技術員工作總結2020

技術員工作總結2020爲本站的會員“改生霞”投稿推薦，但願對你的學習工作帶來幫助。

當工作進行到一定階段或告一段落時，需要回過頭來對所做的工作認真地分析研究一下，肯定成績，找出問題，歸納出經驗教訓，提高認識，明確方向，以便進一步做好工作，並把這些用文字表述出來，就叫做工作總結。下面是小編給大家精心挑選的工作總結，希望能幫助到大家!

技術員工作總結篇一

尊敬的各位領導：

你們好!

20_年度對我來說是一個充滿機遇與挑戰的一年，這一年20_年4月23日進入公司以來已有一年多之久，一直負責崔寨前街社區24#-26#樓的技術性工作並協調土建、裝位的協調工作，並協助項目經理管理日常的大小事務，運用所學知識爲項目經理編制工程量清單上報工程產值和整個

標段前期的撥款手續，積極爲爲兩級客戶服務。一年多來在公司各位領導的關懷和指導下我較好的完成了各項工作，使自己的技術水平等各方面都有較大的提高，逐步實現了由技術到管理管理與技術相結合的實質性跨越，現將具體總結以及認識如下：

一、積極貫徹三方會議精神，做到工作認真仔細。

對於建築工程設計變更、工地例會是必不可避免和必要的事情，在此我積極整理會議紀要，並且整理成文傳達至各項目經理和項目部，使三方(建設、監理、施工)會議精神得到了積極的貫徹。

技術複雜性是建築工程的特點之一，工地管理人員認真工作極爲重要，因爲它直接影響工程的質量和後期工序的

交接，因此我們應該由初期的“大膽”變爲後來 “小心”的工作，也就是老工程師們經常說的越幹越小心，爲了避免以上問題的發生我們應該時刻保持與建設、監理單位的溝通，

二、失誤中積累經驗，善於在失誤中學習。

對於剛剛踏上技術員崗位的畢業生來說，工作當中不可避免的會出現失誤，失誤並不可怕可怕的就是不會在失誤當中總結和學習。就拿崔寨前街社區工程中實際發生的一個真實例子來說吧!當自己在施工25#-26#室外污水管網時，因爲自己沒有控制好水電安裝工安裝的室內排水管道的坡度，導致室外部分的管道隨着長度的增加越來越向下偏離，使原有的管底設計標高高於現在的管底標高，當時自己還想只要能夠正常排水到化糞池不就行了!所以也沒有向甲方、監理彙報，而是按照現有標高坡度不變，自東向西排水。然而自己並沒有考慮到因爲自己的失誤會導致整個標段室外管道標高的改變，雖然這件事情已經解決，但是從中卻反應出自己做事不夠認真仔細;沒有做好土建與水電安裝之間的工序交接;只考慮後續結果不考慮最終結果等諸多問題。

以上問題教育我們應當在失誤中積累經驗，善於在失誤中學習，不畏懼失誤(當然過多的失誤就是錯誤)，有問題時及時向領導彙報並反映情況，最終解決問題。

三、加強安全管理，落實到底。

一幕幕血的事實，一行行觸目驚心的數字，把建築行業安全生產推上了巔峯，管理生產必須抓安全，安全生產並不光是專職安全員的責任，我們每一人都應該盡到安全生產決)時我深感慚愧，自己沒有盡到技術員管生產必須抓安全的責任，安全生產只有自身樹立安全生產意識，和意識到出現安全事故造成嚴重後果，才能深刻的去教育大家樹立真正的安全意識，當出現安全隱患時作爲技術員應落實到底嚴查到底。

四、對自己認識。

五、下一年的工作計劃

主要還是以技術和學習爲主，將公司交給自己的任務完成，順利將崔寨前街社區四標段竣工驗收，在工作中改進自己的不足，工作之餘抓緊複習二級建造師考試科目，和山東省造價員考試科目努力爭取一次性通過。新的一年裏我會努力改正自己不足，在學習中進步成熟，並不斷鞭策自己積

