測量實訓報告多篇

【第1篇】社會實踐實習報告範文建築工程測量實訓報告

社會實踐實習報告建築工程測量實訓報告

進入大學的第一次測量實訓終於在大家的期盼中來了，因爲大家都想抓緊實訓的時間好好休息一下，可是，現實是如此的殘酷！

開始老師讓我們先從理論下手，介紹了水準儀和經緯儀的構成以及它的使用方法，我們都很認真的記載着老師所講的重點，在學習中，我知道了測量人員是工程建設的開路先鋒，是確保工程質量的“千里眼”，我爲能成爲測量人而感到自豪！老師還說了，讓我們好好保護儀器！我們知道了：人在儀器在，人亡儀器也不能亡！可是讓人疑惑的是老師總讓我們做好“軍訓”的打算，有那麼辛苦嗎？

很快我就見到了傳說中的水準儀，它長得真的很不咋的，可是在老師的介紹下，我知道了它是一個很有內涵的儀器！千萬不能小看它！但是還好的就是它的螺栓比較少，所以我還能接受！可是調節經緯儀的過程就比較複雜了，螺旋比較多，測量時儀器不停的轉動，腦袋就暈了，對準後就不知螺旋在哪了，只能瞎摸。但有句話叫“熟能生巧”，這句話一點不假，在實訓中，這個成語就得到驗證，儘管開始是有點生疏，但經過一圈測量，想不熟也挺難的，而且速度也不斷的提高。

下面就來談談具體的！我是第一批在校內測量經緯儀的！它的螺栓比水準儀多多了！弄得我頭暈眼花的！沒辦法！我必須要堅持下去！第一個下午，我們全組組員就遇到大麻煩了！因爲經緯儀的調整要三個地方全部調好，可是我們老是沒辦法讓它們全都統一，老是這兒調好了，那兒的氣泡又跑了！我們組是第八組，組員有6個，而別的組是5個人，所以我們要比別的組要更抓緊時間，可是當第九組已經測六個點時，我們組還壓根沒挪窩，可是越急越不知道該怎麼辦！後來在別的組來了一個同學，我們連忙請教他！

1.先要讓三腳架的中心大約和地面的點進行對齊。

2.調節氣泡讓它處於圓水準器的中間部分。

3.再次調節對中，但是這次是要通過調節經緯儀的整個部位進行對中

4.進行精平調試，調節長水準器的水泡，使它處於長水準器的中間。

這樣“對中”和“初平”就完成了，過程很是複雜，但經過他的指點，我們還是終於調好了儀器！那種興奮好像已經完成所有測量似的！這對於我們的組員那是一個質的飛躍啊！在測量的時候，一切順利！終於，我們成功的從第一個點挪到了第二個點！全組的人都要激動死了！

第二個星期就在校外進行水準儀的測量了！聽第一批在校外測量的室友說那條路線特別經典！有兩個特大號的垃圾場，而且因爲溫度已經達到30度的基礎上，那氣味，你不捂着嘴，壓根不要呼吸了！可當我們真的走到那條路上時，我們發現根本不是那麼一回事，不是兩個垃圾場，是四個！其中有兩個小的！可是，那氣味一點也不比大的垃圾場遜色！而且因爲我們組運氣好的緣故，正好有位大媽正在給她的蔬菜施肥！所以我們測完一天後，身上那味道，濃的找不到詞語來形容！下面轉入正題！水準儀的使用是很簡單的，我們在室外沒多久就可以運用自如了，但是一開始的水準儀初平還是很麻煩，爲了能使小氣泡大約在中間，只能通過不停的伸縮三腳架要進行調試，很是麻煩，只要動作一那麼不小心，那就得“重調”。當然這沒有什麼技巧口言，就像老師說的：“你得對他溫柔不能粗魯”。爲了提高測量的速度，我們只能進行一遍遍的練習，開始自然比較慢，但是後來初平就不是測量的問題了。

不知道爲什麼，我總也找不到拋物線，組員說我用力太猛，要慢慢的調，不能急！哎！原來做每件事都要仔細仔細再仔細！

用十字絲瞄準塔尺也不是一件簡單的事，你得保證它的那條絲和數字恰好對齊，不能有絲毫誤差，眼睛是最累得。一開始還好，一切正常，可到後來眼睛就怎麼也閉不緊了，而且測量的時候也沒一開始清楚了！最重要的是，它開始抽搐了！越來越看不清楚了！測完回來，路在腳下都有點看不清的感覺了，迷糊的很。我很疑惑，是不是搞測量的，以後測多了，在平時生活裏，那眼睛也會不自主的抽搐啊！呵呵，想想也挺好玩的！

