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電廠實習心得體會(精品多篇)

電廠實習心得體會(精品多篇)

電廠實習心得體會 篇一

200*年*月*日我們開始了爲期*天的畢業實習">實習,這次實習的地點是:唐山陡河發電廠。在短短的十天裏通過參觀電廠、跟班學習,使我學到了很多書本上所不能學到的知識,通過現場的跟班學習是我學到了很多知識,爲今後的社會工作打下良好的基礎。

一 實習目的:通過參加發電廠的值班工作,使學生在電廠認識實習的基礎上,更好地熟悉電廠熱工部分及其運行維護工作,瞭解發電廠的生產組織管理和技術經濟指標,培養學生的實際操作能力和分析判斷事故的能力,達到以下目的:

1、通過理論聯繫實際使學生全面地運用所學知識去分析判斷生產中的實際問題,進一步擴大學生的專業知識,培養獨立工作能力;

2、通過實習及其有關規程的學習,進一步提高學生對安全經濟運行的認識,樹立嚴肅認真的工作作風;

3、通過實習,蒐集和積累有關大型綜合作業的資料,爲綜合作業作好準備;

4、通過實習進一步培養學生的組織性、紀律性、集體主義精神等優良品德,爲勝任以後的工作打好基礎。

二 工廠概況:唐山陡河發電廠隸屬於北京大唐發電股份有限公司,位於河北省唐山市開平區,始建於1973年12月,分4期工程建設,1987年10月8臺機組全部竣工投產,總裝機容量1550兆瓦。擁有兩臺125兆瓦機組、兩臺250兆瓦機組及四臺200兆瓦機組。

三 實習內容

1、學習討論安全規程的有關章節並進行考試。

2、全廠介紹。電廠類型,機組數目、數量、負荷性質和供電情況。電廠在電力系統中的位置、發展遠景、生產組織和技術管理機構,經濟指標和安全情況。

3、廠方、車間提出對學生的要求。

4、全廠參觀。值班學習火力發電廠是利用煤、石油、天然氣等燃料的化學能產出電能的工廠,即爲燃料的化學能→蒸汽的熱勢能→機械能→電能。在鍋爐中,燃料的化學能轉變爲蒸汽的熱能;在汽輪機中,蒸汽的熱能轉變爲輪子旋轉的機械能;在發電機中機械能轉變爲電能。爐、機、電是火電廠中的主要設備,亦稱三大主機。與三大主機相輔工作的設備稱爲輔助設備簡稱輔機。主機與輔機及其相連的管道、線路等稱爲系統。火電廠的主要系統有燃燒系統、汽水系統、電氣系統等。 過去國內火電廠300mw機組以上的主控系統都普遍採用了dcs技術,但外圍輔助系統,包括除灰系統、除渣系統、化水系統、輸煤系統等採用的是獨立、分散的常規控制系統,由於各輔助系統工藝有其不同的特性,所以採用的控制系統配置不同、技術水平、監控方式各異,這就勢必對每個輔助系統都需配備相當的運行人員,使勞動生產率不能進一步提高。

四、實習心得:熱力發電廠是由許多熱力設備和電氣設備所組成的一個非常複雜的的整體,從某種意義上講,熱力部分的設備更多、更爲複雜、也更容易發生故障和事故,熱力部分和電氣部分彼此間的關係是十分密切的。因此,凡是從事電力工程方面工作的技術人員,都必須對有關的熱力部分的某些基本知識有所瞭解,有所掌握。

工作總結:通過實習進一步提高對電廠安全經濟運行的認識,樹立嚴肅認真的工作作風。在今後的工作中應該具有組織性、紀律性、集體主義精神等優良品德。

電廠實習心得體會 篇二

隨着高速發展的現代社會,電力工業在國民經濟中的作用已爲人所共知,它不僅全面的影響國民經濟其他部門的發展,同時也極大的影響人民的物質與文化水平的提高,影響整個社會的進步,其中發電廠在冶金業中起着非常重要的作用。這次實習側重於認知電廠設備,對電廠各主要系統的理論與實踐相結合,掌握基本生產技能培訓,體會了發電廠運行值班員的工作情況,並不斷從中學習,培養我們運用所學理論知識分析生產實際問題的能力,也培養了我們對實際設備操作技能的訓練。學習電廠工作人員的優秀品質,培養我們正確的勞動觀點爲自己一步一步走上電廠工作崗位做必要準備。

此次實習的電廠是北方聯合電力包頭第一電廠,在這裏我度過了充實的兩個月。總體下來我感覺到電廠就如同一個精密的機器人,如人體一樣他的身體就是整個電廠,鋼鐵支架是他的骨骼,框架上的設備做成了肉體。電廠的水汽系統如同他的血液系統,化學水處理系統如同他的腎,各個大小不同的泵組成了他的心臟,電廠的鍋爐就如同他的胃,環保系統就是他的腸道排泄系統,輸煤系統就是他的飲食消化系統,汽輪機、發電機如同他的肌肉肢體,電氣系統如同他的神經控制系統,而最重要的頭腦就是各專業的集控系統。我們運行人員就是這個“人”運轉的的頭腦控制的每一個單元,檢修人員是他的免疫系統和自我修復系統。這人生活要吃飯,他的飲食是主要是煤炭、燃油等,排泄物就是爐渣,石膏、粉塵以及煙氣。這個人的主要任務其實就是完成四個能量形態的轉換過程,首先化石燃料的化學能經過燃燒轉變爲熱能,這個過程在蒸汽鍋爐或燃汽機的燃燒室內完成;再是熱能轉變爲機械能,這個過程在蒸汽機或燃汽輪機完成;最後通過發電機將機械能轉變成電能。接下來就着重介紹這個人的每一部分。

首先介紹這個人的飲食以及消化吸收,他的食物也就是火電廠的原料。火力發電廠的原料就是原煤。原煤一般用汽車運送到發電廠的儲煤場,再用輸煤皮帶輸送到煤鬥,在這個過程中要完成輸煤系統的三大主要流程以及輸煤系統的功能(卸煤、輸煤、煤場的堆存和回取、原煤的篩分和破碎、系統自動控制等)。原煤從煤都落下由給煤機送入磨煤機磨成煤粉,並同時送入熱空氣來乾燥和輸送煤粉。形成的煤粉空氣混合物經分離器分離後,合格的煤粉經過排粉機送入輸粉管,

通過燃燒器噴入鍋爐也就來到了電廠的“胃部”,在鍋爐中的爐膛中燃燒。燃料燃燒所需要的熱空氣由送風機送入鍋爐的空氣預熱器中加熱,預熱後的熱空氣,經過風道一部分送入磨煤機作乾燥以及送粉之外,另一部分直接引至燃燒器進入爐膛。燃燒生成的高溫煙氣,在引風機的作用下依次流過爐膛,水冷壁管,過熱器,省煤器,空氣預熱器,同時逐步將煙氣的熱能傳給工質以及空氣,自身變成低溫煙氣,經除塵器淨化後的煙氣由引風機抽出,經煙囪排入大氣。煤燃燒後生成的灰渣,其中大的灰子會因自重從氣流中分離出來,沉降到爐膛底部的冷灰鬥中形成固態渣,最後由排渣裝置排入灰渣溝,再由灰渣泵送到灰渣場。大量的細小的灰粒(飛灰)則隨煙氣帶走,經除塵器分離後也送到灰渣溝。

