押運公司解款員年終總結

武裝押運具有較強的威懾作用，但是也存在槍支被搶、槍支被盜、槍支被濫用與防衛過當等一系類風險。押運公司應該借鑑發達國家押運公司的成功經驗，今天本站小編給大家帶來了押運公司解款員年終總結，希望對大家有所幫助。

押運公司解款員年終總結篇一

20__年即將過去，在______押運公司的這一年裏，本人感覺在這個大集體裏，對自己的工作有了更進一步的認識。就今年的工作與學習情況本人做一個簡短的總結，爲了不斷充實與完善自己的業務水平，也爲20__年度新的工作，奠定更高的起點與要求。繼往開來，再接再厲，更創輝煌。同時也使本人在公司的蓬勃穩健的發展步伐中與公司共同進步。以下就本人在本年度的學習、工作情況以及內心想法向各位領導彙報一下，望各位領導多提寶貴意見。

一、學習情況：

在本年度的工作中，本人在熟練掌握業務技能的同時，在遵守公司各項管理制度與勤務流程的同時，不斷摸索中得學到在本公司的業務工作中的些許經驗，同時也掌握了一套屬於自己的工作理念。即以下幾點：

(1)、認真聽取

認真聽取每一次培訓與會議內容，從中深刻領會其中含義，正確理解中心內容。再與實際工作相結合，同時在勤務工作中也要結合領導要求，認真分析其中重要思想內容，使其達到理論與實際相銜接地理論高度。

(2)、細心記錄

在每次工作會議與學習講座的同時，認真做好各項記錄工作。俗話說得好，“好記性不如爛筆頭”。從而，在今後的工作中遇到以前學習到或者開會中講到、工作中遇到過的各項問題，都可以事後總結，日後查閱。這些都可當做自己的工作經歷。在以後遇到相似的各種問題時可以查閱前期的處理方式，與風險評估。但切記不可按部就班，要做到具體問題具體分析，經請示領導後，具體問題，具體處理。

(3)、認真總結

在每次工作會議與公司組織學習的同時，認真進行總結內容與精神，並結合平時工作中所遇到的問題進行認真分析，並總結其中的中心思想與操作方法，以備在今後工作遇到同樣的問題而積累更多寶貴的實際經驗。

(4)、嚴格執行

嚴格執行公司一切規章制度以及平時工作中公司提到的各種要求，對於這一點在本公司是非常重要的。因爲，我們在勤務工作中遇到的每一個環節都與安全、紀律等問題密不可分，每一條都牽繫着公司發展的各項重大因素。因些必須非常重視，所以在內心要時刻樹立嚴格要求自己，時刻秉承高度的紀律性以及安全意識和認真負責的工作態度，這樣才能把本職工作做好。

(5)、及時反饋

在公司各項會議與學習後，通過以上總結得出的思想認識與在工作中遇到的各種問題發生矛盾衝突時，要及時反饋向上級領導以尋求正確而高效的解決方案，爲了把工作真真切切的落到實處而不懈努力。二、工作情況：

(1)、紀律性

從以上學習總結當中的“嚴格執行”可落實在實際工作中，就是嚴格執行公司對與平時勤務的要求規範以及安全意識，實際運用到平時的工作當中，認真落實每一個環節的勤務任務，從時間性要求、着裝要求、槍械管理要求、持槍站位要求、警戒與警惕性要求、勤務交接要求、保密要求、勤務對象要求、溝通要求、業務流程要求等都需要有嚴格的紀律性，只有這樣，才能把勤務工作真正落到實處。

(2)、安全性

以上各項紀律性要求，都必須緊扣安全性這一個大環節上，它就像一個大的鑰匙環，把我公司部要勤務工作內容貫穿到始終，每一個環節都必須在保證100%安全的性況下進行，只有這樣，我們的的勤務工作開展才有實際意義，不管是開車還是槍械，不管是站位還是勤務交接，不管是工作溝通還是日常生活，都不能忘記安全性是我公司的發展大計。

