物流管理專業就業新版多篇

物流管理專業就業 篇一

就業前景：

現代物流產業近幾年在我國迅速發展，且是具有巨大發展潛力的產業之一，物流人才難覓。近幾年來，物流人才走俏成爲人才市場的一大景觀。據調查，物流人才是全國12種緊缺人才之一，物流規劃人員、物流管理人員、物流研究人員、物流師資全面緊缺。僅上海虹橋物流園區對物流從業人員的總需求量就達2萬人以上，其中對物流高級人才的需求約佔總需求量的5%至10%，對一般物流管理人員的需求比例爲30%至45%。據初步預測，到20xx年我國大專以上物流人才的需求量約爲260-300萬人，物流人才難覓的原因有多種，其一便是缺乏具有現代物流管理知識和物流管理專業技能的人才。比較於物流熱，我國的物流教育又相對滯後，造成了物流管理人才供應的斷層。我國長江三角洲地區、沿海地區有衆多的天然良港，境內高速公路、鐵路和航空運輸便利，國有、民營經濟高速發展，這些都促進了物流產業的興起和壯大。特別是天津濱海新區建設，將成爲我國北方物流產業的重要基地，物流業的興起與發展爲現代物流專業的畢業生提供了施展才能的廣闊天地。

就業方向：

現代物流專業的學生畢業後主要在大型企業的物資供應部門從事物資計劃、採購、調度工作；貨運代理公司、進出口公司、外運公司、電子商務公司和航運、鐵路、公路等部門從事物流管理和物流各環節的管理工作。

辦學優勢

學院物流管理教研室現有專業教師15人，副教授6人，講師6人，助教3人。15名教師中具有物流師職業資格3人，助理物流師7人。天津工程職業技術學院坐落在濱海新區，與多家大型物流公司有着穩定的協作關係，

我院有功能齊全的綜合性物流實訓基地，包括配備有現代物流管理軟件機房作一座和300平米物流模擬訓練車間，滿足學生專業訓練需要。我院的電子商務模擬訓練基地，財會手工訓練基地，會計電算化訓練基地滿足該專業學生相關課程的訓練需要。另外，我院還與大港油田物資供銷公司、大港油田銷售公司、蘇寧電器、天津亞南運輸公司等有着比較穩定的協作關係，滿足了學生校外實習就業的需要。

產教結合形式

根據專業培養目標和所學專業理論，有計劃、有步驟地安排實習訓練，我院實訓基地設備齊全，院外基地穩定，採取產教結合形式有利於突出職業教育的特點，有利於學生能力培養，具體形式是：

1、以課堂教學爲中心，注意基礎知識學習並與技能培養相結合的辦學形式。

2、定期召開專家委員會議，研究教學方案及實習工作，定期聽取用人單位對教學的要求和建議，協調單位與學院在實習中的各種關係。

3、通過訓練基地進行各種技能訓練，使學生在畢業前獲得物流師職業資格證書。

專業培養目標：培養掌握現代物流經營管理理論，具有較強物流經營

管理實踐能力，在工商企業物流中心和第三方物流公司從事物流經營管理的高級技術應用性專門人才。

專業核心課程：經濟學基礎、管理學基礎、經濟法、現代物流管理、電子商務、配送與配送中心管理、採購與倉儲管理、供應鏈管理、物流管理信息系統、商品學概論、電子商務、社會調查、課程設計、畢業實習、畢業論文等。

物流管理專業就業 篇二

【摘要】先就業，後擇業，再創業是高職物流管理專業學生所面臨的一個重要就業問題。就業難主要是觀念不同造成的，解決高職物流管理專業學生就業難問題，要從多個方面入手，學校培養方式要從理論教學向實踐教學轉變，社會評價標準要從適應英才教育觀念向適應大衆化教育觀念轉變，大學生要從天之驕子身份向普通公民身份轉變。

【關鍵詞】物流管理；畢業生；就業難

近年我國經濟快速發展，物流行業也呈現出快速的增長趨勢，對物流人才的需求量也越來越大，許多物流企業求賢若渴，而我們培養成千上萬的物流人才積極應聘，但奇怪的是經常會出現一邊走、不要你、留不下的現象。到最後很多高職物流管理專業的畢業生在就業中選擇了其他行業，而創業又無從下手，導致物流管理專業畢業生就業對口率低。而之所以出現這樣的狀況，具體原因如下。

