觀安全警示教育片心得體會多篇

觀安全警示教育片心得體會篇1

20xx年10月，我積極參加了駕駛培訓學校組織的《道路交通安全警示教育課程》的學習和培訓，認真接受了道路交通安全法律法規、交通安全警示教育片和道路交通標誌標線等的學習。通過對《道路交通安全警示教育課程》的學習，我對道路交通事故易發的原因、特徵和造成的嚴重後果都有了詳細的瞭解，那一幕幕因人們忽視安全思想學習、違反道路交通安全法規而引發的交通事故場景令人觸目驚心，車禍慘劇給國家和家庭造成無法彌補的重大損失，讓我深刻認識到“車禍猛於虎”的殘酷事實，認識到了嚴格遵守道路交通安全法律法規的重要性，體會到道路交通安全就存在於我們日常駕車過程的每一個細節裏，要自覺地遵守交通法規，文明出行，稍有懈怠都會釀成惡果。

分析一樁樁交通事故發生的原因，大多數都是因爲違章行駛，而導致車毀人亡。特別是沒有經過駕駛技能的培訓學習，便開車上路，一旦遇到緊急情況，便會手忙腳亂，交通事故的發生也就會成爲必然;另外，超速行駛，也是發生道路交通事故的主要原因;還有一些交通事故的發生，是因爲有些駕駛人員對道路交通安全的重要性認識不夠，不遵守交通法律法規，駕駛車輛橫衝直闖所致。學習《道路交通安全警示教育課程》後，我深刻體會到遵守道路交通安全法在日常生活中的重要性，認識到自覺遵守道路交通法規、做到“以人爲本，安全第一”，是一個機動車駕駛員最基本的義務，也是保障國家、人民以及個人財產和生命安全的必要行爲。

爲確保在以後行車過程中嚴格遵守道路交通安全法律法規，做到安全駕駛、文明駕駛，保障自身安全和他人的生命財產安全，我保證：

認真學習並嚴格遵守道路交通安全法律法規，把道路交通安全警示牢牢紮根於自己的思想意識中，知法守法，文明駕駛，禮讓行車，杜絕一切不利於道路交通安全的行爲，努力讓自己成爲一個合格的、優秀的駕駛人員，樹立駕駛員的良好形象。

觀安全警示教育片心得體會篇2

前天觀看了煤礦安全事故警示教育片，每個案例都以圖文的形式對事故發生的原因，經過和防範措施，進行了清晰的描述和說明，猶如身臨事故現場，切身感受到事故給當事者帶來的巨大傷害，讓我們觸目驚心，震撼靈魂，更讓我們深深領悟到什麼是“安全第一預防爲主”。

所以我認爲在安全生產方面要切實做好以下幾點：

1、一定要吸取血的教訓按章作業杜絕三違。

2、要經常性加強安全教育學習活動，嚴格規定不經安全教育培訓或考試不合格不得上崗，通過強化培訓學習使職工熟悉熟練安全生產的基本知識及操作規程，強化自身安全生產意識和自我防範能力。

3、努力做到不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害，真正將安全生產意識深入到我們心中，爲促使我礦的長治久安。

4、認真落實安全生產責任制，做到用制度管人，用制度促管理，制度面前人人平等。

5、人作爲管理主體，也就是煤礦的管理者，管理者對安全生產的意識會間接影響到煤礦的安全，他爲員工配備相應的安全措施和日常工作的安全防範，可以間接的減少安全事故的發生;反之可能會由於管理者的疏忽和放任造成安全事故。所以從根本上控制安全隱患，就必須嚴格落實安全管理制度。歷次的煤礦事故都是違規操作引起的，所以要想實現事故零發生就必須注重制度的落實，同時落實安全管理制度的重要環節，制度是對事故發生控制最好的措施，所以我們要建立健全個人安全管理制度，同時還要發揮職工在勞動過程中的主觀性，自覺的進行安全自我保護。

通過這個影片，使我認識到安全是煤礦企業的重中之重，安全生產不僅關係到企業的發展更關係着每個職工家庭的幸福。

確保煤礦安全生產，是煤礦企業發展的基石，更是以人爲本的具體表現，要把安全真正成爲煤礦工作的主題詞。

觀安全警示教育片心得體會篇3

牐 汽車的出現，不但方便了人們出行、運輸，還成爲社會結構中身份認同的一個不可或缺的元素。時至今日，不可否認汽車推動了人類文明的發展。隨着汽車逐漸普及之後，汽車和我們的生活中越來越密不可分。一直以來，我都覺得自己不會那麼倒黴，交通安全事故不會找上我，我稍微注意一點就行了。