(3)、高效性

在保證以上兩點的同時，高效性同樣是一個必不可缺的一部分，在不論是平時學習、開會還是勤務保障，認真高效的處理事情也是工作的根本。如果背離了這點，就說明在工作與學習當中，沒有用心，馬馬虎虎。其實他是對工作與學習的認真情況的一個最終體現，只有認真有序安排工作，才能高質量的完成勤務工作，例如：開車線路順序、款箱的車內擺放順序、一天的工作內容時間安排等都需要在有序、認真、安全、守紀的情況下的進行。

(4)、可執行性

此點，是在保證公司紀律性、安全性、有序性及熟練撐握業務流程的同時對於特殊情況和突發事件的應對機制和靈活處理能力體現，例如：

1)網點收款時間到時，任然不能按時款箱交接的情況，在情示公司領導後給出推薦線路進行重排收款順序;

2)大雨、大霧等惡劣天氣需要改換線路;

3)同事遇到特殊情況需要臨時換班換線，等以上問題都需要我們可以給出可執行性方案以爭求領導參考決定;切記任何情況都不可擅自做主。

(5)、可持續性

對於以上要求的事項，在今後工作中的持續性也是一個非常重要的，在今後工作中要保持以上要求，持之以恆。不可以虎頭蛇尾，敷衍了事。只有這樣才能保持自己的先進帶頭做用和主人翁責任感。也只有每個同事都保持這樣的工作作風，公司才能真正實現持續穩步的發展步伐。

以上是本人在今年工作中自己總結出來的經驗與思想，本人也是把

這些深刻的溶入到我的工作與學習當中去的，時刻用工作與學習方式來要求自己。同時也把這些工作經驗與同事一起交流，從而到互幫互助的作用，在共同努力完成每日工作的同事也增進了同事之間有友誼，我希望我的同事們都能在工作中天天進步，穩健的發展下去，從而推動公司的長遠發展目標而共同努力，共同奮鬥。

在新的一年即將來臨之季，敬祝公司各位領導、同事、新年快樂，

事事如意!也敬祝公司在新的一年裏，業績蒸蒸日上、發展欣欣向榮!此致：

押運公司解款員年終總結篇二

銀行押鈔員，屬於特別行業，勞動特別辛勞，乾的活兒特別多.我們每天都穿着一身武裝，頭頂鋼盔，身穿防彈衣，還手握鋼槍。看着挺正規的，現實上跟保安押運是一個道德，沒有什麼了不得的。還時常遭受城裏人的白眼兒。知道的我們是押運公司的押運員，不知道的還以爲我們是一羣武裝的土匪呢!

我在電視上、書上尚有網絡上看到許多的搶銀行和搶運鈔車的案件，都今我觸目驚心。百分之九十的案件都是擄掠勝利的，百分之七十的案件都是有死傷的。不是保安員死，便是__們這勞動的押運員死。這不得不引起我們這些金融保衛的高度重視。尤其是我們這些國都的押運員，不要以爲在北京就沒有擄掠的，那些案件有也許隨時產生在我們身邊。

