汽機執行班長個人工作總結
作為一名汽機執行班長,帶領全體班員認真分析、研究裝置的執行狀態,力爭使裝置達到最經濟最合理的執行方式是我日常工作的重點。今年冬季大負荷執行前,厂部根據多年來總結出的經驗和節能減排的目標,對大負荷競賽指標進行了修改,在大負荷執行前我便組織全體班員認真學習使他們儘快熟悉掌握,為大負荷執行和競賽做好準備。節能減排是工作的重點,作為一線執行人員的我把降低汽耗、煤耗、廠用電放在重要位置。做到保持額定引數,合理分配負荷,及時調整輔屬裝置,每天接班後根據上一班的執行情況和天氣情況,合理安排各臺機組負荷降低汽耗保持最經濟的執行方式,根據負荷情況及時調整輔屬裝置,降低廠用電。
2012年大負荷執行開始後,鍋爐煙氣餘熱利用裝置投入執行,我便按照厂部要求,先後兩次參加該專案的培訓學習,掌握了該裝置的投入、停止及事故處理方法,能夠進行各項操作。
通過近二十年的執行及不斷學習,使我具有較強的事故判斷應變處理能力。如:近兩年多次根據異常現象,判斷出高加內漏,及時停用,防止事故擴大;發現蒸汽管道法蘭漏洩,及時聯絡處理,防止人員燙傷;及時發現廠內用水量異常並查詢,減少漏水損失。
協助專工完成裝置試運、投運工作。如#2、#4汽動給水泵的試運,#4、#5減的試運以及各大修泵的試運,還多次完成大系統的停運、投運。每次都能圓滿的完成,得到了專工的好評。2012年我還協助專工對東海熱電廠汽輪機規程進行了修改。
要想帶領全體班員把各項工作做好,提高班員技術水平是前提。有人說:你的班是鐵打的營盤流水的兵,每年都有新員工加入,到第二年培養成手的新員工被調走或提崗,又有新員工加入,又要重新培養,這樣你累不累?我說不累,在培養新員工的同時自己也在不斷的提高,這叫雙贏。2011年我們班分來了兩位染化調來的職工,我針對他們以前的崗位,制定出了培訓計劃,使他們能夠在最短的時間內掌握現有崗位的操作技能,順利上崗。其中陳文海雖然已經五十歲了,但通過培訓,2012年順利通過#3機司機考試,現在在我班任#3機司機。還有我班原#3機司機馬永強通過汽機班長培訓考試,2012年開始任汽機二班班長。在培養新職工的同時,對老職工通過考問講解、技術問答等形式,使他們熟練掌握本專業的知識並得到了提升。今年年初我班又來了兩名新員工,我有信心通過我對他們的培訓,能使他們儘快上崗。
我對本專業的系統非常熟悉,大到汽輪機小到地溝裡的一個閥門,都能詳細地說出它們的名稱和執行狀態。由於對系統熟悉,如果有重大系統操作,只要時間允許,分廠都會安排在我的班組進行。如:投停低真空系統,給水系統切換,工業水消防水系統切換。
要想確保機組安全經濟執行,巡檢是最重要的。我堅持接班前對本專業所有裝置進行一次全面的檢查,這樣可以使自己全面掌握裝置狀況,為自己接班後的工作打好基礎。在巡檢中發現跑冒滴漏、裝置異常及時處理或彙報,把跑冒滴漏減少到最小、把裝置故障消滅在萌芽。
在努力做好自己的工作之外,還配合其他專業進行停、供汽水的操作。汽機專業負責全廠的汽水系統,只有全面的掌握整個系統,才能順利的完成各種操作。每當系統有改變時,我都會在第一時間去看一看,查一查系統新的走向及新新增的裝置,不明白的向有關專業人員請教,並做好記錄為以後的操作打好基礎。
為做好正常的生產工作,進行事故處理培訓尤為重要。我每個迴圈班都要組織全體班員進行事故預想、考問講解、反事故演習等培訓工作,使全體班員在思想上、認識上提高對事故的認知,使大家瞭解事故是怎樣發生的,如何來處理,統一事故處理流程,讓大家做的遇到事故不慌張,按既定的流程來處理事故,保證非事故裝置的正常執行。
從2012年開始,在執行分場的安排下,各專業班長開始對其他專業的專業知識進行學習考試,我想這是一次對自己提高的機會,我會很好的利用這次機會全面瞭解電廠各專業的專業知識,為自己今後的工作打下良好的基礎。
2012年11月黨的十八大召開,把科學發展觀列入黨章,利用科學發展企業是必然的,這就要求企業要有一批具有專業知識的一線員工,只有我們加強對專業知識的學習,利用專業知識,合理的利用裝置,節能降耗,才能為企業帶來更大的效益。
企業的發展興衰關係到每個職工的切身利益,我將會按照規劃要求把各項工作做好,使我們的企業有著光輝的明天。
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