隨後說一下這個人的消化系統與血液系統的配合。鍋爐給水先進入省煤器預熱到接近飽和溫度,後經蒸發器受熱面加熱爲飽和蒸汽,再經過熱器被加熱爲過熱蒸汽,此蒸汽又稱爲主蒸汽。經過以上流程,就完了燃料的輸送和燃燒、蒸汽的生成燃物(灰、渣、煙氣)的處理及排出。燃料的化學能在鍋爐中轉變爲熱能,加熱鍋爐中的水使之變爲蒸汽,稱爲燃燒系統。

這個人的活動是有肢體和血肉的配合完成的,所以說一下他的心臟、肢體以及血液系統的配合。火電廠汽水系統由鍋爐、汽輪機、凝汽器、除氧器、加熱器等設備及管道等組成,包括給水系統、循環水系統和補水系統。

由鍋爐過熱氣出來的主蒸汽經過主蒸汽管道進入汽輪機膨脹作功,衝轉汽輪機,從而帶動發電機發電。汽輪機是發電廠的原動機,它是把蒸汽的熱能轉化爲大軸的機械能。通過鍋爐與汽輪機之間的熱力系統完成工質的汽水循環,熱力系統包括凝汽冷卻系統,回熱加熱系統、疏水系統以及補水系統等若干子系統,並利用各種熱力設備來完成各自的功能凝汽冷卻系統主要使汽輪機的出口汽造成真空,讓進入汽輪機的出口汽及工作蒸汽從高的壓力和溫度,膨脹到可能達到的最低壓力,儘可能的多方出熱量變爲機械能。同時,使乏汽加以冷卻凝結成水,該系統由凝汽器、抽汽器、冷水塔及管道等主要設備組成。回熱加熱系統的主要作用是爲減少進入凝汽器的蒸汽量,以減少熱量損失,提高熱效率,利用汽輪機的各級抽汽,在逐級加熱器中給水加熱,該系統的主要設備有回熱加熱器、除氧器等。隨機組的型式和供熱要求的不同,抽汽的級數和壓力也不同。爲保證熱力系統的正常工作且適應電能負荷的變化要求,汽輪機設置有調速系統,用調速器

來保證汽輪機的轉速在允許的範圍內變化。同時在汽輪機上還裝設有保護裝置,最常見的有危機保安器、盤車裝置以及軸向裝置等。汽輪機帶動發電機利用切割磁力線感應原理,將原動機的機械能轉化爲電能轉動。

這個人的神經網絡就是電氣部分,發電廠的電氣部分發電廠的主控制中心設在主控制室,又稱中央控制室。對中小型容量的電廠,一般對電氣設備進行集中控制,而對大中型的發電廠則更多的採用對機、爐、電統一調度的單元監控單元控制方式。當電廠容量大、機組臺數、接線複雜、出現迴路數較多時,還設有網絡控制室,通常簡稱網控。電氣主接線是電廠的的主系統,反映着發電廠的總裝機容量,臺數及主要電氣設備的數量、佈局、技術規範、連接形式及各回路間的關係。在發電廠中變壓器可用作電壓升高或降低,將電能傳送給用戶或電力系統,通常稱爲主變壓器,用於不同的升高電壓系統之間,作爲相互能量轉移的變壓器,通常稱爲聯絡變壓器。供給發電廠本身用電的變壓器稱爲廠用變壓器。

現代化大中型的發電廠,都日趨於自動化和利用計算機實現程序測量和監控,在廠用電系統中普遍採用備用電源自動投入裝置,以保證廠用電的供電可靠性;在輸電線路上廣泛採用自動重合閘裝置來提高供電可靠性和電力系統並連運行的穩定性;發電廠的同期並列是經常的、重要的一項操作,最常採用的是手動準同期和自同期;發電機的勵磁系統概括爲電機勵磁系統和半導體勵磁系統兩類。在運行中爲保證電壓恆定以及事故狀態下儘可能維持電力系統穩定運行,提高發電、供電的可靠性,都採用自動勵磁調節裝置。

這個人的心臟是有泵組成的,泵是把機械能轉變成液體壓力勢能和動能的一種動力設備,它是維持火電廠蒸汽動力循環不可缺少的設備,是火電廠的主要輔助設備之一。在火電中應用泵的地方很多,例如,用給水泵給鍋爐提供給水,用凝結水泵從整齊器熱井中抽送凝結水,用循環水泵向蒸汽器供應冷卻水。爲了使凝汽器中的空氣和其他不凝氣體的排出,要用到真空泵或射水泵;爲了排出加熱器和管路等中的疏水,要用到疏水泵;火電廠蒸汽動力循環過程中,會存在着汽水損失,因此要用到補充水泵;爲了冷卻火電廠大型旋轉機械的軸承或其潤滑油等,要用到工業水泵以提供冷卻水;汽輪發電機組的油系統中,要用到頂軸油泵、啓動油泵和主油泵等,以提供潤滑油和調節用油。

他的腎部和腸道系統也十分的重要,腎部保證了血液的合格,保證了機體的

穩定運行,腸道系統解決了他的排泄物的安全環保。腎部就是化學水處理系統,在這裏完成了對來水的淨化和除鹽,治出合格的除鹽水,供給水汽循環使用,同時還要處理廠房來的工業廢水和生活污水等,達到水的循環利用。主要設備有疊片過濾、超濾水處理、反滲透、陰陽離子交換器、除碳器以及混合離子交換器。腸道系統處理的是這個人的排泄物,腸道就是環保系統。鍋爐燃料燃燒後的廢渣從液壓關斷門出來後,就交給了環保專業,環保專業通過控制將廢料集中到渣倉隨後通過汽車送出或是利用。燃燒產生的有害煙氣也通過煙道排出送入環保,首先要進行電除塵和布袋除塵,再通過壓縮空氣將灰送到灰庫,灰庫的灰可以通過汽車拉走,也可從新利用。煙氣中的灰被除清後但煙氣中的有害氣體還存在,這就要通過脫硫過程來完成淨化。首先煙氣進入吸收塔,在吸收塔內煙氣中的二氧化硫等有害氣體、石灰石漿液中的碳酸鈣以及送入的氧化空氣,發生化學反應產生石膏,煙氣再通過除霧器的除水,電加熱器升溫後送入煙筒排出。吸收塔中的石膏通過石膏泵送到水力旋流站脫水,在經過真空皮帶進一步脫水,得到合格的石膏,通過汽車拉走得到利用。環保專業就是將電廠對環境降到最低的最重要也是最主要的環節。

在這兩個個月的實習中我大體上了解了發電廠發電的整個流程,瞭解各個車間在熱電廠以及集團中所處地位和作用,瞭解汽輪機、發電機等各主要設備的運行參數、基本結構和工作原理以及各部分在發電過程中的作用。同時從車間的學習中、工作中掌握、收穫了很多的東西,無論是具體的業務,還是各類組織活動,以及爲人處事的好多道理,這些都將成爲我人生中的一筆寶貴的財富,將促使我繼續努力學習和工作更好的服務於社會。作爲電廠的大腦中的一個單元,我們要努力學習知識,更要將知識運用到工作中,爲電廠的運行貢獻出我的力量,體現出我的價值。