下面在講點好玩的吧！當初在校內測量的時候，由於蹲點太耗費體力，所以我們的組長髮揮他的聰明才智發明了小方向標來替代人來蹲點！你可別小看蹲點，因爲要在30度的中午，蹲點的確不是一件很輕鬆的差事！因爲在站的一瞬間會覺得眩暈的厲害！蹲幾個點後，人就有點受不了了！可是凡事有利自然也會有弊！剛開始，大家還很興奮，終於可以偷懶休息休息了！可是，殘酷的現實在大家最得意的時候從天而降！我們的一個組員正瞄準好了一個小方向標，剛準備讀數，一輛黑色的小轎車瀟灑的駛入他的視線，於是那輛轎車就在他的視線下準確無誤的把那個我們的小方向標給壓碎了！伴隨着那清脆的壓碎聲！因爲他是在儀器裏看到了全過程，所以那真的真的很清楚！在那一瞬間，所有組員全體“默哀”一分鐘！爲了那已去的小方向標！其實，是嚇傻了！沒辦法，爲了防止悲劇再次發生，我們決定在修好的小方向標旁邊放上一個礦泉水水瓶子，裏面還有水，可惜啊！我們千算萬算還是失算了！一個學校裏的打掃的阿姨，在瞧見我們的礦泉水瓶子後，利落的把礦泉水瓶子直接撿了起來！直接扔進了她的垃圾車裏，全組人員再次“默哀”！真的無語。。。。。。

其實，仔細想想，這爲期兩個星期的實訓並不是只有辛苦，還是有很多的快樂的！總結一下！痛並快樂着！我想這次實訓也許在幾十年後會成爲我對大一的印象了吧！在這次實訓中，我學到了很多，不只是專業上的知識，還有團隊精神和仔細認真的做事態度！收穫很多！

【第2篇】社會實踐實習報告範文：建築工程測量實訓報告

這篇關於社會實踐實習報告：建築工程測量實訓報告，是實習報告編輯爲您整理的，希望對您有所幫助！

社會實踐實習報告：建築工程測量實訓報告

進入大學的第一次測量實訓終於在大家的期盼中來了，因爲大家都想抓緊實訓的時間好好休息一下，可是，現實是如此的殘酷！

開始老師讓我們先從理論下手，介紹了水準儀和經緯儀的構成以及它的使用方法，我們都很認真的記載着老師所講的重點，在學習中，我知道了測量人員是工程建設的開路先鋒，是確保工程質量的“千里眼”，我爲能成爲測量人而感到自豪！老師還說了，讓我們好好保護儀器！我們知道了：人在儀器在，人亡儀器也不能亡！可是讓人疑惑的是老師總讓我們做好“軍訓”的打算，有那麼辛苦嗎？

很快我就見到了傳說中的水準儀，它長得真的很不咋的，可是在老師的介紹下，我知道了它是一個很有內涵的儀器！千萬不能小看它！但是還好的就是它的螺栓比較少，所以我還能接受！可是調節經緯儀的過程就比較複雜了，螺旋比較多，測量時儀器不停的轉動，腦袋就暈了，對準後就不知螺旋在哪了，只能瞎摸。但有句話叫“熟能生巧”，這句話一點不假，在實訓中，這個成語就得到驗證，儘管開始是有點生疏，但經過一圈測量，想不熟也挺難的，而且速度也不斷的提高。

下面就來談談具體的！我是第一批在校內測量經緯儀的！它的螺栓比水準儀多多了！弄得我頭暈眼花的！沒辦法！我必須要堅持下去！第一個下午，我們全組組員就遇到大麻煩了！因爲經緯儀的調整要三個地方全部調好，可是我們老是沒辦法讓它們全都統一，老是這兒調好了，那兒的氣泡又跑了！我們組是第八組，組員有6個，而別的組是5個人，所以我們要比別的組要更抓緊時間，可是當第九組已經測六個點時，我們組還壓根沒挪窩，可是越急越不知道該怎麼辦！後來在別的組來了一個同學，我們連忙請教他！