牐 學習過程中繁文縟節般的道路交通安全法律法規不免讓人心生倦意，但是學習了交通安全事故案例之後，一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍睹的苦果徘徊在我的腦海久久揮之不去。這些事故無一例外都是因爲忽視思想作風建設、忽略道路交通安全而引發的，事故的後果給國家和人民的生命財產造成無法彌補的重大損失。在學習道路交通安全警示的現場，我深刻體會到道路交通安全就存在於我們道路駕駛過程中的每一個細節裏，稍有懈怠都有可能釀出惡果，畢竟“車禍猛於虎”。

牐 學習了道路交通安全警示教育課程後，我的思想意識覺悟得到巨大的提高，對交通安全有了更爲深刻到位的理解。我終於深深地認識到交通安全在日常生活中的重要性。“以人爲本，安全第一”，嚴格自覺地遵守道路交通安全是一個機動車駕駛員最基本的義務，也是保障國家、人民以及個人財產和生命安全的必要行爲。

牐 “生命誠可貴，愛情價更高。”尤其是我們這樣愛情之花還沒有盛開的有爲青年，更應該珍惜生命，杜絕交通事故，把道路交通安全警示牢牢紮根於自己的思想意識中，樹立起正確的世界觀、人生觀和價值觀。惟有這樣我們才能更好的奉獻社會，實現歷史賦予我們的使命，展現青春和生命的價值。

牐 “防範勝於未然”，爲此我今後一定要時刻緊記並嚴格遵守道路交通安全法律法規的警示和要求，在思想上牢牢樹立安全駕駛的意識，一刻也不能鬆懈；在作風上堅定貫徹謹慎行車的要求，杜絕一切不利於道路交通安全的行爲。同時我也要以身作則，引導和帶動周圍的人共同維護好道路交通安全，切實爲建設和諧社會奉獻自己的力量。

觀安全警示教育片心得體會篇4

聽了鄭老師的“切實做好中國小安全教育工作”報告，我感到內容很精彩，講的很全面，所舉案例讓人心情沉重，看後感觸很深。使我感受到“學校安全重於泰山”。校園安全事關全體師生的生命和財產，事關學校和社會的穩定和發展。在此，談談個人對學校安全工作的體會：

一、加強組織領導，落實安全工作責任制

黨中央、國務院非常重視安全工作，學校 “提高認識，加強管理，以對學生極端負責的精神做好學校安全工作。”爲此，我校確定了安全工作的指導思想及總體目標：以樹立安全意識爲主線，以強化層層管理責任制爲核心，以落實具體措施爲重點，及時全面排查、清理和整頓校園內安全隱患，努力創建一個管理有序、防控有力、整改迅速、環境安定、校風良好的安全文明校園，確保學校在良好的教育教學秩序及生活秩序中穩步發展。

二、強化安全教育，樹立安全意識

安全工作的重點是及時消除隱患，加強全校師生的安全教育，防患於未然，爲此我們提出要樹立六種意識、開展“六防”教育、克服四種疏理、堅持“四不放過”、營造“四講”氛圍。六種意識：即“大於天”意識、“責任”意識、“憂患”意識、“第一”意識、“防範”意識、“共管”意識;開展“六防”教育，即防盜、防火、防震、防溺水、防觸電、防交通事故教育活動。營造“四講”氛圍，即利用橫幅標語、校園廣播、班級黑板報、主題班會等多種形式進行廣泛宣傳，營造了一個“人人講安全，處處講安全、時時講安全、事事講安全”的濃厚氛圍。

三、建立各種報告制度，加強安全管理

1.建立安全工作日報告和安全整改通知書制度。制定了《學校安全自查範圍》，在全校各班級、各處室部中設立了安全檢查員，要求每天對各自範圍內的學生動態、教學生活設施、設備進行檢查、記錄，並向班主任和各部門責任人彙報，最後上報校長;然後由校長簽署處理意見，限期整改;在校園各區域配備、完善消防設施，專人負責，定期檢查，使學校安全管理網絡覆蓋到校園的每一個區域，每一個角落，每一個時段。

2.重大傷亡事故報告制度。凡是學校師生非正常傷亡事故或重大安全事故，應及時上報上級主管部門。對發生的事故應按照各自管理權限及時查清原因，對事故責任者給予嚴肅處理，事故善後事宜應及時妥善處理。對發生事故不上報者，要追究有關人員的責任。

近年來,我校在教育局的正確領導下，始終把安全工作放在學校工作的突出位置。從增強師生安全意識，強化學校安全管理入手，通過明確責任，落實措施，將努力營造一個安全、文明、健康的育人環境。