一、高職學生本身的問題

長期以來，上大學、成白領，依靠知識改變命運是家長和莘莘學子的心願，也是社會對大學生就業的一種普遍價值認同。但是，近幾年來，大學生的“就業壓力”讓天之驕子們喘不過氣來。

（一）專業選擇隨意

學生在選擇專業時沒有清楚的去了解物流管理專業，學什麼知識畢業後好不好找工作，還有就是跟風心態重，大家選擇這個我也就選了，沒有進行深入的瞭解。顯而易見學生選擇專業存在隨意，對專業缺乏興趣，自然找不到自己認爲理想的崗位。

（二）自身定位過高

剛畢業的大學生是要從基層開始，一步一個腳印從一線的操作崗位做起。然而現實情況是，許多高職學生都有一種“十年寒窗，一舉成名”的心理，對擇業的期望相當高。學生大多希望到生活條件好，福利待遇高的大城市、大公司工作，在擇業時往往過分考慮擇業的地域、職位的高低和單位的經濟效益。

（三）缺乏吃苦耐勞的精神

物流企業基層人員每天的工作除了點數量、記數字就是接貨、送貨，工作相對單調、枯燥，還處在勞動密集型過程中，一些裝卸、搬運、包裝物品的工作都需要手工完成操作，這就要求學生要具有吃苦耐勞的精神，而現在的學生多爲獨生子女，從小嬌生慣養、很難適應物流企業繁重的工作。

二、高職院校物流管理專業師資及實踐教學方面的問題

很大一部分學校開設物流管理專業是因爲專業熱門，爲了提高招生量而盲目開設物流管理專業，在制訂教學計劃時專業定向不準確，課程設置不合理，造成人才培養方向不明確。

（一）專業師資不足

高職物流管理教學的首要任務就是培養應用型人才，而教師大部分是剛剛畢業的大學生，經過短期學習、培訓後轉變成爲物流管理專業教師的，且絕大部分專業教師僅有書本知識沒有實踐經驗和實際的物流管理能力。

（二）實踐教學基地建設滯後

由於高職院校開設物流管理專業的時間較短，缺少相應的實習基地，使得學生在校期間僅僅學會了書本上的理論知識，而對於企業的實際操作環節知之不多，從而影響到就業效果。

三、高職物流管理專業學生準確進行就業定位的對策

（一）着力培養學生正確的就業觀念

如何培養學生正確的擇業、就業觀念，是一個擺在我們面前很重要的工作。我們知道，正確的擇業觀和就業觀，可以改變學生在頂崗實習、就業中因定位不準確而出現的找工作困難現象，可以避免學生在找工作過程中挑肥揀瘦，也可以使企業找到滿意的員工。爲此，我們認爲，高職院校的所有教師都有義務向學生灌輸正確的擇業和就業觀念，端正就業態度，培養他們“先就業、後擇業、再創業”的觀念，思想教育工作者更是要通過多種渠道、形式多樣地開展各項相關活動，來提高學生的就業思想與就業觀念。

（二）着力培養學生端正的就業心態

1、使學生正確認識自己的社會地位和價值

首先，高職院校培養的首先是勞動者，是一線的工人，是“藍領”而不是坐到空調房的“白領”，在我們的教育工作中，我們必須要讓學生認識到這一點，將自己定位好，定位準確；其次，要讓學生明確，通過努力，他可以成爲“灰領”甚至“白領”，成爲企業不可缺少的人才，從而樹立學生的信心，使學生擁有一個健康的就業心態。

2、使學生正確認識自己的能力，擺正自己的位置

高職學生走進社會的優勢是掌握一線工作技術，而不是高深的理論。學生在校學習時間的有限也使得他們不可能一下子掌握很專業、很高深的理論，因此我們要通過教育讓學生明確自己的能力與水平，端正就業心態，擺正自己的位置，避免期望值過高。

3、使學生正確認識就業形勢

我們要讓學生認識到，隨着全國高校擴招，每年大學生畢業人數大大增加，這爲大學生就業帶來了相當大的壓力，我們必須讓學生正確認識當前的就業形勢，擺正自己的心態。

綜上所述，要使高職學生在嚴峻的就業形勢與壓力下順利就業，當務之急就是轉變學生的就業觀念，建立良好的就業心態，樹立高尚的職業道德，從而使學生對自己的職業生涯有準確的認識與定位，這樣纔有助於學生在社會上找到自己的一席之地，使學生能夠將自己的知識轉化爲服務，爲社會主義現代化建設貢獻力量。