1.先要讓三腳架的中心大約和地面的點進行對齊。

2.調節氣泡讓它處於圓水準器的中間部分。

3.再次調節對中，但是這次是要通過調節經緯儀的整個部位進行對中

4.進行精平調試，調節長水準器的水泡，使它處於長水準器的中間。

這樣“對中”和“初平”就完成了，過程很是複雜，但經過他的指點，我們還是終於調好了儀器！那種興奮好像已經完成所有測量似的！這對於我們的組員那是一個質的飛躍啊！在測量的時候，一切順利！終於，我們成功的從第一個點挪到了第二個點！全組的人都要激動死了！

第二個星期就在校外進行水準儀的測量了！聽第一批在校外測量的室友說那條路線特別經典！有兩個特大號的垃圾場，而且因爲溫度已經達到30度的基礎上，那氣味，你不捂着嘴，壓根不要呼吸了！可當我們真的走到那條路上時，我們發現根本不是那麼一回事，不是兩個垃圾場，是四個！其中有兩個小的！可是，那氣味一點也不比大的垃圾場遜色！而且因爲我們組運氣好的緣故，正好有位大媽正在給她的蔬菜施肥！所以我們測完一天後，身上那味道，濃的找不到詞語來形容！下面轉入正題！水準儀的使用是很簡單的，我們在室外沒多久就可以運用自如了，但是一開始的水準儀初平還是很麻煩，爲了能使小氣泡大約在中間，只能通過不停的伸縮三腳架要進行調試，很是麻煩，只要動作一那麼不小心，那就得“重調”。當然這沒有什麼技巧口言，就像老師說的：“你得對他溫柔不能粗魯”。爲了提高測量的速度，我們只能進行一遍遍的練習，開始自然比較慢，但是後來初平就不是測量的問題了。

不知道爲什麼，我總也找不到拋物線，組員說我用力太猛，要慢慢的調，不能急！哎！原來做每件事都要仔細仔細再仔細！

用十字絲瞄準塔尺也不是一件簡單的事，你得保證它的那條絲和數字恰好對齊，不能有絲毫誤差，眼睛是最累得。一開始還好，一切正常，可到後來眼睛就怎麼也閉不緊了，而且測量的時候也沒一開始清楚了！最重要的是，它開始抽搐了！越來越看不清楚了！測完回來，路在腳下都有點看不清的感覺了，迷糊的很。我很疑惑，是不是搞測量的，以後測多了，在平時生活裏，那眼睛也會不自主的抽搐啊！呵呵，想想也挺好玩的！

下面在講點好玩的吧！當初在校內測量的時候，由於蹲點太耗費體力，所以我們的組長髮揮他的聰明才智發明了小方向標來替代人來蹲點！你可別小看蹲點，因爲要在30度的中午，蹲點的確不是一件很輕鬆的差事！因爲在站的一瞬間會覺得眩暈的厲害！蹲幾個點後，人就有點受不了了！可是凡事有利自然也會有弊！剛開始，大家還很興奮，終於可以偷懶休息休息了！可是，殘酷的現實在大家最得意的時候從天而降！我們的一個組員正瞄準好了一個小方向標，剛準備讀數，一輛黑色的小轎車瀟灑的駛入他的視線，於是那輛轎車就在他的視線下準確無誤的把那個我們的小方向標給壓碎了！伴隨着那清脆的壓碎聲！因爲他是在儀器裏看到了全過程，所以那真的真的很清楚！在那一瞬間，所有組員全體“默哀”一分鐘！爲了那已去的小方向標！其實，是嚇傻了！沒辦法，爲了防止悲劇再次發生，我們決定在修好的小方向標旁邊放上一個礦泉水水瓶子，裏面還有水，可惜啊！我們千算萬算還是失算了！一個學校裏的打掃的阿姨，在瞧見我們的礦泉水瓶子後，利落的把礦泉水瓶子直接撿了起來！直接扔進了她的垃圾車裏，全組人員再次“默哀”！真的無語。。。。。。

其實，仔細想想，這爲期兩個星期的實訓並不是只有辛苦，還是有很多的快樂的！總結一下！痛並快樂着！我想這次實訓也許在幾十年後會成爲我對大一的印象了吧！在這次實訓中，我學到了很多，不只是專業上的知識，還有團隊精神和仔細認真的做事態度！收穫很多！

