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上海新外灘導遊詞(精品多篇)

上海新外灘導遊詞(精品多篇)

上海新外灘導遊詞 篇一

親愛的遊客門,現在我們站在外灘的觀景臺上,西面就是着名的:萬國建築博覽風景線,北面可以看到綠樹成陰的綠色長廊,黃浦公園和人民英雄紀念碑也在北面。隔江眺望則能看到陸家嘴經融區的摩天大樓建築羣。下面我將重點給大家講解世界着名的萬國建築博覽風景線。大家可以看到從延安東路高架下來一直到北面的外白渡橋,在中山東一路的西面成一字排開的20多棟西方古典風格的建築,他們構成爲了萬國建築博覽風景線。這些上海的近代經典建築源於西方的古典建築,所以要想了解它們則要把它們和西方的傳統建築聯繫起來,在比較中了饉們產生的原因及特點和功能?

二十世紀二三十年代,上海憑藉自身優越的自然條件和人文環境,特別是歷代中西方文化以及南北地域文化不斷交流融合所造就成的深厚文化底蘊,讓上海迅速成爲當時中國乃至世界的一個突出的經濟文化中心。使上海成爲當時世界建築大師們競相表現自身價值,展示自己不風身手的大舞臺。其時大量外國建築師的登陸,先期留學歐美的中國建築師的迴歸,給上海帶了西方先進的建築理念和技術,當然也使得當時建造成的上海近代建築滲透了西方建築的影響。所以當時上海的近代建築呈現出一派欣欣向榮的景象,留下了一大批價值連城的文化遺產。目前爲止世界上還沒有一個國家的城市能像上海一樣擁有如此規模龐大,精美,技術精湛的近代建築羣。其中萬國建築博覽風景線就是上海最爲集中的近代建築羣。

上海新外灘導遊詞 篇二

外灘的歷史演變

第一階段爲形成期,時間從1843年上海開埠至1885年。外灘開埠之初,樓宇多爲2至3層的外廊式建築。最早的建築是1849年落成的原英國領事館。

第二階段爲發展期,時間從1886年至1915年。20世紀初被稱爲“遠東華爾街”,外灘作爲遠東金融中心的地位得到進一步鞏固。

第三階段爲成熟期,時間從1916年至1937年。30年代外灘“萬國建築博覽”終成現在的規模。

新中國建立後,外灘在20世紀90年代和20__年上海世博會前夕經歷了兩次大規模改造。20世紀90年代的外灘改造是着重解決交通功能和防汛安全問題。世博會前夕改造目地是提升外灘濱水區域的環境品質,更加凸顯了“萬國建築”的歷史文化歲月與特色,充分演繹了”城市讓生活更美好”的世博主題,成爲高品質街區和上海最具標誌性、最經典的城市景觀區域。

景點介紹

黃浦公園

曾記載着“華人與狗不得入內”屈辱歷史的黃浦公園,是上海最早的歐式花園,始建於1886年,她是外灘百年滄桑的見證人。如今,上海人民英雄紀念塔屹然挺立,塔底免費開放的外灘歷史紀念館是一部中華民族百年的奮鬥史。

上海市人民英雄紀念塔

坐落在曾經是“華人與狗不得入內”的黃浦公園內,給人以深刻的思索,三塊槍狀塔體,寓意鴉片戰爭、五四運動、解放戰爭以來光榮犧牲的先烈永垂不朽,內涵有深刻的概括性。

浦江潮

位於黃浦公園南大門內,它是大型青銅人像雕塑。一位身軀偉岸的工人,揚着風帆迎向襲來的巨浪,奮勇搏擊。形象而動感強烈,表現出無產階級力量無比,不畏艱險,勇敢前進,氣吞山河的大無畏精神。作品主題是表彰上海工人階級在革命和建設事業中的光輝業績。

上海百年風雲大型花崗石浮雕

位於黃浦公園下沉式圓島上,浮雕全長120米,高3.8米。浮雕以寫實的手法擷取具有典型意義的歷史事件,表現了從1840年至1949年間上海人民的革命鬥爭。兩翼爲裝飾性的花環圖案,象徵着上海人民對革命先烈的緬懷。浮雕可分爲七組,97個典型人物,表現了先烈們偉大的鬥爭業績。

外白渡橋

聞名中外的外白渡橋(Garden Bridge ofShanghai)是舊上海的標誌性建築之一。處於蘇州河下游河口,位於黃浦公園西側,架在中山東一路,東大名路之間的蘇州河河段上。是一座全鋼結構的橋樑,兩跨52.16米,寬18.3米,是上海市區連接滬北、滬東的重要通道,過橋人流量和車流量很高。