蓄力量，與公司共同進步共同發展爲公司貢獻自己微薄之力。

附：對公司的幾點小建議

濟南科信達建築安裝有限公司

總結人：王勇

20_-1-2

對公司的幾點小建議

1.對於剛剛踏入管理層的技術員來說，唯一弊端就是自己的管理經驗不足，工作當中會因爲自己的年輕，其他的技術工長經常會不服從項目部的管理，我認爲經濟制約比較貼近現實(此方法適用於工地上長期沒有項目經理參與的項

目部)的一種管理手段。管理施工現場最爲有效的手段就是 4

經濟制約，針對這樣的分包隊伍和項目部可否根據實際情況在適當的環境、適當的場合、適當的時機、適當的項目部給予現場管理人員適當的權利對其進行經濟制約(例如：撥付每一筆工程款時給予現場管理人員集體會籤的權利，此方法借鑑銀豐集團的管理經驗)。

2.節假日值班每一位值班人員寫一份值班交接手續(內容包括今天發生的事情，未解決的問題需要下一個值班人員落實的實際問題等)去及時解決沒有完成的任務。

3.成立公司自己的項目部，配備專門的技術人員，實現分工明確提高工作效率。

4.主體施工隊伍的直接領導者往往是主體清包的老闆，技術員在管理中很難去管理施工隊伍(因爲技術員和主體隊伍沒有直接的經濟往來)，所以公司可否制定一份項目部撥付工程款的一套完整的手續去制約不聽從管理的分包隊伍。

5.每逢過節出現集體上訪的可能性非常之大，爲了避免集體上訪的事件發生公司是否考慮農民工工資，由公司統一從項目部工程款中扣出工人工資進行發放並且讓其簽字認可，這樣可以避免因工人上訪給公司帶來的負面影響(前提必須和項目經理達成一致協議)。

6.公司新開工程“八牌兩圖”上面可否統一加上一些工程事故慘烈照片，這樣更觸動人心容易加強安全文明施工管理。

技術員工作總結篇二

這將近一個月的時間，讓我學到了很多，剛來公司的時候，看什麼都覺得很頭疼，基本看不懂，不知從何看起，也不知哪是重點，萬事開頭難。困擾我的問題也是很低級的，問過同事電氣圖的原理，還有一些電氣符號的問題等等，私下也跟同事溝通過，他也給了我一些建議，然後我就先結合規範仔細的看說明書，看圖紙，漸漸地感覺有點入門兒了。說明書上的數據好多都是別的專業給提的資料，看了看輸氣管道設計規範才大致瞭解了各個專業之間的聯繫。

後來我總是問他們一些細節問題，卻忽略了一個最重要的問題，直到我問同事什麼是預裝式變電站，建在哪兒，各個站場的關係，高低壓櫃放在哪兒等等，才知道我還沒弄明白工程的概況，這應該是設計最避諱的，變電站如何建的根據工程的情況，慢慢心裏有底兒了。

之後看規範就不那麼費勁了，後來您建議我看供配電手冊，剛開始覺得那手冊太厚了，不知怎麼看，之後我選擇性的看，比如我看規範時沒弄明白的問題，在看看手冊的相關部分發現看懂了，尤其是電纜芯數的選擇部分，是我看手冊弄懂的第一個問題。

做工程首先應明白工程的概況，然後估算負荷，獲取電源，變配電，防雷及接地。之前我不明白的問題其實明白了以後感覺都不是問題，只是自己有點無知而已。我的問題現在還比較淺，通過查規範、手冊反覆看，加上同事的指教，大多都能解決，以後會越來越深的。

學到的知識簡單列了幾條：

1.後備電源和應急電源的區別;

2.系統主接線方式及配電方式;

3.低壓系統接地方式;

4.負荷的計算(需要係數法);

5.變壓器容量及後備電源容量的選擇;

6.互感器的變比、精度，s、p的意思;

7.熔斷器熔體電流和熔斷器電流和區別和選擇;

8.電纜芯數的選擇，常用電纜型號、電壓等級;

9.斷路器、負荷開關、隔離開關的區別……

技術員工作總結篇三

我叫___，男，生於一九八六年十二月，二〇一四年七月畢業於西安華西大學機電一體化專業，二〇一四年八月招工昭盟紅果煤礦，擔任見習機電技術員。主要任務是實習學習(現場操作技術、規程技術在現場中的應用及技術措施的現場編制、工區管理制度)。由於先前在學校所學的都是些書本上的理論知識，未真正到現場實際體驗過，於是每天跟工區領導下井初步接觸真正的煤礦。

