中國首批優秀旅遊城市。

天津共轄18個區縣，分別是和平、河東、河西、河北、南開和紅橋6箇中心區，塘沽、漢沽、大港爲3個濱海區；東麗、西青、津南、北辰、武青、寶坻爲6個環城區，還有靜海、寧河、薊縣3個縣。

天津遼闊的平原約佔總面積的九成，僅少部分爲山地和丘陵，地勢由西北山區向東南漸低，呈簸箕形向渤海傾斜。

天津屬暖溫帶半溼潤大陸季風型氣候，四季分明，每個季節您來到天津都會看到具有鮮明季節特徵的景緻，

春遊百花，夏趕海，秋收碩果，冬賞雪。

從歷史上看，天津城區成陸較晚，宋代以前未見史冊，金朝時在大直沽建立了“直沽寨”，元代時，直沽作爲海運的終點、漕運的中樞，成爲行政、經濟、軍事、文化的中心，朝廷在此設立“海津鎮”。當時南北漕船匯聚，商賈雲集，這種壯觀的場面，有詩讚嘆：曉日三岔口，連檣集萬艘。東吳轉海輸粳稻，一夕潮來集萬船。到了明永樂2年(1404)，明成祖朱棣將三岔口賜名爲“天津”，意爲天子經由之渡口，並在直沽設衛築城，成爲現在天津城市的發祥地。寨、鎮、衛都是軍事建制，到清雍正3年(1725)改衛爲州，天津從此轉變成了行政建制，雍正9年(1731)繼而升州爲府。天津就這樣從一個單純的軍事要塞演變成繁華的商業中心和貿易港口。1860年，英法發動第二次鴉片戰爭，脅迫清政府簽訂了喪權辱國的《北京條約》，天津被迫開埠後，金融、貿易、教育和製造業得到迅速發展，逐漸成爲繼上海之後的中國第2商業城市和北方最大的金融貿易中心。1920xx年6月，直隸省改爲河北省，天津定爲特別市，這是天津設市之始。

近代以來，天津是中國許多重大歷史事件的策源地，留下諸多的歷史遺蹟和大量的史料記載，成爲近代中國歷史的縮影，風格紛呈的小洋樓就是這段歷史的典型寫照。由於天津獨特的地理位置和歷史，形成了許多山、海、河、湖以及歷史文化特有的旅遊資源。經過天津市旅遊局的精心打造，推出了近代歷史看天津等8項旅遊系列產品。

80年代看深圳，90年代看浦東，21世紀呢就看濱海。隨着濱海新區開發開放納入到國家總體發展戰略佈局，這裏越來越受到全國乃至世界的矚目。濱海新區成立於1994年，它位於天津東部的臨海地區，處於京津冀和環渤海城市帶的交匯點上，由塘沽區、漢沽區和大港區3個行政區以及東麗區和津南區的部分區域組成。在20xx年5月份，濱海新區的功能定位可概括爲：依託京津冀，服務環渤海，輻射“三北”，面向東北亞，努力建設成爲我國北方對外開放的門戶，高水平的現代製造業和研發轉化基地、北方國際航運中心和國際物流中心，逐步成爲經濟繁榮、社會和諧、環境優美的宜居生態型新城區。有人打比方說，如果南海有艘經濟航母叫深圳號，東海有艘經濟航母叫浦東號，那渤海的經濟航母就是濱海號。

大家都知道，天津是中國近代機械工業和紡織工業的發祥地，被譽爲“中國近代工業文明的搖籃”。在中國近代史上，天津還相繼誕生了一批“中國之最”和“中國第一”，我國最早自己修築的最長的鐵路——津唐鐵路，全國最老的車站之——老龍頭車站，我國第一套郵票——大龍郵票、中國報齡最長的報紙——大公報和中國第一所大學——北洋大學等。

天津經濟的發展、社會的進步離不開教育文化事業的支持和保障。從19世紀末，一批洋務學堂從天津起步，1881年設立的北洋水師學堂和1885年設立的天津武備學堂分別是我國最早建立的近代海軍學堂和培養新式陸軍的軍事學校。國內著名學府——天津大學，是中國近代的第一所大學，它的前身爲北洋大學，始建於1895年，是清朝光緒皇帝御筆欽準的國立大學。與天津大學毗鄰的南開大學，是由近代著名愛國教育家張伯苓和嚴修於1920xx年創辦的，我們的開國周恩來就是該校成立之初文科班的第一期學生。

天津的發展也離不開便捷的交通，天津的地理位置得天獨厚，是連接華北、東北、西北地區的交通樞紐。這些年，天津一直很重視交通事業的建設，現在已基本形成以港口爲中心的海陸空相結合立體交通網絡。

天津在城市的發展中形成了獨特的自然風光、歷史風光和人文風光。在飽覽了山野秀色、海洋風光和都市繁華美景的同時，您還可以品嚐到天津風味美食。天津人喜食小吃，天津小吃在全國都享有盛名，狗不理包子、十八街麻花和耳朵眼炸糕，這些地地道道的天津小吃早已聞名海外，除此之外，果仁張、漕記驢肉，石頭門檻素包子以及貼餑餑熬小魚都是天津地方特色小吃。

好了，我們的車已經到達酒店了，今天和大家講了這麼多，想必大家對天津都有了一個大致的瞭解。那在今後兩天的行程中，我將更加詳細爲大家介紹天津，希望大家在天津旅途愉快，現在請大家隨我一同下車。