最後,我對在實習中指導我幫助我的領導和精心教誨我的師傅們致以深切的謝意,感謝你們給我們提供這樣一個難得的學習機會。

電廠實習心得體會 篇三

通過二週的清流魚龍崗水電廠實習,我對清流魚龍崗水電廠有了大致的瞭解,同時瞭解和掌握

1、水電站電力生產的全過程;發電廠主接線,廠用電系統,直流系統的接線和運行方式。

2、發電機正常運行中維護,監視,發電機並行的操作,及有關電壓,頻率,負荷(有功,無功)的調整方法。

3、變壓器正常運行中的維護,監視,變壓器合閘與拉閘,分接頭的操作方法和步驟。

4、分析各種電壓配電裝置,學習配電裝置各種設備運行的監視和檢查,學習倒閘操作的基本原則,操作方式及其狀態檢查。

5、廠用電動機的操作及運行中的維護監視,瞭解蓄電池運行方式,蓄電池組充電設備的運行,維護和檢查。

6、學習操作,運行和安全規程,學習相關各項規章制度和實習制度。

對電廠有了深刻的認識、對以上內容有了更深刻的認識,有效地將書本知識和實際情況聯繫起來。

(提示:選擇1或2其中一段)1在電廠實習中,我發現在校所學的知識並不能完全的適用於生產中,理論知識和生產過程存在的差異讓我們缺乏經驗的學生不知所措。所以,通過這樣的生產實習,既讓我瞭解了電廠的各種設備和大概的生產流程,也讓我能把理論知識與實際過程結合起來應用。理論知識使得我懂得了設備運作的原理和過程,而生產實際過程則豐富了我的知識視野,提升了我的認知能力,更讓我懂得了理論與實際相互結合使用的必要性。

2另外,我還認識到了學好本專業的專業知識,對於實際操作很重要。我會不斷地理解和體會實習中所學到的知識,在今後的學習和未來的工作中我將把所學到的理論知識和實踐經驗不斷地應用到實際工作中去,只有理論指導實踐,理論與實踐相結合,才能更好的利用所學的知識,創造更多價值。在自己熱愛的專業知識方面我感覺有了一定的收穫。認識實習對我們今後在學習以及工作中起到了促進的作用,增強了我們今後工作中的競爭力,爲我們能在電力行業激烈競爭下立足增添了一塊基石。

正如鄧小平所說:“實踐是檢驗真理的唯一標準。”我們不能只是一味地獲取理論知識,而脫離了實踐環節,不然就算學得再多再透也不知道是否有用、是否夠用。通過實習,可以瞭解自己與理想的差距,在以後的學習中,可以有側重地彌補某些方面的不足,所以實習比考試更能檢驗我們所學的知識。然而,要想出色的完成自己的工作,必須要有理論知識的支持,因此理論學習是業務實戰的基礎。

通過這次實習,我不僅將在學校的理論知識與具體的生產實踐結合了起來,而且通過在水電站工作人員的講解,讓我知道了電力行業工人工作的嚴格要求制度,工作的艱辛,不僅要保證自己的人身安全,而且要保障電力輸送的安全,在生產的任何環節安全永遠應該放在第一位。

最後,我對在實習中指導我幫助我的領導和精心教誨我的師傅

和工程技術人員們致以深切的謝意,感謝你們給我們提供這樣一個難得的學習機會。

(經過總結我知道水電廠有如下特點:①可綜合利用水能資源②發電成本低、效率高③運行靈活④水能可儲蓄和調節⑤水力發電不污染環境⑥水電廠建設投資較大,工期較長⑦水電廠建設和生產都受到河流地形、水量及季節氣象條件限制,因此發電量也受到水文氣象條件的制約,有豐水期和枯水期之別,因而發電不均衡⑧由於水庫的興建、土地淹沒、移民搬遷,給農業生產帶來一些不利,還可能在一定程度上破壞自然界的生態平衡。)感覺字數不夠的用上(補充段落)接在選擇1或2的前面

電廠實習心得體會 篇四

珍貴大專生生活已接近尾聲,感覺十分有必要總結一下大專學習和生活,從中繼承做得好的方面改善不足的地方,自我回顧走過的路程,也更是爲了看清將來要走的路。

實習是大學生步入工作崗位前的緩衝期、過渡期,也是大學生自身工作潛力的磨刀石作爲一名剛從學校出來的大學生,能否在實習過程中掌握好實習資料,培養好工作潛力顯得尤爲重要。半年裏,我嚴格按照學校和廠裏的要求,做到“想實習,會實習,實好習”,把培養工作潛力,提高自身素質作爲己任,完成了本階段實習任務。

xx年x月xx日我到xx區xx電子科技有限公司開始了我的崗位實習,雖然與我所學的專業並不對口,我還是抱以很認真的去對待的。這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位,開始與以往完全不一樣的生活。每一天在規定的時光上下班,上班期間要認真準時地完成自我的工作任務,不能草率敷衍了事。我們的肩上開始扛着職責,凡事得謹慎留意,否則隨時可能要爲一個小小的錯誤承擔嚴重的後果付出巨大的代價。

在xx公司爲期6個月的實習生活,對我而言有着十分重要的好處。它不僅僅使我在理論上對電子技術這個領域有了全新的認識,而且在實踐潛力上也得到了提高,真正地做到了學以致用。總之,這次實習的好處,對我來說已不再是完成畢業實習的任務,而是在開啓“生命之旅”大門的過程中邁出了第一步。

首先,第一個是我們懂得了什麼叫做團隊精神,在流水線上工作是不能隨便離崗或停頓下來,如果流水線上有一個人離崗或停頓將會影響整條生產線的速度,連累到整條線的員工,同時質量也要有所保證,不能馬虎,哪怕是看起來不大重要,都有可能被qc、qa檢查出來重新返工,那樣浪費整條生產線上的員工的時光。

這就使我們學會了辦事情謹慎、認真、仔細的對待,學會了團結,分工和互相協調,使我們體會到團隊精神在工作中的重要性。其次,我們學會了勤儉節約的好習慣,理解到什麼是“粒粒皆辛苦”,的名句,同學們平常在學校裏大手大腳的花錢,而在工廠裏看到員工們辛辛苦苦拼命的加班纔得到哪點血汗錢時,在我們自我也拿到辛辛苦苦地加班,用自我血汗掙回來的加班費時,才真正的體會到“錢”是來之不易。

能夠說這次實習給我們上了一堂無形的思想道德課,讓我們受益匪淺,教育深刻。其三,我們學會了溝通,學會處理好身邊的人際關係,學會在苦中作樂的技巧,在生產線上工作是比較枯燥的,每一天都反覆的做那份工作,如果沒有同身邊的同事溝通,處理好身邊的人際關係,一個人是很孤獨,同時在一個工位上工作時光長了,前後工位之間將免不了有磨擦出現,處理不好,將影響我們的工作質量。

這就讓我們懂得了人際關係的重要性,一個好的人緣將會給我們的工作帶來了無限的方便和歡樂。其四,我們在工作中學會了研究。在工作中,方法中的正確和方便性十分重要,直接影響到生產的效率,我們在自我的崗位上做熟了對自我所做的工作也仔細研究起來,細心分析其方法,模具的缺點,自我研製出一套更加便捷簡單的方法來提高自我的速度和減少工作量,真正充分體現出大學生的不一樣之處,體現了大學生的風采。

總的來說,我們這一次實習學習到了很多在校園、在課堂上、課本上學不到的東西,也使同學們瞭解很多和懂得了做人的道理,個性是體會到生活中的艱辛和找工作的不容易。在此,我要感謝所有爲我的實習帶給幫忙和領導老師們,感謝你們這麼多天的照顧和幫忙。相信這次珍貴的實習經歷會一向伴隨着我以後的工作生活。千里之行,始於足下,我會透過這次實習,更加懂得知識和實踐的積累,不斷充實自我。