觀安全警示教育片心得體會篇5

四月十一日公司開展安全警示教育活動。對於電力企業來說，安全就是生命，安全就是發展，安全就是效益，安全是我們電力企業永恆的主題。它的意義，在於電氣設備的穩定運行，在於千家萬戶的幸福光明，更在於國家經濟的持續增長。不講安全，哪怕是小小的差錯也能留下巨大的隱患;不懂安全，哪怕是小小的疏忽，就能中斷供電系統的正常運行;不要安全，哪怕只是小小的一個意念，也能讓工作中的生命處於危險。

回顧四月十一日的安全警示教育片，累累安全生產事故。前事不忘，後事之師。當我們翻開這一期期的事故簡報，大紅的標題是那麼醒目，每一份都是血淋淋的教訓，令人觸目驚心。

深究這些事故的原因，最根本的莫過於安全意識的淡漠和思想上的麻痹大意。這種麻痹的思想就像一枚不定時的炸彈，隨時都會有可能爆炸，有可能產生可怕的後果。一個人對公共道德的麻木，無非也只表現爲其個人素質的低劣;一個人對理想信念的麻木，他的損失也只是墮落爲一個庸俗的人;但是一個人的安全意識麻木了，得過且過，那後果將不堪設想，最終傷害的不僅僅是自己，還將危及到周圍的人，甚至危及企業。

“安全生產，以人爲本”。我們在工作中應如何保證安全生產呢?我認爲，首先要牢固樹立“安全生產，人人有責”的思想意識。安全工作無小事，安全生產應當從我做起，從我們身邊的每一件小事做起，人人講安全，事事重安全。只有這樣，才能保證我們企業安全生產的穩定局面。

其次，要保持高度的工作責任心。要幹一行，愛一行;學一行，專一行，以踏實的工作作風，把安全落實到每一項工作當中。

再次，要樹立安全憂患意識，時時刻刻繃緊“安全”這根弦，克服僥倖心理，消除麻痹大意的鬆懈思想，做到嚴、勤、細、實。在日常的工作中，如果我們每個安全責任人都能樹立“安全第一”的思想意識，嚴格按安全規程辦事，對安全生產的每一個環節都檢查到位，不漏過一個疑點，不漏過一個細節，許許多多的事故都是可以避免的。

“隱患險於明火，防範勝於救災，責任重於泰山”。安全猶如一把利劍，我們重視它就會獲得幸福;反之，他就會露出猙獰的面目，給我們以懲罰。馬克思在談到人的生存與環境時說過：我們每一次向大自然的掠奪，都會受到懲罰--環境惡化、火山爆發、洪澇災害等等。同樣，如果我們的安全意識淡漠了，也會受到了無情的懲罰。血淋淋的教訓無需再重複，慘烈痛苦的呻吟我們不必再領略。畢竟人的生命只有一次，當“亡羊”後再痛定思痛去“補牢”，那一切都晚了。

一個人的生命是寶貴而短暫的，大家都應該珍惜生命，遠離事故。安全，不僅僅是你的、我的、更是大家的幸福。讓安全這個永恆的主題深深烙印在我們每一個職工的腦海!讓我們的每一天，每一個時刻都平平安安!

觀安全警示教育片心得體會篇6

如今社會，交通越來越發達，發生交通事故的機率也越大，我們應該慎重對待，應該提高警惕和防範意識。雖然汽車給我們帶來了很多便利，但交通事故同時也給無數家庭帶來了痛苦。交通事故發生後，及時有效地施救非常重要。

因此，出了交通事故，我們應該怎麼處理呢?常見的一些情況如下：

失火：破窗脫身打滾滅火。汽車在行駛途中突然起火，駕駛員應立即熄火停車，切斷油路、電源。關閉車窗和點火開關後，組織車內人員迅即下車。若車輛碰撞變形、車門已無法打開，可從前後擋風玻璃或車窗處脫身。萬一身上已經着火，可下車後倒地滾動，邊滾邊脫去身上的衣服。此時不要張嘴深呼吸或高聲呼喊，以免煙火灼傷上呼吸道;翻車：腳鉤踏板隨車翻轉。

當司機感到車子不可避免地要傾翻時，應緊緊抓住方向盤，兩腳鉤住踏板，使身體固定，隨車體旋轉。車內乘客應迅速趴到坐椅上，抓住車內的固定物，使身體夾在坐椅中，盡力穩住身體。翻車時，不可順着翻車的方向跳出車外，而應向車輛翻轉的相反方向跳躍。落地時，應雙手抱頭順勢向慣性的方向滾動或奔跑一段距離，避免遭受二次損傷;落水：先深呼吸再開車門。

