安全員安全月演講講話稿

安全員安全月演講講話稿1

同志們：

剛纔孫~總監代表依據合同文件明確了監理程序和施工監理過程中的主要程序以及各方的聯繫渠道等方面做了說明，~同志就開工條件和階段性目標做了說明，志明同志宣佈了總監代表和駐地監理，同時明確了沿海建管處內部職責分工，以上同志講的意見，大家要認真學習領會，抓好貫徹落實。關於施工單位提出的有關問題，建管處有關科室、各級監理要馬上研究，提出解決意見。今天，召開監理例會，明確了各方職責，工作程序，進一步理順了各方關係，同時，也是一場開工前的動員會議，就是要在分析當前工程建設地域特點及發展形勢基礎上，安排部署好近期的各項工作;緊緊圍繞提高質量、搶抓工期和今冬明春的階段性目標，統一思想，廣泛發動，凝聚合力，團結拼搏，創新工作，打好開局。下面我代表沿海建管處講幾點意見。

一、認清形勢、明確目標、牢記使命、共築精品。

沿海高速公路是~省建設沿海經濟強省發展戰略，實現“東出西連、南北通衢”的重要交通基礎設施，是省、市各級政府高度關注的國家重點建設工程。項目前期，郭庚茂省長、付志方常務副省長、張和副省長親自批准項目立項，滄州市政府舉全市之力，創下了沿海高速公路~段當年工可立項、當年開工的歷史高速度。對於項目的建設，市委、市政府列入了重要議事日程，提出了將沿海高速建設成渤海新區一流的形象工程。各級政府的高度重視，對於我們廣大建設者來說，是挑戰和機遇，更是風險和責任。我們應該清醒地認識到肩負的歷史使命，追求高起點、高標準，通過精細化管理，以優質的工程質量，共建安全、環保、創新、高效、陽光的“精品”工程，展示企業形象，共築項目豐碑。

(一)質量管理目標方針

質量管理總體目標：國內一流，全省領先，科技創新，創魯班獎。

管理工作方針是：精心組織，規範管理，科技創新，質量至上，加快建設，節資增效，上下動員，共築豐碑。

“全面創優”的質量管理目標是：單位工程優良率100%，工程質量評定95分以上，爭創優質工程。

(二)工期目標

總工期目標控制：確保三年內：主體工程——路基、橋涵、路面工程完工;力爭機電交通安全設施、服務區等配套工程同步完成，實現提前通車。

關鍵階段目標控制：2009年11月確保50%以上的路基上預壓土，2010年11月完成路基收尾。涵洞、通道工程圍繞路基土方工程進度，2009年底完成。橋樑構造物與路基同步或交叉進行施工，中小橋2010年6月份完成;大橋、特大橋2010年8月份完成主體工程，2010年10月前完成橋面鋪裝及防撞護欄工程。路面工程開工時間鎖定在2010年7月以前，確保2011年8月土建工程完工。

今冬明春工作目標：月底各參建單位完成駐地及試驗室建設，並確保年內工程全線開工;年內完成投資3億元。春節前完成徵地拆遷、試驗室臨時資質認證、主要原材料料源考察、鑽孔灌注樁的砼配比試驗工作;明年3月份完成圍堰排水、施工便道、水網改造工程、預製場及拌合站的建設工作，並應具備橋涵結構物開工條件。

目標的實現，需要嚴格的管理程序，嚴肅的合同約定、剛性的管理手段，創新的管理理念來保證。在此告誡大家：沿海高速不是試驗田，我們也決不允許“一流隊伍投標，二流隊伍進場，三流隊伍施工”的現象發生。今年，~省全面建立了合同履約、檢查評比、黑名單等信譽檔案制度。建管處也已經制定了質量控制、計劃管理、合同管理等系列制度和辦法，同時明確了對進度滯後強行分包、安全生產、文明施工和質量管理等強化過程控制的檢查獎懲措施，其目的就是要出重拳，硬手段，切實保證工程質量，保工期，保形象。各單位都是具有相應實力的甲級監理或一級施工企業，有着良好的業績和管理信譽，沿海高速是你們展現自我價值、展現企業形象的平臺。幹出成績是豐碑，幹不好則是恥辱柱。

