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暑假旅遊攻略新版多篇

暑假旅遊攻略新版多篇

西藏 篇一

西藏在許多人心目中是個遙遠而神祕的地方,雖然渴望前去觀光旅遊,又害怕高原缺氧和路途風險。旅遊行程:乘火車到西寧,然後花一天的功夫遊覽塔爾寺、日月山、鳥島等風景,後乘火車到格爾木,換乘長途臥鋪客車。

西藏在許多人心目中是個遙遠而神祕的地方,雖然渴望前去觀光旅遊,又害怕高原缺氧和路途風險。其實,西藏以她神奇的自然風光、獨特的宗教特色和淳樸的民俗民風成爲國內獨樹一幟的旅遊勝地。至於高原環境不必懼怕,環境惡劣的可可西里無人區只有探險、考察者纔會光顧,普通旅遊者所到之處都是環境優美、人口較密集的地方,交通也越來越方便。

路線選擇:進藏路線有五條,每條道路大不相同。

第一條是從新疆喀什經新藏公路入藏。此路線走的是邊境的公路,崎嶇高寒且無班車,因而極少有遊人問津。

第二條是從成都(微博)經川藏公路入藏;

第三條是從雲南大理或四川的攀枝花經滇藏公路入藏。這兩條路所經地區地形較複雜,冬春多冰雪,夏秋遊人較多。

第四條是從成都乘飛機直達拉薩貢嘎機常這是目前最便捷的進藏方式。

第五條是經青海西寧和格爾木,由青藏公路入藏。

自助觀光遊:從青藏公路入藏是最佳選擇。首先是省錢省時,路費僅爲航空的1/5;歷時約爲走其他公路的1/3。其次是有幾天對海拔逐漸升高的適應過程,從而避免了突然飛抵高原後容易出現的強烈高原反應。最難得的是可以在沿途親眼觀賞青藏高原的自然風光,親身體驗經崑崙山口登上青藏高原和翻越海拔5231米的唐古拉山口的特殊感受。

旅遊行程:乘火車到西寧,然後花一天的功夫遊覽塔爾寺、日月山、鳥島等風景,後乘火車到格爾木,換乘長途臥鋪客車。日夜兼程約兩整天才到達拉薩。出發前除準備一般旅遊用品外,還應準備好防曬霜和太陽鏡,以抵禦紫外線;身份證照片要帶上,辦理邊境通行證時要使用;壓縮餅乾和飲料不能少,長途車上一定用得着。

拉薩市的住宿條件不錯,高檔賓館很多,但自助旅遊只須選擇市內中檔旅館即可。兩人標準房每人/晚約爲30―40元,交通便利又經濟實惠。隨後,你可以拉薩爲中心前往各處遊覽。

第一天:遊布達拉宮、大昭寺、八角街。參觀布達拉宮須在上午9∶00進入,不能遲到。八角街上可品嚐正宗的藏式飲食。

第二天:乘公交車遊市內哲蚌寺、色拉寺和羅布林卡。這一天最好安排在週三,因爲週三有西藏最大佛寺哲蚌寺數百喇嘛會集一堂的壯觀場面。羅布林卡也應在上午9∶00或下午15∶00入園。

第三天:遊東線。早晨乘班車到乃東縣澤當鎮,遊貢布山上的比烏札普,即被教徒們視爲聖地的猴子洞,相傳爲藏族發祥地。乘2路公交車遊昌珠寺,這是當年文成公主的冬宮,現保存着珍貴的“珍珠唐長”。後面路線可乘的士遊雍布拉康,它建於2000年前,是西藏第一座宮殿建築,最後遊德縣的藏王墓,共9座。返回澤當或拉薩住宿。

第四天:遊西線。從拉薩或澤當乘班車到雅魯藏布江大橋邊,乘的士遊西藏最大的淡水湖和三大聖湖之一的羊卓雍湖。再經浪卡子到江孜。遊白居寺和宗山抗英炮臺遺址,登高眺望“紅河谷”。住宿在江孜或日喀則。