在下井之前認真聽取班前會，瞭解安排的工作、爲什麼這樣安排及井下的作業情況。再結合相關的理論知識與現場實際情況相比較，做到熟爛於心。

20_年10月份我與__開始早班與夜班的交錯跟班。去了解整個採煤工藝施工過程，及解決遇到問題的應急措施。認識打眼、裝藥、放炮、整修、回柱放頂及頂板變化與現場結合所需要注意的事項;在遇斷層時又怎樣根據現場實際情況調節支護方式等一系列所要學習的相關知識。並在上井後跟隨主管技術員不斷探索新方法、新經驗;根據現場實際情況認真編寫各種安全技術措施，做到一工程一規程。20_年3月參加礦改整合機電安裝工程根據在學校學習到的理論知識與現場知識相結合，使我對煤礦的認識有更深的瞭解;豐富了自己的專業知識，同時積極與有經驗的老技術人員進行技術討論。積極投身於實踐中，結合我礦實際和自身的專業認識情況不斷學習，虛

心向在礦的專業工程師請教，勤奮學習、積極實踐，力爭取得更好的成績。

結合以上經歷認識到，只有跟現場才能學到過硬的知識。做到理論、實踐相結合，活學活用。需認真學習有關煤礦的法律、法規、規程、標準及技術規範。對自己的事業認真面對，並做到今日工作今日清的心態，而且積極深入實踐與工作中;力爭取得好的成績、得到領導的認可，爲建設現代化的礦井、爲平安郭莊儘自己一份薄力。

技術員工作總結篇四

自__年7月我來到__一園區工作現今，已有一年多的時間了。在這一年中，我一直在項目部工作，負責電氣施工的現場管理及技術指導工作，憑藉自己的努力和領導的提攜，從一名普通的電氣監理，進而又被提拔到兼任電儀車間技術員一職。在這期間，我除負責對南北廠區所屬的車間進行電氣施工監理的工作之外，還承擔電儀車間技術員應盡的職責。雖然工作量比以前要繁重的多，但給我提供了一個全面瞭解公司整個電氣系統的機會，加強了我對公司電氣系統的認知和掌握，並提高了我對一些系統發生各類事故時獨立分析和處理問題的能力，爲我進一步從事電氣技術工作打下良好的基礎。

下面我對__年承擔車間技術員工作進行總結。

1、我對電儀技術員工作的認識及態度

我被任命爲電儀車間技術員之後，開始逐漸進入這一角色。雖然以前我在__製藥有限公司承擔電氣設備員一職，對高低壓電氣技術及設備有着深入的瞭解和掌握。但自從來了__新工地以後，在從事電氣監理工作的過程中，感到要想當好一個合格電儀技術員的壓力在增大。主要有以下幾方面原因，一是公司的電氣設備數量龐大;二是電氣設備種類繁多，涉及高低壓輸電、配電、送電和電氣維修等方方面面;三是新舊設備混用增加了電氣設備發生故障的機率和排除故障的難度;四是新上了110kva變電站，這是以前我未曾接觸的新生事物;五是我有三、四年沒有從事儀表工作了，我必須把以前漏掉的知識重新學習一次。

面對這種壓力，我感到自己責任的重大。爲公司電儀設備的正常穩定運行，提供技術支持，處理突發故障，就成了我的工作重點。我相信我有能力把這項工作做好，壓力越大動力就越大。在從事電儀技術員初期，我對以前不熟悉的7-aca發酵車間、7-aca提煉車間、動力車間和制水站、110kv變電站及10kv開閉所的電氣設備進行熟悉和了解。並對以前未接觸過的電氣設備收集使用說明書，熟悉其工作原理和參數的設定、維護保養及故障的排除方法。對有異議的問題與廠家和相關人員進行探討，確保對相關設備掌握的徹底性。

另爲我與車間的維修組、運行組及儀表組進行溝通，瞭解現有員工的知識層次和對目前工作中存在那些技術問題需要解決。

2、本年度工作內容

一、日常工作內容

(1)、克拉維酸口服無菌車間離心機，在料滿的情況下，無法啓動。我去檢查後，發現離心機在啓動前，負載太重。變頻器送出功率無法克服此扭矩，造成離心機無法啓動。瞭解工作原因以後，我對變頻器的啓動扭矩重新設置並投入直流制動電阻，延長了啓動時間，保證了該離心機的正常使用。