【第3篇】測量實訓實習報告

測量實訓實習報告

測量實訓實習報告篇一

6月20日我們正式開始了爲期一週的“工程測量實習”，在此之前，我們在老師的帶領下進行了一系列的準備工作。首先，說明了測量任務和測量的實際意義及重要性，我們跟隨老師來到測區地點，依次看了學校的七個控制點，在老師的講解中我們知道了測區是我們學院校區，雖然測區比較大，基本上是我們整個學校，測繪圖也是我們整個學校的平面圖。在這個已經是夏天的時節，天氣非常熱，但我們還是安安心心的測量，抓緊時間實習，爲了儘快完成任務，我們每一天都在加班的努力，儘管很累，很辛苦，可我們還是克服了種種困難，同時我們也在實習中感覺到了充實，

在此之前，我們在老師的帶領下到工地上進行實地勘察，但那畢竟是理論的，實際操作對我們來說還是模糊的，所以，這次實習就是對我們整個學期以來本科目的一次大檢驗。我們把這次實習當做我們以後工作的一次磨練，把我們學到的知識與實際聯繫起來，從實踐中發現自己的不足，彌補我們的缺陷。

測量是一項務實求真的工作，半點馬虎都不行，我們在測量實習中必須保持數據的原始性，這也是很重要的。爲了確保計算的正確性和有效性，我們得反覆校覈對各個測點的數據是否正確。我們在測量中不可避免的犯下一些錯誤，比如讀數不夠準確，氣泡沒居中等等，都會引起一些誤差。因此，我們在測量中內業計算和測量同時進行，這樣就可以及時發現錯誤，及時糾正，同時也避免了很多不必要的麻煩，節省了時間，也提高了工作效率。

測量也是一項精確的工作，通過測量學的學習和實習，在我的腦海中形成了一個基本的測量學的輪廓。測量學內容主要包括測定和測設兩個部分，要完成的任務在宏觀上是進行精密控制，從微觀方面講，測量學的任務爲按照要求測繪各種比例尺地形圖;爲哥哥領域提供定位和定向服務，建立工程控制網，輔助設備安裝，檢測建築物變形的任務以及工程竣工服務等。而這一任務是所有測量學的三個基本元素的測量實現的：角度測量、距離測量、高程測量。

在這次實習中，我們學到了測量的實際能力，更有面對困難的忍耐力，同時也認識到小組團結的重要性以及測量的步驟。首先，是熟悉了水準儀、光學經緯儀的用途，熟練了水準儀的使用方法，掌握了儀器的檢驗和校正的方法;其次，在對數據的檢查和校正的過程中，明白了各種測量誤差的來源，其主要有三方面：儀器誤差、外界影響誤差(如溫度、大氣折射等)、觀測誤差。瞭解如何避免測量結果誤差，最大限度的就是減少誤差的出現，即要做到：1、在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器。2、提高自身的測量水平，降低誤差。3、通過各種處理數據的數學方法如：多次測量取平均數等來減少誤差。除此之外，還應掌握一套科學的測量方法，在測量中要遵循一定的測量原則，如“從整體帶局部”、“先控制後碎步”、“由高級到低級”的工作原則，並做到步步有檢核。這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發現錯誤，更可以提高測量的效率。通過工程實踐，學會了數字化地形圖的繪製和碎步的測量等課堂上無法做到的東西，很大程度上提高了動手和動腦的能力，同時也拓展了與同學的交際合作能力。一次測量實習要完整的做完，單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。

一週多以來，我們都堅守在自己的“陣地”，觀測、記錄、計算、描點......我們分工合作，力求更好地完成任務。在測量過程中，我們遇到了很多問題和疑難：如

(1)立標尺時，標尺除立直外，還要選在重要的地方。因此，選點就非常重要，同時並菲點越多越好，相反選取的無用點過多不但會增加測量、計算和繪圖的時間浪費，而且會因點多而產生較大的誤差。

(2)在用水準儀和全站儀測量的過程中，氣泡的居中也會產生誤差，十字絲的對準的等

(3)計算問題。計算必須兩個人來完成，一個初步計算，一個校覈。在此過程中，我們也遇到了類似的問題，但我們不斷的重複檢驗中算出了正確的數據，儘量的減少了誤差的出現。

這次實習，我們學到很多的東西。讓我更好的掌握了測量的基本功和測量的一些要素，同時也促進了與同學間的交往，使我懂得了團結互助的重要性以及儀器使用的正確方法等很多知識。