汽車翻進河裏，若水較淺，未全部淹沒，應等汽車穩定以後，再設法從門窗處離開車輛。若水較深，先不要急於打開車門與車窗玻璃，因爲這時車門是難以打開的。此時，車廂內的氧氣可供司機和乘客維持5至10分鐘。車內人員不要慌張，將頭部伸出水面，迅速用力推開車門或玻璃，同時深吸一口氣，再浮出水面;碰撞：兩腳蹬直身體後傾。在交通事故中的迎面碰撞中，受到致命危險的往往是司機。一旦事故發生，當碰撞的主要方位不在司機一側時，司機應雙手緊握方向盤，兩腿向前蹬直，身體後傾，保持身體平衡，以免在車輛撞擊的一瞬間，頭撞到擋風玻璃上而受傷。如果碰撞的主要方位在臨近駕駛員座位或者撞擊力度過大，司機應迅速躲離方向盤，並將兩腳擡起，以免受到擠壓。除此之外，我們還要掌握在事故中患者的急救措施：顱腦損傷的急救、心絞痛的急救、急性心肌梗塞的急救、中風的急救、心跳停止者急救等。

中暑是人持續在高溫條件下或受陽光暴曬所致，大多發生在烈日下長時間站立、勞動、集會、徒步行軍時。輕度中暑會感到頭昏、耳鳴、胸悶、心慌、四肢無力、口渴、噁心;重度中暑可能會伴有高燒、昏迷、痙攣等。爲了防止中暑，我們要做到：喝水，大量出汗後，要及時補充水分。外出活動，尤其是遠足、爬山或去缺水的地方，一定要帶夠充足的水。條件允許的話，還可以帶些水果等解渴的食品;降溫，外出活動前，應該做好防曬的準備，最好準備太陽傘、遮陽帽，着淺色透氣性好的服裝。外出活動時一旦有中暑的徵兆，要立即採取措施，尋找陰涼通風之處，解開衣領，降低體溫;備藥，可以隨身帶一些仁丹、十滴水、霍香正氣水等藥品，以緩解輕度中暑引起的症狀。如果中暑症狀嚴重，應該立即送醫院診治。

我們還應注意以下情況：

地震發生時，應先躲避後逃生，等搖晃停止後再出門。躲避時不要站在房間中央，應及時尋找有支撐物的地方躲避。撤離時應走樓梯，不要乘電梯;地鐵故障時，要注意聽地鐵人工廣播，並聽從工作人員統一指揮和引導，沿着規定方向疏散。最好用溼的衣服、毛巾、口罩等織物蒙鼻，逆風而行，不要深呼吸;乘船落水時，應迅速穿上救生衣，發出求救信號。除非別無他法，否則不要棄船。一旦棄船，應迎着風向，雙臂交疊在胸前，壓住救生衣，雙手捂住口鼻跳水;被劫持時，最重要的是儘量保持鎮定，不要做無謂抗爭。同時，要儘量觀察劫持者的特徵，爲獲救或日後案件偵破贏得線索。只要我們處處小心，注意安全，掌握自救、自護的知識，鍛鍊自己自護自救的能力，機智勇敢的處理遇到的各種異常的情況或危險，就能健康地成長等各類情況。

不管是家居安全、交通安全還是外出安全，都存在着很多危險因素。我們除了要學會處理方法外，還要加強防範意識，提高警惕。在各方面都做好保障工作，讓自己和家人更放心。

觀安全警示教育片心得體會篇7

由總行編輯並下發全行員工學習的《中國建設銀行警示教育案例》，收集了近幾年來全行發生的30個重大典型案例，通過講述分析具體的事例，詳盡地描寫了案件的經過，深刻地剖析了案件的成因，同時也揭示出那些曾經同我們一起並肩工作的同志是怎樣走上犯罪道路的。我覺得這本書印發得非常及時，有很強的真實性，警示性和可讀性，對我們全行員工有很強的警示作用。

?走錯一步入深淵》這篇文章給我留下了深刻的印象。山西省長治市郊區支行曾是長治市分行多年的盈利大戶和先進單位，也是長治市分行會計工作中最早達總行一級標準的基層行。然而，就在這耀眼的光環下，原行長李偉夥同金融掮客們，通過僞造客戶印章等非法手段，從20__年7月至9月，非法盜取客戶存款3000萬元，用於投資辦廠和支付引資高額利息，給建設銀行造成重大資金風險和聲譽損害。