第五天:遊日喀則的扎什倫布寺、**新宮、夏魯寺。下午乘班車經大竹寺新公路返回拉薩,沿途可觀賞雅魯藏布江河谷的旖旎風光。

按以上行程安排既省錢省時,又可遊歷西藏主要名勝。對自助旅遊者來說,最好邀集三四人同行,可以降低單人租車費用。如果遊興未盡,東線可繼續坐車沿雅魯藏布江東下林芝,體驗藏族“江南”的風光,但往返要增加兩天行程。西線則可從日喀則繼續西行至聶拉大的樟木口岸,但須事先在日喀則辦好邊境通行證。沿途遊覽號稱“敦煌第二”的隆迦寺。途經定日縣的定日鎮時可親眼眺望世界最高峯珠穆朗瑪峯的雄姿,在聶拉林縣則可看到希夏邦馬峯。在從聶拉大到中尼邊界樟木的短途中,海拔高度驟然降到1800米,可體驗從寒帶突然到熱帶的迅速變化。樟木口岸有交易市場和中尼友誼橋。此番路程的延伸往返需增加4天行程。

離藏可經拉薩原路返回格爾木、西寧,也可以飛往成都,此時不會有高原反應。

.昆明 篇二

昆明因它的氣候和美麗出名,這裏四季如春;大理和麗江則是另一番風韻。在大理和麗江,陽春白雪的玉龍十三峯,金沙江劈峽而就的虎跳峽,有着故宮般輝煌的華麗木府,杜鵑花海中隱蔽着的老君山,靜臥千年的九十九龍潭,怒放的萬朵山茶瀘沽湖畔母系氏族摩梭人的走婚……

在小橋流水的大研古鎮感受遠古與現代時空交織的魔力,靜靜地聆聽遠古的呼喚。無論你走到哪裏,處處都是迷人的景緻,和我們從小夢想的世外桃源並無兩樣。這些小城的百姓們無論何時都那麼從容,個個都安靜悠閒地生活着。

預計時間:飛機6天

提個醒:昆明大理麗江海拔較高,紫外線強烈,別忘了帶防曬霜。

暑假旅遊攻略 篇三

1、敦煌

放假了,離開校園,新的生活充滿了挑戰。

幾許期待,幾許緊張,你也許需要壯闊的風景來鼓勵自己,需要厚重的歷史來強大內心,需要體會古人行千里路建功立業的壯志豪情。

那麼你可以選擇重走絲綢之路。

從嘉峪關到敦煌,感受茫茫戈壁之中的瑰麗帶來的巨大沖擊。

作爲昔日絲綢之路的繁華中轉站,敦煌在歷史上曾經是中國廣闊版圖的西部明珠。

如今,曾經繁華的萬丈紅塵在一片戈壁之上,有些冷清,有些寂寥,但莫高窟內巧奪天工的壁畫,卻讓人忍不住一再驚歎。

那些精美的壁畫,在粗礫的黃沙中隱藏千年,一朝得見,舉世皆驚,粗糙與柔美,那是一種難以用語言描繪的精美和神奇。

不同朝代的飛天造型,從面相猙獰到飄逸靈動。

不同於西方長着翅膀才能飛上天的天使,敦煌的飛天有着最東方的神祕和韻味,衣衫的線條流動似水,輕柔似風,那是最珍貴的東方絲綢,薄如蟬翼,輕輕巧巧地就飛上天去,似乎聽到風的聲音。