二、着眼當前，周密部署，狠抓落實，打好開局

自合同預談判後各監理單位、施工單位積極行動起來，加緊駐地建設、工地實驗室建設，積極協調人員、機械進場，爲即將開始的冬季大幹做好了準備，同時有的項目經理部積極尋找土源，積極與當地修路指揮部、所在地鄉鎮聯繫，儘管各參建單位進展不一，但大多數隊伍有着高昂的信心，積極開展工作，形成了一個良好態勢。

12月18日拆遷動員會議的召開意味着拆遷、工程建設拉開序幕，明天就要開始放線、徵地拆遷覈查、施工圍堰工作，要求各項目經理部馬上行動起來，人員、機械不能滿足現場需要的馬上組織調配，確保拆遷和工程的順利開展。

爲確保階段目標，建管處將實行全天候無節假日工作制，全員盯現場，抓開工。拆遷工作在月底前要初戰告捷，本週內施工單位要全面開工，跟進放線，開展圍堰和施工便道施工，土源問題必須在近日逐步解決到位。施工組織計劃要在月底前完成上報。建管處、總監辦要馬上開展人員、設備等履約檢查工作，關注個別苗頭，抓住關鍵環節，及時採取措施，確保工程進度。全面推行工程進度、現場管理日報制，周調度、月聯查會議制度，推行問題督辦和消號制度。細化今冬明春工程安排計劃，制定詳盡的施工作業流程、人員設備等資源配置等實施方案，同時，要搞好崗前培訓和現場交底。今冬明春階段性目標是工程能否實現全面順利開工的關鍵，對於階段性目標嚴重滯後的，特別是關鍵的圍堰、水網改造工程，要採取強行分包措施，保證工程整體推進。對於限期履約整改不到位的，要採取嚴厲合同措施，確保工程開門紅。

三、凝聚合力、細化過程，重點實現五項管理工作

(一)以資源投入爲重點，確保施工水平滿足合同要求

這裏所說的資源，就是指技術管理人員的投入總量和專業素質水平，是指機械設備的投入總量和作業水平，是指資金投入的多少以及覈算和管理的水平，是指各種原材料的準備到位情況和質量保障能否達到工程要求，是指施工組織設計和總體管理思路是否清晰、可行和實用，是指與當地黨委、政府、鄉鎮村和人民羣衆等各方面關係的處理和協調能力是否滿足工程施工和建設的需要。

(二)以質量管理爲中心，狠抓質量不鬆勁

質量管理是工程施工管理的永恆主題。各參建單位要持續不斷地教育廣大幹部職工，牢固樹立“質量是工程建設的生命線”、“質量責任重於泰山”的意識。具體要求抓好六個到位。一是抓管理到位。要嚴格按照“企業自檢、社會監理、業主檢查、政府監督”的四級保證體系，建立組織，強化責任，層層落實，管細管嚴。二是抓現場到位。要做到該做的事提前想好，明天的活今天交待好，現場有層次，工序有銜接。監理要盯住現場，做到旁站到位;技術人員要守住現場，對施工及時給以指導;項目工程師要及時巡查和跟進，發現問題及時處理。現場抓好了，質量問題就減少了。三是抓人員設備到位。萬事離不開人，人力不足，素質不高，抓管理的良好願望和意圖就實現不了;施工設備不足，機械老化，三天修兩天壞，瞎湊合，就會誤事誤工乾着急。只有精心組織合理調配人員設備，才能保障質量進度兩不誤。四是抓材料把關到位。“巧婦難爲無米之炊”，劣質材料產不出精品。在施工材料上一方面要把好源頭關，要做好重要原材料的選定考察工作，杜絕不合格材料進場，要制定計劃超前準備，抓好原材料的運輸儲備工作，提前做好半成品試驗檢驗、組成設計工作，要注重質量講求效益;另一方面要做好材料的選定、上報和管理工作，材料進場做到掛牌管理、分類堆放、隔潮防雨、措施齊全，避免材料的浪費，用管理的高效率促成施工生產的高效益。五是抓試驗檢測到位。要嚴格按照要求對分項工程的各道工序及時進行檢測，充分發揮工地試驗室、監理試驗室、業主試驗室的作用，在對重點部位環節進行控制的同時，加大檢測頻率，做到取點合理、標準操作、數據準確。六是抓檢查獎懲到位。檢查要做到不定期抽查與定期聯查相結合;專項檢查與綜合檢查相結合;處內檢查與省廳檢查相結合。檢查要深入細緻，不留死角，不講情面。檢查結果要及時落實，及時通報。要繼續落實獎優罰劣的制度措施，體現以獎促幹以罰促改的目的。只要我們認真做到這六個到位，工程質量就會得到很好的控制，質量管理目標就能得到實現。