反思這一案件,原因是多方面的。既有內部原因,又有外部原因;既有主觀原因,又有客觀原因;既有對基層領導人監管不力的問題,又有業務管理工作基礎薄弱的問題。從當時的實際情況看,長期以來，長治市郊區支行形成的“一把手”負責制，使“一把手”的權力過於集中。班子成員之間盲目順從，只講團結,不講原則,互相監督難以形成。有的員工懾於權威，出於對自身發展和利益的考慮,對領導只有服從,談不上監督。在此案中還有精通會計業務的副科長作幫手,能夠巧妙地避開各種檢查,因而實施的常規檢查很難發現。這樣一來對李偉失去了有效的監督，使其一步步走向了犯罪的深淵。

“十案十違章”。有章不循,違章操作,是發生案件的最主要原因。從案件中暴露出的問題看,長治市效區支行規章制度形同虛設。內控管理比較混亂,相互制約關係被破壞,導致在業務操作過程中有章不循,違章操作的問題嚴重.由於該行帳戶管理制度執行不嚴,印章和操作員密碼管理不善,重要空白憑證管理混亂,支付結算制度落實不到位,致使李偉參與詐騙,挪用銀行資金得逞。

案發後，司法機關抓捕涉案人員12人,建行共處理人員17人。這麼多人無一人及時發現,及時舉報。這說明有相當一部分員工責任意識,風險防範意識,法律意識淡薄,缺乏自我保護意識,簡單聽信,盲目服從,互不設防,不能嚴格執行規章制度,在客觀上爲犯罪分子提供了機會。對李偉的犯罪行爲缺乏應有的警惕,使李偉作案有機可乘。

由此案我想到了發生在我們身邊的閆立兵案件,同此案有諸多的相似之處：一是監督檢查不到位,對違章操作問題不能及時發現;二是有章不循,違章操作,使犯罪分子有機可乘;三是員工防範意識差,對領導盲目服從,喪失原則。

這一系列案件,不但給建行造成了重大資金風險和損失,損害了建行形象,而且對每一個涉案人員及家庭造成的傷害也是慘痛的。李偉在他人生的十字路口選錯了方向,一步走錯步入深淵。作爲一名普通人,我們沒有比爾.蓋茨的偉大智慧,我們成就不了驚天偉業,但是踏踏實實做好自已的本職工作,用自己的勤勞和汗水爲自己，爲國家，爲社會創造價值也是一種幸福，因爲我們無愧於良心,無愧於這份工作,我們擁有自由,擁有做人的尊嚴.不論創造價值大小,只要是通過合法正當途徑,就會獲得大至國家給予的尊嚴,小至個人給予的尊嚴。

觀安全警示教育片心得體會篇8

交通和我們的生活緊緊相關。在日常生活中，我們每天都會到接觸交通工具，如：人們上下班時要乘坐公交車，出門旅遊時要開汽車……而且交通也爲我們的生活帶了極大的便利。

現在的科技越來越發達了，交通工具也越來越多了。日常生活中，常見的都是大型的貨車、小型的轎車、普遍的公交車。大型貨車可以裝載大量的貨物，用於一些搬石頭、搬木材之類的貨物;小型的轎車用於家居生活，外出旅遊，便可以帶着全家人去欣賞美麗的風景，還可以用於一些辦公等事情;而公交車則非常普遍，人們上班時則會乘坐公交車，中國小生上學也會乘坐公交車。總之，交通工具是離不開我們的生活。

交通工具雖然可以給人們帶來便利，但凡事都有兩面性，既有好處也有壞處。應爲現在的交通工具愈來愈多，安全隱患也愈來愈大，則發生交通事故也愈來愈多。所以在我們享受交通給我們帶來便利的同時，也不要小看隱藏在我們身邊的“生命殺手”，那一幕幕血淋淋的交通事故給我們敲響警鐘，讓我們反省、沉思。因此我們國小生要做到：

1、過公路時“一停二看三通過”，不要冒失衝過去;

2、過公路時不要趕時間而闖紅燈;

3、不能在公路上嬉戲!請國小生做到以上幾點，千萬不能拿生命當兒戲。

在生活中，家家戶戶的住房已經由瓦房變成了高樓大廈。隨之，很多人家裏都買了汽車。交通工具也越來越多，可別以爲帶給我們全都是利益，同時也伴着危險，汽車也越來越多，排放的二氧化碳污染了我們的環境，走在大街上原本能隨處聞到的花香，現在卻變成了由汽車排放的刺鼻的尾氣。爲了我們生活的家園，請少開汽車，多騎自行車!

交通雖然可以爲我們的生活帶來便利，但也有危害，在享受交通給我們帶來便利的同時，一定要注意生命安全。