電廠實習心得體會 篇五

一前言(實習目的與任務)

xx第二熱電廠爲期三週的生產實習已經結束了。這三週讓我們更好的掌握本專業知識,拓展了知識面。透過對該廠的初步認識,加深了我們對電廠及其相關行業的瞭解,並對其廠內設備有了初步認識。這次實習主要是針對電廠發電全過程。我們去xx第二熱電廠熟悉了整個電廠系統,包括鍋爐、汽機、輸煤系統、煤粉脫硫、電廠水處理等。這次實習讓我們受益非淺,讓我們更進一步的瞭解了電廠的設備和原理,並對以後的工作環境有了更好的瞭解。總的來說,畢業實習是我們走向工作崗位的最後一次實習。爲今後參加工作奠定必要的基礎。

二、正文

2.1xx第二熱電廠簡介

這次我們主要的實踐是在xx第二熱電廠,下面我先介紹一下xx第二熱電廠:

xx第二熱電廠隸屬華能,佔地面積71.31萬平方米,廠區建築面積6.9萬平方米。是國家“五一”計劃期間由原蘇聯援建的156項重點工程之一,也是內蒙古自治區第一座高溫壓火力發電廠,除承擔向電網供電、向內蒙一機廠、北方公司集團公司帶給工業蒸汽任務外,還承擔向xx市青山區帶給城市集中供熱的任務。

發電設備:xx第二熱電廠爲東方汽輪機廠設計製造的300MW亞臨界、中間再熱、單軸、雙缸雙排汽直接空冷凝汽式供熱機組。裝機容量爲總裝機容量60萬千瓦。

二電廠從19xx年開始建設,19xx年一期工程2x25MW發電機組正式投產,19xx年二期工程50MW供熱機組投產。1969、19xx年三期工程2x50MW凝汽機組分別投產,1988、19xx年四期工程2x100MW機組投產,19xx年安裝投產一臺25MW背壓機。全廠總容量425MW,19xx年5月,該企業被能源部命名爲內蒙古電力工業首家安全、禮貌生產“雙達標企業”。20xx年xx二電廠在全國缺電的形勢下,由內蒙古蒙電華能熱電股份有限公司投資14.3億元建設了兩臺20萬千瓦供熱機組,緩解了蒙西電網日趨緊張的供電局,面20xx年逐步退役#1-6老舊機組的同時,投資28.6億元,再擴建兩臺300兆瓦空冷供熱機組。目前工程進展順利,實現了既定的工作目標。此刻,華能xx第二熱電廠每年完成發電量約爲30億千瓦時。

電廠設備總括

1、汽輪機部分

(1)汽輪機的整機概況;

(2)轉子部分的構成及結構形式;

(3)靜子部分的結構、支承方式、連接形式以及結構形式;

(4)凝汽器的技術規範與基本技術參數、總體構造與汽水流程等;

(5)回熱加熱器的技術規範、結構形式、佈置方式和疏水方式等;

(6)給水泵、汽動給水泵汽輪機的配置、技術規範、技術特點、結構形式和現場佈置;

(7)凝結水泵、循環水泵的配置、技術規範、技術特點、結構型式、現場佈置。

2、鍋爐部分

(1)鍋爐的整體概況(鍋爐技術規範與基本參數,鍋爐本體外尺寸和整體佈置);

(2)鍋爐系統的汽水系統、風煙系統、及制粉系統;

(3)鍋爐本體設備結構(爐膛和煙道的結構佈置,汽包的結構和佈置,下降管、爐水泵、定期排污,水冷壁的結構、管徑、佈置方式,過熱器、再熱器的結構、管徑、佈置,過熱器、再熱器的結構、管徑、佈置、減溫器的結構及佈置的級數,省煤器的結構型式、管徑、佈置、連接,空氣預熱器的結構和佈置方式);

(4)燃料與燃燒設備(制粉系統的組成、工作流程,磨煤機的類型和結構,給煤機、給粉機的類型和結構,燃燒器的類型、結構、整體佈置);

(5)鍋爐風機的用途、類型、結構、配置和現場配置。

3、熱力系統部分

(1)原則性熱力系統;

(2)主蒸汽與再熱蒸汽系統;

(3)汽輪機旁路系統與設備;

(4)汽輪機抽真空系統與設備;

(5)循環水系統與設備;

(6)給水回熱系統與設備;

(7)汽輪機軸封系統與設備;

(8)鍋爐減溫水系統;

(9)鍋爐排污水回收利用系統與設備。

2.2電廠輸煤系統

首先我們和電廠師傅來到電廠的輸煤車間,在師傅的帶領下,我們參觀了電廠輸煤系統,輸煤系統是從卸煤裝置起直至把煤運到鍋爐房原煤斗的整個生產工藝流程。

2.2.1電廠輸煤系統主要設備

電廠輸煤系統設備一般包括燃料運輸、卸煤機械、受煤裝置、煤場設施、輸煤設備、煤量計量裝置和篩分破碎裝置、集中控制和自動化以及其它輔助設備與附屬建築。

2.2.2煤粉燃燒系統

(l)運煤。電廠的用煤量是很大的,一座裝機容量4×3O萬kW的現代火力發電廠,煤耗率按36Og/kw.h計,每一天需用標準煤(每千克煤產生70O0卡熱量)360(g)×120萬(kw)×24(h)=10368t。因爲電廠燃煤多用劣質煤,且中、小汽輪發電機組的煤耗率在40O~5O0g/kwh左右,所以用煤量會更大

(2)磨煤。用火車或汽車、輪船等將煤運至電廠的儲煤場後,經初步篩選處理,用輸煤皮帶送到鍋爐間的原煤倉。煤從原煤倉落入煤鬥,由給煤機送入磨煤機磨成煤粉,並經空氣預熱器來的一次風烘乾並帶至粗粉分離器。在粉粉分離器中將不合格的粗粉分離回到磨煤機再行磨製,合格的細煤粉被一次風帶入旋風分離器,使煤粉與空氣分離後進入煤粉倉。

(3)鍋爐與燃燒。煤粉由可調節的給粉機按鍋爐需要送入一次風管,同時由旋風分離器送來的氣體(內含約10%左右未能分離出的細煤粉),由排粉風機提高壓頭後作爲一次風將進入一次風管的煤粉經噴燃器噴入爐膛內燃燒。

(4)風煙系統。送風機將冷風送到空氣預熱器加熱,加熱後的氣體一部分經磨煤機、排粉風機進人爐膛,另一部分經噴燃器外側套筒直接進入爐膛。爐膛內燃燒構成的高溫煙氣,沿煙道經過熱器、省煤器、空氣預熱器逐漸降溫,再經除塵器除去90%~99%(電除塵器可除去99%)的灰塵,經引風機送入煙囪,排向天空。

(5)灰渣系統。爐膛內煤粉燃燒後生成的小灰粒,被除塵器收集成細灰排入衝灰溝,燃燒中因結焦構成的大塊爐渣,下落到鍋爐底部的渣鬥內,經過碎渣機破碎後也排入衝灰溝,再經灰渣水泵將細灰和碎爐渣經衝灰管道排往灰場(或用汽車將爐渣運走)。