(三)以精心組織爲保證，章法得力促進度

工程進度的保證和實現，得力於施工組織設計的實用和精確，得力於工期的合理安排和資源的有效投入。組織嚴密、謀劃超前、保障得力、紀律嚴明是確保工期進度的關鍵。這個題目說白了就是管理工程要有嚴格的時間觀念，要章法得力紀律嚴明，把工程進度管理抓上去。今冬明春的階段性目標是各施工單位能否完成總目標的基礎，一方面，抓住施工的黃金季節，不等不靠不內耗，積極主動多方協調，爭分奪秒搶進度;另一方面，章法有度抓管理，計劃周密謀劃到位，制定預案排好工期，做到科學調度合理安排。

(四)協調一致主動配合，優化施工環境

項目建設中，各參建單位要嚴厲律己、文明施工，同時妥善處理與地方的協調關係，涉及到與地方有關的問題要緊緊依靠當地政府和修路指揮部，各合同段都配備了地方協調人員，要經常與修路指揮部、縣鄉政府溝通，擺正位置、未雨綢繆、主動協調。

各施工單位積極與修路指揮部聯繫尋找土源，有了合適土源要與修路指揮部、賣土方簽訂有關協議，取土完成後及時將土底費撥付給修路指揮部，由修路指揮部將費用撥付給賣土方。按照12月18日召開的拆遷徵地動員會議的確定的土底費價格撥付：3公里以內的5.5元以內，3至5公里的5元以內，5至10公里的4.5元以內，10公里以上的3元以內。

(五)抓好安全生產，做到文明施工

“安全、人文、環保”是沿海高速公路的管理理念。各土建、房建施工單位要嚴格按照《安全生產法》的各項規定組織施工，認真學習並貫徹落實建管處制定印發的《安全生產管理辦法》、《文明施工管理辦法》等具體規定，增強安全意識，加大崗前培訓力度，加強現場管理，規範作業程序，確保安全生產無事故，文明施工優環境。

在工程建設過程中，要以標準化、規範化施工爲統領，各分項工程、複雜關鍵工序的施工作業指導書標準化，工藝流程、設備組合標準化，駐地、料場、預製廠標準化。要全面推行首件工程聯合驗收制，以樣板工程提升質量水平，確保“內實外美”。

四、以人爲本，廉潔高效，“樹交通新風，建陽光高速”

加強交通系統廉政和反腐敗工作，是當前交通工作的一項重要任務。要貫徹落實我省高速公路建設“十公開”陽光工程要求。實行全過程跟蹤審計和紀檢監察進駐制度。規範計量支付、變更設計、資金撥付程序。各級監理和建管處管理人員，要切實履行廉潔自律和“八不準”要求，堅決防止故意刁難，吃拿卡要現象發生，要在嚴格程序的同時，提高服務和協調意識，堅決杜絕“不給好處不簽字，給了好處亂簽字”。各項目經理部要規範材料採購、勞務分包方面的經濟活動，確保路暢人廉。在項目建設過程中，我們要繼續堅持“修三年路，樹百年人”的廉政目標，發揚開展“陽光工程”活動以來取得的成績，使“以人爲本、加快發展，求真務實、真抓實幹，廉潔高效、風清氣正，團結友愛、奮力爭先”成爲新的高速公路建設新風。

同志們，沿海高速公路建設大幹序幕即將拉開，我們要振奮精神、不辱使命，凝聚合力、昂揚鬥志，搶抓機遇、迎接挑戰，全面完成高速公路建設的各項工作任務，爲建設和實現交通強市的戰略目標做出新的貢獻。

安全員安全月演講講話稿2

作爲一名安全員，我就要讓人人都來重視安全，絕對地得遵章守法，不折不扣地遵操作規程之章，守安全生產之法!我清楚地認識到違章就是走向事故，就是傷害自己、傷害他人，甚至走向死亡。認識到違章的重要性，就不會抱有任何饒幸心理。我還深刻地領悟到：或許一次不經意的違章，造成大的傷害或損失，就變成了違法。