我總結了那些押運員和保安員反擄掠失敗的因爲。一是警覺性不高，不知道自己是什麼身份。以爲押鈔勞動跟別的勞動都一樣。他們也欠好好的想想，咱們車上拉的是不是專家都想要的器材?咱們手裏拿的是不是能使人受傷乃至致命的器材?一點責任心也沒有，一天到晚就想着玩，我要是匪賊，我就專門搶他們這樣的。再便是歹徒的武器進步，這點可以包容。然後便是我們沒有荷戈的訓練吃苦，沒有人家的剛強意志。最重要的是我們押運員都有的一個心緒。那便是率領總是腐敗我們的錢，時常給我們找事幹，把我們累得肉體都垮了。不想個體樣。很少有痛快的時間。還控制我們的自由，弄得我們幹什麼事都得偷偷的去幹。窩囊死屍。爲這樣的率領賣命，不值。把我們的芳華都浪費到這裏了，想起來就來氣，我恨不得跟那些當官的大張旗鼓的幹一架。再說我們總不及爲了那幾塊錢的人爲就把自己的命給丟了吧!可你們想過沒有，倘若真遇到擄掠的，你們撒腿就跑，警員那棒吐剛茹柔的器材還得讓咱負刑事責任呢!咱們手裏拿的不是燒火棍，是鋼搶，同樣也是一種責任。於是遇到擄掠的時間，咱們既要想既擔保自己的生命平安又不消承當任何刑事責任。提及來簡單做起來難啊!不說空話了。說歹徒這方面的吧。列位都好好想想。人家要搶咱們，人家會這麼盲方針去搶嗎?人家必定會通過一番細密的安排以後纔會去搶。那歹徒想到的咱們也務必想到，凡事都要做最壞的計劃。就算不爲了錢着想，也要爲自己的生命強健着想。有的押運員說了，要是有擄掠的那也肯定是搶銀行，我們手內裏都有槍，他們不敢搶咱們。說這話的人純粹便是傻蛋。咱們運鈔車上最少裝個百兒八十萬這你不會不知道吧，就算盜賊不知道，但是人家肯定知道咱們車上肯定不會只有幾塊錢吧。尚有的押運員說了，遇到擄掠的就去跟他們拼死。把歹徒制服了就建功了，建功了率領肯定會獎咱們不少的錢呢!說的永世比唱的還悅耳。歹徒要搶錢，肯定先把咱們擊斃了纔去搶。咱有槍人家不會想方法去弄槍啊!咱們就那麼幾個體，人家不會找更多的人來應付咱們啊?像這種人到時間連死都不知道是怎麼死的。咱只要保衛好自己，掌握一些線索就行了。好了不說了，總之一句話，出車執勤時，擡高警覺，靈魂容貌顯露出來，增強自我防備認識，仔細察看周圍境況，不給可怕分子留住可乘之機。遇到擄掠時，慢條斯理，準時報警，在擔保自己的生命平安不受到脅迫的境況下，按照有利地形舉行反攻。要是劫匪裝備精美，人數較多，只管即便掌握他們更多的線索，然後給警員闡明晰就行了。

押運公司解款員年終總結篇三

歲月如梭，光陰似箭，轉眼間一年又過去了。20__年是不平凡的一年，也是中心改革的重要一年，新的改革浪潮，新的押運業務，各位領導的紮實能幹爲我們帶來了一流的管理和一些新的押運業務領導一流的經營模式，它標誌着我們押運中心事業以現實了跨越式的發展的新時期，這無不凝結着每位領導的英明決策和正確指導，讓每位員工都以穩健的步伐邁向嶄新的一年。

對我個人來講，這一年意義深刻!剛剛過去的一年裏，我們在中隊領導和中心領導的正確領導下，在其他同志的配合下，堅持以高標準嚴格要求自己，兢兢業業做好本職工作，較出色地完成可領導交給的各項工作任務，個人工作能力得到很大的提高，同時也取得了一定的工作成績。

回顧起來，主要做好了以下幾個方面的工作：

1、以高度的責任感主動做好本職工作

一年來，我在做好本職工作的基礎上，堅持高標準，嚴要求，努力掌握金融押運方面的知識，取得了較大的進步。作爲押運中心的一名運鈔車駕駛員，時刻牢記自己肩負的重任，以保護國家財產爲己任，在運鈔途中經歷保持高度集中，並嚴格按照操作規程和運鈔條例、道路交通規則操作，做到萬無一失。認真做好車輛保養，做好三勤“勤檢查、勤保養、勤維護”，發現爲題及時處理，確保車輛安全運行。