2.2.3煙氣脫硫的技術

在輸煤車間,我們還在車間工作人員的介紹下,瞭解到了關於煙氣脫硫的技術;

脫硫原理:

二電廠得用石灰石-石膏溼法脫硫,脫硫原理如下:

2和SO3的吸收:

SO2十H2O→H++HSO3-

SO3十H2O→H2SO4

SO2和SO3吸收的關鍵是提高其他水中的溶解度,PH值越高,水的表面積越大,氣相湍流度越高,SO2和SO3的溶解量越大。

2、與石灰石漿液反應:

CaCO3十2H++HSO3-→Ca2+十HSO3-+H2O十CO2

CaCO3十H2SO4→CaSO4+H2O十CO2

CaCO3+2HCl→CaCl2+H2O十CO2

本步驟的關鍵是提高CaCO3的溶解度,PH值越低,溶解度越大。系統組成——煙氣系統——吸收塔系統——製漿系統——漿液疏排系統——processwater工藝水系統——石膏脫水與儲運系統——廢水處理系統

石灰石-石膏溼法脫硫的優點:

1、工藝成熟,單機容量超過1000MW;

度是指過熱器主汽閥出口處的過熱蒸汽壓力和溫度。對於裝有再熱器的鍋爐,鍋爐蒸汽參數還應包括再熱蒸汽參數。

2.3.2鍋爐機組基本工作過程

各種鍋爐的工作都是爲了透過燃料燃燒放熱和高溫煙氣與受熱面的傳熱來加熱給水,最終使水變爲具有必須參數的品質合格的過熱蒸汽。水在鍋爐中要經過預熱、蒸發、過熱三個階段才能變爲過熱蒸汽。

實際上,爲了提高蒸汽動力循環的效率,還有第四個階段,即再過熱階段,即將在汽輪機高壓缸膨脹做功後壓力和溫度都降低了的蒸汽送回鍋爐中加熱,然後再送到汽輪機低壓缸繼續做功。爲適應這四個變化階段的需要,鍋爐中務必佈置相應的受熱面,即省煤器、水冷壁、過熱器和再熱器。過熱器和再熱器佈置在水平煙道和尾部煙道上部,省煤器佈置在尾部煙道下部。爲了利用煙氣餘熱加熱燃燒所需要的空氣,常在省煤器後再佈置空氣預熱器。大型鍋爐有的在爐膛中增設預熱受熱面或過熱、再熱受熱面。

鍋爐機組的基本工作過程是:燃料經制粉系統磨製成粉,送入爐膛中燃燒,使燃料的化學能轉變爲煙氣的熱能。高溫煙氣由爐膛經水平煙道進入尾部煙道,最後從鍋爐中排出。鍋爐排煙再經過煙氣淨化系統變爲乾淨的煙氣,由風機送入煙囪排入大氣中。煙氣在鍋爐內流動的過程中,將熱量以不同的方式傳給各種受熱面。例如,在爐膛中以輻射方式將熱量傳給水冷壁,在爐膛煙氣出口處以半輻射、半對流方式將熱量傳給屏式過熱器,在水平煙道和尾部煙道以對流方式傳給過熱器、再熱器、省煤氣和空氣預熱器。於是,鍋爐給水便經過省煤器、

水冷壁、過熱器轉成過熱蒸汽,並把汽輪機高壓缸做功後抽回的蒸汽轉成再熱蒸汽。

2.3.3鍋爐設備結構

鍋爐的主要性能要求如下:鍋爐帶基本負荷並參與調峯;鍋爐變壓運行,採用定-滑-定的方式,壓力-負荷曲線與汽輪機相匹配;過熱汽溫在35%~100%BMCR、再熱汽溫在50%~100%BMCR負荷範圍內,持續在額定值,溫度偏差不超過5℃;鍋爐在燃用設計煤種時,能滿足負荷在不大於鍋爐的30%BMCR時不投油長期安全穩定運行,並在最低穩燃負荷及以上範圍內滿足自動化投入率100%的要求;鍋爐燃燒室的設計承壓潛力不低於±5800Pa,當燃燒室突然滅火內爆,瞬時不變形承載潛力不低於±8700Pa。

.鍋爐的啓動系統

本鍋爐配有啓動系統,以與鍋爐水冷壁最低質量流量相匹配。啓動系統爲內置式啓動分離系統,包括四隻啓動分離器、水位控制閥、截止閥、管道及附件等組成。啓動分離器爲圓形筒體結構,直立式佈置。分離器的設計除思考汽水的有效分離,防止發生分離器蒸汽帶水現象以外,還思考啓動時汽水膨脹現象。分離器帶儲水箱,鍋爐配置啓動循環泵。啓動系統的功能主要如下:

(1)鍋爐給水系統和水冷壁及省煤器的冷態和溫態水沖洗,並將沖洗水透過擴容器和冷凝水箱排入冷卻水總管。

(2)滿足鍋爐冷態、溫態、熱態、和極熱態啓動的需要,直到鍋爐到達30%BMCR最低直流負荷,由在循環模式轉入直流方式運行爲止。

(3)只要水質合格,啓動系統可完全回收工質及其所含的熱量。

(4)在最低直流負荷以下運行時,貯水箱出現水位,將根據水位的高低自動打開相應的水位調節閥,進行爐水再循環。

省煤器

在雙煙道的下部均佈置有省煤器,省煤器以順列布置,以逆流方式與煙氣進行換熱。給水經省煤器的入口彙集集箱分別供至前後的省煤器入口集箱。省煤器的管子規格爲φ51×6mm,材料爲SA-201C,管組橫向節距爲115mm,共190排。省煤器向上構成共4排吊掛管,用於吊掛尾部煙道中的水平過熱器和水平再熱器吊掛管的規格爲φ51×9mm、材料爲SA-213T12。吊掛管的4只出口集箱兩端與兩根下降管相連,下降管將水供至水冷壁下集箱。在省煤器煙氣入口的四周牆壁上設置了煙氣阻流板,避免構成煙氣走廊而造成局部磨損。

.爐膛與水冷壁。爐膛水冷壁採用焊接膜式壁,爐膛斷面尺寸爲22187mm×15632mm。給水經省煤器加熱後進入外徑爲φ219mm、材料爲SA-106C的水冷壁下集箱,經水冷壁下集箱進入冷灰鬥水冷壁。冷灰斗的角度爲55°,下部出渣口的寬度爲1400mm。灰鬥部分的水冷壁由水冷壁下集箱引出的436根直徑φ38mm、壁厚爲6.5mm材料爲SA-213T12、節距爲53mm的管子組成的管帶圍繞成。經過灰鬥拐點後,管帶以17.893°的傾角繼續盤旋上升。螺旋管圈水冷壁在標高43.61m處透過直徑爲φ219mm、材料爲SA-335P12的中間集箱轉換成垂直管屏,垂直管屏由1312根φ31.8mm、材料爲SA-213T12、節距爲57.5mm的管子組成,垂直管屏(包括後水吊掛管)出口集箱的30根引出管與2根下降管相連,下降管分別連接折焰角入口集箱和水平煙道側牆的下部入口集箱。折焰角由384根φ44.5×6、節距爲57.5mm的管子組成,其穿過後水冷壁構成水平煙道底包牆,然後構成4排水平煙道管束與出口集箱相連。水平煙道側牆由78根φ44.5×6mm的管子組成,其出口集箱與煙道管束共引出24根φ168mm的連接管與4只啓動分離器相連,汽水混合物在其中分離。水冷壁管型都爲光管。水冷壁總受熱面積爲4260m2。水冷壁的水容積爲67m3。