(2)、鍋爐車間1#引風機變頻器在正常停車時，總報“停車時過電流”，經我分析，發現停車時，操作人員停車太快，沒有在逐步減小頻率的情況下，就迅速停車。爲徹底解決本問題，我爲該變頻器安裝了直流電抗器，並設置直流電抗器的投用參數，從技術層面解決了此問題。另外爲保證設備的正常運行，我還給鍋爐車間的操作工講解了設備正常的啓動程序和注意事項。

(3)、克拉維酸提煉一車間薄膜蒸發器，在使用過程中，壓力一直處於高位，無法保證生產的正常運行，對此我與楊波協商後，建議使用變頻控制方式。用人爲方式控制設備的壓力，確保生產的穩定性。最終，我們爲8臺薄膜蒸發器安裝了變頻器，通過一個時期的運行，確定效果達到預期要求。

(4)、克拉維酸發酵一車間3#反滲透高壓泵，在試用行時，變頻器無法正常工作，我檢查後，發現變頻器的參數人爲改動過，造成變頻器運行參數衝突。爲解決本問題，我重新設定參數，確保了該設備的正式使用。

(5)、污水站脫水機房離心機，在運行中，報過電流故障，我在現場檢查後，確認該變頻器所帶電機有問題。經進一步檢查電機，發現電機匝間短路。對電機維修後，設備恢復正常。

(6)、鍋爐車間主熱水電磁閥，電路板經常被擊穿，我分析認爲系工作電源受變頻器及其它直流電氣設備的污染，導致電壓疊加，形成高電壓，造成工作電路板擊穿。所以我建議車間安裝穩壓器，單獨爲儀表類設備供電，以保證儀表設備的使用安全和運行穩定。

這些只是我日常工作的很小一部分，這樣的突發事故常有發生，當需要我去處理是我總會第一個來到現場，儘自己所能儘快爲車間排除故障，恢復設備的正常運行。

二、技術改造

(1)、七月對克拉維酸發酵304#大罐變頻控制櫃主迴路進行技術改造，由4#變壓器負載迴路變更爲1#變壓器負載迴路。減少4#變壓器所帶負荷。4#變壓器在未進行改造前，負荷最高時可到達4000a以上，高出變壓器額定電流的15%以上，嚴重威脅4#變壓器的安全運行，給車間的正常生產留下重大隱患。對此，我們在車間的統一領導下，提出方案，並進行可行性論證後，進行了上述改造。通過改造，使4#變壓器的負荷在生產高分期都能維持在3200a已下，確保了設備的安全，達到改造的預期效果。

(2)、八月份對鍋爐車間1-4#爐的鼓、引風電氣控制迴路進行連鎖改造。鍋爐車間1-4#爐爲大藥拆過來的舊設備。舊鼓引風電氣未有電氣控制連鎖，在生產中，引風機因突發事故停車，鼓風機在繼續運行，就可造成鍋爐回火現象，從而可能導致設備和人員的傷害。對此，在沒有圖紙的情況下，我對鍋爐車間的鼓、引風電機控制變頻櫃的電氣迴路進行實測，並最終找到連鎖控制的方式，在電氣維修一組的配合下，完成了此項改造，達到改造目的。

(3)、10月份對克拉維酸發酵一車間反滲透的電儀連鎖控制方式進行改造。以前該系統只對高壓和高溫進行速斷保護，對壓力低未進行停車保護，這就容易造成高壓泵的燒燬，但我在回覆低壓保護的過程中，又出現了清洗泵在低壓狀態下無法啓車的故障。經過與車間的溝通，發現原廠家圖紙設計存在缺陷，我在對圖紙進行改變後，按新方式，接連鎖線後，設備恢復正常。

(4)、在工程施工過程中，因爲設計和新舊設備銜接等方面原因，導致部分車間的迴路未安裝計量表，對此我在車間的安排下，爲這部分迴路安裝了電度表。具體安裝位置有7-aca提煉一樓東和三樓東;南區食堂給三十米馬路路燈送電的迴路;北區成品庫兩臺製冷電源迴路等。