參考文獻

[1] 教高[20xx]16號。關於全面提高高等職業教育教學質量的若干意見[S]。

[2] 吳薇。淺談高職學生就業定位問題現狀及對策[J]。成才之路，20xx（26）。

[3] 中發[20xx]16號。中共中央、國務院關於進一步加強和改進大學生思想政治教育的意見[S]。

作者：汪榮暉

物流管理專業就業 篇三

物流管理專業介紹

物流管理(Logistics Management)是指在社會再生產過程中，根據物質資料實體流動的規律，應用管理的基本原理和科學方法，對物流活動進行計劃、組織、指揮、協調、控制和監督，使各項物流活動實現最佳的協調與配合，以降低物流成本，提高物流效率和經濟效益。現代物流管理是建立在系統論、信息論和控制論的基礎上的。

現代物流管理是大學開設的一門專業課程。 物流管理專業爲適應社會主義市場經濟需要，培養學生具有紮實的管理學基礎、經濟學和信息技術基礎知識，較高的英語水平和計算機基礎技能，具有在掌握工科基礎知識的前提下，熟悉法規，掌握現代物流管理理論、信息系統的手段、方法，具備物流管理、規劃、設計等較強實務運作能力，成爲高級現代物流管理人才。本專業學生主要學習經濟、會計、貿易、管理、法律、信息資源管理、計算機等方面的基本理論和專門知識，培養具有一定的物流規劃與設計、物流管理、物流業運作等能力，能在經濟管理部門、貿易公司、物流企業從事政策制定，物流業運作管理應用型、複合型、國際化的物流管理人才。

物流管理專業所需能力

1、掌握物流管理的基本理論；

2、具備物流管理的應用程序操作能力；

3、具備物流信息組織、分析研究、傳播與開發利用的基本能力；

4、能進行物流系統分析、設計和規劃，具有物流管理的基本能力；

5、瞭解物流管理髮展的最新動態；

6、具有較強的外語綜合應用能力。

物流管理專業就業前景

隨着中國社會主義市場經濟體系建立、世界經濟一體化進程的加快和科學技術的飛速發展，物流產業作爲國民經濟中的一個新興的產業部門，將成爲本世紀重要產業和國民經濟新的增長點。目前，從中央到地方以及許多市場意識敏銳的企業，已把物流作爲提高市場競爭力和提升企業核心競爭力的重要手段，把現代物流理念、先進的物流技術和現代物流模式引入國家、地方經濟建設和企業經營和管理之中。但是我國的物流教育仍十分滯後，造成了現代物流綜合性人才、企業尤其是流通企業改造傳統物流與加強物流管理、城市規劃物流系統運籌、第三方物流企業的運作技術操作等現代物流人才嚴重匱乏，阻礙了經濟的發展和經濟效益的提高。

在校時如果想走物流行業一定要記得把英語學好，因爲隨着物流的國際化和供應鏈的更加完善，英語將成了一個非常重要的力量，何況物流類的大公司基本都是外企，所以學好英語將成了衆多學子們的當務之急。

作爲物流管理專業的畢業生可在物流企業、港口、海關、貨運公司、商貿企業等就業，就業前景良好。今後一段時期，除儲存、運輸、配送、貨運代理等領域的物流人才緊缺外，相關的系統化管理人才、懂得進出口貿易業務的專業操作人才、電子商務物流人才、掌握商品配送和資金週轉以及成本覈算等相關知識和操作方法的國際性物流高級人才將更吃香。物流專業人才已被列爲我國12類緊缺人才之一，缺口達60餘萬。

據瞭解，目前最爲搶手的物流人才，是那些掌握現代經濟貿易、運輸與物流理論和技能，且具有紮實英語能力的國際貿易運輸及物流經營型人才，他們的年薪最高可達100萬元。

物流管理專業在專業學科中屬於管理學類中的工商管理類，其中工商管理類共17個專業，物流管理專業在工商管理類專業中排名第8，在整個管理學大類中排名第12位。截止到 20xx年12月24日，143079位物流管理專業畢業生的平均薪資爲 3664 元，其中0-2年工資3131元，應屆畢業生工資3757元，3-5年工資4291元，6-7年工資6586元，8-10年工資7966元。就業前景比較好的城市有：上海、廣州、深圳、北京、杭州、武漢、廈門、東莞、成都、鄭州。

