候補購票多久出結果【多篇】
候補購票待兌現什麼意思? 篇一
候補車票待兌現指的是候補車票已經候補成功,但還沒有兌換成功,需要等到對應的車次、席別因退票、改簽等業務產生可供發售的車票時纔可以兌現。候補購票服務是指旅客通過12306網站或手機客戶端購票,如遇所需車次、席別無票時,可按日期、車次、席別提交購票需求,並在預付票款後,售票系統自動安排網上排隊候補。
當對應的車次、席別因退票、改簽等業務產生可供發售的車票時,系統自動兌現車票,並將購票結果通知旅客。在確認候補訂單環節,旅客可以填入乘客信息確認提交,在30分鐘內付款即可。
候補人數較少是什麼意思? 篇二
雖然候補購票相當於“預定”位子,但考慮到實際情況,買好票的人一般並不會大批量退票。因此,一趟車次允許候補的人數也是有限的。在過去,12306會貼心的提示正在候補的旅客,你當前排在第幾位。如果排名靠前,那麼就有極大的可能候補到票。
但是,最近這個提示居然變成了“候補人數較少”、“候補人數中等”、“候補人數較多”等模糊化的表述!那麼,“候補人數較少”到底是多少人算“較少”呢?
根據一趟火車的運力估算,假設有百分之一的概率退票,那麼一列車能候補到的總票數也就在100張左右。因此,“候補人數較少”說明候補人數在幾十人左右,而“候補人數中等”則說明在候補的旅客數量已經達到了最大概率退票的總數。
“候補人數較多”則意味着能候補成功的概率變得極低,大家要根據實際情況選擇候補,以免耽誤自己的出行計劃。
候補購票成功一般要幾天? 篇三
候補車票一般5天左右可以成功候。補車票成功時間由退票和改簽車票發生的時間確定,假如候補的時間較早,那樣排號信息也許靠前,候補購票是等前面人捨棄該車票或者官方放票就可以輪到你了。
候補購票指的是在藉助12306網站或APP買票時,遇有所需要車次、席別沒票,可自行按時間、車次、席別、購票需求,遞交預付款,票務系統自行排號候補,當相對應的車次、席別有退票時,系統兌付車票,並把購票結論通告購票人的服務。候補車票完成時間由退票改簽車票出現的時間確定,假如候補的時長較早,那樣排號信息很有可能靠前,候補購票是等前方人捨棄該車票或者是官方放票就可以輪到你了。
火車票候補訂單一般多久成功? 篇四
候補人數較少是比較大機會能搶到票的,因爲候補搶票是根據候補人數情況和候補車次的退改簽情況決定的,如果候補人數少,退改簽人數較多時,就很容易搶到票了。候補購票成功率在80%。
候補人數較少,也就是說在發車前幾天是可能搶到票的,退改票的人少的話,也有可能搶不到票,這多少有點靠運氣。但要是在法定節假日期間,等待人數過多,那麼成功率可能會有所下降。
爲什麼剛售票就是候補:
1、不是全程票的都會被限售,對於始發點到終點站的車票幾乎比區間票多,然後部分乘客就會購買始發站的票,區間票卻“秒空”。區間站點上車後的旅客,發現車廂只有十幾人,這是會對大站的人預留售出這些車票。
2、車站要合理控制列車的車位資源,發揮最大的使用價值與利益,假如放票的是全部車票,那麼中間站點上下車的人就會變多,在站點與站點的路途中,空車座位會出現較多,變成長途的坐不上車,短途的不一定到終點站,座位資源浪費較大。
所以爲什麼候補票的成功率在百分之八十,當發車前幾天,全程票只有少數人買時,剩下的全程票,會分部分票數給區間站點候補的人購買。對於較遠地方回家的人來說,車次也會相對較少,於是12306給予長途的旅客全程票多點。反而短途的交通工具還是有得選擇的,不是隻有這一輛列車,於是區間票限售票少點。
候補人數上限是多少人? 篇五
根據網友的評論,候補人數是不確定的,排在一百多位候補的也有,“候補人數已滿”即當前席別候補需求提交人數過多,需更換其他車次或席別而彈出的系統提示。
候補購票多久出結果? 篇六
候補車票多久時間可以知道結果,這個並沒有明確規定的。很有可能乘客上午提交候補訂單之後,下午就已經成功候補到車票,但有可能10天或者15天時間都無法成功候補到車票。一般候補訂單提交的時間越早,成功搶到車票的機率就會更高一點。
在12306上提交候補車票,成功率相對來說還是挺高的。根據官方的數據顯示,在平常的時候乘客提交候補訂單之後,成功搶購到車票的機率能達到80%。但如果在春運或者其它節假日期間提交候補訂單,成功率明顯會下降很多,因此提前搶購車票很有必要。
12306系統在放票的時候,一般都是一次性全部放完的。但在春運高峯期的時候,此時放票就會採用長途優先,大站優先的方式去放票。對於短途以及過路站來說,一般在列車發車之前一天或者一週纔會把餘票全部放出來。乘客所在的站點不同,放票時間會有區別,需要以實際爲準。
如果乘客想要成功購買到車票,除了提交候補訂單之外,還能利用第三方平臺去搶購車票的,比如攜程、智行或者支付寶等。等到車票搶購成功後,才能刷身份證進站乘車。如果長時間都沒有搶購到車票,爲了順利出行,就可以考慮其它的交通工具。
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