十六鋪

小東門原名“寶帶門”,門外爲十六鋪。街市東臨黃浦江,西瀕丹鳳路,南達老太平弄,北至龍潭路,歷史上南側曾延伸至萬豫碼頭街。此處依水傍城,是上海的水上門戶。

十六鋪上海客運總站附近新建綠苑商廈、申客飯店、龍申大酒家以及適應中高檔消費的碧玉池豪華浴室,加上一批中小旅館,總共可提供近900套客房,20__多牀位,爲過往旅客提供綜合性服務。

上海新外灘導遊詞 篇三

外灘,位於上海市中心區的黃浦江畔,是上海的一道風景線,也是到上海觀光的遊客必到之地。外灘又名中山東一路,全長約1.5公里。東臨黃浦江,西面爲哥特式、羅馬式、巴洛克式、中西合壁式等52幢風格各異的大樓,被稱爲“萬國建築博覽羣”。

外灘面對開闊的母親河——黃浦江,背倚造型嚴謹、風格迥異的建築羣。由於其獨特的地理位置及近百年來在經濟活動領域對上海乃至中國的影響,使其具有十分豐富的文化內涵。外灘的江面、長堤、綠化帶及美輪美奐的建築羣所構成的街景,是最具有特徵的上海景觀。早晨,外灘是人們的健身的場所;白天,它是繁華熱鬧的遊覽勝地;晚上,則是情侶的戀愛天地。每當華燈初上之時,外灘各棟建築物上燈光輝煌,一座座猶如水晶宮似的,令海內外遊客讚歎不已。徜徉在這裏,我們領略着上海母親河——黃浦江的風采,遠眺着對岸浦東陸家嘴地區的新姿,感受着綠樹花壇間大都市園林的別樣風味,享受着大都市少有的清新空氣和明媚陽光。

外灘得名

黃浦江是流經上海市區最大的河流,黃浦江源頭坐落在浙江安吉龍王山自然保護區內。由於黃浦江通江接海,受到潮汐影響,平均每天兩次有明顯的漲潮和退潮現象,一天內的水位落差可達4米以上,如遇天文大潮,水位落差就更大了。(關於黃浦江的源頭,以前有的說在澱山湖,有的說在太湖。但以湖泊作爲江河源頭的在世界地理中很少見,況且太湖是個淺湖盆,有多方來水,不能算作完整的源。找到太湖的源頭才能找到黃浦江真正的源。經過考察考證,龍王山下的西苕溪以145公里長度、18億立方水量、2800平方公里的流域面積,供給量佔太湖水的70%,爲太湖水源之首。龍王山爲黃浦江源頭的結論便據此得出。)

在150年前,上海僅是江南沿海的一箇中等縣城,航運事業很不發達,人們沒必要、也沒能力在沿江修築堤岸,所以除東門黃浦江岸外大部分江岸是一片自然灘地。退潮時,江水聚滯在河牀中心,露出一大片灘地。漲潮時,江水又沒過河灘。黃浦江是上海的主要河道。由於江寬水急,逆水而行的船隻就須拉縴行走。幾百年來,縴夫的足跡就在黃浦江灘踩出一條曲折多彎的小道,人們稱之“纖道”,這纖道就是外灘最早的路了。

上海新外灘導遊詞 篇四

1843年上海開放後,英國第一任駐滬領事巴富爾,看中了外灘一帶地方,在1845年以上海道臺公佈的所謂“上海土地章程”爲根據,劃定外灘在內的800畝土地爲英租界。1849年法國也在英租界的南側劃得986畝土地爲法租界。但臨江而立的巍峨參差、的世界各國風格的建築羣,是到上世紀初,特別是在二十、三十年代才建造起來的。它從這一時期起,逐步成爲遠東最大的經濟中心的象徵。經過百年曆史滄桑的外灘,在1992—1993年大規模的改造工程後,舊貌換新穎,景色更爲迷人,被中外遊客評爲上海“最喜愛的風景點”。

外灘是上海標誌性的景點,到上海必遊外灘,否則就等於沒來過上海,它的總體佈局可以5條線來概括。1、萬國建築博覽羣(在這條路上有中外建築26幢形成了一條靚麗的風景線)2、10車道的中山東一路貫通了四方的交通。3、外灘的綠化、城雕、噴泉。4、浦東新興的陸家嘴金融貿易區。5、外灘情人牆