物流管理專業就業 篇四

物流就業方向

隨着中國社會主義市場經濟體系建立、世界經濟一體化進程的加快和科學技術的飛速發展，物流產業作爲國民經濟中的一個新興的產業部門，將成爲本世紀重要產業和國民經濟新的增長點。目前，從中央到地方以及許多市場意識敏銳的企業，已把物流作爲提高市場競爭力和提升企業核心競爭力的重要手段，把現代物流理念、先進的物流技術和現代物流模式引入國家、地方經濟建設和企業經營和管理之中。但是我國的物流教育仍十分滯後，造成了現代物流綜合性人才、企業尤其是流通企業改造傳統物流與加強物流管理、城市規劃物流系統運籌、第三方物流企業的運作技術操作等現代物流人才嚴重匱乏，阻礙了經濟的發展和經濟效益的提高。

就業前景

作爲物流管理專業的畢業生可在物流企業、港口、海關、貨運公司、商貿企業等就業，就業前景良好。今後一段時期，除儲存、運輸、配送、貨運代理等領域的物流人才緊缺外，相關的系統化管理人才、懂得進出口貿易業務的專業操作人才、電子商務物流人才、掌握商品配送和資金週轉以及成本覈算等相關知識和操作方法的國際性物流高級人才將更吃香。物流專業人才已被列爲我國12類緊缺人才之一，缺口達60餘萬。據瞭解，目前最爲搶手的物流人才，是那些掌握現代經濟貿易、運輸與物流理論和技能，且具有紮實英語能力的國際貿易運輸及物流經營型人才，他們的年薪最高可達100萬元。

物流管理專業就業 篇五

物流管理專業女生就業方向

1、專業對口工作，例如報關、物流師、物流分點部營運管理、物流車輛管理、公共關係管理（客戶經理類）、物流報檢、倉庫管理、採購管理等方面。

2、專業非對口工作：銀行、市場營銷、HR等至於考證方面，建議考報關或者物流師之類的，至於學校裏面的那些證無所謂的，那些只是增加你就業方面的一個砝碼而已，實際用途不大。若想朝海運方面發展，建議還是考個報關證，很有好處的，目前報關師是行業稀缺人才，發展前景很大。

物流管理專業就業前景

作爲物流管理專業的畢業生可在物流企業、港口、海關、貨運公司、商貿企業等就業，就業前景良好。今後一段時期，除儲存、運輸、配送、貨運代理等領域的物流人才緊缺外，相關的系統化管理人才、懂得進出口貿易業務的專業操作人才、電子商務物流人才、掌握商品配送和資金週轉以及成本覈算等相關知識和操作方法的國際性物流高級人才將更吃香。物流專業人才已被列爲我國12類緊缺人才之一，缺口達60餘萬。據瞭解，目前最爲搶手的物流人才，是那些掌握現代經濟貿易、運輸與物流理論和技能，且具有紮實英語能力的國際貿易運輸及物流經營型人才，他們的年薪最高可達100萬元。

物流管理專業就業 篇六

物流行業就業面很廣，差不多每個公司都需要物流人才，但是每個公司的需求量都非常的少（專業物流公司除外），一般都是1-2個，所以競爭壓力很大，對個人素質要求很高，要想找個好工作，不要考什麼物流認證，沒有多大的用處，多加強一下英語運用能力的提高，特別是口語，很重要！

不過自考物流比較難考要考32科4箇中級證兩個高級證

兄公共事業管理專升本弟自考想來那讀呢江西自考靠考點。

物流管理專業前景看好

物流專業人才已被列爲我國12種緊缺人才之列，如果按照我國物流服務業的就業達到總就業人口的5%這個保守估計，將可以提供大約1500萬個新的就業崗位，企業管理研究方向@物流管理專業就業前景。而目前，僅廣東省就缺口100萬。“物流”是一個新興的朝陽行業，在中國尚處於發展階段。但我國目前只有9所大學開設了物流專業，高端的專業管理人才匱乏，人才供需的巨大缺口意味着更多的機遇和發展空間，意味着更優厚的薪資和待遇。數據顯示，在物流業相對比較發達的北京、上海、廣州、深圳四地，儲運經理年薪較高者在21萬-26萬元左右；進出口事務主管年薪高位數在8.1萬-9.5萬元左右；而一般的物流管理員（IT行業）年薪水平則在5.3萬-6.2萬元之間，工作報告《企業管理研究方向@物流管理專業就業前景》。