測量實訓實習報告篇二

一、實習目的與要求：

測量實習是測量學教學的重要組成部分，其目的使學生鞏固、擴大和加深從課堂學到的理論知識，獲得實際測量工作的初步經驗和基本技能，進一步掌握測量儀器的操作方法，提高計算和繪圖能力，對測繪小區域大比例尺地形圖的全過程有一個全面和系統的認識，會認識地形圖，能夠根據給定的地形圖在實際中尋找到圖上所示的點，並在實習的過程中增強其獨立工作與團隊協作意識，爲今後解決實際工作中的有關測量問題打下堅實的基礎。

學生通過本次實習應達到如下要求：

1. 掌握經緯儀、視距尺等測量儀器的操作方法;

2. 掌握地形測圖的基本方法，能夠具有初步測繪小區域大比例尺地形圖的工作能力;

3. 能夠根據給定的地形圖在實際中尋找到圖上所示的點;

4. 各小組分工明確、通過合作完成測量任務，增強獨立工作能力與團隊協作意識。

二、實習任務及內容：

(一)小區域大比例尺地形圖的測繪：

1.測區：湖北省武漢市江夏區龍泉山地球科學學院011081班測繪區域

2.任務：通過3天的地形圖測繪實習，每小組要取得200個左右的測點數據，並根據得到的數據完成一幅比例尺1：1000，等高距2 m 的20 cm*20 cm的地形圖。

3.內容：

(1)校正儀器(經緯儀)，工具及用品的準備(包括測量記錄計算手簿、2h繪圖鉛筆、三棱尺、半圓儀、圖板、膠帶等基本物品);

(2)按照使測繪更加方便、有效、快捷的原則，根據測區位置，在圖板上佈設控制點;

(3)過程：

爲期3天的測繪實習是在江夏區的龍泉山進行。這裏的山算不得山，站在這山測那山，高差不過幾米，地形圖居然可以用等高距爲2米的等高線來描繪。山上的植物只有三種--枯草、高矮不同的樹和最難纏的荊棘。對於我們的測繪而言，草是極具積極作用的，它們可以爲我們的休息提供軟墊。而樹具有極強的阻擋視線的作用，需要強調的是，這裏的手機信號也受到樹兒們的強烈阻擋，以致於山間迴盪着彼此聲嘶力竭的呼喊。至於萬人的荊棘，它不僅刮壞了弟兄們的衣服褲子，劃傷了同志們的手，還嚴重阻擋我們前進的道路。

控制點是已知高程(海拔)的點，我們需要在這些控制點上架設經緯儀，以它們爲基準來測它與其他位置點的高差，進而推算位置點的高程(海拔)。因爲控制點的個數有限，尤其是位置好的控制點更是稀少，所以我們必須要有搶佔有利控制點的意識與衝動。只有如此，我們的測繪纔會更加高效。實習的前一天，所有人都在搶佔有利控制點上做了充分準備。

第一天，大家都沒有一點經驗。到達指定區域後，各組殺向各方，去尋找前一日展在圖上的控制點。不論是基地班、地質一班還是地質二班，絕大部分的人都在基地班的位置尋找控制點，而基地班的點對於我們是沒有意義的。我延着似乎有人走過的小路獨自前行。在路邊發現了“地大i17”，短暫的興奮後，我繼續前行，i17並不是我們要找的點。走了大約80米，“地大i15”的樁子又一次吸引了我，但它同樣不是我的目標。旁邊的山上似乎有片草叢，那裏或許有控制點吧。看了看周邊，還沒有人跟上我，略加思索，我決定上山。拿着圖板，穿過了一片荊棘，累得滿頭大汗，終於到了山頂。這裏果然有點，“地大i05”，這不是我們的點。又一次擡頭時，我已經看不到地大的人了，判斷了一下方向，下山。可是我找不到上山時的'路了。沒路了怎麼辦，開路唄。戴好手套後，我用20分鐘開了一條路下了山，到了主路。“地大i40”也是這樣找到的，它在i15對面的山坡上。估計這座山上還會有控制點，我就爬了上去。這時的我已有些疲憊。站在山腰上休息了一下。突然，下面的一片草叢裏的一塊大石頭吸引了我。經過一番與荊棘的鬥爭，我到了那個地方。這裏果然有控制點，“地大i13”，它依然不是我們6組展在圖上的點。