遙想當年,心馳神往。

古人在這洞窟之中留下精美的彩繪,千百年後任憑後人驚歎,在歷史的長河中,成爲真正的不朽。

人生在世,能留下什麼,纔是自我價值的真正體現。

站在兩種生活的交界處,站在歷史與未來的交會點,茫茫沙漠中的驚豔之美,告訴你永恆的意義。

歷史會給予最公正的評價,而歷史,正由今天的你開始創造,而如何創作,正是未來的日子你最重要的課題。

“勸君更進一杯酒,西出陽關無故人”。

唐詩的留白有一種難以演說的韻味,短短十四個字,有着說不盡的寂寞。

這裏是絲綢之路的起承轉合之處,是連接歐亞大陸的關卡,東懷長安,西望波斯。

那些散落在歐洲的絲綢瓷器,精緻中有着大漠風沙的磨礪和古老東方神祕的韻味,沿着這條路走出去,驚豔世界。

也許,在夕陽西下或者繁星滿天的時候,靜靜的,能聽到歷史裏寂寞旅人的駝鈴聲。

如今在風沙中,我們只能想象那些歷史中光彩照人的名字和那些驚心動魄或者如泣如訴的傳說。

漢長城,被風沙侵蝕得露出了層層草蓆蘆葦,古時候,這是用來阻擋匈奴的鐵騎的吧。

如今,當你站在這裏,想象當年金戈鐵馬,是否也會在胸中激盪起豪情萬丈呢?

月牙泉,鳴沙山,這兩個名字讀起來就那麼美。

當戈壁熾烈的陽光灼傷了你的皮膚,當古人的豪情激盪過你的胸懷,那麼日落的時候,靜靜地坐在沙上,看陽光灑在金色的沙漠上拉出長長的剪影。

爬到沙丘的最高處,看月牙泉彎彎的形狀,默默等待滿天的繁星將星光灑在身上。

寧靜悠遠,卻又宏大深沉。

2、昆明

昆明因它的氣候和美麗出名,這裏四季如春;大理和麗江則是另一番風韻。

在大理和麗江,陽春白雪的玉龍十三峯,金沙江劈峽而就的虎跳峽,有着故宮般輝煌的華麗木府,杜鵑花海中隱蔽着的老君山,靜臥千年的九十九龍潭,怒放的萬朵山茶瀘沽湖畔母系氏族摩梭人的走婚……

在小橋流水的大研古鎮感受遠古與現代時空交織的魔力,靜靜地聆聽遠古的呼喚。

無論你走到哪裏,處處都是迷人的景緻,和我們從小夢想的世外桃源並無兩樣。

這些小城的百姓們無論何時都那麼從容,個個都安靜悠閒地生活着。

提個醒:昆明大理麗江海拔較高,紫外線強烈,別忘了帶防曬霜。

3、西藏

西藏在許多人心目中是個遙遠而神祕的地方,雖然渴望前去觀光旅遊,又害怕高原缺氧和路途風險。

旅遊行程:乘火車到西寧,然後花一天的功夫遊覽塔爾寺、日月山、鳥島等風景,後乘火車到格爾木,換乘長途臥鋪客車。

西藏在許多人心目中是個遙遠而神祕的地方,雖然渴望前去觀光旅遊,又害怕高原缺氧和路途風險。

其實,西藏以她神奇的自然風光、獨特的宗教特色和淳樸的民俗民風成爲國內獨樹一幟的旅遊勝地。

至於高原環境不必懼怕,環境惡劣的可可西里無人區只有探險、考察者纔會光顧,普通旅遊者所到之處都是環境優美、人口較密集的地方,交通也越來越方便。

路線選擇:進藏路線有五條,每條道路大不相同。

第一條是從新疆喀什經新藏公路入藏。

此路線走的是邊境的公路,崎嶇高寒且無班車,因而極少有遊人問津。

第二條是從成都(微博)經川藏公路入藏;