除了執行押運任務外，還要做到確保業務用車隨叫隨到，真正做到一名合格的運鈔車駕駛員。在平時的工作中我能夠認真的學習政治理論，和交通法律知識，使自己的思想觀念緊跟時代的步伐。其次，在工作之餘逐漸養成了讀書，看電視《車迷頻道》的習慣，瞭解押運單位英雄人物的先進事蹟。另一方面，認真學習業務技能，不斷提高的業務水平，提高勞動效率，減少差錯事故的發生，增強自我控制能力，堵塞漏洞，防患於未然。

2、以“軍事化”標準嚴格要求自我

一個單位，一個集體，沒有一套適合的管理模式作保障，是很難把工作搞好和落實好的，更談不上什麼發展，在這方面首先嚴格要求自己。在工作中，不僅要掌握押運工作要領，熟練相關知識從以往的守押案例中吸取教訓，從實際工作中摸索經驗。從中鍛鍊了我獨立處理問題的能力，培養了勤學苦練，追求真理的工作態度。在以後的工作中，我將進一步學習研究業務知識，在工作中學習，在工作中創新。

3、統一思想，查找不足，開創押運新局面。

首先結合當前實際情況，詳細分析了目前押運中心的現況和存在的社會環境，認真學習上級的政策和各項規章制度，從而統一了思想認識改進了工作作風。押運工作是長期的，艱難的任務，使中心面向社會的窗口，押運服務質量的好壞不僅關係到中心在各家金融單位的形象，而且直接影響到整個押運業對外的聲譽，爲此，作爲一名運鈔車駕駛員，從嚴按章辦事至關重要。在長期的押運工作當中逐漸形成了愛崗敬業、做好本職工作，關心集體、維護集體榮譽，切實樹立起押運中心“押神”員工新形象。

4、以嚴謹負責的態度積極做好其他工作。

作爲一名司機，我在做好本職工作的同時，還服從領導的安排，盡我所能的完成好領導交辦的或其他臨時性的工作任務，根據領導的交代將各項工作部署及時分解，明確工作目的和具體任務，並及時向領導反饋辦理結果;全力做好中隊日常工作。

中隊事情繁雜，人少事多，但卻絲毫不能馬虎，比如說在陳隊和李隊長交代的修車任務，不管是我的車還是其他駕駛員的車，都開到修理廠，認認真真修理好車輛的毛病，還有在其他車輛在押運途中遇到無法正常執行押運任務叫我執行時，我本人隨叫隨到，毫無怨言的去執行;還有就是收發文件等，這些工作看起來時小事，可耽誤了就是大事。一年來，我在工作中兢兢業業，克已奉公，勇於開拓，努力進取，已身作則，按章辦事，積極完成領導下達的各項工作任務，我的工作得到了中隊領導及中心領導的肯定。在新的一年裏，我將立足本職，開拓創新，迎接挑戰，努力吧各項工作做的更好，爲我中心押運事業的發展儘自己最大的努力!

5、認清自我，找出差距。

在這一年的工作中，雖然我有不少的成績和進步，但出項的問題也不容忽視。如：自身有待進一步提高，對交通法律法規知識，不能活學活用，服務意識有待提高，駕駛水平的提高等。在今後的工作中，我將會盡力彌補這些缺點。全面提搞自身綜合素質，業務水平、服務質量，爲我押運中心的發展做出自己應有的貢獻。

總之，在過去的一年中，我即取得了一定的成績，又有不足之處，不管怎樣，在今後的工作中，我一定克服空難，再接再厲，從而較好的起到金盾衛士、金盾押神的作用，決心爲押運事業做出巨大的貢獻!

