乙氧基化部個人業務技術工作總結

乙氧基化部個人業務技術工作總結

我叫**，男，今年26歲，政治面貌爲共青團員，學歷爲本科，我於二0一六年在乙氧基化部工作。

首先在罐區當中工作，罐區的作用是存放原料與成品，給車間輸送原料與保存車間生產的成品，並且用於倉庫的出貨。在罐區當中，有24個罐，每個罐放置不同的原料與成品，其中有脂肪醇，異構十醇,異構十三醇，AEO1,AEO2,AEO3,AEO9這些產品。熟悉掌握了每一種產品的性質以及所在位號。在工作期間，首先我會檢查每一個罐有無泄漏，罐的壓力是否正常，如果罐內壓力過高，則會打開分層控制給罐進行泄壓到正常壓力範圍內，從而確保每一罐當中的產品能夠安全存放。在接到罐區需要給車間進行輸送原料指令時，我打開所需輸送原料罐的分層控制，罐的出料閥以及輸送泵的進出口手閥，檢查好管線沒有泄露，輸送泵的油位與運轉正常，從而使原料安全有效的進入車間前處理，爲車間生產做好準備。當車間生產好成品時，檢查好車間後處理到對應罐的管線，開啓進入成品罐的閥門，關閉一些不用的閥門，確保成品進入指定的成品罐。在倉庫需要卸料與出貨時，配合倉庫完成這些工作。在罐區當中，會發現一些閥門與法蘭會有滴漏現象，這時我會拿上對應的扳手進行緊固或者更換墊片，直至閥門與法蘭不再滴漏。在罐區當中，參加了公司對於罐區的整改，比如進行更換一些老舊的閥門與法蘭，以及對於罐與管線之間的優化，從而使罐區運行更加合理。熟練掌握罐區後，我來到了車間。

車間內有一套十萬噸乙氧基化裝置，通過裝置對原料進行處理與加工，從而生產出所需的合格成品。裝置主要分爲前處理，反應，後處理這三大塊，在開車時我們會對這三個部分進行檢查。掌握了這三個部分的構造，清楚瞭解每個構造的閥門位號，位置以及所具有的作用。在開車時，會對每個部位的設備進行檢查，首先檢查前處理部位，首先檢查泵的油位與油壓是否正常，泵的進出口手閥開啓，打開中壓蒸汽閥門，檢查好加鹼管線以及鹼泵的正常運轉。然後開始檢查反應部位，首先檢查反應泵的油壓與運轉是否正常，開啓反應的中壓蒸汽手閥，其次開始檢查EO罐到反應罐之間的管線閥門開啓，檢查好EO泵的正常運轉與壓力正常，再次開始檢查反應二次水的泵是否正常，機封有無泄漏，軟水膨脹槽調到合適的壓力與液位。最後開始後處理的泵與管線是否正常，位置合適。檢查好這些後告知中控，等待開車。在開車時，每隔兩小時或不定時對車間設備進行巡檢，發現問題時及時處理，在巡檢中發現過泵的減震墊粉碎，以及閥門的內漏與外漏現象，通過更換減震墊，墊片從而解決這些問題，從而使生產能夠順利進行。參加了公司對車間的改造，比如有對前處理，反應疏水閥的更換優化，真空機組的性能優化，EO罐區管線閥門的添加與擴容改造，以及對於EO罐的清洗與EO泵的清洗。

環氧乙烷是一種甲級危險品，也是生產當中最爲重要的一種原料，所以對於環氧乙烷的儲存與卸車尤爲重要。我在環氧乙烷的卸車操作當中認真學習其過程並實際操作直至完全掌握，當環氧乙烷車到達公司時，我會確認車輛是否佩帶防火罩，司機與押運員是否具有特種作業證，都具有時就引導車輛停到指定的卸環氧乙烷的地點，當司機停好車時，車輛熄火併將車輛鑰匙放入指定地方，把輪胎防滑墊放好，靜電接線儀夾到車輛上，接線儀不響爲準。然後與司機一起到卸車平臺上，在上平臺時先觸摸人體靜電消除儀，在上平臺後與司機一同帶好安全帶，配合司機接好卸環氧乙烷管線，接好對管線進行試漏，確保管線與閥門之間連接緊密，做好這些工作後告知中控，等待卸車，在卸車過程當中會時刻注意槽車壓力不高於設定值，以確保安全，在卸完環氧乙烷後，依次配合司機拆除管線，並將管線放於固定位置，依次檢查好，撤離防滑墊與靜電接線儀，使車輛安全駛離公司。

把罐區，車間以及環氧乙烷卸車都熟練掌握後，我來到了中控室。中控室是生產的核心地方。來到了中控後，我熟練掌握了車間生產工藝，DCS操作控制程序以及SIS程序和GDS有毒氣體報警程序。當接到生產指令通知單時，我會根據指令單的具體參數首先對前處理程序參數進行修改與確認，其次對反應，後處理程序參數進行修改，確認後告知公用工程開啓循環水與空壓機，待壓力與流量穩定後，告知罐區人員進行進原料管線的檢查與確認，同時告知車間人員進行檢查前處理，反應，後處理設備的正常到位，待這些檢查確認後，開啓程序進行對前處理進原料，待原料進好後，開始進行原料除氧，結束後進行加入鹼液，鹼液加入後開始對原料進行乾燥脫水，待前處理溫度與壓力到達合格時開啓真空機組的中間泵與主泵繼續幹燥脫水，待合格後結束乾燥程序，並且進行取樣分析，然後進行原料預熱，，原料預熱好時轉入反應，轉入反應時開始進行參數調整，待參數調整到位之前先檢查好反應的加EO管線，以及二次水的壓力，檢查好後開始給反應釜進行加入環氧乙烷，在反應加環氧乙烷時應當時刻注意反應的溫度與壓力在正常範圍內，確保安全生產，待加完EO後，取樣分析，合格後進行冷卻降溫轉入後處理，當料在後處理後，降溫至合格後進行加酸，等待十分鐘後進行取樣分析，合格後降至合適的溫度，最後轉入成品罐內。在生產過程中，與車間保持及時溝通，並且密切注意各個參數是否在正常範圍內。在中控以來我熟練的掌握了生產工藝參數，並且根據下發的生產指令單能夠安全高效的完成生產任務，參與了公司對中控DCS程序的優化修改，以及SIS與GDS的新建與優化。

在工作以來，我熟練的掌握了生產的各個方面，更加明確了自己的責任與義務，在以後的工作中將以更飽滿的熱情去面對工作與生活，時刻不忘去學習更多新的理論知識與實踐操作，不斷豐富自己，不斷提升自己。