第三條是從雲南大理或四川的攀枝花經滇藏公路入藏。

這兩條路所經地區地形較複雜,冬春多冰雪,夏秋遊人較多。

第四條是從成都乘飛機直達拉薩貢嘎機常這是目前最便捷的進藏方式。

第五條是經青海西寧和格爾木,由青藏公路入藏。

4、江南

桐鄉烏鎮

烏鎮爲浙北杭嘉湖平原上一方古樸、清雅之地, 有着淵遠流長的歷史和璀璨瑰麗的文化。

歷史烏鎮是江南水鄉六大古鎮之一,7000多年前, 就有人類在烏鎮繁衍生息,歷來文人薈萃、人才輩出, 曾遊學或寓居於此的有昭明太子、陳與義、張楊園、鮑廷博、夏同善等,生於斯長於斯的有文壇巨匠茅盾、沈澤民、孔另境等,深厚的文化底蘊, 也賦予了烏鎮江南水鄉古鎮之首的地位。

古風猶存的東、西、南、北四條老街呈“十”字交叉,構成雙棋盤式河街平行、水陸相鄰的古鎮格局。

這裏的民居宅屋傍河而築,街道兩旁保存有大量明清建築,輔以河上石橋,體現了小橋、流水、古宅的江南古鎮風韻。

鎮東的`立志書院是茅盾少年時的讀書處,現闢爲茅盾紀念館,爲國家級重點文物保護單位。

鎮上的西柵老街是我國保存最完好的明清建築羣之一。

此外,還有修真觀戲臺、雙橋風情、樑苑勝蹟、唐代銀杏等衆多景點。

目前,烏鎮中市、東柵古鎮旅遊景區已修復並正式對外開放。

該旅遊景區遊程達2公里,由東柵老街、河邊水閣、廊棚組成, 自東往西復往東形成一個迴路, 依次是:傳統作坊區、傳統民居 區、傳統文化區、傳統餐飲區、傳統商鋪區、水鄉風情區。

與其它江南水鄉古鎮相比,烏鎮在旅遊方面有着獨特的優勢,烏鎮旅遊景區首期推出旅遊景點達28處,且內容豐富、風格獨特。

水鄉風貌的原汁原味是烏鎮旅遊的最大特點。

傳統作坊區的衆多手工作坊可供遊客參與操作,遊興倍增。

烏鎮拳船、古戲臺花鼓戲、皮影戲、高公生酒作坊、宏源泰藍印花布印染作坊、紡紗織布作坊、糕點作坊等,充分體現了烏鎮濃郁 的地方民俗文化, 使遊客特別是國外遊客耳目一新。

嘉興-西塘

遠眺水鄉,白牆墨頂,舟影波光,在薄霧的暈染下恰如一幅淡彩的宣紙畫;走進古鎮,廊棚蒼老,弄堂幽深,似乎進入了久遠的歷史……

西塘,河流縱橫,綠波盪漾,晨間,小橋流水,薄霧似紗;傍晚,夕陽斜照,漁舟扁扁,是典型的江南水鄉的寫照。

望仙橋始建於宋代,來鳳橋、五福橋、臥龍橋等建於明清,已傾聽了千年的流水低吟、槳櫓淺唱,閱盡了兩岸的屋舍變遷、舊事新人;依河而建的街衢,臨水而築的民居,尤其是總長近千米的廊棚,使整個小鎮在記憶中慢慢褪去了色彩,

些泛黃,卻逐漸清晰……;狹窄而幽長的石皮弄,陌生而又親切,前面走過,後面似乎還傳來自己腳步的回聲;種福堂、尊聞堂、薛宅等皆是明清時代的建築,古老而又樸素的宅院分明是西塘人的象徵,順着高深的屋壁望上去,小小的天井中透過的陽光在緩緩地移動,似流金撒在了斑駁的木牆壁上,讓人慨嘆逝者如斯的光陰。