每一件事情都不是很容易就能做成的，就連召集全組的同志都是如此的困難。在幾乎喊啞了大家的嗓子後，我們7個人總算湊齊了。對前一段的尋點做了短暫總結，我們決定在控制點旁邊架設支點，代替控制點。實際證明，這是多麼英名而偉大的決定啊!這次會議成爲了6組測繪全程的轉折。一切就緒後，已經10點多了，離當日結束測繪時間還有2個半小時。經過我組同志的全力奮戰，我們後來居上，當日測得50個點，爲後兩日測繪的成功奠定了堅實的基礎。

由於我組對困難預計不足，導致全組成員在當日的實習中把大部分的時間和精力浪費在找控制點上。當日測繪工作結束後，我們6組成員聚在一起交流了經驗，並對第二天的測量做了更加具體的安排。大家相互鼓勵，要在後兩日的測繪工作中發揚今天我組在找控制點的過程中表現出的不怕苦，不怕累的精神，高質量地完成測繪任務。

12月17日早，大家吃過飯後坐中國地質大學校車又一次前往龍泉山。沿途的景物已經變得熟悉，大家都沒有了前一天的好奇，各自拿着圖板和記錄本爲即將開始的工作做着積極的準備。40分鐘後，我們到達龍泉山。一下車，我們測量6組按照事先的安排不跟隨大部隊，直接前往我們的控制點--“地大i06”。i06的位置是在兩個山之間的鞍部，周圍高樹較多，短暫地商量後，我們果斷地放棄了它，決定在其附近視野更加開闊地地方建立支點i06-1。將經緯儀對中整平、消除視差後，我組的測繪工作正式開始，大家立即投入工作狀態。負責選點跑尺的朱令和崔永國同學先是圍繞着i06-1樹立視距尺。我讀取的數據經檢驗出現多次出現“零誤差”。負責計算的辛悅和孫軍同學也加快了步伐，一組組數據很快傳遞給負責繪圖的江曉斌和劉超同學手裏。整個小組緊張而忙碌。i06-1的支點位置之優越，視野之開闊很快得到驗證。我們在這裏所能測到的最遠的點就是011081班測繪區域的邊緣。在中午補給的時間，組長召集全組交流上午工作經驗，負責各項工作的組員都提出了相應建議，決定接下來先繼續在i06-1進行測繪，結合上午描出的圖上點的位置，在測區邊緣進行補點，然後轉到“地大i16”控制點。

【第4篇】大學生實習報告範文：建築工程測量實訓報告

大學生實習報告範文：建築工程測量實訓報告

進入大學的第一次測量實訓終於在大家的期盼中來了，因爲大家都想抓緊實訓的時間好好休息一下，可是，現實是如此的殘酷！

開始老師讓我們先從理論下手，介紹了水準儀和經緯儀的構成以及它的使用方法，我們都很認真的記載着老師所講的重點，在學習中，我知道了測量人員是工程建設的開路先鋒，是確保工程質量的“千里眼”，我爲能成爲測量人而感到自豪！老師還說了，讓我們好好保護儀器！我們知道了：人在儀器在，人亡儀器也不能亡！可是讓人疑惑的是老師總讓我們做好“軍訓”的打算，有那麼辛苦嗎？

很快我就見到了傳說中的水準儀，它長得真的很不咋的，可是在老師的介紹下，我知道了它是一個很有內涵的儀器！千萬不能小看它！但是還好的就是它的螺栓比較少，所以我還能接受！可是調節經緯儀的過程就比較複雜了，螺旋比較多，測量時儀器不停的轉動，腦袋就暈了，對準後就不知螺旋在哪了，只能瞎摸。但有句話叫“熟能生巧”，這句話一點不假，在實訓中，這個成語就得到驗證，儘管開始是有點生疏，但經過一圈測量，想不熟也挺難的，而且速度也不斷的提高。

下面就來談談具體的！我是第一批在校內測量經緯儀的！它的螺栓比水準儀多多了！弄得我頭暈眼花的！沒辦法！我必須要堅持下去！第一個下午，我們全組組員就遇到大麻煩了！因爲經緯儀的調整要三個地方全部調好，可是我們老是沒辦法讓它們全都統一，老是這兒調好了，那兒的氣泡又跑了！我們組是第八組，組員有6個，而別的組是5個人，所以我們要比別的組要更抓緊時間，可是當第九組已經測六個點時，我們組還壓根沒挪窩，可是越急越不知道該怎麼辦！後來在別的組來了一個同學，我們連忙請教他！