三、員工培訓工作

對員工培訓工作一直是車間主抓的重點工作之一。員工技術的高低關係着車間維護設備的效率。對此我也做了大量的工作。

首先我編寫了《電工基礎培訓教材》、《變頻器常見故障及排除方法》、《軟啓動常見故障的排除方法》三部基本教案。

其次我在六、八、九、十一月對電儀車間的所有電氣維修人員、儀表維修人員和電氣運行人員進行了培訓。培訓的主要內容有電氣基本知識、變頻器的參數設定、軟啓動常見故障及排除方法、直流電橋的原理及使用方法等。並在九月對所有電氣維修人員、儀表維修人員和電氣運行人員進行考覈，考覈合格率達97%以上，達到培訓的預期目標。

四、北廠區7-aca發酵車間停車檢修

在北廠區7月中旬到8月中旬，7-aca發酵車間停產檢修初期，我們根據公司的停產計劃結合車間電氣日常維護中發現的問題，制定可行的電氣檢修計劃，並提出更換的備品備件申請計劃。經車間審覈後，進一步完善檢修計劃，確定每一項檢修工作的任務點、工作目標、檢修時間、檢修負責人、安全注意事項、檢修質量標準及具體檢修人員。明確了車間技術員提供技術支持和現場質量抽查的職責，車間助理負責二次抽檢和檢修質量的審定。

在進行期間，我嚴格履行工作職責，每天都深入檢修現場，在爲電氣維修和電氣運行人員提供技術支持的前提下，切實把好檢修質量關，確保檢修工作達到質量標準。

在檢修後，我們對本次檢修工作進行彙總，總結出本次檢修工作的優勢和不足之處，並向全車間進行推廣，爲今後從事此類工作提供經驗積累。

五、設備資料的收集和整理

我在工程管理中注意對各種電氣設備資料的收集工作。因大部分車間雖然施工已進入尾聲，但施工方因人員少的原因，對竣工資料的製作和完善上，存在着許多問題，造成竣工資料不能儘快上報我方。對此，我與施工方進行協商。到目前爲止克拉維酸發酵一車間，克拉維酸提煉一車間，口服無菌及鉀口服二車間的竣工資料已基本完善;110kv變電站資料已完善;污水站的竣工資料正在完善中;7-aca發酵、提煉;動力車間及制水站;鍋爐車間;等竣工資料正在製作中。

六、各種文檔的編制

本年度共編制及修訂以下文檔

1、電儀車間日常巡視文檔

《南區電氣維修巡視工作規範》《北區電氣維修巡視工作規範》《南區儀表維修巡視工作規範》《北區儀表維修巡視工作規範》《電氣運行巡視工作規範》

2、smp文檔

《廠區供電系統管理程序》《高壓變配電管理程序》《低壓配電管理程序》

3、sop文檔

《電氣維修安全操作程序》《電氣運行安全操作程序》

七、工作中存在的不足和下步工作目標

在今年的工作中，我經過自己的努力，雖然取得了一定的工作成果。但我感到離一個優秀的技術員標準還有很大差距。這主要表現在，①在突發事故中，有些新設備我對它們的性能還不是特別熟悉，還需查找資料，影響了設備故障排除的及時性;②設備檔案的建立還未開展，主要是竣工資料未完善，負責工程又佔用了我的很大精力，在這項工作中，有點力不從心的感覺;③培訓工作還未納入規範化的系統，現在培訓工作雖然開展起來，但因缺乏協調性，容易正常培訓的效果降低;④沒有把班組的設備標準化管理工作抓起來，導致班組工作效率的沒有進一步提升。

針對這些不足，我計劃下一步要繼續加強自身的學習力度，儘快將新設備吃通吃透，並將這些新知識儘快傳授給員工，提高公司整體電儀設備故障排除的精度和效率。儘快完善全公司電氣設備的檔案建立工作，使紙質文檔和電子文檔同步，提高公司電氣設備的管理水平。協調與其他技術員的關係，統一制定一個統一的培訓目標，將培訓工作納入員工的績效工作中，建立員工與技術員的一個互動平臺，力爭把車間營造成“幫、學、比、趕、超”這樣一個具有活力的集體。另爲，逐漸規範班組的設備管理，對每項工作制定一個標準範本，使每項工作有據可依，在標準化的基礎上提高班組的工作效率。