作爲一名安全員，我深刻感受到安全的重要性。企業成於安全，敗於事故。任何一起事故對企業都是一種不可挽回的損失，對家庭、個人更是造成無法彌補的傷痛，所以我必須在這一刻起認真履行職責。我清楚地認識到違章就是走向事故，就是傷害他人，甚至走向死亡。當一天安全監督員，就要讓安全思想牢牢紮根在每個人的心中，讓大家知道若責任心不到位就會釀成事故，讓我們正確認識到安全不是一個人的問題，而是你中有我我中有你，是一個上下關聯人人互保環環相扣的鏈，是一張錯綜複雜緊密相連的網。我要讓人人成爲安全員，我會把公司倡導的“責任連帶安全互保”體系真正落實。作爲一名安全員，我決不搞形式上的安全，而是要追求內容上的真實。一線崗位安全隱患和死角多，習慣性違章較普遍，從而制約採油一線的安全生產管理水平。如果只在形式上講安全，應付檢查，那麼即使是投入再大付出再多，安全環境也不能得到本質改善，安全管理水平永遠不能得到本質提升!只有每個職工在每日的工作中相互監督、相互提醒、相互檢查，查找漏洞和薄弱環節，防止不安全的因素存在;杜絕事故隱患，從小事做起，點點滴滴彙集在一起，就能築起安全大堤。

無危則安，無損則全。安全就是人們在生活和生產過程中，生命得到保證，身體免於傷害，財產免於損失。安全生產是我們油田企業管理的重點，是我們發展的根本保證，安全就是效益。作爲一名安全員，我會把這種觀點跟植於每個人(包括我自己)的心中。

首先武裝好自己，熟知熟會各項操作規程安全制度，認真學習安全有關法律法規;

其次，養成良好的安全操作習慣，杜絕習慣違章，敢於同身邊的甚至是上級的不安全行爲較真兒;

第三，勤於檢查，及時發現整改事故隱患。履行好安全員職責，做好總結，向上級多提合理化建議;

最後，從戴好安全帽，紮好安全帶，穿好工作服，開好作業票等這些點點滴滴的小抓起，做起，持之以恆。

一線工人是安全生產主力軍，沒有工人蔘與監督和管理，安全生產很難搞好。人人當一次安全監督員，並不只要求在當安全員那天才記得安全生產的重要性，纔去按章辦事，還要求時時刻刻地關注安全，即使並不是安全監督員，也要將“安全生產”銘記心中，如果我們每個人都能真正擁有這樣的境界，那麼我們的安全生產工作必能做得更好。

作爲一名安全員，就更應該用一顆赤誠的心，去維護勞動者的安全和健康，用安全的規章制度和周到的服務爲人們營造一個良好的生產環境。這樣，我們的企業就能長盛不衰，我們個人就能在一個安全和諧的環境中幸福生活。

安全員安全月演講講話稿3

俗話說：“黃金非爲貴，安全值錢多”，安全意識需要我們天天有，安全工作更需要我們天天做。這是我們電力工作的職責要求，也是我們企業效益的基本體現，更是我們企業生存的根本所在。

我當班組安全員。這既是公司的崗位安排。也是領導對我的信任與期盼。做好財務統計工作固然是我的職責;抓好安全生產更是必不可少，關係着公司的日常管理和正常運轉。我深知：當了班組安全員，我需要“關注生產、關愛生命、保護財產”。

我當班組安全員，我能勇挑肩上的擔子，當了班組安全員，我要默默奉獻自己的心血。班組安全員是我們公司最直接面對安全生產的人員，崗位普通但崗責重要，工作平凡但工種需要。我當班組安全員，我用“三心”抓好它：

一是對安全工作的信心。既然當了班組安全員，就要增添班組安全責任感，堅定抓好班組安全生產的信心。

二是對安全工作的恆心。“持之以恆抓安全，安全生產才保證”。

三是對安全工作的愛心。“愛心獻工作，愛拼就會贏。”

有了對安全工作的愛心，我就能熱愛班組安全員的工作崗位，煥發出對班組安全工作的熱情與激情，充滿着對班組安全生產的希望和願望。

我當班組安全員，還得用“五勤”幹好它。

一是心勤，心繫班組安全活兒，學好安全知識，謹記安全職責;

二是口勤，口中常問安全事，關心安全不含糊;

三是眼勤，眼觀安全工作活，發現苗頭立馬制止;

四是腿勤，腿跑安全工作，把好安全生產關;

五是手勤，手記安全檢查記錄，搞好安全事故分析;做好安全工作彙報。

公司的安排，領導的信任，同事的支持，自己的努力，我當班組安全員的工作目標定能實現，班組無安全事故發生，公司有榮譽稱號增添。

謝謝大家，我的演講到此完畢。

安全員安全月演講講話稿4

是你們讓安全生產更有責任感;

是你們在礦友們最難熬時給了一種力量;

是你們讓礦友們生活多了一份自信!