西塘的一些古屋頂上,長着近尺高的瓦草,據傳是屋宅以前主人的魂靈附在了這些草上,使它們長得如此茂盛,佑護着古屋的寧靜和久長,也佑護着古鎮的繁榮與祥和。

嘉善水鄉風情旅遊區以河網交錯,湖光水色,水蝦魚菱構築而成的多情多姿的水鄉風情爲特色,尤以江南水鄉六大古鎮之一的西塘最爲著名

西塘,文化底蘊豐厚,自然環境優美,是一座已淌過千年歷史長河的水鄉古鎮。

早在春秋戰國時期,西塘就是吳越兩國的相交之地,故有“吳根越角”之稱。

到元代初步形成市集,至明代時已是頗具規模的市鎮了。

西塘地勢平坦,河流縱橫,自然環境十分幽雅,9條河道在鎮區交匯,把沃土分割成8個“板塊”,街衢多依河而建,民居臨水而築,白牆黑瓦,小舟綠水,優美幽靜,人們悠閒自得,與世無爭,一座典型的水鄉古鎮。

河岸之間連綴着衆多的橋樑,環秀橋、五福橋、來鳳橋等均建於明代,更有建於宋代的望仙橋;西塘鎮區保存的鱗次櫛比的大面積明清建築羣與縱橫的市河相映成趣,宅弄之間的露天弄堂便是主要通道;西塘的主要街道覆蓋着獨特的廊棚,共有600多米長。

“橋多、弄多、廊棚多”是西塘的特色。

頭扎藍布、身着藍衫、腰繫圍裙的江南老嫗、古鎮少女,坐窗臨河忙於刺繡針線,悠哉雅哉;鄉間小船,於蜿蜒水道中緩緩而行,櫓聲篙影,漁歌迴盪,儼然是夢中的水鄉……

民居瓦當

西塘的明清建築很多,現存民居建築上的瓦當最早的約在明末清初,有着豐厚的歷史文化背景,瓦當圖紋十分豐富。

西塘所在的嘉善,粘土質地細膩而粘韌,製成磚瓦後呈黛青色,相互叩擊,聲音悅耳,其磚瓦在明清時期就有名聲。

多少年來,許多建築物都消失了,而瓦當—中國傳統建築物上一個極小的構件,卻留了下來,成爲社會歷史和地方風情習俗變遷的記載。

瓦當是在瓦片的基礎上發展而成的,屋面瓦壠下端的兼有裝飾和護椽功能的特殊瓦片就稱爲瓦當,其花形圖紋最初出現的是萬年青,承襲了老瓦當的“延年”、“萬歲未央”的文化內涵,後來出現了蓮花、芙蓉等。

蓮花瓦當多用於寺廟和墳屋,芙蓉多用於一般民居。

西塘的民居瓦當典型的有以下幾種:四梅花檐頭瓦當、蜘蛛結網檐頭瓦當、民國開國紀念幣瓦當等等。

瓦當雖然不起眼,但不同的圖案、紋花、形狀、材質都有着不同的文化內涵,是一種社會歷史文化的濃縮和積澱

西塘杜鵑

西塘的明清建築很多,現存民居建築上的瓦當最早的約在明末清初,有着豐厚的歷史文化背景,瓦當圖紋十分豐富。

西塘所在的嘉善,粘土質地細膩而粘韌,製成磚瓦後呈黛青色,相互叩擊,聲音悅耳,其磚瓦在明清時期就有名聲。

多少年來,許多建築物都消失了,而瓦當—中國傳統建築物上一個極小的構件,卻留了下來,成爲社會歷史和地方風情習俗變遷的記載。

瓦當是在瓦片的基礎上發展而成的,屋面瓦壠下端的兼有裝飾和護椽功能的特殊瓦片就稱爲瓦當,其花形圖紋最初出現的是萬年青,承襲了老瓦當的“延年”、“萬歲未央”的文化內涵,後來出現了蓮花、芙蓉等。