過熱器

水蒸氣再過熱氣中的流程如圖所示。

圖過熱器示意圖

經四隻汽水分離器引出的蒸汽進入外徑爲φ219mm的頂棚入口集箱,頂棚過熱器由192根φ63.5mm、材料爲SA-213T12、節距爲115mm的管子組成,管子之間焊接6mm厚的扁鋼,另一端接至外徑爲φ219mm頂棚出口集箱。頂棚出口集箱同時與後煙道前牆和後煙道頂棚相接,後煙道頂棚轉彎下降構成後煙道後牆,後煙道前、後牆與後煙道下部環形集箱相接,並連接後煙道兩側包牆。側包牆出口集箱的24根φ168mm引出管與後煙道中間隔牆入口集箱相接,隔牆向下引至隔牆出口集箱,隔牆出口集箱與一級過熱器相連。

除煙道隔牆的管徑爲57mm外,煙道包牆的其餘管子外徑均爲φ44.5mm。一級過熱器佈置於尾部雙煙道中的後部煙道中,由3段水平管組和1段立式管組組成,第1、2段水平過熱器沿爐寬佈置190片、橫向節距爲115mm,每片管組由4根φ57×8mm、材料爲SA-213T12的管子繞成。至第3段水平過熱器,管組變爲95片,橫向節距爲230mm,每片管組由8根φ51×6.6mm、材料爲SA-213T12的管子繞成,立式一級過熱器採用相同的管子和節距,並引至出口集箱。經一級過熱器加熱後,蒸汽經2根φ508mm的連接管和一級噴水減溫器進入屏式過熱器入口彙集集箱。屏式過熱器佈置在上爐膛,沿爐寬方向共有30片管屏,管屏間距爲690mm。每片管屏由28根並聯管彎制而成,管子的直徑爲38mm,根據管子的壁溫不同,入口段材質爲SA-213T91,外圈管及出口段採用SA-213TP347H。從屏式過熱器出口集箱引出的蒸汽,經2根左右交叉的直徑爲φ508mm連接管及二級噴水減溫器,進入末級過熱器。

末級過熱器位於折焰角上方,沿爐寬方向排列共30片管屏,管屏間距爲690mm。每片管組由20根管子繞制而成,管子的直徑爲φ44.5mm,材質爲SA-213T91。蒸汽在末級過熱器中加熱到額定參數後,經出口集箱和主蒸汽導管進入汽輪機。過熱器進、出口集箱之間的所有連接管道均爲兩端引入、引出,並進行左右交叉,確保蒸汽流量在各級受熱面中的均勻分配,避免熱偏差的發生。

再熱器

我們所參觀的鍋爐有低溫再熱器和高溫再熱器兩級再熱器。

(1)低溫再熱器。低溫再熱器佈置於尾部雙煙道的前部煙道中,由3段水平管組和1段立式管組組成。1、2、3段水平再熱器沿爐寬佈置190片、橫向節距爲115mm,每片管組由5根管子繞成,1、2段的管子規格爲φ63.5×4.3mm、材料爲SA-210C,3段的管子規格爲φ57×4.3mm、材料爲SA-209T1a。立式低溫再熱器的片數變爲95片,橫向節距爲230mm,每片管組由10根管子組成,管子規格爲φ57×4.3mm、材料爲SA-213T22。

(2)高溫再熱器。高溫再熱器佈置於水平煙道內,與立式低溫再熱器直接連接,逆順混合換熱佈置。高溫再熱器沿爐寬排列95片,橫向節距爲230mm,每片管組採用10根管,入口段管子爲φ57×4.3mm、材料爲SA-213T22,其餘管子爲φ51×4.3mm、材料爲SA-213T91及TP347。

氣溫調節裝置

過熱器系統設有兩級噴水減溫器,每級減溫器均爲2只。一級噴水減溫器裝在一級過熱器和屏式過熱器之間的管道上,外徑爲φ508mm,壁厚爲84mm,材料爲SA-335P12;二級噴水減溫器裝在屏式過熱器和末級過熱器之間的管道上,外徑爲φ508mm壁厚爲68mm,材料爲SA-335P91。再熱蒸汽的汽溫調節主要採用尾部煙氣擋板調溫,本鍋爐在低溫再熱器入口管道配置2只事故噴水減溫器,減溫器的外徑爲φ610mm,壁厚爲25mm,材料爲SA-106C。過熱器配置兩級噴水減溫裝置,左右分別調節。過熱器一級噴水減溫水量(BMCR)爲58.7T/H;二級噴水減溫水量(BMCR)爲58.7T/H。總流量不超過BMCR工況12.6%過熱蒸汽流量。再熱器噴水減溫總流量約爲3%再熱蒸汽流量(BMCR工況)。

空氣預熱器

每臺鍋爐配有兩臺半模式、雙密封、三分倉容克式空氣預熱器,立式佈置,煙氣與空氣以逆流方式換熱。預熱器型號爲31.5-VI(T)-1833-SMR,轉子直徑爲Ф12935mm,傳熱元件總高度20xxmm。預熱器轉子採用半模式扇形倉格結構,熱端和熱端中間層傳熱元件採用DU板型。所有傳熱元件盒均製成較小的組件,檢修時可全部從側面檢修門孔處抽出,更換十分方便。冷端傳熱元件及元件盒的材料採用耐低溫腐蝕的Corten鋼製作,可保證使用壽命大於50000小時。預熱器採用雙徑向、雙軸向密封系統。熱端靜密封採用美國ALSTOM-API新結構,爲迷宮式密封結構,既保證密封性能,又可使扇形板上下移動;冷端靜密封採用脹縮節式,既保證了不漏風,又能夠調整扇形板位置;熱端和冷端靜密封由通常的單側密封改爲雙側密封,既減少了漏風又提高了使用壽命在實習鍋爐系統的時候我們詳細的熟悉了電廠鍋爐煙氣除塵脫硫過程。火力發電行業對環境的污染主要表現爲鍋爐煙氣排出的粉塵、SO2及NOx三大類。當然還有溫室氣體CO2。(電廠依據裝機容量大小,配備相應容量的鍋爐。依據燃燒方式不同,有煤粉爐、層燃爐、循環硫化牀爐三大類。不管何種方式,都有必須量粉塵(煤灰和未燃盡煤粒)隨煙氣排出。二電廠所用的是半乾半溼法煙氣脫硫。以生石灰爲

脫硫劑,設有脫硫塔、噴水系統、排氣回到等部分,煙氣進煙道,從頂部進吸收塔,下面出來進袋收塵器。不用壓縮空氣,生石灰和收塵器回灰用高溫蒸汽經文氏管引流輸送入煙道,使之與煙氣充分混合,在煙道和塔頂噴入適量工藝水,以調控溫度,CaO遇蒸汽加速消解,脫硫效率靠回灰量與脫硫劑供給量來保證,返風則保證煙道和塔內流速,以適應不同的鍋爐負荷率(40~110%),脫硫效率90%,排放濃度SO2100mg/N.m3,粉塵30mg/N.m3。