經深圳大學及省考試中心批准，愛華教育機構繼續面向社會招收20xx級（春季班）物流管理本科自考小考班新生。

物流專業人才已被列爲我國12種緊缺人才之列，如果按照我國物流服務業的就業達到總就業人口的5%這個保守估計公共事業管理就業方向，將可以提供大約1500萬個新的就業崗位。而目前，僅廣東省就缺口100萬。“物流”是一個新興的朝陽行業，在中國尚處於發展階段。但我國目前只有9所大學開設了物流專業，高端的專業管理人才匱乏，人才供需的巨大缺口意味着更多的機遇和發展空間，意味着更優厚的薪資和待遇。數據顯示，在物流業相對比較發達的北京、上海、廣州、深圳四地，儲運經理年薪較高者在21萬-26萬元左右；進出口事務主管年薪高位數在8.1萬-9.5萬元左右；而一般的物流管理員（IT行業）年薪水平則在5.3萬-6.2萬元之間。

我國物流產業興起於上世紀90年代，起步雖晚，但發展勢頭強勁，到20xx年我國物流市場的規模已達到2400億考研公共科目元，預計在今後幾年仍將會以每年30%的速度增長。與此同時，專業人才缺乏的問題也浮出水面，據最近的調查，目前國內物流人才的需求缺口達到600餘萬人，其中物流信息管理人才又成爲行業內最緊缺人才。作爲新興產業，由於准入條件較低，人員素質良莠不齊，整個物流行業的薪酬水平和其他行業相比沒有明顯優勢。現在在職的物流從業人員基本上都是負責倉儲和貨物流通的最基礎的職員，這些物流從業人員中受過系統職業教育的人相對很少。而懂得物流信息化的人更是難尋，因爲對物流信息化人才的要求是要了解整個物流的過程，能通過IT的技術把不同的系統無縫地連接在一起，滿足不同客戶的特定需要。對一個IT人員來說，建一個系統很容易，但能把不同的系統連接起來，以滿足不同客戶的特定需求卻是比較困難的。由於國內學科教育的交叉性不強，計算機專業的畢業生對物流的流程“一竅不通”，而物流專業的畢業生在IT方面的技能又不過硬。國內目前還沒有物流信息技術方面的畢業生。

從長遠來看，在行業逐步成熟、人才素質越來越高的前提下，社會對物流行業的整體需求持續增長，業內核心崗位的薪酬會有大幅增長。目前國內物流人才的短缺，並不是總量上的短缺，而是掌握現代物流管理技術的實用型人才的短缺，也就是懂得建立在信息系統平臺上物流供應鏈管理的綜合性人才的短缺。事實也證明，很多所謂的只掌握物流基本概念基本知識的“物流人才”在爲找不到工作而發愁，而掌握物流信息管理技術的人才卻能拿到很高的薪水。業內人士表示，目前以廣東爲例，一般物流人員的月薪在2500元左右，真正好的物流信息管理管理人員，月薪5000元至10000元都不算多。

物流管理專業就業 篇七

物流管理本科專業介紹

據瞭解，目前最爲搶手的物流人才，是那些掌握現代經濟貿易、運輸與物流理論和技能，且具有紮實英語能力的國際貿易運輸及物流經營型人才。

物流管理本科就業前景

本專業畢業生主要面向港口物流中心、港口企業、貨運企業和第三方專業化物流企業從事港口物流系統規劃與管理、海上貨物運輸業務、集裝箱業務、保險與報關等工作。

物流管理本科學習課程

物流概論、物流規劃與設計、採購與供應管理、採購項目管理、運輸管理、倉儲管理、配送管理、國際物流學倉儲管理實務、物流配送中心設計、國際物流實務等。

物流管理本科培養目標與要求

本專業培養具有一定的物流規劃與設計、物流管理、物流業運作等能力，能在經濟管理部門，貿易公司，物流企業從事政策制定、物流業運作管理應用型、複合型、國際化的物流管理人才。

本專業學生主要學習經濟、會計、貿易、管理、法律、信息資源管理、計算機等方面的基本理論和專門知識，受到物流管理方面的基本訓練，具有處理物流管理方面的能力。

物流管理本科必備能力

1、掌握物流管理的基本理論；

2、具備物流管理的應用程序操作能力；

3、具備物流信息組織、分析研究、傳播與開發利用的基本能力；

4、能進行物流系統分析、設計和規劃，具有物流管理的基本能力；

5、瞭解物流管理髮展的最新動態；

6、具有較強的外語綜合應用能力。