技術員工作總結篇五

緊張而又繁忙的20__年即將過去了。過去的一年是不平凡的一年，對公司來說也是不平凡的一年，也是我個人專業技能全面提高的一年。在過去的一年之中作爲一名技術員，在公司領導和工友們的關心和支持下，經過努力工作，爲企業做出了應有的貢獻，也有許多做得不足的一面。現將一年來的工作總結如下：

1、20__年工作概況

作爲一名剛從學校畢業出來的我，對於公司裏面的員工，設備儀器等等都是陌生的。但公司的領導都十分的信任我，支持我，給與我這麼一個舞臺去施展自我的才華。整個20__年度我主要負責柳工產品的相關技術工作。包括新圖紙的畫圖、審覈、工藝、產品的重量計算;生產中的一線操作、現場的技術指導，有時材料零件的準備，到後期的跟蹤檢驗，零部件的請購等。應對一系列繁忙的日常工作任務及生產任務、有時的檢驗任務;應對在理論和生產實踐中遇到的種種陌生和難解決的技術工作。我和技術部的全體同事以及生產工人一齊共同探討，在工作中找方法，從資料中找答案，以慎重的態度，完成了一項又一項的任務。雖然在工作中犯了些錯誤，可是從這些工作實踐當中，這些工作細節當中積累和汲取了很多的寶貴的經驗。對我以後的工作供給了寶貴的經驗參考。

2、加強理論知識學習，將學習心得寫成工作小結，提高了自我的技術水平也提高了工人的理論水平

在20__年度的工作中，我緊跟公司的步伐，加強理論知識方面的學習，努力做到認識上有新提高、運用上有新收穫，到達理論能指導實踐、促進工作、提高工作水平的目的，不斷的提高自我的技術水平，來指導自我的工作。

認真學習相關的管理和技術知識，以及ISO9000質量認證體系的標準。加強《設計手冊》和《管理手冊》的學習，加強對標準的理解，按照標準設計，按照標準做事。爲了公司順利的經過ISO9000質量體系的論證，按照公司領導的要求和體系的認證標準開展工作，對公司的相關的技術文件，工藝，資料的管理，設備保養文件等進行了完善，並參與了車間的整理，整改工作，對車間的危險源和環境因素，進行了重新完善，對相關的法律法規的適宜性進行評估。參與了對公司的員工進行了傳達、解釋、貫徹公司的管理方針和公司在質量環境職業健康安全管理方面的有關要求。經過公司全體員工的不懈努力，順利的經過了認證。

3、工作中發揚團隊合作精神，克服了工作中一個又一個的難題

在平時的工作中，首先做好日常工作，我與車間其他員工既有分工又有合，堅持經常和其他技術人員進行工作交流，充分發揚民主，從不主張個人主義，因爲個人本事是有限的，團隊的本事才大。油箱一向是我們對柳工的輸出產品，也是我們的一個需以解決和完善的技術問題。從我們接到柳工油箱的第一張訂單起，我們就開始爲“做好每一臺油箱”的理念而努力着。剛開始時我們對做油箱異常是柴油箱和液壓油箱都沒有什麼經驗和技術，可是我們發揮了不怕苦，多動手，多試驗，多討論，與主機廠多溝通的理念;從實驗中得到經驗，從失敗中得到教訓，最終把柴油箱做穩了下來，並從生產實踐中得到了許多寶貴的經驗，把工裝，工藝基本上完善了，構成了小規模的生產。