2.4電廠汽機系統

汽輪機是火力發電廠三大主要設備之一。它是以蒸汽爲工質,將熱能轉變爲機械能的高速旋轉式原動機。它爲發電機的能量轉換帶給機械能。

2.4.1汽輪機的工作原理

由鍋爐來的蒸汽透過汽輪機時,分別在噴嘴(靜葉片)和動葉片中進行能量轉換。根據蒸汽在動、靜葉片中做功原理不同,汽輪機可分爲衝動式和反動式兩種。

(1)衝動式汽輪機工作原理:具有必須壓力和溫度的蒸汽首先在固定不動的噴嘴中膨脹加速,使蒸汽壓力和溫度降低,部分熱能變爲動能。從噴嘴噴出的高速汽流以必須的方向進入裝在葉輪上的動葉片流道,在動葉片流道中改變速度,產生作用力,推動葉輪和軸轉動,使蒸汽的動能轉變爲軸的機械能。

(2)在反動式汽輪機中,蒸汽流過噴嘴和動葉片時,蒸汽不僅僅在噴嘴中膨脹加速,而且在動葉片中也要繼續膨脹,使蒸汽在動葉片流道中的流速提高。當由動葉片流道出口噴出時,蒸汽便給動葉片一個反動力。動葉片同時受到噴嘴出口汽流的衝動力和自身出口汽流的反動力。在這兩個力的作用下,動葉片帶動葉輪和輪高速旋轉,這就是反動式汽輪機的工作原理。

2.4.2汽輪機設備的組成

汽輪機設備包括汽輪機本體、調速保護及油系統、輔助設備和熱力系統等。

1.汽輪機本體,汽輪機本體由靜止和轉動兩大部分構成。前者又稱“靜子”,包括汽缸、隔板、噴嘴、汽封和軸承等部件;後者又稱“轉子”,包括軸、葉輪和動葉片等部件。

2.調速保護及油系統,汽輪機的調速保護及油系統包括調速器、油泵、調速傳動機構、調速汽門、安全保護裝置和冷油器等部件。

3.輔助設備,汽輪機的輔助設備有凝汽器、抽汽器、除氧器、加熱器和凝結水泵等。

4熱力系統,汽輪機的熱力系統包括主蒸汽系統、給水除氧系統、抽汽回熱系統和凝汽系統等。

2.5電廠汽水系統

火電廠的汽水系統由鍋爐、汽輪機、凝汽器、除氧器、加熱器等設備及管道構成,包括凝給水系統、再熱系統、回熱系統、冷卻水系統和補水系統。

畢業實習報告熱電廠實習報告

2.5.1給水系統

由鍋爐產生的過熱蒸汽沿主蒸汽管道進入汽輪機,高速流動的蒸汽衝動汽輪機葉片轉動,帶動發電機旋轉產生電能。在汽輪機內作功後的蒸汽,其溫度和壓力大大降低,最後排入凝汽器並被冷卻水冷卻凝結成水(稱爲凝結水),彙集在凝汽器的熱水井中。凝結水由凝結水泵打至低壓加熱器中加熱,再經除氧器除氧並繼續加熱。由除氧器出來的水(叫鍋爐給水),經給水泵升壓和高壓加熱器加熱,最後送人鍋爐汽包。在現代大型機組中,一般都從汽輪機的某些中間級抽出作過功的部分蒸汽(稱爲抽汽),用以加熱給水(叫做給水回熱循環),或把作過一段功的蒸汽從汽輪機某一中間級全部抽出,送到鍋爐的再熱器中加熱後再引入汽輪機的以後幾級中繼續做功(叫做再熱循環)。

2.5.2補水系統

在汽水循環過程中總難免有汽、水泄漏等損失,爲維持汽水循環的正常進行,務必不斷地向系統補充經過化學處理的軟化水,這些補給水一般補入除氧器或凝汽器中,即是補水系統。

2.5.3冷卻水(循環水)系統

爲了將汽輪機中作功後排入凝汽器中的乏汽冷凝成水,需由循環水泵從涼水塔抽取超多的冷卻水送入凝汽器,冷卻水吸收乏汽的熱量後再回到涼水塔冷卻,冷卻水是循環使用的。這就是冷卻水或循環水系統。

2.6電廠電氣系統

發電廠的電氣系統,包括髮電機、勵磁裝置、廠用電系統和升壓變電所等。發電機的機端電壓和電流隨着容量的不同而各不相同,一般額定電壓在10~20kV之間,而額定電流可達2OkA。發電機發出的電能,其中一小部分(約佔發電機容量的4%~8%),由廠用變壓器降低電壓(一般爲63kV和400V兩個電壓等級)後,經廠用配電裝置由電纜供給水泵、送風機、磨煤機等各種輔機和電廠照明等設備用電,稱爲廠用電(或自用電)。其餘大部分電能,由主變壓器升壓後,經高壓配電裝置、輸電線路送入電網。

2.7電廠水處理技術

最後我們還在工作人員的帶領下,來到了二電廠的化學水處理車間,在工作人員和老師的介紹下,我們瞭解了電廠水處理技術,它是採用化學水處理的方法來淨化水的。

化學水處理系統由2臺過濾器、2臺弱陽離子交換器、2臺強陽離子交換器、2臺弱陰離子交換器、2臺強陰離子交換器、2臺混合離子交換器及輔助設備組成。整個工藝系統分化學除鹽系統和酸鹼再生系統。化學水的處理分過濾、一級除鹽和二級除鹽三個階段,除鹽原理採用陰陽離子交換法。其處理過程爲:水源地來的生水經過濾器除去懸浮物等雜質,再經過陽牀(陽離子交換器)除去Ca2+,Me2+,Na+等陽離子,經除碳風機和中間水箱除去CO2,然後經過陰牀(陰離子交換器)除去C1-者S042-,HC03-,HSi03-等陰離子,這是一級除鹽;然後再透過混牀(混合離子交換器)進行二級精除鹽,從而得到高品質的除鹽水,此時化學水導電度一般小於0.2us/cm。

三、實習心得體會

這次實習,是我們把書本知識和實際生產有機結合的寶貴機會,使我們對電廠實際運行與原理有了更進一步的認識。從真正好處上來講,這短短的參觀也就僅僅是參觀而已,談不上實習,但是就當作參觀,也未必不可,而且對我們也會有很大的幫忙。從小到大一向是與課本打交道,這次能直接學習課本以外的知識,當然是不能錯過,而且要好好的把握

三週生產實習轉眼就過去了,我懂得就也越來越多了。其實,只要虛心,用心的學習,很多實際操作就會很容易掌握。我們立刻就上進入社會投入到工作當中了,這次實習讓我們明白了從一名未出社會的大學生最終成長爲一名優秀的工人,我不僅僅要學習專研技術,更重要的是學習一種敬業精神,努力做到高效、自律、求實、創新,把自己融入到一個大團隊中去,增強自己的企業榮譽感,因爲一個企業的成功就是每個員工的成功。

最後我想說的是:在xx第二熱電廠實習讓我們受益非淺,總之這次實習,讓我感覺很值得。不僅僅讓我學到課本上學不到的知識,還加強了我們的實踐潛力。我還要感謝校園和二電廠給我們這麼一個機會,還要感謝這次實習中帶領我們的老師和熱心的爲我們講解電廠整個系統的幾位師傅們,能夠讓我們參加本次實習。讓我們更加的瞭解了專業相關的知識。我相信:這次實習對我今後的工作會有很大的幫忙。

電廠實習心得體會 篇六

去年夏天,我實習剛剛開始就遇到了廠裏的一次鍋爐檢修。別人都忙的滿頭大汗,我心裏卻偷着樂,這可是千載難逢的學習機會啊!炎炎烈日,誰看見太陽都害怕,可是作爲檢修工人的卻不能因爲這些就放棄檢修,廠裏的生產離不開他們,肩膀上的責任更是提醒着他們。雖然鍋爐早已停爐許久,可是爐膛內部仍然炙人。爲了學到知識,更好的瞭解爐膛的結構,我還是硬着頭皮鑽進了火焰山似的鍋爐。鍋爐內,檢修師傅們汗流浹背,但是他們的幹勁卻熱火朝天,叮叮噹噹的聲音不絕於耳,他們的笑聲也陣陣不斷。見到我進來,他們就笑着對我說:“你說你怎麼進來了,大學生還用學這個嗎?”我看着他們辛苦的樣子心裏想:檢修工人真辛苦啊,他們就是我們工作中最可愛的人!