押運公司解款員年終總結篇四

轉眼間一年又過去了。20__年是不平凡的一年，也是公司改革的重要一年，新的改革浪潮，新的押運業務，各位領導的紮實能幹爲我們帶來了一流的管理和新的押運業務，領導一流的經營模式，它標誌着我們押運事業以實現了跨越式的發展的新時期，這無不凝結着每位領導的英明決策和正確指導，讓每位員工都以穩健的步伐邁向嶄新的一年。

對我個人來講，這一年意義深刻!剛剛過去的一年裏，我們在中隊領導和公司領導的正確領導下，在其他同志的配合下，堅持以公司量化考覈爲標準嚴格要求自己，兢兢業業做好本職工作，較出色地完成可領導交給的各項工作任務，個人工作能力得到很大的提高，同時也取得了一定的工作成績。

回顧起來，在今年的工作中主要做好了以下幾個方面的工作：

一、思想政治

1、我認真學習了公司下發《量化考覈》方面的各個文件及細則，努力做到在思想上、認識上同公司領導保持同一方向、始終保持與時俱進的精神狀態，爲公司的發展添磚添瓦。

2、在平時的工作中我能夠認真的學習公司下發文件及領導的各項指示、精神，和交通法律知識，使自己的思想觀念緊跟公司的步伐。

3、認真學習業務技能，不斷提高的業務水平，提高勞動效率，減少差錯事故的發生，增強自我控制能力，堵塞漏洞，防患於未然。

4、以“軍事化”標準嚴格要求自我。

一個單位，一個集體，沒有一套適合的管理模式作保障，是很難把工作搞好和落實好的，更談不上什麼發展，在這方面首先嚴格要求自己。在工作中，不僅要掌握押運工作要領，熟悉相關知識從以往的守押案例中吸取教訓，從實際工作中摸索經驗。從中鍛鍊了我獨立處理問題的能力，培養了勤學苦練的工作態度。在以後的工作中，我將進一步學習研究業務知識，在工作中學習，在工作中創新。

二、工作情況

1、以高度的責任感主動做好本職工作一年來，我在做好本職工作的基礎上，堅持高標準，嚴要求，努力掌握金融押運方面的知識，取得了較大的進步。

雖然今年工作崗位有所調整，但這更讓我明白的了，無論在任何崗位任何地方都應該先擺正自己的位置，才能做好自己的本職工作。

2、作爲押運公司的一名基層運鈔車駕駛員，時刻牢記自己肩負的重任，以保護國家財產爲己任，在運鈔途中經歷保持高度集中，並嚴格按照操作規程和運鈔條例、道路交通法規操作，做到萬無一失。

3、認真做好車輛保養，做好三勤“勤檢查、勤保養、勤維護”，發現問題及時處理，確保車輛安全運行。

做到了全年安全行車，無任何大小安全事故。

4、除了執行押運任務外，還要做到確保業務用車隨叫隨到，真正做到一名合格的運鈔車駕駛員。

三、存在的問題和打算

1、對公司的各項業務知識認識還不夠到位，儘管經過一些努力，業務水平較以往提高了不少，但還需進一步提高。

2、在今年的崗位調整中清楚的認識到自己對自身的認識不夠，容易自滿自大，擺不正自己的位置，對自己要求不夠嚴;

口無遮攔，對自己不清楚的問題妄加揣測、妄加評論，給自己及他人帶來了無端的不良影響。在領導的批評教育下懂得了多做事，少說話，沒有調查就沒有發言權，工作中幹好自己的本質纔是第一位;猶如“吳總”所說活到老學到老，多讀一些文學著作，提高自身修養。

3、對勤務操作的細節方面做得不到位，工作是長期的，艱難的任務，是公司面向社會的窗口，押運服務質量的好壞不僅關係到公司在各家金融單位的形象，而且直接影響到整個押運業對外的聲譽，爲此，作爲一名運鈔車駕駛員，從嚴按章辦事至關重要。

在長期的押運工作當中逐漸形成了愛崗敬業、做好本職工作，關心集體、維護集體榮譽，切實樹立起押運員工的新形象。

在這一年的工作中，雖然我有不少的成績和進步，但出現的問題也不容忽視。如：自身素質和修養有待進一步提高，對交通法律法規知識，不能活學活用，服務意識有待提高，駕駛水平的提高等。在今後的工作中，我將會盡力彌補這些缺點。全面提搞自身綜合素質，業務水平、服務質量，爲我押運中心的發展做出自己應有的貢獻。