1.先要讓三腳架的中心大約和地面的點進行對齊。

2.調節氣泡讓它處於圓水準器的中間部分。

3.再次調節對中，但是這次是要通過調節經緯儀的整個部位進行對中

4.進行精平調試，調節長水準器的水泡，使它處於長水準器的中間。

這樣“對中”和“初平”就完成了，過程很是複雜，但經過他的指點，我們還是終於調好了儀器！那種興奮好像已經完成所有測量似的！這對於我們的組員那是一個質的飛躍啊！在測量的時候，一切順利！終於，我們成功的從第一個點挪到了第二個點！全組的人都要激動死了！

第二個星期就在校外進行水準儀的測量了！聽第一批在校外測量的室友說那條路線特別經典！有兩個特大號的垃圾場，而且因爲溫度已經達到30度的基礎上，那氣味，你不捂着嘴，壓根不要呼吸了！可當我們真的走到那條路上時，我們發現根本不是那麼一回事，不是兩個垃圾場，是四個！其中有兩個小的！可是，那氣味一點也不比大的垃圾場遜色！而且因爲我們組運氣好的緣故，正好有位大媽正在給她的蔬菜施肥！所以我們測完一天後，身上那味道，濃的找不到詞語來形容！下面轉入正題！水準儀的使用是很簡單的，我們在室外沒多久就可以運用自如了，但是一開始的水準儀初平還是很麻煩，爲了能使小氣泡大約在中間，只能通過不停的伸縮三腳架要進行調試，很是麻煩，只要動作一那麼不小心，那就得“重調”。當然這沒有什麼技巧口言，就像老師說的：“你得對他溫柔不能粗魯”。爲了提高測量的速度，我們只能進行一遍遍的練習，開始自然比較慢，但是後來初平就不是測量的問題了。

不知道爲什麼，我總也找不到拋物線，組員說我用力太猛，要慢慢的調，不能急！哎！原來做每件事都要仔細仔細再仔細！

用十字絲瞄準塔尺也不是一件簡單的事，你得保證它的那條絲和數字恰好對齊，不能有絲毫誤差，眼睛是最累得。一開始還好，一切正常，可到後來眼睛就怎麼也閉不緊了，而且測量的時候也沒一開始清楚了！最重要的是，它開始抽搐了！越來越看不清楚了！測完回來，路在腳下都有點看不清的感覺了，迷糊的很。我很疑惑，是不是搞測量的，以後測多了，在平時生活裏，那眼睛也會不自主的抽搐啊！呵呵，想想也挺好玩的！

下面在講點好玩的吧！當初在校內測量的時候，由於蹲點太耗費體力，所以我們的組長髮揮他的聰明才智發明了小方向標來替代人來蹲點！你可別小看蹲點，因爲要在30度的中午，蹲點的確不是一件很輕鬆的差事！因爲在站的一瞬間會覺得眩暈的厲害！蹲幾個點後，人就有點受不了了！可是凡事有利自然也會有弊！剛開始，大家還很興奮，終於可以偷懶休息休息了！可是，殘酷的現實在大家最得意的時候從天而降！我們的一個組員正瞄準好了一個小方向標，剛準備讀數，一輛黑色的小轎車瀟灑的駛入他的視線，於是那輛轎車就在他的視線下準確無誤的把那個我們的小方向標給壓碎了！伴隨着那清脆的壓碎聲！因爲他是在儀器裏看到了全過程，所以那真的真的很清楚！在那一瞬間，所有組員全體“默哀”一分鐘！爲了那已去的小方向標！其實，是嚇傻了！沒辦法，爲了防止悲劇再次發生，我們決定在修好的小方向標旁邊放上一個礦泉水水瓶子，裏面還有水，可惜啊！我們千算萬算還是失算了！一個學校裏的打掃的阿姨，在瞧見我們的礦泉水瓶子後，利落的把礦泉水瓶子直接撿了起來！直接扔進了她的垃圾車裏，全組人員再次“默哀”！真的無語。。。。。。

其實，仔細想想，這爲期兩個星期的實訓並不是只有辛苦，還是有很多的快樂的！總結一下！痛並快樂着！我想這次實訓也許在幾十年後會成爲我對大一的印象了吧！在這次實訓中，我學到了很多，不只是專業上的知識，還有團隊精神和仔細認真的做事態度！收穫很多！