走到這裏,我們先看下對面那幢不起眼的房子,它位於中山東一路和金陵東路口。現在看起來十分的不起眼,但在解放前他是上海比較高級的公寓房,裏面的房間佈置相當豪華,每個房間都有20平方左右,而且有獨立的衛生設備,它是專門給在外灘工作的高級職員居住的。郭沫若先生在日本和他第2個老婆安娜生的兒子也在這裏居住過。

首先我們在這裏揭開外灘序曲的是這座具有86年曆史被人們稱爲“阿脫奴婆”式的氣象臺。他建於1907年的3月9日,他統高50米,包括上面的天線等,塔的實際高度爲36.8米。這個塔原先並不是在這個位置上的,因爲92年外灘改建的時候馬路拓寬,修建新的防汛牆,基於這個天文臺歷史悠久,而且十分有價值,就把他從原來的位置向東北面整體移位20米,並對他進行裝修。他在以前的作用是他可根據徐家彙氣象信號臺測得的氣象信息。每天5次在塔頂桅杆上懸掛各種形狀的標誌,嚮往來船隻告示吳淞口外的風浪和海浪等氣象信息,以保證航行安全。另外在桅杆上有一隻可以上下升降的大球,每天中午11:45分,球升到桅杆一半的高度,11:55分又將球升到頂端,12點正又將球升到原來的位置嚮往來的市民、船員報時,所以他也是中國出現的第一座報時臺。但隨着現代劃信息傳播科學的發展,它也只能“退休”了,現在是外灘的歷史陳列館,有興趣的話大家可以進去參觀一下。

上海外灘導遊詞3

現在我們位於中山東一路3號,現上海總會,原英國僑民活動的上海總會又稱皇家總會。它1910年建成,耗資白銀45萬兩,是文藝復興式風格。所謂文藝復興式風格的特點就是整體感覺給人十分均勻、對稱。整幢建築以正門爲縱軸線,左右對稱,顯得和諧均勻而穩重。大樓的第三層與第四層之間,有六根愛奧尼克立柱,愛奧尼克立柱特點是柱身修長,柱身有條帶狀,柱頭上有捲起的旋渦狀,是“女性美”的象徵。除此之外還有其他的兩種柱子風格叫多立克柱式,柱身粗壯,柱頂是突出的圓形,上方有方形的石頭蓋頂,是“男性美”的象徵。海關大樓地層就是用這種柱式。還有就是科林斯柱,此柱出現在希臘時期商業繁榮的科林斯城,柱頂有一束樹葉和花蔓組成,似花籃狀,雕刻華美,是“富豪”的象徵,匯豐銀行和怡和洋行都使用這種柱式,以顯示自己的財富。這裏要和大家值得一提的是在這幢建築中遠東第一長酒吧檯,有34米長。大堂北側是環形樓梯,旁邊有半圓形鐵欄電梯,現仍能上下通行。市內裝修由日本設計師承擔,參照日本帝國主義王宮的風格設計,故又稱之爲“東洋的倫敦”,這做優秀近代建築已列爲上海市文物保護單位。

位於中山東一路6號的中國通商銀行大樓是一幢四層哥特式建築。1906年建造。屋頂坡面陡,頂端原立有十字架。尖角頂的兩側原來也有小尖塔,如向上帝供奉的巨燭。第四層的窗戶形狀都像教堂的窗框一樣,採用尖卷形。正門前有古典式柱廊。中國通商銀行是1879年由盛宣懷籌資興辦的中國人自己最早經營的一家銀行。

上海新外灘導遊詞 篇五

各位遊客,大家好!很高興成爲你們的導遊。首先我代表這個車的司機,歡迎大家的到來。我叫周滕陽揚,這個名字有點複雜不太好記。爲了方便,請大家就叫我小周吧!希望大家在我的帶領下能夠玩的開開心心,高高興興地渡過這美好的一天。

今天我們去的這一站是塘沽外灘公園。這個公園坐落在塘沽區的最中心地段,是依天津的著名河流——海河建,你們一到那,就會被那裏的景色所吸引到。由天這個景點處在繁華區內,車輛較多,大家要注意安全。好了,外灘公園到了,請大家帶好自己的貴重物品,按順序下車。我們現在下車的這個地方,就是外灘公園最大的停車場。希望大家要記好我們車的牌號,不要上錯車。下面大家跟着我從這個階梯往上面走,大家是不是看到了三組最搶眼的標誌物,“碧海帆影”象徵着塘沽人的美好生活一帆風順。