將PCR百頁車的維修改造工作提高到理論的層面，更好地指導維修工作。降低了維修成本，規範了維修項目和維修標準。

4、較好地完成了工程處各班組的材料請購計劃及車間難加工零配件的作業指導書的編寫和技術指導工作

一年以來，我根據各維修技術人員供給的圖紙及其它部門提出的改造加工項目，認真做好材料的計劃請購和跟催工作，較好地配合了現場維修、改造，使所需的材料能及時供給。尤其是技術部的口型板生產計劃，根據金加工刨牀的產能，在滿足配合現場維修的同時，定量生產口型板，並申購適宜的口型板毛坯。在外協加工的2#胎面、5#胎面及2#、3#、4#胎側口型板不能及時供給時，及時安排部分給金加工班自制，保證了口型板的生產需求。由於2#、5#口型板是三組合型的口型板，加工精度要求較高，車間一向沒有辦法加工出合格的產品，2#、3#、4#口型板是比較薄又較長的，及易變形，合格率低，僅有靠外協供給，在外協遇到困難時就束手無策了。自從我到工程處做機械技術員以來，便到加工現場、使用現場觀察分析，發現利用現有的設備條件，是能夠做出貼合要求的口型板的，於是和刨工、銑工、磨牀、班長一齊分析，重新制訂加工工藝路線，並寫出作業指導書，使一些較難加工的，長期外協加工的口型板材料自已也能加工，極大的保障了口型板的及時供給。

今年5月分，硫化機維修時，側翼大齒輪軸磨損嚴重，須車削加工後重新配軸瓦銅套。因齒輪尺寸大(約1。6米外徑)，重量又重(約2噸)，並且偏心嚴重，屬曲柄機構齒輪。在莆田沒有能修復這麼大齒輪軸的維修廠家，要運到原硫化機生產廠家去修復。路途遙遠，往返運費昂貴。修復費用估計需8000元左右，並且需要週期長，最少一個月時間。因公司生產任務異常緊，要求自行想辦法修復，我接到任務後，經過反覆研究、論證，認爲我公司那臺落地式車能夠用來修復此齒輪軸，因車間沒有加工修復大型工件的相關經驗，也沒有有相關經歷的員工，都沒有把握修復，不敢試加工。再加上那臺老式機牀，多年沒有維護保養，研究精度也會達不到要求。我多次跟車間技術工人交流，解釋公司要求，並寫出修復加工工藝、機牀精度校正方法進行講解，在各方的共同努力下，最終成功將齒輪軸修復，外協維修單位都贊口說：“這是佳通公司其它廠家都沒有辦法辦到事，你們辦到了!”今年已經完成了多臺硫化機齒輪軸的修復加工，爲廠裏節儉了維修成本，縮短了維修時間。

5、工作認真仔細、吃苦耐勞，堅持原則不計個人得失

在過去的一年裏，感激公司領導的支持理解，無論是在施工監理過程中，還是在項目竣工驗收、零配件的質量驗收過程中，我都做到認真仔細，堅持原則，嚴格按照規範和要求進行。如：叉車配件的驗收，下頭反映倉庫配件驗收工作，一向是走過場，有時看都沒有看，見單就照簽，直接送到現場安裝。我接管配件驗收工作後，每樣零配件都按相關要求，認真驗收每個項目。在得不到理解的情景下，堅持原則，做不懈的解釋工作：設備配件質量的好壞，不能用簡單的價格和使用壽命直接地比較，一是維修頻率增多，增加了人工成本，增加了停機時間;二是使相關件提前損壞，如：用了不合格的空氣濾芯，因它的過濾僅有正品的十分之一左右，而使相關的氣缸、活塞、活環等提前損壞;用了不合的液壓油、機油等，使相關的液壓缸、密封件、連桿瓦等提前損壞，甚至於一個不合格的零配件尺寸公差不貼合要求，會將相連接的其它零配件拉變形、拉裂;三是使整機性能下降，或使機架、機體永久變形不能修復，使車輛提前報廢等。

在監理外協項目過程中，親力親爲，認真負責，不論是負壓通風工廠房頂，還是碳黑庫地下室，或是五號路E庫，都持天天巡查，對每個關鍵工序嚴格把關，發現問題即立要求返工，並向相關主管及時溝通、彙報，使整個施工過程完全處於受控狀態，使每個工程項目都能順利驗收。

6、小結

在佳通的一年，使我在工作上思想上都有了很大的提高。當然成績只代表過去，在以後的工作中我會加倍努力，爭取做的更好。因爲技術在不斷提高更新，僅有經過不斷地學習，輔以求精務實，腳踏實地的作風，方能勝任自我的工作崗位。要使工程施工，技術和質檢工作能貫穿始終，還須在工作經驗的積累中，逐步培養自我的預見性;不斷在現場檢查、監督中隨時發現問題，解決問題;使自我的現場綜合處理本事不斷的得到鍛鍊和提高。

技術員工作總結2020