我笑了笑:“師傅您不能這麼說啊,大學生更應該從基礎學起,只有這樣才能學好啊!”在鍋爐裏幫師傅們敲了幾十個風帽,我便累的腰痠背痛了,只好出來了。外面真涼快,風吹在臉上,像美麗的姑娘輕輕的吻,那麼愜意。可是他們在鍋爐裏的檢修工人呢,誰又能給他們“美麗的吻”呢?我不想做個逃兵,於是又鑽進了鍋爐一直幹到收工。鍋爐檢修好了,我也累倒了,修了一天班,在牀上趴了一天,還陣陣的痠痛,真是想不到,那些可愛的檢修工人怎麼就能不怕累呢?有那麼一首歌,其中唱到“泥巴裹滿褲腿,汗水溼透衣背,我不知道你是誰,我卻知道你爲了誰,爲了誰”不是爲了咱們的企業更美,我們的員工更富裕嗎?“誰最累,誰最美。.。”

我想,在我們廠檢修工人最累也最美。

電廠實習心得體會 篇七

從20xx年x月開始至今,受公司的安排,我們一直在外進行崗前培訓

和跟班實習,在整個實習期間,我們分別在×××火電廠跟班實習和××電網仿真機培訓中心進行仿真機培訓,整個培訓過程雖然單調但是充實。整個培訓過程總共可以分成兩個階段:

第一階段,我們結合公司的安排,在×××發電廠進行汽機、鍋爐。

電氣三個專業的實習。我首先按照公司制定的學習計劃,對原主崗位(鍋爐專業)進行學習。根據自己的運行經驗和以往的實習經驗,我首先對鍋爐的總流程進行熟悉和了解。包括風粉系統、給水系統、主蒸汽系統、再熱蒸汽系統等。在沒有接觸設備的時間就進行系統圖理解和記憶,並反覆的熟記規程、設備操作步驟、理解記憶設備的保護參數、設備結構等,並初步理解設備和系統的事故處理,鍋爐升爐和停爐的基本步驟和基本控制方式;在與師傅的交流中,我重點了解了在實際運行過程中設備的實際運行狀態,基本的缺陷消缺和臨時設備消缺熱備用時設備的安全措施等;汽機專業中,同以往實習的過程一樣,首先對系統圖紙、規程進行理解、記憶,背誦,然後花了大量時間結合系統圖紙對系統進行跟巡。汽機系統包括主蒸汽系統、凝結水系統、除氧給水系統、抽氣系統、主機潤滑油系統、小機蒸汽系統、小機潤滑油系統、EH油系統、循環水系統、開式水閉式水系統、高低加疏水系統等等,做到了對系統的熟悉和了解。在電氣專業實習過程中,由於電氣專業相對我來說比較陌生,理論也比較抽象,並且沒有實際操作經驗,我主要對電氣的系統圖、系統接線方式,及對電廠各母線及其設備的倒送電有了初步的瞭解。

在第二階段中,我們在華中電網仿真機培訓中心進行仿真機操作培訓。

在這個階段中,我們反覆的進行機組的全冷態滑參數開機、滑參數停機、單個系統啓停訓練;汽機、鍋爐、電氣三個專業的事故處理;並對各專業各種操作進行考覈。

通過兩個階段的學習和了解,掌握了各設備和系統運行的相關性,

對汽機鍋爐電氣的協調啓動及配合方式得到進一步的瞭解和鞏固,在操作方面和反事故處理能力上得到了進一步的提高。在餘下的實習和學習過程中,我打算:一、在本階段的基礎上,進一步的理解和加深對鍋爐、汽機、電氣各設備的瞭解,熟悉設備的運行特性和調節方式;二、進一步對系統進行理解和記憶、熟悉設備的備用倒換、熟悉各設備的定期倒換維護制度,熟悉設備特有的保養方法;三、進一步對規程和系統圖進行理解和記憶,更加熟悉三個專業各設備的保護定值;四、學習各專業的系統事故處理和設備的事故處理,結合實際,進一步進行事故處理的預想和演練,爭取在以後的運行操作過程中能達到熟練的水平。五、對汽機、電氣專業進行加強學習,爭取能在達到全能值班員的水平,爲以後的實習打下基礎。

經過以上兩個階段的實習,我覺得基本掌握了鍋爐、汽機、電氣各設

備的安裝位置、設備的連接方式和在系統中設備起到的作用,熟悉了熱動專業各設備的基本原理及其調整方法,並對三個專業的協調運行、設備調整及其一般事故處理有了一定的瞭解,並基本瞭解了部分設備在消缺過程中怎樣倒換,並瞭解在和備用設備倒換過程中對機組整體的影響,單個設備解列和隔離的操作等有了較深的認識。在本階段過程中, 我完成了公司安排的實習任務,並通過考覈,以優秀的成績向公司交出答卷。

從整個實習的時間安排來看,實習時間短,實習任務重,內容多。這就需要我們加強時間安排,加緊時間的利用和提高效率。在整個的實習過程中,我雖然完成了公司的安排的實習計劃,但是整個實習過程自己還不是很滿意。公司安排的運行規程考覈比較多,所以很多時間爲了達到考覈標準,就反覆的對規程和系統圖進行熟悉,反而對許多課外的專業輔導書籍、專業理論書籍等知之甚少,個人理論方面沒有提高太多。

下一步的安排計劃:加強理論知識的學習,除運行規程和系統圖紙之外,加強對專業輔導書籍的學習,爭取對各系統的設備的原理進行全面的瞭解,進一步對本廠的系統進行理解學習,熟悉本廠的設備和實習電廠的設備有什麼不同,瞭解本廠個專業系統連接。進一步瞭解鍋爐、汽機、電氣的實際的運行方式,和師傅們瞭解鍋爐、電氣、汽機運行過程中各設備的運行屬性;學習主機監盤,特別對鍋爐燃燒系統和制粉系統的監視進行重點學習;學習汽機、電氣、鍋爐輔助設備的開、停,並掌握學習各專業輔助設備的啓動和停止與仿真機上的實際不同操作,並瞭解三大專業具體啓停過程中現實設備的經驗操作;進一步學習鍋爐汽機和電氣專業的事故處理,在自己經驗的基礎上結合新設備,新系統進行區別,掌握不同,達到初級事故處理水平;學習本廠鍋爐、電氣、汽機設備現場設備,儘可能熟悉三大專業的設備現場連接,學習本廠個專業的規程,理解各設備的保護定值和運行方式,加快實習步伐,爲我廠今後的機組安全經濟運行打下基礎。