蓮花瓦當多用於寺廟和墳屋,芙蓉多用於一般民居。

西塘的民居瓦當典型的有以下幾種:四梅花檐頭瓦當、蜘蛛結網檐頭瓦當、民國開國紀念幣瓦當等等。

瓦當雖然不起眼,但不同的圖案、紋花、形狀、材質都有着不同的文化內涵,是一種社會歷史文化的濃縮和積澱。

周莊

周莊鎮位於蘇州城東南38公里,著名古畫家吳冠中撰文說“黃山集中國山川之美、周莊集中國水鄉之美”,海外報刊則稱“周莊爲中國第一水鄉”。

周莊有着近九百年的歷史,有豐富的文化蘊涵。

敦煌 篇四

放假了,離開校園,新的生活充滿了挑戰。幾許期待,幾許緊張,你也許需要壯闊的風景來鼓勵自己,需要厚重的歷史來強大內心,需要體會古人行千里路建功立業的壯志豪情。那麼你可以選擇重走絲綢之路。從嘉峪關到敦煌,感受茫茫戈壁之中的瑰麗帶來的巨大沖擊。

作爲昔日絲綢之路的繁華中轉站,敦煌在歷史上曾經是中國廣闊版圖的西部明珠。如今,曾經繁華的萬丈紅塵在一片戈壁之上,有些冷清,有些寂寥,但莫高窟內巧奪天工的壁畫,卻讓人忍不住一再驚歎。那些精美的壁畫,在粗礫的黃沙中隱藏千年,一朝得見,舉世皆驚,粗糙與柔美,那是一種難以用語言描繪的精美和神奇。不同朝代的飛天造型,從面相猙獰到飄逸靈動。不同於西方長着翅膀才能飛上天的天使,敦煌的飛天有着最東方的神祕和韻味,衣衫的線條流動似水,輕柔似風,那是最珍貴的東方絲綢,薄如蟬翼,輕輕巧巧地就飛上天去,似乎聽到風的聲音。

遙想當年,心馳神往。古人在這洞窟之中留下精美的彩繪,千百年後任憑後人驚歎,在歷史的長河中,成爲真正的不朽。人生在世,能留下什麼,纔是自我價值的真正體現。站在兩種生活的交界處,站在歷史與未來的交會點,茫茫沙漠中的驚豔之美,告訴你永恆的意義。歷史會給予最公正的評價,而歷史,正由今天的你開始創造,而如何創作,正是未來的日子你最重要的課題。

“勸君更進一杯酒,西出陽關無故人”。唐詩的留白有一種難以演說的韻味,短短十四個字,有着說不盡的寂寞。這裏是絲綢之路的起承轉合之處,是連接歐亞大陸的關卡,東懷長安,西望波斯。那些散落在歐洲的絲綢瓷器,精緻中有着大漠風沙的磨礪和古老東方神祕的韻味,沿着這條路走出去,驚豔世界。也許,在夕陽西下或者繁星滿天的時候,靜靜的,能聽到歷史裏寂寞旅人的駝鈴聲。如今在風沙中,我們只能想象那些歷史中光彩照人的名字和那些驚心動魄或者如泣如訴的傳說。漢長城,被風沙侵蝕得露出了層層草蓆蘆葦,古時候,這是用來阻擋匈奴的鐵騎的吧。如今,當你站在這裏,想象當年金戈鐵馬,是否也會在胸中激盪起豪情萬丈呢?

月牙泉,鳴沙山,這兩個名字讀起來就那麼美。當戈壁熾烈的陽光灼傷了你的皮膚,當古人的豪情激盪過你的胸懷,那麼日落的時候,靜靜地坐在沙上,看陽光灑在金色的沙漠上拉出長長的剪影。爬到沙丘的最高處,看月牙泉彎彎的。形狀,默默等待滿天的繁星將星光灑在身上。寧靜悠遠,卻又宏大深沉。

交通:可乘飛機到敦煌,或者坐火車從蘭州、嘉峪關等地到敦煌。敦煌市內較小,出租車5元。莫高窟在市區有公交車,半小時一班,鳴沙山月牙泉可在市區乘3路公交。陽關玉門關和漢長城一共需要一天的時間,包車大概200元。

門票:鳴沙山月牙泉:80元。莫高窟160元。陽關玉門關40元。

住宿:敦煌賓館很多,推薦月泉山莊、飛天賓館、沙洲酒店。