你們在瞭解煤礦工作前，曾經恐懼過，曾經無奈過，你們在感受與接觸煤礦工作中，你們的心理歷程給予煤礦安全莫大的肯定。神東現代化的採煤工藝與一流的人才儲備給煤礦安全打下了堅實的基礎;先進的設備使煤礦實時監測監控讓生產更加安全;科學合理的管理模式讓煤礦安全控制在可控範圍之內;這是我們神東人引以自豪之處。因爲有了這一切讓關心的你們更加堅信，也改變了你們對煤礦的初衷。在這裏我深深地感謝關心煤礦工作的你們——親屬們!

中央電視臺春節特別節目《一年又一年》井下直播將鏡頭鎖定在我國安全綠色智能的神東礦井，給全國人民一個全新的視角，讓世界爲之驚歎;這一切是我們神東人不懈努力的結果。選擇煤礦工作就選擇了奉獻，這一點都不假。不能說礦友們是“鋼鐵戰士”，但能奉獻是每個礦友值得自豪的一件事情。爲了保生產，爲了神東長足的發展，爲了國家能源有效的保障工作;曾無數個夜晚，在別人酣睡時，礦友們在奉獻着生命;在別人酣醉時，礦友們忙着生產;在別人與親人圍定熱炕頭時，礦友們牢記着生產保障工作。可敬的礦友們，你們是能源保障天使的化身，你們是家人們心中的真英雄!

曾幾何時，你莫名的煩惱，電話那頭一句句貼心的話兒，讓你忘記了煩惱，振作精神，堅強地站起來，你用偉岸的身軀成就着全家人承載的信念。下班時分，你面帶微笑，充滿自信的笑臉，回到家中，在身邊的親人端上一杯熱牛奶，飄散出來的是幸福的味道。親屬們時刻牽掛着礦友們，用你們最真最純樸的方式表達着愛。這濃濃的愛給安全生產別樣的責任，別樣的力量，別樣的自信!

安全生產離不開你們，有了你們的關心，礦友們感受到的是更多的愛，前面的路雖有荊刺，但在礦友們面前似如平坦;在這裏我再次深深地感謝你們——家屬們!

安全員安全月演講講話稿5

尊敬的各位領導、同事們：

大家新年好!今天我十分榮幸地代表安全員站在這裏發言，首先向今天受到表彰的同事們表示祝賀!並向一年來給予我們關心、幫助的領導和同事們表示衷心的感謝!

安全工作是一項只有起點而沒有終點的工作，在過去的一年裏，作爲我們廠裏的一名安全員，我深感自己責任重大，確保安全生產，杜絕安全隱患，爲大家提供一個安全的工作環境，成爲我時時處處考慮的問題。因此，我分秒不敢怠慢，時刻緊繃安全這根弦，充分利用班前班後會和業餘時間及時向員工傳達並落實企業安全文件精神，與大家共同分析發生在周邊的安全案例事故。通過多種途徑，使員工真正從思想上重視，從行動上受到教育和警示，安全生產防範意識得到進一步增強。在日常工作中，我時刻提醒自己安全是不可觸及的紅線，安全責任大於天。安全工作不能僅僅停留在口號上，安全責任重在落實，只有加強安全巡檢力度，才能做到防患於未然。

在安全管理上，一個微小的疏忽，一個不負責任的舉動就可能給企業、給自己帶來意想不到的損失。我想起了李總經常給我們講的一句話：“質量與安全是兩條高壓線，誰碰誰完蛋。”我們只有用安全意識武裝自己的頭腦，纔不會因爲思想上的麻痹造成終身的遺憾。

在以後的工作中希望大家能始終將安全生產擺在一切工作的首位。強化安全教育，不斷增強安全生產意識。所有工作在不同崗位上的安全員都有着共同的目標，會以強烈的責任感、使命感、飽滿的熱情投入到這份工作中去。我堅信，在明年，捷和公司一定會涌現出更多更優秀的安全員，爲公司的穩固發展奠定堅實的基礎，共同創造捷和更加美好的明天!