工程生產管理工作總結
工程生產管理工作總結
一、本季度完成情況:
1. 體院南路(天津大道-海沽道)工程:(合同金額14170.81萬元)
(一)本季度完成產值1552萬元,本工程於2020年12月24日組織竣工驗收,2021年3月底完成交通綠化照明等專業的工程全部工作內容.目前正在進行竣工結算的準備工作.
(二)本工程的合同工期2019.3.10-2020.12.31,本工程於2020年底通車,滿足業主對工期的要求.
(三)二季度施工無計劃,進行竣工資料整理和竣工結算工作.
2.國瑞路(天津大道輔道-海河南道)工程(合同金額8115.68萬元)
(一)本季度完成產值2181萬元,基本完成合同內的所含內容,目前正進行竣工結算的準備工作.
(二)本工程的合同工期2019.8.23-2020.12.31,本工程計劃於2021年4月20日組織竣工驗收.工程進度滿足業主對工期的總體要求.
(三)二季度施工無計劃,進行竣工資料整理和竣工結算工作.
3.天津地鐵1號線劉園停車場改擴建工程施工
(一)本季度完成產值1069萬元,本工程於2021年2月4日組織竣工驗收,目前正準備與運營的移交工作及竣工結算的相關工作.
(二)本工程的合同工期2015.11.6-2020.12.31,目前基本滿足業主對工期的要求.
(三)二季度施工無計劃,進行竣工資料整理和竣工結算工作.
4.天津地鐵5號線工程(梅林路一鹹水沽西站)海河教育園車輛段及全線鋪軌工程(目前簽訂6090萬元合同)
(一)本季度合同內完成產值838萬元,已經完成目前所簽訂合同的全部內容.完成合同外產值1300萬元.
(二)本工程的合同工期2019.10.30-2021.12.31,本工程於2021年4月30日具備進車條件,2021年年底試運營,目前工期滿足業主要求.
(三)二季度計劃2021年4月30日具備進車條件,2021年年底試運營
5.地鐵1號線南段工程土建施工第四合同段(過街通道)工程(合同金額3748萬元)
(一)本季度完成產值1496萬元,
(二)本工程的合同工期2020.5.15-2020.12.31,本工程2021年3月18日完成頂進.本工程計劃2021年6月底完成全部工程內容,目前工期基本滿足業主要求.
(三)二季度計劃完成工程的全部內容.
二、質量、安全、環保物資裝置情況:
針對工程的特點,建立完善而科學的組織機構,並建立一套自上而下的資訊交流暢通、反饋及時有效的質量保證體系。專案質量管理網路由專案經理領導,技術負責人、專案副經理、專職檢查機構中間控制,各專業負責人及質量檢查員檢查的三級管理系統,形成一個橫向由職能部門到各個專業施工,縱向由專案經理到操作班組的質量管理網路。為保證該項工程的原材料、施工工藝、各施工過程質量滿足合同及設計要求,實現本專案工程的質量目標。
專案部建立以專案經理為安全、環保保證體系第一責任人的安全生產領導小組。安全生產領導小組是專案的最高安全管理組織,負責專案全面的安全管理。
建立健全安全組織機構和安全保證體系,成立安全生產領導小組,專案經理為安全生產第一責任人,設定專職安全工程師,施工隊按施工人員1%~3%配備。
設專職安全員,班組設兼職安全員跟班作業,形成自上而下的安全保證體系。
安全領導小組以施工安全、人員安全、財產安全為工作職責,層層簽訂安全責任書。
嚴格遵守有關安全生產和勞動保護方面的法律法規和技術標準,建立健全安全生產保證制度,定期檢查安全生產情況。
召開安全會議,搞好安全教育,消除事故隱患,把事故苗頭消滅在萌芽狀態。
三、局或上級單位及地方有關專項檢查情況;
加強專案標準化管理,將工地管理工作內容具體化、定量化、系統化,把現場佈置、檢查內容和檢查方法等轉化為工作標準,實現現場規範化,佈局科學化,定期進行教育培訓。做到現場整潔、設施規範、標牌齊全、環境達標。在局或上級領導及地方專項檢查中,各個專案都受到了檢查方的一致肯定,取得了良好的口碑。
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