現在我們已經站到了最高處,大家可以看到整個外灘公園的全景。這個外灘公園長約一公里,佔地面積13萬平方米。我們眼前的這條河就是天津著名的海河。在沿河岸線中間的位置上,有能噴高達170米,長360米的全國最大的河中噴泉,到了晚上,這些噴泉隨着音樂聲噴出火,像一條巨龍奔向天空。景色很壯觀。我們再往東看,是一艘“東方公主號”遊輪,坐落在岸邊,已經被打造成一座餐飲、娛樂爲一體的水上宮殿。往西面看,是一座長900米的海門大橋橫貫海河兩岸。這是我國開啓跨度最大,提高度最高的直升式公路橋。

再看下面環繞在我們周圍的有許多體現着海河文化藝術的小作品。有瀑布、沙灘、清泉、湖水和一些小雕像。

好了,關於外灘的狀況我就簡單介紹到這。大家看,河岸邊有遊樂場,還有許多海鮮小吃供大家品嚐。現在可以自行遊玩,下午2點在停車場集合。。。。。。

遊客們,辛苦了。今天的外灘之遊到這裏結束。希望下次再來時,我還能成爲你們的導遊,祝大家旅途愉快。

通過做導遊,我感受到這項工作雖然辛苦,但很快樂,我爲自己把家鄉的美景和獨特的信息介紹給全國各地的遊客,感到驕傲,我愛導遊這個職業!

上海新外灘導遊詞 篇六

друзья:

Сейчас мы поедем на пляж у реки Хуанпу в шанхае。 прежде всего, яприветствую вас на экскурсию по пляжу и желаю вам приятного путешествия。

у вас есть пять туристических маршрутов на левой руке великолепныйархитектурный ансамбль, известный как “Всемирный архитектурный обзор”, ипросторная китайская горная дорога, правая сторона которой - река Хуанпу надороге, а также пудунский дом будущего, украшенная финансовыми и торговымизонами, перед которыми открывается оригинальная и уникальная туристическая зона。Этот ансамбль, чжуншань, туристическая зона, река Хуанпу, сухопутные уста, какпять нот в спектр, трудолюбивый шанхайский народ, как последовательноесочетание, формирует самые свежие и красивые ноты, приветствует гостей。

Проще говоря, это была камышовая пустыня за пределами старого городаШанхая。

После первой опиумной войны 1840 года заградительные ворота страны былиобстреляны поселенцами, а шанхай был вынужден открыть торговый порт。 С тех порразнообразные североатлантические сооружения возвышались вместе с “пойманными”колонистами。 к началу 30 - х годов прошлого века шанхай стал самым крупным надальнем востоке из приморских городов。

перед глазами эти архитектурные сооружения, имеющие стиль эпохи возрожденияв Европе, хотя и не из одних и тех же конструкций, и не из какого - то времени,но их архитектура была так гармонично и ясно。 от набережной на восточномпобережье цзиньлин до моста белый мост длиной всего 1,5 км дуги на высоте ивысоте, чешуя и весеннее, стоя 52 здания различных стилей, есть британский,французский, древнегреческий стиль и так далее。 в этом году много иностранныхбанков, генеральных атташе, консульств ит。д。 на востоке “Уолл - стрит” называютисторическим воплощением полуколониального и полуфеодального общества в старомШанхае。

Смотрите, гостиница ? Дунфэн - 2? на новой набережной, раньше оченьизвестная английская, это классическая английская архитектура。 здание высотой 6этажей (даже подвал), с севера на юг, с каждой стороны, имеет наблюдательныйкиоск, внутренние украшения великолепны。 бар первого этажа был горд тем, что онбыл самым длинным баром на востоке на 110,7 фута, и в настоящее время в немнаходится ресторан “Кентукки экспресс” в Соединенных Штатах。

внешний пляж является символом шанхая, также есть место, куда должныприехать китайские и иностранные туристы。 Однако ранее из - за узких дорог ипереполненности пешеходных транспортных средств общее представление о внешнихпляжах серьезно затруднялось。 для того чтобы изменить облик пляжа, народноеправительство Шанхая сосредоточило внимание на реконструкции внешних пляжей。перед глазами эта улица называется дорога чжуншань, названная в честь пионеракитайской демократической революции сунь ятсена, также является частьюкомплексного преобразования на внешних пляжах。 дорога была длиной 826 метров,шириной 45 метров и шириной 6 - 10 дорог。 Эта широкая транспортная линия нетолько на внешних пляжах, она сопровождается быстрыми темпами реформ иоткрытости, на севере, на пяти углах залива, юг до моста Наньпу。 к началуследующего столетия этот северный и Южный коридор протяженностью 15 км станетсимволом туристического туризма в шанхае。